Nissan Left Gen2 is the reason why i start watch your vdo since ~October 2017, (bcoz Thai people like me alway stuck with Japanese car) then I watch your vdo almost every clip until today, I know a lot of EV knowledge bcoz of you and bcoz of EV knowledge from you I bought and receive MG ZS EV before your test drive at Belgium, anyway thank you so much Khun Tam
Good info. I think leaf is okay for user who is looking for a second car with daily use in the city. AC charging is mainly power And you have rich enough. Haha i hope Nissan will develop new EV with liquid cooling which good for long range drive.
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
ข้อมูลระดับนี้ คนซื้อรถไฟฟ้าคงไม่ทราบ ขอบคุณข้อมูลดีดี ที่จะตัดสินใจซื้อ รถเพื่ออนาคตที่อนุรักษ์ธรรมชาติของมนุษย์และโลก
พวกรีวิวทำรายการทีวีบางคน พวกนั้นจะหมดบทบาทไปเรื่อยๆ เพราะไม่ได้พูดอะไรตรงๆ ต่างจากคนใช้จริง พูดจริง คนได้ประโยชน์คือคนส่วนใหญ่ ส่วนพวกทำรายการทีวีทำเพื่อตัวเอง
dog audy พูดตรงๆดีสุดเลยครับ ได้ความรู้ในการใช้งานจริง ตรงไปตรงมา ได้ประสบการณ์
เชื่อหรอคนรีวิวที่พุดไทยก็ไม่ชัด อยากจะเชียร์ของจีน
@@somsaksompong689 เขาคือคนไทย 555 เฮ้อ ใช้สมองคิดเอาก็ได้ ไม่ต้องเชื่อทุกอย่างก็ได้
@@dogaudy5743 เอ้งก้ใช้สมองของเอ้งคิดไปดิ ต่างคนต่างคิด
@@somsaksompong689 วันหลังถ้ายังไม่รู้อะไรอย่าเสือกออกความคิดเห็นนะ หาข้อมูลก่อน อย่าโชว์โง่มันน่าอาย
นี่แหล่ะที่ผมอยากรู้ สุดท้ายก็เปรียบเทียบความคุ้มกับเงินที่เสียไป โดยเฉพาะภาษีที่สูง... สวนทางกับนโยบายรักษ์โลก
น่าจะเป็นประโยชน์ของนิสัน ที่จะนำไปพัฒนา ev ตามภูมิอากาศของแต่ละโซน ตามหลักการพื้นฐานของแบตเตอรี่
คนที่กด"ไม่ถูกใจ" คงเป็นเซลขายนิสสัน 555
นี่ละครับคนอยู่ยุโรปเค้าจะพูดและวิจารณ์สินค้านั้นๆได้ครับ ถ้าไม่ดีจริงๆลูกค้าฟ้องได้พวกบริษัทจะจ่ายแพงมากด้วย รถที่ขายยุโรปถ้าไม่ดีจริงขายไม่ได้ครับ
ชัดเจน ไม่เคยเห็นคนทำคลิปที่กล้าฟันธงแบบนี้ นับถือเลยครับ
ลีฟระบายความร้อนแบตแผงใหญ่ด้วยลมหมายความว่ารถต้องวิ่งไห้ลมผ่านถึงจะระบายความร้อน นี่ถ้าเจออากาศร้อนสุดโหดประเทศไทย+รถติดๆทุกวันๆๆ!!คิดดูแล้วกันนะครับ
ข้อมูลตรงไปตรงมา
ถูกต้องทุกประการครับ
นับถือครับ
Active cooling มาเฉพาะพวก leaf+
ซึ่งรุ่นเหล่านั้นไม่มีทางเข้าไทยได้เลย
ไม่ทราบว่าตอนนี้ ปี2022 ยังเป็นแบบเดียวกันมั้ยคะ
@@makemeritforabetterlife.291 ยังเป็นเหมือนเดิมคือไม่มีมาให้ครับ
แต่ถ้าเป็น leaf+ ที่ใช้แบต 64 kWh มีมาให้ครับ
แต่เอาจริงๆ ผมแนะนำให้ไปใช้ MG ZS EV ดีกว่าเพราะ liquid cooling ของเค้าดีกว่า Nissan Leaf+ ครับ
ข้อมูลที่นักรีวิวคนอื่นไม่เคยบอก ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลนี้ครับกล้าพูดความจริง นิสสันจะได้เอาไปปรับปรุง
อันนี้ เจาะลึกแบบรู้จริงเรื่องรถไฟฟ้าทั้งระบบ ที่เคยดูทั่วๆไป เค้ารีวิวกันแบบรถน้ำมัน คือ ขับดียังไง ชาร์จยังไง ราคา วัสดุ ซึ่งมันไม่มีประโยชน์เท่าไหร่ รีวิวแบบนี้ต้องยกนิ้วให้ เจาะให้เห็นระบบแบบรู้จริง และใช้จริง ใช้หลายยี่ห้อด้วย
เห็นด้วย ต่อไปพวกรีวิวรถเดิมๆ ถ้าไม่พัฒนาตัวเองได้ตกงานแน่ เพราะส่วนใหญ่ไม่มีความรู้ แค่ขับโชว์แล้วก็พูด
ขอบคุณที่ชี้แจ้งความจริง เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงเลยนะ แบตเตอรี่อ่อนไหวต่อความร้อน ห่วงเรื่องนี้อยู่เหมือนกัน หลายช่องไม่กล่าวถึงว่าระบบระบายความร้อนมันครอบคลุมแค่ไหน
ขอบคุณมากๆ ครับ ข้อมูลตรงไปตรงมา ดีมากๆ
ขอบคุณมากครับ มีประโยชน์มาก
กำลังอยากได้คำตอบอยู่เลยครับ ขอบคุณคำตอบครับ
คงไม่มีใครอยากเอาเงินล้านกว่าไปแลกกับประสบการณ์แย่ๆครับขอบคุณที่เล่าจากที่เคยใช้มา
ขอชื่นชมกับการรีวิวตรงๆ ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
It feels very weird to hear you in Thai! ผมก็เกือบจะซื้อ Leaf แล้ว
พูดได้ตรงดีมากเลยขอบคุณมากเลย
บอกกันไปตรงๆ เลยครับ สุดยอด
ชอบมากครับพูดตรงดี อันไหนดีอันไหนไม่ดีพูดตรงไปเลย 5555
เข้าใจเลยครับ เสียดายมากครับๆๆๆๆ อยากได้ซักคันเหมือนกัน
แนะนำดีมากครับ ตรงไปตรงมา (ขอบคุณครับ)
ตรงไปตรงมาดี ชื่นชมครับ
ใช้จริง พูดตรง ไม่อวยใคร ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ยอดเยี่ยมครับ ขอบคุณมากที่ให้ความรู้
Love your review, very honest
หลายคนที่สนใจและติดตามแบบผม ผมเชื่อว่าได้ประโยชน์มาก ถึงแม้ว่าตอนนี้จะยังไม่พร้อมในการใช้รถไฟฟ้า แน่นอนว่าองค์ความรู้ที่มีในตอนนี้ จะสะสมและช่วยในการตัดสินใจในอนาคตคับ อีก5ปีผมจะขับรถไฟฟ้าไปทำนา.
รายการดีมีประโยชน์เยี่ยมครับ
ขอบคุณมากค่ะ กำลังส่องอยู่เลย สงสัยว่าทำไมลดราคาลงขนาดนี้ ขอให้เจริญสุขทุกการขับขี่ค่ะ❤️
ขอบคุณ ทำถูกต้อง ดี
ชอบครับตรงไปตรงมา สั้นๆได้ใจความ
ฝากรีวิว mini e หน่อยคับ
Nissan Left Gen2 is the reason why i start watch your vdo since ~October 2017, (bcoz Thai people like me alway stuck with Japanese car) then I watch your vdo almost every clip until today, I know a lot of EV knowledge bcoz of you and bcoz of EV knowledge from you I bought and receive MG ZS EV before your test drive at Belgium, anyway thank you so much Khun Tam
ระวังถูกฟ้องนะครับ เป็นห่วงจัง แต่ในฐานะผู้บริโภค ขอบคุณมากๆครับ ที่ถ่ายทอดประสบการณ์ และให้ความเห็นตรงไป ตรงมา
เขาแค่แนะนำว่าไม่เหมาะเมืองไทย อากาศร้อน
@@neodream49 เป็นการอธิบาย คุณสมบัติการใช้งานแบตเตอร์รี ซึ่งขึ้นอยู่กับอุหณภูมิ แต่ไม่เข้าใจ ปัญหาดังกล่าว เป็นปัญหาทางวิศวกรรมการออกแบบ ทำมั้ย ? นิสสันปล่อยตัวสินค้าออกมาให้ผู้ใช้เผชิญปัญหาดังกล่าว หรือว่า รถไฟฟ้าค่ายญี่ปุ่นขาดความรอบคอบ ไม่ใช่นะ ! ยังเชื่อถือความเป็น Japan's technologies นิสสันประเทศไทย ได้โปรดกรุณาให้ความกระจ่างปัญหานี้ด้วย ขอบพระคุณเป็นอย่างสูง
อย่าไปกลัวครับ ถ้ามันคือความจริงศาลต้องยกฟ้อง
เรามีสิทธิ์วิจารณ์ครับ ฟ้องไม่ได้หรอกครับ และอะไรที่เป็นความจริง บริษัทเจ้าของสินค้ายังสามารถเกทับยี่ห้ออื่นยังได้ครับ
ในคลิปนี้ เขาก็เอาข้อเท็จจริงมากาง บวกความเห็นตามเหตุตามผลเพิ่ม เป็นอะไรที่ธรรมดามากครับ
กลัวอะไรกลับมัน พูดเรื่องจริง ถ้าแน่จริงรับประกัน ตลอดอายุการใช้งานสิ
TH-camr ที่ดี เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะ ไม่ใช่ profile ดี รีวิวแล้วก็ทำอ้อมๆ แอ้มๆ กับข้อเสีย พูดแต่ข้อดี เช่นเรื่อง temperature นี่ส่วนมากจะไม่รู้เลยว่ามันมีบทบาทต่อรถไฟฟ้าอย่างไรบ้าง
เห็นด้วยครับ ไม่เหมาะกับบ้านเรา รอนิสสันพัฒนารุ่นต่อไปที่เหมาะสมกับสภาพอากาศไทย แต่วันนี้รอไม่ได้ ซื้อ MGแล้ว
ขอบคุณมาก เป็นข้อมูลที่ดีช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น
I like people who bring all kinds of information to talk about.
You are the best.
ตรงไปตรงมาดีชัดเจน เขามีข้อมูลเยอะ เป็นประโยชน์แก่ผู้ที่คิดจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
ชอบวะตรงไปตรงมา ไม่สนหน้าอินทร์หน้าพรหมอะไรทั้งนั้น ดีก้ว่าดี ไม่ดีก้ว่าไม่ดี ชอบๆๆ
😃ผมชอบมากเลยครับ พี่เปรียบเทียบได้ดีมาก จรงไปตรงมา ชัดเจน ได้ความรู้เยอะมากเลยครับในการเลือกชื้อ ชอบมากครับ👍🏻👍🏻👍🏻
จรงไป??,
ผมไปอ่านเจอระบบ cooling ทำงานเพิ่มความร้อนให้แบตเตอรี่ ไม่ให้ติดลบวำหรับเมืองหนาว ส่วนการทำงานลิเธียม จะสามารถทำงานได้ดีที่ 0-45องศา ผมงงกับข้อมูลที่มาพูด
ตั้งแต่รัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมอุดหนุนค่ารถ EV ให้ 70,000 -150000 บาท ในปี 2022-2023 ทำให้รถไฟฟ้าในไทยมียอดจองจำนวนมาก และเกิดการลงทุนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเพื่อชดเชยการนำเข้าใน 2 ปีแรก ทำให้ค่ายญี่ปุ่นพิจารณาผลิตรถไฟฟ้าในสิ้นปี 2022 นี้ ค่ายนิสสัน ก็ลดราคา leaf ลงมา ถ้าคุณต้องการ 1.29 ล้าน ต้องวางเงินดาว์นที่สูงกว่าปกติ และยอมคิดดอกเบี้ย แต่ถ้าราคา 1.59 ล้าน จะได้ระยะผ่อน 72 เดือน ไม่เสียดอกเบี้ยเลย คิดว่าแบบไหนจะคุ้มกว่ากัน ในส่วนของการชาร์จแบตเตอรี่ จากผู้ใช้ในไทยส่วนมากในรุ่นนี้ ไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องความร้อน เพราะในระหว่างชาร์จ พัดลมจะเป็นตัวระบายความร้อนของแบตฯ ทำให้การชาร์จถึงระดับ 80% มีความเร็วปกติทั่วไปเมื่อเทียบกับ ZS ครับ และช้าลงจาก 80-100 เหมือนทั่วไป PEA Volta, EV Station มีปลั๊ก ChaDeMo ทุกสถานีทั่วประเทศไทยแล้ว ชาร์จได้ถึง 100% ครับ ไม่ต้องใช้หัวแปลงใดๆ ครับ ค่ายญี่ปุ่นจึงไม่มีปัญหาแล้วน่ะครับ สำหรับใครที่จะใช้ Leaf ก็น่าจะรอตัวใหม่ 2022 หรือ Ariya ที่จะมาเร็วๆ นี้ แต่ถ้ารอไม่ไหวก็ซื้อหรือดูค่ายอื่นที่เหมาะกับคุณ อย่าลืมสำรวจไฟที่บ้านก่อนซื้อว่า ได้หรือไม่ได้
เข้ามาดูหลังจากที่ รบ.จะช่วยลดราคา ดีนะที่ดูคลิปนี้ก่อน ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับเยี่ยม
ชอบมากครับ
จริงครับ ประเทศไทยรถติดด้วยจะเอาอากาศที่ไหนมาลดความร้อน
ขอบคุณครับ สนใจ Leaf อยู่เลย ผมติดตามคุณตั้งแต่ช่องใหญ่ที่ริวิวเทสล่าครับ ผมเป็นแฟนพันธุ์แท้เทสล่า
ดีใจที่รู้ว่าคุณพูดไทยได้และมีเชื้อสายไทยคร้าบ
เราต้องการคนแบบนี้ทำรีวิวครับ ตามๆ ขอบคุณครับ
ผู้บริหาร Nissan ควรต้องปรับปรุง Leaf ขนานใหญ่แล้วครับ เพื่อให้แข่งขันกับรุ่นอื่นในตลาดรถ EV เมืองไทยซึ่งยังมีโอกาสเติบโตได้อีกเยอะมากครับ ^^
ชัดเจนครับ
เจอะรูระบายอากาศ ให้แบตตอรี่ช่วยได้ไหมครับ
ดีมากครับ
ชอบที่ตรงไปตรงมา ใช้จริง พบปัญหาจริง
แล้วแบบนี้พี่คิดว่า bmwi8 ยังเหมาะกับเมืองไทยมั้ยครับ
ถูกแล้วครับควรจะพูดความจริง ย้อนไปหกเจ็ดเดือนที่แล้วผมยังคิดว่า Leaf ดีกว่า MG ในเรื่องแบตเตอรี่
ปัญหาบ้านเราคือ ความร้อน. มันเป็นของแสลง กัน
รีวิวเจาะลึก ดี ขนาด
ว่าใงว่าตามกันครับ ผมรอซื้ออยู่ ตั้งใจกลางปีนี้ ขอบคุณครับ ผ่านมาพัทยา มาป๊ะกันหน่อยครับ ชอบๆ
Nissan ควรทำหน้าที่ชี้แจง ไม่ใช่มาฟ้อง จะดีกับภาพลักษณ์องค์กร กว่า
ฟ้องก็ถูกยกฟ้องอยู่ดี
เขาคือผู้ใช้จริง(ผู้บริโภค) และเขาก็ออกมาพูดความจริง ยังไงก็ไม่ผิด ฟ้องไปก็เท่านั้น
นิสสันฟ้องหรอครับ
Mg มาติดต่อด่วนเลย ดูคลิปแล้วอยากโดน mg เลย
Quite good thanks
Thanks for this helpful info, I know now why Leaf not selling well in Thailand.
Actually, the reason why Leaf is not selling in Thailand is because it's too expensive. Most Thai people don't know about rapidgate.
@@TeslabjornThai Exactly. I personally thought that 1.49M is still not interested enough.
คงคล้ายกับเมื่อประมาณ 20 ปีที่แล้วเห็นรถเบ๊นซ์ป้ายแเงตายกลางสะพานตากสิน ติดตามรายการรถ(จำไม่ได้ใครจัด)เขาบอกว่าเป็นรถประกอบนอกไม่มีการระบายความร้อนไม่พอพอรถติดความร้อนสูงจนรถน๊อตเขาต้องไปติดพัดลมระบายความร้อนเพิ่ม ในทำนองเดียวกันใครมีลิฟท์ก็ต้องติดไประบายความร้อนเพิ่ม
Thanks for great info
ใช้รถมา1ปีประกันแถมมาเป็นของธนชาติ แต่ตอนนี้หาบริษัทรับประกันเพื่อมายากมากคะ กลายเป็นว่าคนที่ซื้อรถไปต้องทำประกันกับธนชาติได้เจ้าเดียวหรอคะ ใครมีประสบการณ์ช่วงแจ้งหน่อยคะ เป็นผู้ดูแลให้รถนายคะเอาเปรียบผู้บริโภคมากไปไหมคะ ไม่เข้าใจเพราะตัวเองมีหน้าทีดูแลรถมา20กว่าปีไม่เคยเจอแบบนี้ เหมือนมัดมือชกกับตัวแทนของลีฟโดยตรงและเจ้าเดียว...........
ขอบคุณครับ
แล้วอุณหภูมิ สูง MG ชาร์ตได้เร็วเท่าไรพูดแต่ Nissan หรือว่าขับ MG แล้วไม่ร้อนต่อให้มี Active cooling
คล้ายๆรถเทสล่า ที่แบตเตอรี่ไหม้ ที่ อเมริกา ไหม้ไปหลายคัน ยังแก้ไม่ได้
จริงๆนี้ไม่ใช้การวิจารณ์ที่เสียหายหรือเสียหน้าเลยนะ ไม่ได้ใช้อารมณ์ด้วย
เพราะชี้แจ้งแล้วว่า ไม่เหมาะเพราะ ความร้อนของแบตเมื่อรวมกับอากาศร้อนมันทำให้ตัวแบตชาร์ตไม่เข้า
วิธีแก้คือติดระบบพัดลมระบายความร้อนเข้าไปแค่นั้น
เป็นสิ่งที่เป็น Fact มันสามารถแก้ไขได้ง่ายๆ
และไม่ได้บอกด้วยว่าใช้งานไม่ดี ตอนอยู่นอร์เวย์ ไม่มีตรงไหนที่ดูว่าควรฟ้องเลย
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำจากผู้ใช้รถที่มีประสบการตรง มันพิสูจน์ในทางวิทยาศาสตร์ได้ครับว่าแบตเตอรี่จะเสื่อมเร็วที่อุณหภูมิสูงจริงไหม ถ้า Nissan มีข้อพิสูจน์นำมาโต้แย้งได้จะเป็นประโยชน์กับผู้บริโภคมากครับ รถไฟฟ้ามาแทนรถน้ำมันแน่ เราควรหาความรู้เพิ่มเติมเพื่อรองรับอนาคตกันครับ
เกือบละครับ เห็นส่วนลดเยอะ เพิ่งรู้ว่าไม่มี ระบบระบายความร้อนให้แบต
ถ้าในไทย ตอนนี้จากรูปทรงผมชอบ Leafที่สุดแล้ว สงสัยต้องรอรุ่นปรับปรุงสำหรับเมืองไทย
ไม่มีเหตุผลรัยหรอก ที่ไม่ชื้อ เหตุผลเดียว ราคาเวอร์ เกินไป ในไทย เกือบ 2ล้าน ชื้อรถหรูดีกว่า
พรุ่งนี้ผมไปรับตัวมาทดสอบครับ Nissan Leaf
ตายๆ เจอคลิปนี้ Leaf จะขายออกไหมนี่ 55 ดีครับ ผมจะรอให้ลดราคาลงกว่านี้เพราะขายไม่ออก
รีวิว Honda e ทีครับ
เอามาหรอกขายคนไทยอีกแล้ว นึกว่าจะถูกเพราะลดเยอะ แต่ที่ไหนได้ เป็นของเก่า gen1 แต่เอามาขายในราคาแพง ลดแล้วก็ยังแพง
Nissan there is no liquid cooling like MG.
MG มีระบบช่วยขับ พวกจับ Lane ช่วยให้รถอยู่ในช่องจราจร มีพวก adaptive cruise control ปรับความเร็วตามรถคันหน้า แต่ Leaf ไม่มี!
ระบบอะไรครับ ที่ช่วยให้แบตเตอรี่ มันไม่ร้อนมาก เค้าเรียกระบบอะไร ช่วยอธิบายใน คลิปต่อไป รุ่นไหนบ้างที่มีระบบช่วยให้แยตเตอรี่ ไม่ร้อนม่ากครับ
ราคาสำหรับลูกค้าตลาดบน คนที่จะซื้อ อาจจะต้องเป็นผู้มีรายรับ 100k -120k บาทขึ้นไปเท่านั้น
E-powerที่มีการรองรับอัฟเกรดเป็นไฟฟ้าล้วนเหมาะสุดๆมีปล๊กอินชาจ์ทวิ่งระยะใกล้ได้ต้องผลิตแบบนี้ออกมาคุ้มค่ากว่าไม่ใช้ล็อคให้ใช้อย่างที่ทำออกมาไม่ดีพอทำได้อยู่แล้วถ้าผู้ผลิตมองการไกล
แต่มองว่าน่าระบายสต็อกนะครับน่ต้องรอดูต่อไปอะ
รอ10yค่อยชื้อทุกยี่ห้อ
PEA also states that they are not going forward with ChaDeMo stations, so the future is limited
Ok
MG's OBC only 6.6 kW accorded to the label on
Good info. I think leaf is okay for user who is looking for a second car with daily use in the city. AC charging is mainly power And you have rich enough. Haha
i hope Nissan will develop new EV with liquid cooling which good for long range drive.
ใช่ถูกต้องความร้อนสูงชาร์จแบตได้ช้ามาก
Will you have another meet and greet with EV users in Bangkok this round?
Unfortunately not because of Corona.
นอกจาก ที่ชาร์จไม่เหมือนเหมือนชาวบ้าน ราคาแพงกว่า good cat แถมวิ่งได้น้อยกว่า พูดตามตรงนะคับ ผมว่า honda e ยังดีกว่า เทียบระยะทางกับราคาเปิดตัวเท่าๆๆกัน
เรื่องจริงที่ทางนิสสันไม่ยอมแจ้งลูกค้าครับ
แพงวิ่งได้น้อยชาทช้าแค่นี่ละค่ายไหนแก้จุดนี้ได้นะขายกระชูด
Thanks for your advice , now Nissan discount Leaf (40 test drive cars) to 900000+ Thai Bath. These cars were old stock of Leaf (for sold out).
เกือบไปแล้ว กำลังจะตัดสินใจซื้อเลย ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มาก ๆ ครับ
Sukit Lek สนใจZS EV ปรึกษาผมได้นะครับ
@@Chubabycat มีอะไรน่าสนใจมั๊ยครับ
นิสสันไม่มีระบบระบายความร้อนแบตเหมือนmg
ชอบคับน้า โคตรเท่เลยน้า
รู้ลึกรู้จริงประสบการณ์จริงไม่ได้จ้างมา แต่ mg zs ev ก็มีข้อเสียเรื่องแบตเตอรี่12v
That's right.
พูดได้ชัดเจน ~ อย่าซื้อ LEAF
พวกช่องค่ายรถ เอาแต่เชียร์ leaf ด้วยพื้นฐานความคิดที่ว่าราคาแพงมันต้องดี ส่วน mg มีแต่คนด่าเพียงเพราะเจ้าของเป็นจีน น่าเศร้าที่พวกในวงการ พวกเค้าเอาแต่อ่านสคริปท์แล้วรีวิว ไม่ได้มีความรู้ระดับนี้แม้แต่น้อย การไม่มี active cooling ในประเทศที่มี2ฤดูคือ ร้อน กับร้อนมาก นี้คือเรื่องร้ายแรง แต่ไม่เคยมีใครบอกเราเลย นอกจากช่องนี้
เดี๋ยวๆ... ZS ถูกกว่า Leaf?
@@parnikkapore ใช่ไงเยอะด้วย zs ev ถูกกว่าราวๆ7 แสน