全国で最も大きい無人駅に行ってきた

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 487

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 4 ปีที่แล้ว +131

    無人駅なのに社員さんが多いのは矛盾していてカオスですね。
    本線だけで3面6線はあまりない気がするので、珍しいですね。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 3 ปีที่แล้ว +4

      日本一駅舎が豪華な無人駅は女満別駅です。

  • @旅人のひとりごと動画保存
    @旅人のひとりごと動画保存 4 ปีที่แล้ว +195

    セルフ駅員になってて草。

  • @naru7151
    @naru7151 3 ปีที่แล้ว +34

    映像で見える高架は伊勢湾岸自動車道で、そこからちょっと先に日本有数の来場者を誇る刈谷ハイウェイオアシスがある対比も面白いなと思います。

  • @miuu5664
    @miuu5664 3 ปีที่แล้ว +19

    豊明駅を取り上げてくれるなんて!! 名古屋へ行くための隣の駅なので、すごくうれしいです!!!

  • @アンジー-v7x
    @アンジー-v7x 3 ปีที่แล้ว +58

    メインの名古屋駅が二線しかなくて、無人駅の豊明駅が六線もある謎

  • @user-さわ
    @user-さわ 4 ปีที่แล้ว +96

    安定の駅弁
    ぜひとも、駅ナカに浮気せずに、駅弁を食べ続けてほしい

  • @010teaneck2
    @010teaneck2 4 ปีที่แล้ว +79

    3:58 若干笑いをこらえてて草

  • @f-p950
    @f-p950 4 ปีที่แล้ว +33

    7:55
    最後、駅前の石像と同じポーズをする謎氏

  • @SKARTINOV
    @SKARTINOV 4 ปีที่แล้ว +348

    「隣の前後」位置関係が分からなくなる罠

    • @-Ryu-3573
      @-Ryu-3573 4 ปีที่แล้ว +31

      正式には『ぜんご』ですね♪『まえご』と呼んでる人も居ました♪

    • @素数-y7b
      @素数-y7b 3 ปีที่แล้ว +23

      @@-Ryu-3573 前後がぜんごと読むからややこしいのでは?
      その上前後の前後に特別停車する列車があるらしいですし。

    • @jgmtakgjgm467554
      @jgmtakgjgm467554 3 ปีที่แล้ว +16

      そういゃあ上ゲってのもあったな

    • @青禎-c2i
      @青禎-c2i 3 ปีที่แล้ว +21

      江南(❌カンナム⭕️こうなん)もあるな

    • @JS0218Eles
      @JS0218Eles 3 ปีที่แล้ว +15

      @@青禎-c2i 逆にこうなん以外になんと読むんだ・・・

  • @yamamotoyukie546
    @yamamotoyukie546 4 ปีที่แล้ว +9

    定期券発売業務以外は実質的に有人駅みたいなものなのね😃
    ところで 7:26 up主さん、随分とまあ
    身体の柔らかいこと……学生時代に体操部だったとか?

  • @train-coops-tyhs
    @train-coops-tyhs 4 ปีที่แล้ว +59

    豊明は検車区があるから駅は大きい
    しかし駅周辺は何もない(昔は駅近くにコンビニあったが現在は閉店済)
    6:06 名古屋の駅弁の名店 松浦商店

    • @APW_Manbow
      @APW_Manbow 4 ปีที่แล้ว +3

      松浦商店には派遣時代に何度か夜勤で入りました。
      帰る頃には下りの定期ながらが切り離ししてる時間に。

    • @jgmtakgjgm467554
      @jgmtakgjgm467554 3 ปีที่แล้ว

      コンビニは今もある(が個人商店)

  • @0oooo77
    @0oooo77 4 ปีที่แล้ว +104

    2:07利用客にしっかり礼を尽くす、流石鉄道系TH-camrです‼︎

    • @user-さわ
      @user-さわ 4 ปีที่แล้ว +26

      あの高校生くらいの青年は何を思ったのか

    • @010teaneck2
      @010teaneck2 4 ปีที่แล้ว +27

      高校生完全シカトしてて草

    • @IsaoMiwa
      @IsaoMiwa 4 ปีที่แล้ว +26

      高校生「なんだコイツ」

  • @4k-train-sound-taro
    @4k-train-sound-taro 4 ปีที่แล้ว +72

    行き先としてもよく見かけるので、
    駅の存在は知っていたけれど
    この規模の駅で無人駅だったとは…
    さすが謎ちゃん。目の付け所がアッパレです。
    豊明って縁起のいい名前ですね。

  • @modeltrainsjapan9610
    @modeltrainsjapan9610 4 ปีที่แล้ว +187

    名鉄は本当に奥深い!
    大手私鉄でありながら、小ネタ大ネタ突っ込みどころ満載の鉄道会社ですね(^^)

  • @010teaneck2
    @010teaneck2 4 ปีที่แล้ว +50

    7:55 とても見所満載な謎氏

  • @sitekitetudoueizousiryoukann
    @sitekitetudoueizousiryoukann 4 ปีที่แล้ว +37

    豊明高校に通ってたけど、たしかに豊明は誰も使わず前後だったな

  • @飯綱丸牟礼
    @飯綱丸牟礼 4 ปีที่แล้ว +102

    近い知立じゃなくて遠い神宮が管理してるんだw

  • @タコとパンダさんがスキ
    @タコとパンダさんがスキ 3 ปีที่แล้ว +13

    名鉄ってなぜこんなに鉄道好きを喜ばせるようなことをしてくれるんですか?

  • @かけたー
    @かけたー 4 ปีที่แล้ว +93

    セルフ駅員1名は草

  • @yutatrainchannel1340
    @yutatrainchannel1340 4 ปีที่แล้ว +45

    5:59 唐突の駅弁

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ 4 ปีที่แล้ว +72

    豊明駅無人だったんだ!
    旨そうにみそカツ弁当食べている憎たらしいなぁ🍱
    名鉄は今も昔も面白い!

  • @asakazefuji
    @asakazefuji 4 ปีที่แล้ว +6

    豊明市と名乗るが、最も利用者が多いのは前後駅であり豊明駅は運転拠点の印象。
    急行の標準停車も前後駅。
    開業時は利用者同じくらいだったようだけど街として発展したのは前後だった。

  • @StarsTail
    @StarsTail 4 ปีที่แล้ว +31

    初めて行った時、豊明市の中心駅だと思って降りて唖然とした記憶。

  • @高野和永
    @高野和永 4 ปีที่แล้ว +7

    豊明駅出てからちょこっと見える車庫が個人的魅力だと思います!
    そして、安定のBGM(こっちが本家か?)

  • @takec3051
    @takec3051 3 ปีที่แล้ว +160

    大ターミナル名鉄名古屋駅よりもはるかにでかい駅(笑)。

    • @kiriotoshimix
      @kiriotoshimix 3 ปีที่แล้ว +15

      逆に日本一コンパクトなターミナル駅とかあるんですかね、一面一線でしかも有人駅でしかも隣の駅が両方向に存在するとかwww

    • @takec3051
      @takec3051 3 ปีที่แล้ว +7

      @@kiriotoshimix  すぐに思いつくのは、稚内駅が該当するかなぁ・・

    • @kiriotoshimix
      @kiriotoshimix 3 ปีที่แล้ว +7

      @@takec3051 終着駅じゃないですかkw両方向に隣の駅が存在するのですから途中駅で、ですよkw

    • @takec3051
      @takec3051 3 ปีที่แล้ว +3

      おっと、失礼しました(笑)

    • @ミノルマーガトロイド
      @ミノルマーガトロイド 3 ปีที่แล้ว +1

      でかくはない。

  • @ロミオマストダイ
    @ロミオマストダイ 3 ปีที่แล้ว +8

    豊明が無人なんて知らなかった。
    もはや駅員だ!
    名鉄の紹介多くて良いなー、もっと名鉄のやって下さい。

  • @user-vg8sd4jm9m
    @user-vg8sd4jm9m 4 ปีที่แล้ว +31

    元有人駅だけあって
    無人駅にも関わらず自動精算機があるのすごい。

    • @光宏日比野
      @光宏日比野 ปีที่แล้ว +1

      というより、駅務集中管理システム下の無人駅なので。

  • @allgenki
    @allgenki 3 ปีที่แล้ว +5

    嬉しいですね!!豊明市在住です。豊明駅も利用します。知りませんでした!無人駅で日本一とは

  • @森田和夫-b2r
    @森田和夫-b2r 11 หลายเดือนก่อน +2

    名鉄は鉄道ユーチューバーにとって人気ナンバーワンと言っても過言ではない!?

  • @kenkenluvhito
    @kenkenluvhito 3 ปีที่แล้ว +2

    都市や近郊にも無人駅増えてきましたね。労働人口がどんどん減っているんですね。

  • @mai-s9r
    @mai-s9r 4 ปีที่แล้ว +4

    名鉄電車!
    豊明…無人駅だったんですね😱
    ってか、でかいな~(笑)
    愛知県に来てたんですね😊👏
    ありがとうございます🎶

  • @myurar1a
    @myurar1a 3 ปีที่แล้ว +1

    5:40 実際に係員に案内してもらってますね。無人駅には見えないですね笑

  • @tomolucymiz9521
    @tomolucymiz9521 3 ปีที่แล้ว +2

    毎回 カメラワークが素晴らしい。
    通過列車なんか、自分がいつもやってる角度?首振り?と同じで笑た。
    コロナ収束したらあてもなく列車に乗って
    知らない街にいきたい。今は動画で予習中!

  • @高塚一司
    @高塚一司 4 ปีที่แล้ว +61

    片面1線で駅員配置駅が存在するのに、3面6線の無人駅は凄い。

  • @ブルック-y4s
    @ブルック-y4s 4 ปีที่แล้ว +81

    「これ以上の幸せはない」という言葉が数日で数百回増えているのは気のせいだろうか

  • @眠京四郎
    @眠京四郎 3 ปีที่แล้ว +4

    ここまで来たのなら、知立駅まで来て欲しいなぁ…あそこもなかなかカオスな駅だったり・・・三河知立駅も兼ねて…高架化に伴う工事が進行しているので早めに・・・

  • @とら-i4d
    @とら-i4d 4 ปีที่แล้ว +16

    3:57 車掌さんがイケメンで内容そっちのけで見てた…惚

    • @石原りえ
      @石原りえ 4 ปีที่แล้ว +1

      10次車じゃんか。こいつ

  • @Hedy2127
    @Hedy2127 4 ปีที่แล้ว +9

    謎さん体柔らかすぎ

  • @でかパぺ吹奏楽
    @でかパぺ吹奏楽 4 ปีที่แล้ว +19

    謎さんの声かっこいい

  • @weve2820
    @weve2820 3 ปีที่แล้ว +1

    豊明駅には乗務員、検車区係員の他に常に乗務員室内に係員が居ます。
    ※前後駅は全て名鉄バス運転士・係員用で埋まっていて乗務員用の待機場所はありません。
    あくまで出札係員無配置駅、つまり定期購入と観光切符購入や紛失届提出が出来ないだけで、切符の購入などは直接聞いたりmanacaチャージ機のボタンから呼び出し出来ますよ。
    ちなみに管轄は有人駅同様に豊明駅管轄です。大きな括りでの管轄は前後や有松などと同じく神宮前支配人室管轄なので神宮前表記になってます。
    ※知立や新安城は東岡崎支配人室管轄。

  • @太郎-i3f
    @太郎-i3f 3 ปีที่แล้ว +3

    待合室でジョイント音とモーター音をBGMに食べる駅弁の美味さよ。

  • @MN-tw5fq
    @MN-tw5fq 4 ปีที่แล้ว +7

    昔豊明発のパノラマカーのイベント列車乗る際に昼飯時だったので発車前にまさにこの味噌カツ弁当名駅から持ってきて食べた事がある。

  • @こじかえ
    @こじかえ 4 ปีที่แล้ว +40

    1分3秒付近に写ってる6000系が4本しかいない6000系9次車

  • @田町だれか
    @田町だれか 4 ปีที่แล้ว +3

    謎さんの動画は脱力系で良いわ。昼休憩に見るにはピッタリ。

  • @榊原幸也
    @榊原幸也 4 ปีที่แล้ว +10

    豊明駅を紹介してくれてありがとう。
    私の最寄り駅です。

  • @里慎一郎-l5z
    @里慎一郎-l5z 3 ปีที่แล้ว +1

    いいですねえ。名鉄さん。丁寧な解説つきの映像、ありがとうございました。Posted on Nov.20, 2020.

  • @加藤昌広-b6n
    @加藤昌広-b6n 3 ปีที่แล้ว +2

    普通の鉄道会社の駅なら、間違い無く駅員配置駅。
    しかし、無人駅なのが驚きです!
    特急は全通過だけど、一部の急行が停車するし、名古屋方面からこの駅停まりの列車有り。
    構内には、留置線も沢山ある。
    運転係員のみが常駐する変わった駅ですね。

  • @-Ryu-3573
    @-Ryu-3573 4 ปีที่แล้ว +10

    構造が犬山駅に似てますね♪

  • @揺ら揺ら帝国
    @揺ら揺ら帝国 4 ปีที่แล้ว +5

    3面6線で無人駅とは!!そんな日本一の最強無人駅で味噌カツ駅弁を頂くのも乙なものですね。

  • @みたてつ-w9u
    @みたてつ-w9u 4 ปีที่แล้ว +214

    もはや無人駅といっていいのかというレベルww

    • @ハリー-b3g
      @ハリー-b3g 4 ปีที่แล้ว +16

      人はいる

    • @長縄卓
      @長縄卓 4 ปีที่แล้ว +14

      検査区作業員も、ホームに居るしな。

    • @いわて沼宮内
      @いわて沼宮内 4 ปีที่แล้ว +13

      豊明駅と名乗っていますからね

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae 3 ปีที่แล้ว

      社員がいれば無人ではない。

  • @とぅんわ
    @とぅんわ 4 ปีที่แล้ว +17

    2:06なんか可愛かった

  • @趣味の多き人-d9f
    @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +85

    7:25体柔らかくて草

    • @ペンギン-c1t
      @ペンギン-c1t 4 ปีที่แล้ว +5

      これビビった バレリーナかと思った

    • @趣味の多き人-d9f
      @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +7

      あの柔らかさ欲しい笑笑

    • @ペンギン-c1t
      @ペンギン-c1t 4 ปีที่แล้ว +8

      @@趣味の多き人-d9f 柔らかいとなんのメリットがあるかは分からないけどなんとなく羨ましいですね

    • @あきす-h6j
      @あきす-h6j 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ペンギン-c1t 筋肉が綺麗につくので、血流が良くなって肌が綺麗になったり、免疫力が上がります。

    • @趣味の多き人-d9f
      @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +6

      @@ペンギン-c1t
      スポーツの上で動きの幅が広がる
      動きやすくなる

  • @SWORD_219
    @SWORD_219 4 ปีที่แล้ว +10

    通過駅で駅弁を食べるのが癖になってきた謎氏

  • @岡島晴樹
    @岡島晴樹 4 ปีที่แล้ว +5

    私は駅弁などを駅で食べるの好きです。
    色々な列車が見られますので。

  • @syoina1216
    @syoina1216 4 ปีที่แล้ว +3

    3面6線の配線で無人駅とは凄いですね
    全ての急行に乗りたいなら隣の前後駅に行った方が良さそうだな
    (快速特急・特急「ぴえん🥺」)

  • @kickrson
    @kickrson 4 ปีที่แล้ว +1

    常に乗務員が駅にいらっしゃる状態なのであれば万が一の時も安心ですね。
    車椅子の方の乗降は難しくなるかもしれませんが、、。

  • @makio_s_p
    @makio_s_p 4 ปีที่แล้ว +3

    冒頭の無人改札機の横でレジ袋をもってお辞儀している謎さんをみて、『さては駅弁食べるんだな』と察した人は多いでしょう。
    後半、お辞儀するかと思えば前屈。お辞儀するかと思えば銅像のポーズをまねる。シュールですねぇ

  • @グデグデぐでたま
    @グデグデぐでたま 3 ปีที่แล้ว +3

    味噌カツ弁当美味しいだろうね🥺
    よだれ🤤が出るんだわ🥺

  • @たこ焼き太郎-v7r
    @たこ焼き太郎-v7r 4 ปีที่แล้ว +43

    名鉄の無人駅の改札機で1日フリー切符が詰まってしまった時、インターホンを鳴らして近くの有人駅の駅員さんに来てもらった。
    ちなみに、インターホン押した時のやりとりは
    「どうされました?」
    「改札に切符を詰まらせてしまいました」
    「定期券ですか?切符ですか?」
    「切符です」
    「出るほうですか?入るほうですか?」
    「出るほうです」
    「では、そのままお通りいただいて帰っていただいて結構です」
    「いやいやいや、切符は切符でも1日フリー切符なんです」
    って、やりとりしてました

    • @名鉄らぶ
      @名鉄らぶ 3 ปีที่แล้ว

      私もフリーきっぷが1回詰まってマジで焦ったときに使いました
      ちなみに三河知立です。

  • @nyankomimi7079
    @nyankomimi7079 4 ปีที่แล้ว +10

    いつも美味しそうに駅弁食べてらっしゃる。買ってみようって気にさせますね。

  • @Hdhdugfu
    @Hdhdugfu 4 ปีที่แล้ว +18

    2時間も滞在するのはさすが鉄オタですね!

  • @chikach7927
    @chikach7927 4 ปีที่แล้ว +1

    無人駅って寂れてて汚いイメージしかなかったけど、ホームも大きく利用客もちらほらいるみたいだし案外キレイな感じですね😄見た感じ改札抜けると住宅街があるみたいですが混雑する時間帯ってあるのかな?🤔

    • @ともとも-k6o
      @ともとも-k6o 3 ปีที่แล้ว

      ホームレスのかたがそこそこいますよ〜
      めちゃくちゃ綺麗です笑。朝の散歩にぴったりだとおもいます!

  • @ib4950
    @ib4950 3 ปีที่แล้ว +1

    通貨列車と運転停車が多いのなら、線路だけ残してホームを減らせば良かろう?

  • @baumkuchen1193
    @baumkuchen1193 3 ปีที่แล้ว +2

    ウーン、「阿野」の頃から覚えがあって「豊明」になって間もない頃、通学で毎日通っていました。鳴海~知立間では間違いなく第1の主要駅でした。その後、風の便りに「前後」に抜かれたとは聞いていましたが、無人化・・・そこまで来てましたか!

  • @NiagaraHeartly
    @NiagaraHeartly 4 ปีที่แล้ว +3

    はぇぇ〜。世の中には色んな駅があるもんですね。
    そして唐突に始まった飯テロがこの時間には攻撃力が強すぎた(2:40am)

  • @maru-dm8ru
    @maru-dm8ru 4 ปีที่แล้ว +6

    みそかつの駅弁の企業案件なのではと思えるくらい味噌カツ駅弁食べてるよねw

  • @江川利文
    @江川利文 4 ปีที่แล้ว +6

    鉄道系ユーチューバーで最も美味しそうに駅弁を食べる人だ。

  • @genchan1224able
    @genchan1224able 4 ปีที่แล้ว +11

    謎さんはフットワークが軽いし体は柔らかいしトークは面白いなあ( *´艸`)

  • @美彩佳
    @美彩佳 4 ปีที่แล้ว +1

    車庫があるから無人駅でも大きいんだろうね🤔
    てか、ラスト😂

  • @趣味の多き人-d9f
    @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +24

    もともと鳴海の検車区が鳴海駅高架化に伴って移転してきた形になってます。
    西尾線尾西線系統の急行が停車します。

    • @趣味の多き人-d9f
      @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +2

      世の中探せば面白いものが多い‼️

    • @森田和也-f1i
      @森田和也-f1i 4 ปีที่แล้ว +4

      別の動画によると1984年当時のダイヤで神宮前から堀田鳴海そして豊明に止まる急行があったらしい(前後や有松は通過)

    • @趣味の多き人-d9f
      @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +3

      @@森田和也-f1i
      前後はもともと急行通過でしたね、

    • @わたなべこういち-l9i
      @わたなべこういち-l9i 4 ปีที่แล้ว +3

      ちと調べると、
      97年の時刻表では表紙に急行の特別停車増加。
      00年の時刻表で、
      前後駅停車の急行増加と表紙に。
      まだこの辺では鳴海から知立までノンストップ急行が走ってますわ。

    • @趣味の多き人-d9f
      @趣味の多き人-d9f 4 ปีที่แล้ว +1

      なるほど

  • @kurosirokuma211
    @kurosirokuma211 3 ปีที่แล้ว +2

    豊明は高校からの帰り道で使うけど、須ヶ口で乗り換えてしまうから初めて見たかも!!!

  • @田中勝治郞
    @田中勝治郞 4 ปีที่แล้ว +2

    市名の駅なのに無人駅とはしかも快速まで通過するとは?名鉄は特徴駅の宝庫ですね

  • @たくみアンビシャス
    @たくみアンビシャス 4 ปีที่แล้ว +5

    ほんと愛知は謎ちゃん

  • @きとゆ-j1x
    @きとゆ-j1x 4 วันที่ผ่านมา

    駅でて信号渡った先にある三寿園さん和菓子もケーキも美味しいので来られた際は是非。地元とりあげてくれて嬉しいです

  • @ああっちゃん-w8j
    @ああっちゃん-w8j 4 ปีที่แล้ว +5

    礼儀正しい謎氏

  • @杉本直道-c9i
    @杉本直道-c9i 4 ปีที่แล้ว +2

    たのっしぃ~動画でしたありがとう😉👍🎶

  • @watano_chan
    @watano_chan 4 ปีที่แล้ว +6

    巨大なチャンネル登録者を抱えながら無人運営のチャンネルの編集BGMを使う謎のチャンネル

  • @HM-wy4mj
    @HM-wy4mj 4 ปีที่แล้ว +2

    今回も目の付け所がとても”微妙”。いい動画でした。食べてる時の仕草も作りと素の狭間の揺るぎない距離感。堪能できました。

  • @AT-M--STSCOOPEDOG
    @AT-M--STSCOOPEDOG 3 ปีที่แล้ว +1

    昔、河川の合流地帯なのか、広い田畑の駅南側と東側、そこは検車地に適していたのと、国道23号で分断気味で、住宅は北側のみ、西は前後駅で用が済むし、そして車の移動が便利だからか利用者が少ないみたいです。

  • @にゃん子バス本舗
    @にゃん子バス本舗 4 ปีที่แล้ว +3

    都市部の駅で弁当を食べて、駅やホームにゴミ箱が見つからない時は困る。

  • @平成生まれ-o1d
    @平成生まれ-o1d 4 ปีที่แล้ว +8

    流石、名(迷)鉄

  • @shintaroguri
    @shintaroguri 4 ปีที่แล้ว +1

    JR予讃線の鴨川駅は3面5線で無人駅です。同じ坂出市なのに坂出駅は2面3線で県庁所在地駅の高知駅より利用者が多いです。

  • @jgmtakgjgm467554
    @jgmtakgjgm467554 3 ปีที่แล้ว +2

    ちなみに中京競馬場前駅の南は桶狭間の戦いの地とされている

  • @catlove2074
    @catlove2074 3 ปีที่แล้ว

    本線の豊橋からの列車が一時間に6本(うち2本急行)、豊川方面からも来るし、岡崎発もあるよね。
    安城から折れる線もあるから相当本数は多そうですね。

  • @Ytr624
    @Ytr624 4 ปีที่แล้ว +3

    行ってみようと思います。
    歩いていけるぐらいに身近なので、気にしたことがありませんでした。

  • @naot3922
    @naot3922 3 ปีที่แล้ว +58

    日本一ってどこなんやろって思ったらめっちゃ知ってる駅で草

  • @nanaki1006
    @nanaki1006 3 ปีที่แล้ว

    名鉄以外もそのうち無人駅増えていくんでしょうかね。
    すでに都市部でも日中無人駅は増えてます

  • @taihei91
    @taihei91 3 ปีที่แล้ว +1

    味噌カツ弁当美味しそう!

  • @susuchannel7262
    @susuchannel7262 3 ปีที่แล้ว +3

    待合で一人で食う弁当。しかも割りと大きい駅。まっ昼間。
    美味い→なんかわかるわw

  • @kamiya313
    @kamiya313 3 ปีที่แล้ว +1

    豊橋駅から前後駅まで通勤…
    赴任初日の前後駅からの仕事帰り…
    前後駅からちょうどやって来た準急豊明駅行きに乗った方が早いと思って隣の豊明駅で下車したらそれなりの駅なのに特急や快速特急はもちろん、前後駅には停まる急行豊橋駅行きまで通過して行き…
    泣けてきました…
    以来、準急豊明駅には一度も乗っていません(笑)

  • @takasugi_express_531
    @takasugi_express_531 4 ปีที่แล้ว +12

    この駅が無人駅。
    最強の無人駅ですね😅😅

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 4 ปีที่แล้ว +2

    かつて鳴海にあった検車区を鳴海駅高架化に伴ってこちらに移設したんでしたっけ

  • @okachannel_commentonly
    @okachannel_commentonly 4 ปีที่แล้ว +2

    松浦の味噌カツ弁当、よく名古屋から帰るときの近鉄特急で食べてる

  • @шимуу_шимуу
    @шимуу_шимуу 4 ปีที่แล้ว +2

    謎さん、身体柔らかいね~

  • @hamanakohamaneko7028
    @hamanakohamaneko7028 4 ปีที่แล้ว +30

    6:20前回700回目だったら1日100回言ってるのは草

  • @a2s54ghu76
    @a2s54ghu76 3 ปีที่แล้ว

    跨線橋のデザインや駅の構内と近辺の様子は東青森駅(青い森鉄道)に似てますね。こちらは旅客は無人駅扱いですが、JR貨物の駅と関連施設が併設されているために大きな規模になっています。

  • @あまのじゃく-i2z
    @あまのじゃく-i2z 3 ปีที่แล้ว

    名鉄名古屋駅に1面2線 移設したいくらい大きな無人駅ですね。😀味噌カツ美味しそう🐼
    動画アップありがとうございました。🙌

  • @zenjiromitsubishi
    @zenjiromitsubishi 3 ปีที่แล้ว

    皮肉にも無人化されてから利用者数が増えた駅。
    立地的に市役所も互角の立地だから意外と大差がないから単純に急行が止まるか否かぐらいの差。

  • @井原和也-q5o
    @井原和也-q5o 4 ปีที่แล้ว +10

    豊明駅って豊明「市」の代表駅のはずなのに、利用客が少なく、無人駅なんですね!
    豊明市の中心街は実は隣の前後駅の方なのかな?

    • @SenaSena1998
      @SenaSena1998 4 ปีที่แล้ว +4

      その通りです!

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +11

    名鉄は謎な種別や駅が多いですね。