【岡本愛衣と野村舞が広島を学ぶ】かつて広島にあった幻の鉄道・旧宇品線 時代の流れに翻弄された歴史を深掘り！【あいまい】

[@ancyan590]

宇品線現役当時の貴重な写真と共に丁寧に説明されていた鉄道友の会のお二方とても分かりやすかったです！

[@so-g5407]

広島駅からマツダスタジアムへ向かうカープロードの一部も宇品線の廃線跡ですよ。

[@nagino_matasaburo]

自分は現役で運営されていた宇品線をこの眼で見ています。
現在のマツダスタジアム最寄の平和橋は、もともと宇品線が走る鉄橋でしたね。

[@makoto7763]

僕のひいおばあさんが旧宇品線沿線に住んでいて廃線の後にまだ残っていた線路で遊んでたのを覚えています。

[@匿名希望-g5s]

あさひ幼稚園に通っていましたが、参観日の日は母親と線路横を歩いて丹那方面に帰っていました。昭和の最期あたりの思い出です。

[@takeonakatani]

テレビより、地名の表示がされたり、解説がとても詳しくてわかりやすかったですね。🙏

[@pa_sann]

旧宇品線は今もあちこちに遺構が残ってて、歩いてルート散策することができますね。何度かやったことあります。
残念ながら年々遺構の姿が減ってきてるように感じます。
宇品線と切っても切れない旧広島陸軍被服支廠の一部に、宇品線を伝える資料館を併設するべきだと思います。
戦争の宇品線も、平和になって貨物線となった宇品線も、いずれも後世に伝える必要があると考えます。

[@rk3996]

縁もゆかりもない北海道民だけど面白かったです

[@準急七浦]

北海道だと手宮線が近いポジションなんだろうか？

[@山田こまわり-j8q]

旭町から出汐にかけての道路には見るからに線路跡と分かる沿道がありますね

[@ShonanLiner18]

自分の祖父は蒸気機関車で比治山まで通勤してたらしいです

[@YSHRKUN]

翠中学校に通ってた時に線路の上を歩いて通学してたなぁ。宇品の方に橋の下に池があってメダカを獲ってた思い出。

[@山田こまわり-j8q]

僕もアメンボとか捕まえに行ってました。時々橋の上で釣りしてる人がいて列車が来たらどうすんだ？と思ったり
線路が撤去されて橋脚だけ残された頃はなんか寂しくなり、今はどこにあったか分かりにくいほどになりました。

[@自来也-j2k]

前まで0番線ホーム跡が1番ホームから柵を隔てた向こう側に割とそのまま残っているのが見えていたらしいのですが、駅前再開発で無くなってしまったのが残念です…

[@mhibitube]

早朝に国道２号線の車をとめて貨物が横切るのを見てました

[@makoto7763]

確か出汐町付近にあった踏切ですね。普通の踏切と違って警報器がなく信号で車を止めて一時停止を必要としない踏切でしたね。

[@くろん-f8v]

あいまいで売り出すの最高だけど、りんたろうくんもなんか冠コーナーあげて😂

[@bictaka29]

広電と並走しているせいで乗客が少なかったというのはあるだろうが、駅数も多すぎた。途中駅を南段原駅と丹那駅にして出来る範囲での路線改良をはかっていれば、広電より所要時間が短いということで利用する人も居たんじゃなかろうか。

[@準急七浦]

全く持って同意です。少し伸ばせば宇品港のフェリーと連携も図れただろうし、そうすればバスばっかりに頼らずに済んだのに・・・（市電？使えねー）

[@keihiroshima7704]

私の時代は仮面ライダーカードでペッチン場だった（笑）