DROGIE AUTA, które teraz są TANIE (part 2)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2022
- DRUGA część zestawienia z drogimi samochodami, które DUŻO straciły na wartości.
Poprzednia część:
• TANIE AUTA, które kied...
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu. - ยานยนต์และพาหนะ
To może teraz na odwrót? :) Czyli DROGIE auta, które KIEDYŚ były TANIE.
Polonez, Maluch, Syrena, właściwie to prawie każde auto z prl
Supra, wrx sti i gtr34, dziekuje bardzo
@@ceziak8874 Supra byla tania?Chyba zle sie czujesz
E36 e46
@@ostatnisprawiedliwy3475 Wystarczy posprawdzac ceny licytacji z dawnych lat
Super seria... Aż się prosi o kolejne odcinki. Nawet jeśli spadki wartości nie byłyby tak spektakularne.
Ta seria jest strasznie ciekawa, nie mogłem się doczekać Szymonie
Bardzo mi miło, Michale! Mam nadzieje, ze odcinek zatem się podobał 🤓
Fajnie jakby jeszcze gdzieś w nawiasie podawać jakieś średnie roczne koszty utrzymania takiego cuda :D
Super seria!
Cięzko takie coś określić :D jeden wymieni klocki tarcze a drugi będzie miał remont silnika i wymiane skrzyni , jedno jest pewne tanie w zakupie to jedno ale koszty samego utrzymania takiego samochodu to drugie :) a jeśli interesują Cię mniej więcej koszta częsci do tego samochodu to zobacz na necie ile one kosztują i porównaj np do ceny częsci do passata :D
@@adamklimek8901 dlatego najlepiej jeździć fordem mondeo 😁 części w cenie hamburgera i się nie psuje 😅
zbyt dużo zmiennych, nie do wykonania
@@adamklimek8901 hola, hola! Passaty wcale nie są takie tanie, ogółem VW jak na auto 'dla ludu' jest absurdalnie drogie, nie mam pojęcia skąd się wzięły te nietrafione stereotypy.
Edit. Mam na myśli utrzymanie, ceny wagów to śmiech na sali (a raczej ich stan techniczny bo jest adekwatny do średniej na rynku)
@@waszkaHG ja raczej patrze na to że passat króluje na naszych drogach 😃 ceny nie są tragiczne zależy też co jest do wymiany, a stan techniczy jak to grupa vag, cofnięte liczniki i duża większość po dzwonie 😜😂
Szkoda że ceny części zamiennych nie spadają proporcjonalnie do cen tych samochodów xD
To jest piękne, że po latach auta segmentu F mają czasu ceny segmentu D albo i C. W 1 przypadku warto mieć 3-krotność wartości i można walczyć
Ja tam lubię ten wyglad E65, fajna zmiana z tych starszych modeli do tej nowszej szkoły marki, Chris Bangle był designerskim geniuszem i wyznaczył nowe trendy które zmieniły wygląd przyszłych modeli.
A E60 to najładniejsze i najbardziej ponadczasowe bmw w historii
@@AdrianXQ dlatego wspomniałem, że Chris to zajebisty gościu 😁
E65 LCI jest lepsze wizualnie.
E60 osobiście dla mnie tez jest ponadczasowym BMW. E65 mnie trochę krzywi jak na nie patrzę, ale zarazem coś mnie ciągnie w niego kierunku 😀 Fajny dziwoląg
@@janusz4156 jak dla mnie to przedlifty są fajniejsze ze względu na swoją "kanciastość", polifty są ugrzecznione i bardziej zbliżone do E60
Super seria
Może teraz jakiś odcinek jakie auto na pierwsze do 10k
W sumie to by się teraz przydało mieć coś na oku 😃
Piękne zabytki, idealne jak ktoś ma dużo wolnego czasu i lubi naprawiać auta. Fajny materiał!
Czekam na Part 3 !!!
BMW 7 po lifcie jest przepiękne. To samo miałem z serią 6, które też było kontrowersyjne ale ładnie się zestarzało
E65 LCI jest zdecydowanie lepsze wizualnie. Co do G70, wnętrze to dzieło sztuki. Wygląd zewnętrzny budzi kontrowersje. Wygląd G70 można zaliczyć do tej samej kategorii kontrowersji jak ostatnie decyzje Elona Muska wobec Twittera albo Davida Zaslava wobec Warner Bros. Discovery oraz opinii fanów serii "My Little Pony" wobec 5. generacji uwielbianych kucyków od Hasbro.
super ta zartoblitwa forma odcinków. tak trzymać
A co powiesz na serię o tanich autach, które są teraz drogie? Przykładowo MX-5 NA, Lancia Delta itp
Wymieniłeś większość moich faworytów.
kiedyś BMW serii 7 też mi nie podchodziła do gustu (jak widziałeś e38, to już zostawała w sercu na zawsze) ale w porównaniu z nowymi bobrami serii 7 to e65 jest po prostu piękna... z tym że nigdy bym jej nie kupił, bo naprawa tego komputera na kółkach nie jest łatwa i nie każdy serwis się tego podejmie.
Uwielbiam ten montaż XDD
Przy tworzeniu następnego odcinka polecam zainteresować się Maserati. Niemal każdy model strasznie traci na wartości, ale nawet takie klasyki jak Biturbo czy 3200 GT nie zyskują na wartości. Wyglądają i jeżdżą jak Ferrari, ale jakość wykonania i awaryjność Dacii.
Posiadam 730 D E65 po lifcie, świetny wózek 😁
kozakowy styl filmu.
Mi się mega podoba e65. Jest śliczny. Dupcie ma piękną taką inną
JAG przechuj..dodaje na liste moich aut :)
7:00
24 kola za serie 7 to sa zarty..heh.
Zrób odcinek o samochodach które naj mniej straciły na wartości
qrna jak dla mnie chyba najlepszy odcinek 👍👍👍
BMW 7 E 65, to akurat fajne auto
Zawsze mnie ciekawi. Dlaczego mówi się o pięknym brzmieniu silnika (tutaj np V8) i pokazuje się dźwięk z wydechu… 🤔
Racja, powinno sie demontować wydech do nagrania dźwięku 😂
8:13 Kredens babci Krysi😂😂😂😂 dobre👍👍👍
Z pokazanych pojazdow tylko Lexusa nie bal bym sie kupic jako auto 20 letnie. Reszta to skarbonki na kolach... nigdy nie wiadomo co i za jak duze pieniadze trzeba bedzie naprawic lub wymienic...
hehe, fajnie mowisz :) podoba nam sie
tym razem szanuję za miniaturkę ;)
0-0:23 myśle, że po to, aby nie robic całego remontu silnia, bo się okaże że zaraz wypluje korbę, poza tym nie wiadomo czy to auto nie było spawane z 5. No ale oglądamy.
2:39 a nowa generacja instalacji gazowych nie obsługuje bezpośredniego wtrysku paliwa?
Zgadza się można kupić za ułamek ceny ale utrzymanie już kosztuje drożej jak kiedy było nowe.
Bez przesady w druga stronę - aż tak zle nie jest .
@@gregbelial4613 chyba nigdy nie miales styku z tymi autami serwisowo. Tak tak, kupic sobie taka limuzyne z pneumatyka, elektryka i mozna na wizycie w serwisie zostawiac po kilka tysiecy, kilka razy w roku a i tak nie bedzie naprawione. No chyba, ze masz wym3bane bo znam takich lancuch wyciagniety o centymetr, po nocy auto siedzi jak lowrider i tez mozna jezdzic.
@@swz13 akurat mam cała kolekcje takich starszych fur ( e65, merol s w221) sam je serwisuje i jeżdzę nimi od lat bo takie moje hobby - także nie pisz mi, ze nie wiem o czym pisze i pojęcia nie mam . Z pneumatyka mam aktualnie jedna szt czyli w221 5.5 v8 - nic przy pneumacie nie robiłem przy tym aucie , kiedyś miałem przez 6 lat w220 to wymieniłem kompresor air matic ale dramatu nie bylo : robota na 30 minut . Mam swój star diagnosis do mietkow wiec spoko daje radę. Owszem jak będziesz jeździł z tymi autami do Aso i do tzw „majstrów” to ogólna Cie szybko , ale jak masz trochę pojęcia i nie kupujesz padlin tzw okazji to spoko można dać sobie radę .
Jestem w posiadaniu Jaguara XJ40 z 1993 roku, kupiony za jakieś śmieszne pieniądze, prawdą jest że ciężko jest znaleźć mechanika który się podejmie napraw ale jak już się uda to stwierdzają że nie jest źle, ale praca nad nim jest bardziej czasochłonna.
O, widzę nowy wjazd specjalistów motoryzacyjnych z certyfikatem oeliks
Dobry byłby też odcinek gdzie jest granicą profanacji w wyborze nadwozia lub ceny a zarobków czy to się opłaca
Dużo ludzi bierze kredyty na auta na które ich finalnie utrzymanie nie stać więc po co im kutwa takie auta
ten montaż jest bardzo przyjemny aż chce się oglądać
Największym problemem Jaguara XJ tamtych generacji jest brak zamienników (choćby nawet wahaczy), winduje to ceny napraw w kosmos a cenę auta na glebę.
Najładniejszy Bentley w historii
3:07 i witamy Gubin :)
Właśnie oglądam się za ls 430 i te 2 co pokazałeś to ciekawostka bo jeden to już fajnie zadbany przedlift a drugi to chujowo poskładany do kupy amerykański polift. Anyway. Na dzisiaj do sumy 30k jest kilka sztuk w tym najtańsza za 24 z gazem...
Czy ten sam silnik byl w gs 430 2 gen?
E65 mimo kontrowersji był najlepiej sprzedającą się 7ą w historii, dlatego teraz też wypuszczono jeszcze bardziej kontrowersyjną 7ę
E tam utrzymać może stać pod blokiem żeby somsiedzi zazdrościli bezcenne
Jaguar xj40, pneumatyki nikt nie chce się podjąć 😅 w nowszych pewnie jest podobnie więc polecam przemyśleć bardzo duże problemy z naprawą tego elementu przed zakupem
Kiedy kontynuacja roastu fur widzów?
Czekam na odcinek żeby kupować z rozsądkiem że kupić to jedno ale utrzymać to jest dopiero wyzwanie
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
Miałem kiedyś XK8 w wersji cabriolet.......wrogowi nie życzę tego samochodu! Tam się psuło codziennie coś. Jakość forda mondeo II generacji w cenie Jaguara!.
Tytuł powinien brzmieć
"Niegdyś sprawne, teraz drogie w naprawie"
No to zapowiada sie zaisty odcinek
Ukrainiec u mnie w pracy w sobotę kupił sobie właśnie Q7 3.0 TDI za 31.000 przyczym 20 000 to był kredyt gotówkowy na sam zakup. RIP Żenia 😂
O kurwa mac, po chłopie
@@marcineks3538 nowy rok nowe nadgodziny jak to mówią 😂
Spłacimy mu
😂😂😂😂😂
Niedawno kolega pokazał mi na ulicy najnowszego Mercedesa klasy s i powiedział że też na takiego będę miał.Trochę zdziwiony spojżalem na niego.Po chwili dodał że będę miał ale za 20lat:)
Ja tez jestem dziwny. E65 mi sie nawet podoba, ale po lifcie
5:46 właśnie nie wykorzystaliście szansy na żart słowny "ale wracając do sedana" zamiast sedna
Dla mnie takie auto które kiedyś było drogie, a teraz tanie to Mitsubishi Eclipse II gen, jako nowe kosztowało 200k zł, a teraz można z łatwością je dorwać za ok 5k zł. To samo z Celicą VI, jednak na premierę była o połowę tańsza.
gdzie dorwiesz mitasubiszi eclipsa 1 gen za taka cene? Nikt tego nie sprzedaje
@@Maciej__ Raz wszedłem na OLX (to nie jest reklama jak coś) i mi pełno ich wyskoczyło. Były też z drugiej i trzeciej generacji (właściwie to chciałem popatrzeć na czwartą z 2008 (jasne, były po 20k) ale najwięcej było pierwszej). Trochę mnie to zdziwiło, nie spodziewałem się tego.
Edit: Mój błąd, chodziło o drugą generację (która wziąłem za pierwszą, tą z pierwszej części Szybkich i Wściekłych)
Zadbana celi 6 gen z silnikiem 2.0 to minimum 20 tys a ładna z 1.8 to i czasem po 15 tys. Jak dbasz tak masz.
Jak już się czepiamy wymowy Flying Spur, to Bentley nie czytamy "Bentlej" tylko "Bentlij".
Tak czy siak specjalnie niepoprawnie wymówiłem „Flajing spur”. Natomiast oczywiście masz racje co do poprawnej wymowy 😊
Jako tako po chińsku się to wypowiada xD
To uczucie gdy E65-tki są aktualnie tańsze niż E38 xD
Słyszałem słowo inflacja pytam na co bo przykładowo cenę chleba podnieśli o 100 procent z dnia na dzień węgiel 400 procent cukier 300 procent i te gigantyczne podwyżki nazwano Inflacja to w końcu ile ta informacja wynosi bo już się gubię? ( zawsze miałem 5 z matematyki
W sąsiednim mieście jaguar X typ stoi jako reklama skupu aut(wraków) oblepiony naklejkami XD
Tez bym takiego X obkleil naklejkami XD. Bardzo dobry pomysł
Słowo klucz - koszt eksploatacji.
Nie wymieniony w tym odcinku, ale znany wszystkim Porsche Cayenne. Można taki nabyć już za 30k.
Zadzwońcie do najbliższego serwisu Porsche i zapytajcie ile kosztuje przegląd, wymiana płynów, klocków i opon. Najlepiej telefon wykonajcie w pozycji siedzącej. ;)
Miałem e 65 i to bardzo bardzo nietypowe bo 4.8 v8 355 km.
Pękły dwie głowice zalewaac olejem alternator, taka tam wada fabryczna i podtrzymanie tradycji jeżeli chodzi o płonące auta bmw. Koszt regeneracji jednej głowicy to 15 tys zł x 2. Essa walić bmw.
Wazzup kupił e65 i zadowolony chłop chomogenizuje sobie cylinderki😂
Do e65 zapomniał ktoś dodać że był na swiatlowodach i to jak się spierdoli to ....
xj 7 gen uwielbiam
Mój przyjaciel prowadzi niezależny serwis samochodów premium i ostatnio trafił do niego na naprawę Bentley Flying - konkretnie do wymiany komplet tarcz i klocków oraz wyniana połanamego tylnego zdarzaka który używany kupił w kolor. Koszty poraziły, zderzak w kolor używany z czujnikami 8000 zł!!! a komplet klocków i tarcz 14950zł !!!! :O. Przymierzałem się do auta, nie powiem jest komfortowo i luksusowo, to zupełnie inna bajka nawet porównując do Merca S czy Audi A8. Ale koszty utrzymania są masakryczne.
Ułamek, czyli np. 0.9 też? Chyba raczej chodzi o niewielką część.
wychodzi na to, że e65 to król utraty wartości, a nie phaeton :D
Bardzo fajna jest cena uwzględniająca inflację
Stare złomy z przebiegiem ogromnym wyposażeniem, za którego awaie zapłacimy krocie.
06:03 mi też się to auto podoba.
Dla mnie e65 nadal wygląda jakby użyli części kupionych w cenie złomu od fso
No i dobrze że jest dziwne i trochę pojebane a nie jak np. audi czy vw nudne jakby ktoś je projektował za karę
Oczywiście pod każdym filmem tego typu natychmiast zlatują się wolnomyśliciele, którzy zanim jeszcze usłyszą pierwsze zdanie prowadzącego, to już walą w niebieski przycisk z napisem "kupisz za trzydzieści tysięcy i wydasz dwa razy tyle na start", albo "cena spadła, ale koszty utrzymania nadal pozostały premium" itp. itd. Wiem, że w większości przypadków to jest w tym sporo prawdy, ale to jest tak oczywiste, że już mi się rzygać chce, gdy widzę takie komentarze
Taka jest Polska mentalność, mnie jeszcze rozpierdala jak widzą obniżony samochód albo Felgi na naciągach i piszą "to nie na polskie drogi" 🤣
Żeś poleciał z Jaguarami. Jako że serwisowałem je wiele lat, od razu odradze zakup komukolwiek, chyba że najgorszemu wrogowi. Te co pokazałeś w tych pieniądzach to złom. Dosłownie. Ilu miałem klientów co tyle co kupili sobie X350 za 25-30tys i przyjechali na przegląd oraz wycenę jakiś pierdół. Wielu odchodziło, a byli i tacy co krzyczeli i obrażali, gdy dostali wycenę na kolejne tyle co zapłacili.
Jeśli już chcecie Jaguara, to weźcie S-type 3 gen lub x-type 1gen. V6 pod maską, byle serwisowany i olej co 10k wymieniany. Nic innego nawet nie patrzcie. Cena potworna, części też, a niestety większość w Polsce to padła. Bo niestety auto zmienione na klasę premium, ale myślenie za tym nie poszło. I zainwestowanie 10% wartości w samochodu w rozrząd, oleje i filtr skrzyni biegów to za dużo i lepiej Panie nie robić nic. A potem płacz bo skrzynia 3tys.
Stare Jaguary też sie psuły .... angielska motoryzacja tak miała :). Ferrari też sie psuje i co z tego .... to nie ma znaczenia. Nie o to tu chodzi !!
Ba nawet wykonanie Ferrari to "jakość Fiata" :).
Więcej
tylko ceny czesci az tak nie spadly jak wartosc auta
Ceny części myśle, ze w ogóle nie spadły 😀 Kiedyś usłyszałem takie mądre słowa „Jak Cię nie stać na nowe BMW serii 7, to nie stać Cię też na stare”. I coś w tym może być 🤷🏻♂️
@@Wheelwithit cos w tym jest, w e38 4.4 v8 walek rozrzadu kosztuje z gratami 8 tys, czyli jakas 1/3 moze i 1/4 ceny rynkowej auto oczywiscie fajny egzemplarz
@@pilu6279 ile kosztuje? Auto na które choruje max po 16tys stoi a tu sam wałek do V8 8tys
@@marcineks3538 ja mowie o zadbanych autach a nie gruzie. Teraz jakas w miare e38 z 2.8 kosztuje 15 tys
Zabrakło Land Rovera discovery 4
Najgorsze jest to, że jest tak z większością samochodów, wiadomo że nie będzie tak z legendami motoryzacji typu. Supra, Nissan GT-R34 itd.
ja kupilem touarega 30tdi za 5 procent jego wartosci nowego i jest w super stanie
Tanie chyba tylko w zakupie😂🤣
Po przeczytaniu "tanie" to się nastawiałem na max 30,000 zł 😅
Wole e38
3:39 Bentley Continenal
zapomniales tez wspomniec że te auta tanie są stare i jest ich mało jezdzacych nie ma
ŁAPKA W GORE za Bluzę!!!!
E66 mniej stracił, E67 chyba najmniej.
Ale E65 polift ładniejszy. :D
Co słyszę jak próbowali wymawiać nazwę tego Bentleya? "Flying Sper*" :D
To są ceny z ogłoszeń tylko że te samochody całymi miesiącami się sprzedają i się sprzedać nie mogą 😁
haha zawsze jest "za ułamek" tylko może on być równy 80/100
Przynajmniej to stare BMW nie straszy wyglądem.
Przepiękne są nowe grille w bmw. W końcu te samochody nie wyglądają jak dla sebixów
tylko Lexus z tych aut ma jakis sens
Czemu ten pierwszy Jaguar taki tani?
7:55 test e65 i lexusa bez oleju th-cam.com/video/kUGB23KeVIg/w-d-xo.html
Z kad ta cena tej wymiany rozrządu w q7😂😂 silnik ten samy co w a8 wymieniałem nie dawno 3600 calosc
Jak się ten Bentley nazywa?? Ja tam słyszę "Flying Sperm"
5:45 wszystkie te bmw ladne są xD
E46 za 25tyś z wyższej półki a sebixy wystawiają takie potłuczone ze spaw dryftem hydrołapą i nazywają to pakietem driftera xd
No elo elo
5:45 tymczasem bmw i3😎
Czemu pokazałeś ofertę wolkswagena zamiast Bentleya haha
Kiedy kolejny odcieni z szalonymi swópow ?