Морда у xc40 крутая, конечно. Кулрей на её фоне уже не так круто смотрится. А в остальном - вполне конкурентно! Надо сравнение xc90 с тугеллой!) P.S. заезд конечно хотим!
Привет ,подскажи пожалуйста где можно найти видео о замене цепи в редукторе хс90 2003 2.9л . Я искал нечего немогу найти по вольво по другим машинам есть много видео, спасибо за помощь.
Вольвоводы знают, за что деньги платят, за них уже все испытали))) А все остальные пусть на себе надёжность испытывают... Тьфу-тьфу, через плечо, лучше никому не врезаться...
Я с Вами полностью согласен! Считаю что нужно прекратить это безобразие! Мы разберëмся с Вашей заявкой в ближайшее время. Виновные будут наказаны, безграмотные ликвидированы! ✊
вольво без базара кручи но китайцы молодцы наш авто пром и рядом не стоял у меня ксюха 70 дизель 2,4 турбо дизель D3, ТО делал по 20 тыс.км. 8 лет подряд щас по 10 машине 9 лет не каких нареканий.
А я не сравнивал "наш автопром", с Вольво, я сравнивал автомобили, которые в Официальном дилере позиционируют как Вольво! Только дешевле. Вот что задело! Я же не против Китайского, Российского, Албанского и пр., но не нужно выдавать желаемое за действительное и впаривать людям.
а я и не впариваю я говарю за многолетний проффисиональный опыт компании VOLVO где каждую деталь потготавливали и диогнастировали не ради денег а ради качество и завоевание рынка .Я за VOLVO .
Контент сравнении авто тема.Но ты меня удивил менять масло каждые 20 тыс.км.и еще при этом масло 0 w 40.При таком регламанте Вольво проедит 150 тыс.км.и умрет.Нужно лить 5 w 40 и мееять масло каждые 7-10 тыс и будет счастье на долгие годы.
Это не я удивил, это регламент от завода изготовителя☝️. И масло не 0w-40 регламентируется, а 0W-20, с пониженной вязкостью!!!. 20 тыс. км. это максимальный пробег, при котором необходимо менять масло и фильтра, но никто не запретит Вам менять масло чаще, и я, кстати говоря, сторонник менять чаще.. Я озвучил официальный регламент от Вольво.
Вольво тоже пошли по пути сокращения удешевления ресурса.уже коленчаталы валы пустотелые ,кладыши узкие,обьем дыигателя не большие лошадок полно+ турбина,еще при этом рекомендуют 0 масла лить водичку,регламент замена 20 тыс.км.метал кузова тонкий стал, км.это говорит о том машина расчитана на гарантийный срок.а потом покупай новую.Только безопасность остаеться на высшем уровне.
@@Dzon102 по пути удешевления все и всегда идут, но пути разные, кто-то в ущерб качеству, а кто-то, применяя новые технологии, качество поднимает, я считаю, что Вольво из второй категории!!!
На европейском рынке все авто имеют интервал 30000 и никто не умирает от этого,еще и к нам привозят,скручивают и еще ездят не одну сотню.Привыкли каждый день масла менять.У нас считается жесткие условия эксплуатации,поэтому все регламентные работы сокращены вдвое,но не каждый день масла менять
@@ВАлександрович-о1ь никто каждый день не заставляет Вас менять))) 20 тыс для нашего рынка, я это озвучил, в Европе 30 тыс, у них свой регламент, в Арабских странах может быть другой регламент, в зависимости от условий, может отличаться... Зачем всё в один котёл сваливать?
Нет нити обогрева заднего дворника, разве это проблема, я бы вообще его удалил, за год эксплуатации включил пару раз и то случайно кнопку нажал. А чувак с вольво даже не знал о такой проблеме)) мне кажется Дмитрий слишком предвзят. Лично из моей практики корейцы хуже
Предохранители по крайне мере у них одинаковые. Спалил компрессором предохранителей розетки на двенадцать в кулрее. Вытащил предохранитель, поехал в обухов купить такой же. Пришел положил на стол говорю такой же. Говорят нет проблем. Уходят приносят такой же. распечатывают накладную на оплату. В накладной прописан арт. Написано предохранитель вольво. И 296 р за один предохранитель будьте любезны.
@@СергейГайдуков-в7ъ я тоже так не думаю, но многие кто покупает сейчас эти машины, считают, что раньше их на€бывали, что им приходилось переплачивать за Европейские бренды, а китайцам просто не давали возможность продавать🤣🤣🤣 Но!! Мы-то знаем, что это не так, а все эти разговоры, это оправдания за реплику. В 90х мы тоже покупали и Абибасы и Панафоники, когда на нормальные бренды денег не хватало🤣🤣🤣
Хс40 своих денег не стоит. Китаец в этом плане честнее. Да, вольвешник немного лучше, но стоит ли он х2? Не думаю. И насчёт балки не стоит вздыхать, балка есть во многих французских машинах, включая Меган рс
Ха-ха-ха, не смешите уж, китаец честнее!!! Не стоит своих денег, потому что их нет😂. На счёт балки я лучше промолчу... Вам еще карбюраторный мотор предложи, он тоже честнее покажется?)) Проблема не в честности, а в отсутствии денег на хороший автомобиль, поэтому и начинаем придумывать истории про какую-то "честность" и утешать себя "выгодной" покупкой (соотношение цена/качество и прочие глупости). Короче, есть качественные автомобили, а есть дешевые реплики. Это как фирма Абибас, вроде Адидас, но только честнее🤣🤣🤣.
Geely не поделка, а ваш хозяин/господин) вы пожалуйста это не забывайте и знайте свое место)) деньги есть, спасибо за беспокойство, не вижу смысла тратить их больше на по-сути то же самое. Имей я желание потратить 4-5м на новое авто, я бы точно не смотрел на Вольво, уж извините
Я так и не пойму что толку от покупки Вольво для китайцев, или им технологии передали в зашифровонном виде😁Или они просто не мешают Шведам реализоваться и загнуть всех? Чтоб понять, нужно почитать соглашение при купле продаже, может тут и сравнивать то нех😎
@@volvoplus почитал насчет сделки, китайцы заменили руководителей основных, а в само производство сказали вмешиваться не будут, чтоб Вольво развивалось дальше.
@@DESPERADOMANS да, сами они в инженерию не лезут, так что скептикам, утверждающим о скатывания Вольво в "китайский ширпотреб", придется разочароваться. Вольво остаётся Вольво, только теперь на пике своего развития + с деньгами от китайцев на новые разработки. 👍
Рассказ об одной машине, потом о другой. А где сравнения? И что вы вообще сравнивали? Да и текст не мешало бы для начало придумать и выучить. Постоял, помычал и т.д. Бред какой-то.
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Сейчас уже Джилиан кулрэй стоит 3,1 млн а Вольво 6 млн)))
Время вносит свои коррективы!)))
Морда у xc40 крутая, конечно. Кулрей на её фоне уже не так круто смотрится. А в остальном - вполне конкурентно!
Надо сравнение xc90 с тугеллой!)
P.S. заезд конечно хотим!
Да, морда красивая!
Привет ,подскажи пожалуйста где можно найти видео о замене цепи в редукторе хс90 2003 2.9л . Я искал нечего немогу найти по вольво по другим машинам есть много видео, спасибо за помощь.
Мы такое видео точно не снимали... Ищите в недрах сети... А лучше отдайте машину на ремонт в автосервис...
@@volvoplus видел бы ты наш автосервис🤣 там халям балям конечно умеем покажишь как🤣
@@ВладимирХалилов-ь1и 🤣🤣🤣
надо было начать с краш теста и ролик можно было бы заканчивать. Сразу стало бы ясно за что переплачивают вольвоводы
Вольвоводы знают, за что деньги платят, за них уже все испытали))) А все остальные пусть на себе надёжность испытывают... Тьфу-тьфу, через плечо, лучше никому не врезаться...
Почему Вольво xc40 с пробегом нет на вторичке? На авито нет объявлений...
Этот автомобиль был куплен на вторичном рынке... Они есть, нужно наверное искать, или ждать...
Вбил по России , вторичка 26 объявлений ,имеется выбор.
@@shep6149 я не смотрел, но возможно ушатанные... Возможно про живые варианты нам Полина хотела сказать?
@@shep6149 искал 1.5
@@ПоляПолина-ы1и Т3 начали продавать буквально год назад, е-но на вторичке их не будет. Но полно Т4, T5 и дизельных D3 и D4.
Ведешь канал про вольво и не знаешь о машине. Как так? Судя по всему XC 40 не твоя, но почему не подготовится?
Я с Вами полностью согласен! Считаю что нужно прекратить это безобразие! Мы разберëмся с Вашей заявкой в ближайшее время. Виновные будут наказаны, безграмотные ликвидированы! ✊
вольво без базара кручи но китайцы молодцы наш авто пром и рядом не стоял у меня ксюха 70 дизель 2,4 турбо дизель D3, ТО делал по 20 тыс.км. 8 лет подряд щас по 10 машине 9 лет не каких нареканий.
А я не сравнивал "наш автопром", с Вольво, я сравнивал автомобили, которые в Официальном дилере позиционируют как Вольво! Только дешевле. Вот что задело! Я же не против Китайского, Российского, Албанского и пр., но не нужно выдавать желаемое за действительное и впаривать людям.
@@volvoplus это Вольво!!!
а я и не впариваю я говарю за многолетний проффисиональный опыт компании VOLVO где каждую деталь потготавливали и диогнастировали не ради денег а ради качество и завоевание рынка .Я за VOLVO .
@@ДмитрийДмитривич-ч4ч "наш автопром" разве выпускает аналог Вольво ? Вы бы грамотность подтянули, а уж потом свой бред писали...
Контент сравнении авто тема.Но ты меня удивил менять масло каждые 20 тыс.км.и еще при этом масло 0 w 40.При таком регламанте Вольво проедит 150 тыс.км.и умрет.Нужно лить 5 w 40 и мееять масло каждые 7-10 тыс и будет счастье на долгие годы.
Это не я удивил, это регламент от завода изготовителя☝️. И масло не 0w-40 регламентируется, а 0W-20, с пониженной вязкостью!!!. 20 тыс. км. это максимальный пробег, при котором необходимо менять масло и фильтра, но никто не запретит Вам менять масло чаще, и я, кстати говоря, сторонник менять чаще.. Я озвучил официальный регламент от Вольво.
Вольво тоже пошли по пути сокращения удешевления ресурса.уже коленчаталы валы пустотелые ,кладыши узкие,обьем дыигателя не большие лошадок полно+ турбина,еще при этом рекомендуют 0 масла лить водичку,регламент замена 20 тыс.км.метал кузова тонкий стал, км.это говорит о том машина расчитана на гарантийный срок.а потом покупай новую.Только безопасность остаеться на высшем уровне.
@@Dzon102 по пути удешевления все и всегда идут, но пути разные, кто-то в ущерб качеству, а кто-то, применяя новые технологии, качество поднимает, я считаю, что Вольво из второй категории!!!
На европейском рынке все авто имеют интервал 30000 и никто не умирает от этого,еще и к нам привозят,скручивают и еще ездят не одну сотню.Привыкли каждый день масла менять.У нас считается жесткие условия эксплуатации,поэтому все регламентные работы сокращены вдвое,но не каждый день масла менять
@@ВАлександрович-о1ь никто каждый день не заставляет Вас менять))) 20 тыс для нашего рынка, я это озвучил, в Европе 30 тыс, у них свой регламент, в Арабских странах может быть другой регламент, в зависимости от условий, может отличаться... Зачем всё в один котёл сваливать?
Нет нити обогрева заднего дворника, разве это проблема, я бы вообще его удалил, за год эксплуатации включил пару раз и то случайно кнопку нажал. А чувак с вольво даже не знал о такой проблеме)) мне кажется Дмитрий слишком предвзят. Лично из моей практики корейцы хуже
))) Да, на счет задних дворников на Вольво, он не жаловался)))
найдите джили и вольво с 1.5 и сравнивайте
А это сравнение Вас чем не устраивает?)))
@@volvoplus еслиб устроили заезд тогда бы можно былоб так коментировать думаю
@@ФедорМоисеев-в1п на заезд времени не хватило, к сожалению... А так я очень хотел..
Предохранители по крайне мере у них одинаковые. Спалил компрессором предохранителей розетки на двенадцать в кулрее. Вытащил предохранитель, поехал в обухов купить такой же. Пришел положил на стол говорю такой же. Говорят нет проблем. Уходят приносят такой же. распечатывают накладную на оплату. В накладной прописан арт. Написано предохранитель вольво. И 296 р за один предохранитель будьте любезны.
Надо было от Джели попросить, наверняка дешевле обошелся бы)))
@@volvoplus так я пришел положил на стол не уточняя машину)
@@artraz1119 так надо было уточнить☝️😁, общаться нужно с людьми и люди пойдут на встречу, т.е. продадут не от Вольво, а от Джели! 🤣
Самая правдивая характеристика Джили, то ,что он сделан в лучших сутенерских традициях.
😁
интересно, какие у сутенёров традиции?)
@@TheSanSanch лучшие, я же сказал! 🤣🤣🤣
@@TheSanSanch Спросите у автора,это все он сказал,я не знаю😁.
мне кажется сранивать эти ТС не совсем корректно
@@СергейГайдуков-в7ъ Ну почему же? Я много раз слышал, что то же самое, только дешевле...
@@volvoplus я так не думаю
@@СергейГайдуков-в7ъ я тоже так не думаю, но многие кто покупает сейчас эти машины, считают, что раньше их на€бывали, что им приходилось переплачивать за Европейские бренды, а китайцам просто не давали возможность продавать🤣🤣🤣 Но!! Мы-то знаем, что это не так, а все эти разговоры, это оправдания за реплику. В 90х мы тоже покупали и Абибасы и Панафоники, когда на нормальные бренды денег не хватало🤣🤣🤣
Вольво сразу сходу при открытии только багажника стал лучше... Джили да действительно прикольный, но если нужна хорошая машино то однозначно вольво
Это при том, что я старался быть ооочень таутичным и объективным по отношению к Джели 🤣🤣🤣.
Приборка хоть и денег стоит, но заменили по гарантии
Я за все время пока с Вольвоками работаю, ни разу не доводилось менять приборку, тем более, на таких пробегах
@@volvoplus машина ж новая, первые партии, главное что признали. Сейчас такого нет. Вольво другой мир вообще)
@@cyxapbkinG тот факт, что по гарантии заменили, это уже отличный показатель!!! Тем более, что она стоит не малых денег!
не, Кулрей более современно выглядит, Вольвешник - классика.
О вкусах не спорят..
Хс40 своих денег не стоит. Китаец в этом плане честнее. Да, вольвешник немного лучше, но стоит ли он х2? Не думаю. И насчёт балки не стоит вздыхать, балка есть во многих французских машинах, включая Меган рс
Ха-ха-ха, не смешите уж, китаец честнее!!! Не стоит своих денег, потому что их нет😂. На счёт балки я лучше промолчу... Вам еще карбюраторный мотор предложи, он тоже честнее покажется?)) Проблема не в честности, а в отсутствии денег на хороший автомобиль, поэтому и начинаем придумывать истории про какую-то "честность" и утешать себя "выгодной" покупкой (соотношение цена/качество и прочие глупости). Короче, есть качественные автомобили, а есть дешевые реплики. Это как фирма Абибас, вроде Адидас, но только честнее🤣🤣🤣.
Geely не поделка, а ваш хозяин/господин) вы пожалуйста это не забывайте и знайте свое место)) деньги есть, спасибо за беспокойство, не вижу смысла тратить их больше на по-сути то же самое. Имей я желание потратить 4-5м на новое авто, я бы точно не смотрел на Вольво, уж извините
@@alexshoneya Глупость, она знаете ли, умы быстро заполняет собой, не оставляя места умным мыслям... Хотя, зачем Вам это знать...
Я так и не пойму что толку от покупки Вольво для китайцев, или им технологии передали в зашифровонном виде😁Или они просто не мешают Шведам реализоваться и загнуть всех? Чтоб понять, нужно почитать соглашение при купле продаже, может тут и сравнивать то нех😎
Китайцы молодцы, он не только приобретают технологии вместе с знаменитым брендом, они еще и продолжают вкладывать и развивать его!!!
@@volvoplus почитал насчет сделки, китайцы заменили руководителей основных, а в само производство сказали вмешиваться не будут, чтоб Вольво развивалось дальше.
@@DESPERADOMANS да, сами они в инженерию не лезут, так что скептикам, утверждающим о скатывания Вольво в "китайский ширпотреб", придется разочароваться. Вольво остаётся Вольво, только теперь на пике своего развития + с деньгами от китайцев на новые разработки. 👍
Какой автомат на Вольво?
Айсиновский 8 ступеней
@@volvoplus как на туггеле получается.
@@shep6149 А я не знаю, что такое тугеля.
@@volvoplus после кулрея сделали,спорт купэ наподобие БМВ х6 )
Ещё одна пародия на подобие))) Интересно, в салонах тоже говорят, зачем Вам Х6, если можно взять тоже самое, только в 3 раза дешевле?))
Рассказ об одной машине, потом о другой. А где сравнения? И что вы вообще сравнивали? Да и текст не мешало бы для начало придумать и выучить. Постоял, помычал и т.д. Бред какой-то.
Это очень хорошо, что Вам понравилось видео, нам очень приятно!!! Подписывайтесь на наш канал, будет ещё много интересного!!!!
в чём прикол - сравнивать машину за 1,5 ляма с машиной за 3 ляма ?!
Для тех, кто в теме...
@@volvoplus то что эти два авто принадлежат одному автоконцерну ни чего не меняет
Один ВОЛЬВО разделить на 2 получаем 2 псевдо ВОЛЬВО под названием Geely Coolray.
Хочу кулрея
Так в чём проблема? Они повсюду 😁
@@volvoplus говорят в очереди надо отсидеть по несколько месяцев (((
@@volvoplus в хримате
Что такое хримат?
@@volvoplus с греческого деньги)