Nye Lexus UX 300e med 40% større batteri testet i minus 29 grader

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2024
  • Hans Vidar har testet den nye Lexus UX 300e i kaldt vintervær på Sørlandet, en elbil som er genial til pendlig/hverdagskjøring, men ikke til langturer.
    Dette videoklippet er en del av en sak på Nybiltester.no - må leses!
    Direktelenke til saken: nybiltester.no/biltest/test-a...
    -
    Følg gjerne Nybiltester på Facebook, Instagram og TikTok
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @arnegerhardsen3755
    @arnegerhardsen3755 4 หลายเดือนก่อน +4

    .Heisann. Du har alltid fine tester og jeg liker å følge med på biler jeg liker. Som kjent har det nå kommet et adapter slik at man også kan lade på alle "de mer vanlige" hurtigladerne opp til 50 kw, men de fleste som kjøper denne kjører nok sjelden turer på over 40 mil på sommeren uten å ha tid til en god ladepause. Men har ikke den ny modellen fått både forvaring og kjøling? Det er vel ganske avgjørende for forbruk og ladehastighet? Jeg forstår ikke hvorfor Lexus og mange andre importører setter på "fete" sommer og vinterhjul på pressebiler? I stedet kan de forklare fordelene både på støy, kjørekomfort og rekkevidde? Til slutt, min kone har en UX300e av den tidligrre modellen med 54 kW brutto batteri, som hun bruker daglig. Og den er også imponerende komfortabel, og heldigvis har den både sommer og vinterhjul i 17". Hun kjører fra der vi bor og til datteren vår, svigersønn og barnebarn på Lillehammer. Det er 24 mil med mye fine veier og jevnt god hastighet. Den bilen ble ikke kjøpt med formålet å kjøre dit, men med den nydelige komforten måtte vi prøve. På sommeren har hun 4-6 mil igjen på måleren, med temp så vidt på minus kom hun fra med 1-2 mil igjen med forvarmet bil før avreise, og i god eller dårlig Toyota/Lexus stil er det selvsagt en del igjen etter 0 på måleren. Vi lader over natten i garasjen deres og de gjør det samme når de er hos oss. På mindre veier som rv 22 i Østfold og godt sommerføre med jevn kjøring etter fartsgrensene har den kapasitet på wltp nivå. Vi ser jo at kjørestil har mye å si på forbruk for diesel og bensinbiler, men ut fra det vesle jeg kjenner til på elbilsiden er det helt avgjørende for de fleste. Jeg må ha en bil i jobben som kan gå langt med rung tilhenger og kan ikke kjøpe bil til over en mill til det så kjører på bensin og den passer bedre på tur til Lillehammer i 10-20 minusgeader.....Takk for fine rapporter Levinsen, god lyd har du også😊

    • @Nybiltester
      @Nybiltester  4 หลายเดือนก่อน

      Tusen takk for hyggelig tilbakemelding!
      I Norge har PR-sjefer en tendens til å utstyre pressebiler med «fete felger» så bilen skal se kulest mulig ut på bilder og i film…
      Har lest om adapteret, men hadde ikke tilgang på det. Men har sansen for selve pluggen…
      Forvarming av batteriet før lading hadde jo vært genialt på denne bilen, men det spørs jo hvor mye rekkevidde systemet tar da.
      Fantastisk deilig bil å kjøre! Hyggelig å høre at dere er godt fornøyde med den! Gleder meg til ny test når det blir sommer.

  • @patteyh
    @patteyh 4 หลายเดือนก่อน +4

    Helt uforståelig at den kommer med chademo i 2024..
    CCS er jo blitt standarden de siste årene

    • @Nybiltester
      @Nybiltester  4 หลายเดือนก่อน +2

      Den kom jo første gang for en del år siden nå, dengang ChaDeMo var den ledende ladeløsning i Japan… så å bytte var nok noe dyrt… men denne ble egentlig aldri laget for hurtiglading… men for hjemmelading… pendlebil/hverdagsbil…

  • @alexandersoelberg143
    @alexandersoelberg143 หลายเดือนก่อน +1

    Et dette bilen som er mest gunstig å lease om dagen, hakket billigere enn Kona, mer kvalitet?

    • @Nybiltester
      @Nybiltester  หลายเดือนก่อน

      Kommer an på hvor mye plass/rekkevidde du trenger (Hyundai Kona har mer av det)… men Lexus har mer luksusopplevelse…
      Har ikke full oversikt over alle leasingtilbud for tiden dessverre.

  • @bikerman6907
    @bikerman6907 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tenker på d med lading og tidsbruk. Ser at bensinstasjoner rundt om har masse ladekunder som går inn for å spise mens bilen lades og det går stort sett i usunn mat og karbobomber så vi får nok en tung befolkning som i tillegg kjører tunge biler, så da står det jo litt i stil.... Jeg kjører dieselbil og har nesten ikke tid til å fylle underveis, så er mao utålmodig med å komme fram 😄

    • @Nybiltester
      @Nybiltester  4 หลายเดือนก่อน

      Har vel sett et par folk med dieselbil som også tar pause/mat på bensinstasjon 😉

    • @bikerman6907
      @bikerman6907 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@Nybiltester selvfølgelig er d det. Men nå MÅ man liksom finne på noe for å få til t å gå mens den lader. Fyller du drivstoff så tar det 2-3 minutter også drar man videre

    • @Nybiltester
      @Nybiltester  4 หลายเดือนก่อน

      Sant… om man ikke har en NIO da, og swapper…

    • @bikerman6907
      @bikerman6907 4 หลายเดือนก่อน

      @@Nybiltester ja ja jo jo...