Aerolíneas Argentinas queda "sujeta a privatización";el análisis de Lorenzo Sigaut y Federico Aureli
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
- LN+ EN VIVO las 24 horas
Suscribite a LA NACION: bit.ly/2GU7jVv
Mirá más contenidos en: www.lanacion.c...
Seguinos en:
Facebook: / lanacion
Twitter: / lanacion
Instagram: / lanacioncom
Gracias por mirar.
LN+, el canal de televisión de LA NACION.
Encontranos en DirectTV (715 y 1715), Cablevisión (19 Clásico y Digital, HD y Flow), TDA (25.3), TeleRed (18 Básico y Digital), TeleCentro (1 y 705Digital), Antina (6 Digital), Supercanal (9 Digital) y Movistar TV/ Play (101).
Con razón Milei hablaba de economistas chantas, hoy estoy escuchando a estos tipos decir que es correcto que la empresa tenga déficit 🤦♂
Yo me que totalmente con La boca habierta , que H D P.
SI POR DIOS, DE DONDE SALEN ESOS PERIODISTAS QUE NO ENTIENDEN LO Q ACABA DE DECIR... UNA EMPRESA NO TIENE Q SER RENTABLE... POR DIOS
Día de la lealtad??? BASTA de esos corruptos y privilegiados. tratando de voltear un gobierno.Que no vuelvan NUNCA MÁS
Basta de empresas que nos cuesta millones mantener!!!!! Que la PRIVATICEN urgente
Es la mejor noticia que escuché en décadas.
Soberanía es asfaltos cloacas alumbrado escuelas hospitales..y plata en los bolsillos de los más necesitados de que sirve una aerolínea con los colores de nuestro país
Es horrible que todo el pais cargue con ese deficit. Hay que eliminar esa carga con privilegios que pagamos todos
Los unicos que se van a perjudicar son ellos mismos se les va a descontar los dias no trabajados, PRIVATIZACION YA.
Si no da ganancia en los impuestas lo pagan los pobres que jamas subieron a un avion
aprende a sumar y restar.
@@leonardoalbrecht9604 lo dice el Kirchnerbobo que no da argumentos
@@leonardoalbrecht9604 nene sos K zzz pobrecito
@@leonardoalbrecht9604 Yo te reto a voy ignorante, Soy ingeniero Aerospacial en Estados Unidos, Garca, ahora que decis?
Bueno yyy???@@leonardoalbrecht9604
No hay algun proceso donde se trate como aerolíneas argentinas como una empresa en quiebra y se liquide?
Desguazar y vender lo mejor
Cerrarla, quebrarla, vender aviones, pagar indemnizaciones, todos estos ñoquis al área privada. Qué lástima que LATAM no está interesada en volver a Argentina, siendo que le va tan bien en los paises de la región...
Maria Pauta siempre buscando justificar lo injustifijable
1100 pilotos para 90 aviones.....asi no va a ser una empresa nunca.
El promedio es 1500 cada 100... lo que es ser ignorante.
A decir verdad Adorni y Garcia Moritan SON LOS CULPABLES DEL DEFICIT DE LA ARGENTINA!! LA CASTAAAAAA!!!
TIENEN MAS ÑOQUIS QUE UNA FABRICA DE PASTA!!
@@ScudForEver1130 pilotos ,para una cantidad de 70 aviones ,lo que es ser ignorante...
@@carloscorrea2293 No es tan elevado realmente. Deberían ser aproximadamente 1130, pero también depende mucho de las rutas. Es normal que sea así porque los pilotos por lo general deben descansar después de los vuelos y van rotando, además que en especial los pilotos internacionales, trabajan por turnos por ejemplo 7x7, por lo cual en esos casos se deben tener muchos turnos. No es una cosa de Aerolíneas, realmente todas son así, o por lo menos las que tienen estándares de seguridad decentes. El tema con aerolíneas también está en lo burocratizada que está.
Cierren la aerolina y listo, como hicimos aca en uruguay que el gobierno cerró PLUNA, la aerolinea estatal.
CUANDO LA ECHAN A MARIA PAUTA SANTILLAN DE ESTE CANAL? O QUIEREN SER K5N?
Paría Pauta Pautillán?
@@CuchoCastillo si, abrazo.
Perfecto, que la privaticen o la cierren
Ma Laura no dijiste los millones que se deben de combustible
Que hagan los paros que quieran no se gana nada con eso
Los que no quieran que se privatice AA que paguen su mantenimiento deficitario con su bolsillo!
Increíble que digan que la empresa no tiene que ser rentable !! Que miseria
QUE SE ACABE EL ROBO A LA NACION. MUY BIEN PRESIDENTE POR LUCHAR PARA QUE LA GENTE DE BIEN TENGA LO QUE SE MERECE: LIBERTAD Y PROSPERIDAD❤
Dios bendiga a Milei y todo lo que está haciendo por este país. Que lindo como se siente el cambio cultural, deberían dejar de darle tanto con un palo y empezar a agradecerle por todo lo que está haciendo, que el orgullo e intereses propios no los cieguen LN+
- 8.000.000.000
-16.000.000.000
Kiciloft... solo sabes sumar perdidas. No entiendo como llega a ser gobernador?
Aerocampora AAFUEEEERAAAAAAAA!
Que la PRIVATICEN urgente
Aerolineas sera privada o no sera
Asu ese experto, "es normal que tenga déficit una empresa del estado" , que lujo los argentinos en regalar 8 millonsitos de dólares 😂, como que el sentido común se fue de sabático.
Privaticen los periodistas también jaja
De qué nos sirve a los argentinos tener una aerolínea de bandera, cuando a la mayoría no nos beneficia en nada. Sólo a unos cuantos privilegiados.
Les voy a hablar desde Chile y la experiencia de acá. No hay hace décadas línea estatal. Antes habian 2! No una. Lan (Lineas aereas nacionales) y Ladeco (líneas aereas del cobre) La primera se privatizo, la segunda chao, la absorbió LanChile (ya privada) en los 90'. Desde ese entonces, nadie echa de menos esa empresa estatal. La clave está en abrir completamente los cielos. Que entren todos. Porque acá cada vez se abrer mas destinos a ciudades mas pequeñas como Puerto Natales que no son mas 15.000 personas en plena patagonia dirercto desde Santiago. Entonces, si resulta en un país de 4500 kilometros de largo con 19 millones de habitantes, cuanto mas en un país de 47. No le tengan miedo amigos. Es solo un cambio necesario.
Kicillof es UN ECONOMISTA MARAVILLOSO😅😅😅😅😅😅😅
Y también que aparescan los aviones que se perdieron no y los periodistas no hablan de estos casos o están de acuerdo con los que no quieren trabajar
La Nacion todavia sufriendo xq gano Milei y perdio Bullrich. Despierten!
Debe privatizarse...Basta de alimentar corruptos.. No se puede mantener...O dárselas a los empleados...QUE SE LAS ARREGLEN...Yo no viajo más x AEROLINEAS...
Cada dia mas Xurda maria laura, ogro q paulino, mas zurdos imposible
Hagamos un impuesto voluntario que se llame soberanía de los vuelos y quienes quieran mantener aerolíneas argentinas, que lo paguen.
Mientras esté en mano del estado, van a generarse "favores" y "deudas" políticas... Y surgir van a querer gastar más y pedir "una mano al estado".. y eso es sacarle plata a la gente, que no tiene para costear privilegios a otras personas...
Cuando se abre un negocio, se abre para perder ?.. los malos negocios deben rentabilizarse, por último, empatar, pero no perder.
Privatizar no es ideológico, PRIVATIZAR ES MODERNIZAR. Asi se hace Milei.
En algun momento se podrá conocer
"El monto"
que el empresario interesado en comprar Aerolineas ....tiene destinado para sonornos ???
No quiero seguir dando dinero de mis impuestos para mantener una línea de bandera que no tengo posibilidad de usar . Basta de curros
Para que se tiene una aerolíneas si siempre va a estar perdiendo digan la verdad lo que sucede es que hay corruption en otras palabras roooobo
y para que quiero una aerolineas con perdida moderada. porque el dinero del estado siempre se malgasta
Ser
To ya no es el gobierno de Kretina. Y tampoco es de la Campora. Si otras aerolíneas que no pierden Plata por que hay que soportarlo .?
Quieren que en 9 meses la economía del país quede arreglada, afueraaa.... Aguante Milei💪💪💪
10:53 UNA AEROLINEA BANDERA NO TIENE QUE SER RENTABLE,,
POR DIOS DE QUE HABLA ESE TIPO... SI NO ES RENTABLE DE DONDE SALE EL SUELDO DE LOS EMPLEADOS????
Y LA MARIA LAURA QUIEN INDICA QUE LA OPINION DE UN SEÑOR QUE DICE QUE UNA EMPRESA NO TIENE Q SER RENTABLE ES UNA "OPINION IMPORTANTE PARA ESCUCHAR" POR DIOOOOOS DE DONDE SACAN ESAS ENTREVITADORAS...
A quien le importa si es de bandera o no...lo que importa es poder volar con el mejor servicio y al menor precio...aerolíneas argentina no es ni una ni otro
Enrique Piñeyro ya solo piensa en su obra de teatro, yo en la aviación me inclino por Franco Rinaldi.
Siempre lo mismo. Privatización de las ganancias y socialización de las perdidas previo vaciamiento para regalar a precio modico a los amiguitos de turno.
Toda nuestra clase politica desde el 83 da asco!!!
Le pedimos ala señora Santillán que llebe los economistas que ella llama así programas y lede unas clases a Miley lla que ellos dicen que .
Miley de economía no sabe nada que remos ver señora
El hecho que esten divididos en 50% indica que a los argentinos les falta bastante… en entender los principios del capitalismo.
Es usual escuchar estos razonamientos apegados al pasado....no es necesario mantener una aerolinea estatal para cubrir provincias con poco flujo o servicio...hay varias formulas para cubrirlas...Una de ellas es establecer un hub aereo una provincia del norte y del Sur con bastante tráfico y de alli hacer una conexion con aviones de manor capacidad , pudiendo manejar las frecuencias...la otra aunque menos preferible es subsidiar la demanda cubriendo parte del ticket aereo directamente...y por ultimo la mas redical implementar vuelos de accion civica con aviones de la Fuerza Aerea con costos limitados....Che..no es necesario mantener dinosaurios dentro de la casa, que cada gobierno que pasa lo hace caja chica o agencia de empleo de los ñoquis partidarizados. .🎉
en serio que una aerolinea de bandera no debe ser rentable ? o sea que las empresas del estado no deben ser rentables ?y como crecerian , el pobre tipo que hablo deja ver que nunca tuvo ni un kiosko
Pinten la bandera en la cola del avion...y privaticenla!!
Estamos volviendo a los 90
Jajaja, esto es lo mas absurdo que hay. Solo en una Argentina enferma de socialismo se puede estar discutiendo esto. Una empresa que pierde USD8.000 millones financiada con los impuestos de todos los argentinos y ni siquiera el 1% de la poblacion argentina viaja en avion. Viva la aerolinea bandera 😂
entonces no son leales los peronchos.esta bien aeroliñia .biro conseguile trabajo eso hera lo que querias.seguis con tus privilegios
Se va...se va...
1500 pilotos para 80 aviones?.... DEJENSE DE HABLAR BOLUDECES !!!!!!!
eran mas............
Una mentira ese gráfico jajaj
Diganle chau a los vuelos interiores. Giles.
@@leonardoalbrecht9604 de que te preocupas si nunca te tomaste uno gil
Cómo en Brasil y en todos los mercados. Ya abrirán y funcionarán empresas de cabotaje interno que cubrirán el interior. Cómo es en todo el mundo normal. Gil
Tranquilo kuka. Tenes mentalidad para andar en bicicleta. Y prestada.
Lo que hay que privatizar es el gobierno 53 por ciento pobres
Abajo Milei! Pronto volveremos!
José Al perovich ministro de acoso intrafamiliar
Pao la Szchur ministra de Alcoholismo y adicciones.
Martin Insa urralde Secretario de Turismo Nautico
Fernando Espino za ministro de acoso sex ual.
Natalia Zara cho al Ministra de Cultura y Educacion.
Julio "chocolate" Ri gau Jefe sección tarjetas del Banco Central .
Ezequiel Guazz ora Ministro de protección a la niñez
Emerenciano Se na subsecretario de desaparición de mujeres.
María Celeste Giménez Navarro Secretaria de Mineria.
Pedro Brie ger Ministro de acoso se xual y abuso.
Alberto Fernán dez presidente de femiboxing
Guillermo More no ministerio de estadísticas virtuales
Fernando Alba reda Secretaria de madricidios
José López Ministerio de revoleo de bolsos
Amado Boudu Secretario de fotocopias
Lázaro Báez Ministro de cemento y caminitos
Ricardo Jaime Ministerio de trencitos chocadores
Alberto "Tito" López, Inspector General de Lavaderos, piquetes y anexos
Que absurdo que se quejen de iberia etc
Seria un desastre pero nada q ver con los 9000 millones perdidos desde que retomo el estado la gestion. Que hipocresia
La mayoría de la gente estamos a favor de la privatización de AA
Que absurdo que se quejen de iberia etc
Seria un desastre pero nada q ver con los 9000 millones perdidos desde que retomo el estado la gestion. Que hipocresia