Identifikasi komponen dan power train Excavator
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #NamaKomponenAlatBerat
#PowerTrain
#Excavator
Pertemuan minggu ke-7 Teknologi Alat Berat (TAB). Materi ini membahas nama-nama komponen yang ada pada excavator termasuk fungsi dan letaknya. Penjelasan tuas tuas pengoperasian excavator beserta contoh cara mengoperasikannya juga dibahas pada materi ini. Di bagian akhir dibahas sistem emindah tenaganya (power train) baik yang jenis crawler (rantai) ataupun yang jenis wheel excavator.
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Yg merasa sebagai opr Alat berat hrus mengetahui mmpunyai kecakapan dlm pengoperasional unit karna dlm unit tsb mmpunyai komponen yg sangat terkait satu sama lain,guna menekan angka kerusakan pd unit tsb saya sangat setuju dgn adanya paparan yg di sampaikn melalui yutube agar kita bisa belajar
selamat Malam Pak, perkenalkan saya Daniel Parningotan Debataraja sesi 90
ingin menyimpulkan video diatas tentang final drive:
Jenis - jenis final Drive pada alat berat
1. Single Reduction
Penggerak akhir tipe reduksi tunggal ( single Reduction ) dengan roda gigi lurus ( spur gear) tenaga penggerak dari steering clutch, disalurkan ke pinion melalui tromol rem dan flange. Tenaga gerak kemudian disalurkan ke sprocket melalui pinion, roda gigi pemutar, poros penggerak akhir, kurang lebih seperti itu untuk urutannya. Alat berat yang menggunakan final drive jenis ini diantaranya adalah, wheel loader, traktor jenis kecil, off highway Truck kecil, scraper, dan motor grader.
2. Double Reduction
Penggerak akhir tipe double Reduction, tenaga penggerak nya berasal dari steering clutch diteruskan melalui flange ke pinion Shaft, dari pinion Shaft kemudian diteruskan menuju gear, dari gear putaran akan diteruskan menuju final Drive hub ke sprocket hub dan sprocket. Jenis final Drive double Reduction ini dipergunakan pada off highway Truck, serta ada wheel loader.
3. Planetary Gear Set
Pada second reduction planetary gear ring sama yaitu sebagai komponen yang statis. Sehingga mengakibatkan carrier adalah outputnya dan langsung terhubung ke final drive wheel. Dan kemudian power akan dikirimkan ke roda, final drive tipe ini dipakai di off highway truck.
Cara Kerja Final Drive :
1. Di Saat Jalan Lurus
Di saat kendaraan berada di jalur yang lurus atau jalan yang datar, tahanan gelinding (rolling resistance) untuk kedua roda pendorong ( Drive gear) relatif sama. Dan jikan tahanan kedua kutub axle belakang sama ( A dan B ) maka pinion akan berputar secara bersamaan dengan ring gear yang menyebabkan putaran dari ring gear ikut diteruskan oleh pinion ke gear kebagian side gear. Dengan begitu pinion cuman berperan sebagai penyambung side gear sisi kiri serta kanan, hingga mengakibatkan kedua poros axle berputar-putar dengan RPM yang sama.
2. Di Saat Berbelok
Di saat kendaraan berbelok ke kiri maka tahanan roda kiri semakin besar daripada roda kanan begitu juga sebaliknya jika berbelok ke sebelah kanan. Jika differential case akan berputar-putar bersama-sama ring gear karena itu pinion akan berputar-putar untuk porosnya dan bergerak melingkari side gear sebelah kiri, hingga perputaran side gear samping kanan akan semakin bertambah, mana yang jumlah perputaran set gir satunya ialah 2 kali perputaran ring gear. Ini bisa disebutkan jika perputaran rerata roda gigi ialah sesuai dengan perputaran ring gear.
Sekian Terimakasih Pak
Assallamu'allaikum pak.saya stevano dari sesi 35 saya ingin Memberikan sedikit rangkuman pada menit1-10 yaitu pertama pembahasan merujuk pada penjelasan tentang fungsi dari excavator.selanjutnya pembahasan di lanjutkan pada komponen dari excavator itu sendiri yang terbagi menjadi dua yaitu upper struktur dan juga lower struktur.di lanjutkan kepada pembahasan tentang materi tambahan yaitu tentang pembahasa under carriage.sekian rangkuman dari saya terima kasih.
Assalamu'alaikum warrohmatullahi wabarokaatuh.
Saya Hafiz Hidayat sesi 198.
Saya ingin menambah kan materi tentang jenis jenis bucket dan kegunaan nya pada excavator.
Excavator merupakan alat berat yang pada umumnya digunakan untuk menggali, atau menggeruk tanah, namun ada juga beberapa jenis bucket pada excavator yang berfungsi sebagai penghancur, mengebor dan lain lain,.
Berikut merupakan jenis bucket pada excavator yang memiliki fungsi sesuai dengan kebutuhannya.
1. Bucket standar, merupakan jenis bucket yang paling banyak di gunakan, jenis bucket ini berfungsi sebagai penggalian dan memindahkan.
2. Bucket trapezoidal, bucket ini biasanya di hunakan untuk penggalian dalam pembuatan saluran irigasi.
3. Bucket slooe finishing,bucket ini berbebtuk datar dan lebar, sehingga biasanya bucket ini digunakan untuk merapikan dan meratakan jalan, sisi tebing, dan sisi sungai.
4. Ripper bucket, bucket jenis ini cocok di gunakan untuk penggalian bebatuan, bucket ini mampus menggali cukup dalam
5. Ditch cleaning bucket, bucket ini memiliki lubang yang berfungsi sebagai pemisah lumpur dan air, biasanya bucket jenis ini digunakan untuk mengeruk lumpur di sungai.
6. Bucket shank riper, berfungsi untuk mempersiapkan lahan bebatuan yang akan digali, dan juga untuk pencabutan akar pohon, bucket jenis ini terbagi menjadi 2 yaitu single shank riper, dan three shank riper.
7. Clamshell bucket. Memindahkan material.
8. Coal bucket
9. Spike hammer, menhancurkan beton sisi lereng dan bendungan
10. Graplle, untuk mengangkat batang kayu.
11. Lifting magnet, memindahkan bahan logam
12. Scrap grapple bucket. Memindahkan material dengan bentuk yang tidak beraturan.
Terimakasi pak,
Mohon maaf atas kesalahan dan keterlambatannya pak.
assalamu'alaikum pak
izin pak saya menambahkan tentang attachment excavator,
1. Attachment tree shear ini memungkinkan operator untuk memotong batang pohon sekaligus menggenggamnya untuk dipindahkan ke tempat lain secara cepat dan efektif.
2 hydraulic hammer memiliki lengan yang panjang dan piston yang kuat yang dapat menabrak material dengan kecepatan tinggi.
3. Grapple digunakan untuk memegang dan mengangkat material. Grapple memiliki dua lengan yang dapat dihubungkan untuk mencengkeram material. Grapple sering digunakan untuk mengangkat kayu, batu, dan limbah.
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh Pak
Perkenalkan saya M. IKBAL (0136) Pak
Disini saya dapat menyimpulkan materi yang telah bapak jelaskan mengenai excavator.
Excavator adalah sebuah alat berat yang digunakan untuk menggali, memuat, mengangkat dan meratakan material.
Pada Excavator tidak ada sistem kemudi tetapi hanya berupa tuas. Penggunaan tuas pada excavator sebagai berikut :
- Tuas sebelah kanan jika digerakkan ke depan atau ke belakang berfungsi menaikkan dan menurunkan boom.
-Tuas sebelah kanan jika digerakkan ke kiri dan ke kanan berfungsi untuk menggerakkan bucket in maupun bucket out.
-Tuas sebelah kiri jika digerakkan ke depan dan belakang berfungsi untuk arm in dan arm out
- Tuas sebelah kiri jika digerakkan ke kiri dan ke kanan berfungsi untuk menggerakkan swing berputar searah jarum jam maupun sebaliknya
- Tuas bagian tengah berfungsi sebagai steering wheel dan sebagai penggerak maju dan mundur excavator.
Komponen dari excavator :
- Bucket
- Bucket cylinder
- Arm
-Arm cylinder
- Boom
-Boom cylinder
- Sprocket
-Track Frame
-Track shoe
- Idler
Sekian yang dapat saya simpulkan pak
Terima kasih. Wassalamu'alaikum Warahmatullahi wabrakatuh
Assalamu'alaikum pak,saya Gio Respon Adha seksi 037 izin mengomentari vidio bapak menurut saya,yang saya ketahui Komponen dan power train pada excavator meliputi:
1. Mesin: Mesin adalah komponen utama yang memberikan daya untuk menggerakkan excavator.
2. Hydraulic System: Sistem hidrolik sangat penting dalam excavator.
3. Bucket: Bucket adalah alat kerja yang digunakan untuk menggali dan mengangkut material.
4. Lengan: Lengan adalah bagian yang menghubungkan bucket dengan kerangka excavator.
5. Kerangka (Chassis): Kerangka adalah struktur utama excavator yang mendukung semua komponen lainnya.
6. Track (Trek) atau Wheel (Roda): Excavator dapat memiliki trek (untuk pergerakan di tanah yang tidak rata) atau roda (untuk pergerakan di jalan raya)
7. Transmission: Mesin menggerakkan power train melalui transmisi.
8. Final Drive: Final drive adalah komponen yang menghubungkan transmisi ke trek atau roda.
9. Swing Mechanism: Bagian ini memungkinkan excavator untuk berputar dalam 360 derajat. Ini terutama digunakan untuk mengarahkan bucket ke berbagai arah.
10. Radiator: Radiator digunakan untuk mendinginkan mesin.
Semua komponen ini bekerja bersama-sama untuk memberikan daya dan mobilitas kepada excavator sehingga dapat melakukan pekerjaan penggalian dan pemindahan material.
Sekian pak dari saya maaf jika ada salah kata pak terimakasih pak🙏
Cermati lg nomor 3,4,9 dan 10
Mantap.pak wagino semoga dapat bermanfaat materinya....semngat terus p.wagino dengan materi yang lain..
Terima kasih Pak Guru supportnya, insya Allah 👍👍
Assamualaikum pak, Saya Wahyu Fajar Pratama 19074042 Sesi 33,
Dividio ini saya akan menjelaskan cara-cara penggunaan tuas excavator yaitu:
1.Tuas sebelah kanan jika digerakan ke depan atau kebelakang berfungsi untuk menaikan dan menurunkan boom.
2.Tuas sebelah kanan jika digerakan ke kiri dan kekanan berfungsi untuk menggerakan bucket in atau bucket out.
3.Tuas sebelah kiri jika digerakan ke depan dan kebelakang berfungsi untuk arm in dan arm out.
4.Tuas sebelah kiri jika digerakan kekiri dan kekanan berfungsi untuk swing berputar searah jarum jam atau berlawanan jarum jam.
5.Tuas bagian tengah yaitu berfungsi sebagai steering wheel dan sebagai penggerak maju mundur excavator.
Sekian Terimakasih🙏
assalamualaikum pak perkenalkan nama saya Zulfahmi Rangkuti dari sesi 73 akan sedikit menjelaskan bagian pada excavator
Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu 1.upper structure yaitu bagian atas dari excavator,
pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device
2.undercariage yaitu bagian bawah dari excavator,pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler,track roller,sprocket,track frame,recoil spring dan spring adjuster
Bagian yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage,karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60%,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
Assalamu'alaikum pak
Izin berkomentar
👇👇👇
Assalamu'alaikum pak
Perkenalkan :
nama : Rada yusrifa
nim : 19074029
Seksi :33
Mohon izin untuk menyimpul kan hasil dr video pak 🙏
A. Hidraulic excavator merupakan jenis alat berat yang mempunyai kemampuan serbaguna untuk menggali, memuat, dan memindahkan material.
Beberapa pekerjaan yang bisa dilakukan alat ini antara lain:
1. Mengerjakan berbagai kegiatan pertambangan.
2. Mengerjakan berbagai kegiatan kehutanan.
3 Pembukaan lahan hutan untuk perkebunan dan pertanian.
4. Pembuatan jalan perintis.
Pembuatan parit dan saluran irigasi.
5. Membantu pemancangan tiang pondasi (jalan tol, jalan layang, jembatan, dll).
B. Konstruksi Excavator Hidrolik
Secara umum konstruksi excavator hidrolik terdiri dari dua bagian: attachment dan base machine.
a. Attachment
Attachment terdiri atas:
1. Boom: menghubungkan base frame ke arm dengan panjang tertentu, untuk menjangkau jarak loading / unloading. Boom digerakkan oleh boom cylinder.
2. Arm: menghubungkan boom ke bucket. Arm digerakkan oleh arm cylinder.
3. Bucket: berhubungan langsung dengan material pada saat loading. Bucket digerakkan oleh bucket cylinder.
b. Base Machine
Base machine terdiri atas:
1. Base frame: terdiri atas cabin, mesin, counter weight, dan komponen lainnya.
2. Track frame: terdiri atas center frame dan crawler frame yang menjadi tumpuan operasional excavator.
3. Track shoe: komponen yang berfungsi seperti roda pada kendaraan. Track bisa berupa roda rantai besi (crawler) maupun roda ban (wheel).
Mohon maaf bila ada penyampaian saya yg kurang tepat, silahkan ditambahkan
Sekian terimakasih
Assalamualaikum,saya M.Iqbal 19074023 sesi 33
Tips perawatan Alat Berat Excavator yaitu:
-Periksa jarak celah katup engine pada excavator
-Ganti oli final drive
-Ganti oli sytem hidraulic
-Ganti oli swing drive
-Ganti filter elements primer dan sekunder pada sistem bahan bakar pada mesin
sekian terima kasii🙏
Asslamulaikum pak saya ardiyansyah 20073002, izin berkomentar
Komponen exavator
1.Bucket : Yaitu digunakan untuk mengeruk tanah
2.Bucket cylinder: Yaitu digunakan untuk menggerakkan bucket
3.Arm : Yaitu untuk mengayunkan bucket naik turun
4.Arm cylinder : Yaitu di gunakan untuk menggerakkan arm
5.Boom : Yaitu di gunakan untuk tuas utama yang berfungsi untuk menggerakkan arm naik turun
6.Boom cylinder : Yaitu untuk menggerakkan boom
7.Sprocket : Yaitu untuk meneruskan tenaga gerak ke track melalui bushing. Merubah putaran menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak.
8.Kabin : Yaitu sebagai tempat mengendalikan excavator
9.Track shoe : Yaitu untuk menopang dan meneruskan beban ke permukaan yang akan dilalui.serta sistem steering dan rem untuk menggerakan excavator.
Sekian terimaksih pak
Assalamualaikum
Nama Yogi ardiansyah
kosi 196
pengerak bucket
1 Bucket cylinder adalah penggerak sistem hidrolik berbentuk silinder, tepatnya pada arm atau lengan excavator. Fungsi bucket cylinder untuk menggerakan bucket untuk mengayun.
2 Arm cylinder adalah penggerak hidrolik memiliki bentuk seperti tabung yang terdapat di bagian boom excavator, fungsinya untuk menggerakan arm untuk mengayun.
3 Boom cylinder merupakan penggerak hidrolik yang terdapat pada boom, Benda ini berfungsi untuk menggerakan boom agar bisa bergerak naik turun.
macam macam bucket
1 Rock Ripper Bucket (sering di sebut kuku macan) digunakan untuk mencongkel/mengeluarkan bongkahan bongkahan batu
2 Hydraulic Breaker Excavator (Pemecah batu keras)
3 Cutting Bucket kegunaan nya untuk membersihkan/memisahkan batu
4 Rock bucket digunakan untuk untuk mencongkel atau menghancurkan batu.
5 V bucket berbentuk seperti huruf V besar. Bentuk V ini berguna untuk membuat saluran air atau pipa. Bagian bawah bucket berguna untuk menambah kedalaman, sementara bagian samping kanan dan kirinya untuk menambah kelebaran.
6 dll
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Maaf sebelumnya pak,saya Deni Setiadi sesi 195
Izin menyimpulkan materi dari menit 0:00-3:00
Hidraulic excavator
Merupakan alat serba guna yang dapat digunakan untuk menggali tanah (digging),memuat material ke dump truck (loading), mengangkat material(lifting), mengikis tebing (scraping), meratakan (grading),memecah batu (breaking)
Komponen hidraulic excavator:
1. Bucket
2. Bucket cylinder
3. Arm
4. Arm cylinder
5. Boom
6. Boom cylinder
7. Cabin
8. Counterweight
9. Track motor
10. Track link
11. Undercarriage
12. Superstructure
Terima kasih
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Lihat tanggapan Azhari Ma'ruf ya, dan cermati lg maksud track motor itu apa
assalammualaikum warrahmatullahi wabarakatuh pak
perkenalkan saya kevin subeki
sesi : 95
Izin menambahkan materi pak, terkait dua bagian besar pada excavator dan penjelasan tentang under carriage
Pada unit alat berat excavator ini, ia memiliki 2 bagian besar yaitu :
1. upper structure : ialah bagian atas dari excavator, yang bagian - bagiannya ada:
• Bucket
• Arm
• Boom
• Center joint
• Swing device
• Fuel tank
• Hydraulic oil tank
• Control valve
• Pilot filter and pilot relief valve
• Pump device
• Engine
• Intercooler
2. lower structure : ialah bagian bawah dari excavator/undercarriage, bagian-bagiannya ada :
• Idler
• Signal control valve
• Travel device
Undercarriage ialah bagian dari kerangka pada bagian bawah dari unit alat berat yang dimana ia memiliki beberapa fungsi yang di antaranya
• Untuk menopang dari unit alat berat tersebut dan meneruskan beban dari unit alat berat tersebut ke tanah
• Undercarriage ini juga menjadi satu kesatuan//bersama sama dengan sistem kemudi dan rem yang akan mengarahkan unit alat berat ini untuk bergerak maju maupun mundur serta berbelok kekiri ataupun kekanan
• Sebagai pembawa dan pendukung dari suatu unit alat berat tersebut.
Lalu undercarriage ini juga memiliki 5 komponen utama yaitu :
• Track shoe assembly/track chain assembly
• Track roller dan carier roller
• Front dan rear idler
• Track frame
• Recoil spring
sekian, maaf jika ada penyampaian yang salah,
terima kasih
wassalammualaikum warrahmatullahi wabarakatuh
wlkmslm, jadi undercarriage masuk lower structure juga atau gmna Kevin?
@@waginothok2681 izin menjawab pak, lower structure merupakan bagian bawah excavator pak,namun istilah yang lebih dikenal yaitu dengan nama under carriage pak, jdi under carriage ini sama dengan lower structure pak, namun istilah yang lebih di kenal yaitu under carriage pak,
sekian jawaban saya pak, mohon maaf jika terdapat kesalahan pak
terima kasih pak
wassalam
@@kevinsubeki8977 👍👍
@@waginothok2681 Terima kasih pak🙏
Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh, Izin menambahkan materi dari saudara kevin subeki
Nama : Fahrul SR
Nim : 1907013
Sesi : 97
Track shoe adalah undercarriage yang berfungsi sebagai bagian yang bersentuhan langsung dengan tanah dan merupakan dasar pergerakan crawler traktor.
Track roller berfungsi sebagai pembagi berat alat berat ke track.
Carrier roller berfungsi untuk :
1) menahan berat roll atas track shoe assy agar tidak bengkok
2) menjaga pergerakan track shoe antara sprocket dengan idler (front idler) atau sebaliknya tetap lurus.
Front Idler berfungsi untuk membantu mengencangkan atau mengendurkan track dan meredam guncangan.
Rear Idler bekerja dengan idler depan untuk membantu mengencangkan atau mengendurkan track.
Track frame berfungsi sebagai tulang punggung undercarriage, yaitu sebagai tempat untuk memposisikan komponen-komponen undercarriage.
Recoil spring pada underrcariage berfungsi untuk meredam goncangan - goncangan dari idler depan.
Terima kasih, assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh.
selamat siang pak,
saya Riandani Tarigan sesi 93
ingin menyimpulkan video diatas tentang final drive
Jenis - jenis final Drive pada alat berat
1. Single Reduction
Penggerak akhir tipe reduksi tunggal ( single Reduction ) dengan roda gigi lurus ( spur gear) tenaga penggerak dari steering clutch, disalurkan ke pinion melalui tromol rem dan flange. Tenaga gerak kemudian disalurkan ke sprocket melalui pinion, roda gigi pemutar, poros penggerak akhir, kurang lebih seperti itu untuk urutannya. Alat berat yang menggunakan final drive jenis ini diantaranya adalah, wheel loader, traktor jenis kecil, off highway Truck kecil, scraper, dan motor grader.
2. Double Reduction
Penggerak akhir tipe double Reduction, tenaga penggerak nya berasal dari steering clutch diteruskan melalui flange ke pinion Shaft, dari pinion Shaft kemudian diteruskan menuju gear, dari gear putaran akan diteruskan menuju final Drive hub ke sprocket hub dan sprocket. Jenis final Drive double Reduction ini dipergunakan pada off highway Truck, serta ada wheel loader.
3. Planetary Gear Set
Pada second reduction planetary gear ring sama yaitu sebagai komponen yang statis. Sehingga mengakibatkan carrier adalah outputnya dan langsung terhubung ke final drive wheel. Dan kemudian power akan dikirimkan ke roda, final drive tipe ini dipakai di off highway truck.
Cara Kerja Final Drive :
1. Di Saat Jalan Lurus
Di saat kendaraan berada di jalur yang lurus atau jalan yang datar, tahanan gelinding (rolling resistance) untuk kedua roda pendorong ( Drive gear) relatif sama. Dan jikan tahanan kedua kutub axle belakang sama ( A dan B ) maka pinion akan berputar secara bersamaan dengan ring gear yang menyebabkan putaran dari ring gear ikut diteruskan oleh pinion ke gear kebagian side gear. Dengan begitu pinion cuman berperan sebagai penyambung side gear sisi kiri serta kanan, hingga mengakibatkan kedua poros axle berputar-putar dengan RPM yang sama.
2. Di Saat Berbelok
Di saat kendaraan berbelok ke kiri maka tahanan roda kiri semakin besar daripada roda kanan begitu juga sebaliknya jika berbelok ke sebelah kanan. Jika differential case akan berputar-putar bersama-sama ring gear karena itu pinion akan berputar-putar untuk porosnya dan bergerak melingkari side gear sebelah kiri, hingga perputaran side gear samping kanan akan semakin bertambah, mana yang jumlah perputaran set gir satunya ialah 2 kali perputaran ring gear. Ini bisa disebutkan jika perputaran rerata roda gigi ialah sesuai dengan perputaran ring gear.
sekian dan terima kasih pak.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu saya Ilham sesi 197 akan sedikit menjelaskan bagian pada excavator
Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu 1.upper structure yaitu bagian atas dari excavator,
pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device
2.undercariage yaitu bagian bawah dari excavator,pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler,track roller,sprocket,track frame,recoil spring dan spring adjuster
Bagian yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage,karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60%,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
Assalamu'alaikum, saya lukman hakim sesi 073
Tips perawatan alat berat excavator yaitu :
- periksa jarak celah katup engine pada excavator
- ganti oli final drive
- ganti oli sytem hidrualic
- ganti oli swing drive
- ganti filter elements primer dan sekunder pada sistem bahan bakar bensin
Sekian terimakasih 🙏
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Saya Rabby Muliady ( 19073026 ) sesi 95 akan menyimpulkan materi tersebut dari menit 10:00 sampai menit 15:00 yang mana kesimpulannya yaitu sebagai berikut:
Cabin excavator
Pada cabin excavator tidak ada roda kemudi seperti pada mobil atau wheel loader.
Tuas bagian kanan berfungsi kalau kedepan atau kebelakang yaitu untuk menaikkan atau menurunkan boom (didorong menurunkan boom di tarik ke belakang menaikan boom). Kalau ditarik kekiri atau kekanan nanti bucketnya yang bergerak, bucket in atau bucket out, bucketnya kearah dalam atau bucketnya membuang material.
Untuk tuas sebelah kiri berfungsi kalau kedepan atau kebelakang itu untuk armnya, bisa arm in atau arm out. Kalau digerakkan kekiri atau kekanan ini akan memutarkan badan dari excavator.
Untuk tuas bagian tengah berfungsi sebagai pengganti roda kemudi. Kalau didorong kedepan dia akan bergerak maju, dan kalau kebelakang membuat excavator mundur. Untuk berbelok kita tinggal mendorong salah satu tuas. Kalau ingin belok kekiri, maka kita mendorong tuas kanan agar travel yang kanan berjalan dan yang kiri diam, sehingga excavator berbelok kekiri dan begitu juga sebaliknya.
Demikian kesimpulan saya, banyak maaf,
Wassalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh.
Assalamualaikum wr wb pak
Perkenalkan
Nama : Ma'Dinul Hikami
Nim :20073008
Sesi : 187
Dari Vidio identifikasi komponen dan power train excavator dapat saya simpulkan pada bagian komponen excavator
Komponen-komponen Excavator yaitu:
1. Bucket
Merupakan keranjang atau garpu yang berfungsi untuk menunjang fungsi utama dari excavator untuk mengeruk media seperti tanah.
Pada bucket terdapat garpu atau jari-jari yg mempermudah proses pengerukan
2. Bucket cylinder
Merupakan aktuator sistem hidrolik yang berbentuk silinder, bucket silinder berfungsi untuk menggerakkan bucket agar bisa bergerak mengayun.
3. Arm
Arm berfungsi untuk mengayunkan bucket lebih jauh,Arm juga dijadikan tempat peletakan bucket silinder.
4.Arm cylinder
Arm silinder adalah aktuator hidrolik berbentuk tabung yang terletak pada boom excavator.
Fungsinya untuk menggerakkan arm agar dapat mengayun.
5. Boom
Bom berfungsi untuk mengayunkan am lebih jauh lagi sehingga jangkauan gerak bucket bisa lebih jauh.
6.boom cylinder
Merupakan aktuator hidrolik yang terdapat pada bung fungsinya untuk menggerakkan bom naik turun.
7.Track
Track adalah kaki excavator yang terbuat dari rantai besi mirip tank.
8.swing Drive
Swing drive berfungsi sebagai engsel antara body excavator dengan track excavator.
9.cabin
Cabin adalah ruang pengoperasian excavator yang berfungsi sebagai ruang operator untuk mengendalikan excavator.
10.engine/hydraulic pumo room
Fungsinya untuk meletakkan mesin dan perangkat pompa hidrolik yang digunakan sebagai sumber penggerak excavator.
Sekian terimakasih pak
Assalamualaikum wr.wb
Saya Nenden Azka Zakhiha dengan nim 19073095 sesi 92, izin menyimpulkan materi pada menit 10-15 pak.
Pada excavator, terdapat tuas2 untuk pengoperasian unit tersebut seperti :
1.Tuas kanan > apabila di gerakan kedepan belakang maka akan menaik dan menurunkan boom. Sedangkan jika digerakan ke kiri dan kanan maka akan menggerakan bucket ( in / out )
2. Tuas kiri > apabila digerakan kedepan belakang maka akan menggerakan arm ( in /out). Jika di gerakan ke arah kanan kiri maka akan memutarkan badan excavator.
3. Tuas tengah > apabila di gerakan maju maka akan menggerakan travel motor untuk maju begitu jg sebaliknya. Dan digunakan untuk berbelok ( jika tuas kanan di dorong sedangkan kiri diam, maka excavator akan berbelok ke kiri.
Assalamualaikum pak,saya Achmat Fauzil(19073073) sesi 195 izin menjelaskan materi tentang komponen dari alat berat excavator :
1. Bucket : Yaitu digunakan untuk mengeruk tanah
2. Bucket cylinder: Yaitu digunakan untuk menggerakkan bucket
3. Arm : Yaitu untuk mengayunkan bucket naik turun
4. Arm cylinder : Yaitu di gunakan untuk menggerakkan arm
5. Boom : Yaitu di gunakan untuk tuas utama yang berfungsi untuk menggerakkan arm naik turun
6. Boom cylinder : Yaitu untuk menggerakkan boom
7. Sprocket : Yaitu untuk meneruskan tenaga gerak ke track melalui bushing. Merubah putaran menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak.
8. Kabin : Yaitu sebagai tempat mengendalikan excavator
9. Track shoe : Yaitu untuk menopang dan meneruskan beban ke permukaan yang akan dilalui.serta sistem steering dan rem untuk menggerakan excavator.
Assalamualaikum,saya Rafiqul Anbiya nim 20073013 seksi 0186
Kesimpulan yang dapat saya ambil dari video diatas yaitu :
Bagian utama excavator
1. Upper structure,adalah bagian atas dari excavator,dimana terdapat komponen-komponen seperti bucket,bucket cylinder,arm,boom,boom cylinder,fuel tank,control valve,engine pump device,swing device.
2. Under cariage adalah bagian bawah dari excavator,dimana terdapat komponen-komponen seperti track roller,idler,sprocket,track frame,spring adjuster,recoil spring.
Biaya perawatan yang paling besar adalah pada under cariage,mecapai 40-60%,contoh perawatannya yaitu pergantian gomok pada komponen yang ada pada under cariage.
Sekian,terima kasih
Assalamualaikum wr wb pak.
Nama : Muhamad Fajri Oktanovri
Nim : 20074033
Seksi : 0073 ( Senin Pagi )
Izin pak mau menambahkan materi pada menit ke 22:17 - 27:43
Crawler Excavator mrupakan salah satu jenis excavator yg roda pnggeraknya berupa undercarriage dan dilengkapi dengan alat pengeruk (backhoe), bucket (keranjang), dan cabin yg diletakkan di atas turret bed yg dapat berputar. Fungsi utama dari Crawler Excavator adalah untuk penggalian (ekskavasi).
Wheel Excavator mrupakan alat berat raksasa yg berfungsi untuk menggali. Alat ini terdiri dari rangkaian bucket yang berputar di satu roda putar.wheel excavator cocok untuk menggali material seperti coal, clay, lempung, pasir, dan serpih. PTBA adalah satu-satunya yang memiliki alat ini di Indonesia.
Bismillahirrohmanirrohiim
Assalamu'alaikumussalam Pak, Saya Amin zuhdi almunawar nim 038, dengan sesi 92 Pak,
Izin menyimpulkan vidio materi yang Bapak sampaikan, yaitu pada menit 20.42 sampai 25.00
Bucket
Bucket mempunyai bentuk yang bermacam-macam sesuai dengan yang kita butuhkan.
Crawler Excavator
Yaitu excavator yang menggunakan rantai, atau biasa di sebut excavator C
Wheel Excavator
Yaitu excavator yang menggunakan roda, yang tidak terlalu merusak jalan, biasa di sebut excavator W.
Shovel Excavator
Yaitu bucket yang menengadah ke atas, yang biasa di pakai untuk menggali material yang lebih tinggi dari Excavator.
Backhoe Excavator
Excavator yang pada umum nya yaitu untuk menggali di bagian bawah,
Excavator umumnya dapat bergerak 360 derajat, tetapi ada yang hanya 180 derajat, yang biasa disebut Minimum Swing Radius Excavator (MRSX)
Terimakasih Pak Assalamu'aaikum warohmatullahi wabarokatu
assalamualaikum pak,
perkenalkan nama saya khairul hamdi afesa(20073083) sesi 186.
Saya ingin menambah kan materi tentang jenis jenis bucket dan kegunaan nya pada excavator.
Excavator merupakan alat berat yang pada umumnya digunakan untuk menggali, atau menggeruk tanah, namun ada juga beberapa jenis bucket pada excavator yang berfungsi sebagai penghancur, mengebor dan lain lain,.
Berikut merupakan jenis bucket pada excavator yang memiliki fungsi sesuai dengan kebutuhannya.
1. Bucket standar, merupakan jenis bucket yang paling banyak di gunakan, jenis bucket ini berfungsi sebagai penggalian dan memindahkan.
2. Bucket trapezoidal, bucket ini biasanya di hunakan untuk penggalian dalam pembuatan saluran irigasi.
3. Bucket slooe finishing,bucket ini berbebtuk datar dan lebar, sehingga biasanya bucket ini digunakan untuk merapikan dan meratakan jalan, sisi tebing, dan sisi sungai.
4. Ripper bucket, bucket jenis ini cocok di gunakan untuk penggalian bebatuan, bucket ini mampus menggali cukup dalam
5. Ditch cleaning bucket, bucket ini memiliki lubang yang berfungsi sebagai pemisah lumpur dan air, biasanya bucket jenis ini digunakan untuk mengeruk lumpur di sungai.
6. Bucket shank riper, berfungsi untuk mempersiapkan lahan bebatuan yang akan digali, dan juga untuk pencabutan akar pohon, bucket jenis ini terbagi menjadi 2 yaitu single shank riper, dan three shank riper.
7. Clamshell bucket. Memindahkan material.
8. Coal bucket
Assalamualaikum pak
Nama : Gema Novardi Harfan
Nim : 20074022
sesi : 0074
izin menjelaskan ulang vidio di ats pak🙏🏻
Jenis - jenis final Drive pada alat berat
1. Single Reduction
Penggerak akhir tipe reduksi tunggal ( single Reduction ) dengan roda gigi lurus ( spur gear) tenaga penggerak dari steering clutch, disalurkan ke pinion melalui tromol rem dan flange. Tenaga gerak kemudian disalurkan ke sprocket melalui pinion, roda gigi pemutar, poros penggerak akhir, kurang lebih seperti itu untuk urutannya. Alat berat yang menggunakan final drive jenis ini diantaranya adalah, wheel loader, traktor jenis kecil, off highway Truck kecil, scraper, dan motor grader.
2. Double Reduction
Penggerak akhir tipe double Reduction, tenaga penggerak nya berasal dari steering clutch diteruskan melalui flange ke pinion Shaft, dari pinion Shaft kemudian diteruskan menuju gear, dari gear putaran akan diteruskan menuju final Drive hub ke sprocket hub dan sprocket. Jenis final Drive double Reduction ini dipergunakan pada off highway Truck, serta ada wheel loader.
3. Planetary Gear Set
Pada second reduction planetary gear ring sama yaitu sebagai komponen yang statis. Sehingga mengakibatkan carrier adalah outputnya dan langsung terhubung ke final drive wheel. Dan kemudian power akan dikirimkan ke roda, final drive tipe ini dipakai di off highway truck.
Cara Kerja Final Drive :
1. Di Saat Jalan Lurus
Di saat kendaraan berada di jalur yang lurus atau jalan yang datar, tahanan gelinding (rolling resistance) untuk kedua roda pendorong ( Drive gear) relatif sama. Dan jikan tahanan kedua kutub axle belakang sama ( A dan B ) maka pinion akan berputar secara bersamaan dengan ring gear yang menyebabkan putaran dari ring gear ikut diteruskan oleh pinion ke gear kebagian side gear. Dengan begitu pinion cuman berperan sebagai penyambung side gear sisi kiri serta kanan, hingga mengakibatkan kedua poros axle berputar-putar dengan RPM yang sama.
2. Di Saat Berbelok
Di saat kendaraan berbelok ke kiri maka tahanan roda kiri semakin besar daripada roda kanan begitu juga sebaliknya jika berbelok ke sebelah kanan. Jika differential case akan berputar-putar bersama-sama ring gear karena itu pinion akan berputar-putar untuk porosnya dan bergerak melingkari side gear sebelah kiri, hingga perputaran side gear samping kanan akan semakin bertambah, mana yang jumlah perputaran set gir satunya ialah 2 kali perputaran ring gear. Ini bisa disebutkan jika perputaran rerata roda gigi ialah sesuai dengan perputaran ring gear.
Mohon Maaf jika ada salah, terimakasih pak
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Nama : Nindito
Seksi : 0197
Saya akan coba menyimpulkan materi dari menit 5:00-10:00
komponen excavator
1. Bucket
2. Bucket cylinder
3. Arm
4. Arm cylinder
5. Boom
6. Boom cylinder
7. Sprocket
8. Track frame
9. Track shoe
10. Idler
Bagian atas (upper structure) adalah komponen pada eksavator pada bagian atas seperti kabin, engine, motor swing, boom, arm dan bucket serta silinder pada masing masing attachment.
Bagian bawah (lower structure)/ undercarriage
Berfungsi sebagai :
Untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah
2. Bersama-sama sistem steering dan rem mengarahkan unit untuk bergerak maju, mundur, ke kanan dan ke kiri
3. Sebagai pembawa dan pendukung unit.
60% biaya perawatan ada di undercarriage oleh karena itu sangat vital untuk proses servis berkala dan sangat di anjurkan untuk servis berkala, seperti memberi gemok pada bagian undercarriage.
Komponen komponen undercarriage: front idler, Carrier roller, track chain assembly, track frame, track rollers, dan sprocket.
Sekian, jika ada kesalah mohon arahan dari bapak dan teman-teman
Wassalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Assalammualaikum Warrohmatullahi Wabarokatu. Saya Ridho Wahyudi NIM 19073028 sesi 195, izin menyimpulkan video dari menit 16.40 sampai 20.30 pak
Tentang cara mengoperasikan Excavator
Pertama yaitu kunci berada di bagian kanan dan monitor dibagian depan
Excavator ini ada lock yang fungsinya bila ditarik ke belakang maka excavator akan terkunci dan tidak bergerak.
Excavator memiliki dua hendel yaitu:
1. Hendel sebelah kanan untuk menggerakkan boom
2. Hendel kiri untuk menggerakkan arm
Excavator juga memiliki satu tuas steering untuk maju dan mundur
Sekian yang saya simpulkan pada menit tersebut. Perbanyak maaf, Terimakasih pak. Wassalamu'alaikum Warahmatullahi Wabarokatu
assamulaikum warah matulahi wabaraku perkenakan nama saya taufik maulana sesi 193 menyimpulkan
Komponen Sistem Hidrolik
Komponen sistem hidrolik pada excavator bisa dibedakan dalam dua kelompok, yaitu komponen utama dan komponen pendukung.
a. Komponen Utama
1. Tangki hidrolik (hydraulic tank)
2. Pompa hidrolik (hydraulic pump)
3. Aktuator (actuator)
4. Katup-katup pengontol (control valves)
b. Komponen Pendukung
1. Saluran (lines): pipa, selang, atau hose
2. Saringan (filter)
3. Pendingin minyak
4. Akumulator
5. Tuas dan pedal
6. Komponen sistem kelistrikan
Assalamualaikum pak.
Perkenalkan nama saya Yezi Akhiardi Busman (20073102) dari sesi 0190.disini saya sedikit menyimpulkan tentang excavator.Excavator merupakan salah satu alat berat yang digunakan untuk
memindahkan material dan juga dapat digunakan sebagai alat pemotong
kayu tergantung dari Attachment nya. Tujuan nya adalah untuk membantu
dalam melakukan pekerjaan yang sulit agar menjadi lebih ringan dan dapat
mempercepat waktu pengerjaan sehingga dapat menghemat waktu.
excavator banyak digunakan untuk :
1. Menggali parit,lubang dan pondasi
2. Penghancuran gedung
3. Meratakan permukaan tanah
4. Mengangkat dan memindahkan material
5. Mengeruk sungai
6. Pertambangan
7. Memotong kayu.
Assalamualaikum wr wb saya ariq farhansyah algafari nim 20073027,ingin menambahkan sedikit tentang power train dan komponennya,Power train adalah sistem penggerak mobil di samping mesin, listrik, dan body yang terdiri dari rangkaian komponen. Power train ini memiliki fungsi, yaitu meneruskan putaran dari mesin ke roda sehingga kendaraan bisa melaju
komponennya adalah,Kopling. Fungsi kopling adalah meneruskan dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi secara cepat dan efektif. ...
Transmisi. ...
Transaxle (FWD)
Propeller Shaft. ...
Transfer Case (4WD) ...
Differential. ...
Axle Shaft. ...
Wheel Bearing.
sekian pak,assalamualaikum wr wb
terima kasih pak atas materinya 🙏🙏🙏
Sama sama semoga bermanfaat
Assalamualaikum wr.wb,Saya Thoriq Ramadhan (19033032)
Hydraulic excavator merupakan Alat serba guna yang dapat dapat digunakan untuk menggali tanah(digging), memuat material ke dump truck(loading), mengangkat material(lifting), mengikis tebing(scraping), meratakan(grading) dan memecah(breaking).
Bagian bagian excavator
-bucket
-bucket cylinder
-arm
-arm cylinder
-boom
-boom cylinder
-sprocket
-track frame
-track shoe
-idler
Undercarriage berfungsi untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah, bersama sama dengan sistem steering dan rem mengarahkan unit untuk bergerak maju, mundur, ke kanan, ke kiri dan sebagai pembawa dan pendukung unit.
Jenis jenis excavator
1.crawler excavator (pakai rantai)
2.wheel excavator (pakai roda)
3.shovel excavator (bucketnya keluar)
4.backhoe exexcavator (bisa berputar 360 derajat)
Assalamualaikum pak. Perkenalkan nama saya M. Hidayatullah (21074021) sesi(036) ingin menanggapi video bapak
Excavator,merupakan alat yang mengggunakan track shoe atau roda sebagai penumpu beban mesin, dilengkapi dengan attachment canggih untuk menaklukkan berbagai tugas. Kelas excavator dinilai dari beban unitnya, menciptakan harmoni sempurna antara kekuatan dan kinerja yang unggul.
Kesempatan belajar
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu saya resky rahman sesi 072 akan sedikit menjelaskan bagian pada excavator Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu 1.upper structure yaitu bagian atas dari excavator, pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device 2.undercariage yaitu bagian bawah dari excavator,pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler,track roller,sprocket,track frame,recoil spring dan spring adjuster Bagian yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage,karena memiliki biaya perawatan sekitar 45”-604,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
Assalamualaikum pak.
Nama : Erwin Saleh Hasibuan
Nim : 18073006
sesi 190
Ingin menyampaikan ringkasan materi pada video dari mnt 6:00-14:00
Yg saya tangkap, lengan dari excavator ini sama saja dengan lengan manusia yg terdiri dari lengan atas (boom), bawah (arm) dan tangan (bucket) yg digerakkan oleh silinder yg dipasangkan pada tiap bagian lengannya.
Untuk seluruh komponen di bagian atas di sebut juga upper structure sedangkan komponen” di bagian bawah disebut power structure.
Didalam kabin tidak terdapat steering wheel, melainkan :
1. Tuas kanan
untuk naik turunnya boom
untuk bucket in/out
2. Tuas kiri
untuk jauh/dekatkan arm
untuk swing kiri/kanan
3. Tuas tengah
untuk maju
untuk mundur
Untuk berbelok gunakan salah satu tuas
Misal, kedepankan bagian kiri saja untuk belok ke kanan. Dan sebaliknya
Maaf jika terdapat kesalahan pak🙏🏼
Assalamualaikum
Assalamu'alaikum wr wb
Nama saya Romansyah Nusi Putra 20073097
Sesi 0188
Izin menyimpulkan video bapak excavator merupakan salah satu jenis dari beberapa alat berat yang fungsinya untuk menggali, mengangkut, dan juga memindahkan material.
Terdapat beberapa komponen dari excavator
1.Bucket
2.bucket cylinder
3.Arm
4.Arm Cylinder
5.Boom
6.Boom cylinder
7.Sporket
8.Track Frame
9.idler
10.Track shoe
11.engine
Lalu excavator memiliki dua bagian penting di antaranya ialah :
1.upper structure
Dimana bagian ini adalah bagian atas yang mana pemisahnya antara upper dan loweer ialah swing gear
Bagian ini terdiri dari cabin, boom, arm, bucket, serta cylinder nya.
2.Lower structure
Merupakan bagian bawah excavator atau biasa di sebut undercarriage
Dimana fungsinya untuk moving jalannya excavator atau bisa di sebut track.
Adapun fungsi tuas dari penggerak di cabin ialah
1.Panel Kontrol atau Tuas Bagian Kanan : Menjalankan bagian bucket dan boom
Menurunkan boom = dorong tuas ke depan
Menaikan boom = Tarik tuas ke belakang
Menutup bucket = geser tuas ke kiri
Membuka bucket = geser tuas ke kanan
2.anel Kontrol atau Tuas Bagian Kiri : mengontrol arah kabin dan bim
Menaikan arm = tuas tarik ke belakang
Menurunkan arm = tuas dorong ke depan
Menggeser kabin ke kanan = tuas geser ke kanan
Menggeser kabin ke kiri = tuas geser ke kiri
3.Tuas track kanan kiri bagian depan
Menggerakan excavator ke depan/maju = Tarik tuas secara bersamaan ke belakang
Menggerakan excavator ke belakang /mundur = dorong tuas secara bersamaan ke depan
Belok ke kiri = Tarik tuas kanan ke belakang
Belok ke kanan = Tarik tuas kiri ke belakang
4.Shut-Off atau Locker biasanya ada di sebelah kiri : fungsinya untuk mengunci tuas excavator
Menutup semua fungsi tuas excavator = Tarik tuas keatas
Membuka fungsi tuas excavator = tuas dorong ke bawah
Sekian
Assalamualaikum wr.wb
Yanda septian putra
19073104
Sesi 95
Izin menjelaskan pak.
Urutan power train
Engine-hydraulic pump-control valve-travel motor.
Undercarriage crawler excavator, terdiri dari :
1. Track chain assembly
2. Top idlers
3. Front idlers
4. Sprocket
5. Track frame
Power train dari unit hydraulic excavator PC200-7
1. Idler
2. Center swive joint
3. Control valve
4. Final drive
5. Travel motor
6. Hydraulic pump
7. Engine
8. Travel speed solenoid valve
9. Swing brake solenoid valve
10. Swing motor
Excavator wheel (yang menggunakan roda) EW55B dari volvo
Power train dari unit wheel excavator EW55B
Jika unit maju
Engine -pompa satu, pompa dua - control valve-travel motor - transer gear box - drive shaft - front dan rear axle.
Sekian, terimakasi pak.
coba pelajari lagi komponen undercarriage apa saja, dan cermati lagi apakah ke-10 komponen tersebut menjadi bagian power train semuanya?
Assalamualaikum pak
Saya Mukhtarihil Ahda (20073103) dari seksi 0190
Izin menambahkan materi pada menit 6.010-7.01..
Salah satu komponen terpenting pada unit excavator yaitu track. Track adalah kaki excavator tidak terbuat dari ban seperti kendaraan pada umumnya. Kaki excavator terbuat dari rantai besi mirip tank. Hal ini dimaksudkan agar excavator mampu bergerak pada medan yang curam sekalipun. Dimana track terdiri dari beberapa bagian, yaitu :
1. Track frame merupakan batang besi sebagai rangka roda excavator
2. Final drive yaitu roda gigi yang berfungsi menggerakkan rantai track
3. Roller merupakan kumpulan roda gigi statis sebagai tumpuan excavator
4. Front idler merupakan roda gigi untuk mengubah arah putaran rantai track
5. Track shoes adalah rantai track yang akan menyentuh permukaan jalan secara langsung
Sekian terimakasih pak
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh.
Nama:Dimas Arsyah Putra
Nim:20074012
Prodi:D3 teknik otomotif
Sesi:0074
Di sini saya menyimpulkan Excavator.
A. Pengertian excavator.
Excavator adalah alat berat yang berfungsi sebagai pengali, pengankut,
dan pemindah material. Di indonesia excavator terdapat beberapa merk
diantaranya Volvo, Komatsu, Caterpilat, Cobelco, Hyundai dan lainnya.
Komponen excavator:
1. Bucket
2. Bucket cylinder
3. Arm
4. Arm cylinder
5. Boom
6. Boom cylinder
7. Sprocket
8. Track frame
9. Idler
10. Track shoe
1.upper structure yaitu bagian atas dari excavator,
pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device
2.undercariage yaitu bagian bawah dari excavator,pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler,track roller,sprocket,track frame,recoil spring dan spring adjuster
Bagian yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage,karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60%,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
Sekian terimakasih 🙏
Assalamualaikum pak,saya muhammad ilham (200703010) sesi 134 izin menjelaskan materi tentang komponen dari alat berat excavator:
1. Bucket: Yaitu digunakan untuk mengeruk tanah
2. Bucket cylinder: Yaitu digunakan untuk menggerakkan bucket
3. Arm: Yaitu untuk mengayunkan bucket naik turun
4. Arm cylinder: Yaitu di gunakan untuk menggerakkan arm
5. Boom: Yaitu di gunakan untuk tuas utama yang berfungsi untuk menggerakkan arm naik
turun
6. Boom cylinder: Yaitu untuk menggerakkan boom
7. Sprocket: Yaitu untuk meneruskan tenaga gerak ke track melalui bushing. Merubah putaran menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak.
8. Kabin: Yaitu sebagai tempat mengendalikan exavator
Sekian terimakasih pak🙏
Assalamualaikum wr.wb pak
Saya M. Abi Abdullah (18074025)
Saya dari sesi 033
Saya ingin menambahkan kesimpulan dari materi video tersebut pak.
Hydraulic excavator adalah alat yang biasa digunakan dalam proyek seperti penggalian tanah, dan mengangkat material dan perataan tanah.
Komponen hydraulic excavator yaitu:
-Boom, berfungsi untuk menghubungkan base frame ke arm
-bucket, berfungsi untuk mencangkul atau meratakan material
-bucket Cylinder, untuk menggerakkan bucket
-Base frame, kabin yang terdiri dari pusat kontrol hydraulic excavator
-frame, sebagai pusat tumpuan hydraulic excavator
Assamualaikum wr wb
Nama :Choviva Lidra
Nim :20074008
Sesi :0073 (TAB)
Prodi :d3 Teknik otomotif
Jenis - jenis final Drive pada alat berat .
1. Single Reduction
Penggerak akhir tipe reduksi tunggal ( single Reduction ) dengan roda gigi lurus ( spur gear) tenaga penggerak dari steering clutch, disalurkan ke pinion melalui tromol rem dan flange. Tenaga gerak kemudian disalurkan ke sprocket melalui pinion, roda gigi pemutar, poros penggerak akhir, kurang lebih seperti itu untuk urutannya. Alat berat yang menggunakan final drive jenis ini diantaranya adalah, wheel loader, traktor jenis kecil, off highway Truck kecil, scraper, dan motor grader.
2. Double Reduction
Penggerak akhir tipe double Reduction, tenaga penggerak nya berasal dari steering clutch diteruskan melalui flange ke pinion Shaft, dari pinion Shaft kemudian diteruskan menuju gear, dari gear putaran akan diteruskan menuju final Drive hub ke sprocket hub dan sprocket. Jenis final Drive double Reduction ini dipergunakan pada off highway Truck, serta ada wheel loader.
3. Planetary Gear Set
Pada second reduction planetary gear ring sama yaitu sebagai komponen yang statis. Sehingga mengakibatkan carrier adalah outputnya dan langsung terhubung ke final drive wheel. Dan kemudian power akan dikirimkan ke roda, final drive tipe ini dipakai di off highway truck.
Sekian yang dapat saya sampaikan, kalau ada salah dan janggalnya saya mohon maaf pak 🙏
assalamualaikum pak
nama : wahyu novendra fajri
nim : 20074054
a. Hydraulic Pump
Hydraulic pump diputar oleh engine dan akan menghasilkan aliran fluida untuk menggerakkan hydraulic motor.
b. Hydraulic Motor
Hydraulic motor berfungsi untuk merubah tenaga hidrolis dari oli menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan transmission atau final drive.
c.` Transmission bila dilengkapi
Transmission berfungsi sebagai pengatur kecepatan gerak, arah gerak dan torsi.
d. Differential bila dilengkapi
Differential berfungsi untuk meneruskan tenaga menuju final drive dan memungkinkan roda untuk berputar dengan kecepatan yang berbeda.
e. Final Drive
Final drive berfungsi sebagai penghubung tenaga ke rodatrack dan sebagai peningkat dan sebagai peningkat torsi paling akhir pada komponen power train. 263
F. Sistem Drive Train Alat Berat
Berdasarkan konstruksinya
Assalamualaikum wr.wb
Saya kemal fikri (20074028) sesi 0190 ingin menambahkan kesimpulan tentang jenis bucket pada excavator
Yaitu:
1.bucket standar,merupakan bucket yang pling bnyak dihunakan untk penggalian
2.bucket trapezodial yaitu bucket yg di gunakan untk penggalian irigasi
3.bucket slooe finishing yairu berbentuk datar dan lebar
4.riper bucket
5dicth cleanung bucket
6.bucket shang ripoer berfungsi untk lahan yang akan di gali
7.clamshel bucket
8.coal bucket
Cma itu yg saya dapatkan dari pencarian google pak
Mohon maaf jika ada kesalahan kata kata dan penulisan nya pak🙏
Assalamualaikum wr wb pak
Nama : Magribfa Azani
Nim : 19073089
Komponen-komponen utama pada rangkaian hydrostatic power train antara lain :
a. Hydraulic pump dan hydraulic motor
Hydraulic pump diputar oleh engine dan akan menghasilkan aliran fluida untuk menggerakkan hydraulic motor.
b. Hydraulic motor
Hydraulic motor berfungsi untuk merubah tenaga hidrolis dari oli menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan transmission atau final drive.
b. Transmission (bila dilengkapi)
Hydraulic motor berfungsi untuk merubah tenaga hidrolis dari oli menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan transmission atau final drive.
c. Differential (bila dilengkapi)
Differential berfungsi untuk meneruskan tenaga menuju final drive dan memungkinkan roda untuk berputar dengan kecepatan yang berbeda.
d. Final drive
Final drive berfungsi sebagai penghubung tenaga ke roda/track dan sebagai peningkat dan sebagai peningkat torsi paling akhir pada komponen power train.
Assalamu'alaikum wr.wb
Nama : Taufiq Maulana Ilyas
Nim : 20073019
Seksi : 0191
Ingin menyimpulkan video bapak
Terdapat 2 komponen utama pada excavator:
Upper structure
Upper structure adalah komponen pada excavator pada bagian atas, pemisah antara upper structure dan lower structure adalah swing gear. Bagian upper structure terdapat cabin, engine, motor swing, boom, arm dan bucket serta silinder pada masing-masing attachment. Semua proses kerja pada excavator diatur pada upper structure.
Lower structure
Lower structure adalah bagian bawah excavator yang lebih dikenal dengan istilah undercarriage. Undercarriage adalah komponen yang digunakan untuk moving (jalan) pada excavator. Macam-macam undercarriage di bagi terbagi atas crawler undercarriage atau sering dikenal dengan istilah track dan wheel undercarriage (undercarriage roda).
Sekian wassalam
Assalamulaikum pak
Nama: Yaf Alima yurid
Nim: 20074056
Saya sedikit menyimpulkan tentang excapator, excapator merupakan alat berat yang terdiri dari boom,bahu,lengan,dan bucket. Dan banyak juga pekerjaan yang membutuhkan excapator contoh nya seperti membuat kemiringan atau sloping pada meterial dan sedikit saya ketahui tentang excapator yaitu mengenal komponen komponen excapator
1 bucket: digunakan untun mengeruk tanah
2 bucket cylinder : menggerakkan bucket
3 arm : mengayunkan bucket naik turun
4 arm cylinder: menggerakkan arm
5 boom cylinder: menggerakkan boom
Sekian terima kasih pak wasalam wr wb
Assalamualaikum wr.wb pak
Nama: Bayufernando
Nim: 19074008
Sesi :0036
Saya akan menjelaskan sedikit tentang escavator
Escavator adalah sebuah alat berat yang memiliki banyak kegunaan terutama
1. Menggali tanah (dingging)
2. Mengangkat material (lifting)
3. Mengikis tebing (scraping)
4. Meratakan (grading)
5. Memecah batu (breaking)
6. Memuat ke truk (loading)
Dan escavator memiliki beberapa tuas yaitu
1.Tuas bagian kiri menggerakan cylinder arm,memanjang atau memendek jika di dorong ke depan atau ke belakang
2. Tuas bagian depan Berfungsi sebagai roda kemudinya
3. Tuas bagian kanan berfungsi untuk menaikan boom apabila di dorong ke depan atau ke belakang
Apabaila di dorong ke kiri maka bucket akan bergerak
Sekian pak. Terimkasih🙏
assalamualaikum wb. wr
saya Enjeli afweni putri
nim : 20074013
sesi : 0074
izin memberikan tanggapan Power train pada alat berat adalah suatu sistem dan rangkaian komponen yang berfungsi meneruskan tenaga dari engine, mulai dari torque converter sampai final drive, menuju roda atau track. Komponen Utama Power Train yang digunakan pada Alat Berat seperti Dozer, Wheel Loader, Excavator dapat dikelompokkan kedalam dua bagian yaitu : Mechanical power train dan Hydrostatic power train.
Sedangkan Komponen-komponen utama pada rangkaian hydrostatic power train antara lain :
a. Hydraulic pump dan hydraulic motor
Hydraulic pump diputar oleh engine dan akan menghasilkan aliran fluida untuk menggerakkan hydraulic motor.
b. Hydraulic motor
Hydraulic motor berfungsi untuk merubah tenaga hidrolis dari oli menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan transmission atau final drive.
b. Transmission (bila dilengkapi)
Hydraulic motor berfungsi untuk merubah tenaga hidrolis dari oli menjadi tenaga mekanis untuk menggerakkan transmission atau final drive.
c. Differential (bila dilengkapi)
Differential berfungsi untuk meneruskan tenaga menuju final drive dan memungkinkan roda untuk berputar dengan kecepatan yang berbeda.
d. Final drive
Final drive berfungsi sebagai penghubung tenaga ke roda/track dan sebagai peningkat dan sebagai peningkat torsi paling akhir pada komponen power train.
Assalamu'alaikum wr.wb
Saya Ranti Oktaviani (20073056) dari seksi 0186.
Izin menyimpulkan pak, hidrolik excavator yaitu alat yang biasa digunakan dalam pekerjaan proyek seperti penggalian tanah dengan mengeruk atau mengangkat material dan meratakan tanah. Ada 2 bagian utama pada excavator yaitu :
1. Upper structure (komponen bagian atas)
Engine, bucket, arm, boom, center joint, swing device, fuel tank, hidraulic oil tank, control valve, pump device, intercooler, pilot filter and pilot relief valve.
2. Lower structure (komponen bagian bawah)
Idler, signal control valve, travel device
Sekian dari saya pak,
Wassalamu'alaikum wr.wb
Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Saya Rival Agusrianto
Nim 20073017
Disini saya menyimpulkan Excavator biasa digunakan untuk mengeruk permukaan tanah secara efisien, tak heran alat ini biasa ditemukan pada area pertambangan atau pengerukan dasar sungai.
Tapi, kegunaan excavator tidak terbatas pada pengerukan saja. Beberapa fungsi excavator antara lain ;
1. Menggali tanah (digging)
2. Memuat material ke truk (loading)
3. Mengangkat material
4. Mengikis tebing
5. Meratakan permukaan tanah
6. Menghancurkan bangunan
Kompnen excavator
1.Bucket
Bucket adalah keranjang yang berfungsi untuk menunjang fungsi utama excavator untuk mengeruk. Bentuk bucket ini seperti keranjang dengan ujung bucket terdapat beberapa jari-jari. Fungsi jari-jari ini seperti garpu yang mempermudah proses pengerukan.
Ada beberapa jenis bucket, antara lain ;
• Ripper bucket, merupakan jenis bucket yang paling umum digunakan untuk pengerukan tanah.
• Rock bucket, jenis ini memiliki gigi lebih renggang namun kuat dan tajam fungsinya untuk menembus bebatuan atau mencabut akar pohon.
• Slope bucket, jenis ini tidak memiliki gigi namun dimensinya cukup lebar, biasa digunakan untuk meratakan permukaan.
• Clamshell bucket, memiliki dua bucket yang bergerak mencapit, berguna mengeruk dengan arah tegak lurus.
2. Bucket cylinder
Bucket cylinder merupakan aktuator sistem hidrolik yang berbentuk silinder, lokasinya ada pada arm atau lengan excavator. Fungsi bucket cylinder, adalah untuk menggerakan bucket agar bisa bergerak mengayun.
3. Arm
Arm atau lengan excavator berfungsi untuk mengayunkan bucket lebih jauh, berkat adanya lengan ini jarak ayunan bucket bisa lebih jauh sehingga mampu menunjang fungsi lebih luas. Selain sebagai pengayun, arm ini juga dijadikan tempat peletakan bucket cylinder.
4. Arm cylinder
Arm cylinder adalah aktuator hidrolik berbentuk tabung yang terletak pada boom excavator, fungsinya untuk menggerakan arm agar dapat mengayun.
5. Boom
Boom adalah lengan besar yang terhubung langsung ke excavator, fungsi boom ini adalah untuk mengayunkan arm lebih jauh lagi sehingga jangkauan gerak bucket bisa lebih jauh.
6. Boom cylinder
Boom cylinder merupakan aktuator hidrolik yang terdapat pada boom, fungsinya untuk menggerakan boom naik turun. Silinder ini sama seperti arm cylinder dan bucket cylinder. Namun dalam sebuah excavator umumnya memiliki dua boom cylinder, mengingat beban angkat boom cylinder paling berat dibandingkan silinder lain.
7.Track
Track adalah kaki excavator, kaki excavator tidak terbuat dari ban seperti kendaraan pada umumnya. Kaki excavator terbuat dari rantai besi mirip tank. Ini dimaksudkan agar excavator mampu bergerak pada medan curam sekalipun.
Track sendiri, ada beberapa bagian lagi ;
• Track frame, merupakan batang besi sebagai rangka roda excavator.
• Final drive, roda gigi yang berfungsi menggerakan rantai track.
• Roller, merupakan kumpulan roda gigi statis sebagai tumpuan excavator.
• Front idler, merupakan roda gigi untuk mengubah arah putaran rantai track.
• Track shoes, adalah rantai track yang akan menyentuh permukaan jalan secara langsung.
8. Swing drive
Berfungsi sebagai engsel antara body excavator dengan track excavator, komponen ini memungkinkan body excavator berputar 360 derajat.
9. Cabin
Cabin adalah ruang pengoperasian excavator, fungsinya sebagai ruang operator untuk mengendalikan excavator.
10. Engine/Hydraulic pumo room
Ini terletak dibagian belakang body excavator, fungsinya untuk meletakan mesin dan perangkat pompa hidrolis yang digunakan sebagai sumber penggerak excavator
Assalamualaikum wr.wb pak..
Nama:Fiqrah Yusran Vadjal
Nim. : 19073046
Seksi : 92
Saya akan menjelaskan menurut pemahaman pribadi saya tentang komponen-komponen pada excavstor. Excavator adalah salah satu kendaraan alat berat yang berfungsi untuk menggali atau memindahkan material seperti tanah, pasir dan lain-lain. komponen excavator berdasarkan strukturnya dibagi dua yaitu:
A. Upper Structure
komponen yang berada pada upper stucture terletak di bagian atas excavator seperti misalnya; arm, bucket, boom, engine, dan lain lain
B. Lower Structure
Komponen yang berada pada Lower Structure terletak di bagian bawah excavator seperti misalnya; idler, sprocket, carrier ruler, dan lain lain.
Nama :Faza ananda
Nim :20074019
Sesi 074
Baiklah saya akan menjelaskan sedikit tentang identifikasi excavator dan fungsinya
Excavator adalah salah satu alat berat yang memiliki kerangjang dan serangkaian lengan untuk melakukan fungsi pengerukan.
Excavator biasa digunakan untuk mengeruk permukaan tanah secara efisien, tak heran alat ini biasa ditemukan pada area pertambangan atau pengerukan dasar sungai.
Tapi, kegunaan excavator tidak terbatas pada pengerukan saja. Beberapa fungsi excavator antara lain ;
Menggali tanah (digging)
Memuat material ke truk (loading)
Mengangkat material
Mengikis tebing
Meratakan permukaan tanah
Menghancurkan bangunan
Untuk menunjang aktifitasnya, excavator dibuat agar mampu melewati medan apapun.
Sekian assalamualaikum wr wb.
Nama : M.Rafli Akbar
Nim : 20074031
Seksi : 0072
Izin menyampaikan ulang pak
Hydraulic excavator adalah alat yang biasa digunakan dalam proyek seperti penggalian tanah, dan mengangkat material dan perataan tanah.
Komponen hydraulic excavator yaitu:
-Boom, berfungsi untuk menghubungkan base frame ke arm
-bucket, berfungsi untuk mencangkul atau meratakan material
-bucket Cylinder, untuk menggerakkan bucket
-Base frame, kabin yang terdiri dari pusat kontrol hydraulic excavator
-frame, sebagai pusat tumpuan hydraulic excavator Tips perawatan Alat Berat Excavator yaitu:
-Periksa jarak celah katup engine pada excavator
-Ganti oli final drive
-Ganti oli sytem hidraulic
-Ganti oli swing drive
-Ganti filter elements primer dan sekunder pada sistem bahan bakar pada mesin
Majukan Otomotif Indonesia
Assalamualaikum wr.wb pak..
Nama: Vikra Vernanda
NIM: 20073100
Sesi: 0189
Izin berkomentar pak
excavator yaitu alat yang biasa digunakan dalam pekerjaan proyek seperti penggalian tanah dengan mengeruk/mengangkat material dan meratakan tanah.
komponen dari alat berat excavator :
1. Bucket : Yaitu digunakan untuk mengeruk tanah
2. Bucket cylinder: Yaitu digunakan untuk menggerakkan bucket
3. Arm : Yaitu untuk mengayunkan bucket naik turun
4. Arm cylinder : Yaitu di gunakan untuk menggerakkan arm
5. Boom : Yaitu di gunakan untuk tuas utama yang berfungsi untuk menggerakkan arm naik turun
6. Boom cylinder : Yaitu untuk menggerakkan boom
7. Sprocket : Yaitu untuk meneruskan tenaga gerak ke track melalui bushing. Merubah putaran menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak.
8. Kabin : Yaitu sebagai tempat mengendalikan excavator
9. Track shoe : Yaitu untuk menopang dan meneruskan beban ke permukaan yang akan dilalui.serta sistem steering dan rem untuk menggerakan excavator.
Mohon maaf jika ada kesalahan pak,
Terima kasih pak
Mantap pak
Terima kasih, semoga bs saling melengkapi, sukses buat prodi Alat Berat SMK 6 Batam
Nama : Naqsabandi
Nim : 20074037
Seksi : 072
Hydraulic excavator merupakan Alat serba guna yang dapat dapat digunakan untuk menggali tanah(digging), memuat material ke dump truck(loading), mengangkat material(lifting), mengikis tebing(scraping), meratakan(grading) dan memecah(breaking).
Bagian bagian excavator
-bucket
-bucket cylinder
-arm
-arm cylinder
-boom
-boom cylinder
-sprocket
-track frame
-track shoe
-idler
Undercarriage berfungsi untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah, bersama sama dengan sistem steering dan rem mengarahkan unit untuk bergerak maju, mundur, ke kanan, ke kiri dan sebagai pembawa dan pendukung unit.
Jenis jenis excavator
1.crawler excavator (pakai rantai)
2.wheel excavator (pakai roda)
3.shovel excavator (bucketnya keluar)
4.backhoe exexcavator (bisa berputar 360 derajat)
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Salam kenal
Nama : Bintang Abimanyu
Nim : 20073032
Sesi : 186
Mohon izin mengomentari vidiony pak🙏
Setelah saya menonton vidio di atas sedikit dapat saya simpulkan berdasarkan isi dari vidio tersebut. Video itu menjelaskan tentang rangkaian, pengoperasian, dan juga bagian2 nya. Untuk video ini saya melihat ada sepul atau control Valve yg dimana tugas atau fungsi sebagai mengatur mana bagian untuk bucket, swing, arm dan lainnya, kemudian seperti yg disampaikan agar tidak berat pergerakan controlnya itu ada pompa kecil yg mengatur signal control Valve. Dan juga dimana bagian excavator itu ada pompa-pompa, yg dimana mempermudah sepul dalam bergeser-geser, kemudian pengoperasian excavator nya, itu ada tuas2 yg menggerakkan (boom dan bucket) itu tuas sebelah kanan dari operator, kemudian (menggerakkan arm dan swing) itu tuas sebelah kiri dari operator dan juga (maju dan mundur, kiri-kanan) itu tuas dari bagian depan operator.
Hanya itu yg dapat saya simpulkan terima kasih 🙏
Assalamu’alaikum Pak
Nama : Reza Junaidi
NIM : 19074031
Sesi : 0073
Izin memberikan beberapa kesimpulan dari video diatas Pak
Excapator merupakan alat berat yang terdiri dari boom, bahu, lengan, dan bucket. Dan banyak juga pekerjaan yang membutuhkan excapator contoh nya seperti membuat kemiringan atau sloping pada meterial dan sedikit saya ketahui tentang excapator yaitu mengenal komponen komponen excapator:
a. Boom cylinder: menggerakkan boom
b. Arm : mengayunkan bucket naik turun
c. Arm cylinder: menggerakkan arm
d. Bucket: digunakan untun mengeruk tanah
e. Bucket cylinder : menggerakkan bucket.
Cara-cara penggunaan tuas pada excavator yaitu:
a) Tuas sebelah kanan jika digerakan ke depan atau kebelakang berfungsi, untuk menaikan dan menurunkan boom.
b) Tuas sebelah kanan jika digerakan ke kiri dan kekanan berfungsi, untuk menggerakan bucket in atau bucket out.
c) Tuas sebelah kiri jika digerakan ke depan dan kebelakang berfungsi, untuk arm in dan arm out.
d) Tuas sebelah kiri jika digerakan kekiri dan kekanan berfungsi, untuk swing berputar searah jarum jam atau berlawanan jarum jam.
e) Tuas bagian tengah yaitu berfungsi, sebagai steering wheel dan sebagai penggerak maju mundur excavator.
Sekian, terimakasih🙏
Assalammualaikum wr. wb.
Nama : Azezen Dwi Aksa Nim : 20073030
sesi : 89
Saya akan sedikit menjelaskan bagian pada excavator
Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu 1.upper structure yaitu bagian atas dari excavator,
pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device
2.undercariage yaitu bagian bawah dari excavator,pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler,track roller,sprocket,track frame,recoil spring dan spring adjuster
Bagian yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage,karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60%,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan
Sekian terima kasih
Angger raja Prakarsa
19073078
Izin pak, disini saya mau menambahkan materi tentang komponen pada exavator, yaitu Track Track adalah kaki excavator, kaki excavator tidak terbuat dari ban seperti kendaraan pada umumnya
Track frame, merupakan batang besi sebagai rangka roda excavator. Final drive, roda gigi yang berfungsi menggerakan rantai track.Roller, merupakan kumpulan roda gigi statis sebagai tumpuan excavator.Front idler, merupakan roda gigi untuk mengubah arah putaran rantai track.Track shoes, adalah rantai track yang akan menyentuh permukaan jalan secara langsung.
nama: muhammad ikhsan anshari
nim: 20074035
sesi :072
Power train adalah sistem penggerak mobil di samping mesin, listrik, dan body yang terdiri dari rangkaian komponen. Power train ini memiliki fungsi, yaitu meneruskan putaran dari mesin ke roda sehingga kendaraan bisa melaju.
Nama Komponen Powertrain Beserta Fungsinya
Kopling. Fungsi kopling adalah meneruskan dan menghubungkan putaran mesin ke transmisi secara cepat dan efektif.
1.Transmisi.
2.Transaxle (FWD)
3.Propeller Shaft.
4.Transfer Case (4WD)
5.Differential.
6.Axle Shaft.
7.Wheel Bearing.
Assalamualaikum wr, wb pak
Assalamualaikum wr, wb pak.
Nama: azhari maruf
Nim : 19074007
Seksi: 202110740035
kesimpulan yg saya dapat dari materi ini yaitu:
Cara Kerja Excavator yaitu:
Dengan menggunakan hydraulic system. Sementara itu mesin diesel akan bekerja untuk menggerakkan pompa hidrolik untuk mensirkulasikan fluida dari tangki ke sistem dan kembali lagi ke tangki. Hal ini yang akan menyebabkan berbagai komponen pada excavator akan bekerja.
Komponen Excavator yaitu:
1. Bucket
2. Bucket cylinder
3. Arm
4. Arm cylinder
5. Boom
6. Boom cylinder
7. Sprocket
8. Track frame
9. Idler
10. Track shoe
Excavator adalah alat berat yang berfungsi sebagai pengali, pengankut,
dan pemindah material. Excavator memiliki beberapa bagian utama yang sangat penting yaitu:
1. Upper structure
Upper structure adalah komponen pada excavator pada bagian atas,
pemisah antara upper structure dan lower structure adalah swing gear.
2. Lower structure
Lower structure adalah bagian bawah excavator yang lebih dikenal
dengan istilah undercarriage. Undercarriage adalah komponen yang digunakan
untuk moving (jalan) pada excavator.
3. Cabin operator
Cabin operator adalah tempat beradanya operator untuk
mengoperasikan excavator demi kepentingan kerja.
4. Boom adalah komponen pada excavator yang akan menghubungkan
Arm dan bucket pada excavator. Boom biasanya difungsikan pada saat
pengangkatan beban.
5. Arm
Arm adalah komponen yang di gunakan untuk membantu menarik
material dalam melakukan pengambilan material oleh bucket.
5. Bucket
Bucket adalah bagian dari excavator yang berfungsi sebagai
pengambil material untuk dipindahkan dari satu tempat ketempat yang
lainnya.
Sekian TerimaKasih
Assalamualaikum wr, wb .....
Baiknya dipisah , kalau mau menjelaskan upperstructure, lawannya lower structur (undercarriage), sebab dlm upper structure ada lg bagan bagiannya
@@waginothok2681 baik pak, maksh informasi nya pak, 🙏
Assalamualaikum wr.wb pak..
Nama: Farid Alny
NIM: 19074047
Sesi: 035
Disini saya akan menyimpulkan materi yang ada divideo tersebut pak, Hidrolik excavator yaitu alat yang biasa digunakan dalam pekerjaan proyek seperti penggalian tanah dsn mengeruk/mengangkat material dan meratakan tanah. Komponen hidrolik excavator yaitu:
1. Boom, berfungsi sebagai menghubungkan frame ke arm
2. Bucket, berfungsi untuk mencangkul atau meratakan material/tanah
3. Bucket Cylinder, berfungsi un
tuk menggerakkan bucket
4. Base Frame, yaitu kabin yang terdiri dari pusat control hidrolik excavator
5. Frame, berfungsi sebagai pusat tumpuan hidrolik excavator
Mohon maaf jika ada kesalahan pak, Terima kasih pak 🙏
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu
Nama : Wandi Aditya
Nim : 20073064
Seksi : 91
Hydraulic excavator merupakan alat serbaguna digunakan untuk menggali tanah (digging), memuat material ke dump truck (loading), mengangkat material (lifting), mengikis tebing (scraping), meratakan (grading), dan memecahkan (breaking).
Komponen hydraulic excavator yaitu,
1. Boom, berfungsi untuk menghubungkan base frame ke arm.
2. Bucket, berfungsi untuk mencangkul atau meratakan material.
3. Bucket cylinder, untuk menggerakkan bucket.
4. Base frame, kabin yang terdiri dari pusat kontrol hydraulic excavator.
5. Frame, sebagai pusat tumpuan hydraulic excavator.
Sekian terimakasih.
Assalamualaikum warrahmatulahi wabarakatu Pak.
asssalamualaikum warrahmatullahi wabarakatu.
Saya ovanita afriani
Nim 19073060
Sesi 192
Izin menjelaskan kembali materi menit 21:00 pak dan izin menambahkan sedikit Materi pak.
*Attachment Bucket Excapator*
1. Digging Bucket
2. Slope Finishing Bucket
3. Rock Bucket
4. Hardpan Bucket
5. Trapezoid Bucket
6. Ditch Cleaning Bucket
7. Skleton Bucket
8. Ripper Bucket
9. Clamshell Bucket
10. Lifting Magnet
11. Magnet Fork
12. Breaker/Hammer Bucket
13. Thumb
14. Grapple
15. Bor (Auger)
16. Coupler
*Jenis-Jenis Excapator*
1. Crawler Excapator yaitu jenis excapator standar yang sering digunakan dalam berbagai proyek dengan sistem penggerak rantai. Excapator jenis ini digunakan untuk aktivitas penambangan, penataan lanskap, dan penggalian parit.
2. Wheeled Excavator, jenis excapator dengan sistem penggerak roda yang digunakan dalam pekerjaan permukaan yang datar dan keras.
3. Suction Excapator, digunakan untuk penggalian di daerah yang mudah retak, membersihkan puing-puing, serta berbagai macam proyek bawah tanah.
4. Long Reach Excavator, digunakan untuk daerah-daerah yang sulit dijangkau. Long reach excapator dilengkapi dengan boom yang dapat diperpnjang dan arm (lengan) yang dapat diperpanjang hingga 30 meter,
5. Hydraulic Shover, digunakan untuk proyek pertambangan dan penggalian besar. Hydraulic shover dilengkapi dengan bucket yang besar dengan posisi bucket menengadah keatas.
6. Dragline Excavator, digunakan dalam konstruksi pelabuhan, penggaluan dalam, penambangan, hingga jalan raya dan penggaluan di bawah air(sungai dan danau) dengan kedalamab 65 meter atau bahkan lebih.
7. Skid Steer, digunakan untuk membersihkan lokasi dari tumpukan material, puing-puing, atau bahkan sampah. Ukuran skid steer kecil sehingga ideal digunakan ditempat yang sempit.
Terimakasih Pak🙏
Wassalamualaikum warrahmatullahi wabarakatuh
Assalamualaikum warrahmatullahi wabarakatuh
Nama : Daswenda Indra
Nim : 19073008
Kesimpulan yang dapat saya ambil dari menit 1-5 adalah :
Hidraulic excavator merupakan alat serbaguna yang dapat digunakan untuk menggali, memuat material ke truck, mengangkat material, mengikis tebing, meratakan dan memmecah batu.
Komponen-komponen excavator :
- Bucket
- Bucket cylinder
- Arm
- Arm Cylinder
- Boom
- Boom cylinder
- Cabin
- Superstructure
- Sprocket
- Track frame
- Track shoes
- counterweight
Sekian yang dapat saya sampaikan kalau ada salah kata saya mohon maaf
Ikut nyimak
Mantap pak.... Monggo mampir pak
Nama : Ikhsanul Fikri
NIM : 20073044
Sesi : 0133
Beberapa komponen excavator :
1. Bucket
2. Arm
3. Arm cylinder
4. Tilt cylinder
5. Boom cylinder
6. Sprocket
Powertrain excavator adalah sistem penggerak pada excavator yang menggunakan hidrolik
Assalamualaikum wr.wb
nama : Doni Saputra
Nim : 20073003
seksi : 0191
Saya akan coba menyimpulkan materi dari menit 5:00
komponen excavator :
1. Bucket
2. Bucket cylinder
3. Arm
4. Arm cylinder
5. Boom
6. Boom cylinder
7. Sprocket
8. Track frame
9. Track shoe
10. Idler
Bagian atas (upper structure) adalah komponen pada eksavator pada bagian atas seperti kabin, engine, motor swing, boom, arm dan bucket serta silinder pada masing masing attachment.
Bagian bawah (lower structure)/ undercarriage
Berfungsi sebagai :
Untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah
2. Bersama-sama sistem steering dan rem mengarahkan unit untuk bergerak maju, mundur, ke kanan dan ke kiri
3. Sebagai pembawa dan pendukung unit.
60% biaya perawatan ada di undercarriage oleh karena itu sangat vital untuk proses servis berkala dan sangat di anjurkan untuk servis berkala, seperti memberi gemok pada bagian undercarriage.
Komponen komponen undercarriage: front idler, Carrier roller, track chain assembly, track frame, track rollers, dan sprocket.
sekian dari saya pak ,wasalamualaikum wr.wb
Assalamualaikum pak,
Nama: Luthfi akbar
Nim : 19074022
Sesi : 0073
izin memberikan sedikit yang saya dapat dari identifikasi komponen exkavator yaitu:
Hydraulic exkavator yaitu alat serbaguna yang dapat digunakan untuk:
1. Menggali tanah (digging)
2. Memuat material ke dump truck (loading)
3. Mengangkut material (lifting)
4. Mengikis tebing (scraping)
5. Meratakan (grading)
6. Memecah batu (breaking)
Bagian penghubung antara upper structure dan lowring structure yaitu:
Swing device, swing gear, swing motor, swifle join, center join
Bagian center join fungsinya untuk saluran hidrolik dari atas ke bawah agar tidak mengganggu/melilit selangnya pada saat bagian atas dari excavator berputar
Itu yang dapat saya beri tanggapan pada video kali ini pak,
Waalaikumsalam.
Assalammualaikum warrahmatullahi wabarakatuh pak
Nama : Rio Vernando
Nim : 19073029
Sesi : 197
Izinkan Rio menambahkan materi tentang jenis jenis excavator pak.
Jenis excavator dan kegunaannya:
1. Crawler Excavator
Crawler excavator biasa digunakan untuk aktivitas penambangan, penataan lanskap, dan penggalian parit. Keunggulan model ini antara lain cocok digunakan pada medan yang tak rata. Kelemahannya, gerakannya lebih lambat daripada wheeled excavator.
2. Wheeled Excavator
Wheeled excavator cocok digunakan dalam pekerjaan di permukaan datar dan keras. Keunggulan utamanya adalah mampu berjalan cepat, dan mudah digerakkan di atas beton. kelemahannya, wheeled excavator tidak bisa berfungsi maksimal untuk mendukung proyek atau pekerjaan di medan berlumpur maupun berbukit.
3. Suction Excavator
Suction excavator (disebut juga vacuum excavator) sering digunakan untuk melakukan penggalian di daerah mudah retak, membersihkan puing-puing, serta berbagai proyek bawah tanah. Dengan berbagai attachment atau kelengkapan yang terpasang, suction excavator bisa mengurangi potensi kerusakan di daerah-daerah yang memang mudah retak.
Kelemahannya, suction excavator memiliki pipa hisap yang diameternya hanya 30 cm atau kurang. Akibatnya, alat ini tidak bisa digunakan untuk proyek-proyek skala besar.
4. Long Reach Excavator
Long reach excavator cocok digunakan untuk daerah-daerah yang sulit dijangkau. Sebab memiliki arm (lengan) dan boom yang dapat diperpanjang. Excavator ini mudah menjangkau kawasan yang mau digali dari jarak jauh. Kelemahannya, tidak bisa melakukan penggalian di ruang sempit.
5. Hydraulic Shovel
Hydraulic shovel biasanya digunakan untuk proyek pertambangan dan penggalian besar. Alat ini memiliki kapasitas bucket yang besar, serta didukung mesin dengan tenaga sangat kuat.
6. Dragline Excavator
Dragline excavator biasa digunakan dalam pembangunan konstruksi pelabuhan, penggalian dalam, penambangan, hingga jalan raya. Bahkan bisa juga dioperasikan pula untuk penggalian di bawah air (sungai dan danau).
7. Skid Steer
Skid steer cocok digunakan untuk membersihkan lokasi dari tumpukan material, puing-puing, atau sampah. Ukurannya kecil, sehingga ideal digunakan di area sempit atau ruang terbatas.
Mohon maaf jika ada salah kata pak
Cukup sekian, terima kasih
Wassalammualaikum warrahmatullahi wabarakatuh
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu
Nama: Akramal Wildan
Nim: 20074003
Sesi: 0074
Baiklah disini saya akan menganalisa dari video yang bapak terangkan
Ekskavator atau mesin pengeruk adalah alat berat yang terdiri dari batang, tongkat, keranjang dan rumah rumah dalam sebuah wahana putar dan digunakan untuk penggalian. Rumah rumah diletakan di atas kereta bawah yang dilengkapi Roda rantai atau Roda.Semua gerakan dan fungsi dari ekskavator hidraulis menggunakan aksi cairan hidrolik, dengan silinder hidrolik dan motor hidrolik. Dikarenakan pengaktifan secara linear oleh silinder hidraulis, maka mode operasi mereka berbeda dengan ekskavator kabel.
Ekscavator terdiri dari beberapa komponen, yaitu:
1.Work equipment assembly
-Boom
-Arm
-Bucket
Cylinder
•Boom cylinder
•Arm cylinder
•Bucket cylinder
Upper structure
•Operator cab
•Center frame
•Undercarriage
Ekskavator digunakan dalam banyak cara:
•menggali parit, lubang, fondasi bangunan
•Penanganan Material
•Memotong semang dengan alat khusus
Pekerjaan kehutanan
•Penghancuran
•Perataan tanah
•Angkut berat
•Pertambangan, terutama Pertambangan pit terbuka
•Pengerukan sungai
•Menancapkan Batang fondasi
Sekian terima kasih maaf jika ada salah
Wassalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatu
assalamualaikum
nama : afrizan asnanza yusuf
nim : 20074002
sesi : 0074
komponen Alat berat pada excavator yang mana :
1.Bucket; digunakan untuk mengeruk tanah
2.Bucket Cylinder; Menggerakan Bucket
3.Arm; Mengayunkan Bucket naik turun
4.Arm Cylinder; Menggerakan Arm
5.Boom; Tuas utama yg digunakan untuk menggerakan Arm naik turun
6.Boom Cylinder; Menggerakan Boom
7.Tracker; Sebagai roda untuk Excavator
8.Kabin; Tempat mengendalikan Excavator
pada excavator, terdapat tuas untuk pengoperasian unit tersebut seperti :
1.Tuas kanan > apabila di gerakan kedepan belakang maka akan menaik dan menurunkan boom. Sedangkan jika digerakan ke kiri dan kanan maka akan menggerakan bucket ( in / out )
2. Tuas kiri > apabila digerakan kedepan belakang maka akan menggerakan arm ( in /out). Jika di gerakan ke arah kanan kiri maka akan memutarkan badan excavator.
3. Tuas tengah > apabila di gerakan maju maka akan menggerakan travel motor untuk maju begitu jg sebaliknya. Dan digunakan untuk berbelok ( jika tuas kanan di dorong sedangkan kiri diam, maka excavator akan berbelok ke kiri.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Nama : Chintya Meyuline
Nim : 20073033
Sesi : 0186
Sedikit menambahkan mengenai jenis excavator pak
1. Crawler Excavator
Jenis ini merupakan excavator versi standar dan mudah ditemukan dimana saja. Roda penggeraknya berupa undercarriage yang dilengkapi dengan alat pengeruk (backhoe), bucket (keranjang), dan cabin yang diletakkan di atas turret bed sehingga dapat berputar.Jenis excavator ini dapat dioperasikan pada medan yang tidak rata, Crawler Excavator sering digunakan untuk mengerjakan berbagai proyek tambang, penataan lanskap, hingga penggalian parit.
2. Hydraulic Shovel Excavatorr
Jenis ini dilengkapi kapasitasi bucket serta mesin yang lebih besar sehingga sering digunakan pada pekerjaan pertambangan yang membutuhkan penggalian besar.
3. Wheeled Excavator
Jenis ini menggunkan roda karet ban karet sehingga hanya dapat digunakan pada medan atau area permukaan yang datar dan keras.Jenis exacvator ini memang dimanfaatkan untuk kebutuhan pekerjaan seperti pembangunan jalan atau lainnya yang disesuikan dengan permukaan jalanan rata.
4. Suction Excavator
Excavator jenis ini juga memiliki istilah lain yaitu Vacum Excavator.Suction Excavator merupakan varian yang digunakan pada penggalian daerah mudah sekali retak. Contohnya seperti membantu proyek bawah tanah, hingga membersihkan puing-puing bangunan.
5. Long Reach Excavator
Sesuai dengan namanya, ciri khas dari jenis ini memiliki arm dan boom yang sangat panjang, bahkan hingga mencapai 30 meter. Sehingga Long Reach Excavator dimanfaatkan untuk keperluan pengerjaan dengan kapasitas besar seperti Seperti normalisasi sungai, pengerukan pesisir pantai, pengerukan danau, pembersihan saluran irigasi, pembuatan bendungan dan pekerjaan lainnya.Sayangnya, excavator jenis ini tidak dapat melakukan penggalian pada ruangan yang sempit serta tidak terjangkau dengan arm jenis excavator lainnya.
6. Dragline Excavator
Mempunyai ukuran cukup besar, jenis Dragline Excavator mampu melakukan penggalian hingga sedalam 65 meter. Sehingga memang sering digunakan pada kebutuhan proyek konstruksi, pelabuhan, penambangan, penggalian dalam, pembuatan jalan raya, dan penggalian bawah air.
7. Skid Steer Excavator
Karena memiliki ukuran yang lebih kecil, Skid Steer dapat digunakan untuk membersihkan lokasi dari berbagai tumpukan puing-puing material, maupun sampah. Excavator jenis ini fleksibel sehingga dapat digunakan pada ruang terbatas atau sempit.
Sekian terimakasih pak
Assalamualaikum pak
Nama Jodi agusti muhammad pairus
Nim 20074026
Sesksi 073
izin menbahakan sedikit untuk komponen dari excavator dan jenis jenisnya dan Bucket; digunakan untuk mengeruk tanah.
Bucket Cylinder; Menggerakan Bucket.
Arm; Mengayunkan Bucket naik turun.
Arm Cylinder; Menggerakan Arm.
Boom; Tuas utama yg digunakan untuk menggerakan Arm naik turun.
Boom Cylinder; Menggerakan Boom.
Tracker; Sebagai roda untuk Excavator
Pada dasarnya, excavator bekerja menggunakan prinsip hidrolik. Tujuan utama excavator adalah menggerakan bucket untuk mendorong atau mengeruk sesuatu. Untuk menunjang tujuan itu, tiga buah silinder (bucket cylinder, arm cylinder, boom cylinder) bekerja secara bergantian untuk menggerakan bucket.
Dilihat dari bentuknya, excavator sendiri dibagi dalam beberapa jenis antara lain ;
1. Crawler Excavator
Jenis ini memiliki bentuk seperti yang kita ulas diatas, dengan bucket yang kecil fungsinya lebih condong ke pengerukan permukaan tanah.
2. Backhoe Excavator
Backhoe excavator memiliki bentuk yang lebih kompak dengan dilengkapi roda (bukan track). Namun, jenis ini memiliki bucket yang lebih besar. Tipe ini lebih cocok digunakan untuk memindahkan material dari satu tempat ke tempat lain.
3. Dragline Excavator
Jenis ini merupakan excavator terbesar, fungsinya hampir sama dengan crawler namun pengaplikasiannya lebih luas dan lebih efektif. Berbeda dengan tipe lainnya, crawler excavator umumnya tidak menggunakan hidrolik, melainkan menggunakan tali kawat yang ditarik untuk menggerakan bucket.
Alat ini sering ditemukan pada area pertambangan dan umumnya.
Demikian artikel singkat tentang komponen dan jenis excavator hidrolis. Semoga bisa menambah wawasan kita semua.
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh
Nama: Rahmat rivais
Nim: 20073054
Sesi: 188
Saya sedikit menyimpulkan dan menambahkan,
Pertama saya menambahkan mengenai arm silinder dan bucket silinder, pada excavator merek itachi pc4000 yg saya jumpai silindernya berjumlah 2 buah, dan ukuranya cukup besar, dan pada model ini saya juga sering menjumpai kerusakan patah salah satu silinder, penyebab nya rata" adalah ketidak presisian pada pin bucket atau pin silinder
Kedua saya juga menambahkan lebih detil tentang undercarriage
Undercarriage adalah sistem penggerak yang digunakan pada kendaraan beroda besar seperti excavator dan bulldozer. Berbeda dengan roda pada umumnya yang memiliki bentuk bulat dan juga terbuat dari karet, bahan pembuatan undercarriage adalah besi yang saling berhubungan antara bagian satu dengan bagian yang lainnya. Undercarriage memiliki tingkat ketahanan yang sangat bagus karena selain digunakan sebagai penggerak, roda tersebut juga harus dapat menopang beban dari alat berat tersebut.
Ada juga yang mendefinisikan undercarriage sebagai komponen bagian bawah dari alat berat bertipe track rantai yang berperan sebagai pembawa alat berat. Undercarriage ini termasuk kerangka bawah yang masih menjadi bagian dari crawler tracktor. Secara umum, fungsi undercarriage antara lain:
• Undercarriage bekerja bersama dengan sistem steering dan juga rem yang akan menggerakan unit untuk bisa bergerak maju, mundur, ke kiri, dan ke kanan.
• Undercarriage berperan dalam menopang beban dari alat berat.
• Digunakan sebagai pendukung dan juga pembawaan unit.
Berdasarkan fungsi yang sudah kami sebutkan, undercarriage termasuk komponen yang sangat penting dari crawler tracktor. Komponen ini harus selalu dicek secara berkala. Jika kondisi undercarriage tidak diperhatikan, maka dapat berdampak pada menurunnya performa dari alat berat tersebut. Hasil, biaya yang digunakan untuk memperbaikinya tentu lebih besar dan siapa pun yang tidak ingin mengalami hal seperti ini.
Sebenarnya, perawatan undercarriage memang membutuhkan dana yang lebih besar dibandingkan dengan merawat bagian yang lainnya. Kita ambil contoh buldoser dimana biaya perawatan undercarriage bisa mencapai kurang lebih 60% dari semua total biaya perawatan. Kemudian untuk excavator, biaya perawatan untuk undercarriage kurang lebih mencapai 45% dari total semua biaya perawatannya.
Salah satu masalah undercarriage yang terjadi pada alat berat, khususnya excavator adalah keausan. Kondisi ini disebabkan karena unit terlalu sering memperoleh beban dampak selama digunakan untuk bekerja. Kemudian untuk klasifikasi undercarriage dibagi menjadi 2 tipe yaitu tipe resmi kaku dan tipe kaku. Untuk selengkapnya, silakan simak informasi yang akan kami bagikan di bawah ini.
Klasifikasi Undercarriage
1. Tipe Rigid
Untuk undercarriage tipe rigid berada di front idler dan tidak dilengkapi dengan bantalan karet. Selain itu, final drive juga tidak memiliki bushing karet. Untuk ekualisasi beem dibuat hanya dengan menempel di bagian main frame. Contoh alat berat yang menggunakan undercarriage tipe rigid adalah bulldozer dengan tipe D155A dan D80/85A.
2. Tipe Semi Rigid
Adapun klasifikasi undercarriage yang kedua adalah tipe semi rigid. Untuk kerangka undercarriage yang satu ini sudah dilengkapi dengan karet. Di bagian spocketnya pun telah dilengkapi dengan rubber bushing. Kemudian untuk equilizing beam-nya menggunakan pin pada bagian frame utama.
Jenis Undercarriage
Setelah memahami informasi seputar pengertian, fungsi, dan klasifikasi undercarriage, informasi yang juga harus Anda pahami adalah beberapa jenis undercarriage. Berdasarkan bentuknya, undercarriage dibagi menjadi 2, yaitu:
1. Jalur Oval
Track oval merupakan konstruksi sproket yang ada di bagian belakang mesin sementara idler berada di bagian depan mesin. Kemudian di bagian atas track frame terdapat satu atau dua carrier roller dan terdapat beberapa track roller di bagian bawahnya. Adapun kompone yang nanti langsung dijalankan dengan mesin adalah track line. Track inilah yang nanti akan berperan sebagai rantai penghubung, lalu track shoe berperan sebagai tapakan.
2. Trek Sprocket yang Ditinggikan
Untuk komponen yang kedua ini mendukung final drive serta sprocket tidak harus beban berat dari mesin secara langsung. Bagian ini juga nantinya akan lebih bersih dari lumpur karena posisinya yang berada di bagian atas. Inilah yang menjadi salah satu alasan mengapa final drive merupakan komponen yang awet dan bertahan lebih lama dibandingkan dengan komponen yang lainnya. Selain itu, mesin akan lebih seimbang, gaya dorong atau traksi yang lebih tinggi dan track roller frame bisa bergerak lebih fleksibel.
Komponen Undercarriage
Untuk komponen undercarriage yang digunakan pada dozer atau tracktor adalah sebagai berikut:
• Track Line, Bersama-sama dengan bushing, track link digunakan sebagai penyambung dan penahan antara track link yang satu dengan track link yang lainnya.
• Track Bushing, track bushing dan juga track pin bersama-sama menyimpan dan juga menyambungkan antara track link satu dengan track link yang lainnya. Kemudian simpan juga untuk menyekat diantara rangkaian bushing dan link.
• Track Line Joint, track link berperan dalam menyambungkan antar track link.
• Track Shoe, Bagian inilah yang nanti digunakan untuk menahan beban dari mesin. Track shoe juga menyediakan traksi sehingga memungkinkan tipe track pada mesin bisa bergerak. Track shoe memiliki beberapa tipe yang menyesuaikan dengan kondisi dan tepat di mana mesin beroperasi. Beberapa tipe tersebut antara lain: extreme service shoe, single grouser shoe, self cleaning low ground pressure shoe, double grouser shoe, chopper shoe, trapezoidal center hole shoe .
• Track Roller , tugas track roller adalah menahan mesin dan membuat mesin tetap bisa bergerak di atas track. Ada dua jenis track roller yaitu double flane roller, dan single flange roller .
• Carrier Roller, untuk komponen yang satu ini digunakan pada undercarriage untuk menahan berat dari track yang ada di antara sprocket dan idler. Komponen ini juga berfungsi menghaluskan gerakan track yang ada di bagian aas.
• Sprocket, komponen-komponen ini menyimpan tenaga yang diperoleh dari final drive agar sampai ke bushing track link. Cara kerja dari gigi-gigi sprocket adalah dengan menarik track bushing serta menggerakkan track group sehingga membuat alat berat bisa bergerak.
• Idler, fungsi idler adalah sebagai pemandu track keluar dan masuk menuju track roller. Selain itu, idler juga digunakan untuk menahan sebagian beban mesin serta membantu agar track bisa dikontrol. Untuk undercarriage dengan jenis sproket yang ditinggikan memiliki dua idler yang posisinya ada di depan dan belakang mesin. Sementara itu, undercarriage dengan jenis track oval hanya memiliki satu idler
Dan saya juga sedikit menjelaskan tentang fungsi Recoil spring ,Recoil spring berfungsi untuk kejutan-kejutan dari front idler
Sekian terimakasih , jika ada kesalahan kata saya mohon maaf , assalamualaikum
Assalamualaikum pak, saya Angger Raja Prakarsa 19073078 izin menjelaskan fungsi tuas tuas control pada excavator
Tuas kanan pada excavator berfunsi jika didorong kedepan dapat menaikan dan menurunkan bucket.
Boom atau bahu excavator adalah komponen tuas utama excavator yang berfungsi Untuk menggerakkan bagian lengan naik dan turun dengan jangkauan yang di tentukan oleh operator. Untuk menggerakkan bahu Excavator dengan sempurna, maka diperlukan bagian lain yang bernama boom cylinder.
Boom cylinder merupakan nama komponen pada alat berat excavator yang berfungsi sebagai penggerak pada bahu excavator pada saat digunakan. Cara kerja Boom cylinder adalah secara hidrolik yang di lakukan dengan menekan dan menarik untuk menggerakkan bahu Excavator.
assalammualaikum pak,
Nama: Muslim Nurhidayat
Nim: 19073056
disini saya ingin menyimpulkan tentang final drive yaitu:
terdapat jenis - jenis final Drive pada alat berat diataranya yaitu:
1. Single Reduction
Penggerak akhir tipe reduksi tunggal ( single Reduction ) dengan roda gigi lurus ( spur gear) tenaga penggerak dari steering clutch, disalurkan ke pinion melalui tromol rem dan flange. Tenaga gerak kemudian disalurkan ke sprocket melalui pinion, roda gigi pemutar, poros penggerak akhir, kurang lebih seperti itu untuk urutannya. Alat berat yang menggunakan final drive jenis ini diantaranya adalah, wheel loader, traktor jenis kecil, off highway Truck kecil, scraper, dan motor grader.
2. Double Reduction
Penggerak akhir tipe double Reduction, tenaga penggerak nya berasal dari steering clutch diteruskan melalui flange ke pinion Shaft, dari pinion Shaft kemudian diteruskan menuju gear, dari gear putaran akan diteruskan menuju final Drive hub ke sprocket hub dan sprocket. Jenis final Drive double Reduction ini dipergunakan pada off highway Truck, serta ada wheel loader.
3. Planetary Gear Set
Pada second reduction planetary gear ring sama yaitu sebagai komponen yang statis. Sehingga mengakibatkan carrier adalah outputnya dan langsung terhubung ke final drive wheel. Dan kemudian power akan dikirimkan ke roda, final drive tipe ini dipakai di off highway truck.
sekian dan terima kasih pak
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Nama : Febia Nora
Nim : 20073075
Sesi : 202210730188
Saya akan menyimpulkan isi materi dari video tersebut pak, yang pertama saya bahas ialah dari menit 0.29 sampai 1.54 yaitu tentang pengenalan excavator mengenai fungsi excavator yaitu merupakan alat serba guna yang dapat digunakan untuk menggali tanah (digging), memuat material ke dump truck (loading), mengangkat material (lifting), mengikis tebing (scraping), meratakan (grading), dan memecah batu (breaking).
Yang kedua saya bahas ialah dari menit 4.30 sampai 6.30 ialah komponen dari alat berat excavator:
a. Bucket : Yaitu digunakan untuk mengeruk tanah
b. Bucket cylinder: Yaitu digunakan untuk menggerakkan bucket
c. Arm : Yaitu untuk mengayunkan bucket naik turun
d. Arm cylinder : Yaitu di gunakan untuk menggerakkan arm
e. Boom : Yaitu di gunakan untuk tuas utama yang berfungsi untuk menggerakkan arm naik turun
f. Boom cylinder : Yaitu untuk menggerakkan boom
g. Sprocket : Yaitu untuk meneruskan tenaga gerak ke track melalui bushing. Merubah putaran menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak.
h. Kabin : Yaitu sebagai tempat mengendalikan excavator
i. Track shoe : Yaitu untuk menopang dan meneruskan beban ke permukaan yang akan dilalui.serta sistem steering dan rem untuk menggerakan excavator.
j. idler
Yang ketiga yang saya akan bahas pada menit 10 sampai 15 pada excavator, terdapat tuas-tuas untuk pengoperasian unit tersebut seperti :
1.Tuas kanan > apabila di gerakan kedepan belakang maka akan menaik dan menurunkan boom. Sedangkan jika digerakan ke kiri dan kanan maka akan menggerakan bucket ( in / out )
2. Tuas kiri > apabila digerakan kedepan belakang maka akan menggerakan arm (in /out). Jika di gerakan ke arah kanan kiri maka akan memutarkan badan excavator.
3. Tuas tengah > apabila di gerakan maju maka akan menggerakan travel motor untuk maju begitu jg sebaliknya. Dan digunakan untuk berbelok (jika tuas kanan di dorong sedangkan kiri diam, maka excavator akan berbelok ke kiri.
Sekian yang dapat saya simpulkan terimakasih pak 🙏
Assalamu'alaikum Wr. Wb
Nama : Ryan Astoni
NIM : 20074048
Seksi : 0073
saya akan menambahkan sedikit materi yang ada divideo bapak tentang Identifikasi komponen dan power train Excavator
Swing device
Swing merupakan undercarriage parts excavator yang berfungsi untuk menopang
upperstructure dan meneruskan putaran dari swing machinery melalui shaft pinion
sehingga menghasilkan gerakan swing pada excavator.
Swing system pada excavator terdiri dari beberapa komponen antara lain : swing
motor, swing machinery, dan swing circle. pada komponen swing motor berjenis piston
pump. Aliran fluida hidraulic pump menggerakkan motor pada swing machinery. Swing
motor akan memutar plenetary gear yang terletak pada swing machinery. Putaran tersebut
ditransmisikan menuju output shaft yang terhubung secara mechanical dengan swing
machinery. Output shaft memutar gear pada swing circle sehingga terjadilah gerakan
swing pada excavator.
Pada pengoperasian excavator dilapangan, gerakan swing sangat sering
digunakan dan berpengaruh terhadap produktivitas kerja excavator dilapangan. Apabila
ada beberapa komponen swing system dalam kondisi tidak baik, tentu akan mengurangi
produktivitas kerja excavator itu sendiri.
Sekian dan Terimakasih
Wassalamu'alaikum Wr. Wb
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Perkenalkan pak Riko Saputra
Nim 20073015
Sesi 0188
akan menyimpulkan dan sedikit menjelaskan bagian pada excavator :
Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu 1.upper structure
yaitu bagian atas dari excavator,
pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti,bucket,arm,bucket silinder,boom,center join,fuel tank,control Valve,engine pimp device,swing device
2.undercariage
yaitu bagian bawah dari excavator,
pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler, track roller, sprocket, track frame, recoil spring dan spring adjuster
dimana dari ke dua bagian, yang paling vital untuk perawatan yaitu pada bagian under cariage, karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60%,jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gomok agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
sekian sedikit penjelasan materi dari riko pak
Assalamualaikum pak
Nama:Risky Mahesa
Nim. :19074034
Seksi: 36
Saya sedikit menyimpulkan tentang excapator,
Excapator adalah alat berat yang terdiri dari batang, tongkat, keranjang dan rumah rumah dalam sebuah wahana putar dan digunakan untuk penggalian. Rumah rumah diletakan di atas kereta bawah yang dilengkapi Roda rantai atau Roda
Fungsi excapator
Sebagai alat pengeruk tanah dan material,sebagai alat penghancur tanah,sebagai alat pemerataan tanah
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabaramatuh
Nama : Syarief Al Qudri
NIM : 20073062
Sesi. : 189
Izin sedikit meringkas video materi bapak mengenai Identifikasi komponen dan Power Train Excavator.
A. Excavator Secara Umum
Excavator adalah alat berat yang dipergunakan untuk menggali dan mengangkut (loading and unloading) suatu material (tanah, batubara, pasir dan lain-lainnya). Berdasarkan jenis penggeraknya, excavator dibedakan menjadi dua yaitu:
1. Crawler excavator atau excavator roda kelabang, excavator jenis ini menggunakan roda kelabang pada bagian undercarriage. Excavator jenis ini menggunakan powertrain hydrostatic transmission dimana tenaga dari motor hidraulik dialirkan ke sistem planetary gear yang terdapat pada final drive, sproket sampai ke track shoe sehingga excavator dapat bergerak.
2. Wheel excavator atau excavator menggunakan roda, excavator jenis ini menggunakan roda dimana excavator ini tidak membutuhkan bagian undercarriage sebagaimana crawler excavator.
B. Fungsi Excavator
Fungsi dari excavator secara umum adalah:
1. Mengerjakan kegiatan pertambangan (mining job).
2. Pembukaan lahan hutan untuk lahan pertanian dan perkebunan.
3. Meratakan permukaan tanah.
4. Pembuatan parit, saluran irigasi, lubang, dan pondasi
5. Mengeruk, mengisi, serta memindahkan material.
C. Sistem Penggerak Excavator
Pada dasarnya tenaga penggerak excavator ada dua yaitu engine type (diesel) dan battery type (motor listrik). Secara umum tenaga penggerak utama hydraulic excavator adalah mesin diesel yang merubah energi mekanik menjadi energi hidraulik melalui tekanan pompa yang kemudian didistribusikan ke silinder hidraulik untuk menghasilkan gerakan. Sedangkan motor listrik untuk menstarter dan menyuplai energi komponen-komponen elektrik seperti dinamo, lampu, alat- alat ukur operator, monitor/panel dan sebagainya.
D. Bagian Utama Excavator
Secara umum konstruksi excavator terdiri dari attachment, upper structure, dan lower structure (undercarriage dan atau wheel) yang masing-masing meliputi:
1. Attachment terdiri dari:
a. Boom adalah attachment yang menghubungkan base frame ke arm dengan panjang tertentu untuk menjangkau jarak loading/unloading.
b. Arm adalah attachment yang menghubungkan boom ke bucket.
c. Bucket adalah attachment yang berhubungan langsung dengan material pada saat loading.
d. Track shoe adalah attachment yang berfungsi sebagai penggerak akhir pada crawler excavator.
e. Cabin adalah attachment yang berfungsi sebagai tempat sekaligus pelindung operator pada saat mengoperasikan excavator
2. Upper Structure terdiri dari:
a. Cabin (untuk pusat operasional operator),
b. Mesin/engine,
c. Swing motor,
d. Counter weight, dan
e. Komponen lainnya diatas frame.
3. Undercarriage terdiri dari:
a. Track frame adalah komponen yang terdiri dari center frame, crawler frame, front idler, sprocket, track rollers, carrier rollers yang menjadi tumpuan operasional excavator.
b. Track Shoe adalah komponen yang berfungsi seperti roda pada kendaraan, untuk menggerakan excavator.
E. Cara menjalankan alat berat Excavator .
Panel Kontrol atau Tuas Bagian Kanan : garis bagian bucket dan boom
• Menurunkan boom = dorong tuas ke depan
• Menaikan boom = Tarik tuas ke belakang
• Menutup bucket = geser tuas ke kiri
• Opening bucket = geser tuas ke kanan
Panel Kontrol atau Tuas Bagian Kiri : mengontrol arah kabin dan bim
• Menaikan lengan = tuas tarik ke belakang
• Menurunkan arm = tuas dorong ke depan
• Menggeser kabin ke kanan = tuas geser ke kanan
• Menggeser kabin ke kiri = tuas geser ke kiri
Shut-Off atau Locker biasanya ada di sebelah kiri : fungsi untuk mengunci tuas excavator
• Menutup semua fungsi tuas excavator = Tarik tuas ke atas
• Membuka fungsi tuas excavator = tuas dorong ke bawah
Tuas Track Kanan dan Kiri di Bagian Depan : untuk menjalankan dan membelokan rexcavator
• Menggerakan excavator ke depan/maju = Tarik tuas secara bersamaan ke belakang
• Menggerakan excavator ke belakang /mundur = dorong tuas secara bersamaan ke depan
• Belok ke kiri = Tarik tuas kanan ke belakang
• Belok ke kanan = Tarik tuas kiri ke belakang
Sekian, terimakasih
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh
Nama : Gustia Ramadhani
Nim : 20073042
Sesi : 0188
Izin menyimpulkan materi pada menit 7.20 sampai ke 10.27 pak
Undercarriage memiliki beberapa fungsi yaitu sebagai pembawa unit, sebagai penopang dan untuk meneruskan beban unit ke tanah
Komponen komponen pada Undercarriage harus perbaikan dan Service berkala karena itu sangat penting untuk performa atau kinerja nya. Jika tidak rutin melakukan Service berkala dan perbaikan maka performa nya akan turun .
Komponen undercarriage yaitu front idler,carrier roller, track chain assembly,track frame, track rollers dan sprocket.
Terimakasih pak
Assalamualaikum Wr.Wb
Nama : Rahmat Hidayat
Nim : 20074040
Sesi : 0072
Disini saya akan menyimpulkan dari video materi yang telah bapak paparkan.
Excavator adalah alat berat yang dipakai di proyek ketika mengangkat tanah dalam jumlah besar atau yang lain. Excavator pada umumnya memiliki kabin yang bisa di putar 360°.
Komponen-Kompoen pada excavator ialah:
1. Bucket
2. Bucket Cylinder
3. Arm
4. Arm Cylinder
5. Boom
6. Boom Cylinder
7. Cabin
8.Superstructure
9. Counterweight
10. Undercarriage
Assalamualaikum wr wb
Nama : Muhammad Fadhillah
Nim : 20073086
Sesi : 0190
Disini saya sedikit menjelaskan bagian pada excavator. Pada excavator terdapat 2 bagian utama yaitu:
1. Upper structure yaitu bagian atas dari excavator, pada upper structure terdapat beberapa komponen seperti bucker, arm, bucket silinder, boom, center join, fuel tank, control valve, engine pimp device, swing device.
2. Undercarriage yaitu bagian bawah dari excavator, pada bagian ini juga terdapat beberapa komponen seperti idler, track roller, sprocket, track frame, recoil spring dan spring adjuster.
Bagian yang paling vital untukmu perawatan yaitu pada bagian under carriage, karena memiliki biaya perawatan sekitar 45%-60% jadi pada bagian ini harus rutin dilakukan perawatan seperti penggantian gemuk agar tidak membengkaknya biaya perawatan/perbaikan
Assalamualaikum wr.wb.
Nama : Alfim Ulzan
Nim : 20073024
seksi :188
izin meyimpulkan materi yang divideo bapak tentang excavator dan komponen-komponennya pak.
Exavator merupakan alat berat yang menngunakan track shoe atau rod penumpu beban mesin serta dilengkapi dengan attachment dalam melkukan pekerjaan seperti menggali,mengankut dan memindahkan material.
pada excavator ini memiliki beberpa bagian utama yang sangat penting yaitu :
1. upper structure : merupakan komponen excavator terletak bagian atas, pemisah antara upper structure dan lower tructure adalah swing gear. bagian upper structure terdapat cabin,engine,motor swing,boom,arm dan bucket.
2. lower structure : adalah bagan bawah excavator yang dikenal dengan istilah undercarriage. undercarriage adalah komponen yang digunakan untuk moving (jalan) pada excavator.
3. cabin operator : merupakan tempat beradaya operator untuk mengoperasikan excavator demi kepentingan kerja.
4. Boom : merupakan komonen yang mennghubungkan antara arm dan bucket pada excavator.
5. Arm : komponen yang digunakan untuk membantu menarik material dala melakukan pengambilan material oleh bucket.
6. Bucket : bagian dari excavator yang berguna sebagai pengambil material untuk dipindahka dari satu tempat ke tempat yang lain.
Sekian pak.
terima kasih.
wassalamualaikum wr.wb
Assalamualaikum wr wb. Semoga bapak tetap sehat bersama keluarga. Saya sering kesulitan dalam memahami komponen dan fungsinya pada excavator. Untuk mendapatkan file materi pembelajaran excavator yang lengkap dimana ya ? Ada sarankah ? Terimakasih
Wlkmslm, terima kasih doanya Pak, aamiin, coba kirimkn almt email Bpk via messenger, Insya Allah ada beberapa file yg sy py
@@waginothok2681 terimakasih atas respon baiknya pak. Saya yakin channel bapak akan sukses. Oh ya ini alamat gmail saya : bollogenz@gmail.com. terimakasih. 🙏
Baik Pak, Insya Allah dlm dua hari ini sy kirim ke email ya
@@waginothok2681 baik pak. Terimakasih atas bantuannya. 🙏
Assalamualaikum pak
Nama: Muhammad Irsyad
Nim:21074023
Saya akan menjelaskan pemahaman saya dari melihat video ini tentang boom .
Bompak adalah komponen excavator yang menghubungkan ARM dan bucket pada excavator boom biasanya difungsikan pada saat pengangkatan beban yang sangat berat sehingga pada proses pengangkatannya boom memiliki 2 silinder untuk memberikan respon yang kuat.
Sekian terimakasih pak🙏
Assalamualaikum Wr. Wb.
Saya herlando seksi 193. Disini saya mencoba menyimpulkan identifikasi komponen dan power train excavator menit 20-25.
Attachment yang umumnya digunakan pada excavator atalah tipe bucket, namun berdasarkan penjelasan yang terdapat pada awal video, excavator memiliki fungsi yang banyak, tidak hanya sebagai penggali saja, namun juga dapat sebagai pengikis tebing, memecah batu, dll. contohnya seperti tipe single shank ripper, clamshell bucket, trapezoidal bucket.
Pada bagian roda atau tumpuan pada excavator terdiri dari 2 tipe, yang pertama tipe crowler atau berbentuk rantai seperti excavator pada umumnya. kedua adalah tipe wheel atau menggunakan roda dengan pneumatic tire.
Pada bagian bucket juga terbagi atas 2 tipe. Pertama tipe shovel excavator, tipe ini ditandai dengan bentuk lubang bucket yang mengarah keatas, tipe ini biasanya digunakan untuk menggali material yang letaknya lebih tinggi dari excavator. Kedua adalah tipe backhoe excavator, tipe ini merupakan bucket yang umumnya terpasang pada excavator, untuk penggunaannya digunakan untuk menggali material yang berada pada bagian bawah excavator.
Meskipun memiliki swing motor, tidak semua excavator mampu melakukan perputaran secara 360 derajat, pada model lain juga terdapat excavator yang hanya mampu berputar 180 derajat. tipe ini dikenal dengan Minimum Swing Radius Excavator (MRSX), biasanya digunakan pada excavator tipe kecil.
Terima kasih. Assalamualikum Wr. Wb.
Assalamulaikum wr.wb pak
Nama : Muhammad Fikri
NIM : 20073049
Sesi : 0187
Saya Akan menyimpulkan materi yang ada pada vidio mengenai komponen” hidrolik excavator
Adapun komponen utama excavator yaitu :
1. Boom
Boom berfungsi sebagai penghubung ke frame arm
2. Bucket
Bucket berfungsi untuk mencangkul atau meratakan material tanah
3. Bucket cylinder
Bucket cylinder berfungsi untuk menggerakkan bucket
4. Base frame
Base frame merupakan kabin yang berisikan pusat kontrol excavator
5. Frame
Berfungsi sebagai pusat tumpuan hidrolik excavator
Mohon maaf jika ada kesalahan pak, terimakasih pak🙏🏻
Assalammualaikum pak
Perkenalkan nama saya Dicky Auranda Putra Nim 20073036
Disini saya sedikit menyimpulkan mengenai materi yang ada didalam vidio ini pak
Pada excavator terdapat beberapa komponen yang utama bagi excavator tersebut antara lainnya adalah :
1 . BOOM
2 . BUCKET
3 . FRAME
Sedikit kesimpulan dari saya , terimakasih :)
Assalamualaikum pak🙏🏻
Nama:Rizki Wahyudi
Nim:19073098
Sesi:0187
Saya akan menjelaskan sedikit tentang cara perawatan pada power train excavator pak.
Cara perawatan pada power train excavator.
1.Melakukan pengecekan alat berat sebelum dan sesudah dipergunakan.
Sebelum alat berat dipergunakan sebaiknya memeriksa alat berat terlebih dahulu seperti periksa bahan bakar secara rutin.
2.Perawatan Berkala
•Inspeksi Berkala
Pemeriksaan atau inspeksi harian sebelum unit dioperasikan dan pemeriksaan mingguan untuk mengetahui keamanan keadaan mesin.
•Perawatan Berkala
Perawatan mesin atau unit yang teratur demi menjamin pengoperasian yang bebas dari kerusakan dan memperpanjang umur unit serta berkurangnya ongkos operasi unit.
3.Overhaul Maintenance
Perawatan yang dilakukan dengan interval tertentu sesuai dengan standar overhaul terhadap masing-masing komponen, merekondisi mesin atau komponen agar kembali ke kondisi sesuai standar pabrik.perawatan yang dilakukan untuk mengembalikan performa mesin kembali ke kondisi standar pabrik.
4.Condition Bade Maintenance.
Perawatan alat berat yang bertujuan mengembalikan kondisi unit seperti semula (standar).