Отлично помогло. Только я сделал ничего не отпаивая, выдавил кнопку из корпуса на треть до жёлтого конденсатора, этого более чем хватило чтобы отковырнуть кнопку и добраться до контактов. Ремонт занял 5 минут без пайки. Надо отдать должное - дело было и правда в контактах, почистил - кнопка загорелась всё заработало, спасибо. Раньше включал - ну и ладно, а теперь каждый раз включаю, наслаждение как будто пива выпил. Ради таких эмоций и стоит ремонтировать такие мелочи, а не покупать новые.
Кто же неонки прозванивает? Они и не должны прозваниваться. Выгорела твоя древняя лампа. Ресурс у них не велик. От чайник, фена, утюга ставь. Подбирай размер. Сопротивление резистора 100-270 кОм. Мощность желательно 0,5 Вт.
Спасибо автору! За работу, тоже Pilot_S буду чинить! Ни у кого нет инфы как усилить защиту на таком пилоте поставить дополнительно ещё 2ва варистора и конденсатор (только с обозначением сколько емкость ставить!!!) у кого есть простейшие схемы, испытанные скиньте ссылку!
фотографировал, но собрал не так как было. планки розеточные перепутал, потом запихивал провода крест на крест. а зачем белый провод от второго контакта, не тот который не прозванивался в начале, а другого, на плату? там же от контакта выключателя на плате дорожка до предохранителя.
Ндаа. Я тормоз. Снимал ночью, приехал с дачи уставший, все перепутал))) и даже не заметил. Спасибо за внимательный просмотр моего видео. Что интересно, фильтр до сих пор работает, только выключатель немного барахлит. А белый провод от предохранителя который идет к выключателю так был с завода. Буду разбирать посмотрю для чего это.
Дружище, в твоём случае можно было обойтись без пайки: выщелкнуть из пазов выключатель и тогда легко можно вынуть САМУ кнопку. На своем Pilot S - выпаивал, потому что от старости кнопка растрескалась - менял на новую! Это слабое место сетевых фильтр Pilot. На всякий случай сфоткал плату и маркировку элементов - выложу тут: vk.com/album-76021347_225237172 Чтобы уберечь от расплавления/перегрева корпус выключателя при пайке ножек, обдувал потоком воздуха из компрессора.
Спасибо за видео. Выключатель достал тоже без паяльника, почистил контакты, но не помогло- видимо накрылся прерыватель или провод где-то подгорел. Но так как это не PILOT а сраный SVEN OPTIMA за 600 рублей, даже заморачиваться не буду - место ему на помойке. Кстати, если хотите менять сетевой фильтр каждый год и 1 месяц, сразу после окончания гарантии, покупайте SVEN OPTIMA. 😉
Спасибо большое. Не разбирая выковырял кнопку, протер контакты от налета черного, немного ножом пошкрябал, собрал обратно кнопку и заработало)) а лампочка тоже перегорела походу, ну и черт с ней)
Подскажите пожалуйста, на кнопке после ферритового кольца и на розетках 50 вольт примерно. На входе кнопки 220 вольт. Дело в кнопке или в кольце? Фильтр другой у меня - Saturn
"Хороший" ремонт, а как же восстановить 2 держателя контактов которые всегда откалываются на этих Пилотах?? Чтобы был хороший контакт с вилкой и нечего не грелось? И подкрутить все саморезы которые держат эту планку заземления?
***** Я не профессионал в электронике и могу ошибаться, но мне кажется, что это варистор (жёлтый). Варистор обеспечивает защиту от перенапряжения с помощью стабилизации напряжения подобно стабилитрону. Сглаживающего конденсатора там не должно быть, нечего сглаживать, так как переменное напряжение.
@@N1Kson89 Зачем конденсатор пропускает через себя высокочастотные помехи, какова его цель, в этой хорошей пропускной способности? ) Читайте, реактивное сопротивление конденсатора, RC и LC фильтры.
Это не сетевой фильтр, а удлинитель с выключателем. Не морочьте людям головы!
Блин, как же так((( А какой посоветуешь хороший сетевой фильтр?
@@VolgaF1 Для какой цели?
Что бы знать, какой сетевой фильтр настоящий.
Отлично помогло. Только я сделал ничего не отпаивая, выдавил кнопку из корпуса на треть до жёлтого конденсатора, этого более чем хватило чтобы отковырнуть кнопку и добраться до контактов. Ремонт занял 5 минут без пайки. Надо отдать должное - дело было и правда в контактах, почистил - кнопка загорелась всё заработало, спасибо. Раньше включал - ну и ладно, а теперь каждый раз включаю, наслаждение как будто пива выпил. Ради таких эмоций и стоит ремонтировать такие мелочи, а не покупать новые.
также выдавил и все сделал без пайки) почистл наждачкой и все гуд.
Так новое за редким исключением более худшего качества! Смысла покупать просто нет.
Кто же неонки прозванивает? Они и не должны прозваниваться. Выгорела твоя древняя лампа. Ресурс у них не велик. От чайник, фена, утюга ставь. Подбирай размер. Сопротивление резистора 100-270 кОм. Мощность желательно 0,5 Вт.
.
Спасибо автору! За работу, тоже Pilot_S буду чинить! Ни у кого нет инфы как усилить защиту на таком пилоте поставить дополнительно ещё 2ва варистора и конденсатор (только с обозначением сколько емкость ставить!!!) у кого есть простейшие схемы, испытанные скиньте ссылку!
"Прежде чем собирать, отключим напряжение" Гений! :)
)))
фотографировал, но собрал не так как было. планки розеточные перепутал, потом запихивал провода крест на крест. а зачем белый провод от второго контакта, не тот который не прозванивался в начале, а другого, на плату? там же от контакта выключателя на плате дорожка до предохранителя.
Ндаа. Я тормоз. Снимал ночью, приехал с дачи уставший, все перепутал))) и даже не заметил. Спасибо за внимательный просмотр моего видео. Что интересно, фильтр до сих пор работает, только выключатель немного барахлит. А белый провод от предохранителя который идет к выключателю так был с завода. Буду разбирать посмотрю для чего это.
Volga-F1 бывает )
Откуда у тебя в розетке 303 в
Мультиметр заключил) Пришлось новый покупать.
лампочка сгорела? надо было это сказать в самом начале видео! 16 минут жизни потратил на чушь
.
Шарик из выключателя для улучшения скольжения по штукам которые замыкают/размыкают контакты. Их там два.
Шариков не наблюдал.
5:04 Пошу прощения за критику.. но такими щупами мне бы страшно было мерить, коротнуть на раз можно)) Безопасней было прозвонить все эти цепи)
Согласен, что можно было просто прозвонить. Безопаснее.
Тормознул тогда.
А почему оно называется фильтр а не удлинитель?
Чтоб бабло из тебя выкачать неужели не замечал
.
Где, спрашиваю, там LC фильтр? Всякую ерунду продают.
.
Дружище, в твоём случае можно было обойтись без пайки: выщелкнуть из пазов выключатель и тогда легко можно вынуть САМУ кнопку. На своем Pilot S - выпаивал, потому что от старости кнопка растрескалась - менял на новую! Это слабое место сетевых фильтр Pilot. На всякий случай сфоткал плату и маркировку элементов - выложу тут: vk.com/album-76021347_225237172
Чтобы уберечь от расплавления/перегрева корпус выключателя при пайке ножек, обдувал потоком воздуха из компрессора.
.
А если не смогла все это делать то выбросить этот фильтр
можно попросить знакомого, кто сможет это сделать. Это не сложно.
варистор забыл впаять штоле?
был сетевой фильтр, стал удлиннитель с кнопкой...
.
почему на мультиметре показало 300вольт?
.
30 минут того что можно было рассказать за 5 мин, ни о чем!
Просто найди короче вариант если ты время сэкономить хочешь
.
Спасибо за видео. Выключатель достал тоже без паяльника, почистил контакты, но не помогло- видимо накрылся прерыватель или провод где-то подгорел. Но так как это не PILOT а сраный SVEN OPTIMA за 600 рублей, даже заморачиваться не буду - место ему на помойке. Кстати, если хотите менять сетевой фильтр каждый год и 1 месяц, сразу после окончания гарантии, покупайте SVEN OPTIMA. 😉
У вас 300В в розетках?!
Это мультиметр заглючил, я в видео об этом говорю.
Разобрал выключатель не распахивая. Сверху ножиком раздвинул и достается без проблем. А далее прочистил от пыли и гари контакты. Заработал
Да, можно и так 👍
Вообще то это неонка.
Ты имеешь ввиду лампу в выключателе?
Спасибо за видео! Очень помогло.
.
Спасибо большое. Не разбирая выковырял кнопку, протер контакты от налета черного, немного ножом пошкрябал, собрал обратно кнопку и заработало)) а лампочка тоже перегорела походу, ну и черт с ней)
👍
Видео понравилось только я как и Boris Elenin сделал ничего не отпаивая выдавив кнопку из корпуса.
Можно и так.
Подскажите пожалуйста, на кнопке после ферритового кольца и на розетках 50 вольт примерно. На входе кнопки 220 вольт. Дело в кнопке или в кольце? Фильтр другой у меня - Saturn
Попробуй закоротить наружние контакты кнопки и поймешь - если напряжение стало нормальным, то дело в кнопке.
Спасибо! Видео упростило ремонт!!!
Посмотрел и быстро починил. Зачистил контактики в выключателе. Спасибо вам большое
👍🖥️
Так и без напряга же можно было звонить тестером..
Да! Я тогда просто тормознул, давно это было)
А если там не шурупы закручены а какие то пломбы круглые с дырочками по кпаям
нужна специальная отвертка
"Хороший" ремонт, а как же восстановить 2 держателя контактов которые всегда откалываются на этих Пилотах?? Чтобы был хороший контакт с вилкой и нечего не грелось? И подкрутить все саморезы которые держат эту планку заземления?
.
А это крутая моделька +
Вот еще как можно доработать th-cam.com/video/L-aLcfEb_xY/w-d-xo.html
.
Спасибо тебе огромное помог.
.
Спасибо, починил свой старый пилот, тоже контакты в кнопке подгорели, 10 минут все работает и тратиться не нужно.
Со временем все равно лучше поменять выключатель.
Это обычный удлинитель, ни одного фильтрующего элемента нет.
***** Я не профессионал в электронике и могу ошибаться, но мне кажется, что это варистор (жёлтый).
Варистор обеспечивает защиту от перенапряжения с помощью стабилизации напряжения подобно стабилитрону.
Сглаживающего конденсатора там не должно быть, нечего сглаживать, так как переменное напряжение.
@@copper1394 Конденсатор там не сглаживает. и пропускает через себя Высокочатотные помехи.
@@N1Kson89 Зачем конденсатор пропускает через себя высокочастотные помехи, какова его цель, в этой хорошей пропускной способности? )
Читайте, реактивное сопротивление конденсатора, RC и LC фильтры.
.
please use of hindi language
.
спасибо
Ногти душевные)
)))ха-ха. За два года ничего не изменилось)
300 в ?
.
Спасибо!
.