Foi sensacional este teste! Já mais imaginei q conseguia vencer esta inclinação sem nunca ter feito algo parecido, e principalmente por estar usando pneus Maxxi 771 q são próprios p asfalto! Mas c o professor Adilton dando as dicas, foi super fácil e divertido brincar c a minha Mir Conto ali naquele barranquin..
Também manobro a máquina com cuidado e zelo, ele(Suzuki) me leva em lugares surpreendentes, só reclamo dos arranhões já que a manutenção é só preventiva.
Bobagem isso, quem tem uma Hilux sabe que isso não passa de papo furado, é só ver como tem Hilux sendo usada nos lugares mais inóspitos do mundo, aliás, nos lugares realmente mais difíceis do mundo os Toyotas e os Mercedes sempre são a maioria.
Qquer carro com 2 ton de peso, centro de gravidade alto e pneus mistos tem que ser dirigido com prudencia, independente dos auxílios eletrônicos que tiver. O motorista tem que ser responsavel, tem que ter conciencia do carro que está guiando, mas infelizmente não é o que na imensa maioria das vezes se vê. A imprudência é a regra na condução destes carros... .
@@AdiltonConeglian parece q tem uma peça chamada solenoide q precisa funcionar perfeitamente, também o sistema de mangueiras da bomba de vácuo. Além do mais ainda tem o retentor de vácuo q precisa estar em perfeita condição. É isso? Eu não entendo direito, mas fiqei buscando informações por q esse carro não é tão usado no Ceará e os mecânicos q procurei ficaram boiando sobre o funcionamento desse sistema
Esse barranco é duro de subi é muito duro , mais é muito duro , muito difíci de subi mais muito difici de subi ; quasi q eu num subo !!!! KKKKKKKKKKKKKKK
F250 tinha que ser 4x4 original. Mas ficou bom, mas o sistema tem que ser forte, ficar desligando na hora da manobra achei nada ver. Se pegar um atoleiro vai ter que aguentar pressão. Vejo o pessoal falando mal da Amarok e hilux, mas pro barro não existe camionetes melhores.
Caminhonete mt boa. Mais hilux n tem essas frescuras na tração.. pode ligar o 4x4 e desligar quando querer. Esterssar tb que não estraga. Esses caminhonete antigas faltava melhoria em tração
Tem que rir de um cara assim kkkkkkkkkk além de Hilux ser uma bosta em qualquer teste de alce, ela em um cabo de guerra com a bruta é arrastada sem dúvida nenhuma
Todo ano vamos pro pantanal com algumas camionetes e um evente! Hilux e amarok e so pra nos atrazar toda hora temos de ir puchar elas tem uma pajero tr4 propria so pra elas rs o evento e da Mitsubishi f250 anda junto
a minha ranger 2011 4x4 quando eu 'estersso' o volante no 4x4 ela faz um barulho terrivel e trava a roda, (acho que talvez num atoleiro não aconteca isso).
@@BRUNO_JP É normal ela arrastar no seco com sensação de que está com rodas travando. Se ele faz barulho poderá ser a corrente da caixa de tração com folga. Corrente com folga dá uns estalos feios.
Mi explica o sistema para o engate automático colega! Eu tenho uma 2007 cabine dupla xlt. Engato no manual também a roda livre. Porém é do modelo original. Essa do vídeo é diferente.
Subo de uno em dia de chuva....com a escada O último poste tá escrito...esfirrão.... Eu que coloquei luz aí.... Carro de Nutella isso aí... Muito mímimi.... De Fusca já subi em 3°>>>
Foi sensacional este teste! Já mais imaginei q conseguia vencer esta inclinação sem nunca ter feito algo parecido, e principalmente por estar usando pneus Maxxi 771 q são próprios p asfalto! Mas c o professor Adilton dando as dicas, foi super fácil e divertido brincar c a minha Mir Conto ali naquele barranquin..
Kkkk brinquedo de gente grande meu amigo kkkk
Os maxxis bravo é a/t não são somente para asfalto
Parece um trator! Parabéns pelo vídeo. Ficou ótimo!
Obrigado meu amigo kkkk igual mesmo
Muito interessante esse vídeo...eita camionete bruta...
Parece um trator meu amigo!
Muito bacana essa aula.parabéns.
Vídeo muito bom, parabéns!
Obrigado meu amigo fica atento sempre tem novidades
Também manobro a máquina com cuidado e zelo, ele(Suzuki) me leva em lugares surpreendentes, só reclamo dos arranhões já que a manutenção é só preventiva.
E isso aí meu amigo cuidado sempre vai estar zerado 👍👍👍
Muito legal mesmo 👍👍👍
Essa vovozona ainda dá coro em muita Amarok muita Hilux hein
Kkkk e como e como isso sim e caminhonete bruta
Hilux só serve para ir em shopping e supermercado assim mesmo se não tiver muitas curvas no caminho
Bobagem isso, quem tem uma Hilux sabe que isso não passa de papo furado, é só ver como tem Hilux sendo usada nos lugares mais inóspitos do mundo, aliás, nos lugares realmente mais difíceis do mundo os Toyotas e os Mercedes sempre são a maioria.
@@ALR-sx8vl não é papo furado, foi constatado em testes feitos por empresas isentas, a hilux foi reprovada em testes de estabilidade e colisão
Qquer carro com 2 ton de peso, centro de gravidade alto e pneus mistos tem que ser dirigido com prudencia, independente dos auxílios eletrônicos que tiver. O motorista tem que ser responsavel, tem que ter conciencia do carro que está guiando, mas infelizmente não é o que na imensa maioria das vezes se vê. A imprudência é a regra na condução destes carros... .
Essa camioneta é uma máquina
Opa blz e como e Simm
Esse cara é profissional sabe explicar nota 10 e essa sim é pick-up de macho e não essas porqueira que vende hoje
Vídeo bruto pra camionete bruta dale 🤠💪🏻
E isso aí meu amigo bruto
Por que os pneus 315 fica pegando nas molas da f250 4x4?
Muito bom amigo
Opa fico contente em poder ajudar
Brutalidade pura
Eita so
Meu sonho ter uma dessas
Essa camionetes de hj em dia nao chega nem aos pes dessa linda
Verdade meu amigo são um trator de bom
Como funciona o engate da roda livre no sistema original sem o acionamento manual na roda?
E só colocar na posição automático e ligar o botão 4x4 que acoplada automático
@@AdiltonConeglian parece q tem uma peça chamada solenoide q precisa funcionar perfeitamente, também o sistema de mangueiras da bomba de vácuo. Além do mais ainda tem o retentor de vácuo q precisa estar em perfeita condição. É isso? Eu não entendo direito, mas fiqei buscando informações por q esse carro não é tão usado no Ceará e os mecânicos q procurei ficaram boiando sobre o funcionamento desse sistema
Se quiser mais informações chama no whatsapp 014996309240
Bomba a vácuo acopla a roda livre
Ela é 4 cilindros ou seis ?
Top de mais!!!
To conhecendo esse lugar hein sou de Pederneiras kkkkkk, depois deixa endereço da oficina aí pra nois fazer revisão na bruta ....obrigado
Bom
Pra usar em
Dia de chuva
Verdade meu amigo
Incrível !!!
A minha não está desacoplando a roda livre mesmo estando em automatico. será q se eu substituir por uma da avm resolve?
Chama ZAP conversamos melhor 014996309240
Estou tendo esse problema também. Ja ouvi falar que a original trava com o tempo
Essa trava de roda livre é um bloqueio do diferencial?
F250 não tem bloqueio de diferencial 👍🏻👍🏻👍🏻
@@AdiltonConeglian desculpa a ignorância, mas então significa que o processo de engate 4x4 é feito em duas etapas?
Em 3 etapas 👍🏻👍🏻👍🏻
Esse barrando já venci com meu Renegade diesel trailhawk 4x4. Show parabéns pelas dicas e vídeo.
Kkkk e grande a subida 😁😁😁
Kkkkk q piada
Patrick Souza - Meu Renegade é diesel Trailhawk, sou irmão do Adilton. 👍🏻🤣🤣🤣
Vc estava com a tração nas quatro rodas ou só na dianteira?
um dia se deus quiser vou ter a minha
Fé perseverança e Deus que um dia vai chegar a sua hora
Boa noite! Tenho uma duvida não sei como Fasso para entrar em contato! Minha 250 levantei ela 2" é não deu cambagem mais oque Fasso?
Chama ZAP 014 996309240
Uma duvida. Se eu acionar a roda livre e desligar o 4x4 la dentro, ela vai andar traçada?
Não só vai ficar funciona o diferencial dianteiro mas não vai puchar a roda
@@AdiltonConeglian assim, mt abrigado
Esta f 250 e 4cc ou 6cc
Mas da pra deixar sempre a trava da roda livre sempre pronta para quando quiser usar 4x4.
Dá sim só deixar no automático aí só mexer no botão do painel
Isso eu queria saber, então eu posso deixar a roda ativada a 4x4 mas no painel eu posso coloca no 4x2 e continua andando de boa sem medo
Awoo vontade ter uma 4x4...kk
Fé em Deus e foco que você consegue
Que pataquada. Se tiver chovendo, ou no meio da lama l, terei que descer
pra fazer isso?
Isso mesmo meu amigo mas a roda livre original não precisa descer
@@AdiltonConeglianHaooww Don Coneglian, obrigado V pela atenção. Nesse caso, essa 250 é 4x4 adaptada e nao original de fabrica?
E original 4x4 mas com os meus acessórios de transformação
Quem tem uma F-250 4x4 enfrenta lama, ajuda desatolar caminhão e carreta carregados esse pessoal não tem medo de chuva
Kkkk verdade meu amigo barro faz parte da brincadeira
👍👍👍👏👏👏
Esse barranco é duro de subi é muito duro , mais é muito duro , muito difíci de subi mais muito difici de subi ; quasi q eu num subo !!!!
KKKKKKKKKKKKKKK
Boa noite,andar com ela no 4×2 lock não pode?
Não entendi a pergunta
@@AdiltonConeglian posso andar com ele no 4×2 mas com a roda da frente no lock?
F250 tinha que ser 4x4 original.
Mas ficou bom, mas o sistema tem que ser forte, ficar desligando na hora da manobra achei nada ver. Se pegar um atoleiro vai ter que aguentar pressão.
Vejo o pessoal falando mal da Amarok e hilux, mas pro barro não existe camionetes melhores.
Olha melhor caminhete e Dodge ram e f250 4x4 o resto e Saveiro 👍🏻👍🏻👍🏻
Desculpe a sinceridade mas já tive hilux e agora tenho uma f250 max power 4 por 4 tem nada ver pra hilux
F-250 até 4x2 é melhor que essas caminhonetes que hoje estão aí no mercado.
Eu não entendi, se já tem o seletor dentro do carro, pq tem que ter um fora também?
O de fora e para travar um situação de muita força
porque e traçao por um diferencial. nao por um junta homocinética
Este diferencial e grande e muito forte
Mais e na lama?
Também sobe
Caminhonete mt boa. Mais hilux n tem essas frescuras na tração.. pode ligar o 4x4 e desligar quando querer. Esterssar tb que não estraga. Esses caminhonete antigas faltava melhoria em tração
Vem para o mundo de ponta cabeça Hilux
Tem que rir de um cara assim kkkkkkkkkk além de Hilux ser uma bosta em qualquer teste de alce, ela em um cabo de guerra com a bruta é arrastada sem dúvida nenhuma
Já vi que você e um dos nossos raiz 👍👍👍👍
Todo ano vamos pro pantanal com algumas camionetes e um evente! Hilux e amarok e so pra nos atrazar toda hora temos de ir puchar elas tem uma pajero tr4 propria so pra elas rs o evento e da Mitsubishi f250 anda junto
@@AdiltonConeglian com certeza essa braba é uma das melhores já fabricada, se não é a melhor
Topppp
Top das top
a minha ranger 2011 4x4 quando eu 'estersso' o volante no 4x4 ela faz um barulho terrivel e trava a roda, (acho que talvez num atoleiro não aconteca isso).
A de um amigo meu tambem tinha esse mesmo barulho... Foi mandar ver o que era... SURPRESA! 12mil reais uma caixa nova. Kkkkkkkk
Então pode ser muito coisas só eu olhando pessoalmente
@@BRUNO_JP se trava a roda não é caixa é a omocinetica
É normal ela arrastar no seco com sensação de que está com rodas travando.
Se ele faz barulho poderá ser a corrente da caixa de tração com folga.
@@BRUNO_JP É normal ela arrastar no seco com sensação de que está com rodas travando.
Se ele faz barulho poderá ser a corrente da caixa de tração com folga. Corrente com folga dá uns estalos feios.
Como vou saber se ela tá toda livre, a minha já apagou a marquinha que indicava ,ela traça no sentido pra frente ou pra traz??
O único jeito e levantar a roda e virar o pneu
Todas as 4x4 tem que fazer esse procedimento na roda para ativar o sistema? Achei que era apenas no painel e o resto era automatico!
A original e automático mas também tem manual
Rapaz! Mas não vou nem de passageiro, imagina com o meu carro! Kkkk.
Kkkk e grande o morro
Será se a Hilux 2.5 4x4 sobe um barranco desse..??
Se estiver funcionando a tração sobe sim
Sobe nao, hilux é manca
Sobe sim. Eu tinha uma hilux 2.8 e era um tratorzinho....
A minha tem roda livre original da ford e nem precisa ligar tem modo auto
Mi explica o sistema para o engate automático colega! Eu tenho uma 2007 cabine dupla xlt. Engato no manual também a roda livre. Porém é do modelo original. Essa do vídeo é diferente.
Chama no whatsapp mais informações 014 996309240
Tenho uma super dute 2008 ja quebrei o 4x4 dela duas vezes,pq estersei com ela correndo.
E meu amigo não e bom abusa
A melhor propaganda é o cliente !! Ford se gastou nessa caminhonete !!
Um desses barrancos aí a minha d20 sobe e de segunda carregada meu amigo
Opa traz aqui vamos ver mesmo parece pequeno no vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻
@@AdiltonConeglian kkkkkk
Eu não duvido o motor da D-20 tem um torque do cabrunco.
se tem boa noite ao meio dia não tem like.
🤣🤣🤣🤣🤣 boa tarde
Se aminha ñ tem estas letras aí como eu ser se ela tá na roda livre
Olha em baixo lá tem um diferencial
Use o cinto de seguranca sempre
Verdade meu amigo bos
Não tem segredo a tração dela
Verdade meu amigo igual jeep antigo
"Vira um pouquinho a bunda pra lá" kkkk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 não percebi 🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻
eu prefiro traçar a mulherada, mas gosto é gosto. kkkkkkk
Vamos falar a verdade mulher em primeiro lugar depôs a bruta 🤣🤣🤣🤣🤣
Rapaziada ta sem noçao. Isso ai é bem inclinado. Bem alto sim. So sobe traçado
E muito alto no vídeo não dá pra perceber
@@AdiltonConeglian esse pessoal que tem saveiro e acha que tem camionete tem noçao nao. Kkkkkk nutela
Verdade Fiat bezerro 🤣🤣🤣🤣🤣
Subo de uno em dia de chuva....com a escada
O último poste tá escrito...esfirrão....
Eu que coloquei luz aí....
Carro de Nutella isso aí...
Muito mímimi....
De Fusca já subi em 3°>>>
🤣🤣🤣🤣🤣 dúvido uno só se colocar a escada na roda 🤣🤣🤣🤣🤣
Esse barranquinho aí subo de uno
Kkkkk dúvido 🤣🤣🤣🤣
Com a escada em cima....ainda..
Porque vc acha q foi tão fácil pra 250
Meio rapidinho de 15 minutos!
Hoje fiz outro explicativo
Bom dia qual seria seu número para contato
014996309240
Tinha que tar molhado pra ter graça
Kkkkk aí ia dançar igual baile 🤣🤣🤣🤣
Gravação muito ruim
Ooo meu amigo não sou profissional faço o que posso