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SUPER LEILÃO DE ÃNIBUS USADOS DA VIAÃÃO ITAPEMIRIM, PREPARE-SE | MAIS DE 50 OPÃÃES DE ÃNIBUS
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļ.āļ. 2023
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Conheça a Loja do Clube do Ãnibus e compre Camisetas, Canecas e BonÃĐs da sua Empresa ou Modelo de Ãnibus Preferido.
O grande LeilÃĢo da massa falida da ViaçÃĢo Itapemirim estÃĄ se aproximando.
A administradora dos bens da empresa juntou todos os veÃculos disponÃveis, precificou os Ãīnibus com valores de mercado e em uma aparente jogada de leilÃĢo, subiu o mÃĄximo possÃvel os valores de cada Ãīnibus supostamente esperando que as pessoas nÃĢo se interessem na primeira ou nas primeiras rodadas do leilÃĢo, onde rodada a rodada os valores tendem a diminuir acintosamente.
SÃĢo vÃĄrios modelos disponÃveis para serem arrematados, entre Marcopolo G7, Marcopolo G6, Busscar Vissta Buss, Tecnobus Tribus, Ciferal Dinossauro, entre outros modelos.
O que chama a atençÃĢo durante todo o vÃdeo, ÃĐ o pÃĐssimo estado de conservaçÃĢo dos Ãīnibus, muitos deles sem condiçÃĩes de uso e que devem ser arrematados por "sucateiros".
VocÊ tem coragem de arrematar alguns dos modelos apresentados?
Texto, apresentaçÃĢo, imagens e ediçÃĢo: Diogo Amorim
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Equipamento utilizado para gravaçÃĢo das imagens:
-Dji Osmo Pocket 2 (Combro Creator)
MisericÃģrdia! O falecido Sr Camilo deve estar se revirando na sepultura.ð
Imagina quando vc descobrir que a empresa chegou nessa situaçÃĢo justamente por causa dele ...
â@@voador.1 ð ð ð ð ð
Quem levou a empresa pro buraco foi a neta Andrea Cola, pq os filhos nÃĢo quiseram seguir no caminho da administraçÃĢo da empresa. E por sinal a Andrea Cola ÃĐ uma excelente administradora formada em advocacia ðĪĶ.
Esse ÃĐ dos motivos pra o buraco, outro foi deixar de pagar impostos que deixou o cnpj sujo, desde 2008, q bens q Itapemirim conseguiu comprar, sÃģ teve os algueis, comodato ou financiamento indireto (50 G7 das sÃĐrie 600xx proveniente da Salutaris pela venda das 2 concessionÃĄria VitÃģria Diesel, como forma de pagamento). Outro ponto foi uma malha muito longa em operaçÃĢo, vc precisa de muitos ativos, mÃĢo de obras, frota espalhada para atender a operaçÃĢo ocasionando possÃvel excesso de gasto, ainda neste ponto as rotas do nordeste concorrer com os clandestinos.
Mais se vc observa a crise começou em 1997 quando vende parte do setor de VitÃģria pertencente a Itapemirim (linhas intermunicipais no ES) e Penha (linhas interestaduais para BA,MG,RJ e SP), depois veio a venda das linhas do sul para a Catarinense, setor de carga (terrestre e aÃĐrea), Penh e Kaiowa para os Constantinos, e facada final tentando desmembrar a Kaissara da Itapemirim (com funcionÃĄrios e ex-funcionÃĄrios da Itapemirim) assumir a operaçÃĢo das linhas mais rentÃĄveis e da noite pro dia uma empresa que operava uma linha com 3 Ãīnibus, assume 70 linhas e 270 veÃculos, depois disso restou apenas o pedido recuperaçÃĢo judicial que acabou onde todos jÃĄ sabemos
â@@josemaurooliveira752 ... me perdoe.. os fatos narrados por vc em alguns pontos estÃĢo corretos... outros me perdoe mas nÃĢo tem muito fundamento...a começar pelo fato de que os filhos nÃĢo quiseram administrar...
Pelo contrario.. Camilo Cola Filho sempre esteve dentro da administraçÃĢo. Outro ponto e sobre a malha viÃĄria elevada.
Sobre a malha viÃĄria, a empresa sempre foi muito bem acomodada neste sentido atÃĐ porque quem acabou colaborando para muitos formatos hoje obrigatÃģrios pela agencia reguladora foi a Itapemirim, como por exemplo perÃodo de viagem atÃĐ a prÃģxima parada, por motivos de conforto e suporte ao cliente e logicamente logÃstica funcional por parte da manutençÃĢo e atÃĐ mesmo dos motoristas, entre outros itens.
Sobre os Filhos : Camilo Cola Filho fez parte da alta administraçÃĢo da empresa, logicamente que com muitos tropeços, e sua irmÃĢ que tambÃĐm era adotada, como citada em varias reportagens e atÃĐ mesmo em um dos processos que por sinal auxiliou para o declÃnio ainda maior da empresa, que nunca foi permitida participar da administraçÃĢo, ou seja falta de desejo nÃĢo houve.
O principio se dÃĄ pela escolha dos primeiros aviÃĩes da Itapemirim Cargas que ao invÃĐs de auxiliar acabou trazendo prejuÃzo, jÃĄ que o modelo escolhido era um Trijato e que consumia muito combustÃvel, alÃĐm de outros custos alÃĐm do esperado.
Outro motivo ÃĐ a participaçÃĢo politica do Sr. Camilo Cola que nÃĢo o favoreceu, muito pelo contrario, o atrapalhou e muito.
E por fim, a visÃĢo concentrada de um modelo de negocio jÃĄ fora do ideal para a pratica do momento, que fez com que a empresa permanece-se muito tempo com uma frota sem renovaçÃĢo adequada e valores altos, cuja alternativa aos passageiros era o uso dos serviço pirata pelo paÃs a fora..
Enfim estes foram alguns dos motivos que levaram a empresa a sua vida dura e a sua falenci
â@@angelorafaelpetinate4951 Sr Camilo tinha uma visÃĢo limitada de negÃģcio, que deu certo por um tempo, mas depois dos anos 2000 as coisas mudaram muito no setor, onde muitas empresas fecharam as portas ou faliram.
Trabalhei na viaçÃĢo Itapemirim no inÃcio dos anos 2000, era uma Ãģtima empresa, me lembro como era respeitada a mirim, me dÃĄ muita tristeza ver isso oque aconteceu com ela.
Minha famÃlia sÃģ viajava de itapemirim do DF pra o Pernambuco, quando vejo esses onibus dÃĄ uma nostalgia sem palavras, a sensaçÃĢo ÃĐ a mesma que eu sentia quando era pequeno e viajava.
Doi o coraçÃĢo...estive em viagem ao ES e estive la na garagem ,cheguei a me emocionar.
Diogo parabÃĐns pelo vÃdeo, no meu ponto de vista o valores estÃĢo extravagante, tem muita empresa que tÃĄ fazendo renovaçÃĢo de frota com preços atualizado e com garantia de venda, quem da valor no seu bolso, observa as oportunidades e sai fora de oportunistas, abraços a todos que assistem o canal
Disputa boa entre os leiloeiros vai ser pelos os Ãīnibus mais antigo.
Quem nÃĢo gostaria de ter uma raridade dessas na sua coleçÃĢo hemm
12001 serÃĄ uma Ãģtima aquisiçÃĢo. Mas eu gostaria mesmo do 45601. CarrÃĢo. Se pegasse ele, ia dar um jeitinho de colocar a mecÃĒnica do O 500 RSD 2442 euro 3 com o sistema de arrefecimento do O 500 RSD 2443 euro 5.
SÃģ os veÃculos raridades compensa ,o resto tÃĄ muito inflacionado caro.
ParabÃĐns pelo vÃdeo.
O nome Itapemirim estÃĄ influenciando e os leiloeiros acreditam em disputa por parte de colecionadores.
Preços fora da realidade simples assim, abraço amigÃĢo. ðĪðð§ð·
Vi um gato marcando territÃģrio num dos Ãīnibus, acho que ele jÃĄ ÃĐ o dono!
Vdd o gato FÃĐlix
Se tivesse dinheiro compraria um busscar rodonave muito lindo
Diogo, boa noite.
De todos do leilao eu gostei mesmo do legitimo CAIO Bela Vista e do CIFERAL Dinossauro ou Flecha Azul.
Abracos!
Paulo Gil
"Buzao e Emocao e a Paixao"
Piracicaba S.P.
ParabÃĐns Diego pelo excelente trabalho! Entretanto gostaria de mencionar um leve engano quanto do carro sem prefixo - paradiso 1200 g6 - O-400 RSD (5089). Trata-se na realidade do (5043), basta visualizar no vÃdeo a placa do veÃculo (MSL-5043) . Informo que toda a sÃĐrie 50XX corresponde o prefixo do veÃculo com a placa. Bem como, a sÃĐrie 50XX ÃĐ em comemoraçÃĢo aos 50 anos da empresa (2003) e possui uma frota de 50 veÃculos (5001 ao 5099). Saliento tambÃĐm que o veÃculo 5101 (O primeiro Paradiso G6 1200 como motor O-500 RSD da empresa, que se encontra atualmente na cidade de VitÃģria da Conquista-BA juntamente como outros veÃculos (G7 - 60027, 60057, 60061), bastante depenados, faltando inÚmeras peças. Quanto aos preços na minha singela opiniÃĢo alguns preços estÃĢo completamente fora da realidade apresentada pelas pÃĐssimas condiçÃĩes de conservaçÃĢo de vÃĄrios veÃculos. Infelizmente veÃculos sem a devida e merecida procedÊncia ao qual era marca registrada na qualidade de manutençÃĢo padrÃĢo Itapemirim. Quem comprar corre o grande risco que ficar no prejuÃzo.
Nossa tudo fora do normal . Mt caro. Acredito que n vale a pena !
ParabÃĐns pelo vÃdeos ððū
ParabÃĐns Diogo pelo vÃdeo e pela essa atençÃĢo nas explicaçÃĩes dos modelos
Os caras estÃĢo doidos
Carro ano 1982 pedindo RS50.000
Esse chassis Itapemirim desse Busscar 45501 ÃĐ 2005 mesmo. Qto a ele ser zero jÃĄ ouvi duas histÃģrias: a primeira diz que pegaram chassis antigos e deram baixa no Detran. Aà reformaram, renumeraram e (jÃĄ que a Tecnobus tem registro pra fabricar chassis) registraram como recÃĐm fabricados. Tanto que esse teve que vir com o motor OM 447 Euro 2 que a MB usava nos cavalos mecÃĒnicos LS 1634, era obrigatÃģrio motores euro 2 pra veÃculos novo nesse ano. A outra versÃĢo ÃĐ que eles foram fabricados do zero com esse motor novos e peças antigas de outros Ãīnibus.
8:11 sÃģ pagaria esse preço se o gato viesse junto
8:10 o gatinho vem de brinde ðąðĪĢ
Com certeza meu amigo e jogada de leiloeiro em TDS os Ãīnibus citados a venda no vÃdeo pra nÃĢo saÃrem perdendo
Os valores desses Ãīnibus faltando peças principalmente o citado sem motor por 133mil da pra comprar quase dois Ãīnibus da Gontijo jumbus por75mil cada
Os carros de passeio estÃĢo no preço da FIPE, como se fosse comprado particular, doideira kk
Ah se eu tivesse 50 mil! Compraria esse tribus 1. ð
Esse Tribus 12001 apaixonei hein levava pra coleçÃĢo sem pensar duas vezes e levava eu dirgiindo .
Valores inflacionados na minha opiniÃĢo ÃĐ para que haja menos percas significativas entre arremates monetizanndo o valor mÃĄximo possÃvel jÃĄ oque vai ser arrecadados vai para pagamentos de credores
Boa tarde, bom vÃdeo, alguns veÃculos estÃĢos com preços diferentes do mercado
Diogo parabÃĐns pelos seus trabalhos !! Assisto todos. Neste vÃdeo nÃĢo sei o que ÃĐ pior... Ãīnibus sucateados acima do preço ou um MAREA por 16 mil. Kkkkkkkkk
à verdade amigo,
Esse leilÃĢo nÃĢo deverÃĄ ter pÚblico!
Kkkkk, melhor q o MarÃĐa ÃĐ pegar aids, pelo menos vc consegue passar pra alguÃĐm, pq o Marea nunca passarÃĄ
OlÃĄ quÊ saudade da Itapemirim de todos os Ãīnibus moderno sou um apaxonado pelo Ãīnibus 0400 da Mercedes
8:15 motor do Ãīnibus tÃĄ aÃ, ÃĐ o gatoðĪĢðĪĢðĪĢððð
Eu trabalhei nessa grande empresa! Como motorista interestadual. No setor de Itabuna Bahia. Sempre comentava com meus colegas. Quando seu CAMILO fechasse os olhos. Isso aconteceria. Jailton Reis.
Rapaz vocÊ deve ter conhecido o seu Toninho eu cansei de falar para ele cai fora dessa empresa que vocÊ vai sair sem nada e morreu agora tem tem um ano e nÃĢo recebeu nada recebeu nadaðð
O carro 45501 nÃĢo ÃĐ reencarroçado, ÃĐ chassis fabricado pela Tecnobus,mas ÃĐ chassis 0km.
Preços que dÃĢo pra comprar um Ãīnibus usado e completo dependendo do ano e estado de conservaçÃĢo.
9:31...o 6811 uma vez deixou os passageiros na mÃĢo...o ano era 2015 acho, e eu peguei ele no trecho Rio x SÃĢo Paulo à s 11h da manhÃĢ, horÃĄrio de convencional...a Itapemirim jÃĄ tava rateando mas o cara do guichÊ fez a maior propaganda que eu ia viajar de Rodonave...mas chegou em Queimados o ar- condicionado foi pras picas. No fundo tava viajando uma familia de 6 pessoas que estavam sofrendo com o calor. Deu pra chegar na parada em Queluz e depois de mais de uma hora pra resolver o problema o 1001 das 11:30 salvou a gente...o detalhe ÃĐ que viajei ao lado de uma senhora carioca que vinha visitar a filha em SÃĢo Paulo com quem conversei e ÃĐ minha amiga atÃĐ hoje.
Quero ver por quanto irÃĢo arrematar o 6801 se nÃĢo me engano de carroceria Busscar que participou da BBF recentemente ou em 2019 ( me corrijam se estiver errado ). AtÃĐ pouco tempo atrÃĄs estava escondido na Vila Guilherme em SÃĢo Paulo.
Pra mim esse leiloeiro estÃĄ pensando que vai ter uma galera que tem um carinho pela Itapemirim e que tem grana que vai arrematar esses carros ! O cola bus ÃĐ o mais valorizado entre eles , mais na faixa de 50 mil esses antigos SÃĢo os melhores
Esses raridades aà nego vai disputar a tapa, jÃĄ esses outros eles devem ser vendidos em um segundo leilÃĢo por um preço bem abaixo
esse rodonave busscar ÃĐ um sonho
Nossa!!! Vimos as mÃĄquinas da Expresso de Prata sendo vendidos a preços baixos e ai a maioria dos carros como sucata. EstÃĢo loucos
sou mais comprar as miniaturas do Maurinho que ja vem com as peças completas kkkk
kkkkkkkkkkkkkk
Ãtimo vÃdeo! ParabÃĐns!
Ãtimo VÃdeo parabÃĐns ð
super valorizados!!!
Este Caio Bela Vista de 1968 a Caio devia comprar esse Ãīnibus e botar no museu O que ÃĐ um dos primeiros modelos Caio Bela Vista
Esse valor q estÃĢo pedindo atÃĐ 2040 vai ficar ai os cara estÃĢo loucos
OI Amigo boa tarde pra quem estÃĄ afim de comprar uma dor de cabeça e so comprar um Ãīnibus dÃĄ Itapemirim muito antes de ela decretar falÃĄcia judicial os Ãīnibus jÃĄ estava sem manutençÃĢo os passageiros quÊ chagava aqui no terminal RodoviÃĄrio dÃģ Rio de janeiro Reclamando dÃĄ manutençÃĢo quÊ os Ãīnibus tava quebrando muito na estrada
Poxa, se tivesse, pegaria o Corolla DiogÃĢol,a braços, boa terça feira.
Acho caro esses Ãīnibus.
PreferÃvel deixar ir pra segunda rodada do leilÃĢo.
CARÃSSIMO AFFððĄ
Parabes pelos videos top 10 valeu amigo acicefala eo cicero
Boa tarde Diogo leilÃĢo vai ser bom
Como vocÊ disse, ÃĐ leilÃĢo. Tem suas prÃģprias tÃĄticas de venda.
ParabÃĐns pelo vÃdeo !!
SÃģ dÃĄ pra negocia. Um melhor preço
Parabens diego pelo seus videos adorei tenho o sonho d comprar esse Busscaar volvo de prefixo 49XXX alguma coisa nao me recordo esse sim eu compraria vom prazer faria um tour com ele em varios lugares de sp onde moro e tb dar uma praticada no volante q e muiitoo bom
TÃĄpes RS show salve salve
EntÃĢo duas questÃĩes!!! Os 2013 poderiam ser incorporado a frota da nova Ita??? Esses bens jÃĄ estÃĢo com a Suzantur?? Ã os mais antigos vÃĢo ser disputados no tapa principalmente o Dinosauro,o CollaBus e aquele urbano!!!!
Sobre os 2013 eu cito no vÃdeo que a maioria estÃĄ arrendada, mas nada impedem de serem leiloados em um segundo momento.
â@ a Suzantur gastou para reformar esses veÃculos, mesmo assim pode ir pra leilÃĢo e a Suzantur perder o investimento dela ?
@ eu fiz essa pergunta por que no canal @prontofalei foi dito que a frota pronta para operar hj na nova Ita sÃĢo de quase 70 carros e pra poder correr o trecho precisaria de pelo menos. 100 carros para as 11 linhas anunciadas e sabe como ÃĐ nÃĐ"de grÃĢo em grÃĢo a galinha enche o papo"!
Os preços divulgados nÃĢo sÃĢo muito atrativos para mim! Acho que compensaria comprar usados de empresas em atividade que geralmente sÃĢo revisados e com preços semelhantes!
ParabÃĐns diogo bom o vÃdeo
Diogo, quando puder vir em Cachoeiro fazer uma matÃĐria dos Ãīnibus vai ver que tristeza, referente aos valores dos Ãīnibus estÃĢo muito prejudicados , penso que nenhum deles nÃĢo vale os valores mencionados
Kd o 6801....sumiu mesmo pelo jeito
Eu compraria o dinossauro ou o furgao sÃģ pra tirar onda no domingo.....jÃĄ pensou vocÊ com um carro desses aà pra relÃquia!!!
Leiloeiro! Trabalha com o tempo! Logo ofertas, para os leigos sÃĢo como jogo de cartas marcadas! Sua funçÃĢo, ÃĐ vender em beneficio dos devedores da falida. Registre que, o prazo mÃĐdio de vendas sÃĢo de 20 anos. Os seus custos, jÃĄ sÃĢo garantidos pelo "JudiciÃĄrio" e assim precisa vender apenas para cumprir tabela, ou melhor as dividas administrada. Esse ÃĐ o principio, nÃĢo espere a sorte nestes leilÃĩes. SÃģ serve para sucateiros, funileiros, mecÃĒnicos e aos sonhadores e apaixonados pela "Marca" ou o nome da falida.
O cara que pagar esses valores surreais nesse amontoado de ferro velho aà tem que ser muito viÚvo da Itapemirim.
Preços tÃĢo absurdo, vÃĢo ficar por aà atÃĐ 2030 que ninguÃĐm vai comprar
Boa tarde
Tem muito Ãīnibus aà que nÃĢo vale esse valor nÃĢo
Preços surreal âðð
Lindos mesmos antigos sÃģ saldades âĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪâĪ
Pelo ano de fabricaçÃĢo estÃĢo super valorizados nÃĢo valem 40 por cento muitos nÃĢo podem rodar pela legislaçÃĢo.
Diogo boa noite !! Valores g6 e outros muito alto para o mercado nÃĢo chega no estado que estÃĢo 18 a 20 mil para desmontar para quem vai montar 18 mil ÃĐ muito caro no mÃĄximo para nÃĢo sair no prejuÃzo uns 15 mil estÃĄ bem pago pq sÃģ um motor hj completo ÃĐ 60 a 80 mil
Eu compraria alguns dos jumbus 2008 e o colabus de 50 anos. ð
Os Ãīnibus com os preços fora da realidade, tinham que estÃĄ no mÃnimo pela metade do preço.
Diogo o 5813 vc sabe se foi leiloado e o 60013 q tÃĄ rodando na trans brasil e os carros abandonados em postos pelo Brasil serÃĄ feito outo leilÃĢo deles?
O furgÃĢo ÃĐ relÃquia de colecionador
Esses valores nÃĢo sÃĢo jogadas de leiloeiro nÃĢo. A Itapemirim deve ter passado essa lista de patrimÃīnio (deplorÃĄvel) para a justiça com esses valores para alguma jogada em pagamento de dÃvidas. Essas empresas nÃĢo perdem tempo pra tentar tapear as dÃvidas.
Esses dois G6 tocos eu em uma empresa sÃģ usaria pra contrato d e funcionario de firmas rurais sÃģ ajeitava ali o motor o banco um pouquinho pode roda nesse tipo de fretamento ele vira .
Cara ,tem uns que compensa,uns que sÃĢo de 80mil,e uns de 50,o resto ÃĐ tudo impossÃvel de vender por esses valores.
Mas na real,sÃģ vÃĢo conseguir a metade do valor que estÃĢo pedindo, fica vendo!
Muitos ali vÃĢo para tesoura
@@AndreLuis-gh3xm sim amigo,muitos que faltam peças ÃĐ certeza que serÃĢo picados, sÃģ o valor pra recondicionar eles jÃĄ ultrapassa o valor de mercado
â@@luizfernandosantos1409 os Únicos que vale a pena SÃĢo os G7 2013 que estÃĢo bem abaixo do valor de mercado por R$213.000.00
Os melhores veÃculos a susantur jÃĄ pegou
ParabÃĐns Diogo pelo vÃdeo... Os leilÃĩes se refere a todos os Ãīnibus espalhados pelo Brasil? Inclusive oq que estÃĢo em postos de gasolina e terrenos ?
Ah esse Ciferal dinossauro tambÃĐm levava facinho cara adoro Ciferal Dinossauro e sÃģ a Itapemirim tinha dele Trucado show de bola eu seriao tipo de colecionador que de vez enquando ia sair dirgindo por ai na pista pra brinca nÃĢo tem como nÃĢo quere tira da garagem .
O veÃculo avariado batido ÃĐ uma boa jogada pra se fazer no leilÃĢo
Bom vÃdeo quando esse leilÃĢo
Melhor comprar de particular jÃĄ transfere na hora comprei um em 2021 g6 nÃĢo recebi o documento em meu nome atÃĐ hoje nÃĢo posso usar o Ãīnibus sÃģ despesa alÃĐm de ter vindo depenado na parte elÃĐtrica ridÃculo esses leilÃĢo judicial que vocÊ tem que entrar na justiça contra à justiça que ÃĐ injusta!!!ðĒðĒ
Os carros de passeios estÃĢo mais caros que agÊncia kkk absurdo
Bom dia, Diogo! ð
Diogo, estamos sentido falta dos videos com os onibus a venda do grupo comporte kkkkkkk TMJ
Em breve Paulo, por enquanto estÃĢo rodando com o que tem atÃĐ a renovaçÃĢo da frota anual. Daà a gente apresenta aqui no canal
Os preços estÃĢo surreais. Este leilÃĢo vai longe.....
Se tivesse grana sobrando pegaria o 6811.
Esses valores sÃĢo pra quem daria de tudo pra adquirir um veÃculo desta empresa.
Vc estÃĢo preocupas com o valor dos Ãīnibus, eu aqui pensando quem vai ser o corajoso de comprar o o Fiat Marea.
ESSE LEILÃO VAI SER UM TIRO NO ESCURO
Pelos valores vÃĢo passar mais 50 anos no pÃĄtio.
Sucatas a preço de carros seminovos ðŪðŪðŪ
esse Bela Vista por 50k, ai ai ai, se eu tivesse um dinheiro, ele viria do ES para SP, hoje!
Se for presencial, onde irÃĄ acontecer o leilÃĢo???
Boa tarde Diogo, sem comentarios valores sem logica
Comprei um Ãīnibus modelo 2008 avaliado em 80mil reais e ganhe um gato de brinde kkk
O Tribus ÃĐ que mais lembra a Itapemirim!
Voce Diogo e de fato BUSULOGO.
Boa tarde Clube do Ãīnibus
Queria ter dinheiro para comprar o meu Ãīnibus ðĒð
ParabÃĐns pelo vÃdeo mais esses valores estÃĢo muito fora pro estado q os veÃculos se encontra
VÃĢo virar tudo motorhome
AlguÃĐm tem que salvar o 10025, senÃĢo serÃĄ canibalizado. E um dos sobreviventes de uma era de ouro.