Там,где сказал о головокружении,а мне как сказочное действие происходит. Оказывается девочкам прикольно посмотреть иногда на шлифовку коленвала . А у вас рутинная работа. Но💯 полезная👏👍.
Добрый день. Около 4х метров. Если говорим о корнях. Если о шатунах то тут дело не столько в длине, сколько в радиусе кривошипа. Под каждый вал у нас свой станок и своя центральная опора. Имею ввиду валы 10Д100, Д49, K6S310DR, Д50. Ну это грубо говоря.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста можно ли вал от легкового авто использовать без балансировки после такой операции? И ещё ,можно сделать балансировку без станка?
Можно, но я бы не советовал. Тем более если меняется маховик, корзина или даже их размещение. Ну статическую балансировку сделать можно, по типу балансировки колеса. В Гугле есть информация.
В 0.5 . Шаг по пол миллиметра. При условии если она не будет отличаться от остальных максимум на одну градацию. Это заводской допуск. На практике бывает с разницей в 2 и больше, это от безысходности или экономии.
То в нас ше таке ремонтуют, сам працю в локомотивному депо, цікаво подивитися, в нас в депо як вал чмухи шліфували вручну, вдвох, 3хметровою наждачкою, тиждеть пацаны хєрачили😆😆😆😆
Якщо температура навколишнього середовища не дуже відрізняється від температури руки як сильно попливуть? Сферичний кінь в вакуумі? Це яка гаряча рука повинна бути щоб прогріти ввесь метал інструменту. Градусів 200?
та все правильно міряв! міряти треба так як зручно і відчуваєш що розмір повторюється і яку попровку робити на еталон, якщо треба. Плюс там стоїть люнет на шийці - треба якось залісти з мікрометром. В підсумку за розмір відповідає шлифовщик і йому відніше як міряти!
@@Soulstoun согласен, поначалу страшновато было. Станок настолько мощный что если зеванешь то намотает на вал и сделать ничего не успеешь. И руки надо смотреть куда ложишь и тд. Я его до сих пор побаиваюсь.
Бажаю Вам здоров'я і поваги до робітничих професій зі сторони держави
Дякую!
Очень познавательно и мощно!))) Молодец сосед!)))
Спасибо ;)
Там,где сказал о головокружении,а мне как сказочное действие происходит. Оказывается девочкам прикольно посмотреть иногда на шлифовку коленвала .
А у вас рутинная работа. Но💯 полезная👏👍.
Мне кстати тоже этот момент понравился
Спасибо большое за видео! А если не секрет, то сколько примерно времени занимает шлифовка такого коленвала?
Спасибо! Шатуны от одной до двух смен. В зависимости от изношенности шеек. Корня обычно за смену или даже быстрее. Потом полировка. Мойка, сборка.
Молодец! Конечно Подписка!
А какая марка станка?
Спасибо.
@@VETALLZZZ марка станка какая?
@@ХамидХолбеков ой так уже не вспомню. В каком то видео я бирку заснял. Харьковский станочный завод. В каком то из последних.
А к галтелям большие требования, каким канем обрабатываешь, зернистость, связка, и т, д
Галтели у нас резцом, радиусным, потом полировка вулканитовым кругом.
Здравствуйте. Какую максимальную длину кв можете отшлифовать, и в каком вы городе?
Добрый день. Около 4х метров. Если говорим о корнях. Если о шатунах то тут дело не столько в длине, сколько в радиусе кривошипа. Под каждый вал у нас свой станок и своя центральная опора. Имею ввиду валы 10Д100, Д49, K6S310DR, Д50. Ну это грубо говоря.
@@VETALLZZZ В каком вы городе?
@@МихаилМаркович-ю5ж Днепр
Доброго времени суток подскажите пожалуйста можно ли вал от легкового авто использовать без балансировки после такой операции? И ещё ,можно сделать балансировку без станка?
Можно, но я бы не советовал. Тем более если меняется маховик, корзина или даже их размещение. Ну статическую балансировку сделать можно, по типу балансировки колеса. В Гугле есть информация.
Одна шейка не в размере, если расточить её под 0.25 можно так?
В 0.5 . Шаг по пол миллиметра. При условии если она не будет отличаться от остальных максимум на одну градацию. Это заводской допуск. На практике бывает с разницей в 2 и больше, это от безысходности или экономии.
@@VETALLZZZ ун не не не знаю гнн3ннне
Добрый день! Оставьте пожалуйста свои контакты. Нам нужны услуги по шлифовке коленчатых валов тепловозов
Напишите почту.
Позновательно.
А то тут всякие тойоты и т.д. шлифую. Весом 6 кг.
А тут такая махина.
На днях ещё пару видосов будут. Вчера начал монтировать)))
махину прще шлифатуть,, там допуски больше и конусность более позвалительна
Круто!!!
Спасибо!
@@VETALLZZZ гарно усе показано та професійно !!!
@@micronmotors дуже дякую)
То в нас ше таке ремонтуют, сам працю в локомотивному депо, цікаво подивитися, в нас в депо як вал чмухи шліфували вручну, вдвох, 3хметровою наждачкою, тиждеть пацаны хєрачили😆😆😆😆
Як я це розумію))). Якось розповідали, ще до мене, вигребло одну шийку. Так їздили в депо і теж так терли вручну... А яке депо? Я багато де був.
@@VETALLZZZ ТЧ 5 локомотивное депо Тернополь
@@vasaslon8988 в тих краях ще не був)
Я теперь тоже умная😂
А я знаю теперь к кому обратится,чтоб монетки полировал,как в предыдущем видео)))
Зато я теперь знаю,как выглядит тепловозный коленвал)))
А как ты это узнала?😅
на глаза изменение кривошипа,косяк,при чем тут попасть в градацию,нужно правильно шлифовать
Он же не на складе лежал, а работал. Конечно есть изменения. А смещение оси после шлифовки для таких размеров не является критичным.
Правильно это как?)))
Заміри виконані не вірно . Треба мікрометр тримати за пластмасову вставку. Від нагріву рукою скоби мікрометра попливуть розміри
Якщо температура навколишнього середовища не дуже відрізняється від температури руки як сильно попливуть? Сферичний кінь в вакуумі? Це яка гаряча рука повинна бути щоб прогріти ввесь метал інструменту. Градусів 200?
та все правильно міряв! міряти треба так як зручно і відчуваєш що розмір повторюється і яку попровку робити на еталон, якщо треба. Плюс там стоїть люнет на шийці - треба якось залісти з мікрометром. В підсумку за розмір відповідає шлифовщик і йому відніше як міряти!
@@antonkovalenko5287 Дякую!
Не переживайте друзья.
Далеко размеры не уплывут😁
У нас отк с радиусомером за галтели дрючит... 🥺
у нас пока нет)))
Страшно смотреть) Я работаю на 4230
А чего страшно?))
@@VETALLZZZ большой станок, тяжёлые валы) У меня максимум Т130, caterpiller)
@@Soulstoun согласен, поначалу страшновато было. Станок настолько мощный что если зеванешь то намотает на вал и сделать ничего не успеешь. И руки надо смотреть куда ложишь и тд. Я его до сих пор побаиваюсь.
секреты разглашаешь....
😂 та какие тут секреты.... Нюансы пока при мне.