Waren op die dag bij het Spoorwegmuseum en zagen de Arend die die dag eigenlijk onder stoom zou staan afgezet met Rood lint. Duidelijk was dat de oude dame het (breed)spoor bijster was geraakt. Ironisch genoeg is de replica van de Arend (1938) vele male langer in dienst dan de originele Arend van 1839 ooit was. Voor Prorail is het hersporen va de enigste en oudste breedspoor locomotief van Nederland ook een buitenkansje/ training.
Dat bergingsvoertuig is een mooi stukje techniek en interessante video. Die muziek vind ik op zich wel mooi, maar past niet erg bij dit onderwerp. Meestal is het dan heavy metal, maar dat is helemaal een ramp.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Gelukkig hebben de ICB ook leuke werkzaamheden. Mooie video
Interessant verslag. Mooie spullen ten dienste van de hersporing. Maar ook hout bewijst nog steeds een dienst.
Waren op die dag bij het Spoorwegmuseum en zagen de Arend die die dag eigenlijk onder stoom zou staan afgezet met Rood lint.
Duidelijk was dat de oude dame het (breed)spoor bijster was geraakt.
Ironisch genoeg is de replica van de Arend (1938) vele male langer in dienst dan de originele Arend van 1839 ooit was.
Voor Prorail is het hersporen va de enigste en oudste breedspoor locomotief van Nederland ook een buitenkansje/ training.
interessant om te zien lijkt me ook geen dagelijkse klus. top werk weer een leuke vlog.
Een keer een stuk leukere klus voor de ICB mensen :)
Ook mooi om te zien hoe dat allemaal te werk gaat.
Nice work. The ProRail kit looks excellent
Mooie video, knap staaltje techniek.
Good job putting a rare locomotive back on the rails. Is it original or a Replica?
Replica. Build around 1939 due 100 years railroad in The Netherlands
Dat bergingsvoertuig is een mooi stukje techniek en interessante video.
Die muziek vind ik op zich wel mooi, maar past niet erg bij dit onderwerp. Meestal is het dan heavy metal, maar dat is helemaal een ramp.
de muziek erbij is alleen maar storend.
uitvaartmuziek...
Smaken verschillen gelukkig.
Smaken verschillen gelukkig.
@@OVnieuws Rare interpretatie dat u denkt dat het over smaak gaat. Maar goed, luister vooral niet naar input om je kanaal beter te maken.
The truck that becomes a locomotive is also interesting.
The wheels for the rails are attached at the front and rear and the truck is extended.
Super Suuper❤❤
Ben Toch benieuwt Waardoor Het kwam Welicht Reed ie Net Zijn breedspoor af per ongelijk en kwam op het gewone NS Sp[oor Terecht Welicht ?
Dat gebeurde inderdaad bij de vorige ontsporing 1 jaar geleden. Maar bij deze ontsporing is dat niet gebeurd.
Spoorspatting.
Dat is niet zo mooi. Wat betrof de oorzaak ? Te dunne wielflensen/slecht spoor of iets in die richting misschien ? of zit ik er nu flink naast ?
Spoorspatting.
Zo ver wij geinformeerd zijn is de oorzaak tot nu toe onbekend.
@@Pommie_01 Spoorspatting bij een overweg is technisch gezien 100% onmogelijk.
🤔mooie video,maar wat is datgejank erdoor heen,een zangeres?👎
Smaken verschillen gelukkig.
Arbeidsvitaminen van NPO Radio 5.
Super in beeld gebracht, alleen die muziek 🤮
Smaken verschillen gelukkig.