PROJECT STORY - 205 GTI ACTE 3/5

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Chers rouleurs bonjours !
    Aujourd'hui PROJECT STORY numéro 3 sur de cette PEUGEOT 205 GTI !
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ความคิดเห็น • 62

  • @aVentisse
    @aVentisse ปีที่แล้ว +9

    Super le travail et les explications sur les volumes, lignes de quart, etc. C'est ce qui me fait venir avec plaisir sur cette chaîne. 👍

  • @jeanlucbouazdia
    @jeanlucbouazdia ปีที่แล้ว

    « Au temps béni des GTI ... » !!! J'ai été l'heureux possesseur d'un 309 GTI 16 s 160 cv au début des années 90, quel bonheur !!! Ceci étant j'ai adoré cette mise en lumière des lignes de carrosserie, c'est passionnant et effectivement, notre regard sur les voitures n'est plus le même après, merci !!!

  • @gabrielbellamy3470
    @gabrielbellamy3470 ปีที่แล้ว

    Bravo au patron pour ce travail digne de la perfection sa plaisante pas le ponçage tout un art , des heures de passer pour en arriver là
    Les voitures restaurer en son la preuve du boulot de maitre dans cette entreprise chapeau a tous , bon courage a bientôt....

  • @gangow
    @gangow ปีที่แล้ว +1

    Bravo et merci apprêt polyester c'est la vie. Bien à vous et bonne continuation

  • @JC-sc4il
    @JC-sc4il ปีที่แล้ว +4

    En plus d'être bien montées ces vidéos sont instructives ! 👍
    Encore, encore !..
    Merci David

  • @ricoloulou3095
    @ricoloulou3095 ปีที่แล้ว +1

    salut.quesque cest beau de voir parler les gens comme toi de leur travail.vraiment je suis admiratif de voir autant de passion .tout sa ce perd.merci a vous tous .a toute ton equipe de nous faire partager votre métier et votre passion

  • @kitx33
    @kitx33 ปีที่แล้ว +6

    C’est bien de voir le boss mouiller le maillot 😅

  • @Serge_QC
    @Serge_QC ปีที่แล้ว

    Beaucoup de vocabulaire utilisés dans un contexte réel … vous êtes un excellent pédagogue Monsieur! Serge du Québec

  • @labidouille2.0
    @labidouille2.0 ปีที่แล้ว

    Bonjour ,tout simplement j'adore le boulot mais l'homme aussi toujours la classe .bonjour à madame et continue

  • @gregorycrepin2585
    @gregorycrepin2585 ปีที่แล้ว +2

    Toujours impressionnant de technicité tant dans le travail que pour les thermes utilisés avec un parfait résultat. Le goût du travail bien fait.

    • @didierleonard1902
      @didierleonard1902 ปีที่แล้ว

      Une restauration de voiture c’est une vraie cure de jouvence pour le véhicule concerné donc effectivement les « thermes » utilisés sont les bons termes 😂

    • @gregorycrepin2585
      @gregorycrepin2585 ปีที่แล้ว

      @@didierleonard1902 bonjour et merci de me corriger , j'ai écri trop vite mais il n'empêche j'aime ce genre de travail bien expliqué. Bonne soirée🙂

  • @jeromeherbert3432
    @jeromeherbert3432 ปีที่แล้ว +1

    Super travail et explications au top. Mais personnellement vu que c'est une rénovation et non une restauration je garderai le capot d'automatique qui lui donne plus de caractère👍

  • @christianguette9699
    @christianguette9699 ปีที่แล้ว +4

    Ca fait plaisir de te voir travailler David !!!🤣🤣😂😂 Elle va être superbe ta GTI ! 😊😊💕💕

  • @danielmussard881
    @danielmussard881 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai toujours un grand plaisir de regarder vos vidéos merci pour les explication

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon2909 ปีที่แล้ว

    Super explications pour reveiller nos bêtises en matière de voiture ...Beau projet accompagné de magie ....

  • @spommier
    @spommier ปีที่แล้ว

    Je vous avais découvert dans une célèbre émission de télé.....j'ai rejoint votre chaîne parceque je vous adore.... vous fêtes un boulot incroyable et merci de le partager..... merci à vous deux et à toutes votre équipe.....

  • @Chris-kc3is
    @Chris-kc3is ปีที่แล้ว

    Super boulot , de vrais artistes de la carrosserie 👍👍👍👍

  • @michel-tf2si
    @michel-tf2si ปีที่แล้ว

    Bravo les artistes et merci pour les explications...

  • @strat0871
    @strat0871 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour votre professionnalisme.

  • @wieniukiewiezdidier5558
    @wieniukiewiezdidier5558 ปีที่แล้ว

    bravo on voit que vous aimez votre métier ça devient rare

  • @jean-christophelarroumets583
    @jean-christophelarroumets583 ปีที่แล้ว

    Super boulot, plaisir à regarder. Super le patron met la main à la pâte. Hâte de la voir en peinture.

  • @philippelepers9433
    @philippelepers9433 ปีที่แล้ว

    Bonjour, superbe travail et un grand merci pour les explications. Bravo

  • @jeanmarclavisse1711
    @jeanmarclavisse1711 ปีที่แล้ว +1

    quel boulot !!! une belle peinture , c'est avant tout une belle préparation . bravo à vous .

  • @jean-lucguichene1314
    @jean-lucguichene1314 ปีที่แล้ว

    Un travail d'orfèvre, voilà ce que c'est. De superbes vidéos avec énormément d'explications qui nous font comprendre l'envers du décor qu'est ce milieu très fermé des restaurateurs automobiles.
    Bravo pour le travail qui va donner , et qui donne déjà de très beaux résultats sur cette voiture ô combien mythique aujourd'hui. On attend impatiemment le résultat final

  • @xavierbruno3140
    @xavierbruno3140 ปีที่แล้ว

    explication détaillée sympa sur 205 que je connais bien pour en avoir refait par le passé

  • @patrickbecchetti2568
    @patrickbecchetti2568 ปีที่แล้ว

    Salut David,un bon patron doit démontrer à ses gars qu'il est tout autant capable dans la plupart des postes de travail,je vous suit tous ceux de lady art car c'est une équipe sensationnelle tant pour l'entente pro que dans les projets réalisés.et je n'oublie pas les filles en particulier Céline qui nous démontre que la sellerie,elle connait faut pas jouer ,tu perds mais sans oublier ses relation humaines et surtout la gestion de l'entreprise ! Bravo encore 👍👍👍👍👏

  • @marcomarco2697
    @marcomarco2697 ปีที่แล้ว

    Super boulot David elle va être superbe cette 205🔥🔥🔥🔥

  • @christianorsal4935
    @christianorsal4935 ปีที่แล้ว

    C'est comme ça que l'on atteind la Perfection!!!
    Un seul mot:BRAVO!

  • @hervedeunier3218
    @hervedeunier3218 ปีที่แล้ว

    Super video avec beaucoup de pédagogie. C'est clair, limpide et compréhensible par tous. Bravo pour toutes vos réalisations, ça fait vraiment plaisir de voir de vrais pro. Un grand coup de chapeau à toute la fourmilière.

  • @jeanluc2378
    @jeanluc2378 ปีที่แล้ว

    très intéressent ,vous étes les meilleurs

  • @Carologic1
    @Carologic1 ปีที่แล้ว

    Très intéressant et instructif.

  • @ericcelepluboeric7795
    @ericcelepluboeric7795 ปีที่แล้ว

    Super boulot félicitations

  • @fl2o74
    @fl2o74 ปีที่แล้ว

    Je commente pas souvent mais là vraiment bravo félicitations c'est vraiment un projet que l'on suit avec avec passion et attention merci beaucoup pour votre partage

  • @davidbonnart1301
    @davidbonnart1301 ปีที่แล้ว

    Magnifique 👍👍👍

  • @nicolasdidier6816
    @nicolasdidier6816 ปีที่แล้ว

    C'est agréable de te voir au travail David, merci pour ses explications. Super boulot

  • @Eric-Denet
    @Eric-Denet ปีที่แล้ว

    Très intéressant, merci

  • @raphaelhernandez1517
    @raphaelhernandez1517 ปีที่แล้ว

    Sympas les explications.

  • @gwen4295
    @gwen4295 ปีที่แล้ว

    Magnifique j'adore.

  • @francoisrousselle5600
    @francoisrousselle5600 ปีที่แล้ว

    J adore vous, regarder, moi qui doit m attaquer à mes 3 vw mk2. J espère vous voir au salon rétro mobile le 5 février

  • @CHRIS-lm2jx
    @CHRIS-lm2jx ปีที่แล้ว

    Très clair l'explication 🙏🙏

  • @corenfrance7894
    @corenfrance7894 ปีที่แล้ว +1

    😂 Attention bords tranchants 🤣. Superbes explications 👍

  • @lescarottessontcuitesvraim243
    @lescarottessontcuitesvraim243 ปีที่แล้ว

    6:12 une vidéo pédagogique qui montre bien la complexité du travail réalisé.

  • @Max66seb
    @Max66seb ปีที่แล้ว

    C’est incroyable la facilité que vous avez à nous faire croire qu’on a compris le processus et la réalisation dans chacune de vos vidéos de ce type. Allez je le dis pour vous vu que vous l’avez dit en début de vidéo.
    On like, on partage et on s’abonne si on a apprécié 😂😉🤓. Ok je sors !

    • @gabrielbellamy3470
      @gabrielbellamy3470 ปีที่แล้ว +1

      j'ai du mal à comprendre ton message en clair explique désolé ?

  • @axeldbs14
    @axeldbs14 ปีที่แล้ว

    Magnifique

  • @jeanphilippetillard5760
    @jeanphilippetillard5760 ปีที่แล้ว

    Vraiment très intéressant je ne suis pas du métier je trouve ça passionnant 👍

  • @adama7492
    @adama7492 ปีที่แล้ว

    Une vidéo par jour ca serai cool

  • @psygnosisfr8573
    @psygnosisfr8573 ปีที่แล้ว

    C'est de toute beauté ! 🤤 😋

  • @yannickpompidou1294
    @yannickpompidou1294 ปีที่แล้ว

    Top

  • @tomyeplcharger
    @tomyeplcharger ปีที่แล้ว +1

    Je raffole des explications techniques... Merci

  • @albator93260
    @albator93260 ปีที่แล้ว

    c beau

  • @philippeductocq620
    @philippeductocq620 ปีที่แล้ว

    J adore et c est même qu avec François Alain trop surfé vintage mecanic

  • @damiencollet6551
    @damiencollet6551 ปีที่แล้ว

    Ma GTI mériterait le même traitement

  • @alainnullans5465
    @alainnullans5465 ปีที่แล้ว +1

    La carrosserie est un métier très difficile, mais vulgarisée par David, ça à l’air simple finalement 🤷🏼‍♂️

  • @francoisjoly-immo
    @francoisjoly-immo ปีที่แล้ว

    Très instructif. Merci.
    Bon, si je comprends bien, vous me conseillez d'arrêter d'aller acheter des bombes de peinture, du mastic et du papier de verre chez Norauto ...😄

  • @fabriceloisel134
    @fabriceloisel134 ปีที่แล้ว

    bonjour vous ne dispensez pas de stage CPF? car la je suis preneur...

  • @brettsinclair1521
    @brettsinclair1521 ปีที่แล้ว

    Il va dire "ligne de caractère" ou pas?

  • @pascalhuwer6981
    @pascalhuwer6981 ปีที่แล้ว

    LOL faîte attention la ligne de caractère est très affûtée ça peut couper 🤣🤣🤣🤣

  • @philmtp31
    @philmtp31 ปีที่แล้ว

    Précision et fignolage sont les références de l'atelier. Mais alors, le budget d'une telle rénovation de carrosserie ? Je ne vous dis pas ... 🤥

  • @sebbounai2328
    @sebbounai2328 ปีที่แล้ว

    le proprio va etre ravie 😘

  • @francoisrousselle5600
    @francoisrousselle5600 ปีที่แล้ว

    J adore vous, regarder, moi qui doit m attaquer à mes 3 vw mk2. J espère vous voir au salon rétro mobile le 5 février