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瀕死の重体から3年で復活した太田哲也選手も凄いけど、彼を助けた山路選手はとても勇敢だ。
太田さんの命を救った山路さんに対してこの時のオフィシャルは感謝するどころか「勝手なことをするな」と文句を言ったとか、この時の運営側は叩けば叩くほどボロが出た。そりゃあ裁判沙汰になって当然。
文句を言ったと言う情報はどこで分かったのですか?
@@borussa8322 確か雑誌が山路選手にインタビューしたやつかな?どの雑誌か忘れちゃったけど...
少なくともレスキューカーに蹴り入れてたから山路さんがブチ切れしてたのは確か。
@@坂道グループ箱推し 人の死がかかってるのに助けようとしないオフィシャルにいらだちを感じるのは当然だと思う
@@borussa8322 徳川埋蔵金
フジのマーシャルがダメダメだった頃の最悪な事故。
実際に裁判になったらしいです
@@yuyu21100 そうなんですねそれは知らなかったです
この事故時の雨宮FDのオンボードは初めて見た。タケヤリ山路が消火に当たったのは有名だし知ってたけど、まだマシンが止まりきらない時点でハーネスは外し始め、すぐ降りられる体制にしていたんだ・・・
前戦で明らかにフェラーリ側に否のあるぶち当てられ方でコースアウト大クラッシュさせられてマシンは全損、山路さんも大怪我してもおかしくなかったのにな。山路さんは本当に素晴らしい人だった
この時の山路さんの判断は素晴らし過ぎる
大人になったらFD買って雨宮と同じ仕様にして乗りたいって子供ながらに夢見てた思い出山路さんは永遠の憧れ
いつ見ても痛々しい事故ですね……でもタケヤリ君が消火活動をしたおかげで命が救われた、タケヤリ君の行動に脱帽です。
消火な
Katu Imu さん教えていただきありがとうございます。
なんてったって山路さんは開幕戦で幅寄せされてクラッシュし、リタイアしたのにそんな太田さんを助けに行った山路さんは凄い。憎かった筈なのに…。
あそこはかぶせるの無理あったかも
そんな山路さんは若くして亡くなってしまったね
あれを外から行こうとするのはそれなりのリスクがあるし、完全に並んでる訳でもないので、アクシデントなのかもしれませんね…
山路選手が無茶しただけにも見えるよね
Ryusei 幅寄せというよりね コーナーで後ろ見てたら危ないし、スーパーカーってリアタイヤら辺の所は死角になる車も多いみたいだよ
9:17 タケヤリくん…やっぱりこのGT選手権の消火活動はほんと感動したなあ…こういう人たちがいなくなるのがどれだけ悲しいことか…
池田大佐 SUPER GTじゃなくてJGTCですよ
ふぉい推し それな あと、消化じゃなくて消火
富士のマーシャルもクソだったね。
@@senpooki21 怠慢だった上に山路さんに逆ギレしてたもんな。
タケヤリは勇敢だったけど、その後タケヤリに消防士の異名与えるv-optはさすがだよ
よく生きてたよなぁ…山路さんの男気感動ものですね
戦闘機関車 ト44型トーマス 多分レーシングスーツに耐火性があるのかもね。にしても山路さんかっこいい
@@零式艦上戦闘機-l5b 大昔にラーマン焼いて実証済みや
あれほんと草
この頃のGT車は全部カッコいい。
今は亡き山路さんは、レーサーの鏡❗
桜ノ宮京橋 いいえ、人類の鏡です!
山路さん亡くなったと聞いた時はショックだったな…
@@satocchins 鑑な!
ARTA時代ばかりであまり語られる事の無いサード時代の土屋さん
太田哲也さんの大事故ですね‼️太田さんとの遺恨が残っていた山路さんがそれを抜きにして救出した勇気と人間性に改めて敬意を表したい‼️もう山路さんは何年も前に天国👼に逝ってしまったとは…ひたすら悲しく寂しい限り😢山路さんこそ真の人格者‼️太田さんは山路さんの分も生き抜いてくれ‼️
この動画はタケヤリ山路さんのためにも伝説になって欲しい。
今と違って走り屋上がりが多いからみんなノリが軽いなw
オフィシャルの対応の悪さが腹ただしい事故でした。山路さん、流石です。
マシンに個性があってカッコいい
1998年のGTのオフィシャルは本当に酷かった。土屋オヤジさんのチームももてぎでクラッシュしてペアだったドライバーが脳震盪起こしたのに遅かった
サードスープラの時ですね。レスキュー何やってんだ!ってピットで怒ってました
竹内さんとかだっけ?
エンドレスエンドレス 谷川達也選手です
松永昂士 我ながら一文字も合ってないのは草生える
@@oad38m3t22w469v 2000年の富士でもドライバー自ら消火活動してるのに横でボーッと突っ立ってるだけのマーシャルにぶちギレでしたね。
ここまで、GT選手権を面白くできるオプションは最高ですね!
タケヤリさんの決死の消火活動には涙出る
「とむす」とか「へなちょこ」が可愛い
この11分ちょっと割ってる動画一本に山路さんのかっこよさが凝縮されてる気がする。もうじき亡くなって5年か…
山路さんの勇気ある行動が無ければ太田さんは今頃この世にいなかったんだよね。
富士はグランドスタンドみてたよ。熱波を、感じるほどの大きな燃焼だった。太田さん著書のクラッシュとリバースは是非読んでほしい
図書館で探して見て見ます。
「クラッシュ」のほうは読んだことがあります。事故の発端となった雨のフォーメーションラップはかなり危険なペースだったこととか、最近亡くなられたニキ・ラウダ氏より重度の火傷を負って、その壮絶な治療の様子とか、非常に興味深い内容でした。
なのけ
命か救われて生きて良かったですすぐ車を止め車燃えた車に消火🧯活動したすごい勇気ある行動かっこいいかったです
レースが面白かった頃。本当に「市販車」レースだった頃。パイプフレームに使いまわしエンジン積んで、3メーカーで馴れ合ってる互助会GT500。海外の市販車に勝てない国産車の為にハンディキャップ戦やってるGT300。これでは絶対にこの頃の興奮は帰ってこない。
know va siege まさにそれ
諸悪の根元は会長の坂東でしょ。
SGT はなんか行く所までいっちゃってる感じですね…最近はS耐久の方が好きです。
レースで勝つ車=優れた車だった頃が羨ましいな。今はベース車両の性能なんて関係ないもんね
@@拓浅川-z5w 本当それ!!
炎上してる中太田さんは必死にエスケープしてるもんな…本当にドライバーは凄いよ…
サーキットにおけるレスキューの杜撰さが表に出て、新たに改革が始まるきっかけとなったレース💭
大田さん助けに来る時に来たのが(R)マークの機材車で山路さんブチ切れて蹴飛ばしたなんてことも有りましたね。何で機材車なんだとお前って
gtv556 そのだいぶ後のもてぎ戦でサードが大クラッシュして、その時に乗ってた谷川達也選手がスープラから降りたけど、クラッシュの衝撃による脳震盪でまともに動けないのにも関わらずレスキューは見てるだけで全然動こうともしなかった。98年のGT選手権は、レスキューの在り方が大幅に変える事となったでしょう💭
gtv556 th-cam.com/video/9vKTKD1qfwk/w-d-xo.html
@@indoorReport_RI45 動画を有難うございます!拝見しましたが見るばっかりのレスキューに土屋さんが「レスキューどうなってんだよレスキューは!!」とキレていますね人の命かかってるのに何をしてるかと言うのが伝わってきます。これを教訓にレスキュー体制が整っていって良かったです
早いもので今月26日で没後5年ですね
凄く情熱を感じる車たち...
山路さん素晴らしい行動アイルトンセナさんもそうだった素晴らしい人ほど短命ご冥福をお祈りします
山路さん…ご冥福お祈りします。皆の心の中に生きておられます
1998年富士の雨さん号の車載映像、Vオプにあったのか!
山路さんは3:48のフェラーリの太田さんに幅寄せされ結果的にコースアウト、リタイヤに追い込まれた上にマシンが全損、山路さん自身も激怒していたそうですが次の富士のあの事故でいわば遺恨の相手だった太田さんを助けたって事はもしあの時山路さんが事故現場を通っていなかったら(通りすぎていたら)太田さんは助かってなかったと思いますね、今でも私事を抜きにして太田さんを救出した行動には、今なお賞賛の声が高いそうです!!
第2戦富士を観戦しました。メインスタンド前でマシンがクラッシュピット出口の先までスピンして炎上爆発の熱とガソリンの匂いは、今も忘れません。
NSXとかスープラとかセブン大好きだったな~!昔まだ小さかった頃富士でフォーミュラ見に行ったとき関谷さんに『レース好きなの?頑張るからまた見に来てね!』って言いながらサイン書いていただいたのは本当にいい思い出♪それにしても山路さん男前過ぎる!やろうと思っても普通は咄嗟にこんなこと出来ないと思う。本当に尊敬します。フォンタナFポンでもこんなことばっかりやってたもんな...昔のGTってある意味無法地帯だったんだなwでも面白いからおk!
この年のGTは色んな車いて本当に楽しかったそして面白おかしく茶化すマナピーのナレーションマジ好き
ナレーションはマナピーじゃないが。
みんな言ってないけど3:58 このブロックしたフェラーリ 富士で山路さんが助けた太田さんが乗ってたんだよね 前戦でリタイヤさせられた相手なのに助けるって山路さんの人の良さなのかな
山路さん早すぎたよ、本当に早すぎた。
開幕戦で押し出したフェラーリを助けたのか
勇敢ですよね。
バナナ食うか? あれはタケヤリさんが無理したようにも見えます
山路さんが太田哲也さんを救出したやつか〜
この一件が富士でやってるインタープロトのきっかけになってるんだよね。感動感動
6:34すげぇ…幻のディアブロJLOCだ…追記:京商で800円ほどで売っていたので即買いしてしまいました…
なんかこのときの方が今のgtよりもスピード感あるよな
この頃のGTみんな楽しそうだなぁ 今のGTバチバチ過ぎる…
まぁ、それもそれで面白いと思いますよ〜
むしろレースとしてはバチバチの方が正解だし面白い
いつみても感動して泣きそうになる。
改めて見ても凄い事故だったのですね レーシングドライバーがただクルマを走らせるだけではない…レースと言う、時に危険なファクターも含まれるスポーツを通じて常にプロフェショナルな勇気を持って臨まれている姿勢に敬意と感謝を捧げたい素晴らしいup でした😢ありがとうございました🙇
2:00マッチ若いなぁ!!
F1もそうだけど結局大きな事故が起こらないと体質が変わらないのはちょっとね。。。
I hope everyone is well. Love your videos.
太田さんの クラッシュとリバースって本読んだけど ホントに洒落にならんダメージだったんだよな バイザーが全て溶けて顔に流れ込んでたとか… 悲惨な内容だったけど最後まで頑張って読んで良かったって思える本でした…
この富士のクラッシュし炎上した動画を見るたびに山路さんの男の器のでかさを感じずにいられません。過去は過去、終わったことをいつまでも引きずるあまり相手を憎んで命を守れないつまらない人間になってはいけないってことを人間にとって一番大事かってことを多くの人に実践して見せてくれた山路さんは素晴らしい。
鈴鹿のタケヤリさんクラッシュ時、救急車出てるのにフルコースコーションなってへん(⊙⊙)!!そして富士でのあの火災時、タケヤリさんが即消火をされたので、ドライバーさん今でも元気にされているんですよね(^^)
富士のオフィシャルが対応遅すぎて山路選手がキレてしょっぱいオフィシャルカーに蹴り入れた気持ち凄いわかる。生死を争うってのにのろのろして1人山路さんが奮闘してた。んで山路さんに罰金がいくんだから納得いかん。それ以前にこんなウォータースクリーン状態じゃ遅かれ早かれ大クラッシュはおきてた。レース決行した運営も運営
山路さんへ理不尽かつ意味不明な対応したクソオーガナイザーだから裁判起こされて当然でしたね
生前TDPやFTRSの講師をしていた山路さんがこれとダートオーバル、水戸納豆、第二回、第三回自動車サッカーを教育用ビデオとして再生していたらしい
めっちゃ懐かしいカラーリング車種達やん!日本の車レースの一番暑い時期やん!
まだ箱車の時代ですね。
山路選手を最初に見た時は2008年の開幕戦のDVDだったなその時はこんな凄い事をしてた人とは知らなかった
某子供番組風の編集かな?いまのGTでもこんな感じでゆるい特集が見たいけど難しいだろうな
4:41 どーなってるの、どーなってるの、どーなってるの?
山路さんかっこ良すぎる
10:01フェラーリの中から太田選手を救出するタケヤリ山路選手分かっていたって、その場に居て出来る事では無い
耐火対策してるとはいえ あらためてみると 燃え方エグくて やばい
太田さんの事故ですよね何とも言えません
GT仕様のキャバリエかっこいいな…
5秒、馬鹿アキラ舐めとんのか唐突すぎ笑笑
山路先生・・・。
6:23ここめっちゃすき
隊列が整うまでペースカーはどきましぇ〜んwwなんて軽いナレーションしてるのが、9:20以降ガラッとシリアスな展開に変わるのがなんとも。。
こういう大惨事から学んで安全な今があるんですなぁ。先人達の努力に感謝ですよ。
かっちょいい
山路さんだったんだ。車載映像もあったんですね。
この頃のマーシャルは木偶の坊だったからな
Castro’s Supra was my fave growing up because of Gran Turismo, so beautiful.
Quenton Waldron Ya man, me too! Castrol color is the best design of car decal.Also WRC castrol celica etc...
この大事故本当に大変でしたよ。しかもレスキュースッタフがまるでなし。現場つくまでは時間かかりすぎでしたねえ〜😡😡😡 やまじ選手でなければもっとひどい事になってたかもしれません。これがレーサー魂ですよ!仲間達大切にしています。AIRTON SENNAと同じです。(僕の日本語大丈夫かな?😓)
なっつっかっしこの頃まだレースとか車とか全然知らんかったけどあとからグランツーリスモで知ったんだよなー…まさに市販車の延長って感じ、ちょっとほのぼのするけどめっちゃかっこいいな!まぁ今よか荒っぽいだけでなくマーシャルが終わってるっぽいが()
この頃はまだ内装にベース車の面影があったんですね笑
この頃から土屋さんと亜久里さんは仲良かったんですね。
この頃のGT選手権が1番カッコよくて面白い
この事故は知っていたけどオンボード初めて見ました。やまじさんかっこよすぎです!!
消火の対象を間違えちゃダメ
レーシングスーツの重要性がはっきりわかる出来事だな
男タケヤリ山路!アマさんも誇らしかっただろうね。ホント惜しい人を亡くしたなぁ。
1人じゃ戻れなくなっちゃったwww
全く関係ない話で申し訳ないんやけどNSXのエンジンサウンドっていいよね
直前の太田さんと山路さんの関係を知って、山路さんファンになった。事故の時は、オフィシャルが遅すぎてイライラしていたのを覚えてるわ。2019年のFUJI戦でも、24号車がストレートで火がついてたけど、ドライバーが必死の消化アピール。またかと思ったなぁ。
懐かしい…マシンをこの頃に戻してくれないかなあ
この当時のgt300マシン達は今どこにあるんだろうか…
ダイシンS14 S15は現存してます 二台とも走行可能らしいです
@@rx0852 追記ですが、ダイシンS15は現在レストア中だと当時のドライバーだった青木孝行選手がツイッターで書かれてました!
事故の時に、富士にいました。ヘアピンの辺りにいてドーンと言う音とその後に火柱が上がってえ?❗その場では、状況がよくわかりませんでした。
アイルトン・ヘナは草
フジの事故映像は何度も見てますが、開幕戦の山路さんがクラッシュする映像は初めてみました。4:07 の救急車の位置が危なっかしいですね。。今じゃ考えられない。。
山路さんはヒーローだ。謹んでご冥福をお祈りします。🙏
サムネの雨さん可愛い笑
FDは、いつ見てもカッコいいですね(^^)スープラもいい。
1998年かスカパー!で見てたな😢懐かしいな~
山路さん。すごい。男の中の男だ。
この頃はビデオテープでしたね(^^; 出る度ビデオオプション買ってました(^-^)山路さんもビデオで拝見してましたが、このシーンは凄まじかったです。耐火性あるレーシングスーツ&ヘルメットでも 凄い熱気だったでしょうに ホントに1秒を争う自体でしたね。 その後も ビデオオプションやベストモータリングなどで山路さん拝見してましたが、訃報を聞いてただただ残念な思いになりました。この頃のレースは見応えありました(^-^)
v-optはやっぱり難波さんのナレーションっすね。
瀕死の重体から3年で復活した太田哲也選手も凄いけど、彼を助けた山路選手はとても勇敢だ。
太田さんの命を救った山路さんに対してこの時のオフィシャルは感謝するどころか「勝手なことをするな」と文句を言ったとか、この時の運営側は叩けば叩くほどボロが出た。そりゃあ裁判沙汰になって当然。
文句を言ったと言う情報はどこで分かったのですか?
@@borussa8322 確か雑誌が山路選手にインタビューしたやつかな?どの雑誌か忘れちゃったけど...
少なくともレスキューカーに蹴り入れてたから山路さんがブチ切れしてたのは確か。
@@坂道グループ箱推し 人の死がかかってるのに助けようとしないオフィシャルにいらだちを感じるのは当然だと思う
@@borussa8322 徳川埋蔵金
フジのマーシャルがダメダメだった頃の最悪な事故。
実際に裁判になったらしいです
@@yuyu21100 そうなんですねそれは知らなかったです
この事故時の雨宮FDのオンボードは初めて見た。
タケヤリ山路が消火に当たったのは有名だし知ってたけど、まだマシンが止まりきらない時点でハーネスは外し始め、すぐ降りられる体制にしていたんだ・・・
前戦で明らかにフェラーリ側に否のあるぶち当てられ方でコースアウト大クラッシュさせられてマシンは全損、山路さんも大怪我してもおかしくなかったのにな。山路さんは本当に素晴らしい人だった
この時の山路さんの判断は素晴らし過ぎる
大人になったらFD買って雨宮と同じ仕様にして乗りたいって子供ながらに夢見てた思い出
山路さんは永遠の憧れ
いつ見ても痛々しい事故ですね……でもタケヤリ君が消火活動をしたおかげで命が救われた、タケヤリ君の行動に脱帽です。
消火な
Katu Imu さん
教えていただきありがとうございます。
なんてったって山路さんは開幕戦で幅寄せされてクラッシュし、リタイアしたのにそんな太田さんを助けに行った山路さんは凄い。
憎かった筈なのに…。
あそこはかぶせるの無理あったかも
そんな山路さんは若くして亡くなってしまったね
あれを外から行こうとするのはそれなりのリスクがあるし、完全に並んでる訳でもないので、アクシデントなのかもしれませんね…
山路選手が無茶しただけにも見えるよね
Ryusei 幅寄せというよりね
コーナーで後ろ見てたら危ないし、スーパーカーってリアタイヤら辺の所は死角になる車も多いみたいだよ
9:17 タケヤリくん…
やっぱりこのGT選手権の消火活動はほんと感動したなあ…
こういう人たちがいなくなるのがどれだけ悲しいことか…
池田大佐 SUPER GTじゃなくてJGTCですよ
ふぉい推し それな
あと、消化じゃなくて消火
富士のマーシャルもクソだったね。
@@senpooki21
怠慢だった上に山路さんに逆ギレしてたもんな。
タケヤリは勇敢だったけど、その後タケヤリに消防士の異名与えるv-optはさすがだよ
よく生きてたよなぁ…山路さんの男気感動ものですね
戦闘機関車 ト44型トーマス 多分レーシングスーツに耐火性があるのかもね。にしても山路さんかっこいい
@@零式艦上戦闘機-l5b
大昔にラーマン焼いて実証済みや
あれほんと草
この頃のGT車は全部カッコいい。
今は亡き山路さんは、レーサーの鏡❗
桜ノ宮京橋
いいえ、人類の鏡です!
山路さん亡くなったと聞いた時はショックだったな…
@@satocchins 鑑な!
ARTA時代ばかりであまり語られる事の無いサード時代の土屋さん
太田哲也さんの大事故ですね‼️太田さんとの遺恨が残っていた山路さんがそれを抜きにして救出した勇気と人間性に改めて敬意を表したい‼️もう山路さんは何年も前に天国👼に逝ってしまったとは…ひたすら悲しく寂しい限り😢山路さんこそ真の人格者‼️太田さんは山路さんの分も生き抜いてくれ‼️
この動画はタケヤリ山路さんのためにも伝説になって欲しい。
今と違って走り屋上がりが多いからみんなノリが軽いなw
オフィシャルの対応の悪さが腹ただ
しい事故でした。
山路さん、流石です。
マシンに個性があってカッコいい
1998年のGTのオフィシャルは本当に酷かった。土屋オヤジさんのチームももてぎでクラッシュしてペアだったドライバーが脳震盪起こしたのに遅かった
サードスープラの時ですね。レスキュー何やってんだ!ってピットで怒ってました
竹内さんとかだっけ?
エンドレスエンドレス 谷川達也選手です
松永昂士 我ながら一文字も合ってないのは草生える
@@oad38m3t22w469v
2000年の富士でもドライバー自ら消火活動してるのに横でボーッと突っ立ってるだけのマーシャルにぶちギレでしたね。
ここまで、GT選手権を
面白くできるオプションは
最高ですね!
タケヤリさんの決死の消火活動には涙出る
「とむす」とか「へなちょこ」が可愛い
この11分ちょっと割ってる動画一本に山路さんのかっこよさが凝縮されてる気がする。
もうじき亡くなって5年か…
山路さんの勇気ある行動が無ければ太田さんは今頃この世にいなかったんだよね。
富士はグランドスタンドみてたよ。
熱波を、感じるほどの大きな燃焼だった。
太田さん著書のクラッシュとリバースは是非読んでほしい
図書館で探して見て見ます。
「クラッシュ」のほうは読んだことがあります。
事故の発端となった雨のフォーメーションラップはかなり危険なペースだったこととか、最近亡くなられたニキ・ラウダ氏より重度の火傷を負って、その壮絶な治療の様子とか、非常に興味深い内容でした。
なのけ
命か救われて生きて良かったです
すぐ車を止め車燃えた車に消火🧯活動したすごい勇気ある行動かっこいいかったです
レースが面白かった頃。本当に「市販車」レースだった頃。
パイプフレームに使いまわしエンジン積んで、3メーカーで馴れ合ってる互助会GT500。海外の市販車に勝てない国産車の為にハンディキャップ戦やってるGT300。
これでは絶対にこの頃の興奮は帰ってこない。
know va siege
まさにそれ
諸悪の根元は会長の坂東でしょ。
SGT はなんか行く所までいっちゃってる感じですね…
最近はS耐久の方が好きです。
レースで勝つ車=優れた車だった頃が羨ましいな。
今はベース車両の性能なんて関係ないもんね
@@拓浅川-z5w 本当それ!!
炎上してる中太田さんは必死にエスケープしてるもんな…本当にドライバーは凄いよ…
サーキットにおけるレスキューの杜撰さが表に出て、新たに改革が始まるきっかけとなったレース💭
大田さん助けに来る時に来たのが
(R)マークの機材車で山路さんブチ切れて
蹴飛ばしたなんてことも有りましたね。
何で機材車なんだとお前って
gtv556 そのだいぶ後のもてぎ戦でサードが大クラッシュして、その時に乗ってた谷川達也選手がスープラから降りたけど、クラッシュの衝撃による脳震盪でまともに動けないのにも関わらずレスキューは見てるだけで全然動こうともしなかった。98年のGT選手権は、レスキューの在り方が大幅に変える事となったでしょう💭
gtv556 th-cam.com/video/9vKTKD1qfwk/w-d-xo.html
@@indoorReport_RI45
動画を有難うございます!
拝見しましたが見るばっかりのレスキューに土屋さんが「レスキューどうなってんだよレスキューは!!」とキレていますね
人の命かかってるのに何をしてるかと言うのが伝わってきます。
これを教訓にレスキュー体制が
整っていって良かったです
早いもので今月26日で没後5年ですね
凄く情熱を感じる車たち...
山路さん素晴らしい行動
アイルトンセナさんもそうだった
素晴らしい人ほど短命
ご冥福をお祈りします
山路さん…ご冥福お祈りします。皆の心の中に生きておられます
1998年富士の雨さん号の車載映像、Vオプにあったのか!
山路さんは3:48のフェラーリの太田さんに幅寄せされ結果的にコースアウト、リタイヤに追い込まれた上にマシンが全損、山路さん自身も激怒していたそうですが次の富士のあの事故でいわば遺恨の相手だった太田さんを助けたって事はもしあの時山路さんが事故現場を通っていなかったら(通りすぎていたら)太田さんは助かってなかったと思いますね、今でも私事を抜きにして太田さんを救出した行動には、今なお賞賛の声が高いそうです!!
第2戦富士を観戦しました。
メインスタンド前でマシンがクラッシュ
ピット出口の先までスピンして炎上
爆発の熱とガソリンの匂いは、今も忘れません。
NSXとかスープラとかセブン大好きだったな~!昔まだ小さかった頃富士でフォーミュラ見に行ったとき関谷さんに『レース好きなの?頑張るからまた見に来てね!』って言いながらサイン書いていただいたのは本当にいい思い出♪それにしても山路さん男前過ぎる!やろうと思っても普通は咄嗟にこんなこと出来ないと思う。本当に尊敬します。
フォンタナFポンでもこんなことばっかりやってたもんな...昔のGTってある意味無法地帯だったんだなwでも面白いからおk!
この年のGTは色んな車いて本当に楽しかった
そして面白おかしく茶化すマナピーのナレーションマジ好き
ナレーションはマナピーじゃないが。
みんな言ってないけど3:58 このブロックしたフェラーリ 富士で山路さんが助けた太田さんが乗ってたんだよね
前戦でリタイヤさせられた相手なのに助けるって山路さんの人の良さなのかな
山路さん早すぎたよ、本当に早すぎた。
開幕戦で押し出したフェラーリを助けたのか
勇敢ですよね。
バナナ食うか? あれはタケヤリさんが無理したようにも見えます
山路さんが太田哲也さんを救出したやつか〜
この一件が富士でやってるインタープロトのきっかけになってるんだよね。感動感動
6:34
すげぇ…幻のディアブロJLOCだ…
追記:京商で800円ほどで売っていたので即買いしてしまいました…
なんかこのときの方が今のgtよりもスピード感あるよな
この頃のGTみんな楽しそうだなぁ 今のGTバチバチ過ぎる…
まぁ、それもそれで面白いと思いますよ〜
むしろレースとしてはバチバチの方が正解だし面白い
いつみても感動して泣きそうになる。
改めて見ても凄い事故だったのですね レーシングドライバーがただクルマを走らせるだけではない…レースと言う、時に危険なファクターも含まれるスポーツを通じて常にプロフェショナルな勇気を持って臨まれている姿勢に敬意と感謝を捧げたい素晴らしいup でした😢ありがとうございました🙇
2:00
マッチ若いなぁ!!
F1もそうだけど結局大きな事故が起こらないと体質が変わらないのはちょっとね。。。
I hope everyone is well. Love your videos.
太田さんの クラッシュとリバースって本読んだけど ホントに洒落にならんダメージだったんだよな バイザーが全て溶けて顔に流れ込んでたとか… 悲惨な内容だったけど最後まで頑張って読んで良かったって思える本でした…
この富士のクラッシュし炎上した動画を見るたびに
山路さんの男の器のでかさを感じずにいられません。
過去は過去、終わったことをいつまでも引きずるあまり相手を憎んで
命を守れないつまらない人間になってはいけないってことを
人間にとって一番大事かってことを多くの人に実践して見せてくれた
山路さんは素晴らしい。
鈴鹿のタケヤリさんクラッシュ時、救急車出てるのにフルコースコーションなってへん
(⊙⊙)!!
そして富士でのあの火災時、タケヤリさんが即消火をされたので、ドライバーさん今でも元気にされているんですよね(^^)
富士のオフィシャルが対応遅すぎて山路選手がキレてしょっぱいオフィシャルカーに蹴り入れた気持ち凄いわかる。
生死を争うってのにのろのろして1人山路さんが奮闘してた。んで山路さんに罰金がいくんだから納得いかん。
それ以前にこんなウォータースクリーン状態じゃ遅かれ早かれ大クラッシュはおきてた。レース決行した運営も運営
山路さんへ理不尽かつ意味不明な対応したクソオーガナイザーだから裁判起こされて当然でしたね
生前TDPやFTRSの講師をしていた山路さんがこれとダートオーバル、水戸納豆、第二回、第三回自動車サッカーを教育用ビデオとして再生していたらしい
めっちゃ懐かしいカラーリング車種達やん!
日本の車レースの一番暑い時期やん!
まだ箱車の時代ですね。
山路選手を最初に見た時は2008年の開幕戦のDVDだったなその時はこんな凄い事をしてた人とは知らなかった
某子供番組風の編集かな?いまのGTでもこんな感じでゆるい特集が見たいけど難しいだろうな
4:41 どーなってるの、どーなってるの、どーなってるの?
山路さんかっこ良すぎる
10:01
フェラーリの中から太田選手を救出するタケヤリ山路選手
分かっていたって、その場に居て出来る事では無い
耐火対策してるとはいえ あらためてみると 燃え方エグくて やばい
太田さんの事故ですよね
何とも言えません
GT仕様のキャバリエかっこいいな…
5秒、馬鹿アキラ舐めとんのか唐突すぎ笑笑
山路先生・・・。
6:23ここめっちゃすき
隊列が整うまでペースカーはどきましぇ〜んwwなんて軽いナレーションしてるのが、9:20以降ガラッとシリアスな展開に変わるのがなんとも。。
こういう大惨事から学んで安全な今があるんですなぁ。先人達の努力に感謝ですよ。
かっちょいい
山路さんだったんだ。車載映像もあったんですね。
この頃のマーシャルは木偶の坊だったからな
Castro’s Supra was my fave growing up because of Gran Turismo, so beautiful.
Quenton Waldron Ya man, me too! Castrol color is the best design of car decal.
Also WRC castrol celica etc...
この大事故本当に大変でしたよ。しかもレスキュースッタフがまるでなし。
現場つくまでは時間かかりすぎでしたねえ〜😡😡😡 やまじ選手でなければもっとひどい事になってたかもしれません。これがレーサー魂ですよ!仲間達大切にしています。AIRTON SENNAと同じです。
(僕の日本語大丈夫かな?😓)
なっつっかっし
この頃まだレースとか車とか全然知らんかったけどあとからグランツーリスモで知ったんだよなー…
まさに市販車の延長って感じ、ちょっとほのぼのするけどめっちゃかっこいいな!
まぁ今よか荒っぽいだけでなくマーシャルが終わってるっぽいが()
この頃はまだ内装にベース車の面影があったんですね笑
この頃から土屋さんと亜久里さんは仲良かったんですね。
この頃のGT選手権が1番カッコよくて面白い
この事故は知っていたけどオンボード初めて見ました。
やまじさんかっこよすぎです!!
消火の対象を間違えちゃダメ
レーシングスーツの重要性がはっきりわかる出来事だな
男タケヤリ山路!アマさんも誇らしかっただろうね。ホント惜しい人を亡くしたなぁ。
1人じゃ戻れなくなっちゃったwww
全く関係ない話で申し訳ないんやけどNSXのエンジンサウンドっていいよね
直前の太田さんと山路さんの関係を知って、山路さんファンになった。
事故の時は、オフィシャルが遅すぎてイライラしていたのを覚えてるわ。
2019年のFUJI戦でも、24号車がストレートで火がついてたけど、ドライバーが必死の消化アピール。
またかと思ったなぁ。
懐かしい…
マシンをこの頃に戻してくれないかなあ
この当時のgt300マシン達は今どこにあるんだろうか…
ダイシンS14 S15は現存してます 二台とも走行可能らしいです
@@rx0852
追記ですが、ダイシンS15は現在レストア中だと当時のドライバーだった青木孝行選手がツイッターで書かれてました!
事故の時に、富士にいました。ヘアピンの辺りにいて
ドーンと言う音とその後に火柱が上がって
え?❗
その場では、状況がよくわかりませんでした。
アイルトン・ヘナは草
フジの事故映像は何度も見てますが、開幕戦の山路さんがクラッシュする映像は初めてみました。
4:07 の救急車の位置が危なっかしいですね。。今じゃ考えられない。。
山路さんはヒーローだ。
謹んでご冥福をお祈りします。🙏
サムネの雨さん可愛い笑
FDは、いつ見てもカッコいいですね(^^)
スープラもいい。
1998年か
スカパー!で見てたな😢懐かしいな~
山路さん。すごい。男の中の男だ。
この頃はビデオテープでしたね(^^; 出る度ビデオオプション買ってました(^-^)
山路さんもビデオで拝見してましたが、このシーンは凄まじかったです。耐火性あるレーシングスーツ&ヘルメットでも 凄い熱気だったでしょうに ホントに1秒を争う自体でしたね。 その後も ビデオオプションやベストモータリングなどで山路さん拝見してましたが、訃報を聞いてただただ残念な思いになりました。
この頃のレースは見応えありました(^-^)
v-optはやっぱり難波さんのナレーションっすね。