Авиоексперт: Защо не подсказаха на пилотите, че не са набрали достатъчно скорост?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 80

  • @stoyanalexiev5149
    @stoyanalexiev5149 2 หลายเดือนก่อน +1

    Много добре проведено интервю с високо компетентен гост!
    Благодаря!

  • @РозаКацарска
    @РозаКацарска 2 หลายเดือนก่อน +14

    Не се занимавайте с трагедията на хората. Оставете компетентните хора да си свършат работата. И без това не можете да помогнете. Поставете се на местото на близките!!!

  • @BATINKOFF
    @BATINKOFF 2 หลายเดือนก่อน +2

    Много добър коментар от Димитър Ставрев!

  • @dimitarivanov2562
    @dimitarivanov2562 2 หลายเดือนก่อน +6

    Ейййййй НАЙ сетене някой да каже истината за самолетите !
    Няма стара и нова техника ,има подържана и неподържана .Планера на самолета може да издържи над 80 г ,само подръжка му трябва ,нашите Л39 са самолети са на макс 35 години !

  • @PetrePetrov-p5w
    @PetrePetrov-p5w 2 หลายเดือนก่อน +6

    Едва ли ще разберем истината. Направо невероятна катастрофа.

  • @KrasiKuzev
    @KrasiKuzev 2 หลายเดือนก่อน +13

    Странени въпроси!
    На инструктори професионалисти да подскават за скорост и да изпълняват фигури!?
    Все едно да подсказват на пилот от Формула-1 как да влизат в завой или защо участват в състезание!

    • @georgigadelev1442
      @georgigadelev1442 2 หลายเดือนก่อน +5

      Ами те им подсказват ако не знаеш....явно си лаик

    • @MrDelgrigorov
      @MrDelgrigorov 2 หลายเดือนก่อน +1

      Тия си бая кух, но дай да си напишеш простотията. Контрола на полета е от земята, а не в самолета, както и контрола на трасето на болида е в бокса, а не в колата макар да нямат нищо общо двете неща, но ти го казвам да разбереш колко си кух. Когато се види грешка в изпълнението на фигурата от висшия пилотаж се дава команда за прекратяване и независимо кой е в самолета, трябва да прекрати на момента.

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +2

      затова има хора в кулата -ръководител полети.. това младеж, не е формула 1

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@MrDelgrigorov Точно така е !

    • @georgiantonov7654
      @georgiantonov7654 2 หลายเดือนก่อน

      Стига бе,пичове!Жалко найстина за хората НО да им подсказват и тн. на ВОЕНЕН пилот и на едни от най-добрите...Звучи някак несериозно,немислите ли?Случват се грешки както и може нещо да се е прецакало на античния самолет.Жалко че без войни заради липса на часове и стара техника са загинали хора.

  • @zaharigeorgiev81
    @zaharigeorgiev81 2 หลายเดือนก่อน +5

    Хубаво е като представяте някой за авиоексперт да обясните на какво е летял и колко часа има във въздуха.

    • @DimitarDimitrov-l3r
      @DimitarDimitrov-l3r 2 หลายเดือนก่อน

      На книга експерти много-опитни пилоти?а колко летят 30 часа 1 полет 2мес не!?

  • @georgipetrov307
    @georgipetrov307 2 หลายเดือนก่อน +2

    Минахме от другата страна и трябва да пестим, трябва да събираме какпка по капка стотинки за големия брат - чичо Сам, за да върви всичко както трябва. От 35 години слушам само за дефицит, рецесия, икономия. Моят въпрос е - в САЩ някой икономисва ли от нещо?! Не. Хората си живеят на пълна пара, Vollgas на немски, ако щете, но ние тук трябва да икономисваме, трябва да пазим околната среда. Пилотите летят толкова за година, колкото аз ползвам колата си за един месец до работното място. Защо трябва да е толкова скъпо всичко за нас? И какво могат да направят тези момчета с толкова малко летателни часове, освен... една, малка грешка. Самолетът няма достатъчно набрана скорост за да изпълни замислената маневра докрай, с надеждата, че земята ще бъде 50 метра по - надълбоко, но тя си е, и остава там където си е. На пилота не му остава нищо друго, освен да се срещне с реалността. Напишете в ютуб L39 и вижте какво правят в Русия с този самолет! Те имат толкова много летателни часове, толкова много гориво, че този самолет в техните ръце е като някаква играчка, с която всеки следващ ден опитват някаква нова игра... Наистина е много жалко това, в което сме се превърнали. Аз приемам тези двама български летци като герои и мъченици, да покажат на цяла България, с животите си, че се движим в грешна посока. Хубав празник и ясен знак за 20 - годишнината ни от членството в нато. Който има очи да вижда и уши да слуша, ще разбере. Бог да ги прости, тези двама герои и мъченици!

  • @yordankapavlovavasileva4168
    @yordankapavlovavasileva4168 2 หลายเดือนก่อน +5

    Не движения , а фигури изпълняват !

  • @u47mkbg
    @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +4

    колко часа нальот имат тези пилоти от началото на годината до деня на катастрофата ? По НАТО стандарти минимум 180 часа годишно. Българските летят 30 часа годишно. Американските пилоти -200 часа годишно... Трагедия

    • @ivopopov7487
      @ivopopov7487 2 หลายเดือนก่อน +1

      Ko NATO????
      Money, money,,,,for politics

  • @PetrePetrov-p5w
    @PetrePetrov-p5w 2 หลายเดือนก่อน +4

    Доколкото знам в самолета има сигнализация, когато комбинацията от скорост, височина и други параметри са опасни за машината и запилотите... Или не е така?.. Един Ф16 струва колкото десетки Л39...

    • @MrTolicha
      @MrTolicha 2 หลายเดือนก่อน +1

      Така е,втора ръка произведени в ранните 80 струват между 350 000$ до милион долара за бройка.Но,няма логика да сравняваш машина за първоначално обучение на пилоти с основна многоцелева машина.Няма база за сравнение.

    • @PetrePetrov-p5w
      @PetrePetrov-p5w 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@MrTolicha Благодаря за отговора. Ф16 и Л39/59/159 са реактивни едномоторни самолети, като Л39/59/159 също могат да се изпозлват като леки бойни самолети. Струва си да се сравнят, защото тези които са били обучени на Л39/59/159 лесно отивата на Ф16 и подобните и то без знаително допълнително обучение. Струва ми се, че е по-добре да имаме 100 Л39/59/159 отколкото 10 ф16.... Или не е така? Ракети могат да се монтират и на едните и на другите?

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@PetrePetrov-p5w едва ли ракетите за ф-16 могат да се монтират на старите Л-39. Новите ракети "" метеор -"" за Eurofighter - и СААБ- Грипен не стават за Ф-16..

  • @ХариХристов-ь6ы
    @ХариХристов-ь6ы 2 หลายเดือนก่อน +4

    възможно.е.и.двигателя.да.е.отказал

  • @matollsen2523
    @matollsen2523 2 หลายเดือนก่อน +3

    Ако има пилоти само за демонстрации и те катастрофират, това по-малко трагедия ли ще е??

  • @AnetaMihaylova-d6f
    @AnetaMihaylova-d6f 2 หลายเดือนก่อน +4

    Българска работа.....

  • @andreygeorgiev4357
    @andreygeorgiev4357 2 หลายเดือนก่อน +8

    По мое време 1985/6 пилотите започваха обучението си на този тип самолет. ЗАПОЧВАХА!!!
    И завършваха училището с около 1000 часа реален опит във въздуха.
    Инструктор - с 1500 часа . . .? ! ????

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      трагедия.... със нальот 30 часа годишно?? По натовските стандарти минимум 180 часа. Американските пилоти имат средно 200 часа нальот на година. Терзиев имал нальот 12.5 / дванадесет и половина/ часа за 6 месеца !!???

  • @ХариХристов-ь6ы
    @ХариХристов-ь6ы 2 หลายเดือนก่อน +5

    въпроса.е.като.пристигнат.самолетите.ф.16.как.ще.ги.подържаме.като.те.са.много.по.скъпи.за.подръжка

    • @MrTolicha
      @MrTolicha 2 หลายเดือนก่อน +5

      С правилно използване по предназначение средствата от бюджета на МО.Сиреч,генералитета да краде по-малко.

    • @ХариХристов-ь6ы
      @ХариХристов-ь6ы 2 หลายเดือนก่อน

      @@MrTolicha едва.ли.генералитета.ще.спре.да.краде.заради.едни.самолети.няма.да.си.развалят.далаверата

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      един час във въздуха Ф-16 струва около 26 хиляди $$$ . Ф-35 около 42 хиляди $$$ на час. За такава бедна държава много скъп лукс . И аз не виждам как ще поддържат тези самолети. На ГОЛ г@з -чифте пищови.

    • @DimitarDimitrov-l3r
      @DimitarDimitrov-l3r 2 หลายเดือนก่อน

      Ша ли дойдат😅

    • @MrTolicha
      @MrTolicha 2 หลายเดือนก่อน

      @@DimitarDimitrov-l3r началото на 2025та със сигурност,но тогава пак ще сте недоволни и все ще намерите за какво да мрънкате.

  • @ГеоргиТатарски
    @ГеоргиТатарски 2 หลายเดือนก่อน +2

    Значи бъркане в компютъра от ,,,,,

  • @АндрейНикол-с6й
    @АндрейНикол-с6й 2 หลายเดือนก่อน

    ❤😊😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤

  • @Иванвълков-з2с
    @Иванвълков-з2с 2 หลายเดือนก่อน

    Питайте супермена Славчо Велков.той знае всичко,даже и в съседната галактика андромеда.

  • @valentinzhelev
    @valentinzhelev 2 หลายเดือนก่อน +2

    Абе,не Ви ли е ясно,че ще изкарат пилотите виновни,.....

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +2

      Виновни са политиците , които са оставили без пари авияцията !!. Българските летци със нальот 30 часа годишно ??? По натовски стандарти трябва нальот 180 часа годишно. Средния нальот на американски пилот е 200 часа за година. Точно това обяснява човека.

  • @krasimirstratiev6208
    @krasimirstratiev6208 2 หลายเดือนก่อน

    Защо "Националните" Пеевизии не показват записа ,където ясно се виждат две двойки проблясъци по корпуса на самолета,секунди преди удара в земята !?!

  • @kalman5815
    @kalman5815 2 หลายเดือนก่อน +5

    Причината е вероятно в двигателя, не може да се форсира, няма скорост,не е поддържан от производителя 🎉🎉🎉🎉🎉

    • @stamengichev6883
      @stamengichev6883 2 หลายเดือนก่อน +1

      Произведен е в Украйна.

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      Летели са бавно и ниско . въздухо -наборниците не засмукват достатъчно въздух и двигателя се задавя.. Инструктори със 30 часа годишен нальот ??? Летеца Терзиев, който се разби на Шабла имал 12.5 / дванадесет и половина/часа нальот за 6 месеца !!??? Стандартите на НАТО са 180 часа годишно .Американските пилоти имат средно 200 часа годишен нальот... На гол г@з -чифте пищови ..Бог да прости пилотите!

  • @grigortsvetanov3313
    @grigortsvetanov3313 2 หลายเดือนก่อน +1

    Защо не катапултираха????????

  • @lyubokirov7843
    @lyubokirov7843 2 หลายเดือนก่อน +2

    Iskat da gi ybiat..na nökoi tipove ne im bili ydobni

  • @OlegPopehckim
    @OlegPopehckim 2 หลายเดือนก่อน

    Журналист с мнение да е.а и медията

  • @stoytchotzekov564
    @stoytchotzekov564 2 หลายเดือนก่อน +1

    Защо нищо не се казва за двете експлозии в самолета?

    • @peterpetkov6922
      @peterpetkov6922 2 หลายเดือนก่อน

      това са експлозии на две ракети от ЗРК Пейтриът бе умнико😂

  • @SvetoslavBondokov
    @SvetoslavBondokov 2 หลายเดือนก่อน +4

    30 часа годишно 2.5часа месечно кажете това нормално ли е .Американците летят 180 -200 руснаците 400

    • @u47mkbg
      @u47mkbg 2 หลายเดือนก่อน +1

      руснаците летят в мирно време около 100 часа годишно. във военно /както сега/ около 60-70 Месечно... Ще стане страшно когато дойдат след 1-2 години новите Ф-16.. Ще се изпотрепят момчетата..

  • @janevasileski6047
    @janevasileski6047 2 หลายเดือนก่อน

    Mnogo strano

  • @diandimitrov1766
    @diandimitrov1766 2 หลายเดือนก่อน

    Ех екперте......

  • @evil793
    @evil793 2 หลายเดือนก่อน

    Има много ютюбъри. Наемете си някой с 100 последователя, да ви настрой звука. Защото вие уж сте телевизия но.... звука ви е по слаб и от най нещастния ютюбър

  • @faroeislan264
    @faroeislan264 2 หลายเดือนก่อน

    Егати експерта....

  • @NikolaiRusev-ye2fz
    @NikolaiRusev-ye2fz 2 หลายเดือนก่อน +2

    Не

  • @AysunMurad-y5r
    @AysunMurad-y5r 2 หลายเดือนก่อน +2

    Преди да падне самолета вижте двигателите дават искра има проблем самолета.политиците си изчистват ръцете че било авиошоу, самолета е стар има проблеми

  • @Vuzvelichenie
    @Vuzvelichenie 2 หลายเดือนก่อน +2

    Не те разбирам бе човек кво говориш е в няква голяма телввизия в ефира как те поканиха там е чуеккккк

    • @peterpetkov6922
      @peterpetkov6922 2 หลายเดือนก่อน +1

      явно не си достатъчен умен, иди гледай Киро Брейка, той може да се окаже достатъчно разбераем за теб😂

    • @Vuzvelichenie
      @Vuzvelichenie 2 หลายเดือนก่อน

      Така ли ама знаеш ли колко много компромати имам за ввс моето момче и само да реша и автомат мога да си взема без парички, ако искаш напиши за лека проверчица 2022 су-25 авиоинцидент или авиокатастрофа все същото, потулено браточка и знаеш ли изпито мозъче такова, колко хорица пострадаха заради мръсните диабетични раково болни алкохолици пенсионери точещи огромни ресурси от бвп и българскитв държавни средства, бедна ти е фантазията за кво става въпрос щото не си бил от вътре, за да разбереш, като лъскава ябълка пълна с червеи вътре дано разбереш, дано някой ден върху теб или твои роднини не се изсипе някои самолет щото с теа болести как мислиш се управлява такава ракета, дедките си заспиват вътре и инфарктчета и инсултчета си получават. Знаеш ли алк как се минава подкупват ги, как така парашутист на летателна длъжност ти говоря, формално се води непушач и в перфектно здравословно състояние получава инфаркт по време на изпълнение на служебните си задължения? Много лесно, след като се пука по литър и половина кафенце всекидневно заедно с три кутийки ротманс, понякога включвайки и водчица, а нощем яко твърд алкохол, и такива ги държим да тормозат личния състав, а умните и интелигентни момчета бягат да се спасяват. Виж посмъртното видео, което извадиха от мо, единия почина, другия напусна, другия служи ама с големи усилия щото искат да му изядът живота, разбирачо такъв, и това трябва да се знае и да му се даде гласност защото се нарича ПРОБИВ В НАЦИОНАЛНАТА СИГУРНОСТ НА ДЪРЖАВАТА