②【高速試乗＆雪上走行!?】新型ロッキーG 4WD！実用使い参考（ライズ）仮想車中泊の旅
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
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※全3部作の②となります。
今回は、以前ご紹介した【ダイハツ 新型ロッキー】の特別編として
実用使いの参考になればというところで（仮想・車中泊の旅）として制作致しました。
気になる、荷物の積み具合は!?走行性能・パワー・燃費・高速試乗・車中泊などなど、
自身の気になる事やご視聴頂く皆様が気になっていそうな事を
今回の動画で出来る限り解消していきたいと思っていますが、
動画は2部作の予定でしたが3部作となります。今動画では高速道路試乗、
そしてついに雪上走行はできたのか⁉
仮想車中泊は次回動画で公開予定となりますので
予めご了承くださいませ。
少しでも皆様の参考になれば幸いですので
最後までご視聴頂けましたら嬉しいです(^^♪
※装着スタッドレスタイヤ＆アルミホイール
・スタッドレスタイヤ【DUNLOP製 WINTER MAX01】サイズ：195/65R16
・アルミホイール【DUNLOP製 デュファクトDS9】
★☆★----今回のご紹介車両----★☆★
ダイハツ 新型ロッキー（ROCKY）10 G 4WD
車両本体価格2,224,200円（消費税込み）
MOP：9インチディスプレイオーディオ（パノラマパック）
115,500円（消費税込み）
ボディ色：ブラックマイカX07×シャイニングホワイトパールW25
77,000円（消費税込み）
#ロッキー
#ライズ
#車中泊
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アクセルレスポンスなど、長距離を乗った時に感じるストレスをフィードバックさせて素晴らしい動画です
ありがとうございます(>_
前回の動画でタイヤについて返信ありがとうございました。参考になります。
カメラの振動については高速を除いて結構ありましたが山道のところだと臨場感増すので個人的には好みでした笑。
最終回の燃費と雪道？も楽しみにしています。
おがぶ 様、ありがとうございます！
そう仰って頂くと救われます^_^
また続編もどこまで参考になるかわかりませんが何卒宜しくお願いします！笑
参考になってます。やはり17インチ仕様だと硬めな感じですね。スマアシの件で購入はトーンダウンしてしまいましたが、まだまだ気になる車です。次回は4WDの性能もわかるのでしょうか? ほんと楽しみです。
Gプロ 様、ありがとうございます！
車全体的にややハードな乗り心地かもですね…私はあまり気にはならなかったですが^ ^
4WDで本来は豪雪の中を走りたいですが…
また続編も宜しくお願いします^_^
こんばんは～お疲れ様です🌃
このまま雪無しでお願いしたいですねぇ⛄👍
こんにちはー^ ^
雪…そうですね…
ただスキー場関係の方の焦りを考えるとあまり声を大にしては言えません🤭
高速でコーナリングしているとき後ろが浮いたりする感覚とかはないのでしょうか？ ま ピッタリと路面に吸い付く感じはあるとは思えませんがそこんところの感覚はいかがなものでしょうか？
最近のダイハツ車の傾向としても足回りやボディ剛性がしっかりしてるので、
ロッキーに関しても車高の高いSUV特有のフワフワ感とかもなく
コーナリングでもしっかり路面をとらえてる感覚はあるので
後ろが浮いたりする感覚というのは特に感じないですよ(^^;私は
ありがとうございます。私は雪国ではないのですがロッキーを検討しています。１０００ｃｃの頼りなさと車高の安定感が引っかかっておりました。早速試乗を申し込んでみます。
試乗インプレッション！声に出してましたねー^_^
残念ながら聞き取り難あり💧
次回からはピンマイク付けて五味さん風にテンション上げての解説期待してますよ〜笑
それにしても赤倉でもあんなに雪不足とは、、、
また次も楽しみにしてます😁
ご指摘ありがとうございます(＞人＜;)
もう喋るのはやめようかなと…笑
赤倉で雪が無いのは意外でした☃️
また次回も宜しくお願いします(ﾟ∀ﾟ)
Take care cvt gear box damage in 80%nissan and renault and costly 4000dollar انتبهوا يا شباب الفتيس الجير cvt في نيسان ورينو بيخرب في ٨٠٪ من العربيات وغالي ب٩٠٠٠٠ جنيه لا تشتري نيسان ولا رينو
やはり雪が降る所はこの手の4WDが必須ですね。九州の海側に住んでる者にとってはこの程度の雪が年に2~3回降るぐらいですから。
冬タイヤとかも一度も購入したことないから想像できないな。
低排気量のターボはやはりレスポンスが課題ですね、自分の1.4Lターボも微妙な加減速が苦手で昔乗ってたNAの2.0Lの方が運転しやすかったです。
燃費はもっと走るのかと思いましたがこれくらいですかね。
山側のうほうでは積雪時の坂道を考えるとやはり4WDは必須にはなってきますね…
こちらのロッキーのアクセルレスポンスは若干良すぎると感じました(;'∀')
良く言えば加速に関してはストレスを感じる事はないです！
燃費も続編にて100km程走行後の結果をご参考頂けましたら幸いです(^^♪
タイヤはスタッドレスでしょうか？
スタッドレスですよ～(^_^)
シートポジションちゃんと合わせた方がいですよ。ハンドル切る度々背中浮いてます。それから、運転中身体フラフラしてますよ。安全運転で
ご指摘ありがとうございます(;'∀')
たしかにいまいちシートポジションがしっくりきてなかったのは事実です･･･笑
安全運転しますー
近づけすぎるとペダルの角度えげつなくなるし、やっぱりテレスコつけて欲しかったな
ポルシェならあれでも抑えめでしょうw
間違いないです!(^^)!
乗り心地硬そう
ぽこぽん 様、ありがとうございます！
乗ってるとそんなに感じないですよ
^_^
実車を試乗しましたが残念ながら質感は軽乗用車のままでした。5年以上は無理かと。
感じ方は皆様色々かなと🙂
ダイハツの登録車としてはなかなか良い出来だとは思います💡
あくまで個人的感想ですが…
ダイハツの整備士ですが、軽自動車でも余裕で5年以上持ちますよ。
古い軽自動車でも普通にまともな車検整備してれば問題なく乗れます。
ちなみに軽のターボで23万キロ走ってもたいした不具合ありませんでした。
さすがに圧縮が少し弱くなりパワー不足にはなりましたけど十分な結果です！
雑音が最悪
Rook On さん、
わたしも無念です…😱
123kmはスピード違反だと思いますが。。
追い越し時のみなので、
法令上は問題ないかと…😅
E-J TV CAR channel え？そんな法令ありますか！？
。。無いと思いますが
制限速度が何キロの区間なのか分かりませんが
そもそも100km超えてる時点でスピード違反だと思います。
普通はモザイクでメーターを隠すと思います
誰かに通報されたら捕まると思いますよ。
taichi-sanpo さん、
たしかにそれは私も語弊があるので撤回します。
ご指摘ありがとうございます
m(_ _)m
E-J TV CAR channel ちなみにタントの動画もスピード違反ですね
道路交通法に遵守した動画を上げるのは今どき常識です
法律に対する意識が低いんだと思います。
インプレ自体はちゃんとしてるのでその辺が残念です。
taichi-sanpo さん、
ありがとうございます😌