Доброго! Мне задняя при тесте этого мото не показалась жёсткой после моего.Кавасаки версус 300 х имею .Вот передний явно мягкий как у старых мото и пробъётся при хорошей ямке. Так себе мот,посадка страная,пластик дребежал даже на главной в Афине,а дорога хорошая😁 да и вообще мой мне показался более бодрячком
Та посадка відмінна. А підвіска, то вам попався мотик з першої партії. Там були проблеми з мягкою вилкою. А амортік був відмінний. У наступній партії завод зажав амортік і виправив вилку. Тепер вона прям супер!
Вітаю друзі! 🖐🇺🇦 Таке саме в моєму КРТ було, та й багатьох Ліфанах... Сам дивуюся, для чого такі товсті пружини ставлять? 🤦 Сібіха моя м'якенька, я навіть преднатяг поставив в максимальне положення...
@@Vitaliy_Okrepkiyале ж тільки у вас їх дві. Два амортизатора, а тут один. Тому вони і м‘якші. Хоча в цілому згоден, на хондах, навіть на стрітах, підвіска м‘яка. Але від цього вони дорогу гірше не тримають, а навіть навпаки) загадка😅
Доброго дня. У мене до вас велике прохання - бачив на вашому каналі як ви міняли на шинераї карбюротор...прошу дати посилання на карб та перехідники до фільтру та голови. Дякую
Прямо через монітор відчув весь спектр емоцій, поки Ефім крутив той аморт 😅
Дякую. Як завжди приємно дивитися.
Було цікаво .
Дякуємо.
Ааа турбо Москвич в кадрі!
У мене та сама проблема з пружинами на Дніпро МТ😅
Потрібно змінити амотризатор на амортизатор в назві.
Ви дуже уважний 🙂 перший, хто це помітив. Якось заміню.
Доброго! Мне задняя при тесте этого мото не показалась жёсткой после моего.Кавасаки версус 300 х имею .Вот передний явно мягкий как у старых мото и пробъётся при хорошей ямке. Так себе мот,посадка страная,пластик дребежал даже на главной в Афине,а дорога хорошая😁 да и вообще мой мне показался более бодрячком
Та посадка відмінна. А підвіска, то вам попався мотик з першої партії. Там були проблеми з мягкою вилкою. А амортік був відмінний. У наступній партії завод зажав амортік і виправив вилку. Тепер вона прям супер!
Хтось з Kawasaki versys x300 пересідає на 650ds, а хтось навпаки 😂
Супер ,видос ! Афим ,молодец !!!
Bardzo dobra robota panie Efim 👍Dla mnie, ten motocykl ma jeszcze bardzo twarde i cienkie siedzenie. Co na to pani Oksana ?
Так, сидіння досить тверде, я навіть думаю придбати на нього якусь подушку 🙂 по ширині для мене сидіння нормальне.
Молодці 👍
Рукоблудник)
Вітаю друзі! 🖐🇺🇦
Таке саме в моєму КРТ було, та й багатьох Ліфанах...
Сам дивуюся, для чого такі товсті пружини ставлять? 🤦
Сібіха моя м'якенька, я навіть преднатяг поставив в максимальне положення...
Вітаю, Віталію! 🙂 А діаметр пружини на своїй Сібіхі не заміряв? Просто цікаво вже.
@@KsankaBu В мене два амортизатора, як колись і робили....
Не міряв, але на вигляд десь 9мм
Завтра поміряю заради цікавості 😎
Відпишу....
@@KsankaBuОксана, поміряв пружини на Хонді:
Діаметр самої пружини 64мм, а товщина витків 7,5мм
@@Vitaliy_Okrepkiy Ого! Яка різниця... Дякую, Віталію! 🙂
@@Vitaliy_Okrepkiyале ж тільки у вас їх дві. Два амортизатора, а тут один. Тому вони і м‘якші. Хоча в цілому згоден, на хондах, навіть на стрітах, підвіска м‘яка. Але від цього вони дорогу гірше не тримають, а навіть навпаки) загадка😅
Доброго дня. У мене до вас велике прохання - бачив на вашому каналі як ви міняли на шинераї карбюротор...прошу дати посилання на карб та перехідники до фільтру та голови. Дякую
Посилання ютьюб видаляє.
Жаль что мотоцикл очень не дешевый, а с амортизатором просчёт вышел((
Розраховували на райдера плюс кофри з рамками і дугами. А в Оксани модифікація без кофрів. Якось так
Була б я важче, було б краще 🙂
я би пружину робив з 10мм прута
Та не, то вже дуже тонкий пруток.
Бариги торгують тільки інкубаторськими товарами.