Quem diria que as minhas engenhocas iam fazer uma centralina programável com sensor map e eu que ia metê-lo a andar??? Pois é, como meter as mãos na massa dá resultado, mesmo não tendo isto como objetivo!
@@BossGarage quem diria que hoje vendes centralinas para qualquer carro poder funcionar nada disso nao teria acontecido sem a dedicacao que tu tiveste e a espera valeu a pena certamente !
o barulho do spool e da dump valve desse turbo é algo top !! mano sigo te desde que tiveste o acidente no outro nissan , so tenho visto evolução ! acho q nao perdias nada em tentares um curso de eletronica etc pra aprofundares mais o ecu tuning um abraço e continua o bom trabalho : )
Isto não tem fumo valve, por isso que faz tsususu. Dump valve espirra tipo Subaru. Já tirei um curso de reprogramação à uns anos, mas para fazer, é preciso um dinamómetro à maneira... Abraço 💪
@@joao.gabriel.correa epah, eram bobinas burras 😂😂 a centralina de origem devia ter os módulos de ignição nela. Já o 200sx tinha bobinas burras, mas tinha igniter externo entre a centralina e as bobinas.
uma opinião sincera, eu acho que se investisses em abrir uma loja física ou oficina em que reprogramavas os carros da malta e vendias as tuas centralinas ias ter sucesso! 👌
Boas Daniel, vou-te dizer o porquê de não querer, mas ser uma boa ideia. - Já tenho loja online com recolha local - Abrir uma oficina para reprogramar precisava de ter tempo, o que não dá para escalar, pagar renda, investir num dinamómetro e aprender a reprogramar a sério. Eu pretendo fazer coisas que possam escalar sem depender do meu tempo, faço uma vez e depois é "só vender". Felizmente a agenda já anda sempre preenchida, e também não pretendo prestar serviços em carros de clientes. Mas nunca se sabe o que o futuro nos reserva!
@@Jsonefhod não é bem assim! Eu não quero depender do meu tempo para ganhar mais dinheiro. Quando se faz um produto, faz-se e vende-se. Quando se presta um serviço, estamos a gastar o nosso tempo sempre. Temos que gerir bem o nosso bem mais valioso, O TEMPO 👌👌
@@BossGarageesquece mano tu és o exemplo de pessoa que tudo e possivel basta querermos, ter alguem ao nosso lado a ajudarnos e a cima de tudo gostar do que se faz, sem palavras sergio!!
Boas Boss, há um conta porreira para chegares ao valor de tabela que queres : AFR / Target AFR = X X * valor da célula na tabela VE e vai te dar o valor aproximado para teres igual ao AFR Target.
Boas, muito obrigado pela dica! Já tinha ouvido falar à uns anos, mas nunca mais me lembrei, tenho a certeza que já não me vou esquecer! Mas isso só funciona top, se o dead time dos injetores estiver correto 😜😜 Grande abraço!
@@BossGarage claro tem de estar tudo certinho senão nada bate certo, é fazer umas loggs e depois perder tempo no PC a fazer umas contas 😅😅, abraço e boas festas
Isso!!! Na fase de desaceleração ele caga o mapa lol Na speeduino, o autotune era melhor, tenho que atualizar esta firmware para ver se já resolveram o problema!
Tao contente como tu ninguem fica, mas que fico contente fico😂. Agora por o que percebi quais os entraves a nao poder estar tudo legal para andares descansado?
@@ZaibatsuCorporationx exato só para pista, mas para agora é que quero que ele possa ir a algum evento, publicitar as centralinas com o melhor carro que tenho. O que falta? Nada, a não ser resolver problemas aqui e ali, de resto, como viste está pronto a andar!
O video esperado desde quase que assito o canal valeu a pena todo o esforco que tiveste para chegar a este ponto !
Parabens !
Quem diria que as minhas engenhocas iam fazer uma centralina programável com sensor map e eu que ia metê-lo a andar??? Pois é, como meter as mãos na massa dá resultado, mesmo não tendo isto como objetivo!
@@BossGarage quem diria que hoje vendes centralinas para qualquer carro poder funcionar nada disso nao teria acontecido sem a dedicacao que tu tiveste e a espera valeu a pena certamente !
@@CanalDoOpelDaJarda pois é, se não fosse a maldita maf, se calhar nunca tinha ido à procura de aprender a mexer em centralinas programáveis lol
o barulho do spool e da dump valve desse turbo é algo top !! mano sigo te desde que tiveste o acidente no outro nissan , so tenho visto evolução ! acho q nao perdias nada em tentares um curso de eletronica etc pra aprofundares mais o ecu tuning um abraço e continua o bom trabalho : )
Isto não tem fumo valve, por isso que faz tsususu. Dump valve espirra tipo Subaru.
Já tirei um curso de reprogramação à uns anos, mas para fazer, é preciso um dinamómetro à maneira...
Abraço 💪
ta top ja a tempos que estou a espera mas parabens, agora falta ir pro drift
Antes de qualquer brincadeira, precisa de mais afinação, mas tenho que ir sacar uns peões pelo menos!
The boss das centralinas !!
Yes sir 😎💯
Dá lhe zé muito bom!
Sempre ao corte 💪💪
Parabéns,agora é tratar do resto pra o meteres a circular diariamente,boa dedicação e principalmente o gosto que tens pelos carros 🙏
Está tudo certo para circular! Até já dei umas belas de ums voltinhas 😁 Abraço!
🤣🤣🤣🤣 o momento final dos rateres é o melhor, não consigo parar de ver, está BRUTAL 💥💥💥💥
Eheh este é bom para ir à caça dos gambuzinos 😁🔥🔥
Carro lindo.
🔥🔥🔥🔥
Finalmente 🔥
Já rola e caça gambuzinos sem ser em casa 😂😂
Toppp!
Hoje acho que consigo ligar o Fiat Linea 1.9!!!
Siga João 🔥🔥
@BossGarage acabo de queimar o mofest da bobina , não sabia que tinha que usar controlador .
Trágico kkk
@@joao.gabriel.correa epah, eram bobinas burras 😂😂 a centralina de origem devia ter os módulos de ignição nela.
Já o 200sx tinha bobinas burras, mas tinha igniter externo entre a centralina e as bobinas.
@BossGarage já enviei para um colega reparar, comprei, pedi para ele fazer driver externo para usar a bobina de origem.
top. like ja vi o video
Porque quanto 20:28 interpolou ficou com valores vermelhos?
Quando se diminui fica vermelho, quando aumenta fica azul
@BossGarage muito obrigado.
Estava tentando entender.
bué fixe os rateres gostei muito tiros diz ao coisa 👍👍👍👍
O melhor caçador de gambuzinos 🚀🔥
uma opinião sincera, eu acho que se investisses em abrir uma loja física ou oficina em que reprogramavas os carros da malta e vendias as tuas centralinas ias ter sucesso! 👌
Boas Daniel, vou-te dizer o porquê de não querer, mas ser uma boa ideia.
- Já tenho loja online com recolha local
- Abrir uma oficina para reprogramar precisava de ter tempo, o que não dá para escalar, pagar renda, investir num dinamómetro e aprender a reprogramar a sério.
Eu pretendo fazer coisas que possam escalar sem depender do meu tempo, faço uma vez e depois é "só vender".
Felizmente a agenda já anda sempre preenchida, e também não pretendo prestar serviços em carros de clientes.
Mas nunca se sabe o que o futuro nos reserva!
@@BossGarage o boss não quer é trabalhar!! Quer viver à boss 😂
@@Jsonefhod não é bem assim!
Eu não quero depender do meu tempo para ganhar mais dinheiro.
Quando se faz um produto, faz-se e vende-se.
Quando se presta um serviço, estamos a gastar o nosso tempo sempre.
Temos que gerir bem o nosso bem mais valioso, O TEMPO 👌👌
Tudo depende dos objetivos de cada um. Por exemplo, se eu quiser alcançar o meu carro de sonho, tenho de trabalhar
Basicamente nao queres vender o teu tempo, mas queres vender o resultado do teu trabalho, concordo e uma forma inteligente de trabalhar.
Ouvi dizer que apareceu um volvo de 5 cilindros aí na família. Há que pensar nisso 😂😂😂😂
ahaha mais uns malucos dos Volvos, então a GPL faz boom 💥💥😂😂
esse espirro do turbo esta qualquer coisa, e ele a encher parece um aviao hahaha
Ahahah o espirro está muito top! Falta é andamento 😂😂
Reprogramaste com que gasolina no deposito ?
Gasolina 98 do Intermarché
@@BossGarageesquece mano tu és o exemplo de pessoa que tudo e possivel basta querermos, ter alguem ao nosso lado a ajudarnos e a cima de tudo gostar do que se faz, sem palavras sergio!!
É preciso acreditarmos em nós próprios, ter força de vontade e consistência. O resultado acaba por aparecer mais rápido do que se espera ✌️
@ e verdade e como o tempo passou e o projeto foi evoluindo mas cheirame que está longe do fim , Agora e que vai comecar !!
@@CanalDoOpelDaJarda o fim nunca tem, só se for num cubo para a sucata ou apreendido kkk
Já vendeste os hondas
Vendi o EJ9, mas o EJ8 para já não está à venda
Boas Boss, há um conta porreira para chegares ao valor de tabela que queres : AFR / Target AFR = X
X * valor da célula na tabela VE e vai te dar o valor aproximado para teres igual ao AFR Target.
Boas, muito obrigado pela dica!
Já tinha ouvido falar à uns anos, mas nunca mais me lembrei, tenho a certeza que já não me vou esquecer!
Mas isso só funciona top, se o dead time dos injetores estiver correto 😜😜 Grande abraço!
@@BossGarage claro tem de estar tudo certinho senão nada bate certo, é fazer umas loggs e depois perder tempo no PC a fazer umas contas 😅😅, abraço e boas festas
Isso é para carros sem centralina programável em tempo real 😋😋
Eu pego no auto tune e meto-o a trabalhar para mim 😂😂
@@BossGarage hahaha um gajo pagou para o ter agora tem que trabalhar 😅😅
É mais para relantim e full throtle da jeito.
Isso!!! Na fase de desaceleração ele caga o mapa lol
Na speeduino, o autotune era melhor, tenho que atualizar esta firmware para ver se já resolveram o problema!
Tao contente como tu ninguem fica, mas que fico contente fico😂. Agora por o que percebi quais os entraves a nao poder estar tudo legal para andares descansado?
ahahah tem vários fatores, basta olhares para as modificações que o carro tem e ele estar parado à 3 anos 😂
@@BossGarage vejo as tubagens e para choques... é por isso?
@@ZaibatsuCorporationx estás a esquecer te de certas legalidades que é preciso ter para andar na estrada... ainda bem que este video é IA xD
@@BossGarage Nada disso Boss só estou a tentar perceber o que falta... Mas o rocket pig é mesmo para ficar para pista certo?
@@ZaibatsuCorporationx exato só para pista, mas para agora é que quero que ele possa ir a algum evento, publicitar as centralinas com o melhor carro que tenho.
O que falta? Nada, a não ser resolver problemas aqui e ali, de resto, como viste está pronto a andar!
Quando damos uma volta nesse?
Talvez dia 16 deste mês 😜😜
@@BossGarage 🫠🫠
Quero esses pipocos no Fiat Linea 1.9
159 o like ainda nao vi o video depois comento
Depois de falar uma linguagem que só eles entendem "isto depois torna-se muito mais simples... " loooooolllllll.
Não entendi, eu disse isso? 🤔
IPO seguro e siga
Está tudo direitinho 💪💪💪
@BossGarage boa siga fazer kms ele quer é andar 💪
@@edgarsa867 quer é que eu aprenda a afinar como deve ser kkkk
Ficou tudo queimado os montes
Mas não foi o carro, foi os incêndios que houve aqui na zona 😅