高鐵摩斯密碼曝光 120秒完成18項指差確認│中視新聞20170129

搭高鐵有沒有發現每次列車進站，穿著橘色制服的員工，會開始比一些手勢呢？這就是高鐵員工私下稱的摩斯密碼，在你看不出來的2分鐘內，已經檢查了18項的作業，現在我們也貼身靠近站務員，看看這些手勢密碼到底指的是什麼。
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[@easonya5770]

我的中指也是摩斯密碼

[@user-ut7fp8xx9k]

这种地铁式封闭的站台看上去感觉很好。

[@yehstec]

指認呼喚是一種透過身體各種感官並用協調，以增加操控器械的注意力的職業安全動作方法。 指差確認始創及流行於日本，原為鐵路事業用的安全動作，做法是在各程序中以眼望物件、手指指著物件、同時口誦確認、心手並用及集中精神，以達到減少人為失誤導致意外的效果。後來它廣泛用於不同範疇的事業，包括建造業、製造業及機電工程等等。 維基百科

[@johnc3070]

摩斯密碼，懂。

[@user-nn4xh9vl2j]

資源回收資料送出去了

[@gogigue]

高鐵做得多好啊。反觀各捷運，吊臂掉到軌道上，還要無線電請示站長和行控中心。

[@asus980223]

高鐵做的很好，反觀台鐵……

[@user-ht1my4ey6h]

胡說八道秘密……

[@dieselrailcardaisuki]

對阿，指差確認不是很稀鬆平常的事嗎

[@Harry_tw]

哪有什麼祕密 台鐵也這樣做 日本好像也有
好像叫呼喚應答

[@dieselrailcardaisuki]

日本是叫指差確認，呼喚應答是台鐵的叫法

[@user-ue8nc5fr4d]

大陆也有，不做罚款

[@GuanGuanOWO]

如果高鐵發生什麼事你要來負責嗎