10 NAJTAŃSZYCH AUT, które osiągają 250 km/h
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- Jak tanio stać się posiadaczem "dosyć" szybkiego auta? Odpowiedź w tym odcinku.
A jeśli chcecie zaoszczędzić na ubezpieczeniu, skorzystajcie z Mubi.
150zł wróci na Wasze konto po zakupie ubezpieczenia z tego linku:
mubi.pl/bonus-wwit150
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
00:00 - 00:53 - Intro
00:54 - 02:41 - Nissan 350Z
02:42 - 04:20 - Chevrolet Corvette C4
04:21 - 05:27 - Mubi
05:28 - 06:57 - Chrysler 300C
06:58 - 08:28 - Audi S4 B5/B6
08:29 - 09:45 - Lexus LS430
09:46 - 11:00 - Volvo V70R/S60R
11:01 - 12:14 - Mercedes C350 W203
12:15 - 13:26 - VW Passat B5 FL
13:27 - 14:47 - BMW 540i E39
14:48 - 16:14 - BMW 330i E46
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu. - ยานยนต์และพาหนะ
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
Dawajcie najrzadsze auta danych producentów i jakieś ciekawostki o nich, myślę że spoko pomysł na odcinek 🔥
Daewoo Chairman
No właśnie... Znowu zabrakło Mazdy 6 MPS 😭
Renault Avantime
Maybach EXELERO
A motoryzacje z innej perspektywy widział
Nissan 350z i underground 2 to moje piękne dzieciństwo
Z tego co pamiętam Peugeot 607 z v6 też tyle osiągał, świetnie wyposażone i wygodne auto (i piękne według mojego gustu), bez problemu poniżej 15k znajdziemy
Powinny od nowa wyjść odcinki z najtańszymi autami 8s, 7s i 6s do setki, bo tamten stare już nieaktualne:)
Tamte stare to już najmniej do cen plus 20 %
Co się tyczy 350 z
Znane z tokyo drift
Drogie
A klasa e droga
Alfa 166 3.0 busso też dobija do 250 a ceny rozsądnego egzemplarza są w okolicach 20k
A jeszcze kilka lat temu na luzie za połowę tej kwoty. Wrzesień 2020 sprzedałem poliftowe 3.2 za 13k. Potwierdzam, na niemieckiej autostradzie licznik zamknięty :D
Brawo za pamięc o Kubie! ::)
Coobcio to ikona 😄
Zetka Jagody też się załapała :D
1:35 z jakiego odcinka to jest urywek ?
@@Wheelwithitja od grudnia mam 370z nismo z 2019 wcześniej miałem rx8 r3
@@Przemo977 ten urywek to chyba z bitwy grózów th-cam.com/play/PLLLxG229qNdbWzZC4TQ0GikIUvwTxN2JG.html
Pamiętam to mało powiedziane najlepsza Giera samochodowa wszech czasów 😁
Ja z tatą jechałem 267km/h mercedesem w211 z 2006/7r. 4.0 V8 dizel 260koni z dwoma turbosprężarkami, z tego co pamiętam 2 lata temu kupiony był za 15700zł.
I się obudziłeś
Pytanie. Co sądzisz o toyota Celica V że światłami typu pop up ale wersję z silnikiem 3s-ge. Czy może być to auto kultowe w przyszłości? W sumie wersja turbo z silnikiem 3s-gte już jest droga i pożądana.
Może teraz fajne samochody tanie w utrzymaniu ale z pazurem? 🙂 Coś do jazdy na co dzień i do poświrowania na torze.
W203
Lexus IS250, 350, żadnych niemieckich gruzów
Hyundai coupe v6
@@lambos123 😂
@@mieczysawkowalski3761 mocno jesteś w błędzie, te auta na torze są mocno średnie i nie mają podjazdu do clio 3 rs na przykład. O mx5 nawet nie trzeba wspomnieć. Pominąwszy że większość już gubi koła z korozji.
Ogólnie to każde audi, mercedes i bmw z lat 1995-2005 z silnikiem v8 pojedzie 250km/h. Cena dobrego/bdb często nie przekraczają 40kzł. Sprawne egzemplarze do ogarnięcia jesteśmy w stanie kupić do 15k. Swoje a8 kupił 5 lat temu za dychę a po ogarnięciu 250 przekracza bez problemu.
Lecimy !!! Pozdro.
Na tej grze się wychowałem piękne czasy
Pozdrawiam
Zarobisty odcinek pozdrawiam wheel With IT
w w203 ozaczenia w niektórych przypadkach nie oznaczały pojemności silnika. Poliftowe c180/200/230 miały pod maską 1.8 ;)
Praiwe każde 1.8 czy 2.0 turbo po chipie robi 250km/h bez problemu :) a jest tego dzisiaj od groma i kosztuje "grosze", oraz nadaje się na codzień
A8 D2,E38,E65,W220 jeśli chodzi o najtańsze które osiągną 250km/h
Świetna lista, ja w szczególności uwielbiam S4 B5, E46 (nie kumam tej wojny, jedyne co łączy te auta to piękna sylwetka) oraz V70R z R5 pod maską, jak jeszcze zdążę się dorobić to któryś z tych trzech samochodów baaaardzo chcę sobie sprawić, uwielbiam je ❤️
Powinien się pojawić też lexus gs430 gen2 który ma 6.3 do setki i mogłeś dodać że od połowy 2003 poliftowy ls430 dostał 6biegowy automat który skrócił sprint z 6.7s do 6.3s.
2:37 Może i tyle kosztuje (co jest mało jak na JDM'y) ale jest jeden problem - dostępność.
Powinna istnieć lista aut które dają najwięcej emocji podczas jazdy, mam auto, które ma 9 sekund do setki, trzyma fabryczny parametr, a mimo to nie gwarantuje przy tym żadnych emocji, jeździłem autami które miały 12 j więcej sekund do setki i dostarczały więcej emocji przy przyspieszaniu i dało się odczuć informację z drogi, a teraz przesiadając się do auta wolniejszego mam większy feedback prowadzenia niż w moim aucie, które tak chciałem mieć.
Hej,mała podpowiedź na kolejny film może porozmawiajmy o autach z Australli jak np Holden Monaro,Holden VE Commodore,Chrysler Valiant Charger ,może fajny film z tego wyjdzie 🤘 pozdrawiam i miłego dzionka ;)
Zajebisty Kanal!!💯🔥💪🏽⭐️
zabrakło np W209 CLK500, który też był w Need For Speedzie :) właściwie da się taniej, bo w CLK350 i CLK320 da się zamknąć budzik
Polecanie vettki c4 boli me serduszko. Późniejsze modele jakoś wyglądają, C3 to ideał. C4 udaje że się nie wydarzyło, ale wiem, takie założenie, taka lista.
A co do 300C... boże przedlift taki śliczny, wygląda bogato i z fajnym silnikiem, nie mam pojęcia jak mogli tak spieprzyć polift, który tracił caly urok.
6 lat temu za 19k kupiłem Vectre w kombi, nominalnie rozpędza się do 250 ( ma ogranicznik) najszybciej jechałem ok. 240 i nie to , że nie miała ochoty na więcej. Zrobiłem nią jakieś 150k km, najlepsze jest to, że wygląda jak zwykła 1,9tdi. zero oznaczeń silnika, a ma v6 2,8 250KM (nie OPC)
Może teraz film o tanich (normalnych) samochodach z dużymi silnikami
To teraz daje mój typ najtańszego,
Opel signum/vectra c z silnikiem 3.2 lub 2.8 cena bieda odyszyn od 6 koła 😄
Lub omega 3.0/3.2
Tak, 300C jest szybkie :D
Zieloną „trzysetę” z odcinka oddam w dobre ręce.
Pozdrawiam prowadzącego :)
Coobcio krol
Volvo S80 II z silnikiem 4.4 V8 z yamahy
W następnym odcinku 5 najtańszych chryslerów które zaimponują babci przechodzącej przez pasy :D
Fajniefajnie lubię materiały dla zwykłych zjadaczy chlebka
Fajny odcinek👍
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
Grało się w grę....Skoda Suberb 3,6 260 KM....Może zrobisz odcinek odnośnie najoszczędniejszych benzyniaków i diesli od 50 tyś w dół może być segment E...
Volvo S80 2.8biturbo
Osiąga ponad 250 - tak jechałem,
Cena nawet około 10tys.
Tego mi tu brakowało :) ceny wahają się od 6,5 do 23 tysięcy aktualnie ;)
Mam takie i potwierdzam, prędkość do osiągnięcia. :)
Jak dla mnie Galant VR4 czyli 2.5 v6 twin turbo 280 kucy napęd na 4 buty do setki w 5.9 lub czasami i mniej i 260 maxa wydaje mi się że powinno tu być zwłaszcza że sprowadzane z japonii kosztują 50k ;)
Jesli chodzi o e39 v8 to teraz paduje miec z 40k za zadbany okaz, to sano z e46 ceny ida w gore
No może w idealnym stanie stanie tak, ale janusze wołający 20-25 i w górę za przemęczone egzemplarze żyją w innym świecie.
Od ponad 2 lat posiadam e39 540i w manualu, kupiona w BARDZO dobrym stanie, powyzej sredniej cenowej. W ciagu 2 lat mimo wszystko wpakowalem w nia jakies 45k, fakt faktem wliczajac troche modyfikacji typu felgi czy dyfer z m5 (aktualnie ponad 10k leciutko) a 4.4 na otwartym dyfrze to nie bmw, dlatego jak planujesz zakup to raczej polecam doliczyc cene szpery :)
Mimo wszystko auta szukalem dlugo, zeby bylo smieszniej aktualnie szukam DRUGIEGO by miec alternatywe gdy jedno sie naprawia by jezdzic drugim i powiem Ci drogi kolego ze kupno teraz e39 4.4 to traaagediaaaaa. Mozesz sie nie zgodzic z moimi uwagami ale, probuje pomoc... to tak:
- raczej polecam przedlift, chyba ze planujesz zrobic vanosy od razu po zakupie, bez znaczenia co obiecywal poprzedni sprzedawca, a te vanosy to tanie nie sa, sam mam przedlift i szukam drugiego ale mimo wszystko slyszalem ze zrobienie vanosow to spokojnie i 7k potrafi kosztowac
- 535 i 540 to praktycznie kompletnie inne auto od innych jednostek silnikowych (juz abstrahujac od m5), dlaczego to pisze? Dostepnosc czesci z v8 staje sie z miesiaca na miesiac coraz gorsza, pewnych rzeczy juz nawet w aso ciezko kupic a jak sa to kosztuja majatek. Rozmawiajac z handlarzami skupujacymi auta by sprzedac na czesci to mowia ze v8 bylo rzadkie a teraz to juz w ogole, czasami potrzebnych czesci po prostu nie ma, a bedzie tylko gorzej.
- spalanie.... o to jest wazna kwestia dla wielu, na trasie to takie 13-14l przy ~140-160km/h, po miescie, no ja mam ciezka noge i raczej lubie sie bawic wiec moja srednia to okolo 23-26l po miescie, dlatego wiekszosc jest w LPG co mnie nie dziwi
- silniki m62b44 sa bardzo dobre ale maja cholerne problemy ze szczelnoscia, uciekajace plyny, lewe powietrze to standard jestem skory zaryzykowac ze w 97% egzemplarzy, w dodatku wiekszosc mechanikow ktorzy robia te silniki sie upiera ze silikon najlepszy... tutaj az tak zdania nie mam, ale dopoki jest szczelnie to jest szczelnie, gorzej jak przestaje i ten silikon trzeba ogarnac... dramat
- polecam zmierzyc kompresje przed zakupem, sprawdzic chociazby na inpie wypadanie zaplonow (ogladalem jakies 10 egzemplarzy ktore szukalem jako drugie auto, wspominalem wyzej) i KAZDY z nich mial jakis problem, nawet kupilem generator dymu by szukac nieszczelnosci i niestety nie jest to proste zadanie by te silniki byly szczelne
Podsumowujac: auto polecam jesli, a) jestes w stanie chociaz 80% rzeczy zrobic sam, b) twoj prog bolu na pakowanie hajsu jest wysoki, c) liczysz sie ze nigdy nie odzyskasz zainwestowanych pieniedzy, d) mysle ze 10k rocznie to czesto minimum by utrzymac to auto sprawnie techniczne, juz nawet nie mowie o modyfikacjach
No i spoczko fajny filmik do kawusi
Smacznej kawusi stara pi*do 😆
@@Kamil-zb9kv odpowiem sakramentalnym TWÓJ STARY
W następnym skoro teraz oszczędność paliwa na czasie to " 10 najtańszych 1000km zasięgu"
Najtaniej 1000 km zasięgu zrobisz:
1. PKP z kartą emerytowanego pracownika taboru kolejowego.
2. Stary, prosty diesel na oleju jadalnym zużytym/ jadalnym świeżym / opałowym / ON z juchty.
3. LPG
odcinka jeszcze nie obejrzałem, ale wiadomo, że każde służbowe auto tyle wyciągnie
Jeżdżę na codzień e46 330i, po 20 latach eksploatacji nadal osiąga 250 👍
Licznikowe, czy GPS? Bo to różnica. W zależności od kół, nawet kilkanaście km/h różnicy może być.
1:35 z jakiego odcinka jest to urywka ?
7:29 Mała ciekawostka
Ostatnio coraz bardziej popularne jest wsadzanie silnika 2.7 bi turbo w miejsce 2.8 v6 w passatach B5 co robi z nich spoko rakietę na kołach
Ten wspaniały motor już do wszystkiego wkładają. Osobiście jestem posiadaczem właśnie 2.8 v6 w a4 b5 polift i nigdy go nie sprzedam. Mega jednostka i frajda z jazdy jak na tak stare auto. Pozdrowienia.
Może zrobisz odcinek o idiotoodpornych, tanich, mało palących i ładnie wyglądające samochodów do 5, 10, 15 tyś na pierwszy samochód ?
Oczywiście że pamiętamy o tej furze z nfs underground 2 !
Jest jeszcze Jaguar xk8 który też pojedzie 250 a można je dostać za jakieś 30-40k a czasami nawet mniej
Może jakiś odcinek o najlepiej przyspieszających (w rozsądnych pieniądzach) wolnossących silnikach do 2.0
wolnossaki w cale nie palą mało miałem 2,0 136koni 406 to paliła koło 9 bo trzeba kręcić do 4 tyś obrotów, a aktualnie mam 2,2 hdi 136 koni również spalanie 7 w mieście bo ma właśnie turbo.
@@TheDemon556 bardziej chodzi o samochody które nie kosztują milionów i nie są super rzadkie lecz popularne na droga a mają potencjał. Spalanie to rzecz drugorzędna.
Zróbcie zestawienie najtańszych aut, które osiągają 300km/h
Służę jak najprędzej odpowiedzią, tydzień temu kupiłem Audi A6C6 3.0 V6 Tdi Avant Quattro po lekkich modyfikacjach mapy i hydrokinetyka w automacie. Na hamowni z serii 225KM i 450Nm wypluła 282KM i 573Nm. Cena którą zapłaciłem to 24.500zł a prędkość maksymalna nieznana bo licznik zamknęła u niemca na autobahnie przy 280 i dalej ciągnęła bo widziałem po obrotach silnika więc myśle że warto zainwestować w taki model z seryjną mocą za 22-23tys zł i dorzucić 2000 na podciągnięcie osiągów ale tylko w profesjonalnym warsztacie nie u pana Henia w stodole
@@mireksulek2064288 z GPS i skończyły się obroty a6c6 3.0 bmk :P
W211 e55 amg, z odblokowanymi ogranicznikiem w serii z zapasem przekracza 3 paki. Sprawdzone ;-)
@@mireksulek2064 Żeby zrobić 300 km/h musisz liczyć minimum 400 koni. Wyjątkami są małe lub opływowe modele np. niektórym Porsche 911 wystarczy już ok. 360-380 koni do uzyskania 300 km/h.
Na pewno wielkie Audi w kombi i z quattro potrzebuje więcej niż 400 koni, żeby zrobić 300 km/h. Oczywiście chodzi o pomiar według porządnego urządzenia GPS, a nie o bajki ze wskazania licznika.
@@Zenobiusz. No to jak wyjaśnisz to ze wczoraj leciałem 290 A6C6i jeszcze miało zapas? Myślisz ze mogło mi się wydawać? Sam nie wierzyłem a jednak
Można jeszcze dodać Volvo S80 1gen z silnikiem 2.8/2.9 t6 które też robi 250 fakt faktem nie tak szybko ale sie rozpędza
A gdzie omega 3.0 3.2? Na liczniku jest 260 i nie raz slyszalem ze tyle pojedzie. Swoja 3.2 jechalem 240 i jeszcze sokojnie by poszla wiecej ale gosc w w211 odpuscil to nie bylo sensu dalej ciagnac
Trochę taka typowa ta lista, mogłeś wrzucić focusa II st, astre h opc czy golfa gti ;)
Swego czasu to oplem omegą z wyremontowanym silnikiem 2.0 16v w 4 osoby zamknąłem licznik który wyskalowany jest do 220km/h ale ponad nim jeszcze jest 230 👍 Licznik był zamknięty do tej linii więc może pod te 240 było. Ale czy ta prędkość aż taka fajna? Nie wiem wolę bokiem polatać. Co do passata miałem b5 FL z silnikiem 2.8l 4motion, powiem pomimo odchudzenia,wyremontowanego silnika auto przyspieszało fajnie tak do 140km/h, dalej jakby kotwicę mu podczepił.
Dzięki
Mega są te serie z samochodami które …… oby tak dalej
Hahhaha
Wczoraj kupiłem ls430😂
No jest grubo niesamowity klimat
i miłego oglądania
To ja dodam jeszcze od siebie nieco nieoczywiste auto, które na pierwszy rzut oka kojarzy się raczej "grzybowo" lub taksiarsko. Chodzi o Skodę Superb 2 w wersji z silnikiem 3.6 VR6. Z wyglądu sleeper, a osiągi: 6.5s do100 i 250kmh na niemieckich autostradach. Jeżdżę takim od 2 lat i poza tym, że nie wygląda to jest super. Pomieści rodzinę, a i jako taką przyjemność z jazdy oferuje 🙂 Rozstrzał cenowy dość spory - zależny od stanu, wieku (2008-2015), wersji wyposażenia i przebiegu. Cenowo od ok 30-35 do 55-60K na ten moment.
Skoro brzydki to pewnie I lub II rekreacja bo nie trzecia
Volvo C70 MK1 2.3 T5 jest będzie do wyrwania za 10K i z łatwością zrobi 250KM/H. Sam mam 2.4T, 193KM i wyciągnąłem 240KM/H na ekspresówce, choć nie było to jego ostatnie słowo, a raczej moje obawy, że BYKU MOŻE JUŻ WYSTARCZY :)
Jest się czym chwalić stara calibra 150 konna 2.0 pyka 240 bez problemu 😂
Może głupie pytanie ale gdzie skoda superb 2 4x4 3.6 v6 ?
Passat B4 2.8 VR6 też potrafił tyle jechać tylko że strach już było tym autem 250 lecieć 😂 A Jeśli chodzi o W8 to nie które części w porównaniu do bardziej pospolitego B5 to kosmos
Od siebie dodam że Ford Mondeo st220 prawie by się łapał bo v max ma 247 a też jest naprawdę ciekawym autem i już rzadko spotykanym. 7.2 do setki jak na rodzinne kombi też brzmi dobrze
No już myślałem, że moje auto się nie pojawi, ale jest na przedostatnim miejscu i potwierdzam osiąga 250 na gpsie 😎
To fajnie że mam Vectrę C 2.8V6Turbo która robi 250 z palcem w wydechu. Czemu nikt tego nie uwzględnia? Kompletnie nikt nie pamięta tego silnika
3.2 v6 też osiąga 250 bez problemu
Mam to volvo i potwierdzam świetny samochód z tych tutaj jeden z lepszych, ewentualnie nixxan 350z lub ten chrysler brzmi rownie ciekawie
W s4 b6/7 nie rozchodzi sie o nagar a właśnie o temperaturę którą łapią. Przez to pomiar na hamowni nigdy nie pokaże serii i nie będzie tak miarodajny jak hamowania drogowa i taką należy te auta mierzyć.
Miałem żółtego Fiata Coupe 16vTurbo na chipie NOVITEC plus kilka, na prawdę drobnych modów który 250 robił bez większego problemu 😁
Fajna alternatywa to Opel Vectra C w 2.8 V6 Turbo 250 koni. Spokojnie da radę 250 km/h. Mozna kupic za 10 k zł
Audi A6 C6 3.0 TDI 😎 Osiągi przyzwoite, pojedzie koło 275 km/h. Silnik ma swoje przypadłości, aczkolwiek w moim mniemaniu jest dobry, a nawet bardzo dobry, jeżeli poprawnie eksploatowany. Ponadto jak na swój wiek jest komfortowe, zwłaszcza z automatem.
Volvo s80 2 gen z początków produkcji też polecam sprawdzić do 40tys można przebierać W wersjach
Coobcio wjechał pięknie :D
11:00 tak zgadam się lecz volvo s60 I v70 występowały z innymi fajnymi silnikami i jeśli ktoś chce to można kupić np t5 2,5 i poddać je modą i na spokojnie ponad 300 kucy wyciągnie a jeśli chodzi o disle to d5 bardzo wytrzymały wręcz pancerny silnik
th-cam.com/users/shortsdZF3VR2-g2c?feature=share
E90 e60 w wersjach 3.0 litrowych benach N/A bez problemu robia 250. I nie sa drogie, nie mowiac o wersjach 335i itp z turbo
3.0 diesel też daje rade a nawet coś ponad 250kmh
@@dariuszwodarski2977 no wiadome, diesle też git
Ford ST220, Alfa GTA, Vectra OPC, Mazda MPS, Audi A8, A6/S6 i pewnie wiele innych - starczyłoby na kolejny odcinek.
Volvo w R to fajny rarytasik😊
W rodzinie VW jest jeszcze R32 250km i tez 250km/h osiąga . Np w Golfie występował. Cena okolo 25tysi
a moze jakis ranking SUV-ów ?
Może coś o polskich sportowych wersjach aut produkowanych seryjnie
Tych aut jest trochę więcej i są też tańsze ale odcinek jak zawsze fajny
Ford fiesta st mk7 1.6 182km po lekkich modach i ściągnięciu limitera z 220kmh tez osiąga 250kmh 🤪 Wiem bo skasowałem takiego 🤣
Tyle to ja jechałem moim clk w208 3.2 za 9k xD Chciał jeszcze jechać ale już się bałem dalej cisnąć xD
Mogłeś jeszcze dać alfę Romeo 166 z silnikiem 3.0 V6
Silnik 3.5 M272 z Mercedesa nie był do końca udany zważając na wadę rozrządu i wałka wyważającego których naprawa jest bardzo droga,a wada ta została usunięta dopiero z czasem
Witam, miłego dnia
W203 c200 kompressor też zamyka licznik :D
Bardzo fajnych filmik, nie chce być wścibski ale czemu w całym zestawie nie znajdziemy żadnego klekota?
Też na pewno znalazł by się taki który pojedzie 250 i kosztuje poniżej 5 dych.
Zapomniałeś o W220
Ja osobiście kupiłem w miarę dobry egzemplarz za 8 tysięcy zł(co prawda 5 lat temu ale i tak dalej są bardzo tanie i raczej to się nie zmieni) silnik 5.0 306 km lekko zadrzewiały ale jeździł u mnie 3 lata i przepaliłem nim paliwa dwukrotnie więcej niż auto kosztowało. Koszty eksploatacji dosyć niskie no chyba że się amortyzatory kwalifikują do wymiany to wtedy koszt jednego to 2 tysiące na szczęście u mnie ten problem nie występował
NFS dzięki za takie dzieciństwo
CLS 500 C219 ma wg. Wikipedii v-max na poziomie 250km/h... gdzieś mam zdjęcie z 312km/h na liczniku na Autobahnie.
330i e46 zrobi 250 km/h ale po pierwsze silnik musi być zdrowy i po tych wszystkich latach nadal trzymać serię, a przede wszystkim po drugie - na pewno nie zrobi tego jak to ująłeś "bez problemu". Trzeba je nieźle pocisnąć, żeby się udało dobić do 250 wg GPS.
Dodałbym jeszcze w tym budżecie focusa st mk2 też 5 garów i bez problemu poleci 250
Bez hejtu ale życzę powodzenia w zakupie zadbanej Z do 50k ;)
A gdzie ty w Mubi znalazłeś OC na Corvette. Szukałem tam OC dla swojej i nawet nie mieli modelu Corvette, a tym samym brak możliwości obliczenia składki.
Miałem Saaba 9-5 Aero. Osiągał 250kmh. Samochód stosunkowo tani.
Nie było by mi potrzebne auto które nawet rozpędza się do 300 km/h bo i tak z taką prędkością nie jeździ się bo nie ma gdzie i jak a bardziej auto z elastycznym silnikiem który ma dobre przyśpieszenie bo to jest bardziej przydatne podczas jazdy np. w trakcie wyprzedzania i myślę, że byłby to ciekawy odcinek. Dzięki pozdro.
Fajnym zamiennikiem dla Mercedesa W203 będzie CLK W208/209 oba samochody są tańsze niż 50k 4.3 v8 moc 279km i 5.0 V8 305km. Fajne cupe świetnie sie prowadzi i 250km/h robi luzem. Mam takiego w208 i polecam każdemu.
Dokładnie, i to są dobre silniki, a nie te "udane" m272, bezawaryjne jak ohv w polonezie
@@radzioradziu8747 Dokładnie w dodatku koszty eksploatacji są przyjemne i nie trzeba mieć worka pieniędzy na byle pierdołę.
Obejrzałbym top 10 do 50k, mieszanka szybkości i niezawodności
Pozdrawia cupra 1.8 turbo :D
Żeby jechać dzisiaj e46 250km/h to trzeba mieć osobowość typu borderline
Fajny easter egg z e46 coupe, gdzie mówisz ze wyglądają tragicznie hah.