1 - Não tem bancos de couro (irrelevante) 2 - Ré difícil de engatar (quase todo Ford é assim) 3 - Consumo elevado do motor 1.5 4 - Grande índice de roubo 5 - Não possui abertura e fechamento dos vidros pelo controle do alarme (irrelevante, é só instalar o módulo) Dos 5 motivos, 3 são irrelevantes para decidir na hora da compra.
Tenho um Ka 2010 e o meu é todo original o motor, ele faz quase 18km/l na estrada na gasolina no alcool faz 15km/l, esses caras falam muito e não falam nada. ahuahuhuahuaahuhahua
Tenho um lindo 2015 1.0 15km/l na estrada na gasolina, qdo zero cheguei a fazer 19km/l. Tive de trocar os amortecedores com 1 ano, ainda bem que estavam na garantia, ficou top. O câmbio é ruim na 1a, um pouquinho complicado. No mais só alegria, carro silencioso o q é muito importante pra mim, confortável, painel estiloso, ar condicionado top, gela rapidinho, e gela mesmo, um monte de porta treco. Porta malas apertado, arrancada ruim, mas desenvolve q é uma beleza, esabilidade nota dez!!! Direção elètrica leve como uma pluma! Nào considero as peças baratas.
Meu ka 2015 1.5 ja tem 189 mil km rodados nunca me deixou na mão, embreagem original ainda, amortecedores são originais, consumo com ar ligado marca 11.9 km por litro na cidade na gasolina
Valdir tenho vontade de comprar um igual ao seu me tira uma dúvida como e o sistema de arrefecimento dele dizem que dar muito problema isso e verdade você usa aditivo nele e qual o aditivo que você usa
Tá d sacangem compra um renolt kwind por 65mil e espera o eixo traseiro dele quebrar ea barra de direção dele cair no seu colo.tenho ford ka 1.5 2018 maquina confortável e com uma big mala
Bom os 5 pra vc porq tenho o ka 2015 e não tenho dificuldade nenhuma em passar marcha rs e o meu faz 13 na cidade e até 17 na estrada. Conclusão das 5 nenhuma serviu para mim.
Este carro é maravilhoso tenho um 2018 e estamos em 2024 e nunca me deu dor de cabeça adoro !!! Outra coisa este carro anda muito por ser leve da 200 toda hora !!
Tenho um Ford ka 2019 1.0 guerreiro acho lindo o carro econômico, ainda não vi carro que não tenha nenhum ponta negativo, mais gosto e gosto e cada um tem o seu!
tenho um 1.0 3c 2018 e se pudesse compraria um 2023 srsrs no meu ponto de vista excelente carro. QUANDO comparado com outros 1.0 disponíveis no mercado na mesma época. o ar faz um ruído mesmo qdo desliga o carro, mas se posicionar os botões pra esquerda, sem novidade. tive problemas com a vedação do porta malas, levei na autorizada e gratuitamente tive meu problema resolvido em apenas 3 horas...
Mano esses caras só quer gerar conteúdo ficam falando monte de bobagem irrelevante , qualquer máquina se não tiver um dono que cuide , não vai durar, tenho um 2015 um tanque de guerra eu faço app meu nunca deu dor de cabeça
@@fazer250brancadeneve eu não sei o 1.0 Porém o 1.5 anda demais, o carro é forte pra caramba já dirigi um é sei oq estou falando. Além de ter vários vídeos na Internet dele dando pau até em corolla.
Pega o meu pra vc então kkkk 20 mil km e hoje foi pela 14° vez guinchado. O engenheiro da Ford veio na cidade e co firmou os problemas mass... não vai ser feito a troca por outro. Processo judicial rolando
@@pequenocriador8395 pior q vai, já está mais barato, mesmo com a alta do preço de todos os carros, e quanto mais o tempo avançar maior a desvalorização, mas assim nada além do esperado para um carro q sai de linha e a empresa fecha a produção, o mercado n dá ponto sem nó, daqui a uns 3 anos vai ver a dificuldade da venda dos ka sedan 2018 com baixo km, em tese daqui a 3 anos faltará mais apenas 5 anos em q a montadora é obrigado a manter peças de reposição para os modelos, após isso é pancadaria qm tem esses carros, ia pegar um ka sedan essa semana pow sei q é uma nave já rodei algumas semanas com um locado, é um baita carro, mas é uma pena n posso me dar o luxo de perder muito dinheiro com esse modelo, ainda mais nessa crise,
@@cangalha amigo, eu comprei o meu por 63 mil , a dois meses, fui ver agora , já está a 65mil, não creio q irá perder valor, pelo menos não a curto prazo, a tendência e continuar com os mesmos valores, em relação a peças , existem muitas no mercado paralelo.
Tenho um sedam 2020 cinza Kopenhagen, uso todo dia. Nunca parou. Querem avacalhar o carro falando de falta de peças. Até parece que compram peças em autorizada!!!! Nem Ford, nem GM,nem Fiat nem nada.Todos correm dos preços de aitorizada
Tenho um a alguns anos de segundo carro e na minha opinião do ano 2015 a 2019 é o melhor 1.0 3 cilindros. Muito bom para rodar, confortável e o meu tá fazendo 13 na cidade e 17 na pista a 120. Se anda a 100 ele faz entre 19 e 21. Fora q a manutenção é simples e tem oferta de peças. Só tem q cuidar bem do motor, pq como todo 1.0 3 cilindros de aluminio, se der pau, já era e usar óleo e fluidos com a especificação exata do manual. É um carro (como todos os novos 3 cilindros) extremamente chato em relação a isso. Colocou coisa errada, vai fuder o arrefecimento, o freio ou o motor e logicamente esses fluidos são mais caros.
Tinha um Ford Ka 2015 e vendi para comprar um ônix, odiei o ônix por ser muito duro. Resultado, me arrependi amargamente de ter vendido o meu ford ka e estou a procura de outro Ka! O Ka é um carro super confortado, fiquei com o meu por 4 anos, e não me deu oficina, exceto a troca da bateria e revisões anuais. Sem falar que é super econômico!
Pega o Ka 1.5 motor Sigma, não vai ter problema. Acho que o Sigma vai até 2018. Ka com motor Rocam 2012 também é muito bom, tive um e nunca tive problemas, esse tipo de carro sem marcador de temperatura o ideal é sempre trocar bomba d'água e válvula termostática antes do prazo. Se por exemplo próx de 80 mil começa da problema troque com 50 mil, dessa forma nunca vai ficar quebrado na estrada. Fazia isso com meu 2012 e líquido do radiador trocava de 10 em 10 mil
Agora um Ford Ka desse modelo ou 2020 na cor branca com as rodas esportiva na cor branco, pra mim fica hora. Ainda mais com o farol de milha verde bem clarinho e sem usulfilme
Tenho um igual ao do vídeo ano 2017 e não concordo em nada com seu comentário, o carrinho é sensacional e econômico, acho demais estes motivos para não comprar.
Consumo honesto, motor 1.5 sigma, excelente para viajar. Quem quer economia pega o 1.0. O carro é compacto, mais o motor é médio porte e nao deixa a desejar em qualquer uso na cidade ou estrada. Faltou o carro ser levado pra concessionária durante a garantia pra ver a ré e os vidros. Problema mesmo de verdade não foi falado, muitos hachts apresentam entrada de água no porta malas, isso sim é um problema.
Tenho um 18/19 carro gostoso de dirigir, economico, de manutenção até hj só gastei com pneus, troca de oleo, ou seja nada demais e já está com 84 mil KM, o meu é o SE HA veio com jogo de rodas, Multimida da Sync, sensor de estacionamento e vidro eletrico nas 4 portas.
Tenho um SEL 1.5 2018 Preto muito semelhante a este, e vamos aos pontos citados por você na minha visão: 1° O meu (2018) veio com bancos de couro de série; 2° Tenho o meu a 2 anos e nunca travou a ré. Os engates são bem firmes, mas não agarram; 3° O consumo dele é alto só na cidade, mas na média cidade/estrada faço 13,5 a 14 km/l na gasolina, um ótimo consumo. Só estrada 16 fácil na gasosa e 12.5 álcool. 4° A maioria dos modelos hoje não sobem os vidros na chave, as montadoras alegam ser por segurança. Instalei o módulo de subida e descida + sensor de estacionamento por 850,00 na concessionária; 5° Aqui em Betim, que tem índice alto pra roubos, o seguro do meu saiu mais em conta do que do meu antigo Palio 2010 porque a seguradora alega baixo índice de roubos pro Ka; Adoro o meu principalmente pela Direção elétrica progressiva, ABS com EBD, Controles de tração e estabilidade, assistente de rampa (concorrentes da categoria, ano e preço dele nem como opcionais oferecem), rádio e telefone com comandos de voz e ainda assim, me divirto com teus vídeos! TMJ!
Problema de qualquer carro mesmo é falta de manutenção adequada no tempo certo o problema também é se preocupar só quando carro quebra não pega mais pode ser qualquer um
tem 3 Ford Ka 2017/2018 a 3 anos e nunca tive problema com ele as únicas coisas que precisei fazer até hoje foi trocar óleo filtro vela e as manutenções preventiva estou com 133 mil km o mas rodado o carro é muito foda nada a reclamar
mano vcs que tão moendo o carro, tenho um 2018 e até hoje nunca me deu problema, um ótimo carro, recomendo demais!!! já fiquei um tempo com Onix e não troco meu Ka por ele nunca!
Cada um acha uma coisa diferente da outra, muito contraditório, o problema é o arrefecimento do motor que não tem marcador e a Ford que foi embora do Brasil e com isso as pecas ficam mais caras.
Eu tenho 1 2021 e a única coisa que não acho legal nele é o problema da polia do alternador que geralmente com 50mil km ela quebra porém a peça custa 50 reais e 40 pra trocar,o resto é só baboseira,irrelevante,comparar o consumo dele com up pow up,mobi e uno todos bebem menos porém tudo caixa de fósforo,eu particularmente adoro esse carro é adoraria vender o meu pra comprar uma versão freestyle
Tenho um modelo 2015/2016 SE 1.0 - 60 mil km rodados. Banco de couro faz falta sim, mas minha versão não é top de linha, então normal. A marcha ré, eu não considero difícil ou ruim, nunca tive problemas com isso. Considero o engate da primeira um pouco ruim, as vezes tenho dificuldade. A questão do consumo, sou muito satisfeito. 11,5 km/l no etanol na cidade, 14 km/l na estrada em média por exemplo. Gasolina vai pra casa dos 14,5 km/l na cidade, 17 km/l na estrada (entretanto, tenho a versão 1.0, como afirmei mais acima). Uma coisa que incomoda demais é o minúsculo porta-malas, mas o carro compensa de certa forma no espaço interno. No geral, considero um bom carro popular, mas não atenderia alguém que busca algo mais sofisticado na mesma média de preço (e tem).
O governo, se tivesse visão, seja o estadual ou o federal, negociaria os direitos industriais dos produtos com a Ford, de modo a permitir a continuidade da produção por algum parceiro privado, com participação do governo no capital, algo como foi feito pelo Kubitschek com a Alfa Romeo e FNM, pactuando com o grupo Caoa, MMC (HPE) do Souza Ramos, ou mesmo a Agrale, para nacionalizar esses produtos. Infelizmente não temos políticos dessa envergadura atualmente.
Essa marcha ré é problema antigo da Ford,. Tenho um Ka baratinha e um Fiesta 2010 e a ré é algo chato pra engatar, já andei em outros Fords e acontece a mesma coisa.
Tenho um forda ka 2017 e estou feliz com ele , pra mim o ponto negativo que na verdade é um erro de engenharia é que se der problema na bomba de combustível o mecânico tem que tirar o tanque para poder mexer , não tem aquele acesso embaixo do banco traseiro que ajudaria e muito .
Só fala besteirol. Quer banco de couro, mete a mão no bolso e paga. Marcha ré ruim nunca tive problemas. Pode ser o mao de cacete que fo.... Tudo. Peças duvido ficarem indo em autorizada comprar pecas e pagar mão de obra caras demais. E ainda ser enganado, so pq fez a revisão de merda na concessionária que com o valor vc faz uma revisão 3 x melhor fora. Ate hj tem peça de corcel e etc.... E o futuro das concessionárias serão igual a forde. Cujo nunca lucrou tanto com somente a revenda de carros no brasil.
Tenho um Ford Ka 2016 não me dá problema e compraria dinovo! Acredito que o titulo não deveria ser 5 motivos para não comprar e sim 5 pontos fracos do Ka. E quem tem grana pra comprar um top de linha de vdd n ta nem ai pra oq vc ta falando kkk troca de carro todo ano.
Bom se vc tem um Ford Ka 2016, em 2021, vc com certeza não se enquadra no pessoal que troca de carro todo ano, então baixa a bola e respeita o vídeo do cara!!
@@morgan6483 tá se doendo pq?tá pegando o dono do canal é?kkk Seguinte em primeiro lugar o TH-cam como outras plataformas são abertas para comentários q respeitem as normas deles, coisa q vc nunca deve ter feito. Em segundo lugar, vc n pode ter certeza doq não sabe, pq deveria cuidar mais da sua vida, ganhar mais dinheiro pra trocar de carro todo ano e não gastar seu tempo respondendo meu comentário. Logo, se vc está aqui respondendo, é uma evidência q tbm não se enquadra na alta elite que troca de carro kkk!
@@enzob5552 Porra muito menos vc se enquadra nessa elite, bom, se é q vc tem carro, afinal Ford Ka branco alugado p fazer Uber não conta como sua propriedade tabom, a crítica ridícula partiu de vc, aqui é um espaço aberto assim como vc expôs sua opinião eu também, se vc ficou ofendido e bravinho e teve q apelar p se eu pego o dono do canal, já se vê q vc é um cara q ficou na 5° Série!!
Eu tenho um ka 20\20 1.0 se eu ele faz com ar-condicionado ligado 12.5km/l na área urbana e na estrada com o ar ligado chegou a fazer 23km/l o ar gela muito é confortável silencioso a macha tá um pouco ruim pra entrar a primeira, só to tendo um probleminha com os altos falantes as vezes pega as vezes não o restante tá tudo bem!!!!
Foi uma piada esses motivos. Sem desrespeitar seu trampo. Mas esses motivos não são, nem de perto, motivos para decisão em se falando de carros populares. O dono desse carro deveria ter comprado um funsion, ai sim esses "problemas" teriam significados. Mas enfim, a minha opinião é: esse carro é excelente dentro da sua proposta, essas bijouterias que você mostrou tem impacto em carros de luxo. Ford KA é carro pupularzão. Parabéns pelo trabalho e grande abraço.
Tenho um ka 2016/2017... Otimo carro... Anteriormente tinha um Hb20s... Q nao chega aos pés do ford.... Ford ka carro muito forte... Claro existe alguns pontinhos negativos mas numa visao geral um super mini carro....
Eu tenho um igualzinho esse, gosto muito dele, mas uma coisa que me incomoda demais eto acabamento, faz muito barulho. Mas de forma geral gosto bastante dele.
Também discordo,. comprei um recentemente 2017/2018 SEL , carro top , faz 15.2 por litro na estrada, carro anda muito , muito confortável, pisar na embreagem para ligar para quem não sabe alivia o motor de arranque, só o banco de.couro que acho que deveria vir. A ré entra normalmente, suspensão TOP, o que escuto dizer dos mecânicos são os KA de 3 cilindros que não são muito bons em relação a manutenção. Esse de 4 cilindro é Top
Já andei olhando esse no TH-cam e tem mais gente reclamando. A marcha trava, quase emperra pra trocar. É lá no garfo, que fica embaixo da bateria. É umas buchas que quebram ou desgastam. Bem simples pra trocar.
@@2206renan se vez em quando o ponteiro de combustível demora pra chegar no lugar por exemplo hj abasteci e aconteceu isso e autonomia no painel travou em 40 km sendo que tá com uma autonomia de 140 km!
tenho um ford ka 2015 , e tem esse defeito da marcha não entra as vezes , as vezes tem que colocar um pouco de força e tambem esta muito rodado com 126 mil , tem vez que o ponteiro do combustivel demora para ficar certinho o tanto de gasolina , mas tirando isso o carro e otimo
possuo o modelo SE 2017/2018. Um carro quase que perfeito, so perde pelas arrancadas, mas possue um desenvolvimento excelente. Economia de fazer inveja independente de estar ou não com ar ligado. Fiz 438 km com meio tanque. Ja faz 4 anos e agora que troquei a a bateria. O resto continua pefeito.
Procurou defeito, mas acredito que o problema ai está entre o volante e o banco... Não sei como é o transito e nem onde o dono do carro mora, mas o meu KA na cidade eu faço na média de 15km/L, peguei ele com 10mil rodado, hoje está com 47886mil e nunca deu nenhum problema. A bateria troquei uma vez, revisões sempre em dia, esse problema de encaixe na ré nunca aconteceu. e a comparação na qual fez também não achei muito correta, mas ok. um diferencial é que o meu veio literalmente completo pq a antiga dona acrescentou então também não tive problema em ter que colocar banco de couro, tapete de borracha, veio literalmente o mais completo possível e na época a 3-4 anos atras paguei 45mil ( menos 12k que pegaram no meu palio economy) ou seja saiu por 33mil, melhor custo beneficio que ja tive em relação automotiva até hoje.
Rapaz sendo carro de entrada não se pode esperar que tenha banco de couro,em relação ao consumo acredito que seja de cada motorista e sua forma de dirigir, falo isso porque eu gosto de correr e mesmo assim faço 11k por litro na cidade com ar na alta. Em relação a roubo eu acredito pode haver com qualquer carro. A questão dos vidros eu até concordo. Enfim tenho um 2019 muito top, não me arrependo e recomendo. Compraria de novo. Muito confortável e bonito, muito funcional.
Outra coisa é nos controles do ar condicionado um rangido que faz, pesquisei e vi que tem desmontar o painel e colocar algum lubrificante pra acabar o barulho
Cara o meu fazia isso mas e só vc deixar o ar condicionado todos para o lado da esquerda, se vc deixar uma para cima outra para o outro lado faz um barulhinho mesmo.
Hoje 28 de dezembro de 2021 guinchado de casa pois não liga nem por oração. 14° vez para oficina com 20 mil km rodado. Concessionária na cidade trocou de dono e de nome. Processo rolando já que o engenheiro da @ford veio na cidade e viu os defeitos mas não faz troca por outro.
Na vdd esse carro do vídeo deve está precisando de uma manutenção, pois eu nunca vi esses tipos de defeitos no ford ka, principalmente a marcha que é tão precisa, e em relação da fechadura isso acontece em todos os carros e no caso dos vidros subirem e descerem só, é só colocar uma centralina Soft Plus, custa 100 conto no mercado livre.
Eu tenho um Ka exatamente igual ao seu e a únicas reclamações desse carro são justamente o câmbio, o acabamento e a falta de bancos de couro. O meu está com quase 20 mil km.
1 - Não tem bancos de couro (irrelevante)
2 - Ré difícil de engatar (quase todo Ford é assim)
3 - Consumo elevado do motor 1.5
4 - Grande índice de roubo
5 - Não possui abertura e fechamento dos vidros pelo controle do alarme (irrelevante, é só instalar o módulo)
Dos 5 motivos, 3 são irrelevantes para decidir na hora da compra.
Os 4 são irrelevantes. Só o consumo pra se considerar mesmo.
Ae, obrigado!
Consumo em é elevado.
Consumo não é elevado não.
Discordo de todos os motivos. Excelente carro.
5:36 olha... já vi muito vídeo do ka e é a primeira vez que vejo uma reclamação do consumo 🤔
Tenho um Ka 2010 e o meu é todo original o motor, ele faz quase 18km/l na estrada na gasolina no alcool faz 15km/l, esses caras falam muito e não falam nada. ahuahuhuahuaahuhahua
Excelente!parabéns!🎉
Tenho um lindo 2015 1.0 15km/l na estrada na gasolina, qdo zero cheguei a fazer 19km/l. Tive de trocar os amortecedores com 1 ano, ainda bem que estavam na garantia, ficou top. O câmbio é ruim na 1a, um pouquinho complicado. No mais só alegria, carro silencioso o q é muito importante pra mim, confortável, painel estiloso, ar condicionado top, gela rapidinho, e gela mesmo, um monte de porta treco. Porta malas apertado, arrancada ruim, mas desenvolve q é uma beleza, esabilidade nota dez!!! Direção elètrica leve como uma pluma! Nào considero as peças baratas.
Top
Essa entende mesmo
Até tirei print
Só discordo na parte da arrancada, pelo contrário, acho a arrancada dele muito boa pra um carro 1.0, carro show de bola, muito econômico
O cara é fresco demais.
Meu ka 2015 1.5 ja tem 189 mil km rodados nunca me deixou na mão, embreagem original ainda, amortecedores são originais, consumo com ar ligado marca 11.9 km por litro na cidade na gasolina
Tenho um 2015 não tenho o que reclamar muito bom
Tô pensando em pegar um 2015 também. O que tem a dizer sobre manutenções e peças? Consegue em oficinas convencionais ou só em oficinas da ford?
Valdir tenho vontade de comprar um igual ao seu me tira uma dúvida como e o sistema de arrefecimento dele dizem que dar muito problema isso e verdade você usa aditivo nele e qual o aditivo que você usa
Tá d sacangem compra um renolt kwind por 65mil e espera o eixo traseiro dele quebrar ea barra de direção dele cair no seu colo.tenho ford ka 1.5 2018 maquina confortável e com uma big mala
O motorista que é ruim msm que não sabe passar a marcha e não é o carro que é ruim. ..esse carro é muito é bom
Tenho um 2005 e amoo imaginar esse aí ia me apaixonar nele haha 🤣😘👌🏻
To com um SE 1.5 sedan e já rodei 37mil KM só fazendo manutenção básica
Bom os 5 pra vc porq tenho o ka 2015 e não tenho dificuldade nenhuma em passar marcha rs e o meu faz 13 na cidade e até 17 na estrada. Conclusão das 5 nenhuma serviu para mim.
Este carro é maravilhoso tenho um 2018 e estamos em 2024 e nunca me deu dor de cabeça adoro !!! Outra coisa este carro anda muito por ser leve da 200 toda hora !!
Tenho um Ford ka 2019 1.0 guerreiro acho lindo o carro econômico, ainda não vi carro que não tenha nenhum ponta negativo, mais gosto e gosto e cada um tem o seu!
Eu tenho um e não tenho dificuldade nenhuma na ré
Tenho um Ka 2018 e adoro ele, vai acabar na minha mão, o melhor carro que já tive.
@alexkbludoful acabei de pegar um agora .. até agora achei um carro muito bom
Tenho um 1.5 sedã com etanol na cidade e ar ligado tenho feito 8,5
Já tive um 2019 , certo top.
Geralmente quando dá problema eh culpa da pecinha....
tenho um 1.0 3c 2018 e se pudesse compraria um 2023 srsrs no meu ponto de vista excelente carro. QUANDO comparado com outros 1.0 disponíveis no mercado na mesma época.
o ar faz um ruído mesmo qdo desliga o carro, mas se posicionar os botões pra esquerda, sem novidade.
tive problemas com a vedação do porta malas, levei na autorizada e gratuitamente tive meu problema resolvido em apenas 3 horas...
Carro bom é aquele que te atende, tenho um 19/20 1.0plus, adoro esse carro
Viva o meu ford ka 1.0 2018 sel banco de couro top acho estranho esse não ser banco de couro.
Ô cara tá sofrendo pra achar defeito no carro
Tenha um ka 2015 não tenho do que reclamar carro top esse cara deu uma bola fora kkkk
Mano esses caras só quer gerar conteúdo ficam falando monte de bobagem irrelevante , qualquer máquina se não tiver um dono que cuide , não vai durar, tenho um 2015 um tanque de guerra eu faço app meu nunca deu dor de cabeça
Descordo, esse carro é ótimo
Ele não está falando do SEU CARRO, ele está falando dos defeitos do Ford Ka!
Nao sei como o carro se comporta mais que e manco e manco 1.0 e paga 50.000 em um carro dese e loucuraa total
@@fazer250brancadeneve eu não sei o 1.0
Porém o 1.5 anda demais, o carro é forte pra caramba já dirigi um é sei oq estou falando. Além de ter vários vídeos na Internet dele dando pau até em corolla.
Vdd
Pega o meu pra vc então kkkk 20 mil km e hoje foi pela 14° vez guinchado. O engenheiro da Ford veio na cidade e co firmou os problemas mass... não vai ser feito a troca por outro. Processo judicial rolando
Fala sério, eu comprei e compraria novamente um ford ka
tava pra comprar um mas me lembrei q a ford saiu do país, será q compensa ??? acho q a desvalorização vai pesar
@@cangalha comprei sem medo, esse veículo não irá desvalorizar.
@@pequenocriador8395 pior q vai, já está mais barato, mesmo com a alta do preço de todos os carros, e quanto mais o tempo avançar maior a desvalorização, mas assim nada além do esperado para um carro q sai de linha e a empresa fecha a produção, o mercado n dá ponto sem nó, daqui a uns 3 anos vai ver a dificuldade da venda dos ka sedan 2018 com baixo km, em tese daqui a 3 anos faltará mais apenas 5 anos em q a montadora é obrigado a manter peças de reposição para os modelos, após isso é pancadaria qm tem esses carros, ia pegar um ka sedan essa semana pow sei q é uma nave já rodei algumas semanas com um locado, é um baita carro, mas é uma pena n posso me dar o luxo de perder muito dinheiro com esse modelo, ainda mais nessa crise,
@@pequenocriador8395 ka sedan era vendido caro para o carvalho, lembro q era proximo dos 60 mil enquanto concorrencia tava nos 50
@@cangalha amigo, eu comprei o meu por 63 mil , a dois meses, fui ver agora , já está a 65mil, não creio q irá perder valor, pelo menos não a curto prazo, a tendência e continuar com os mesmos valores, em relação a peças , existem muitas no mercado paralelo.
Tenho um sedam 2020 cinza Kopenhagen, uso todo dia. Nunca parou. Querem avacalhar o carro falando de falta de peças. Até parece que compram peças em autorizada!!!! Nem Ford, nem GM,nem Fiat nem nada.Todos correm dos preços de aitorizada
Tenho um a alguns anos de segundo carro e na minha opinião do ano 2015 a 2019 é o melhor 1.0 3 cilindros. Muito bom para rodar, confortável e o meu tá fazendo 13 na cidade e 17 na pista a 120. Se anda a 100 ele faz entre 19 e 21. Fora q a manutenção é simples e tem oferta de peças. Só tem q cuidar bem do motor, pq como todo 1.0 3 cilindros de aluminio, se der pau, já era e usar óleo e fluidos com a especificação exata do manual. É um carro (como todos os novos 3 cilindros) extremamente chato em relação a isso. Colocou coisa errada, vai fuder o arrefecimento, o freio ou o motor e logicamente esses fluidos são mais caros.
Tenho um ford ka tirei zero esta com 154 mil km em perfeito estado
tenho um desse aí e não tem esses (defeitos) não.
Cara, que análise juvenil. Vai gravar dancinha no Tiktok que vai ser mais interessante.
Penalti é o cara assistir um vídeo destes kkkk
Tinha um Ford Ka 2015 e vendi para comprar um ônix, odiei o ônix por ser muito duro. Resultado, me arrependi amargamente de ter vendido o meu ford ka e estou a procura de outro Ka! O Ka é um carro super confortado, fiquei com o meu por 4 anos, e não me deu oficina, exceto a troca da bateria e revisões anuais. Sem falar que é super econômico!
Tenho um Ka e procuro Onix kkk
O meu Ford Ka passa mais na oficina que comigo , todo mês suspensão afs , carro 9km /m3
Pega o Ka 1.5 motor Sigma, não vai ter problema. Acho que o Sigma vai até 2018.
Ka com motor Rocam 2012 também é muito bom, tive um e nunca tive problemas, esse tipo de carro sem marcador de temperatura o ideal é sempre trocar bomba d'água e válvula termostática antes do prazo. Se por exemplo próx de 80 mil começa da problema troque com 50 mil, dessa forma nunca vai ficar quebrado na estrada.
Fazia isso com meu 2012 e líquido do radiador trocava de 10 em 10 mil
Realmente tinha um Ka peguei onix RUIM demais
@@ronierysongabriel7037só andar devagar nos buracos que resolve 😂
Parei de assistir quando o cada disse que um concorrente do Ka é o Up... São categorias diferentes. Não entende nadinha de carro kkkk'
paga 50 conto em um carro sem banco de couro 1.0 manco de tudo e defeito brabo imagina vc viajando com 5 pessoas a sofrencia que e
🤦♂️🤦♂️fala que esse carro bebe muito nem acabei de assistir o vídeo todo ..sem noção..
Então mais ele que seguidores
@@fazer250brancadeneve ônix 50 mil reais até mais e não bem banco de couro
@@XXS7VE1 manim 50 pila tu já pega com couro só pesquisar e o bom que não e coro inteiriço e só em algumas partes por que coro no sol e triste
O câmbio desse carro é foda ... Sempre da problema em algo se não deu vai dar ...
Tenhu um ka 2016 180 mil rodado nunca troquei a embreagem dele
Agora um Ford Ka desse modelo ou 2020 na cor branca com as rodas esportiva na cor branco, pra mim fica hora. Ainda mais com o farol de milha verde bem clarinho e sem usulfilme
Tenho um igual ao do vídeo ano 2017 e não concordo em nada com seu comentário, o carrinho é sensacional e econômico, acho demais estes motivos para não comprar.
Sofrendo para encontrar pontos negativos que realmente pesam na decisão. kkkk
Mas é bom sermos exigentes, rumo a excelência.
Eu acho que esse cara não teve foi sorte com esse carro. O meu já tem 5 anos e nunca deu problema.
realmente, a marcha ré sempre pega um pouco, acho que é problema de ford msm
Consumo honesto, motor 1.5 sigma, excelente para viajar. Quem quer economia pega o 1.0. O carro é compacto, mais o motor é médio porte e nao deixa a desejar em qualquer uso na cidade ou estrada.
Faltou o carro ser levado pra concessionária durante a garantia pra ver a ré e os vidros.
Problema mesmo de verdade não foi falado, muitos hachts apresentam entrada de água no porta malas, isso sim é um problema.
Melhor um Ford ka 1.0 2015 ou um polo 2010?
Valeu pelos vídeos
Tenho um 18/19 carro gostoso de dirigir, economico, de manutenção até hj só gastei com pneus, troca de oleo, ou seja nada demais e já está com 84 mil KM, o meu é o SE HA veio com jogo de rodas, Multimida da Sync, sensor de estacionamento e vidro eletrico nas 4 portas.
Tenho um 2013. Não vendo nem troco. O segredo é a manutenção em dia.
Tenho um Ka 2018 e acho um excelente carro. O cara reclamou da ré do carro? Eita.
Tenho um SEL 1.5 2018 Preto muito semelhante a este, e vamos aos pontos citados por você na minha visão:
1° O meu (2018) veio com bancos de couro de série;
2° Tenho o meu a 2 anos e nunca travou a ré. Os engates são bem firmes, mas não agarram;
3° O consumo dele é alto só na cidade, mas na média cidade/estrada faço 13,5 a 14 km/l na gasolina, um ótimo consumo. Só estrada 16 fácil na gasosa e 12.5 álcool.
4° A maioria dos modelos hoje não sobem os vidros na chave, as montadoras alegam ser por segurança. Instalei o módulo de subida e descida + sensor de estacionamento por 850,00 na concessionária;
5° Aqui em Betim, que tem índice alto pra roubos, o seguro do meu saiu mais em conta do que do meu antigo Palio 2010 porque a seguradora alega baixo índice de roubos pro Ka;
Adoro o meu principalmente pela Direção elétrica progressiva, ABS com EBD, Controles de tração e estabilidade, assistente de rampa (concorrentes da categoria, ano e preço dele nem como opcionais oferecem), rádio e telefone com comandos de voz e ainda assim, me divirto com teus vídeos! TMJ!
Problema de qualquer carro mesmo é falta de manutenção adequada no tempo certo o problema também é se preocupar só quando carro quebra não pega mais pode ser qualquer um
tem 3 Ford Ka 2017/2018 a 3 anos e nunca tive problema com ele as únicas coisas que precisei fazer até hoje foi trocar óleo filtro vela e as manutenções preventiva estou com 133 mil km o mas rodado o carro é muito foda nada a reclamar
Carro é ótimo mrm. Todo carro tem seus contras. Mas mesmo assim não deixa de ser um bom veículo
O terceiro motivo nao condiz, vc até comparou o consumo com o Up, porém esse é 1.5 e a comparação de economia justa seria na versão 1.0
Tenho um é muito bom
Carlos como e o sistema de arrefecimento do Ford Ka dizem que tem problema crônico.isso e verdade
Eu vendo esse vídeo depois de ter um
só ser for seu tenho um nota dez
mano vcs que tão moendo o carro, tenho um 2018 e até hoje nunca me deu problema, um ótimo carro, recomendo demais!!! já fiquei um tempo com Onix e não troco meu Ka por ele nunca!
Cada um acha uma coisa diferente da outra, muito contraditório, o problema é o arrefecimento do motor que não tem marcador e a Ford que foi embora do Brasil e com isso as pecas ficam mais caras.
Eu tenho 1 2021 e a única coisa que não acho legal nele é o problema da polia do alternador que geralmente com 50mil km ela quebra porém a peça custa 50 reais e 40 pra trocar,o resto é só baboseira,irrelevante,comparar o consumo dele com up pow up,mobi e uno todos bebem menos porém tudo caixa de fósforo,eu particularmente adoro esse carro é adoraria vender o meu pra comprar uma versão freestyle
O meu é 2015 e essa questão do gasto do etanol não confere !
Tenho um modelo 2015/2016 SE 1.0 - 60 mil km rodados.
Banco de couro faz falta sim, mas minha versão não é top de linha, então normal. A marcha ré, eu não considero difícil ou ruim, nunca tive problemas com isso. Considero o engate da primeira um pouco ruim, as vezes tenho dificuldade. A questão do consumo, sou muito satisfeito. 11,5 km/l no etanol na cidade, 14 km/l na estrada em média por exemplo. Gasolina vai pra casa dos 14,5 km/l na cidade, 17 km/l na estrada (entretanto, tenho a versão 1.0, como afirmei mais acima). Uma coisa que incomoda demais é o minúsculo porta-malas, mas o carro compensa de certa forma no espaço interno. No geral, considero um bom carro popular, mas não atenderia alguém que busca algo mais sofisticado na mesma média de preço (e tem).
Duro e paga 50.000 em um carro pelado de acessorios e manco de tudo
Economia é com o 1.0.
O amigo do vídeo acha que o 1.5 é de decoração.
Achei o carro muito bom e lindo
O governo, se tivesse visão, seja o estadual ou o federal, negociaria os direitos industriais dos produtos com a Ford, de modo a permitir a continuidade da produção por algum parceiro privado, com participação do governo no capital, algo como foi feito pelo Kubitschek com a Alfa Romeo e FNM, pactuando com o grupo Caoa, MMC (HPE) do Souza Ramos, ou mesmo a Agrale, para nacionalizar esses produtos. Infelizmente não temos políticos dessa envergadura atualmente.
Eu dono de ford ka a 2 anos faço 12 na gasolina na cidade com ar ligado e 16 a estrada com ar ligado e sem busca economia
Você relatou problemas reais do dia a dia desse carro aí . Será que a manutenção foi feita adequadamente ? No geral as pessoas falam bem do Ford ka.
Essa marcha ré é problema antigo da Ford,. Tenho um Ka baratinha e um Fiesta 2010 e a ré é algo chato pra engatar, já andei em outros Fords e acontece a mesma coisa.
Tenho um forda ka 2017 e estou feliz com ele , pra mim o ponto negativo que na verdade é um erro de engenharia é que se der problema na bomba de combustível o mecânico tem que tirar o tanque para poder mexer , não tem aquele acesso embaixo do banco traseiro que ajudaria e muito .
Já tive 6 dessas maravilhas são excelentes nunca tive nenhum problema eles ,quem fala mal nunca teve ou comprou um bichado em leilões ou seguradoras.
Ai é foda não existe um carro que preste né
Vai de ônibus que vc não gasta com combustivel
Só fala besteirol. Quer banco de couro, mete a mão no bolso e paga. Marcha ré ruim nunca tive problemas. Pode ser o mao de cacete que fo.... Tudo.
Peças duvido ficarem indo em autorizada comprar pecas e pagar mão de obra caras demais. E ainda ser enganado, so pq fez a revisão de merda na concessionária que com o valor vc faz uma revisão 3 x melhor fora.
Ate hj tem peça de corcel e etc.... E o futuro das concessionárias serão igual a forde. Cujo nunca lucrou tanto com somente a revenda de carros no brasil.
Tenho um Ford Ka 2016 não me dá problema e compraria dinovo!
Acredito que o titulo não deveria ser 5 motivos para não comprar e sim 5 pontos fracos do Ka.
E quem tem grana pra comprar um top de linha de vdd n ta nem ai pra oq vc ta falando kkk troca de carro todo ano.
Bom se vc tem um Ford Ka 2016, em 2021, vc com certeza não se enquadra no pessoal que troca de carro todo ano, então baixa a bola e respeita o vídeo do cara!!
@@morgan6483 tá se doendo pq?tá pegando o dono do canal é?kkk
Seguinte em primeiro lugar o TH-cam como outras plataformas são abertas para comentários q respeitem as normas deles, coisa q vc nunca deve ter feito. Em segundo lugar, vc n pode ter certeza doq não sabe, pq deveria cuidar mais da sua vida, ganhar mais dinheiro pra trocar de carro todo ano e não gastar seu tempo respondendo meu comentário. Logo, se vc está aqui respondendo, é uma evidência q tbm não se enquadra na alta elite que troca de carro kkk!
@@enzob5552 Porra muito menos vc se enquadra nessa elite, bom, se é q vc tem carro, afinal Ford Ka branco alugado p fazer Uber não conta como sua propriedade tabom, a crítica ridícula partiu de vc, aqui é um espaço aberto assim como vc expôs sua opinião eu também, se vc ficou ofendido e bravinho e teve q apelar p se eu pego o dono do canal, já se vê q vc é um cara q ficou na 5° Série!!
Tenho o meu e esta otimo
Kkkkk falar que o Ka é um carro beberrão já mostra que não entende de nada 😂
Tenho 1 nada a reclamar ,muito ao contrário viuuu kkkkk
Na verdade nenhum carro e perfeito mas eu to gostando do meu
Eu tenho um ka 20\20 1.0 se eu ele faz com ar-condicionado ligado 12.5km/l na área urbana e na estrada com o ar ligado chegou a fazer 23km/l o ar gela muito é confortável silencioso a macha tá um pouco ruim pra entrar a primeira, só to tendo um probleminha com os altos falantes as vezes pega as vezes não o restante tá tudo bem!!!!
Foi uma piada esses motivos. Sem desrespeitar seu trampo. Mas esses motivos não são, nem de perto, motivos para decisão em se falando de carros populares. O dono desse carro deveria ter comprado um funsion, ai sim esses "problemas" teriam significados. Mas enfim, a minha opinião é: esse carro é excelente dentro da sua proposta, essas bijouterias que você mostrou tem impacto em carros de luxo. Ford KA é carro pupularzão. Parabéns pelo trabalho e grande abraço.
Eu tive um 2012,2015 e agora 2019 nunca tive problema algum amo esses Ford Ka super indico
Tenho um ka 2016/2017... Otimo carro... Anteriormente tinha um Hb20s... Q nao chega aos pés do ford.... Ford ka carro muito forte... Claro existe alguns pontinhos negativos mas numa visao geral um super mini carro....
Eu tenho um igualzinho esse, gosto muito dele, mas uma coisa que me incomoda demais eto acabamento, faz muito barulho. Mas de forma geral gosto bastante dele.
7.5 no etanol não tá ruim de jeito nenhum. Ele não é 1.0
Meu ford ka 2017 melhor carro pra mim
Engraçado... o carro que tem re difícil de colocar .... deve está acostumado no Civic atrás automático ...
Também discordo,. comprei um recentemente 2017/2018 SEL , carro top , faz 15.2 por litro na estrada, carro anda muito , muito confortável, pisar na embreagem para ligar para quem não sabe alivia o motor de arranque, só o banco de.couro que acho que deveria vir. A ré entra normalmente, suspensão TOP, o que escuto dizer dos mecânicos são os KA de 3 cilindros que não são muito bons em relação a manutenção. Esse de 4 cilindro é Top
Só concordo com o câmbio. Carro excelente.
O meu é um ano antes 2015! Igual a esse da mesma cor Tem esses problemas crônicos de engate da primeira pra segunda as vezes trava a ré tbm!
Vi gente reclamar mesmo, tenso né.
Já andei olhando esse no TH-cam e tem mais gente reclamando. A marcha trava, quase emperra pra trocar. É lá no garfo, que fica embaixo da bateria. É umas buchas que quebram ou desgastam. Bem simples pra trocar.
@@2206renan se vez em quando o ponteiro de combustível demora pra chegar no lugar por exemplo hj abasteci e aconteceu isso e autonomia no painel travou em 40 km sendo que tá com uma autonomia de 140 km!
tenho um ford ka 2015 , e tem esse defeito da marcha não entra as vezes , as vezes tem que colocar um pouco de força e tambem esta muito rodado com 126 mil , tem vez que o ponteiro do combustivel demora para ficar certinho o tanto de gasolina , mas tirando isso o carro e otimo
possuo o modelo SE 2017/2018. Um carro quase que perfeito, so perde pelas arrancadas, mas possue um desenvolvimento excelente. Economia de fazer inveja independente de estar ou não com ar ligado. Fiz 438 km com meio tanque. Ja faz 4 anos e agora que troquei a a bateria. O resto continua pefeito.
As peças são caras mano? Tipo manutenção é muito cara?
Troquei meu p onix odiei. Pesado vou retornar p meu Ford Ka...
Procurou defeito, mas acredito que o problema ai está entre o volante e o banco... Não sei como é o transito e nem onde o dono do carro mora, mas o meu KA na cidade eu faço na média de 15km/L, peguei ele com 10mil rodado, hoje está com 47886mil e nunca deu nenhum problema. A bateria troquei uma vez, revisões sempre em dia, esse problema de encaixe na ré nunca aconteceu. e a comparação na qual fez também não achei muito correta, mas ok. um diferencial é que o meu veio literalmente completo pq a antiga dona acrescentou então também não tive problema em ter que colocar banco de couro, tapete de borracha, veio literalmente o mais completo possível e na época a 3-4 anos atras paguei 45mil ( menos 12k que pegaram no meu palio economy) ou seja saiu por 33mil, melhor custo beneficio que ja tive em relação automotiva até hoje.
Rapaz sendo carro de entrada não se pode esperar que tenha banco de couro,em relação ao consumo acredito que seja de cada motorista e sua forma de dirigir, falo isso porque eu gosto de correr e mesmo assim faço 11k por litro na cidade com ar na alta.
Em relação a roubo eu acredito pode haver com qualquer carro.
A questão dos vidros eu até concordo.
Enfim tenho um 2019 muito top, não me arrependo e recomendo.
Compraria de novo.
Muito confortável e bonito, muito funcional.
Outra coisa é nos controles do ar condicionado um rangido que faz, pesquisei e vi que tem desmontar o painel e colocar algum lubrificante pra acabar o barulho
Não sabia desse
Cara o meu fazia isso mas e só vc deixar o ar condicionado todos para o lado da esquerda, se vc deixar uma para cima outra para o outro lado faz um barulhinho mesmo.
Hoje 28 de dezembro de 2021 guinchado de casa pois não liga nem por oração. 14° vez para oficina com 20 mil km rodado. Concessionária na cidade trocou de dono e de nome. Processo rolando já que o engenheiro da @ford veio na cidade e viu os defeitos mas não faz troca por outro.
Ele é beberrão mesmo, mas corre pra dedeu com 140 cavalos de potência
Beberrão?
Não sabe o que fala
Eu acho ele mais econômico do que muito 1.0 da concorrência.
Ele compensa na versão mais barata, ruim não é!
Na vdd esse carro do vídeo deve está precisando de uma manutenção, pois eu nunca vi esses tipos de defeitos no ford ka, principalmente a marcha que é tão precisa, e em relação da fechadura isso acontece em todos os carros e no caso dos vidros subirem e descerem só, é só colocar uma centralina Soft Plus, custa 100 conto no mercado livre.
eles s fio de papai ne kkkk
Vc tá muito mau informado, se não tem um fica na sua.
O problema pôde ser entre a direção e o banco, Veja aí com seu primo.
Meu ford ka 1.5 faz 11 no álcool e até 15 na gasolina, viajando faz 18.
Kkkkk tá errado isso aí
Esses caras nem sabe o que fala se quer perfeição amigo vc nunca vai achar kkkkkk
O poblema e so no seu viu kkkkkkk 😂😂😂 esse carro e otimo
O meu ka sedan 1.5 SE PLUS 2020 com tela de multimídia é muito bom, a ré entra fácil, ele custou zero km 56 mil sem banco de coro kkkk
Eu tenho um Ka exatamente igual ao seu e a únicas reclamações desse carro são justamente o câmbio, o acabamento e a falta de bancos de couro. O meu está com quase 20 mil km.
Na verdade nos brasileiros, nada presta e tudo compra.
o Ford Ka é um excelente carro, vende ele e compra um Fiat 47
Sempre falo pras pessoas que compraria outro ka novamente