Restoring a classic car! Painting: Repairing the rusted body of a Volvo 1800ES Part 3
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
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なんかサラッとやってるけど、繊細な作業を涼しい顔で、やっぱりプロは凄いなと思います。
あの範囲でボカすのはさすがです。ミストコントロールとイメージが大事ですね。センスも必要ですね
上手な人の作業はずっと観てられる。いや、ずっと標準速度で観ていたい。
レストアGTの皆さんの作業はホントに無駄がなくて動きがきれい。
そしてもちろん仕上がりもキレイ。
他の自動車整備系チャンネルはイライラしてきて観ていられなくなるコトもままある。
ヒロ君お疲れ様でした。 板金塗装は奥が深いですね！広島でも🍠頑張って下さい😊
綺麗に上がってるなあ。さすがだなあ。
色合わせは、むずいようですね。
それなりに年月経ち新車時の色ではなくなっているでしょうから。
仕上がりが自然な所が、流石です。👏👏👏👏👏
お〜疲れ様です。
ヒロさん、７月いっぱいでしたっけ？
向こうでも頑張ってください。
ようつべデビュー前に逢えたのが貴重な思い出です😊
職人技が光ってますなぁ～😁👍‼️
ヒロちゃんがおらんくなるの寂しいな😢
このボードキャリア懐かしいねー
ってそじゃないね。でも皆さんなんでもやりますねー。
すげぇ
ボカシ周りの足付けはどのようにされてますか?良かったら教えて下さい。宜しくお願いします。
2000番位と荒いコンパウンドで足付けをします。2000番は磨きで消せるので、いいですよー
@@restoreGT 返信ありがとうございます。2000番をかけて、それより先をコンパウンドで擦るイメージで良いですか?その範囲内でボカスという感じでしょうか？
(o^-')bｸﾞｯ!!
イングリモングリパワー🎉🎉🎉
バンだったんですね、超希少やないですか
加納典明が昔乗ってた車だね。
ブリスターだらけの車ですね
無いのなら、開けてしまえよドレインホール！ じゃけえ？
じゃけーのー！
塗装着着ないでゴミつかないんですか！？