Из всех самоделок, этот метод блокировки мне понравился больше всего, автору респект. С механизмом включения можно уже мудрить сколько угодно, а вот основная часть самое что не есть просто и эффективно, главное не такой колхоз как все предлогают...
Я это купил и внедрил в задний мост. Полет нормальный, очень доволен. Езжу, правда на 29" и больше 31 ставить никогда не собираюсь. Тесты редуктор выдержал, буду просить Егора внедрить такую весчь в передний редуктор. Как внедрю поеду в каки. Не верю, что в силуминовом корпусе не будет проблем. А задний можно смело брать. Проверено. Спасибо, парни! Нужное дело делаете.
+иван монтер. ПРИВЕТСТВУЮ. ЕСЛИ НЕСЛОЖНО РАССКАЖИ КАК СДЕЛАЛ БЛОКИРОВКУ, А ТО У МЕНЫ ГОЛОВА ВЗОРВЕТСЯ ИЛИ ПОКУПАТЬ ПРИДЕТСЯ ПО НЕ ОПРАВДАННО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНЕ ЗАРАННЕЕ СПАСИБО.igor1orlov@mail.ru
Да на мой взгляд, принудительная блокировка, это самый удачный вариант, для сохранения мостов, и редуктора. А самоблокирующиеся блокировки, я думаю приводят к ускоренному износу и редукторов, резины, и так далее. Ведь вы можете по своему желанию при тяжелых условиях всегда заблокировать, и при езде по нормальной дороге всегда разблокировать.
интересная вещь, больше нравится, чем пневматическая, хотя, надо вникнуть глубже в этот вопрос. Кстати, почему бы не поставить на привод троса какой-нибудь актуатор, от центрального замка например. Тогда, можно было включать блокировку кнопкой.
При смене направления движения в дифференциале происходит удар, поэтому долго такая блокировка не протянет, возможно только на штатной резине будет жить если не часто пользоваться. Подобная конструкция была разработана ещё в 2005 году, но испытания не прошла.
Вышла новая модель - электромагнитное включение и нет свободной перекладки блокирующих сателлитов - они жестко фиксируются. Ролик "Блокировка Нива - Rolllock" демонстрация на стенде.
Видео про РОТОРНЫЙ двигатель, название - "axial rotary engine". Двигатель был построен в России в 1998-1999 г. как прототип для дальнейшего использования на легких вертолетах, работал на керосине и ДТ.
Главная задача была - сделать блокировку, которая в активном состоянии не ухудшала бы управляемость. Колеса от блокировки к блокировке (при перекладке блокирующих сателлитов) имеют свободу в 90 гр., передавая кр. момент при этом. Носик это сервопривод, он ничего не будет удерживать. Все теоретизируют про удар при перекладке оси, а ведь он возможен только при выезде враскачку - мы это в клипах демонстрируем. При трогании с места или при движении с невысокой скоростью- момент нарастает плавно!
Привет! Отвечаю по порядку - длинных тросиков таких нет, придется сверлить дно и выпускать под з. сиденье. Электропривод с обратной связью сложно, а без нее никак не проконтролировать. Мы за простоту и механику. Для УАЗика сделаем к зиме. По поводу ненадежности и испытаний 2005 г.- КТО ИСПЫТЫВАЛ, что ломалось, при каких нагрузках.. Раскройте если можно.. У меня патент РФ 2465499 от 2011г., международная заявка. Прямых прототипов нет. Кто сомневается - смотрите "блокировка rolllock" на ютубе.
Вопрос! Запас прочности ваших самоблоков на какие мощьностя? интересуюсь по скольку двс у меня форсировано до 2л на стенд не ставил лосей не считал,и если я давану с места не прокрутит ли вашу блокировку и не останусь ли я вообще стоять?
Мы работаем в С-Пб, блокировка подходит и на Ниву (вперед и назад), и на Шниву (пока только в задний редуктор, с декабря в передний тоже). Подробности на сайте ( в начале ролика), можно по почте egor.kozlov@mail.ru
Здравствуйте.сколько стоит новый редуктор с блокировкой задний и передний на ниву 213?и сколько стоит установить на старый редуктор?есть ли в Ростове-на-Дону?
Привет, дорогой Иван! Скажите, пожалуйста, можно ли сделать такие блокираторы на Suzuki Grand Vitara 1999? И если это возможно, можете ли вы дать некоторые советы по этому поводу? Большое спасибо!
Сомневаюсь, что такая блокировка выдержит нагрузки.. Зубья сателлитов и полуосевых шестерён, и даже их ось, редко выдерживают внедорожные нагрузки, если сателлита два а ось одна. Поэтому на серьёзных внедорожниках четыре сателлита на двух осях!!
Так поэтому и добавили дополнительную ось и два блокирующих сателлита! В режиме блокирования нагрузка передается 4 зубьям полуосевой шестерни (как на 4 сателлитном внедорожном дифференциале). Так он и становится 4 сателлитным и двухосевым! Внимательней смотрите ролики - Товарищи..Кто сомневается - можно купить дифференциал с блокировкой (без редуктора) -12 т.р.
6niva3 Ось не болтается "как оно", а передает момент в режиме блокирования (когда подкатится к рабочему сателлиту). Муд...ам гарантию не даем. Момент выдерживает в 1.5 раза больший чем штатный дифф.
Муд..ки - это те горе-инженеры, которые гарантию не дают... Один сателлит толкает полуосевую шестерню вперёд, а другой назад.. В момент блокировки прочность такого диффа в 1.5 раза меньше.. С такой блокировкой можно ездить на "классике" с колесами от "Оки"!! P.S. Тестировали мы подобные блокировки... потому и гарантии не дают!! Деньги в фуфло вложили, а теперь их вернуть надо.. Сами расплачивайтесь за свои ошибки, не нужно людям фуфло тискать. Нормальный производитель даёт гарантию на свой продукт!!
У нас в сети 6! роликов, по тегам "блокировка Нива 5 колесо". Из них 3! реальные испытания на машине. Еще есть ролик "блокировка ROLL-LOCK" - тоже диагональ на канаве. Сходите на наш сайт ROLL-LOCK.RU, там тоже много интересного.
Заказать можно egor.kozlov@mail.ru, доставим деловыми линиями или почтой. Сейчас срок выполнения заказа две недели. Делаем в трех размерах 3.9, 4.1, 4.3 по одной цене. Цена по запросу..
Из всех самоделок, этот метод блокировки мне понравился больше всего, автору респект.
С механизмом включения можно уже мудрить сколько угодно, а вот основная часть самое что не есть просто и эффективно, главное не такой колхоз как все предлогают...
Я это купил и внедрил в задний мост. Полет нормальный, очень доволен. Езжу, правда на 29" и больше 31 ставить никогда не собираюсь. Тесты редуктор выдержал, буду просить Егора внедрить такую весчь в передний редуктор. Как внедрю поеду в каки. Не верю, что в силуминовом корпусе не будет проблем.
А задний можно смело брать. Проверено.
Спасибо, парни! Нужное дело делаете.
изучив все видео,собрал сам на работе.спасибо.
подскажи от чего брал блокирующие сателлиты. За ранние спасибо!
+иван монтер. ПРИВЕТСТВУЮ. ЕСЛИ НЕСЛОЖНО РАССКАЖИ КАК СДЕЛАЛ БЛОКИРОВКУ, А ТО У МЕНЫ ГОЛОВА ВЗОРВЕТСЯ ИЛИ ПОКУПАТЬ ПРИДЕТСЯ ПО НЕ ОПРАВДАННО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНЕ ЗАРАННЕЕ СПАСИБО.igor1orlov@mail.ru
а неоправданно высокая - это сколько?
иван монтер. Есть чертежи всего этого
Поделись с пацанами чё те жалко что-ль
Придумано чудесно,но пол ролика сделано вне зоны видимости камеры,это что коммерческая тайна?
не чуваки, 15 к за монтажный комплект...? я понимаю 15 к за готовый редуктор, а так ... ну фиг знает, чёто дорого.
Отличное и надежное устройство. Надеюсь появятся и для иномарок!
отлично рассказываете понятно!!!продолжайте снимать!!!тока по этому подписался. ..
Да на мой взгляд, принудительная блокировка, это самый удачный вариант, для сохранения мостов, и редуктора. А самоблокирующиеся блокировки, я думаю приводят к ускоренному износу и редукторов, резины, и так далее. Ведь вы можете по своему желанию при тяжелых условиях всегда заблокировать, и при езде по нормальной дороге всегда разблокировать.
Олег Белоусов сколько стоит эта редуктор мне нужно 0 6 Жигули мне нужно будет 2 штук на мини трактор желательно чтобы вы смогли мне па моч
интересная вещь, больше нравится, чем пневматическая, хотя, надо вникнуть глубже в этот вопрос. Кстати, почему бы не поставить на привод троса какой-нибудь актуатор, от центрального замка например. Тогда, можно было включать блокировку кнопкой.
С сателлитами все в порядке, блокирующее кольцо имеет открытым оба торца,уровень же масла выше середины коробки дифференциала. Не волнуйтесь!
При смене направления движения в дифференциале происходит удар, поэтому долго такая блокировка не протянет, возможно только на штатной резине будет жить если не часто пользоваться. Подобная конструкция была разработана ещё в 2005 году, но испытания не прошла.
ПОКАЖИТЕ работу блокировки на реальной автомашине! Это для вас будет лучшей рекламой, для потребителя наглядным примером! Спасибо!
Вышла новая модель - электромагнитное включение и нет свободной перекладки блокирующих сателлитов - они жестко фиксируются. Ролик "Блокировка Нива - Rolllock" демонстрация на стенде.
Здравствуйте можно заказать этот редуктор?
Иван Козлов
напишите контакты, где и как заказать?
Видео про РОТОРНЫЙ двигатель, название - "axial rotary engine".
Двигатель был построен в России в 1998-1999 г. как прототип для дальнейшего использования на легких вертолетах, работал на керосине и ДТ.
На Паджеро пока не делаем, но как только с Уазиком закончим - возьмемся и за иномарки. Но возможность переделки есть только у 2-ух сателлитных дифф.
Сколько стоит весь комплект на передний и задний мосты Нива 21214? Где можно приобрести?
Аналогичный вопрос.Цена?
Главная задача была - сделать блокировку, которая в активном состоянии не ухудшала бы управляемость. Колеса от блокировки к блокировке (при перекладке блокирующих сателлитов) имеют свободу в 90 гр., передавая кр. момент при этом. Носик это сервопривод, он ничего не будет удерживать. Все теоретизируют про удар при перекладке оси, а ведь он возможен только при выезде враскачку - мы это в клипах демонстрируем. При трогании с места или при движении с невысокой скоростью- момент нарастает плавно!
Привет! Отвечаю по порядку - длинных тросиков таких нет, придется сверлить дно и выпускать под з. сиденье. Электропривод с обратной связью сложно, а без нее никак не проконтролировать. Мы за простоту и механику. Для УАЗика сделаем к зиме. По поводу ненадежности и испытаний 2005 г.- КТО ИСПЫТЫВАЛ, что ломалось, при каких нагрузках.. Раскройте если можно.. У меня патент РФ 2465499 от 2011г., международная заявка. Прямых прототипов нет. Кто сомневается - смотрите "блокировка rolllock" на ютубе.
sposibo za otvet, no mne interesno na kakoy mashine etot malenki satenik,chto sdelaet blokirovka,esli ne sekret, sposibo
Добрый день!!! такой вопрос на классику можно установить такой диффир??? он вроде должен подойти но поинтересоваться стоит.
да можно! приет как танк у меня на 2107 друг поставил
Здравствуйте ! Очень интересный материал ! Спасибо ! Хотелось бы узнать цену на новый редуктор с блокировкой ?
Что ж ты так вздыхаешь, волнуешься что ли? Не волнуйся, всё будет хорошо.
Вы где находитесь географически? Можно к вам приехать, чтоб вы редуктора сняли, собрали в них блокировки и установили обратно на ниву?
я собирал людям редуктора с этим устройством.
человек вроде пока пользуется. пока живЁт.
Привет, скажи держит ли он нагрузки , например дрифт?
Неплохо было бы такую
А как у Вас его заказать и цена какая???Спасибо.
Вы заказали себе?
Всем доброго днвремени суток ! Я из Киргизии , мне понравилось . как и у кого можно приобрести ?
блин вот смотрю и все больше убежден что только раз дал натяг в говне и все эти блоки приедут сразу
Добрый день, возможен ли вариант с удлинённым тросиком для пяти дверной нивы?
Вопрос! Запас прочности ваших самоблоков на какие мощьностя? интересуюсь по скольку двс у меня форсировано до 2л на стенд не ставил лосей не считал,и если я давану с места не прокрутит ли вашу блокировку и не останусь ли я вообще стоять?
а как обстоят дела с масленый голоданием сателитов вить они весьма отделены от картера редуктора что с сотелитами происходит на высоких скоростях
тоже хотел бы по интересоваться о цене и доставке
На военный мост уаз делаете такие блткировки?
Не серьезная какая-то организация.Информации ноль,как связаться,сколько стоит??? Вы прячетесь от потенциальных покупателей?
Но тема интересная.Я бы себе заказал на Шниву
Я из Харькова. Устройство понравилось. Отзывы хорошие. Хотелось бы узнать на шевиниву можно поставить если да как это оформить.
Мы работаем в С-Пб, блокировка подходит и на Ниву (вперед и назад), и на Шниву (пока только в задний редуктор, с декабря в передний тоже).
Подробности на сайте ( в начале ролика), можно по почте egor.kozlov@mail.ru
Иван Козлов подари
да видео не фонтан конечно.хотелось бы по подробней.
вопрос а на заказ делаете на передний мосты Паджеро СС 28шл и ПТ 25шл ?
Стоимость блокировки, можно узнать .Спасибо!
Тебе то куда ? На кухонный комбайн ?
Привет Иван, как можно с вами связаться и обсудить заказ на механическую блокировку, как показано на видео?
самоблок в Иркутске 8500 т в магазине Бам.
Иван, здравствуйте. Сколько стоит новый Нивовский дифферинциал с блокировки и главной парой 4,3? Как сделать заказ?
Но вот мы не знаем о долговечности, и надежности этого узла при блокировке.
Какая цена утакой блокировки, как с вами связатся, и нет ли у вас полностью автоматической блокировки?
Вы продаете такую блокировку
Трос проходит над площадкой под отбойник кузова ? это надежно ?
скажите где вы находитесь( для заказа блокк)россия или украина?
на тросике это минус что проржавеет или замерзнет зимой
При включенной блокировке, если сначало одно колесо буксует, а затем уже другое, удар произойдёт ?
Доброе время суток, а на патриот мост спаниер есть что?
Как оформить заказ.Нива Шевроле задний Мост
как блокировка может отрицательно сказаться на редукторе?
Здравствуйте.сколько стоит новый редуктор с блокировкой задний и передний на ниву 213?и сколько стоит установить на старый редуктор?есть ли в Ростове-на-Дону?
Сколько стоит ? и все ли детали блокировки калённые или есть сырой метал. если есть то какие именно детали?
Сколько будет стоить с парами 4:3 ??? И как заказать,доставка,оплата ???
Привет, дорогой Иван! Скажите, пожалуйста, можно ли сделать такие блокираторы на Suzuki Grand Vitara 1999?
И если это возможно, можете ли вы дать некоторые советы по этому поводу?
Большое спасибо!
А цена вопроса? Сколько стоит данный вариант?
Сильно сложно на мудренно и наверное не надёжно
можно ли сделать передний мост от нивы чтобы он отключался после 40км
Подскажите а на передний привод аналогичные системы делаете?
добрый день а под скажите цены редукторов на ниву 2121 перед и зад и как их можно заказать?
есть ли в продаже редуктора? и какова его цена? как связаться с Вами?
цена
Сомневаюсь, что такая блокировка выдержит нагрузки.. Зубья сателлитов и полуосевых шестерён, и даже их ось, редко выдерживают внедорожные нагрузки, если сателлита два а ось одна. Поэтому на серьёзных внедорожниках четыре сателлита на двух осях!!
Так поэтому и добавили дополнительную ось и два блокирующих сателлита!
В режиме блокирования нагрузка передается 4 зубьям полуосевой шестерни (как на 4 сателлитном внедорожном дифференциале). Так он и становится 4 сателлитным и двухосевым! Внимательней смотрите ролики - Товарищи..Кто сомневается - можно купить дифференциал с блокировкой (без редуктора) -12 т.р.
Иван Козлов Ага )), только одна ось болтается как "оно" в проруби и никакой нагрузки не несёт!! Гарантию даёте?? Какой момент выдержит??
6niva3 Ось не болтается "как оно", а передает момент в режиме блокирования (когда подкатится к рабочему сателлиту). Муд...ам гарантию не даем. Момент выдерживает в 1.5 раза больший чем штатный дифф.
Муд..ки - это те горе-инженеры, которые гарантию не дают... Один сателлит толкает полуосевую шестерню вперёд, а другой назад.. В момент блокировки прочность такого диффа в 1.5 раза меньше.. С такой блокировкой можно ездить на "классике" с колесами от "Оки"!! P.S. Тестировали мы подобные блокировки... потому и гарантии не дают!! Деньги в фуфло вложили, а теперь их вернуть надо.. Сами расплачивайтесь за свои ошибки, не нужно людям фуфло тискать. Нормальный производитель даёт гарантию на свой продукт!!
МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ? СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТ? НА НИВУ ВАЗ 21213 2000 г
kak i gde kupit original konstrukcii blokirovki i skolka budit stoit.spasibo.
на мерседес спринтер можно такое замутить???(проходимости 0)...мост 41/11
У вас есть блокирующий мост для нивы .Если есть то сколько стоит?
У нас в сети 6! роликов, по тегам "блокировка Нива 5 колесо". Из них 3! реальные испытания на машине. Еще есть ролик "блокировка ROLL-LOCK"
- тоже диагональ на канаве. Сходите на наш сайт ROLL-LOCK.RU, там тоже много интересного.
Здравия !как купить для заднего моста и цена какая нового
товар есть в продаже? и какова его цена?
Купите гайковёрт.
Скока стоит ваша блокировка и как с вами выити на связь?
Добрый день меня интересует можна ли Вам заказать задний мост для трайка
Здравствуйте! скажите, а на honda stepwgn кузов rf2 блокировку сможете сделать?
Как с вами связаться, Вайбер или Ватсапп?
Нагрузку какую выдержат?
А на девятку такой можно сделать?
Выложил еще интересное видео про ДИЗЕЛЬНЫЙ РОТОРНЫЙ двигатель,
над которым я работал в конце 90-х.. Задавайте вопросы - кому интересно.
Чтот то я не понял как две оси сателитов не мешают друк другу?
сколько стойт! перед и зад! и доставка до твери!
на ниву 21213 можно заказать,и сколько будет стоить?
как заказать блокировку в москве и сколько стоит из б/у редуктора
Как заказать редуктора на ниву а лучше связаться
Сколько стоит и как с вами связаться?Спасибо
Сколько стоит на шевроле ниву задний редуктор?
нельзя ?полностью разобрать и собрать показать....
сколько будет стоить на ниву 21213 передняя блокировка ?
здравствуйте где и как можно заказать ?
А чё за секрет? где заказать можно?
Как можно с вами связатся по телефону??? За раннее спасибо!!!!
Заказать можно egor.kozlov@mail.ru, доставим деловыми линиями или почтой. Сейчас срок выполнения заказа две недели. Делаем в трех размерах 3.9, 4.1, 4.3 по одной цене. Цена по запросу..
здравствуйте!!! как можно заказать на шеви-нива пред и зад
привет иван, можно зоказать такой редуктор
Сколько стоит этот девайс. Как с Вами связаться
на уазик делаете?
а на 7 жигулей подойдёт??
мужики под скажите я люблю дачу и рыбалку на ниву денег нет а на классику Жигули у меня эта хрен подойдёт или ездить так как оно есть
Вози лопату - дешево и эффективно
Зашел в коменты по этому же вопросу.
Здравствуйте сколько стоит и как свами связаться
Сколько стоит