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WHY ARE THE TIPS OF SOME AIRPLANE WINGS BENT UPWARD?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 806

  • @joaomarioaraujo648
    @joaomarioaraujo648 8 ปีที่แล้ว +9

    "Aviões e Músicas" o melhor canal sobre aviação do TH-cam... É o que dizem...

  • @MrCidiane
    @MrCidiane 8 ปีที่แล้ว +5

    Olá Lito, faço curso de comissário de voo e seus videos me ajudam bastante na matéria de cga.
    agora eu sei o que é winglet :)
    valeu!! Abraços

  • @ARTEDAGUERRA
    @ARTEDAGUERRA 8 ปีที่แล้ว +20

    Zito, como sempre, super esclarecedor ! Tenho divulgado seu site na aviação da Marinha porque acho muito instrutivo. Abraços, Robinson

  • @RONITA100
    @RONITA100 8 ปีที่แล้ว +82

    aviação com simplicidade e com dose de humor!!! pobreza detect ( vidros manuais ) kkkk parabéns Camarada...

  • @_walker69
    @_walker69 8 ปีที่แล้ว +233

    Vou colocar um winglet no meu fusca. Quem sabe se com uma força a mais empurrando ele anda mais rápido. Valeu pela dica mano.

    • @mariaeduardamacedo7600
      @mariaeduardamacedo7600 8 ปีที่แล้ว +4

      kkkkkk

    • @sergiobronze2326
      @sergiobronze2326 8 ปีที่แล้ว +2

      essa foi boa!

    • @figueroabb
      @figueroabb 7 ปีที่แล้ว +6

      Nos carros de corrida a exemplo da F1 são usados os Winglets com a mesma finalidade dos aviões. Talvez uma asa, tipo "spoiler" no seu Fusca melhore a economia e velocidade!!!

    • @Russinh0
      @Russinh0 7 ปีที่แล้ว +6

      Elmer Walker aero fusca kkkk celera muito

    • @theus_oliveira
      @theus_oliveira 6 ปีที่แล้ว

      Kkkkk

  • @helkecarvalho5514
    @helkecarvalho5514 3 ปีที่แล้ว +3

    Aula de Física! Lindo demais, esse vídeo vai pra coleção. Valeu, Lito!

  • @franciscoribeiro8933
    @franciscoribeiro8933 8 ปีที่แล้ว

    SUAS EXPLICAÇÕES SÃO TANTO SIMPLES QUANTO CLARAS. TUDO DE BOM MERMÃO. . .

  • @igolevirsouzarabelo6734
    @igolevirsouzarabelo6734 7 ปีที่แล้ว

    Seus videos são muito bons Lito. Sou estudante de física e fascinado por aviação. Tenho verdadeiras aulas de física no seu canal. Parabéns, continue com o trabalho. Grande abraço.

  • @GilbertoFreitasMendes
    @GilbertoFreitasMendes 8 ปีที่แล้ว

    Grande Lito. Excelente explicação. Uma das primeiras coisas que aprendemos em Teoria de vôo de baixa velocidade que é tração, arrasto,peso e sustentação. Grande abraço. Gilberto Mendes SBFZ MMA/GMP/CEL/AVI

  • @JoaoCarlosAbreuRibeiro
    @JoaoCarlosAbreuRibeiro 7 ปีที่แล้ว

    é mesmo!!! Muito bem explicado. Há coisas que sendo bem explicadas até nem são muito dificeis de compreender. Obrigado.

  • @jean-il5rw
    @jean-il5rw 8 ปีที่แล้ว +1

    continue assim Lito. seus ensinamentos e curiosidades sobre aviação são top do top. para os aficionados não ha nada melhor do que receber um aviso de que tem vídeo novo na área. parabéns

  • @mykaellqueiros1751
    @mykaellqueiros1751 8 ปีที่แล้ว

    Parabéns Lito... Estou iniciando meus estudos em Manutenção de aeronaves e saiba que seus vídeos foram e seram referencia em meus estudos... Principalmente para descomplicar e abrir vários temas legais...

  • @robertolopes2866
    @robertolopes2866 6 ปีที่แล้ว

    Em um vídeo de 7 minutos o cara consegui explicar vortex arrasto aerodinâmico esteira de turbulência winglet e muito mais . Muito top

  • @brgs500f
    @brgs500f 5 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pela aula professor!

  • @marcosmorisaki6513
    @marcosmorisaki6513 4 ปีที่แล้ว

    Lito... até meu filho de 9 anos entendeu a explicação e ficou satisfeito c a resposta... parabéns pelo canal e um abraço pra toda a família

  • @AndreManesco
    @AndreManesco 8 ปีที่แล้ว +1

    Pensei em perguntar sobre as tais "pontinhas dobradas" essa semana pra você Lito hahaha. Muito boa explicação

  • @apires4757
    @apires4757 2 ปีที่แล้ว

    Esse tipo de explicaçao é que enriquece o canal...parabens

  • @AndreDeAssisCover
    @AndreDeAssisCover 8 ปีที่แล้ว

    Melhor canal de conteúdo especifico, AVIÕES. Nunca vou me cansar de assistir os videos do Lito, canal nota 10, parabéns mesmo pelo conteúdo, com certeza sempre deixarei o like antes mesmo de ver o video pois sei que sempre será ótimo...

  • @giulianorufino9114
    @giulianorufino9114 8 ปีที่แล้ว

    A Aerodinâmica é um negócio fascinante...eu sou apaixonado por F1 e sempre faço uma analogia dos carros da categoria com os vídeos do A&M, categoria que sempre "emprestou" projetistas da aviação, assim como os fabricantes de aviões, as grandes equipes tem tuneis de vento de milhões de dólares para testar as soluções aerodinâmicas que saem das cabeças dos projetistas para conseguir décimos de segundo de melhora nos carros, tanto que Adrian Newey e seus carros campeões é considerado um mago da aerodinâmica. E outra curiosidade que alia aviões e carros, as pesquisas e estudos para melhorar a segurança dos veículos em colisões e acidentes, por mais irônico que possa parecer, começaram com a Força Aérea do EUA, nos anos 60 eles descobriram que morriam mais pilotos em acidentes de carro do que em batalhas aéreas, e botaram a mão na massa.

  • @O_david_oliveira
    @O_david_oliveira 6 ปีที่แล้ว

    COMO PODE EXISTIR PESSSOAS QUE DÃO DESLIKE NESSES VÍDEOS DO LITO? TA LOKO O MELHOR CANAL SOBRE O ASSUNTO É ESSE....DEMAIS

  • @wagnerwrc2009
    @wagnerwrc2009 7 ปีที่แล้ว

    Muito bom esse canal, assuntos interessantes que nos ajudam a ter cada vez mais confiança na segurança das aeronaves.

  • @vegytus
    @vegytus 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito parabéns pelo canal, seus vídeos são ótimos, me ajudaram muito a perder o medo de viajar de avião!

  • @cidadaniavoce2481
    @cidadaniavoce2481 7 ปีที่แล้ว +1

    Caro Lito mais uma aula bem interessante, valeu !!!

  • @albertofiorioneto9817
    @albertofiorioneto9817 8 ปีที่แล้ว

    Cara, achava que o winglet melhorava só a aerodinâmica da asa mas depois desse vídeo minha opinião muda um pouco; também reduz a queima de combustível, mas aumenta o peso, Gosto muito de seu canal, de suas explicações que são perfeitas, do mano de tudo. Parabéns!

  • @rafituscosta9571
    @rafituscosta9571 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito, se puder, faz um vídeo explicando sobre todos os alarmes de segurança, como gpws, alarmes de stall, alarmes do pouso, explicando o que é cada um e a distância do solo onde cada um atua....seria uma boa essa curiosidade.. Valeu um abraço!

  • @anselmorocha4430
    @anselmorocha4430 6 ปีที่แล้ว

    Esse Cara explica muito bem. ÓTIMO
    valeu.

  • @wagnercaminhoes001
    @wagnercaminhoes001 8 ปีที่แล้ว +37

    Legal, eu aprendi o significado do uso dos Winglets observando o voo dos urubus, aquelas pontas brancas nas asas curvadas pra cima =)

    • @andersonarias2375
      @andersonarias2375 7 ปีที่แล้ว +1

      Muito bem observado!

    • @zecsabbath7160
      @zecsabbath7160 6 ปีที่แล้ว

      pode crer, de fato .......

    • @jorge_781
      @jorge_781 6 ปีที่แล้ว +3

      Todas as águias e aves de rapina tem, o Urubu não é bem uma ave de rapina mas também tem. Digita "eagle winglet" no Google Images que se vê perfeitamente.

    • @jorgeantonioromeroespinola2514
      @jorgeantonioromeroespinola2514 4 ปีที่แล้ว +3

      @@jorge_781, tocayo...
      A natureza nos ensina muita coisa...
      Precissamente, as aves deram ao humano, aquela idéia de que a gente também poderia voar, e dali nasceu a aviação...
      Alguém observou as aves, e se perguntou, se elas pôdem, nós também deveriamos poder voar...
      .

  • @emiliocelia7877
    @emiliocelia7877 8 ปีที่แล้ว

    boa tarde lito obrigado por esta aula sobre este efeito que o ar faz sobre a asa da aeronave parabéns e fique com Deus

  • @fernandomoll7554
    @fernandomoll7554 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente, obrigado mais uma vez.

  • @vidaquesegue6544
    @vidaquesegue6544 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns Lito pelo seu trabalho.gosto muito de te assistir

  • @caaducarlos5333
    @caaducarlos5333 8 ปีที่แล้ว +4

    Grande lito!
    Facilitando nossa vida! Parabéns pelo vídeo, sempre assisto seus vídeos, pois, é uma explicação bem simples e didática. Agora eu entendi o porque que alguns 737 da gol tinham winglets e outros não!

  • @PauloHoffmannleds
    @PauloHoffmannleds 8 ปีที่แล้ว +6

    show de bola lito. Voce falou sobre a "esteira de gases" provocados por aeronaves, e me lembrei do documentário do ANTONOV 225 e me lembro que os modos como aquele gigante é operado é totalmente diferente, tanto é que, a esteira de gases que ele provoca quando decola, dependendo do vento, pode durar por mais de 10 minutos...

  • @jailtonrodrigues10
    @jailtonrodrigues10 8 ปีที่แล้ว

    simples assim só no Aviões e Músicas!!!!! Parabéns Lito.

  • @coriscotupi
    @coriscotupi 8 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela explicação - muito poucas vezes já vi mencionado como exatamente funcionam os winglets, que se aproveitam do fato de o vento relativo na ponta da asa não ser paralelo ao eixo longitudinal do avião e portanto a resultante de sua sustentação ser ligeiramente deslocada à frente (= tração). Na maior parte das vezes a literatura se limita a dizer que eles "diminuem o arrasto induzido", sem esclarecer o mais importante: *como*.

  • @CORUJA2MAIS2
    @CORUJA2MAIS2 8 ปีที่แล้ว +14

    O Mano e maior zueira engraçado demais que ele apareça mais kkkkkkkk Abraços Manoooooo

  • @leoasquidamini
    @leoasquidamini 8 ปีที่แล้ว +11

    Olá Lito. Você poderia fazer um vídeo sobre informações e curiosidades dos principais aeroportos do Brasil? informação

  • @luciliusmsouza
    @luciliusmsouza 5 ปีที่แล้ว

    Um dos melhores canais do TH-cam. O Mano é impagável!!! Parabéns. Não perco um vídeo sequer

  • @nogueiracorretordeimoveis1879
    @nogueiracorretordeimoveis1879 8 ปีที่แล้ว +12

    Sou comissário de vôo, e gosto muito das explicações deste canal👏👏👏

  • @bobsinger4408
    @bobsinger4408 7 ปีที่แล้ว

    Não sabia. Vivendo e aprendendo, obrigado. Dou um "like.."

  • @luizpereira3083
    @luizpereira3083 6 ปีที่แล้ว +2

    Lito, show esses equipamentos de som que você possui! lembro de grandes marcas do passado : Akai, Quasar, Pioneer, Techinics ... verdadeiras raridades hoje em dia! Parabéns pelo acervo!

  • @694lukinhas
    @694lukinhas 8 ปีที่แล้ว

    Olá Lito, primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo canal que está se tornando uma importante ferramenta de estudo e motivação. 👍 Lito, se fosse possível fazer um vídeo explicando com está a situação do mercado de trabalho para mecânicos de aeronaves e se possível explicar os rumores que está havendo nos corredores dos aeroportos que as cia aéreas estão tirando os mecânicos de linha?

  • @gilvanserpa9914
    @gilvanserpa9914 7 ปีที่แล้ว

    Oi Lito Tudo bem com voce?Quero agradecer pelas valiosas informações pois passei minha vida morrendo de medo de voar ,com sua explicado segura e correta, hoje caiu muito meu medo,muito obrigado serei seu seguidor sempre.

  • @MarcosSouza-ww7td
    @MarcosSouza-ww7td 5 ปีที่แล้ว

    Boa dica, vou fazer uma adaptação desta no meu veículo, colocar um winglet, abraços no coração Lito !!

  • @edgarbarros.83
    @edgarbarros.83 6 ปีที่แล้ว

    O Mano é dá hora demais!!!Sucesso Lito.

  • @GuilhermeAlmeida-mu7ng
    @GuilhermeAlmeida-mu7ng 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito, faz um vídeo explicando como funciona a caixa preta do avião uma hora dessas! Valeu!

  • @desligocambio1020
    @desligocambio1020 8 ปีที่แล้ว

    winglet nos ajuda muito, nao enchergar o ar tem um aspecto positivo especialmente para enchergarmos e termos a capacidade de pilotar.

  • @juselmoadrianoalvesmartins3890
    @juselmoadrianoalvesmartins3890 4 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado. Parabéns Lito

  • @JaciMorais
    @JaciMorais 8 ปีที่แล้ว

    Ótima trilha sonora, parabéns pelo vídeo.

  • @silviosouzaalves
    @silviosouzaalves 7 ปีที่แล้ว

    Ganhando conhecimento.. muito bom.. parabéns.

  • @arthurrodriguesdutra4508
    @arthurrodriguesdutra4508 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito faz um vídeo do dash-8 e se VC gravou mostra o vídeo do e2. mto foda seus vídeos cada vez fazendo a gente aprender mais sobre aviação

  • @ricardomunhoz6027
    @ricardomunhoz6027 8 ปีที่แล้ว

    Como sempre um ótimo video, descomplicando a aviação !!!!

  • @Darwenfg10
    @Darwenfg10 5 ปีที่แล้ว +2

    Uma excelente explicação Lito, parabéns!

  • @raulmarcel6755
    @raulmarcel6755 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito
    Faz um para tirar o medo de avião que algumas pessoas tem!
    Abraço

  • @peideira
    @peideira 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito voce é um cara fantástico!!
    Eu irei começar Engenharia Mecanica na Universidade Federal esse ano e quanto mais vejo seus videos maior é a minha vontade de me especializar na area aeronautica.
    Abraço Lito voce é fera

  • @Orama36
    @Orama36 7 ปีที่แล้ว

    Excepcional.
    E esse experimento da NASA realmente mostra quão extraordinariamente os ventos se comportam de forma variada em diversas situações.

  • @ranierimacedo2383
    @ranierimacedo2383 7 ปีที่แล้ว

    Muitos anos para que a aviação chegasse a esse patamar.

  • @brenolucarelli
    @brenolucarelli 8 ปีที่แล้ว +1

    Muito bacana o canal. Se falasse alguma coisa sobre o Electra deixaria muita gente feliz rs

  • @joaopaulosantos7841
    @joaopaulosantos7841 8 ปีที่แล้ว +1

    Lito,quando terá mais vôos com você em simuladores,avisa aí...Abraços e sucesso com o canal

  • @fabianocesarmedeiros157
    @fabianocesarmedeiros157 8 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo Lito! Gostei da explicação de quando decola uma aeronave, o porque se aguarda para realização de outro procedimento! Vou cobrar de novo... manda abraço para Minas Gerais!

  • @ronaldocordeiro220
    @ronaldocordeiro220 8 ปีที่แล้ว

    esse vídeo foi ótimo... melhor de todos

  • @josejoaquimdacostafonseca9484
    @josejoaquimdacostafonseca9484 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom, obrigado pelas explicações. Alias o canal tem sido muito útil para os ESCOTEIROS DO AR

  • @RafaelRodrigues-lr7lp
    @RafaelRodrigues-lr7lp 7 ปีที่แล้ว

    Acrescentando mais dados técnicos a sua excelente explicação,
    Assista a esse vídeo da National Geographic Mega Máquinas quando estavam montando o novo Boing 747 (8) e surgiu um problema com o projeto das asas. Muito interessante.
    Minuto 17:50.

  • @henriquegalvao6945
    @henriquegalvao6945 6 ปีที่แล้ว

    Lito, o piloto de corridas americano, Dale Earnhardt também dizia conseguir ver o fluxo de ar passando no carro do oponente! Tanto que enquanto todos usavam capacete fechado, ele usava o de face aberta

  • @oficialrodrigorocha_
    @oficialrodrigorocha_ 3 ปีที่แล้ว

    O Mano é figuarasso! Haha!
    Valeu grande Lito!
    Seu grande fã aqui!

  • @viniciusdiagonel376
    @viniciusdiagonel376 8 ปีที่แล้ว +1

    Legal lito. 👍👍👍🔝🔝🔝
    Achava que era só estética mesmo !!

  • @CristianosalvadorSalvador
    @CristianosalvadorSalvador 8 ปีที่แล้ว

    cara muito top esse canal, sou apac e nunca prestei atencão a tantos detalhes q são falados aqui. manda um salve pro Mano, adoro ele. kkk

  • @raulibm
    @raulibm 8 ปีที่แล้ว

    Lito parabéns pelos videos! Conheci o canal a poucos dias e já assisti quase todos os videos. Sabe o que eu gostaria de ver num video? Como é a fixação de um motor na asa? Porca e parafuso? Isso suporta o peso, a vibração, arrasto, tração etc? E a asa, como é fixada no corpo do avião? Também porca e parafuso? Como é o mancal (pivô) de um leme de um avião grande. É uma superfície grande, deve gerar um arrasto enorme quando se movimenta. como essa superfície é presa e acionada? Mostre pra gente como tanta força e peso são conectados e movimentados. Grande abraço!!

  • @wiristimoteo2230
    @wiristimoteo2230 5 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado parabéns pelo os vídeos.

  • @leonardoabreu7419
    @leonardoabreu7419 8 ปีที่แล้ว +1

    Seu canal é muito bom mesmo! Parabéns! Acompanhando seu canal a 2 meses, já sou seu fã. Parabéns mesmo! Abraços.

  • @ednei2
    @ednei2 8 ปีที่แล้ว

    Conheci o canal tem 1 mês e já assisti TODOS os vídeos! Muito bom!

  • @arlindocarvalho256
    @arlindocarvalho256 8 ปีที่แล้ว

    Muito bom, Lito. Sinceros Parabéns! ! !

  • @ricardononatodasilva2188
    @ricardononatodasilva2188 4 ปีที่แล้ว

    Valeu por essas informações. Ótimo vídeo.

  • @madsondeoliveira9815
    @madsondeoliveira9815 8 ปีที่แล้ว

    mto boa suas explicações.
    qqer um entende.

  • @joaopedrohalasi5171
    @joaopedrohalasi5171 5 ปีที่แล้ว

    Fala Lito, tudo joia? Então, quanto ao segundo Winglet que alguns modelos possuem, não consegui achar artigos que comprevem, mas creio ser um dispositivo que tensiona a asa para cima e diminiu substancialmente a vibração da asa durante o voo, reduzindo assim também o desgaste por fadiga da estrutura. Inclusive com uma estrutura aerodinâmica “mais estática”pode reduzir mais ainda o consumo de combustível. Abraço.

  • @gustavoaguiar
    @gustavoaguiar 8 ปีที่แล้ว +5

    Lito, poderia usar esse equipamento nos profundores ou seria loucura?
    Ah, esse prolongamento é usado no 737 "Poseidon" na Marinha dos EUA.

  • @DenilsondeSouzaAires
    @DenilsondeSouzaAires 8 ปีที่แล้ว

    Canal maravilhoso...Parabéns Lito por nos abastecer com seu conhecimento sobre aviação. Muito obrigado um grande abraço.

  • @rocha2d
    @rocha2d 8 ปีที่แล้ว

    muito bacana, explicação fácil.

  • @gabrieltruran
    @gabrieltruran 8 ปีที่แล้ว +1

    Parebéns pelo vídeo Lito, sempre ótimas explicações

  • @barrosnpor
    @barrosnpor 8 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo Lito! Fala depois um pouco sobre os geradores de vórtice (vortex generetors) que ficam ao longo da asa de alguns aviões também! Sou aeromodelista e fã da aviação!
    Grande abraço e bons voos amigo!
    Vitor - Cuiabá - MT

  • @michaelarthur4636
    @michaelarthur4636 6 ปีที่แล้ว

    Valeu Lito, m intrigou durante mto tempo, mas está mais claro que a água

  • @vicentesoare
    @vicentesoare 8 ปีที่แล้ว

    excelente explicação!

  • @reinaldomanfredine1632
    @reinaldomanfredine1632 6 ปีที่แล้ว

    Sempre gostei desse tipo estudo, informação e curiosidades sobre aviões e como eles podem voar... Na escola eu sempre enchia a saco dos professores pra me explicarem o que nem eles sabiam.... Muito bom seu canal valeu mesmo não conhecia mas agora que conheço vou sempre dá uma passada por aqui... Abraços!!!

  • @CarlosTeixeira07
    @CarlosTeixeira07 8 ปีที่แล้ว

    Wow!!!!
    Valeu, Lito!!!! Só você mesmo pra conseguir me explicar isso de forma que eu entenda!!! Já tinha procurado isso num monte de lugares mas jamais achei uma explicação como a sua!

  • @thiagogalvao9149
    @thiagogalvao9149 8 ปีที่แล้ว

    Como sempre....show!!

  • @neylacerda8564
    @neylacerda8564 6 ปีที่แล้ว +1

    Lito gosto muito da sua forma simples de explicar todas as perguntas e curiosidades enviadas a vc!! Parabens!! Minha curiosidade é o que mantem o aviao no centro da pista na hora do pouso?? O que mantem o trem de pouso do bico do aviao no centro da pista?? Valeu

    • @ViniKlaus
      @ViniKlaus 6 ปีที่แล้ว

      Os pilotos usam um ponto de referencia no parabrisa, miram nesse ponto pra manter certinho

  • @paulocesaralvarengaalvaren9881
    @paulocesaralvarengaalvaren9881 7 ปีที่แล้ว

    Cara o Mano É Muito maneiro, Muito show !!! Parabéns !!!

  • @ricardoserra9960
    @ricardoserra9960 8 ปีที่แล้ว

    Boa tarde Lito! Mais uma vez parabéns pelo canal, sou muito fã! Gostaria de deixar uma sugestão de vídeo, se não for muita audácia minha. Você poderia falar sobre o papel desempenhado por cada superfície móvel de uma aeronave, ailerons, leme, flaps, etc. Obrigado desde já e mais uma vez parabéns!!!

  • @lucianomarcussilara
    @lucianomarcussilara 8 ปีที่แล้ว

    Caro Lito, primeiramente gostaria de manifestar a minha satisfação em assistir os seus vídeos, realmente são feitos com muito entusiasmo, trabalho de profissional! Li em algum artigo dizendo que o projeto das asas do 787 e 747-8 foram feitos por programas computadorizados, sem a necessidade do túnel de vento, por tamanha eficiência alcançando no seu desenvolvimento. É verdade mesmo? E para finalizar, tem um vídeo no TH-cam que mostra a ponta da asa de uma ave fazendo o mesmo papel que os wing-lets fazem, bem legal. Abraços

  • @marciovidigal
    @marciovidigal 5 ปีที่แล้ว +1

    Quando eu era criança eu fazia uns aviões de papel que não voavam nem um metro. Na verdade ia direto pro chão mesmo. Kkkkkk Aí comecei a fazer os aviões de papel com esses winglets(nem sabia o nome na época e vi os winglets em um filme de guerra nos caças) e eles passaram a voar muito bem.
    Parabéns pelo canal!!!

  • @augustocesar6735
    @augustocesar6735 8 ปีที่แล้ว

    Boa tarde meu amigo, comecei no curso de Mecanicos de Aeronaves, e acho seus videos bem didáticos e de fácil compreesão, a sua faculdade foi de qual engenharia?

  • @douglaskochhannferreira
    @douglaskochhannferreira 8 ปีที่แล้ว

    acho muito dahora quando o mano aparece, e quando não o vídeo não é a msm coisa

  • @vagnersantos2686
    @vagnersantos2686 7 ปีที่แล้ว

    Cara, seus videos são muito legais, parabens mesmo, me dá até saudade da época que eu tentei ser piloto rsrs

  • @heliomeireles7683
    @heliomeireles7683 8 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado !!!

  • @andreranulfo-dev8607
    @andreranulfo-dev8607 6 ปีที่แล้ว

    O mesmo princípio de arrasto negativo das winglets era usado nas caravelas. Havia a vela latina que permitia navegar contra o vento, manobra esta chamada bordejo.

  • @alalima75
    @alalima75 8 ปีที่แล้ว +2

    Assisti pelo Xbox e vim aqui só pra dar o like. Valeu Lito!

  • @leonardopereira4163
    @leonardopereira4163 5 ปีที่แล้ว +1

    já estou assistindo esse vídeo pelo a segunda vez e o like que eu dei na primeira vez que assisti sumiu.

  • @Andersonasosc
    @Andersonasosc 8 ปีที่แล้ว

    Parabéns, Lito. Mais um excelente vídeo. Eu viciei em seus vídeos. Joínha neles!

  • @LuisHenrique-dq5co
    @LuisHenrique-dq5co 8 ปีที่แล้ว

    Grande Lito. Tenho fé que ainda terei seu conhecimento, o bom humor já possuo, hahah. Belo vídeo

    • @avioesemusicas
      @avioesemusicas  8 ปีที่แล้ว +1

      +Louis Grená continue assistindo os vídeos e estudando que vc chega lá :D

  • @emersonguimaraes8811
    @emersonguimaraes8811 5 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom !

  • @franciscogaleno910
    @franciscogaleno910 8 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela explicação! lito