Richtig bremsen mit ABS - Motorrad: Aber sicher! - Das Magazin mit Jens Kuck

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2017
  • Ob mit oder ohne ABS: die physikalischen Grenzen beim Bremsen sind dieselben. Antiblockiersysteme helfen dabei, diese zu handeln. Beim Überschreiten der Blockiergrenze kommt der Unterschied zwischen dem Bremsen mit und ohne ABS zum Tragen. Jens Kuck tritt in dieser Folge von „Motorrad: Aber sicher!“ selbst in einer ultimativen Brems-Challenge gegen Matthias Haasper an. Das dürft ihr euch nicht entgehen lassen!
    Motorrad: Aber sicher! - Das Magazin ist eine Web-Serie mit Jens Kuck und ganz viel von dem, was das Moppedfahren so besonders macht: Freiheit, Leidenschaft und Spaß! Bock auf mehr? Hier findet ihr weitere Folgen von „Motorrad: Aber sicher!“: • Motorrad: Aber sicher!...
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    Motorrad: Aber sicher! ist eine gemeinsame Initiative des IVM (Industrie-Verband Motorrad) und des BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur).
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @Niklas211
    @Niklas211 6 ปีที่แล้ว +14

    Zum Thema Arme bei der Vollbremsung:
    Mein Fahrlehrer meinte zu mir, Arme nicht durchstrecken, da das bei einem Schlagloch o.Ä. sehr unangenehm für die Knochen/Gelenke werden kann und außerdem die Fähigkeit schnell zu reagieren flöten geht (sollte man nahe am Überrollpunkt sein).
    Deswegen sage ich immer, solange man sein Körpergewicht mit angewinkelten Armen abfangen kann, sollte man das tun!

  • @mikeschrollmann
    @mikeschrollmann 5 ปีที่แล้ว +4

    Kleiner Kommentar: Wenn Die Arme gestreckt sind, werden bei der Vollbremsung kleine (Lenk-)Impulse auf den Lenker übertragen. Möchte man das beim Bremsen?😉

  • @shadow-womanmotorbiker4897
    @shadow-womanmotorbiker4897 4 ปีที่แล้ว +4

    Zeig Mal ein Video mit bremsen Ohne Abs mit älteren Motorrad wie einer yopper 20 Jahre

  • @greyofdeath9450
    @greyofdeath9450 5 ปีที่แล้ว

    Ich hätte eine Frage.
    Ab welchem Baujahr ist bei der Yamaha YZF R125 eigentlich ein ABS wahlweise dabei? Kenn jemand der behauptet er hätte eines, jedoch ist seines Baujahr 2013 und ich habe gelesen es sei erst ab 2015 dabei

    • @Eieieieinszweidrei
      @Eieieieinszweidrei 4 ปีที่แล้ว

      Also ich mein ab 2016 ist es pflicht auch für die 125er daher werden die yzfr's ab 2016 auf jeden fall abs dabei haben 🤷‍♂️

    • @comedymaster4704
      @comedymaster4704 4 ปีที่แล้ว +1

      2015 ist abs bei der yzf immer dabei

  • @fabingel4891
    @fabingel4891 4 ปีที่แล้ว +1

    Kupplung sofort ziehen oder erst bei niedriger Drehzahl?

    • @diynot5734
      @diynot5734 2 ปีที่แล้ว

      Kommt auf's Moped an.
      Nimm mal schlagartig das Gas weg und schau, ob sie weiter schiebt, oder ob sie in den Drehzahlkeller fällt und bremst.
      Schieben ist nicht gut...also Kupplung ziehen.

  • @abgasschnuffler8242
    @abgasschnuffler8242 6 ปีที่แล้ว +3

    Jens bester man 👍

    • @christiankrivograd1539
      @christiankrivograd1539 6 ปีที่แล้ว

      das ist wahr!

    • @helmutpohl2762
      @helmutpohl2762 ปีที่แล้ว

      ....aber der Akademiker aus dem Institut doziert auch nicht soooo schlecht .......Frage mich jedoch kann der überhaupt Motorrad fahren ? Ich meine, der schwätzt bloß das nach, was er ´mal gelesen hat ...... empfehle ihm das Buch von B. Spiegel : " Die obere Hälfte des Motorrads "

  • @Termin100
    @Termin100 4 ปีที่แล้ว

    Versys 650 sieht richtig toll aus!!!

  • @Fethicakmak63
    @Fethicakmak63 3 ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @KarlAlfredRoemer
    @KarlAlfredRoemer 5 ปีที่แล้ว +1

    Könnte es nicht passieren, dass sich das Motorrad bei einer Vollbremsung vornüber überschlägt?

    • @mopetenstaub
      @mopetenstaub 4 ปีที่แล้ว

      Kommt auf die Maschine an. Ist der Schwerpunkt Recht hoch und weit vorne, kann es unter Umständen passieren, dass das Hinterrad hochkommt. Für einen echten Überschlag braucht es dann aber doch eine extrem starke Verzögerung. Wenn man z.B. auf ein Hindernis auffährt ist dieser Gegenimpuls sicher hoch genug für einen Überschlag.

    • @KarlAlfredRoemer
      @KarlAlfredRoemer 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mopetenstaub : Frage nur, weil mir das als Kind mal mit dem Fahrrad passiert ist. Ein Motorrad hat ja einen deutlich niedrigeren Schwerpunkt aber ein Bekannter (der sich inzwischen leider tot gefahren hat) hat schon mal Bremsungen gemacht, wo er beim Bremsen das Hinterrad (ich glaube kontrolliert) einen Meter hoch nahm.

    • @mopetenstaub
      @mopetenstaub 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KarlAlfredRoemer ja, mich hat es auf dem Fahrrad auch schonmal so zerlegt. Hatte zu fest in die Bremse gegriffen und war dann doch überrascht, wie deftig moderne Felgenbremsen zubeißen können...

    • @UndeadSauerkraut
      @UndeadSauerkraut 4 ปีที่แล้ว +1

      Das kann definitiv passieren!
      Die Elektronik verhindert das in der Regel bei modernen Bikes aber.
      Meine Maschiene ist von 98, wenn ich das Vorderrad zumache, blockiert es und wenn ich schnell genug bin, lerne ich das fliegen...

    • @helmutpohl2762
      @helmutpohl2762 ปีที่แล้ว

      @@mopetenstaub ------> ist das Hindernis aber höher, z. B. eine 2 m hohe Betonwand, so gibt es keinen Überschlag ! ----> ( " oh Herr, wirf ´ Hirn herab ! " )

  • @diynot5734
    @diynot5734 2 ปีที่แล้ว

    Der Jens hat beim Bremsen den Kopf leicht in den Nscken gelegt. Dadurch ist die Cola nicht vorne über.
    Allerdings beim Ausfedern der Gabel Vollgas nach hinten 🤣.
    Der Sozius hätt's voll abbekommen 🤣

  • @helmutpohl2762
    @helmutpohl2762 ปีที่แล้ว

    ..............:NEVER SEEN SUCH A RUBBISH !!!!!!!!!! I put also a cup of tea on my helmet, but my braking is not getting better .....

  • @mopetenstaub
    @mopetenstaub 4 ปีที่แล้ว

    W800 💪🏽💪🏽

  • @santo.8177
    @santo.8177 3 ปีที่แล้ว

    Bruder, warum hast Du Dich tätowieren lassen??? Schade Schade.

  • @Fethicakmak63
    @Fethicakmak63 3 ปีที่แล้ว

    👏👏👏