중국 전기차에 [파킹 P단]이 없었던 (진짜) 이유!! _ft.쎄아밴.이티밴.마사다밴

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @QUARKA.Freedom2
    @QUARKA.Freedom2 11 หลายเดือนก่อน

    중국 화물차에 P단이 없는게
    진짜 궁금했는데 차근차근
    설명해 주셔서 감사합니다

  • @kowooram
    @kowooram 4 หลายเดือนก่อน

    수출할 준비가 미흡했네요

  • @김도현-k1i8g
    @김도현-k1i8g ปีที่แล้ว +2

    가격이 싸다고 하지만 그건 지원금을 받아서 싼거고 실제 차금액으로 봤을 때 4천만원이란 금액에 맞는 차인가를 보아야 합니다
    중국 차를 떠나서 차의 성능에 비해 마진을 너무 남겨 먹는 차인거 같습니다

    • @cmp1386
      @cmp1386  ปีที่แล้ว

      안녕하세요
      최근 저희채널 커뮤니티에도 공유드렸지만
      전기차에서 배터리의 가격비율은 50%가 넘고
      저가차량일수록 60~70%가 배터리 가격입니다
      내연기관이었다면 1천만원대 차량가격이 나왔을 수도있다는거죠
      이런부분때문에 전기차에 보조금이 나오고 있는거죠
      쏘나타 그랜저보다 아이오닉이 가격이 훨씬 비싼이유도 이런부분일테구요
      빨리 배터리 가격이 많이 내려가면 좋겠네요
      의견주셔서 진심 감사드려요^^

    • @김도현-k1i8g
      @김도현-k1i8g ปีที่แล้ว

      @@cmp1386
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