Fazer 150: ajuste da folga da embreagem

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 117

  •  4 ปีที่แล้ว +5

    Salve Severino meu amigo!
    Só um complemento, as vezes não é possível chegar na regulagem desejada através da regulagem do manete e é necessário regular no final do cabo no motor.
    Eu mesmo sempre deixei essa regulagem zerada, só para uma regulagem "de emergência" na rua, sempre optei por regular direto no motor.
    A Pop 110i por exemplo, não possui esse ajuste rápido no manete, possui apenas a regulagem no motor.
    Abraço meu amigo, tmj!

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      E ai, meu amigo! É verdade, há um limite de ajuste na porca do manete. Na Fazer 150, normalmente a folga dá pra resolver na parte de cima. Mas caso a pessoa não consiga, o ajuste "de baixo" é necessário. Esse ai eu prefiro deixar o mecânico fazer. rsrsrs Valeu pela presença e contribuição. Forte abraço!

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto mais é tranquilo demais a regulagem de baixo, é a mesma coisa de cima, porca e contra porca, não muda nada e na Pop 110i por exemplo, só tem a regulagem no motor.
      Também não tem a regulagem do cabo A do acelerador em cima, só regula o cabo A no motor.

    • @lennoncunha4572
      @lennoncunha4572 3 ปีที่แล้ว +1

      @ mas na fazer nao tem essa regulagem no motor somente na manete , assim como a pop so tem a do motor e nao tem a da manete

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@lennoncunha4572 não sabia disso. O bom é quando tem as duas regulagem. Minha CB 300R tinha, no manete e no motor.

  • @juniorazzurra2433
    @juniorazzurra2433 10 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns pelo vídeo. Me ajudou muito. Tenho uma factor 150 👏🏽👏🏽👏🏽

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  10 หลายเดือนก่อน

      Olá, Júnior. Tudo bem? Que bom o vídeo ter ajudado. Obrigado pelo apoio. Abraços!

  • @Fabianodamt
    @Fabianodamt 4 ปีที่แล้ว +3

    Excelente dica essa folga é muito importante para não estragar os dicos de embreagem

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      E ai, meu amigo Fabiano! É isso ai, com a folga recomendada preserva todo o sistema. Forte abraço, e ótima quarta!

  • @HugoCamara19
    @HugoCamara19 ปีที่แล้ว +1

    Tinha um antigo amigo que morava ai no seu primeiro andar, sou de olinda tambem amigo, que mundo pequeno!!
    Hoje tambem tenho uma laranjinha, pude revitalizar a 2 anos, ta precisando de um cuidado novamente, ai achei seu video novamente hehe

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  ปีที่แล้ว +1

      Opa, Hugo. Tudo bem? Que legal vc me descobrir. Seja bem vindo e continue nos acompanhando
      Que massa vc também ter sua tangerina, a minha já tem muita história pra contar, e algumas delas compartilho por aqui.
      Espero que a sua também traga bastante alegria pra sua rotina.
      Abraços!

  • @AEROMOTOCAR
    @AEROMOTOCAR 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite Severino!
    Gostei muito das explicações. Eu sou muito ruim para mexer com a parte mecânica e suas dicas me ajudam muito!

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      Boa Tarde, Geraldo! Que bom ter gostado. Muito obrigado pela presença, e forte abraço!

  • @ronybergson
    @ronybergson 2 ปีที่แล้ว +1

    Resolveu meu problema, muito obrigado.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว

      Olá, Ronybergson. Tudo bem? Que bom o vídeo ter ajudado. Se tiver interesse, tem muito mais dicas aqui no canal, e ainda teremos outras no futuro. Abraços!

  • @thiagodafanfalcon1136
    @thiagodafanfalcon1136 4 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde meu amigo! Essas folhas são um problema!
    Bom ficar sempre durinha... Belas dicas pra galera... Belo video, like abraço.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +2

      E ai, Thiago. Valeu pela presença de sempre. É verdade, é preciso manter a folga recomendada pra não consumir o cabo e os discos. Forte abraço!

  • @Skywave400LTDABS
    @Skywave400LTDABS 4 ปีที่แล้ว +3

    Olá
    Ajuste da alavanca da embreagem.
    Isso é bom! !
    Reduz a fadiga da mão esquerda e melhora a segurança. : D
    Sua manutenção é sempre ótima! !
    Eu não sou bom em manutenção. kkkk.
    Segurança em primeiro lugar! !
    Obrigado meu amigo (^^) /

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Olá, sky. Obrigado pela importante presença.
      É verdade, além de reduzir a fadiga, ainda preserva as engrenagens da embreagem.
      Eu entendo que mecânica n eh para todo mundo. Mas com força de vontade é possível aprender devagar.
      Forte abraço!

    • @Skywave400LTDABS
      @Skywave400LTDABS 4 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto
      haha ... sim. :) (^_^) v

  • @pastorvlogmotovlog3874
    @pastorvlogmotovlog3874 4 ปีที่แล้ว +1

    Abraço Severino, belo vídeo instrutivo. Deixando meu Like. Bom dia.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      E ai, Pastor! Muito obrigado pela força. Bom dia, e forte abraço!

  • @Samu-bp5jm
    @Samu-bp5jm 4 ปีที่แล้ว +2

    E aí meu amigo, mais um vídeo muito legal de fica , tamo junto 🚀

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Opa Samu, valeu pelo apoio. Abraços!

  • @MS40005
    @MS40005 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite!
    Bela dica ajuda muito!
    Obrigado!!!

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Opa Sandro, valeu pela presença. Abraços!

  • @estilo.oficial.7374
    @estilo.oficial.7374 4 ปีที่แล้ว +1

    Ai show mais uma dica, Deixando meu joinha

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      E aí,seu Antônio! Muito obrigado pelo apoio. Forte abraço!

  • @rota316al
    @rota316al 4 ปีที่แล้ว +1

    Dica muito boa até ajuda bastante gente

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Opa, valeu pela presença e apoio. Abraços!

  • @diogo8849
    @diogo8849 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa dica Severino a minha eu gosto de embreagem alta

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      E aí, Diogo. Valeu pela presença. Eu gosto da embreagem alta, mas n muita. Só o ponto suficiente pra eu conseguir colocar a moto no neutro sem dificuldade. Forte abraço!

  • @marcoantonio6584
    @marcoantonio6584 2 ปีที่แล้ว +2

    Já aprendi obrigado.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa Marco, tudo bem? Que bom ter aprendido com o vídeo. Abraços!

    • @marcoantonio6584
      @marcoantonio6584 2 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto de nada posta mais vídeos.

  • @luizmiguelsouza6738
    @luizmiguelsouza6738 11 หลายเดือนก่อน +1

    Me ajudou muito onrigado

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  11 หลายเดือนก่อน

      Opa Luiz. Tudo bem?
      Que bom o vídeo ter ajudado.
      Aqui temos vários outros conteúdos sobre a Fazer 150, só conferir.
      Abraços!

  • @jeancarloslobo1194
    @jeancarloslobo1194 3 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pelo videooo tô vendo tudo hehheh

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      Opa Jean! Que bom ter gostado. Espero ter ajudado. Abraços!

  • @Brandao1.
    @Brandao1. 2 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom me ajudo!

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว

      Olá, tudo bem? Que bom ter ajudado. No canal mais dicas dessa, e ainda mais por vir. Abraços!

  • @RafaelViegas
    @RafaelViegas 4 ปีที่แล้ว +1

    excelente vídeo aula... abraço

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      E ai, Rafael! Valeu cara pelo apoio. Forte abraço!

  • @marcelopontes3505
    @marcelopontes3505 4 ปีที่แล้ว +1

    muito bom o video parabens

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Olá, pontes. Seja bem vindo ao canal. Na playlist tem vários vídeos de dicas, com variados ajustes da Fazer 150. Assim que puder vou retomar com vídeos novos nesse formato, só ficar ligado por aqui. Abraços!

  • @guautovlog
    @guautovlog 4 ปีที่แล้ว +1

    Quando comprei meu Monza Sl, a embreagem dele parecia que pesava uma tonelada, aí comprei um cabo novo, quando olhei pensei não pode ser só isso, fiquei com medo de trocar, menino, foi tão fácil e ela ficou muito mais leve. E ele antes de eu trocar estava queimando embreagem, estava sem folga. Tem coisas que a gente acha que depende dos outros pra consertar e quando conserta sozinho fica bobo como é fácil.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Olha ai, que maravilha ter descoberto o problema. hoje em dia são poucos carros com mecânica fácil de mexer. Motos ainda conseguimos ver e manusear os ajustes. Muita coisa aprendi no manual, e vendo detalhes práticos em vídeos.

  • @curto2rodas
    @curto2rodas 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns Severino pelos 2 mil inscritos,Espero que cresça muito mais... abraço

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      Grande Sérgio! Valeu meu amigo pela força. Tamo devagarinho, mas chegamos lá. Forte abraço!

  • @loestercarvalho6448
    @loestercarvalho6448 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa explicação

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Olá Loester. Tudo bem? Muito obrigado pelo feedback, e seja bem vindo ao canal. Futuramente vou atualizar essa série de vídeos. Abraços!

  • @Vagneretc
    @Vagneretc 9 หลายเดือนก่อน +1

    E quando a regulagem acabou, significa que tem que fazer a embreagem?

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  9 หลายเดือนก่อน +1

      Olá, tudo bem? Nesse caso, vc pode fazer a regulagem na parte baixo da embreagem, a que conecta com o motor. Se for o caso, é preciso ver se as engrenagens estão boas. Se a moto não estiver patinando nem perdendo velocidade, é possível essa regulagem. Na dúvida, consulta teu mecânico.
      Abraços!

    • @Vagneretc
      @Vagneretc 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@relaxnamoto ok consegui rodar o parafuso da manete a embreagem ficou muito alta, com 2x voltas, a minha não patina so neutro que fica Ruim de entrar

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  9 หลายเดือนก่อน

      @@Vagneretc então maravilha! É só fazer o ajuste com a folga que indiquei no vídeo e vc verá uma melhora pra pegar o neutro.

  • @motoeadrenalina480
    @motoeadrenalina480 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu já ajusto a minha de baixa pra alta
    E tudo também e costume

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      E aí, Fernando! Eh verdade, negócio eh se acostumar com uma embreagem recomendada. Melhor do que precisar trocar os discos. rsrs Forte abraco!

  • @douglaslira4629
    @douglaslira4629 5 หลายเดือนก่อน +1

    Valeu

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  5 หลายเดือนก่อน

      E ai, Douglas! Tranquilo?
      Que bom o vídeo ter ajudado.
      Abraços!

  • @rafaeljamaica646
    @rafaeljamaica646 2 ปีที่แล้ว +2

    Quero comprar uma porca dessa onde eu a acho, moto factor 150 2021

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว

      Olá, Rafael. Tudo bem? Olha, se vc n encontrar na concessionária, encontrei resultados em alguns lugares. O link a seguir é do ml. Abraços! produto.mercadolivre.com.br/MLB-757406504-parafuso-do-cabo-embreagem-yamaha-confira-na-descrico-_JM#position=3&search_layout=grid&type=item&tracking_id=1e474282-1cdf-40f1-90f1-a12ddbeb62bb

  • @guautovlog
    @guautovlog 4 ปีที่แล้ว +1

    O que é aquele botaozinho de liga/desliga vermelho ali na haste do manete

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      É o botão de liga/desliga do meu carregador USB. Tem vídeo falando dele aqui no canal. :)

  • @GuilhermeOliveira-cv2og
    @GuilhermeOliveira-cv2og ปีที่แล้ว +1

    quando mecanico deixa lá em baixo regulagem o que pode acontecer? ela na regulagem da fabrica e melhor

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  ปีที่แล้ว

      Olá, Guilherme. Tudo bem?
      Nesse caso, é preciso ver se sua embreagem está dura ou a troca de marcha está cm certa dificuldade. Se sim, é possível que esteja muito baixa e sem afastar direito os discos de embreagem, causando esgaste. Peça pro seu mecânico para regular a embreagem mais alta.
      Abraços!

    • @GuilhermeOliveira-cv2og
      @GuilhermeOliveira-cv2og ปีที่แล้ว +1

      sim regulo do seu jeito igual manual, levei em outro e já veio pondo defeitos@@relaxnamoto

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  ปีที่แล้ว +1

      @@GuilhermeOliveira-cv2og talvez pq ele ache que a regulagem é igual a da CG.

    • @GuilhermeOliveira-cv2og
      @GuilhermeOliveira-cv2og ปีที่แล้ว

      @@relaxnamoto pensei o msm

  • @rafaelmodric2538
    @rafaelmodric2538 3 ปีที่แล้ว +1

    Minha manete não volta rápido após eu usar pra passa a marcha , isso funciona tbm

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      Olá, Rafael. Tudo bem? Olha, talvez isso ajude, mas é possível que esse problema seja alguma sujeira no caminho do cabo, ou até mesmo o cabo de embreagem com algum ponto querendo se romper. Leva ela pro seu mecânico de confiança para dar uma olhada. Abraços!

  • @givanildoadolfo350
    @givanildoadolfo350 4 ปีที่แล้ว +1

    Minha manete está sem pressão tipo ela não volta totalmente o cabo embreagem está lubrificado será que pode ser a mola alavanca embreagem

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      Olá, Givanildo. Tudo bem? É possível que a mola da embreagem não está funcionando bem. Mas a melhor recomendação é vc ir pro seu mecânico de confiança. Abraços!

  • @sueniolira
    @sueniolira 4 ปีที่แล้ว +1

    👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว +1

      Grande Suênio, valeu meu amigo por sempre nos apoiar aqui. Forte abraço!

  • @alfacerucula7180
    @alfacerucula7180 2 ปีที่แล้ว +1

    Na minha coloquei borrachinha da cg na parte de baixo da embreagem por que fica o cabo sem nada e enche de terra ando no barro

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว +1

      Opa, tudo bem? Bacana, não sabia que dava pra encaixar a capa da cg. Abraços!

    • @alfacerucula7180
      @alfacerucula7180 2 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto deu um trabalhinho pra colocar mais ficou bom aquela borrachinha fica no inicio da embreagem no motor

    • @alfacerucula7180
      @alfacerucula7180 2 ปีที่แล้ว +1

      Uma sugestão boa sempre vi acontecer podia ser bom em um video seria fazer como regular pedal da embreagem as vezes a marcha fica dura ou tem dificuldades para passar a marcha por conta do pedal estar mal regulado estando duro como deixar ele mais macio

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  2 ปีที่แล้ว

      @@alfacerucula7180 Valeu pela sugestão. Olha, essa ai eu não sei como fazer. Mas vou pesquisar pra saber se é fácil ou difícil mostrar. Abraços!

    • @alfacerucula7180
      @alfacerucula7180 2 ปีที่แล้ว

      @@relaxnamoto seria um bom video pessoal sempre tem algum sofre de passar a marcha

  • @guautovlog
    @guautovlog 4 ปีที่แล้ว +1

    É também simples de se regular

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Sim, bem simples, e fazendo esse cuidado podemos preservar nosso sistema de embreagem de folga excessiva e desgaste dos discos.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Forte abraço, cara!

  • @ikalpha5296
    @ikalpha5296 3 ปีที่แล้ว +1

    Minha mão e pequeno, eu acho a manete longe, tem cm chegar mais p perto ?

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      Olá, Alpha. Tudo bem? Sim é possível fazer com que o manete fique mais próximo da mão. Mas é preciso ajustar também o outro terminal da embreagem, que fica perto do motor. Sugiro fazer isso com um mecânico de confiança para ter um melhor ajuste sem prejudicar o cabo. Abraços!

    • @ikalpha5296
      @ikalpha5296 3 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto obg vlw, sabe se no freio dianteiro tbm tem cm chegar mais perto ?

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ikalpha5296 O freio é mais complicado por conta do burrinho que injeta o fluido. Ele não possui regulagem, que eu saiba. Mas vê com o mecânico também. Pode ser que ele saiba como desenrolar.

    • @ikalpha5296
      @ikalpha5296 3 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto vlw man

  • @jayromoraes8916
    @jayromoraes8916 ปีที่แล้ว +1

    Na verdade essa folga é regulada na parte de baixo do cabo.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  ปีที่แล้ว +1

      Olá Jayron, tudo bem?
      Essa folga pode ser ajustada tanto na parte de baixo quanto na de cima.
      A parte de baixo não há regulagem por porca ,a Fazer 150, mas é possível um ajuste do cabo de embreagem na peça de fixação. A única regulagem por porca é no manete mesmo.
      Abraços!

  • @melmacena4530
    @melmacena4530 4 ปีที่แล้ว +1

    Mm amigo

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      É isso mesmo, a folga descrita no manual está em mm. Abraços!

  • @kibeb9022
    @kibeb9022 3 ปีที่แล้ว +1

    Minha veio com manete esportivo ele mesmo regulando e tudo fica super duro para trocar de marcha e colocar no neutro vou compra manete original deve ser bem mais macio

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      Opa Kibeb. As vezes o manete esportivo não "encaixa" bem na moto. O que vc pode fazer eh tentar fazer o ajuste pela outra extremidade do cabo. Abraços!

    • @kibeb9022
      @kibeb9022 3 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto pior fui no TH-cam regulei regulei mais continua sofrido para colocar no neutro e passar marcha eu tinha factor 2013 era macio melhor a fazer acho é colocar o original

  • @ramonricardo1002
    @ramonricardo1002 3 ปีที่แล้ว +1

    Por incrível que pareça o cabo de embreagem da minha moto não tem a porca ,o cabo tem somente um contra porca.

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      Olá, Ramon. Tudo bem? Que estranho, não sei nem como a porca consegue se fixar num mesmo ajuste. Veja se mesmo assim dá pra ajustar. Caso contrário, recomendo vc comprar a peça. Abraços!

    • @ramonricardo1002
      @ramonricardo1002 3 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto vou ter que ir em uma oficina não tem como regular de jeito nenhum.a minha fazer e igual a sua laranja tmb

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      @@ramonricardo1002 Isso, é melhor ir mesmo. Deixar o sistema funcionando direitinho. Até pra evitar que seu cabo de embreagem se desgaste. Que bacana, mais uma tangerina acompanhando o canal. :)

  • @ualisonmg
    @ualisonmg 10 หลายเดือนก่อน +2

    O vídeo começa no 1:40

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  10 หลายเดือนก่อน

      Opa, obrigado pela visita. Abraços!

  • @francsanttos9724
    @francsanttos9724 3 ปีที่แล้ว

    A minha tá com tanta folga que só aciona se apertar toda..

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว

      Olá, Franc. Tudo bem? É ruim pro sistema de embreagem quando há folga excessiva. Dá uma ajustada como mostrei no vídeo pra ver se melhora. Abraços!

  • @cosmovetlima8524
    @cosmovetlima8524 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu não acho que seja no manete. A minha moto tem uma engenharia lá no pedal das marchas e eu estou achando uma folga por lá

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      E aí, Cosmovet! Humm sei qual é a peça. Sim, é possível que ela esteja com folga excessiva. Mas tenta ajustar o manete pra ver se melhora. Caso não dê certo, recomendo dar uma passada no seu mecânico de confiança. Forte abraço, irmão!

    • @cosmovetlima8524
      @cosmovetlima8524 3 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxnamoto não tenho ninguém de confiança kkkk

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      @@cosmovetlima8524 Posso te indicar o meu então. Vai na Rua da Concórdia, na oficina Concórdia Motos. Fica perto da Disnove e do lado de uma loja de produtos de eletricidade. É lá onde faço revisão.

  • @gutonoze497
    @gutonoze497 3 ปีที่แล้ว

    10 ou 15 cm ???

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  3 ปีที่แล้ว +1

      Olá, Guto. Tudo bem? A medida de folga é entre 10 e 15 mm. Abraços!

  • @guautovlog
    @guautovlog 4 ปีที่แล้ว +1

    Oia os 2000

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Pois eh, meu amigo, foi como a música de Martinho da Vila: "devagarinho é que a gente chega lá". rssrs Valeu cara, vc e todo mundo contribuiu pra essa conquista.

  • @melmacena4530
    @melmacena4530 4 ปีที่แล้ว +1

    Kkkk centímetro

    • @relaxnamoto
      @relaxnamoto  4 ปีที่แล้ว

      Olá, Mel. Seja bem vinda ao canal. Pois eh, acabei confundindo na gravação, mas corrigi na legenda. Espero que tenha ajudado.