Hi, ich bin Marc, der Besitzer von dem kleinen MX-5. Nochmal danke, das ihr den Fehler gefunden habt! Da wäre ich echt niemals drauf gekommen. Jetzt kann es endlich wieder Roadtrips mit offenem Verdeck geben :D
Es sind genau diese Momente die einem diesen Beruf auch nach vielen Jahren immer noch lieben lassen. Ich mache den gleichen Job, einfach mit grossen Maschinen anstatt mit Autos, aber das Vorgehen bei der Fehlersuche ist genau das gleiche. Auch ich liebe dies Gefühl von Stolz und tiefer Zufriedenheit wenn ich mal wieder nach einer schwierigen Fehlersuche die Maschine zum Laufen gebracht habe und sich der Kunde freut und glücklich ist.
Als Elektriker hab ich mich direkt gewundert warum Schwarz und Rot an der anderen Spule falsch war und hab von Anfang an auf eine falsche Verkabelung getippt. Gut zu sehen das ich auch mal richtig lag ^^
Das kenne ich. Bin auch gelernter Elektriker und habe meinen Bruder vor 3 Jahren davor bewahrt, das sein Neubau in Flammen auf ging! Habe fast 2 Stunden den Fehler gesucht, bis er mir quasi ins Auge gesprungen ist! Und wenn es zwei 63Ampere Sicherungen der Hauptsicherung zerlegt, weiß man, was da für Kräfte am Werk waren und nicht mehr passiert war! Mein Bruder meinte damals zu mir, an mir wäre ein Detektiv verloren gegangen. Es tut gut, wenn Leute Deine Fähigkeiten zu schätzen wissen und ich kenne dieses Gefühl der inneren Befriedigung! Liebe Grüße aus Duisburg
Wie Marc am Telefon einfach nur Happy war hat mein Herz aufgehen lassen. Hat mich Mega gefreut. Holger machst einen Mega Job. Ich liebe alle Videos von euch. Macht weiter so ;)
TOP Video! TOP Reparatur! TOP Holger! Holger heute mal relativ ruhig, gelassen, strukturiert und nicht so hibbelig wie sonst wenn noch 1-2 mehr Personen dabei sind👍👍👍
Ich bin in der IT und mir geht es genauso wie Holger. Ich freue mich jedes Mal wie Bolle, wenn ich einen kniffligen Fehler finde, an dem alle zuvor gescheitert sind und der Kunde sich freut, wenn es wieder läuft. #Techniker-Ehre!
Ja, an Computern gibt es schon so Sachen. Ich hatte mal einen PC, der ist immer kurz nach dem Einschalten wieder ausgegangen. Nach dem dritten, vierten mal Einschalten blieb er dann an. Ich war da auch schon am Verzweifeln, was das sein kann. Bis ich dann mal das Problen hatte, das ich öfters eine gewischt bekam, wenn ich eine Türklinke berührte. Das hatte mich auch schon ein bischen klirre gemacht. Des weiteren viel mir dann auf, wenn ich einen bestimmten Pulli anhatte und diesen auszog, er dabei mächtig Funken schlug und es ordentlicht knisterte. Ich rangierte diesen Pulover aus, konnte nun die Türklinken wieder problos anfassen und ... ... mein Computer blieb nach den Einschalten an. Offenbar hat dieser Pullover ein solch starkes Magnetfeld ausgestrahlt, das dann wohl die Elektronik im Computer störte. Erst wenn er, nach mehrmaligem Einschalten wahrscheinlich etwas Betriebstemperatur innehatte, konnte er dieses wohl ausreichend abschirmen.
Dieses Gefühl, wenn man an nach der Ursache solch versteckter Fehler sucht, manchmal kurz verzweifelt und es dann gelöst bekommt. Das kenne ich 1zu1 so aus der Informatik. Bester Moment :) Vor allem, wenn zuvor schon andere resigniert haben.
23:00 genau wegen solchen Momenten übt man diesen Beruf aus! Es gibt einfach kein besseres Gefühl, als nach Stunden der Fehlersuche die Ursache gefunden zu haben! 👌
Passt aber nicht mehr zu heute vorherrschenden Firmenkultur, wo ma. nur ausgetauscht wir, schnell, da gibt es keine Zeit mal 10 min. intensiv nachzudenken. Mit nem neuen Steuergerät ist eben mehr verdient als mit zwei Kabel zu tauschen. Ob bes funktioniert oder nicht, das ist das Problem des Kunden. Soll halt ein neues Auto kaufen, ach ja leasen.
@@blitzbrick7095 Das stimmt oftmals leider. Oftmals aber auch fehlt das Wissen darüber. Ich habe das damals bei einem Kollegen, welcher bei Audi gelernt hatte gemerkt. Dieser sagte als angehender Karosseriebauer auch, dass dort nur Teile gewechselt werden. Wenn man sich da nicht selber drum kümmert, oder dafür brennt, die Technik besser kennenzulernen, dann lernt man das heutzutage nicht mehr. Es gibt sicherlich viele Werkstätten, denen es nicht egal ist, ob das Kfz funktioniert oder nicht. Diesen fehlt dann leider häufig genau dieses Wissen zu wissen, wo man weitersuchen kann.
@@blitzbrick7095 Dann bin ich totfroh, dass ich eine der verbliebenen, wirklich guten und ehrlichen Werkstätten erwischt habe. Die geben nicht auf, bis sie den Fehler gefunden haben. So wie Holger eben.
Als gelernter Elektromechaniker (Heute Mechatroniker) habe ich es immer wieder erlebt, dass es oft einfache Ursachen waren, die zu Fehlfunktionen geführt haben. Verpolungen, vertauschte Anschlüsse, z.B. nach Reparaturen kamen ab und an vor. Bevor man allerdings darauf gekommen ist, kam es häufig zu den wildesten Vermutungen.
@@reinerneugebauer3835 Wer Mist misst, hat keine Ahnung von dem, was er mist. Diese Ausrede kenne ich zur Genüge, sie stammen immer von den selben Ahnungslosen.
Also mein Auto Verwerter in der Nähe nimmt kostenlos alte Teile an egal ob Ölverschmutzt oder nicht. Find ich super weil sonst hat man n Problem die los zu werden…dafür erste Wahl wenn ich n günstiges Ersatzteil brauch für mein youngtimer… zum Beispiel bestimmte Schrauben.
Holger, hast du wieder mal top gemacht.👍 Was mit Ruhe, Nachdenken und vor allem logischem Denken alles möglich ist. Hat man aber nur die €-Zeichen in den Augen, bleibt einem einiges verborgen. Ich z.B. würde mich als Werkstattleitet in Grund und Boden schämen, wenn ich einem Kunden ein Auto oder was auch immer, defekt mit der Aussage "Wir finden den Fehler nicht" zurückgeben würde. Wo möglich aber für die bis dahin geleistete Arbeit auch noch Geld zu kassieren. Also nochmal. Klasse gemacht Holger👍
Holger, du bist so geil, wie du dich freust, weil du anderen eine Freude machst. Von deiner Sorte sollte es noch viel mehr geben....Danke an euch beiden für eure tolle Arbeit.
Endlich mal ein Auto was zu Holger's Outfit passt😉🟡🔵...sieht gut aus👍 Und er gibt wieder alles für seinen Job🩹🩸🩹...passiert mir beim herumschrauben aber auch immer wieder😅 Super den Fehler gefunden, Kompliment...kleine Ursache grosse Wirkung👏
Wie Holger sich freut das der Fehler so schnell gefunden wurde. Jetzt noch ausgiebig Probe fahren ob der Fehler auch weg bleibt. Wetter ist ja passend 😉
Da freut man sich selber mit ,wenn der Fehler gefunden ist. Als Selbstschrauber kennt man das Gefühl. Top ,besser als dummes , blankes Teile tauschen und der Fehler bleibt erhalten.
Einfach nur herzerwärmend wie sich jemand freuen kann. Für Marc, allzeit gute Fahrt und für Holger, saugeile Arbeit gemacht. Und das mit dem Kunden anrufen, das könnt ihr wirklich machen.
Super Video! Die MX5 Gemeinde ist immer sehr dankbar für solche hilfreichen Geschichten. Und nichts ist schlimmer, als wenn im Sommer das Cabrio micht läuft! Ich bin vor vielen Jahren auf den MX5 gekommen und liebe die Tatsache, dass eigentlich nix daran wirklich kaputt geht. Viel Spaß für Marc, ein NB in gelb steht nicht an jeder Ecke!
Eigentlich nix kaputt gehen, am MX-5 NB vFl??? Ständig defekte Zündspulen nebst Zündkabeln, kaputte Nockenwellen oder Kurbelwellensensoren, von den el. Fensterhebern will ich gar nicht erst anfangen...... 🙈
@@klaus103 Mein erster ('99 NB mit 140PS) lief völlig problemlos über 400.000km. Zwei weitere nutze ich ebenso ohne Zwischenfälle. Alles NBs mit 140PS. Und sie werden echt nicht geschont! Einen Kupplungsgeberzylinder hab ich mal tauschen müssen und ein Endtopf war mal durch - Verschleiss...
@@adulfdabo898 Schade ist das ich die gesamte Halle jetzt bestimmt 5 x vor Überflutung gerettet habe (liegt an einem Zufluss der Ahr) und zum Dank dennoch heraus muss zum Monatsende! Daher quasi Flutopfer mit Ansage durch Vermieterhai!
@Polizistenduzer die Verpolung ist mir gleich bei 6:17 min aufgefallen. Hatte mich schon gewundert, warum 2 unterschiedliche Zündspulen verbaut werden. Hätte eigentlich auffallen müssen. Allerdings steht diese Verpolung so im Schaltplan 🤔 bei 20:02 min C-A-D / C-D-A
@@aaschlaumeier Da "C" Masse und Schwarz ist, gehört sie nach außen, das war sie nicht. Jedenfalls, wenn das Schaltbild wirklich den Stecker darstellt. Da hätte man wohl Plus und Signal tauschen müssen. ??? Macht aber auch keinen Sinn, oder sehe ich da was falsch? Gerade noch mal geguckt, die Kabelfarben stimmen ja gar nicht. Dann ist es wohl wirklich so wie du schreibst: "der Schaltplan gehört nicht zu den verbauten Zündspulen"
Auch wenns doof klingt, aber bereits bei der ersten Nahaufnahme der Zündspulen fiel mir schon auf, das rot und schwarz unterschiedlich gesteckt waren. Gut das du das gesehen hast, Holger. Und dem Besitzer wünsch ich viel Freude mit seinem Baby.
Ging mir exakt genauso und ich hab mit dem Monitor geredet und war schon frustriert (irgendwie hofft man ja immer, der am anderen Ende hört einen.....) als Holger dann nach der Messerei plötzlich nach studieren des Schaltplans aufgefallen is, das die Kabelei farbtechnisch ned paßt. Und dann wiederholte er auch noch meinen Gedankengang mit der Diode...... o_O Zack, umgesteckt und der Bock lief wieder. Kleine Ursache, große Wirkung und ein Armutszeugnis für die Werkstätten...
Dann kann ich mich ja hier als Nummer 3 einreihen. Wundere mich nur, wo die 14 Volt herkommen, wenn doch die Diode blockt. Falls das jemand erklären könnte, her damit.
@@martinbachmann8284 die Diode blockt doch damit dann nix rauskommt ? Hier wurde doch am Eingang gemessen… quasi als ob man dann am Steuergerät selbst misst und da liegen halt die 14V ohne Verbraucher an und sobald die zündspulen „ziehen“ geht die Spannung auf 8 runter Oder lieg ich falsch ?
@@martinbachmann8284 Aus dem Steuergerät. Die Schaltung in der Spule ist durch die Diode gesperrt. Also keine Last auf der Leitung. Deswegen 14V anstatt 8V
Super Arbeit 👍👍👍 Da erkennt man wieder den Unterschied zum "KFZ-Schlosser" wie er früher mal genannt wurde und den heutigen "Teiletausch- Mechatronikern".
Holger, deine Begeisterung, wenn der Fehler gefunden wurde, ist so herzlich. Mir geht es in meinem Beruf genauso. Wenn man dem Kunden helfen kann und alles wieder ordnungsgemäß läuft
@Ma Szla Hahaha ja das stimmt und ich hasse es, wenn sie nicht mal versuchen etwas zu reparieren und gleich immer Neuteile bestellen. Die denken nicht nachhaltig und nicht an die Umwelt.
Herrliches Video!! Wenig Aufwand und viel Freude!! Super Holger!! Was mir am meisten gefallen hat ist das Holger nicht immer einen anderen dazwischen Quatscht!!!🤣🤣
Ich freue mich Mega für Marc! Das Auto zu den Autodoktoren zu geben war die beste Idee die Marc nur haben konnte, denn bei Hans-Jürgen und Holger werden Fehler wirklich noch gesucht und behoben. Nicht wie in vielen anderen Werkstätten einfach mal Teile getauscht und gehofft, der Fehler wäre dann verschwunden. Das was Hans-Jürgen und Holger da machen, finde ich, macht eine gute Werkstatt eben aus. Super Arbeit Holger, nicht viele KFZ-Mechatroniker hätten auf die Kabel-Farben und deren Reihenfolge geachtet, das dir das aufgefallen ist, hat leider Seltenheitswert... Weiter so.
Ich bin so stolz auf mich! Als Holger messen wollte und erklärte, dass hier Plus und Minus und eine Signalleitung sind, dachte ich sofort: „Rot und Schwarz sind aber bei der anderen Seite anders herum. soll das so?!“ 😊
Das ist halt der feine aber garnicht so kleine Unterschied zwischen einer WERKSTATT wo ein WERK STATT findet und WERK STATTISTEN.....einfach nur geil Holger......wer kann der kann...mal wieder ein beispiel was schön den unterschied zwischen Handwerkern die nur Job Machen und Handwerkern die ihren Job nicht nur als Geldverdienen sehen zeigt.
Moinsen! Ja, schöne Folge... Zündspule habe ich schon direkt mir gedacht. Aber Stecker falsch zusammen gebaut??? Da muss man echt mal drauf kommen! Werde ich mir für die Zukunft merken! 😵
Wie geil ist das denn !!! :) ..hatte vor 3 Jahren ein ähnliches Erlebnis mit einem fehlerhaften Öldrucksensor bei einem 4er Golf und komplett falscher Diagnose der Werkstatt. Freu mich für Marc ! Ich kann nur sagen, Ihr macht einfach einen Super Job. 10k Daumen hoch👍
Wer hätte das gedacht?! Wieder mal eine winzige Ursache mit riesen Wirkung. Ihr seid der Hammer. Ich hoffe mein Sohn lernt in seiner Firma dieses Handwerk auch so zuverlässig wie bei euch.
Hallo Marc,saugeiles Ergebnis für dich es geht eben nichts über freie Werkstätten. Und auch an Holger ein großes lob,allerdings bringt es nichts wenn aus Datenschutzgründen die Nr-schilder verdeckt werden wenn die Grüne Plakette glasklar zu sehen ist🤦♀. Schönen Gruß aus OE in den HSK
Danke fürs Video! Am Anfang sieht man bei den Teilen des Peugeot auch, dass der Nockenwellenversteller kaum noch Zähne hat. Ein Wunder, dass da nix passiert ist...
Das mit vertauschten Kabeln ist mir mit einem Y-Kabel in einem Computer passiert. Die waren dafür da, 2 Festplatten an einem Stromanschluß betreiben zu können. Da waren die 5 Volt und 12 Volt Plus-Leitungen vertauscht. Zum Glück war mir aufgefallen, daß da was komisch war mit den Kabelfarben und habe den Fehler entdeckt, bevor es rauchen konnte. 12 Volt auf die 5 Volt Seite hätte wohl einen netten Rumms gegeben, und das zu einer Zeit, als eine 1 GB Festplatte noch groß und teuer war, um die 1100 DM. Ich habe sofort den Händler angerufen, der die Kabel verkauft hat, und siehe da, alle diese Y-Kabel hatten den gleichen Fehler. Bei einem Kunden hatte es leider doch geknallt, da war eine nagelneue Festplatte noch jungfräulich gestorben. Der Händler hat das aber abgeklärt, der Hersteller der Kabel haftete für den Schaden. Jetzt, viele Jahre später, ein sehr ähnlicher Fertigungsfehler. Nur ist diesmal kein Gerät kaputt gegangen, kaputt ging dafür aber die Geldbörse des Autobesitzers. Wo war da mal wieder die Qualitätskontrolle? Ja, alle Kabel sind dran, ist ok, einpacken... Daß in den anderen Werkstätten Niemand darüber "gestolpert" ist! Kam mir im Video schon komisch vor, Plus und Minus an einem Stecker vertauscht, soll das so sein? Klasse, daß Holger das einfach umgebastelt hat, einfach machen und sehen, was passiert. Genau mein Ding! Super auch der Anruf bei Marc, der sich hörbar gefreut hat. "Er singt"! Klasse und sehr sympathisch.
Das mit dem y Kabel ist mir als selbstständiger IT auch mal untergekommen. Einen nagelneuen PC ausgeliefert der einwandfrei funktionierte, nach einem Tag kam der Kunde und brachte ihn zurück. Die Festplatte ist abgeraucht. Nach dem öffnen war mir alles klar. Der kund hat ein eigenes Y Kabel installiert mit vertauschten 5 und 12 Volt L.eitungen. Kommentar seiner Ehefrau "Ja mein Mann ist halt Heimwerker".
Tolle Geschichte, es macht immer wieder Spaß Holger bei der Fehlersuche zu begleiten. Und in diesem Fall freut mich das doppelt, da wir noch einen MX 5 BJ 2000 in der "Familie" haben.
Super Videos, sehr informativ! 🙂 Kleine Info. Wenn ihr die Kennzeichen verdecken wollt, solltet ihr auch die Umweltplakette verdecken. Ist mir bei 15:12 aufgefallen.
Der Grund warum ich diesen Beruf gelernt und geliebt habe! Wenn der Kunde sich freut und sagt: was? das war es? oder Jaaa ,er läuft wieder! oder Schon fertig? Erlebt man als Mechaniker in der Werkstatt leider nicht oft, da man das Fahrzeug meistens nicht selbst übergibt aber im privaten Bereich ist das einfach nur schön! Der zweite Grund ist der Ehrgeiz! Dieses enorm geile Gefühl wenn man den KAMPF gewonnen hat :) Kurz die Beckerfaust : Yes! Dieser Beruf ist einfach nur gut, wenn man ihn in einer guten Werkstatt gelehrt bekommt! Macht bloß weiter so!!!!!
Und schön alles im Schaltplan angekritzelt. Aber bloß nicht auf den Gedanken kommen die Signalwege mal zu verfolgen. Als Instandhalter ist es das erste was ich mache, wenn da 5 andere vorher dran waren. Alles Erfahrungswerte.
Super Holger !! Solche Reparatur-Videos sind Klasse. Werkstätten -Drama,gezielter Fehlversuche und anschließender Reparatur mit positiven Ergebniss.. Gerne mehr davon...Auch mit Jürgen Gruß und bleibt gesund.
Hallo Holger ich bin der Otto und wollte dir mal kurz was schreiben. Versteht man denn vor einem Problem und man weiß ja nicht was auf einen zukommt. ich habe immer wieder festgestellt, dass du logisch arbeitest und auf dem Punkt kommst. Das Besondere bei dir ist, du hast einfach die Sorgfalt und Ehrgeiz den Fehler zu finden. Leider haben das nicht mehr alle Kfz-Mechaniker. MFG Otto
Hi ihr 2 ! Ich habe weder Auto noch Führerschein,aber ich finde eure Videos einfach Klasse und unterhaltsam!!! Danke für eure Mühen und viel Gesundheit und Glück euer Uli
Da bin ich ganz mitfühlend mit Holger. Wenn man sowas hinbekommt, das ist einfach nur ein riesen Gefühl wenn es dann läuft. Oft kann man es dann selber nicht glauben das es wirklich das gewesen sein soll. Schön zu sehen das ein Profi sich da genauso fühlt.
moin , deine Fehlerdiagnose ist einfach Hammer du hast wieder einen Menschen sehr sehr Glücklich gemacht ,ich hoffe ihr bleibt der Schrauberwelt noch recht lange erhalten , Liebe Grüße gehen raus
Und wieder einen Kunden glücklich gemacht. Es macht eben immer wieder Spaß zu sehen, dass man Menschen durch so kleine Sachen eine Freude bereiten kann. Da lacht dann auch das Schrauberherz. :)
Oh je, ich hab einen Mini mit dieser Maschine. Hat über 200.000 runter. Das prüfe ich auch mal lieber, sicher ist sicher. Darum schaue ich euch so gerne zu.
Ich will nicht auf einen auf dicke Hose machen aber als Holger anfing zu messen bei den Zündspule, fiel mir gleich auf dass das rote Kabel nicht auch auf demselben Steckplatz gesteckt war wie bei der ersten Zündspule im Stecker, aber trotzdem muss man im Eifer des Gefechts da erstmal drauf kommen! Super! Immer wieder schön dir zu zuschauen, Holger.
Immer wieder hochinteressant was es bei Parsch für Probleme zu lösen gibt und wie Diese systematisch und teilweise auch nach dem Ausschlussverfahren gelöst werden, gut gemacht !
Moin Holger, besten Dank für eure Videos, ihr habt eine sehr ruhige Art an die Probleme und Lösungen ran zu gehen. Von diesen Motivationsmomenten lebt der Job. Freue mich über jedes weitere Video von euch.😁
Schön wie er sich freut das das Auto wieder läuft wo er vom Papa geschenkt bekommen hat das hat bestimmt viel emotionalen Wert 👍. Find es toll das ihr das hinbekommen habt
Ahhh wie geil. Als er anfing zu prüfen dachte ich mir Moment mal da stimmt doch was mit den Kabeln nicht das schaute für mich falsch aus. Und ich war dann mega erfreut als es das auch war. Ich kann nur sagen genau das sind die Momente die unseren Job ausmachen 😁
19:21 Wenn das der richtige Schaltplan für das Fahrzeug ist, dann waren die Stecker der Zündspulen im Original 4-polig, wobei jeweils der zweite Kontakt B offen blieb. Auf jeden Fall sind beide Stecker gleichartig verdrahtet. Ich dachte zuerst, die Anschlussweise der beiden Zündspulen ist absichtlich unterschiedlich, um Fehlzündungen zu vermeiden, wenn die Stecker vertauscht werden. Aber das hat Holger ja schon mit dem Tausch der beiden Zündspulenhälften ausgeschlossen.
Was ich aber merkwürdig finde, dass der Fehler laut dem Besitzer nur sporadisch auftrat. Wenn die Pole vertauscht waren, müsste der Fehler doch dauerhaft sein, oder?
@@6nerik Wenn ich das richtig verstanden habe, ist in der ganzen Odyssee die Zündspule zweimal getauscht worden. Als der Fehler noch sporadisch auftrat, war die Polung sicherlich noch richtig. Offensichtlich wurde der Fehler mit der Zeit so dauerhaft, dass beim erneuten Tausch der Zündspule niemand einen Unterschied bemerkt hat. Damit wurde der Verdrahtungsfehler in diesem Auto festgenagelt und alle haben sich dann auf's Steuergerät gestürzt.
Hallo, ja mega Video! Das glaube ich dir Holger das es Spaß macht! Vorallem wenn der Kunde sich so freut! Aber es liegt ja auch an eurer Erfahrung und das ihr einfach auch mal quer denkt! Wer kommt denn auf sowas, Schaltplan nehmen und auch mal die Kabel verfolgen! LG macht weiter so Andreas 😄👍
Ich alter Sagg müsste echt bei Euch mal in die Lehre... :-). Und dann suche ich nach der Ursache, warum mein Auto immer noch einen Dieselfilterwechsel will. Aber ich finde den Grund. Ihr seid ja gute "Fernlehrer" und genauso gehe ich vor. Aber, was ich alles schon lernen konnte... Immer nur irgendwelche Kleinigkeiten, hier ein Kabelbruch, da ein vertauschtes Kabel, dort die Lagerschale kaputt, weil irgendein "Imbusantrieb" für die Ölpumpe rund geschliffen war. Wirklich klasse! Und Danke!
Hallo super Video wie immer ,da kommen Gefühle auf finde ich echt super ,mit dem Kabel das hatte ich am Anfang schon gesehen das es anders von den Farben belegt war wie das erste aber dachte das muss so sein Wahnsinn top danke dass wir daran teil haben durften.
Solche direkten Fehlersuchen finde ich wirklich interessant und dass Holger dann noch den Marc angerufen hat, wie der sich gefreut hat, das kam mir persönlich sehr gut an! 😊 Und Holger, das hast du wirklich klasse gemacht!
Geile folge !!! Die live fehler suche macht mir jedes mal mega Freude am allerliebsten wenn hans-jürgen auch dabei ist, die beiden ergänzen sich immer so schön mit ihren Denkweisen, das macht echt spas da zuzuschauen!
24:41 Holger, das kann mal in jeder Produktion passieren. Muss nicht billig gewesen sein. Nachtrag: Mann na super war doch ne billige. Aber trotzdem hat jeder Hersteller Leichen im Keller hahaha
Mega ein Schrauber mit Verstand. Ich verfolge deine Pflege Fälle schon seit Jahren. Mein Bruder und ich finden ihr seit mit die besten Mechaniker Deutschlands . Hut ab 👍
Mich würde ja mal interessieren, was der ursprüngliche Fehler war? Marc R sagt ja, dass nach der Schenkung der Fehler nur sporadisch auftragt. Das lag vermutlich nicht am Vertauschen plus und minus. Nach dem ersten Werstattbesuch auch nur sporadisch. Wurden nun die Zuleitungen auch irgendwann mal getauscht und quasi ein Fehler behoben und ein anderer dafür "eingebaut"?
Ich habe das so verstanden: Anfangs war wirklich der Zündkreislauf schuld. Also Spule, Kabel evtl. Kerzen. Durch den 1.ten Einbau einer neuen Spule hat sich die Polung geändert. Also im Austauschteil eine andere Verkabelung, als im Serienteil. Danach ging das Drama dann los. Gut, dass es die Schaltpläne gab. Stecker serie - Spule einfach seitengleich verpolt -> passt nicht zum Serienstecker. Kenne ich selbst, da waren dann die neuen Zündkabel am ende innen defekt bzw fehlerhaft produziert. Anderer Hersteller alles gut. Passiert
Ja ich hab's auch gesehen, kam mir schon seltsam vor: kann ja sein dass das Absicht ist mit Plus und Minus vertauscht. Aber solche Produktionsfehler fallen halt nicht jedem auf...
Es kann doch keinen schöneren Lohn geben, als die Freude des Kunden wenn man ihm am Telefon verkünden kann dass sein Auto wieder läuft. Und das nach so einer Odysee durch mehrere Werkstätten mit im endeffekt einem läppischen kleinen Fehler, den man aber auch erstmal finden muss! Ganz grosses Kino und die Reaktion von Marc hat bei mir Gänsehaut gemacht ;)
Zu Beginn gutes Video wie immer. Ich bin ja selber KFZ-Mechaniker auf der Marke Mazda und sowas hatte ich noch nie. Aber in dem Moment wo im Video die Zündspulen gezeigt wurden ist mir das gleich aufgefallen das die Kabeln falsch sind. Hab mich auch echt gefreut als du es dann gesehen hast und er dann wieder auf allen 4 Zylindern gelaufen hat.
Wieder Top Folge👌👍 Nur das mit der DKMS kann ich nicht nachvollziehen, nehmen kein Bargeld mehr, wenn die Zuschauer Geld spenden, kann es doch nicht zu viel verlangt sein, das die DKMS die Spenden einzahlen! Aber scheinbar haben sie es nicht mehr nötig!
So ein beschissener Fehler und man hat Jahre Bauchschmerzen. Das da andere Werkstätten nicht mal genauer drauf geschaut haben aber manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Tolles Video
Peugeot: Das müsste der EP6DT Motor sein, nach den Teilen her kommt das hin. Den gibts auch im MINI R55 oder R56. Der BMW Motorcode ist N14B16, Turbogeladener Benzin Direkteinspritzer. Hatte so einen Motor in einem 207CC Instand gesetzt.
Klasse Holger, mal wieder echt Detektivarbeit. Ich habe von Vornherein auf irgendwie die Ansteuerung getippt., der Kableldreher und den zu finden - das ist Handwerk mit offenen Augen und wissen was da passiert. RESPEKT
Da fehlen einem mal wieder die Worte... Als man die beiden Stecker das erste mal gesehen hat ist mir schon aufgefallen, dass Rot und schwarz bei den Steckern an unterschiedlichen Steckplätzen eingepinnt sind. Kommt bei mir vielleicht davon, dass ich selbst Kabelbäume Baue und sehr stark auf Kabelfarben und Pinbelegungen achte, aber sowas muss doch auch der Werkstatt, bzw demjenigen der die neuen Spulen inkl. Adapterkabelbaum eingebaut hat auffallen 🤔
Dito, aber da sieht man mal, was unterschiedliche Perspektiven(Holger oder Kameramann) manchmal für unterschiedliche Sichtweisen auf das Problem zulassen 🧐🥸🤓😎
@@patrickp.5976 ich glaube Holger war wieder so in seinem Tunnel und auch ein wenig aufgeregt, sodass er es garnicht gesehen hat. Beim Stecker abziehen hatte er ja beste Sicht darauf. Aber da war er zu sehr mit dem Schraubendreher beschäftigt. Meiner Meinung nach ist Holger gerade bei Steckern abziehen sehr ungeduldig und hibbelig am rumstochern. Sieht man auch immer wenn er defekte Bauteile oder billige zugesendet Bauteile öffnet. Da sollte er sich mal mehr entspannen und es ruhig angehen 💪 Dadurch würde er sich auch weniger verletzen 😉
Einfach nur großartig. Was sind das nur für Werkstätten, die ausschließlich noch tauschen können ohne Analyse des Fehlerbilds. Dabei war die Idee genau richtig den Stromlaufplan zu kontaktieren und dazu die Stecker zu checken. Glückwunsch, leider ist Berlin zu weit weg von Eurer Werkstatt.
Wieder ein Video was von vorne bis hinten gescriptet ist und keine Life Analyse ist. Vorbereitet und das finden und zeigen des Fehlers war genauso Unglaubwürdig wie schon andere. Echt schade das man so tut, als wenn niemand auf der Welt so gut seit wie ihr. Ihr werdet euch genauso die Zähne ausgebissen haben und das nicht gefunden haben und ewig gesucht und dann so drehen das es ganz einfach aussieht. Flasche Darstellung eurer Leistungen finde ich. Schade p
Hi, ich bin Marc, der Besitzer von dem kleinen MX-5. Nochmal danke, das ihr den Fehler gefunden habt! Da wäre ich echt niemals drauf gekommen. Jetzt kann es endlich wieder Roadtrips mit offenem Verdeck geben :D
Schöner mixxer✌️😅
Schönes Auto, mein Neid ist dir sicher
@@MetalTiger88 Dankeschön :)
@@Gottfried_von_Bouillon :D Danke!
Dir hat man wirklich die Freude angehört, jetzt weiterhin allzeit gute Fahrt mit deinem Baby 🥳
Gruß aus Dortmund 🖤💛
Es sind genau diese Momente die einem diesen Beruf auch nach vielen Jahren immer noch lieben lassen. Ich mache den gleichen Job, einfach mit grossen Maschinen anstatt mit Autos, aber das Vorgehen bei der Fehlersuche ist genau das gleiche.
Auch ich liebe dies Gefühl von Stolz und tiefer Zufriedenheit wenn ich mal wieder nach einer schwierigen Fehlersuche die Maschine zum Laufen gebracht habe und sich der Kunde freut und glücklich ist.
Als Elektriker hab ich mich direkt gewundert warum Schwarz und Rot an der anderen Spule falsch war und hab von Anfang an auf eine falsche Verkabelung getippt. Gut zu sehen das ich auch mal richtig lag ^^
Als Arbeitsgenosse gebe ich dir recht, ein blick genügte. dass die anderen Werkstätten dies nicht bemerkten trotz intensiver Prüfung ist traurig.
Das kenne ich. Bin auch gelernter Elektriker und habe meinen Bruder vor 3 Jahren davor bewahrt, das sein Neubau in Flammen auf ging! Habe fast 2 Stunden den Fehler gesucht, bis er mir quasi ins Auge gesprungen ist! Und wenn es zwei 63Ampere Sicherungen der Hauptsicherung zerlegt, weiß man, was da für Kräfte am Werk waren und nicht mehr passiert war! Mein Bruder meinte damals zu mir, an mir wäre ein Detektiv verloren gegangen. Es tut gut, wenn Leute Deine Fähigkeiten zu schätzen wissen und ich kenne dieses Gefühl der inneren Befriedigung! Liebe Grüße aus Duisburg
Wow du bist so ein Genie. Warum übernimmst du nicht Tesla?
@@MeWojak bescheuerter Kommentar.
@@hubsi5263 fang doch einfach an zu heulen du Mädchen
Wie Marc am Telefon einfach nur Happy war hat mein Herz aufgehen lassen. Hat mich Mega gefreut. Holger machst einen Mega Job. Ich liebe alle Videos von euch. Macht weiter so ;)
Ja ging mir auch so und die Autodocs sind einsame Spitze und retten mir des Öfteren denn Tag.
Und das Herz wieder zugenäht?
Liebe Leute
Wie kontaktiert man die Auto Docs
Zur Mazda Reparatur fällt mir nur ein Wort ein: Klasse!
Bekam auch gleich Gänsehaut!
Schön das es noch Kunden gibt die sich so freuen können. Eine echt geile Folge. Tolle Arbeit Holger und ruf ruhig öfter mal den Kunden an.
TOP Video! TOP Reparatur! TOP Holger! Holger heute mal relativ ruhig, gelassen, strukturiert und nicht so hibbelig wie sonst wenn noch 1-2 mehr Personen dabei sind👍👍👍
Ich bin in der IT und mir geht es genauso wie Holger. Ich freue mich jedes Mal wie Bolle, wenn ich einen kniffligen Fehler finde, an dem alle zuvor gescheitert sind und der Kunde sich freut, wenn es wieder läuft. #Techniker-Ehre!
Ebenfalls IT und mir geht es genauso.
Ja, an Computern gibt es schon so Sachen.
Ich hatte mal einen PC, der ist immer kurz nach dem Einschalten wieder ausgegangen. Nach dem dritten, vierten mal Einschalten blieb er dann an. Ich war da auch schon am Verzweifeln, was das sein kann.
Bis ich dann mal das Problen hatte, das ich öfters eine gewischt bekam, wenn ich eine Türklinke berührte. Das hatte mich auch schon ein bischen klirre gemacht.
Des weiteren viel mir dann auf, wenn ich einen bestimmten Pulli anhatte und diesen auszog, er dabei mächtig Funken schlug und es ordentlicht knisterte. Ich rangierte diesen Pulover aus, konnte nun die Türklinken wieder problos anfassen und ...
... mein Computer blieb nach den Einschalten an.
Offenbar hat dieser Pullover ein solch starkes Magnetfeld ausgestrahlt, das dann wohl die Elektronik im Computer störte. Erst wenn er, nach mehrmaligem Einschalten wahrscheinlich etwas Betriebstemperatur innehatte, konnte er dieses wohl ausreichend abschirmen.
So ein Quatsch, der Computer ist geerdet, die Türklinke nicht.
Dieses Gefühl, wenn man an nach der Ursache solch versteckter Fehler sucht, manchmal kurz verzweifelt und es dann gelöst bekommt.
Das kenne ich 1zu1 so aus der Informatik. Bester Moment :)
Vor allem, wenn zuvor schon andere resigniert haben.
23:00 genau wegen solchen Momenten übt man diesen Beruf aus! Es gibt einfach kein besseres Gefühl, als nach Stunden der Fehlersuche die Ursache gefunden zu haben! 👌
Das waren höchstens 20 min! :D
Passt aber nicht mehr zu heute vorherrschenden Firmenkultur, wo ma. nur ausgetauscht wir, schnell, da gibt es keine Zeit mal 10 min. intensiv nachzudenken. Mit nem neuen Steuergerät ist eben mehr verdient als mit zwei Kabel zu tauschen. Ob bes funktioniert oder nicht, das ist das Problem des Kunden. Soll halt ein neues Auto kaufen, ach ja leasen.
@@blitzbrick7095 Das stimmt oftmals leider. Oftmals aber auch fehlt das Wissen darüber. Ich habe das damals bei einem Kollegen, welcher bei Audi gelernt hatte gemerkt. Dieser sagte als angehender Karosseriebauer auch, dass dort nur Teile gewechselt werden. Wenn man sich da nicht selber drum kümmert, oder dafür brennt, die Technik besser kennenzulernen, dann lernt man das heutzutage nicht mehr. Es gibt sicherlich viele Werkstätten, denen es nicht egal ist, ob das Kfz funktioniert oder nicht. Diesen fehlt dann leider häufig genau dieses Wissen zu wissen, wo man weitersuchen kann.
@@blitzbrick7095 Dann bin ich totfroh, dass ich eine der verbliebenen, wirklich guten und ehrlichen Werkstätten erwischt habe. Die geben nicht auf, bis sie den Fehler gefunden haben. So wie Holger eben.
Da merkt man die Leidenschaft am Beruf ❤
Als gelernter Elektromechaniker (Heute Mechatroniker) habe ich es immer wieder erlebt, dass es oft einfache Ursachen waren, die zu Fehlfunktionen geführt haben. Verpolungen, vertauschte Anschlüsse, z.B. nach Reparaturen kamen ab und an vor. Bevor man allerdings darauf gekommen ist, kam es häufig zu den wildesten Vermutungen.
Wie sagte mein Lehrmeister 1963 bei der AEG in Stuttgart???...Messen...Messen...Messen und immer wieder Messen.
@@MrFritzle1 Man könnte auch sagen:" Wer misst, misst Mist". 😁
@@reinerneugebauer3835 Wer Mist misst, hat keine Ahnung von dem, was er mist. Diese Ausrede kenne ich zur Genüge, sie stammen immer von den selben Ahnungslosen.
Finde es klasse, dass man den Autodoktoren seine defekten Teile Zwecks Entsorgung schicken kann. :-)
Also mein Auto Verwerter in der Nähe nimmt kostenlos alte Teile an egal ob Ölverschmutzt oder nicht. Find ich super weil sonst hat man n Problem die los zu werden…dafür erste Wahl wenn ich n günstiges Ersatzteil brauch für mein youngtimer… zum Beispiel bestimmte Schrauben.
Holger, hast du wieder mal top gemacht.👍
Was mit Ruhe, Nachdenken und vor allem logischem Denken alles möglich ist.
Hat man aber nur die €-Zeichen in den Augen, bleibt einem einiges verborgen.
Ich z.B. würde mich als Werkstattleitet in Grund und Boden schämen, wenn ich einem Kunden ein Auto oder was auch immer, defekt mit der Aussage "Wir finden den Fehler nicht" zurückgeben würde.
Wo möglich aber für die bis dahin geleistete Arbeit auch noch Geld zu kassieren.
Also nochmal.
Klasse gemacht Holger👍
@@willfried7539 🙋👍🙋
@@willfried7539 Richtig. Wenn man es nicht schafft den Fehler zu finden sollte der Kunde auch nicht zahlen müssen, höchstens den Materialaufwand.
Sehr günstig.... wenn der Postversand gratis wäre. ;-)
Holger, du bist so geil, wie du dich freust, weil du anderen eine Freude machst. Von deiner Sorte sollte es noch viel mehr geben....Danke an euch beiden für eure tolle Arbeit.
Endlich mal ein Auto was zu Holger's Outfit passt😉🟡🔵...sieht gut aus👍
Und er gibt wieder alles für seinen Job🩹🩸🩹...passiert mir beim herumschrauben aber auch immer wieder😅
Super den Fehler gefunden, Kompliment...kleine Ursache grosse Wirkung👏
Ja besser als der Jaguar... der Mazda läuft jetzt wenigstens!
Jo, da kannze jetz noch ne Trompete auf die Türen kleben und dann damit Päckchen und Briefe austragen... ;-)
@@cng_bassmann 😉😂
Wie Holger sich freut das der Fehler so schnell gefunden wurde. Jetzt noch ausgiebig Probe fahren ob der Fehler auch weg bleibt. Wetter ist ja passend 😉
Da freut man sich selber mit ,wenn der Fehler gefunden ist. Als Selbstschrauber kennt man das Gefühl. Top ,besser als dummes , blankes Teile tauschen und der Fehler bleibt erhalten.
Einfach nur herzerwärmend wie sich jemand freuen kann. Für Marc, allzeit gute Fahrt und für Holger, saugeile Arbeit gemacht. Und das mit dem Kunden anrufen, das könnt ihr wirklich machen.
Super Video!
Die MX5 Gemeinde ist immer sehr dankbar für solche hilfreichen Geschichten.
Und nichts ist schlimmer, als wenn im Sommer das Cabrio micht läuft!
Ich bin vor vielen Jahren auf den MX5 gekommen und liebe die Tatsache, dass eigentlich nix daran wirklich kaputt geht.
Viel Spaß für Marc, ein NB in gelb steht nicht an jeder Ecke!
Eigentlich nix kaputt gehen, am MX-5 NB vFl???
Ständig defekte Zündspulen nebst Zündkabeln, kaputte Nockenwellen oder Kurbelwellensensoren, von den el. Fensterhebern will ich gar nicht erst anfangen...... 🙈
@@klaus103 Mein erster ('99 NB mit 140PS) lief völlig problemlos über 400.000km. Zwei weitere nutze ich ebenso ohne Zwischenfälle. Alles NBs mit 140PS. Und sie werden echt nicht geschont! Einen Kupplungsgeberzylinder hab ich mal tauschen müssen und ein Endtopf war mal durch - Verschleiss...
@@adulfdabo898 NA mit LPG und 180kkm ... bis die Flut mich der Möglichkeiten beraubte ihn zu restaurieren ...
@@GpunktHartman Schade drum!
@@adulfdabo898 Schade ist das ich die gesamte Halle jetzt bestimmt 5 x vor Überflutung gerettet habe (liegt an einem Zufluss der Ahr) und zum Dank dennoch heraus muss zum Monatsende! Daher quasi Flutopfer mit Ansage durch Vermieterhai!
Nach zwei Tiefpunkten (Fehleranalyse Golf 5 und Twingo) war diese Folge wieder richtig geil. Für solche Fehleranalysen liebe ich euch ❤️
@Polizistenduzer die Verpolung ist mir gleich bei 6:17 min aufgefallen. Hatte mich schon gewundert, warum 2 unterschiedliche Zündspulen verbaut werden. Hätte eigentlich auffallen müssen. Allerdings steht diese Verpolung so im Schaltplan 🤔 bei 20:02 min C-A-D / C-D-A
Niemand ist perfekt!
@@aaschlaumeier
Wie haben sie es dann geschafft das als gefundenen Fehler zu verkaufen?
@@Bierprofi Diese falsche Polung ist ja der Fehler. Denke der Schaltplan gehört nicht zu den verbauten Zündspulen.
@@aaschlaumeier Da "C" Masse und Schwarz ist, gehört sie nach außen, das war sie nicht. Jedenfalls, wenn das Schaltbild wirklich den Stecker darstellt.
Da hätte man wohl Plus und Signal tauschen müssen. ??? Macht aber auch keinen Sinn, oder sehe ich da was falsch?
Gerade noch mal geguckt, die Kabelfarben stimmen ja gar nicht. Dann ist es wohl wirklich so wie du schreibst: "der Schaltplan gehört nicht zu den verbauten Zündspulen"
Auch wenns doof klingt, aber bereits bei der ersten Nahaufnahme der Zündspulen fiel mir schon auf, das rot und schwarz unterschiedlich gesteckt waren. Gut das du das gesehen hast, Holger. Und dem Besitzer wünsch ich viel Freude mit seinem Baby.
Ging mir exakt genauso und ich hab mit dem Monitor geredet und war schon frustriert (irgendwie hofft man ja immer, der am anderen Ende hört einen.....) als Holger dann nach der Messerei plötzlich nach studieren des Schaltplans aufgefallen is, das die Kabelei farbtechnisch ned paßt. Und dann wiederholte er auch noch meinen Gedankengang mit der Diode...... o_O Zack, umgesteckt und der Bock lief wieder. Kleine Ursache, große Wirkung und ein Armutszeugnis für die Werkstätten...
Dann kann ich mich ja hier als Nummer 3 einreihen. Wundere mich nur, wo die 14 Volt herkommen, wenn doch die Diode blockt. Falls das jemand erklären könnte, her damit.
@@martinbachmann8284 die Diode blockt doch damit dann nix rauskommt ?
Hier wurde doch am Eingang gemessen… quasi als ob man dann am Steuergerät selbst misst und da liegen halt die 14V ohne Verbraucher an und sobald die zündspulen „ziehen“ geht die Spannung auf 8 runter
Oder lieg ich falsch ?
@@martinbachmann8284 Aus dem Steuergerät. Die Schaltung in der Spule ist durch die Diode gesperrt. Also keine Last auf der Leitung. Deswegen 14V anstatt 8V
@@samirramadani1027 Danke für deine Antwort.
Super Arbeit 👍👍👍
Da erkennt man wieder den Unterschied zum "KFZ-Schlosser" wie er früher mal genannt wurde und den heutigen "Teiletausch- Mechatronikern".
Holger, deine Begeisterung, wenn der Fehler gefunden wurde, ist so herzlich. Mir geht es in meinem Beruf genauso. Wenn man dem Kunden helfen kann und alles wieder ordnungsgemäß läuft
Respekt!
Gutes Auge ;)
Dass solch ein Fehler keinem anderen aufgefallen ist, ist schon etwas traurig.
die können nur das was der computer auswirft
@Ma Szla
Hahaha ja das stimmt und ich hasse es, wenn sie nicht mal versuchen etwas zu reparieren und gleich immer Neuteile bestellen.
Die denken nicht nachhaltig und nicht an die Umwelt.
die anderen haben nur den Schaltplan gesehen da waren weiß Braun einmal außen und einmal Mitte. Also eher der Schaltplan falsch. ;-)
Das Ende hat mir mit Abstand am besten gefallen. Genial und Glückwunsch an den Besitzer. Danke für diese Einsicht ❤️
Ich freu mich immer wieder wenn ich eine Benachrichtigung bekommen das ein neues Video raus ist 👍🏼
Genau - und zuallererst den Like vergeben :-) - ohne inhaltliche Prüfung
@@littleJoethebest es hat nichts damit zu tun ob es inhaltlich gut ist ich hab geschrieben das ich mich freue wenn ein neues Video raus ist 👍🏼🤗
Herrliches Video!! Wenig Aufwand und viel Freude!! Super Holger!! Was mir am meisten gefallen hat ist das Holger nicht immer einen anderen dazwischen Quatscht!!!🤣🤣
Wie auch, war ja keiner in seiner Nähe.👍
Ich freue mich Mega für Marc! Das Auto zu den Autodoktoren zu geben war die beste Idee die Marc nur haben konnte, denn bei Hans-Jürgen und Holger werden Fehler wirklich noch gesucht und behoben. Nicht wie in vielen anderen Werkstätten einfach mal Teile getauscht und gehofft, der Fehler wäre dann verschwunden. Das was Hans-Jürgen und Holger da machen, finde ich, macht eine gute Werkstatt eben aus. Super Arbeit Holger, nicht viele KFZ-Mechatroniker hätten auf die Kabel-Farben und deren Reihenfolge geachtet, das dir das aufgefallen ist, hat leider Seltenheitswert... Weiter so.
Ich bin so stolz auf mich! Als Holger messen wollte und erklärte, dass hier Plus und Minus und eine Signalleitung sind, dachte ich sofort: „Rot und Schwarz sind aber bei der anderen Seite anders herum. soll das so?!“ 😊
😅Genau das gleiche dachte ich auch in dem Moment
Klasse Video. Es ist immer wieder geil wenn man den Fehler gefunden hat den andere vergeblich gesucht haben.
Das ist halt der feine aber garnicht so kleine Unterschied zwischen einer WERKSTATT wo ein WERK STATT findet und WERK STATTISTEN.....einfach nur geil Holger......wer kann der kann...mal wieder ein beispiel was schön den unterschied zwischen Handwerkern die nur Job Machen und Handwerkern die ihren Job nicht nur als Geldverdienen sehen zeigt.
Moinsen! Ja, schöne Folge... Zündspule habe ich schon direkt mir gedacht. Aber Stecker falsch zusammen gebaut??? Da muss man echt mal drauf kommen! Werde ich mir für die Zukunft merken! 😵
Naja, spätestens die Werkstatt die den Kabelstrang überprüft hat hätte es erkennen müssen
@@RFDarter Pfuscher eindeutig, kein Bock sein Beruf auszuüben Geld kassieren, Kunden mit defekten Auto nach Hause schicken.... traurig
Perfekte Fehlersuche und ganz so nebenbei einen Menschen total glücklich gemacht. So muß Werkstatt! Bin begeistert 🙌👍
Sorry Holger hatte vergessen dazu zu schreiben. Der Wagen hatte 96000 km.
Knapp 100.000 km und Steuerkettenmechanik hinüber. Sonst hacken da immer alle auf VW rum, aber offenbar schaffen das auch andere Hersteller.
Wie geil ist das denn !!! :) ..hatte vor 3 Jahren ein ähnliches Erlebnis mit einem fehlerhaften Öldrucksensor bei einem 4er Golf und komplett falscher Diagnose der Werkstatt. Freu mich für Marc ! Ich kann nur sagen, Ihr macht einfach einen Super Job. 10k Daumen hoch👍
Du bist einfach super . Solche Mechaniker wie im forigen Werkstätten gibt's viel . Eure Stadt kann sich freuen das es Euch gibt . MACT WEITER SO .
Wer hätte das gedacht?! Wieder mal eine winzige Ursache mit riesen Wirkung. Ihr seid der Hammer. Ich hoffe mein Sohn lernt in seiner Firma dieses Handwerk auch so zuverlässig wie bei euch.
Super Video, wieder was gelernt.
P.S. Wenn die Kennzeichen geheim bleiben sollen, die Umweltzonen-Plaketten nicht vergessen :-)
Ich finde das in den Fall einfach Mister, warum sollen die Kennzeichen abgedeckt sein, aber der Str sieht sie ja auch jeder !
Ihr seid noch bodenständige Automechaniker mit viel Wissen und Einsatz-Danke
Hallo Marc,saugeiles Ergebnis für dich es geht eben nichts über freie Werkstätten. Und auch an Holger ein großes lob,allerdings bringt es nichts wenn aus Datenschutzgründen die Nr-schilder verdeckt werden wenn die Grüne Plakette glasklar zu sehen ist🤦♀. Schönen Gruß aus OE in den HSK
Danke fürs Video! Am Anfang sieht man bei den Teilen des Peugeot auch, dass der Nockenwellenversteller kaum noch Zähne hat. Ein Wunder, dass da nix passiert ist...
Das mit vertauschten Kabeln ist mir mit einem Y-Kabel in einem Computer passiert. Die waren dafür da, 2 Festplatten an einem Stromanschluß betreiben zu können. Da waren die 5 Volt und 12 Volt Plus-Leitungen vertauscht. Zum Glück war mir aufgefallen, daß da was komisch war mit den Kabelfarben und habe den Fehler entdeckt, bevor es rauchen konnte. 12 Volt auf die 5 Volt Seite hätte wohl einen netten Rumms gegeben, und das zu einer Zeit, als eine 1 GB Festplatte noch groß und teuer war, um die 1100 DM. Ich habe sofort den Händler angerufen, der die Kabel verkauft hat, und siehe da, alle diese Y-Kabel hatten den gleichen Fehler. Bei einem Kunden hatte es leider doch geknallt, da war eine nagelneue Festplatte noch jungfräulich gestorben. Der Händler hat das aber abgeklärt, der Hersteller der Kabel haftete für den Schaden.
Jetzt, viele Jahre später, ein sehr ähnlicher Fertigungsfehler. Nur ist diesmal kein Gerät kaputt gegangen, kaputt ging dafür aber die Geldbörse des Autobesitzers. Wo war da mal wieder die Qualitätskontrolle? Ja, alle Kabel sind dran, ist ok, einpacken...
Daß in den anderen Werkstätten Niemand darüber "gestolpert" ist! Kam mir im Video schon komisch vor, Plus und Minus an einem Stecker vertauscht, soll das so sein? Klasse, daß Holger das einfach umgebastelt hat, einfach machen und sehen, was passiert. Genau mein Ding! Super auch der Anruf bei Marc, der sich hörbar gefreut hat. "Er singt"! Klasse und sehr sympathisch.
Das mit dem y Kabel ist mir als selbstständiger IT auch mal untergekommen. Einen nagelneuen PC ausgeliefert der einwandfrei funktionierte, nach einem Tag kam der Kunde und brachte ihn zurück. Die Festplatte ist abgeraucht. Nach dem öffnen war mir alles klar. Der kund hat ein eigenes Y Kabel installiert mit vertauschten 5 und 12 Volt L.eitungen.
Kommentar seiner Ehefrau "Ja mein Mann ist halt Heimwerker".
Tolle Geschichte, es macht immer wieder Spaß Holger bei der Fehlersuche zu begleiten. Und in diesem Fall freut mich das doppelt, da wir noch einen MX 5 BJ 2000 in der "Familie" haben.
Super Videos, sehr informativ! 🙂
Kleine Info. Wenn ihr die Kennzeichen verdecken wollt, solltet ihr auch die Umweltplakette verdecken. Ist mir bei 15:12 aufgefallen.
Der Grund warum ich diesen Beruf gelernt und geliebt habe! Wenn der Kunde sich freut und sagt: was? das war es? oder Jaaa ,er läuft wieder! oder Schon fertig? Erlebt man als Mechaniker in der Werkstatt leider nicht oft, da man das Fahrzeug meistens nicht selbst übergibt aber im privaten Bereich ist das einfach nur schön! Der zweite Grund ist der Ehrgeiz! Dieses enorm geile Gefühl wenn man den KAMPF gewonnen hat :) Kurz die Beckerfaust : Yes! Dieser Beruf ist einfach nur gut, wenn man ihn in einer guten Werkstatt gelehrt bekommt! Macht bloß weiter so!!!!!
Kann ich bestätigen, ein einziges gebrochenes Kabel legte die ZV lahm. Selbst geflickt ohne besondere Kosten.
@markus6508 und die Mundwinkel gehen schnell wieder runter mit der Frage " Was so teuer ist das" 😂😂
Und schön alles im Schaltplan angekritzelt. Aber bloß nicht auf den Gedanken kommen die Signalwege mal zu verfolgen. Als Instandhalter ist es das erste was ich mache, wenn da 5 andere vorher dran waren. Alles Erfahrungswerte.
Super Holger !! Solche Reparatur-Videos sind Klasse.
Werkstätten -Drama,gezielter Fehlversuche und anschließender Reparatur mit positiven Ergebniss..
Gerne mehr davon...Auch mit Jürgen
Gruß und bleibt gesund.
positiv war nur das eingenommene geld.
Hallo Holger ich bin der Otto und wollte dir mal kurz was schreiben. Versteht man denn vor einem Problem und man weiß ja nicht was auf einen zukommt. ich habe immer wieder festgestellt, dass du logisch arbeitest und auf dem Punkt kommst. Das Besondere bei dir ist, du hast einfach die Sorgfalt und Ehrgeiz den Fehler zu finden. Leider haben das nicht mehr alle Kfz-Mechaniker. MFG Otto
Das ist genau was euch groß gemacht hat, komische Probleme mit Autos die sonst keiner findet, denen ihr nachgeht und sie löst. Vielen Dank!
Genau mein reden es macht immer wieder spaß Fehler zufinden und zu beheben!👍
Gerne öfter nach der Reparatur die Kunden anrufen. Absolut gelungen.
Und ja dieses Feedback vom Kunden ist ein wunderschönes Happy End 😍🤝👍. Sollte eingeführt werden.
Hammer .... vertauschte Kabel ... ihr seit eine SUPER WERKSTATT mit viel Leidenschaft dabei ! schaue euch schon seit Jahren , bitte bleibt so !
Hi ihr 2 ! Ich habe weder Auto noch Führerschein,aber ich finde eure Videos einfach Klasse und unterhaltsam!!! Danke für eure Mühen und viel Gesundheit und Glück euer Uli
Da bin ich ganz mitfühlend mit Holger. Wenn man sowas hinbekommt, das ist einfach nur ein riesen Gefühl wenn es dann läuft. Oft kann man es dann selber nicht glauben das es wirklich das gewesen sein soll. Schön zu sehen das ein Profi sich da genauso fühlt.
moin , deine Fehlerdiagnose ist einfach Hammer du hast wieder einen Menschen sehr sehr Glücklich gemacht ,ich hoffe ihr bleibt der Schrauberwelt noch recht lange erhalten ,
Liebe Grüße gehen raus
Und wieder einen Kunden glücklich gemacht. Es macht eben immer wieder Spaß zu sehen, dass man Menschen durch so kleine Sachen eine Freude bereiten kann. Da lacht dann auch das Schrauberherz. :)
Oh je, ich hab einen Mini mit dieser Maschine.
Hat über 200.000 runter.
Das prüfe ich auch mal lieber, sicher ist sicher.
Darum schaue ich euch so gerne zu.
Ich will nicht auf einen auf dicke Hose machen aber als Holger anfing zu messen bei den Zündspule, fiel mir gleich auf dass das rote Kabel nicht auch auf demselben Steckplatz gesteckt war wie bei der ersten Zündspule im Stecker, aber trotzdem muss man im Eifer des Gefechts da erstmal drauf kommen! Super! Immer wieder schön dir zu zuschauen, Holger.
Tolles Video, super Idee mit dem Anruf. Klasse Story.
Immer wieder hochinteressant was es bei Parsch für Probleme zu lösen gibt
und wie Diese systematisch und teilweise auch nach dem Ausschlussverfahren gelöst werden, gut gemacht !
Moin Holger, besten Dank für eure Videos, ihr habt eine sehr ruhige Art an die Probleme und Lösungen ran zu gehen. Von diesen Motivationsmomenten lebt der Job. Freue mich über jedes weitere Video von euch.😁
Ihr seid einfach eine Werkstätte wie man sie sich wünscht. Und das schönste ist die Wertschätzung der Kunden, das freut einem doch noch mehr als Geld.
Oh man ich hatte mal genau den selben Fehler! 4,5 Stunden habe ich gesucht! Da muss es einen Fehler geben beim Hersteller!
Schön wie er sich freut das das Auto wieder läuft wo er vom Papa geschenkt bekommen hat das hat bestimmt viel emotionalen Wert 👍. Find es toll das ihr das hinbekommen habt
Doing a repair like that gives you a buzz I know that feeling thank you for the videos
Ahhh wie geil. Als er anfing zu prüfen dachte ich mir Moment mal da stimmt doch was mit den Kabeln nicht das schaute für mich falsch aus. Und ich war dann mega erfreut als es das auch war. Ich kann nur sagen genau das sind die Momente die unseren Job ausmachen 😁
19:21 Wenn das der richtige Schaltplan für das Fahrzeug ist, dann waren die Stecker der Zündspulen im Original 4-polig, wobei jeweils der zweite Kontakt B offen blieb. Auf jeden Fall sind beide Stecker gleichartig verdrahtet. Ich dachte zuerst, die Anschlussweise der beiden Zündspulen ist absichtlich unterschiedlich, um Fehlzündungen zu vermeiden, wenn die Stecker vertauscht werden. Aber das hat Holger ja schon mit dem Tausch der beiden Zündspulenhälften ausgeschlossen.
Was ich aber merkwürdig finde, dass der Fehler laut dem Besitzer nur sporadisch auftrat. Wenn die Pole vertauscht waren, müsste der Fehler doch dauerhaft sein, oder?
@@6nerik Wenn ich das richtig verstanden habe, ist in der ganzen Odyssee die Zündspule zweimal getauscht worden. Als der Fehler noch sporadisch auftrat, war die Polung sicherlich noch richtig. Offensichtlich wurde der Fehler mit der Zeit so dauerhaft, dass beim erneuten Tausch der Zündspule niemand einen Unterschied bemerkt hat. Damit wurde der Verdrahtungsfehler in diesem Auto festgenagelt und alle haben sich dann auf's Steuergerät gestürzt.
Supergeiles Video! Was für eine konzentrierte und konsequente Fehlersuche! Weiter so!
Hallo, ja mega Video! Das glaube ich dir Holger das es Spaß macht! Vorallem wenn der Kunde sich so freut! Aber es liegt ja auch an eurer Erfahrung und das ihr einfach auch mal quer denkt! Wer kommt denn auf sowas, Schaltplan nehmen und auch mal die Kabel verfolgen! LG macht weiter so Andreas 😄👍
Ich alter Sagg müsste echt bei Euch mal in die Lehre... :-). Und dann suche ich nach der Ursache, warum mein Auto immer noch einen Dieselfilterwechsel will. Aber ich finde den Grund. Ihr seid ja gute "Fernlehrer" und genauso gehe ich vor. Aber, was ich alles schon lernen konnte... Immer nur irgendwelche Kleinigkeiten, hier ein Kabelbruch, da ein vertauschtes Kabel, dort die Lagerschale kaputt, weil irgendein "Imbusantrieb" für die Ölpumpe rund geschliffen war.
Wirklich klasse! Und Danke!
Hallo super Video wie immer ,da kommen Gefühle auf finde ich echt super ,mit dem Kabel das hatte ich am Anfang schon gesehen das es anders von den Farben belegt war wie das erste aber dachte das muss so sein Wahnsinn top danke dass wir daran teil haben durften.
Solche direkten Fehlersuchen finde ich wirklich interessant und dass Holger dann noch den Marc angerufen hat, wie der sich gefreut hat, das kam mir persönlich sehr gut an! 😊 Und Holger, das hast du wirklich klasse gemacht!
Geile folge !!! Die live fehler suche macht mir jedes mal mega Freude am allerliebsten wenn hans-jürgen auch dabei ist, die beiden ergänzen sich immer so schön mit ihren Denkweisen, das macht echt spas da zuzuschauen!
So schön kann das Leben sein wenn Holger eingreift, wo andere versagen. Schönes Leben und viel Freude von Wien.
24:41 Holger, das kann mal in jeder Produktion passieren. Muss nicht billig gewesen sein.
Nachtrag: Mann na super war doch ne billige. Aber trotzdem hat jeder Hersteller Leichen im Keller hahaha
Mega ein Schrauber mit Verstand.
Ich verfolge deine Pflege Fälle schon seit Jahren. Mein Bruder und ich finden ihr seit mit die besten Mechaniker Deutschlands . Hut ab 👍
Mich würde ja mal interessieren, was der ursprüngliche Fehler war? Marc R sagt ja, dass nach der Schenkung der Fehler nur sporadisch auftragt. Das lag vermutlich nicht am Vertauschen plus und minus. Nach dem ersten Werstattbesuch auch nur sporadisch. Wurden nun die Zuleitungen auch irgendwann mal getauscht und quasi ein Fehler behoben und ein anderer dafür "eingebaut"?
Ich habe das so verstanden: Anfangs war wirklich der Zündkreislauf schuld. Also Spule, Kabel evtl. Kerzen. Durch den 1.ten Einbau einer neuen Spule hat sich die Polung geändert. Also im Austauschteil eine andere Verkabelung, als im Serienteil. Danach ging das Drama dann los. Gut, dass es die Schaltpläne gab. Stecker serie - Spule einfach seitengleich verpolt -> passt nicht zum Serienstecker.
Kenne ich selbst, da waren dann die neuen Zündkabel am ende innen defekt bzw fehlerhaft produziert. Anderer Hersteller alles gut. Passiert
Super Arbeit, Holger. Den Fehler hätte ich wahrscheinlich erst nach Tagen gefunden. Das ist ja verrückt, mit sowas rechnet wirklich keiner.
😵💫
Ich finde euch klasse macht weiter so und bleibt uns und der TH-cam Community lange erhalten. 😁😁
Absolut geiler Job, ich bin immer wieder begeistert was ihr alles findet und andere scheinbar nicht fähig sind. Toll!
Das habe ich vorhin gleich gesehen das die Kabel vertauscht waren aber dachte das muss so 😀
Ja ich hab's auch gesehen, kam mir schon seltsam vor: kann ja sein dass das Absicht ist mit Plus und Minus vertauscht. Aber solche Produktionsfehler
fallen halt nicht jedem auf...
Es kann doch keinen schöneren Lohn geben, als die Freude des Kunden wenn man ihm am Telefon verkünden kann dass sein Auto wieder läuft. Und das nach so einer Odysee durch mehrere Werkstätten mit im endeffekt einem läppischen kleinen Fehler, den man aber auch erstmal finden muss! Ganz grosses Kino und die Reaktion von Marc hat bei mir Gänsehaut gemacht ;)
Holger, du bist genial. 👍🏻
Zu Beginn gutes Video wie immer.
Ich bin ja selber KFZ-Mechaniker auf der Marke Mazda und sowas hatte ich noch nie.
Aber in dem Moment wo im Video die Zündspulen gezeigt wurden ist mir das gleich aufgefallen das die Kabeln falsch sind.
Hab mich auch echt gefreut als du es dann gesehen hast und er dann wieder auf allen 4 Zylindern gelaufen hat.
15:15 Sieht man schön das KFZ Kennzeichen in der Scheibe in der grünen Umweltplakette 🤣
Und?
Na und? Vielleicht ist die Umweltplakette noch vom Vorbesitzer so wie es bei mir ist
Sehr schönes Video! Starke Geschichte mit dem Anruf! Das sollte wirklich öfter kommen! Und hier: einen MX 5 gerettet.
Wieder Top Folge👌👍
Nur das mit der DKMS kann ich nicht nachvollziehen, nehmen kein Bargeld mehr, wenn die Zuschauer Geld spenden, kann es doch nicht zu viel verlangt sein, das die DKMS die Spenden einzahlen!
Aber scheinbar haben sie es nicht mehr nötig!
Warum zahlt man nicht direkt dort ein und muß Bargeld an dritte per Post senden um auf YT zu erscheinen?
So ein beschissener Fehler und man hat Jahre Bauchschmerzen. Das da andere Werkstätten nicht mal genauer drauf geschaut haben aber manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Tolles Video
Peugeot: Das müsste der EP6DT Motor sein, nach den Teilen her kommt das hin. Den gibts auch im MINI R55 oder R56. Der BMW Motorcode ist N14B16, Turbogeladener Benzin Direkteinspritzer.
Hatte so einen Motor in einem 207CC Instand gesetzt.
Genau. Und alle hatten das Problem mit dem Steuerkettenspanner.
Klasse Holger, mal wieder echt Detektivarbeit.
Ich habe von Vornherein auf irgendwie die Ansteuerung getippt., der Kableldreher
und den zu finden - das ist Handwerk mit offenen Augen und wissen was da passiert.
RESPEKT
Pixelt doch mal das Kennzeichen in der Umwelt Plakette nach, das kann man lesen.
Das freut mich auch total das Marc wieder mit seinem süssen kleinen Mazda glücklich fahren kann! Echt ein schnuckeliges gelbes Auto😊
Das Problem ist, dass die Stundenlöhne so hoch sind, dass die Fehlersuche alleine schon sehr teuer ist.
und der Mechaniker sieht 14€
Das kommt wohl darauf an, ob Glas-Palast oder nicht.
Tja, irgendwo müssen doch die 3000€ Netto für die Bürohocker herkommen.
@@Stephan312 Vergiss die Lohnnebenkosten nicht, 50% für Rente und Krankenkasse kommen hinzu. Auch Berufsgenossenschaft sowie Lohn-Fortzahlung.
Holger du bist einfach einer der besten Mechaniker die man kennt..... Wie fast immer kleine Ursache große Wirkung.
Da fehlen einem mal wieder die Worte...
Als man die beiden Stecker das erste mal gesehen hat ist mir schon aufgefallen, dass Rot und schwarz bei den Steckern an unterschiedlichen Steckplätzen eingepinnt sind. Kommt bei mir vielleicht davon, dass ich selbst Kabelbäume Baue und sehr stark auf Kabelfarben und Pinbelegungen achte, aber sowas muss doch auch der Werkstatt, bzw demjenigen der die neuen Spulen inkl. Adapterkabelbaum eingebaut hat auffallen 🤔
Dito, aber da sieht man mal, was unterschiedliche Perspektiven(Holger oder Kameramann) manchmal für unterschiedliche Sichtweisen auf das Problem zulassen 🧐🥸🤓😎
Tolle Folge!
Ja ist mir auch sofort aufgefallen als er die messkabel angeschlossen hat
@@patrickp.5976 ich glaube Holger war wieder so in seinem Tunnel und auch ein wenig aufgeregt, sodass er es garnicht gesehen hat. Beim Stecker abziehen hatte er ja beste Sicht darauf. Aber da war er zu sehr mit dem Schraubendreher beschäftigt. Meiner Meinung nach ist Holger gerade bei Steckern abziehen sehr ungeduldig und hibbelig am rumstochern.
Sieht man auch immer wenn er defekte Bauteile oder billige zugesendet Bauteile öffnet.
Da sollte er sich mal mehr entspannen und es ruhig angehen 💪
Dadurch würde er sich auch weniger verletzen 😉
@@morehard1652 Toller Kommentar aber das trifft es schon.😄 und Hans-Jürgen (als Ruhepol) hat ihm auch ein wenig gefehlt.
Das war eine gute Sendung mit happy end. Mit Kunde!!! Passt. Mehr davon. Danke und weiter optimieren.🙂
Gut das mein Auto keine Steuerkette hat.👍
Wahrscheinlich hat es dann einen in Öl laufenden Zahnriemen 😅
Einfach nur großartig. Was sind das nur für Werkstätten, die ausschließlich noch tauschen können ohne Analyse des Fehlerbilds.
Dabei war die Idee genau richtig den Stromlaufplan zu kontaktieren und dazu die Stecker zu checken.
Glückwunsch, leider ist Berlin zu weit weg von Eurer Werkstatt.
Wieder ein Video was von vorne bis hinten gescriptet ist und keine Life Analyse ist. Vorbereitet und das finden und zeigen des Fehlers war genauso Unglaubwürdig wie schon andere. Echt schade das man so tut, als wenn niemand auf der Welt so gut seit wie ihr. Ihr werdet euch genauso die Zähne ausgebissen haben und das nicht gefunden haben und ewig gesucht und dann so drehen das es ganz einfach aussieht. Flasche Darstellung eurer Leistungen finde ich. Schade p
Er hatte auch extem helles Blut an der "Wunde" ;-)
Den Eindruck habe ich auch.
Auf jeden Fall öfter.Nach der Fehlersuche den Kunden anrufen echt klasse.
Erster
Nö
Wen interessiert es?