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VIAGEM DE ÔNIBUS PELO INTERIOR, EXPRESSO DE PRATA NOVA FROTA, AVALIAÇÃO E OPINIÃO SINCERA

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2022
  • O Expresso de Prata foi vendido para o Grupo Comporte (Grupo Constantino) em 2022, que renovou praticamente toda a frota de ônibus urbanos intermunicipais da empresa. O tipo de frota mudou radicalmente, no lugar dos ônibus de motor traseiro, entraram os novos ônibus com chassi Mercedes Benz, motor dianteiro, ar condicionado e suspensão a ar.
    A experiência da viagem foi muito mais agradável do que imaginei. A gente imagina um sofrimento sem fim em um ônibus com motor dianteiro, mas a agilidade no trecho urbano, o bom isolamento acústico do motor e o ar condicionado bem regulado minimizam qualquer possibilidade de frustração com a característica do veículo.
    E você, o que achou? Deixe seu comentário.
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    FICHA TÉCNICA DO VEÍCULO:
    •Empresa: Expresso de Prata
    •Fabricante da Carroceria: Caio
    •Modelo da Carroceria: Apache Vip (5ª Geração)
    •Fabricante do Chassi: Mercedes Benz
    •Modelo do Chassi: OF-1721L
    •Ano de Fabricação: 2022
    •Linha: Bauru/SP x Agudos/SP
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    Equipamento utilizado para gravação das imagens:
    -Dji Osmo Pocket 2 (Combro Creator)

ความคิดเห็น • 107

  • @gilcarlosdeoliveiraoliveir3457
    @gilcarlosdeoliveiraoliveir3457 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo seus vídeo eu vi seu vídeo da rodoviária d Osasco onde o fiscal foi falar com vc mais vc e uma pessoa mt educado parabéns continue assim

  • @ronaldogoncalves9995
    @ronaldogoncalves9995 6 หลายเดือนก่อน +1

    Diogo sou de Manaus,sou um apaixonado por ônibus tbm ,tenho um sonho de um dia mais próximo ter o meu próprio ônibus 🙏

    • @pedrohenriquemendesmachado7416
      @pedrohenriquemendesmachado7416 6 หลายเดือนก่อน

      Sério amigão?! Caramba cara...o meu sonho também é ter o meu próprio ônibus!!!
      Espero que você consiga realizar o seu sonho cara, de verdade. Qual ônibus você quer ter?
      Eu quero ter um Apache Vip 5 personalizado do acordo com o meu estilo e gosto.
      Mesmo eu sabendo que comprar um ônibus deve ser infinitamente mais caro que a minha casa...eu não vou deixar o preço me abalar!💪
      Boa Sorte na sua jornada de conseguir o seu ônibus!!!🥳🎉🫶

  • @charleshenrique1093
    @charleshenrique1093 ปีที่แล้ว +5

    Diogo, sou de Bauru e fico muito feliz de ver nossa querida Expresso de Prata em seus vídeos. Essa empresa é orgulho de nossa cidade e região, por estar há tantas décadas em operação e com altíssima qualidade (pelo menos até agora) em seus serviços. Espero que o novo grupo que a comprou saiba e entenda a essência do que é essa empresa, que sempre primou pela qualidade! Fiz muito o trajeto Bauru-Agudos em ônibus Scania articulados nos anos 90 (chamávamos de minhocão), que saudades do ronco do 113! 🤗

  • @Canal_TRANSFOX2024
    @Canal_TRANSFOX2024 ปีที่แล้ว +13

    Essa foi uma reunião de alto nível 🗿🍷

  • @luisreigota
    @luisreigota ปีที่แล้ว +4

    Boa tarde, Diogo! 🚌
    Ótimo sábado para todos...

  • @fabiomachadodeoliveira4682
    @fabiomachadodeoliveira4682 ปีที่แล้ว

    hoje fui lá na garagem da suzantur, itapemirim

  • @alberto038
    @alberto038 ปีที่แล้ว

    Também sou de Bauru, terra boa, mas moro em São Paulo, minha família mora aí . Saudades , parabéns pela matéria .

  • @rrano2009
    @rrano2009 ปีที่แล้ว

    Vídeo sensacional! Sou de Bauru e acompanho o seu canal faz tempo! Aprendo muito com você Diogo! Abraços!

  • @Canal_TRANSFOX2024
    @Canal_TRANSFOX2024 ปีที่แล้ว +4

    OF-1721L é um dos meu chassi favorito

  • @israel_sanctus7772
    @israel_sanctus7772 ปีที่แล้ว +1

    Sou de Botucatu rodei muito nos b10m busscar urbanuss os melhores pra mim saudade!

  • @manoelfelix7317
    @manoelfelix7317 ปีที่แล้ว +1

    GOSTO MUITO DESSES VÍDIOS ABRAÇO JÁ DEIXEI O LIKE

  • @joao-vitor793
    @joao-vitor793 ปีที่แล้ว +1

    Toop

  • @marciomesquita1976
    @marciomesquita1976 ปีที่แล้ว +4

    Essa pintura prateada no Apache Vip 5 ficou linda. Prata cai muito bem nessa carroceria, vejo isso pela pintura da 1001 nos daqui.

  • @vitorhugocostabalify
    @vitorhugocostabalify ปีที่แล้ว +1

    Muito show esse vídeo nota 1000

  • @adrianonazario3049
    @adrianonazario3049 ปีที่แล้ว +1

    Os cara coloca os dd com o chassi de 360 cavalos. Pense num grupo q economiza em chassi

  • @Robert_95
    @Robert_95 ปีที่แล้ว +1

    A média 2,50 pra esse tipo de carro em rodovia tá péssima,o OF 1724 é bem possível que melhore a média mesmo. Porém se são carros pra rodovia a empresa precisa comprar uma relação de diferencial compatível com a operação.

  • @fabiogomes2159
    @fabiogomes2159 ปีที่แล้ว

    Logo logo instalam a telemetria!!!

  • @neidepatezdossantos3748
    @neidepatezdossantos3748 ปีที่แล้ว +4

    Tem da reunidas paulista camiseta

    •  ปีที่แล้ว +2

      Tem sim

    • @neidepatezdossantos3748
      @neidepatezdossantos3748 ปีที่แล้ว

      Diogo eu fiz a viagem de outra cidade com destino são José dos Campos com a nossa senhora da penha

    • @neidepatezdossantos3748
      @neidepatezdossantos3748 ปีที่แล้ว

      Proton bus simulator me manda oi lá no Whatsapp

    • @neidepatezdossantos3748
      @neidepatezdossantos3748 ปีที่แล้ว

      Diogo faz a viagem de Bauru até três lagoas ms Mato Grosso do sul

  • @gabrielbarbosa9921
    @gabrielbarbosa9921 ปีที่แล้ว

    maximo que ja fiz em trajeto misto (cidade/estrada) foi 2.8 no 1721 e 3.2 com 17230 ambos com ar, carroceria ideale

  • @noskireproducoes5204
    @noskireproducoes5204 4 หลายเดือนก่อน

    Porque apagam as luzes do ônibus na rodovia?

  • @gilmardiazgoisjunior9039
    @gilmardiazgoisjunior9039 ปีที่แล้ว +3

    Dou zero pra esses Mercedes dianteiro, do jeito que estava era bem melhor Diogão, sou sincero até demais, mas não gostei. Bom final de semana, abração.

  • @denyrosa7948
    @denyrosa7948 ปีที่แล้ว +1

    Brasil devería ter más onibus com motor trasero onibus com piso nivel Baixo estés esta en todo Brasil motor diantero so beneficia empresarios

  • @sidnei2874
    @sidnei2874 ปีที่แล้ว

    Boa tarde essa nova frente do caio apache vip o novo parece.a face da máscara do homem de ferro

  • @Danni1008
    @Danni1008 ปีที่แล้ว

    Poxa só tive quando estava saindo da rodoviária de santos com expresso luxo carro 20040 queria ter parado para falar com vc

  • @andersonsantosvieira9328
    @andersonsantosvieira9328 ปีที่แล้ว +2

    Sofrida a viagem nesse motor

  • @paulosergioluizzecao2651
    @paulosergioluizzecao2651 ปีที่แล้ว +1

    O trecho ...Botucatu/Sao Manuel/ Areiopolis...e o inverso..esses carros sofrem um pouco mais ...pelo numero e a extençao das subidas e o trecho de Duartina fambem

  • @sebastiaofelintro8744
    @sebastiaofelintro8744 ปีที่แล้ว +2

    Bauru x Marília tem subidas

    • @thiagosoares1864
      @thiagosoares1864 ปีที่แล้ว

      isso mesmo, na linha pra Marilia, tem muita subida, vai sofrer mais.

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi ปีที่แล้ว +1

    Boa noite essa foi uma reunião de alta nivel

  • @vitortavares2987
    @vitortavares2987 ปีที่แล้ว +1

    Esses poltronas são muito duras, dependendo da duração do percurso é literalmente DUREZA.
    O bus é lindo, design novo né?
    MAS MESMO COM SUSPENSÃO A AR, não tem como comparar com os ônibus intermunicipais do RJ e GRANDE RIO.
    O grupo economizou muito na compra.

  • @claudio3.329
    @claudio3.329 ปีที่แล้ว +2

    Adeus silêncio 👋, bem vindo barulho e calor nas pernas, motorista acostumado a dirigir motor traseiro sofre nessa hora.

  • @fabiogomes2159
    @fabiogomes2159 ปีที่แล้ว

    Aqui em Suzano a Radial Transportes trabalha com Mercedes e tbm o Volksbus 17260 com suspensão e ar condicionado, andam muito bem

  • @ptksimuladores9902
    @ptksimuladores9902 ปีที่แล้ว

    Susp da Vw achei mais macia nos 17.230ods

  • @eliasfernandoribeiro1148
    @eliasfernandoribeiro1148 ปีที่แล้ว +2

    É Diogo por isso que o grupo comporte é forte os caras tem visão empreendedora, me lembro da minha infância aqui em Bauru SP ia pra escola em Piratininga e utilizava a reunidas, isso década de 80 a reunidas só utilizava na época esse sistema aí, motores Mercedes dianteiros, da época né lembro dos caio vitória passando por 3 gerações ou mais do modelo, ah antes teve os thamco depois dos vitória vieram Marcopolo Torino GV, tudo Mercedes dianteiro e aí nos anos 2000 que deram uma mudada chegando os busscar urbanuss motor dianteiro Scania F94hb, carro bom, aí em 2004 vieram Marcopolo Torino acho que era GV TB só mudava as lanternas traseiras com ar condicionado, vidros colados só que motor traseiro Volkswagen 27/260,kkk,esses ficaram pouco tempo quebravam muito, depois vieram os caio apache se não me engano segunda geração TB Volks, aí mais ou menos em 2007 vieram os Viale motor traseiro Scania k 340 ou 360 num lembro direito, suspensão a ar vidros colados ,ar condicionado, aí em 2011 vieram os Marcopolo Viale O500R, em 2013 chegaram Viale segunda geração TB O500R, mais ou menos essa foi a ordem aí dos carros, Tmj Bauru SP

  • @WNR.WILLIAN
    @WNR.WILLIAN 7 หลายเดือนก่อน

    Talvez motor de ônibus Of 17.230 volksbus acho que seria melhor

  • @educid8
    @educid8 ปีที่แล้ว

    Motorista vai ter que afrouxar a gravata indo pra Marília.
    Enquanto isso nos municipais de Barueri nem uma camisa padronizada existe. Dá impressão de que pegaram alguém na hora e já botaram pra fazer linha

  • @bauruense_em_pauta_bp_
    @bauruense_em_pauta_bp_ ปีที่แล้ว

    Esses Carros Nas Linhas São Bons Nas Pequenas e Nas Longas Não Vai Dar Jeito...

  • @will.novais
    @will.novais ปีที่แล้ว +1

    suspensao a ar em urbano que opera em asfalto deveria ser obrigatório. estamos em 2022 indo pra 23. motor dianteiro td bem pq condiz com os custos, mas mola em urbano que nao pega trecho de terra nao da mais

  • @hugoramospalogan3166
    @hugoramospalogan3166 ปีที่แล้ว +2

    Hoje passei na rodoviária de Bauru e nossa ainda tinha um Neobus Mega BRT Indo pra Duartina. Vai deixar sdds né ? E já vi uns Buscar toco q ta ficando no lugar dos G6 . Ainda n tive chance de andar nesse carro mas confio na sua análise. Abraços ✌🏻

  • @claytonpiresdearaujo6791
    @claytonpiresdearaujo6791 ปีที่แล้ว +2

    Jajá esses carros vão abrir o bico... Isso é carro pra circuito urbano! Os motor traseiro que a Prata tinha, tem Motor de sobra pra subida e rodovia!

  • @1954jld
    @1954jld ปีที่แล้ว

    excelente trabalho que você faz neste canal , eu já fui motorista de ônibus em São Bernardo do Campo, trabalhei em algumas empresas, em especial na Santa Maria na década de 80. moro em Marilia já sou aposentado , tenho 68 anos de idade. acabei de me inscrever em seu canal, gostaria de saber que fim deu a empresa Rápido São Paulo. desde já lhe agradeço pela atenção, parabéns por seu trabalho muito bem feito. abraços!.

  • @isaiasdasilvavigovigo380
    @isaiasdasilvavigovigo380 ปีที่แล้ว +1

    Ônibus ficou muito bonito com.
    A pintura da plata

  • @fabiomachadodeoliveira4682
    @fabiomachadodeoliveira4682 ปีที่แล้ว

    diogo, muito interessante esse trajeto

  • @fabiomachadodeoliveira4682
    @fabiomachadodeoliveira4682 ปีที่แล้ว

    opinião sincera né, acho que se rodasse aqui em santo andré, ele dava conta, olha que aqui tem muitas subidas né

  • @caiocesar3783
    @caiocesar3783 ปีที่แล้ว +5

    Olha, não sei se é porque eu estou ja muito acostumado em viajar em ônibus urbano com motor Mercedes dianteiro, mas não achei nada ruim esse VIP 5 da Prata ser OF 1721L. Pelo contrário, o carro em si esta até bem completinho para um urbano: vidros panorâmicos, piso teraflex, ar condicionado, cortinas, suspensão a ar, esse carro parece ter wi fi tambem... só esses bancos marba que eu realmente achei uma bola fora do grupo Comporte, na minha opinião era pra ser banco intercity pra deixar o carro ainda mais confortavel pros passageiros. O barulho do motor pra mim ta bem normal, nada de outro planeta. Porêm volto a dizer, eu posso ter essa impressão devido ao enorme costume que tenho em viajar em ônibus de motor dianteiro, principalmente esses Mercedes, talvez o pessoal que depende das linhas da Prata realmente não goste da ideia no inicio, mas acho que com o tempo se acostumam com o novo normal.

  • @almirfilho5240
    @almirfilho5240 ปีที่แล้ว +3

    "Ônibus todo apagado parecendo um cabaré". 😂😂😂😂😂

  • @luisreigota
    @luisreigota ปีที่แล้ว +2

    Até assustei, vi "Opinião Sincera" na chamada e estranhei ser um ônibus no outro canal que assisto, sobre carros... 😅

  • @historiaemfoco182
    @historiaemfoco182 ปีที่แล้ว

    Se fosse o 1724 seria melhor. Más acho que deveria ter continuado com ônibus de motor traseiro.

  • @cidopreto
    @cidopreto ปีที่แล้ว

    Sinceramente, se comparado ao padrão da antiga gestão, realmente a qualidade do serviço suburbano teve uma queda sim,mas por outro lado, observando outras empresas do grupo, esses carros com AC, vidros colados, cortinas, e principalmente a suspensão a ar, já é um baita avanço, o que eu quero dizer é, que para o passageiro, não muda muita coisa, talvez a menor quantidade de bancos, e o ruído interno que geralmente é maior nos carros de motor dianteiro, porém a coisa muda para o motorista, que em alguns casos vai perder a transmissão automática, e terá que conviver com o maior ruído do motor ao lado dele durante toda o tempo de trabalho
    Ah sim, é normal desligarem as luzes do ônibus no trecho da rodovia? Aí ele estava vazio, mas e se ele estiver cheio com passageiros em pé, também desligam as luzes?

    • @fabinhoandreyofc
      @fabinhoandreyofc ปีที่แล้ว +1

      Sim nenhum ônibus anda com a luz interna ligada em Rodovias

  • @user-yh8ur1op7d
    @user-yh8ur1op7d 2 หลายเดือนก่อน

    Horror de onibus, é assim mesmo pra economizar tiram os melhores e empurrão para o povão essas coisas, empresários Brasileiros....

  • @lucaslima9997
    @lucaslima9997 ปีที่แล้ว +1

    qual a resposta para mesmo um veiculo urbano que tradicionalmente fica com as luzes ligadas, desligar as luzes em rodovia?

    • @jonataselias9229
      @jonataselias9229 ปีที่แล้ว +1

      pelo mesmo motivo que onibus rodoviarios viajam com a luz apagada e quando chega na rodoviária acende

  • @alexandremartinsescanhoela2201
    @alexandremartinsescanhoela2201 ปีที่แล้ว +1

    Não sei na expresso de prata vai acontecer com essa suspensão dos mercedes mas isso também devido ao terreno porque onde trabalho essa suspensão trinca a barra dianteira e traseira e quebra isso para nos onde trabalho é uma dor de cabeça só o valor da barra 4 mil reais

  • @marcosaraujo4420
    @marcosaraujo4420 ปีที่แล้ว +1

    Rapaz, o fato de serem ônibus novos já coloca essa cidade em situação privilegiada. Muitas frotas por aí seguem com carros muito antigos.

  • @AdoniZedeque007
    @AdoniZedeque007 ปีที่แล้ว +3

    Diogo vamos ser realistas você está doido para ter um bruto zero KM na sua garagem .Agora a pergunta que não quer calar .Ser vc pudesse ter um bruto desses qual modelo ,motor ,chassi e serviço vc iria querer na sua garagem ?

    • @gabrielgavaghg
      @gabrielgavaghg ปีที่แล้ว

      Motor Scania, chassi Marcopolo, serviço leito cama, modelo Gisele Bundchen

  • @danielcunha7990
    @danielcunha7990 ปีที่แล้ว

    Querendo ou não carro pra linhas urbana tem que ser motor dianteiro

  • @MrJejenaarea
    @MrJejenaarea ปีที่แล้ว

    É impressão minha ou o volante estava desalinhado pra esquerda? 🤔

  • @joaoguilhermekrajinovic3568
    @joaoguilhermekrajinovic3568 ปีที่แล้ว +1

    BOA NOITE ao canal CLUBE DO ÔNIBUS...
    Qual a diferença entre pneumático e suspensão a AR???🙄🤔🤔🤔

  • @matheusgabrielmoura7070
    @matheusgabrielmoura7070 ปีที่แล้ว +6

    A Expresso de prata podia, pegar o vip v de motor traseiro que é o Millenium V por que o O-5000 provavelmente, da conta das linhas da Expresso de Prata
    Posso tá errado quem quiser me corrigir fiquei ávontade

  • @paulosergioluizzecao2651
    @paulosergioluizzecao2651 ปีที่แล้ว

    Trabalho com onibus desde 1990.(trabalhei na Caio e na Irizar,,..hoje trabalho em hospital)....a escolha do chassis/ motor voga por varios fatores de operaçao (tipo de uso, custo, manutençao e consumo)...as vezes...o operador...pensa no custo beneficio...e no retorno ..que sua frota vai lhe dar

  • @wellingtonricardosilva5099
    @wellingtonricardosilva5099 ปีที่แล้ว

    Boa noite, mais em uma viagem de trecho curta como esse de
    Bauru x Agudos esses ônibus atende bem.

  • @andersonsantosvieira9328
    @andersonsantosvieira9328 ปีที่แล้ว +1

    Eu sei q as empresas pensam em custos
    Mas não tem comparação um potente Scania por um Mercedes-Benz dianteiro

  • @fabiomachadodeoliveira4682
    @fabiomachadodeoliveira4682 ปีที่แล้ว

    a tecnologia hoje também dá muito suporte, as empresas fabricantes se preocupam com isso

  • @quemmandanessaporrasoueu8865
    @quemmandanessaporrasoueu8865 ปีที่แล้ว

    Esse carro deve tá cheio de telemetria

  • @osmar4277
    @osmar4277 ปีที่แล้ว +4

    Creio que para os motoristas que trabalham com esse carro talvez o mais incômodo seria trabalhar escutando o barulho do motor o dia todo, o que não acontece com os ônibus com motor traseiro.

  • @paulosergioluizzecao2651
    @paulosergioluizzecao2651 ปีที่แล้ว

    O consumo depende do tipo de conduçao...para frotas extensas ...geralmente...os condutores passam por treinamentos e cursos...para melhor rendimento

  • @lucasnepsui
    @lucasnepsui ปีที่แล้ว

    Não sei se é melhor o ônibus urbano assim ou como temos aqui, Volare com configuração rodoviária. Aqui em Sergipe, intermunicipal temos praticamente só Fly 9 e Attack 9. E vai sim gente em pé aqui, porque as vezes tá cheio. Que achas, Diogo, viajar de urbano assim ou de micro-ônibus em configuração de turismo/fretamento?

  • @jefersonsantosmenezes8340
    @jefersonsantosmenezes8340 ปีที่แล้ว +1

    A Mercedes-Benz melhorou o engate do câmbio eu sou passageiro percebo que dá muito tranco não sei se é o jeito do motorista. Moro em Mauá a Suzantur tem o Marcopolo Torino com chassis Mercedes-Benz e Volvo.

    • @Robert_95
      @Robert_95 ปีที่แล้ว

      Isso já tem a ver com a condução do motorista.

    • @quemmandanessaporrasoueu8865
      @quemmandanessaporrasoueu8865 ปีที่แล้ว

      Klkkk aqui no RJ o engate tá mesma coisa mudou nada não até arranha.

  • @tutuzera2491
    @tutuzera2491 ปีที่แล้ว +1

    Top

  • @sergiotrepichio7870
    @sergiotrepichio7870 ปีที่แล้ว

    Acho um crime ônibus com motor dianteiro, principalmente para o motorista com o motor gritando no ouvido.

  • @gilpereira4211
    @gilpereira4211 ปีที่แล้ว +1

    Não me diz nada.

  • @andreluismontebugnoli4758
    @andreluismontebugnoli4758 ปีที่แล้ว

    A gente sabe que o motor dianteiro no Brasil pra serviço urbano não tem pra ninguém,quanto a ser bonito essa carroceria da caio e show de bola ,mas concordo com o pessoal esse serviço misto merecia mais potencia

  • @diorsilva822
    @diorsilva822 ปีที่แล้ว

    Anão meu caro OF 1721 nem deveriam fábrica mais cara, o cc dele é mt baixo

  • @flaviogomes3306
    @flaviogomes3306 ปีที่แล้ว

    Nao adianta tem que acelerar mais ora andar vai gastar mais mesmo

  • @ronaldoarticocoletti9587
    @ronaldoarticocoletti9587 ปีที่แล้ว

    Tá explicado por que o grupo Constantino compra empresas e o ex prata não renovava a frota entre 20 a 10 anos

  • @paulogil8200
    @paulogil8200 ปีที่แล้ว

    Diego, boa noite.
    Entendo que poderiam trocar por O-500.
    Mas se persistirem com esses carneirinhos, deveriam pelo menos colocar poltronas melhor e, pois estas que estão ai são bem duras.
    Paulo Gil
    "Busão e Emoção e a Paixão"
    Piracicaba S.P.

  • @irlanfernando3147
    @irlanfernando3147 ปีที่แล้ว

    Provavelmente o OF1724 teria um consumo igual ou menor que desses OF1721, pois não precisaria de rotação alta para andar nesse trecho, e em relação às trocas de marchas, com certeza nos Mercedes de motor traseiro é mais demorado, já que o câmbio é o simples com aquela alavanca de 1 metro, já nos Scania a troca devia ser excelente pois o câmbio era o opticruise

  • @TheRealAcirGomes
    @TheRealAcirGomes ปีที่แล้ว +1

    Essas luz apagada aí e só as vermelha acesa é que é complicada, viu? 👀 parece memo cabaré

  • @vitorjorge6732
    @vitorjorge6732 ปีที่แล้ว +2

    😃😃😃😃😃😃😃😃😃🙃🙃😀😀😀😀😀😀

  • @busaodarodagem
    @busaodarodagem ปีที่แล้ว

    tivessem pego chassi OF 1724, teria um desempenho superior

  • @jeffersonalcantara5419
    @jeffersonalcantara5419 ปีที่แล้ว

    Esse chassi realmente é o foguetinho da zona urbana, quando a Volkswagen usava motor mwm também era mas agora com o Man já não pode se dizer isso.

  • @davidsantoschavesjunior5375
    @davidsantoschavesjunior5375 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, Diogo.
    A Expresso de Prata deveria colocar o chassi Mercedes-Benz OF1730L (com suspensão a ar). Esse OF1721L não aguenta subidas longas (por exemplo a subida para Petrópolis na BR-040, e a Avenida Édson Passos ou a Estrada de Furnas para subir até ao bairro da Usina, aqui no Rio de Janeiro.).

  • @dibolao
    @dibolao ปีที่แล้ว

    Certamente, o melhor pra todos (não necessariamente pra empresa) seria o 1724L. Mais motor, mesma suspensão, consumo seria similar, pois não precisaria elevar giro pra dar conta de elevações...
    mas é mais caro.

  • @waldirhenriques9735
    @waldirhenriques9735 ปีที่แล้ว

    PREFIRO.....O MOTOR TRASEIRO.....

  • @marcelopessoa250478
    @marcelopessoa250478 10 หลายเดือนก่อน

    Moto Ivan grande amigo,só não tem mundial 😂kkkkk

  • @AndreLuis-gh3xm
    @AndreLuis-gh3xm ปีที่แล้ว +1

    É o bichão anda com um nó na garganta giro alto kkkķkk mais um baita carro

  • @safristadeireceshorts8472
    @safristadeireceshorts8472 ปีที่แล้ว

    Vão trocar por cabeças de fogo 🔥

  • @vadimbrusencov225
    @vadimbrusencov225 ปีที่แล้ว

    а чем воняет в этом автобусе?

  • @LDSBUS
    @LDSBUS ปีที่แล้ว

    Na minha opinião o ônibus está de bom tamanho para a linha, só mudaria as poltronas por uma melhor, mas essa questão de perder desempenho em BR na minha opinião e fake, até pq o carro não vai passar de 80km mais ou menos, um 1721 pra chegar a 60km pelo menos aqui em Recife chega rápido, agora na cidade sim, o 1721 se sai bem melhor que um motor traseiro, trazendo mais agilidade, então na minha opinião a troca foi boa, o único detalhe e só as poltronas

  • @diegosalessoaressales4669
    @diegosalessoaressales4669 ปีที่แล้ว

    São carros bons porém poderia ser o of 1724 tem mais conforto e potência com uma manutenção em dia tem uma excelente durabilidade os 1721 deveria ser apenas utilizado em linhas municipais

  • @venanciofrancisco6175
    @venanciofrancisco6175 ปีที่แล้ว +1

    Diogo que motor ruim parece do carro gol enceradeira da década de 80.

  • @FernandoAlves-ei9uw
    @FernandoAlves-ei9uw ปีที่แล้ว +1

    Sinto falta sobre matérias em outras empresas... ex: Aguia Branca, Grupo JBL, Guanabara, Suzantur... etc

  • @cleitondasilva645
    @cleitondasilva645 ปีที่แล้ว

    Poderia pelo menos 1724L, porque 1721L já é cansado de fábrica

  • @renatobarbosa2620
    @renatobarbosa2620 ปีที่แล้ว

    Ce bora comenta.compartilhar e deixa aquele like gostoso no canal do menino do pipipi
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