Cara seting Idle Naik Turun dan drop RPM Honda Accord Maestro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- dan sekarang akan kita ulang lagi setelah kita seting kekencangan Fan belt,dan seting Fast Idle Thermo Valve,
dan inilah Cara seting Idle Naik Turun dan drop RPM Honda Accord Maestro.
dari sini sebetulnya tidak mendapat kendala RPM naik turun.karena kelupaan kemarin kita sempat Lepas soket Iacv dan Apa yang terjadi.
silahkan simak videonya sampai Habis,agar tidak kebingungan lagi saat Seting Idle.
Semoga Bisa bermanfaat
jangan lupa Subscribe.
terima Kasih.
Mantap om tutor nya ...pnya saya seperti ini jg sampe2 saya bngung hrs ganti ap nya.sya baru liat tutor ini insya Allah bsok sya kerjakan.mksh bnyk om tutor🙏🙏🙏👍👍👍
mantab om dwija
Sama punyaku juga bsok tak coba suwun
Sama2 om...
nah, ini kasus yg saya alami om waktu itu...
yang sudah dilakukan :
1. Bersihkan TB dan IACV
2. Ganti sensor ECT
3. Ganti sensor IAT
4. Setting FITV serapat mungkin
5. Setting IDLE mixture + IACV
6. tidak lupa reset ECU
dan hasilnya masih sama ngayun..pada akhirnya coba tukeran IACV, akhirnya teratasi om..IACB yg sudah minta ganti...padahal sudah saya lem ulang untuk memastikan tidak ada kebocoran udara..
Sebetulnya Gak perlu ganti IACV om..bisa di ganti seal Belakang ..deket Soket. di konten saya Sudah Ada om..Sekalian Cek kekerasan Pegasnya ..
@@garasidwija untuk sealnya yg lama sudah saya kerok bersih, lalu saya kasih sealer merata om..saya udah feeling dari sealnya, soalnya kondisi seal banyak retak...tapi masih ngayun, pas setelah tukeran IACV langsung sehat...
IACV bawaan mobil masih tersimpan rapi...
@@senashare berarti tinggal pegasnya saja om..
mas dwija maaf mau tanya.. klo genio naik turun gimna ngatasin nya
Tank infonya Mss bro
Sama2 om..
Saya baru dapet unit yg 93,kaya gitu juga om
Bg klu mobil mae karburator gimana gas nya ngayun juga,apa bisa ECU di reset?
fitvku hbs ta ganti tempo hari mas dwija tapi ga brani ta puter takut podol lgi agak seret om soalnya ta cb gpp itu om dwija? module ac auto sy jika setelam angin ga trlalu gede matinya 2 detik itu minim om apa hrs kecil ya stelan angin idle mixturenya 😢
Salam kenal mohon bantuanya, mobil saya sudah bolak balik kebengkel belum ketemu rusaknya, mestro th 92, ketika menyalakan Ac kemudian di injak pedal gasnya dan di lepas, rpmnya naik sendiri krmudian turun jadi kayak menggeram begitu apanya yang rusak ya?
Om maestro 93 saya ketika lampu utama nyala, wiper nyala saat jalan rpm normal tapi saat berhenti rpm ngayun antara 1,5 - hampir 0. Cara ngatasinya gmn om ? Mksh
Bang kalo iacvnya arus 13.7 apakah ecunya yg bermasalah ato co ima afr
Om, kalau honda maestro trip speedometernya mati itu kenapa ya? Padahal indikator speedometernya normal semua
Macet om..mkin Ada Gear yg selip/kurang Pas..
@@garasidwija owalah, pantas saja om saat tombol reset trip meter itu di tekan kaya loss gitu om, kaya ga terhubung sama speedometernya
Mas dwija, mohon maaf sblmnya. Saya mau konsultasi terkait idle ini mas, ada nomer atau IG nya mas? Saya sudah bingung banget soalnya. 🙏
Om kalo waktu di gas gamau langsung turun, nahan di 2000 rpm dulu kenapa ya? Terima kasih om🙏
Om.accord vti 2001 posisi diam rpm normal.... jika buat jalan lepas gas rpm drop sampe 500 an .... yang distel apa om
Idle Mixture nya om..jika Belum sembuh Bersihkan Throttle Body om
@@garasidwija stel nya setelah kipas brputar atau bebas om?
Lokasi bengkel di mna??
Saya di Purbosuman.ponorogo om..
Bebgkelnya pono rogo mana mas
Omnya buka bengkel jg ga om? Kalo iya lokasi dmn ya om?
Saya Di perum Dwija regency 2. Jl doplang.No5.purbosuman.ponorogo
Maestro sama accord cielo 94 sama gk ya?? Cz cielo saya juga kek bgini naik turun rpm nya .
Sama om..cuma beda penempatan saja
Apakah seting idle ini berlaku untuk honda CR-V gen 1 om, soalnya rpm drop pas nyala AC, mohon pencerahan bang🙏
Sudah di coba om..untuk besarin IACV nya dulu..Modul ini Hanya Untuk menunda Waktu penyalaan saja om..Karena kebanyakan.kalau sudah pernah ganti kompresor..Ring Spacer Antara Pully dengan Clutch nya sudah bukan Ukuran ..jadi Harus Ada penundaan waktu..Ada baiknya di coba dulu untuk besarkan IACV..Jika Masih Sama bisa coba lepas Relay Kompresor ..Apakah RPM mau naik saat AC di nyalakan.Jika mau Naik RPM ..silahkan Di pasang Modul ini..Kode Barang NE555
Om kalau rpm jarak berapa detik terus naik turun apakah ada kemungkinan eacv rusak om..mohon pencerahannya
jarang sih om..untuk IACV ini ..hampir gak pernah nemu ..IACV rusak ..kecuali kerusakan Fisik ya.
Om saya mau nanya,ada ga ciri atau gejala timing belt sudah harus ganti tanpa liat timing belt
Biasanya si sertai suara kasar,dengung kaya ada suara " Ngkrukkk....Ngkrukk..." Kasar..
@@garasidwija ada nya suara itu di sebelah mana om
@@yakipurwadi5612 Sekitaran Fanbelt om..pakai Kamera Hp aj om..Nyalakan mesin biar idle di RPM rendah 800 Rpm...nyalakan kamera HP ..tempelin ke Body timing belt Atas/belakang nya Fanbel stering ..
@@garasidwija ok siap om nanti coba saya lakukan... Terima kasih om
@@yakipurwadi5612 Sama2 om..semoga Bisa bermanfaat ..
saya mau nanya om , ganti delco harus riset ga
Ada Baiknya Reset om..karena di Delko jg ada Sensor seperti TDC , CYL , Kadang jg Ada CKP ..dan itu sudah di simpan Angle berapa oleh ECU ..Biar lebih cepat Engine learning nya ..Lebih baik di reset dl..gak reset jg gak apa2 om..Awal2 susah ketemu setingannya..tp lama2 akan enak jg..
Om backup radio untuk Accord vti dmn nya om
Langsung Pakai yang metode Accu Aja om ..
@@garasidwija mode acu yg gmn om
@@mobilelagend1795 iya om..betul yg di bilang @Vladimyr Vutin ..kadang2 Vti gak mempan Reset dr backup Fuse
Settingnya pas mesin dingin di pagi hari atau pas mesin panas om??
Pas Panas Om..
Siang Om,,,pngen tny ttg AM karbu,,,klo jarum rpm gerak tp g ngaruh di lngsam.mesin knpa ya Om,,?? mkasihh,,
Periksa Kabel Biru pada soket Delko..Apakah kendor..jika memang Starter Susah, suka Ndut2an saat Akselerasi..maka perlu pemeriksaan Pada CDI
@@garasidwija Ok om,,,stater mudah klo pgi,,paa hbis jln g smudah klo pgi,,klo jln ga ndut2an Om,,
@@ujangsafari5946 Iya om..ini Sudah termasuk gejala..Coba Akselerasi sampi 3000 RPM..Biasanya Jarum RPM loncat2.padahal Mobil langsam enak..
Sya g.prnh jln lbih dr 3000 rpm om,,hehee,,,
slma in ya lngsam enak aj Om,,udh bli cdi tp blum dpsang,,hehee
Ferio 96 fitvnya sebelah mana ya mas?
Bawah Throttle Body Om..
Mas saat reset ECU kontak nyala atau mati yah om terima kasih
kalau Reset ECU dengan cara Cabut Fuse backup Kontak Harus Di matikan sampai Kunci setir..
tapi kalau Hard reset dengan Cara Cabut Accu .Kontak Harus On.
Om accord ku setingin juga dong
Mari Towing Sini om..hehe
bang. honda civic ef saya. start seperti biasa. idle 1000. tapi kalau mau jalan saya turun handbrake. rpm drop dan mati. saya mesti tarik sedikit handbrake supaya idle nya masih normal
Switch Hanbrake Konslet Apa Gmna om..kok bisa Mati..kalau lepas Handbrake..
@@garasidwija saya sudah check wire handbrake tidak ada
@@garasidwija ada no wa bang? lebih enak bertanya
@@garasidwija masalah nya datang selepas saya cuci throttle. tapi. throttle body tidak saya cabut. saya terus spray dan bersih kan. selepas saya cuci rpm nya naik 2000. lalu saya turun kan rpm melalui screw idle sampai 1000. setelah itu datang masalah turun handbrake enjin mati
@@kicaumania8056 nah di situ om..ketika naik 2000 harus di cari masalahnya ..bukan di turunkan ke 1000..cek selang2 mungkin ada yg kelupaan gak kepasang.
Mass mau nanya , ferio saya ndak bisa idle , lepas gas mati , mohon bantuanya 🙏🙏
posisi dingin RPM berapa om..
@@garasidwija nggak bisa idle om , map jg sdah dignti
@@deyfangarage8962 Siap om..Sudah masuk WA ya
Cielo saya kalo panas rpm drop apalagi kalo ac nyala langsung mati, kira2 apa nya ya bos?
cek dl packing TB om..di buntu apa tidak jalur IACV nya..
On saya udah ganti idelup civic ferio Masih drop rpm saat nyala ac on. Solusi om
Test dl om..lepas Relay kompresor ..lalu test nyalakan AC..Apakah RPM mau naik..jika tidak mau Naik berarti jalur AC tidak masuk ke ECU
Kalau udah naik saat lepas relay compressor apa langkah selanjutnya om
. Termakasih om
Kalau di bandung om lokasinya saya datang ke bengkel om . Jauh
Kalau jaur ac gak masuk ke Ecu brarti Ecu nya bermasalah ya om
Bang ijin tanya, maestro gua knp klo habis lari di lepas gas nya nyendat² ya? Jd harus di kopling biar ga nyendat
Delko nya terlalu maju om..
@@garasidwija tadi udah tak geser mundur masih ttp itu mas gmna nggih
Kalo stir yg tiap belok mentok mati faktornya apa aja ya mas? Terimakasih
Masalah Switch Pressure Power Stering...Mobilnya apa om..
Maestro karbu saya juga gitu bang apanya ya yang harus di set
problemnya kenapa om..naik turun apa gmna
@@garasidwija iya naik turun apa habis kabel rotak saya pindah ya? Kemaren soalnya mati konslet pas bersihhin mesin saya cari in fuse nya sulit di cari karena mobil baru dapet 1 Minggu an om
Terus saya langsungkan ke kontak
Kemaren ndut2 an saya ganti busi dah sembuh tapi rmp mesin nguk2 gak langsam ,itu apanya ya om dari pengapian kurang setabbil atau gimana om minta solusinya
LGten
Lokasi dimana om?
Ponorogo om ..WA ada di deskripsi Channel
penyakit saya gitu om minta solusinya donk
kalo lagi maju lamsamnya ngedrop sampe mobil mati,tapi kalo mobil diem lamsamnya stabil..minta solusinya om
@@NgariungBareng99 Coba di setting Idle yg sesuai prosedure dl om..Dengan manipulasi Sensor ECT dengan resistor 330 Ohm
@@garasidwija mas Boleh minta kontak wax mas
Saya sudah dpt stelan rpm normal dan AC ga drop saat nyala. Kemudian besok hari saya nyalakan mesin, kambuh lagi rpm tinggi dan drop saat AC nyala. Mohon solusinya om?
Sudah di reset ECU om..Kalau Sudah enak ..Biarin dl om..walau Besuknya dia Drop..jangan di Apa2in dl..Malah di test2 Buat jalan2 om..biar ECU cepet selesai ENgine Learning..
@@garasidwija bsok sy mau coba test reset ECU nya om. Thanks ya om. 👍👍
@@Dimaskahfikurniawan Siap om..hanya cabut Fuse Backup selama 10 detik ..
Klep nya udah pas om
@@onkyonx6122 eh Om Onky...hehe..Terima kasih om..
Punyaku karbu thun 90 om,rpm turun naik dan brebet
Cek PCV om...coba di buntu dulu...kalau Normal Bisa di ganti PCV nya...Kalau masih Sama bisa di periksa kabel Busi ..ada kemungkinan Kurang terpasang Rapat/Ketarik ...Jika masih sama ..Bisa di bongkar dulu Businya ...Kalau Basah Sebagian maka yg perlu di benahi kabel Busi/ganti Busi...Kalau Gosong berarti masalah di Karbu om..Kalau putih businya berarti pembakaran,dan pengapian sempurna
Ok om trimakasih..
Kalo deket saya bawa kesitu om.. Saya di jabar om.🙏
@@fatihalghazali8013 Oh iya om..siap..hehe..keluhannya apa om..
SDH normal om Rpm nya
Boleh minta kontak wa om, soalx mobil aku jga gitu
Kalo sampe mentok ttp naik turun gmn huuu
Cek PCV/ Koin Butterfly /IACV nya om..bocor
Om mau tanya, cielo saya th 94 kalo di gas spontan brebet. Dan mobil kalo habis di pake trus matikan mesin, susah hidup harus nunggu skitar 20/30 menitan..
Solusi nya gmna ya?
Terimakasih..
Periksa Bagian Delko om..Cek dia Coilnya Apalah Sudah Retak2 ..
Udah pernah di cek, tidak ada retakan
Kalo di gas spontan brebet nya cuma di rpm 1000 , lewat dari itu normal..
Tapi kalo di seting langsam nya di 1000 normal
@@harryarohman9202 oh gt ya..Ini yg perlu di Analisa MAP sensor + TPS + Injector ..karena Ini hanya Bermasalah di Antara 900 - 1100 RPM
Oke om. Terimakasih solusi nya..
Coba nanti di cek lg..