Fiz a revisão da minha ninja 650R na garra motos e a moto ficou muito melhor na verdade parecia outra MOTO andando mais ficou mais econômica enfim outra moto e além disso o atendimento e a simpatia de toda a equipe principalmente o Ronaldo quê além de ótimo profissional foi muito correto no orçamento já era fã agora virei cliente da Garra Motos indico de olhos fechados sucesso a todos aí 👍👏👏👏
Oi Marcus, beleza? Muito obrigado por seu feedback, ficamos muito felizes. Muito obrigado por toda confiança e parceria. Um grande prazer para nós, recebermos vc aqui e podermos cuidar da sua moto. Grande abraço. Ficamos sempre a disposição
Quando comprei minha moto meu mecânico ficou uns 30 minutos olhando vários itens nela e fazendo alguns testes. O cara que estava me vendendo até ficou bravo, mas já estou com ela há 02 anos e só alegria
O q falta no ser humano é a honestidade, seria muito bom se o proprietário no momento da venda fosse honesto com o comprador mas não, na maioria das vezes qr levar vantagem enganando o próximo.
Sempre que o cara for pegar moto 500cc acima usada...pode colocar uma margem de custo entre 3-6k acima do valor que vai pagar....pq na revisão que for fazer provavelmente é isso que vai gastar se não tiver surpresas maiores.
veículo caro e mau cuidado com nossa moeda fraca fica difícil. E as peças que procuramos e não achamos? Deixei de viajar com a moto pois descobri um problema no pneu traseiro e praticamente não existe a medida à venda no mercado. Medida 170x80x15 sumiu. Achei um único à venda por 1.900. Coisa de louco.
Bem que eu pedi no video anterior, é disso que a galera precisa, uns exemplos de preço e ja da pra se ligar que a parada é mais em baixo. Como vimos a moto ja tava judiada coitada, deve ter tido queda e afins, o cara pega no impulso estetico e quando abre é aquele kinder ovo, mas com esse serviço da garra ae ja deve ter dado toda uma diferença! Pena que a federal assustou as rifas porque ia ser o caminho pra pantera e o sonho de outra pessoa.
A tempos vejo seus vídeos. Aqui em São Paulo levei uma R1 que tive para um cara que é bem conhecido achando que seria uma conversa com o dono da oficina bem descontraída, pedi logo a revisão Premium do cara e após olhar a lista de serviços. Que não pude nem tirar um foto para checar, fui grosseiramente tirado como trouxa quando disse a Palavra Quick Shifter, talvez tenha pronunciado de forma incorreta e o cara olhou para mim e pediu para repetir a palavra, novamente repeti talvez de forma incorreta como na primeira vez. E ele zombou da minha cara dando risada, me senti humilhado no momento, mas continuei com cara de bobo pq gostaria do serviço de revisão geral na moto. A minha moto tinha trocado todos os fluidos a 2 dias e deixei na ordem de serviço essa informação para ele. Resumindo o cara fez a revisão em determinado momento recebo uma ligação perguntando se queria fazer a suspensão dianteira. Eu disse que no momento não seria possível. Fui buscar a moto. Ao pagar o valor da revisão que foi caro eu ainda fui cobrado por todos os fluidos que ele supostamente tinha trocado na moto, eu disse que já tinha trocado e que estava na ordem de serviço o aviso disso. O cara nem olhou na ordem de serviço, duvidando da minha palavra, só que já fui buscar a moto preparado. Eu com cara de bravo já disse: O Sr não olha oque deve ser feito na moto? Está explicitamente descrito aqui na ordem que todos os fluidos são novos e que não tem a necessidade de troca. Foi uma briga, paguei os novos fluidos trocado por ele , senti que não iriam me entregar a moto pela discussão dos fluidos ( resolvi pagar ) Sai com a moto e percebi que os discos dianteiros estavam raspando muito e não tinha quase freio. E ao parar vi minha suspensão dianteira vazando. Voltei lá puto da vida . Mostrei, o cara tinha olhado e me disse que os discos estavam empenados. Eu rebati dizendo que não estavam, pois estava com a moto a 1 mês e não vi nada de empenado . Nem a suspensão vazava. Sai puto com a moto sem freio Atendimento péssimo, e informações de problema na moto ruim. Nada objetivo. Ao me ligar se tivesse informado que a suspensão estava vazando eu teria feito. Mas perguntar se eu queria fazer, não mostrou o real problema. Resumindo fui em outro lugar e resolvi todos os problemas. E o dinheiro dos fluidos que ele trocou. Fui ressarcido por ele. Enviou-me o comprovante de transferência. Nem bom dia o cara me deu no whatsapp. Experiência horrível, nunca mais voltei lá. Já troquei de moto. O cara é mala demais, pode entender muito do que faz. Mas como pessoa é um bosta. Vcs podem até ter pensado o nome dele É bem conhecido aqui em São Paulo. Pretendo levar minha moto aí com vc. Abraço e valeu pela transparência e profissionalismo. Só espero que vc não seja um bosta como o outro pessoalmente. Kkkkkkkkkkk Abraço
@@leonard0ferreira Fui tirado como trouxa, O cara rindo da minha cara. Porra fui lá na puta humildade, coisa que nele não existe. Não indico ninguém para ir lá.
Deixei minha moto lá na sexta feira e fui muito bem atendido. Tirei várias dúvidas que foram respondidas sem qualquer desdém. De fato o ambiente oficina é bastante reservado e não me parece um local para conversas descontraídas. Mas enfim, cada um escolhe como atender. Assim que buscar a moto passo um feedback de como foram os serviços.
Moro no Rio de Janeiro , e ainda vou levar a minha moto pra fazer uma revisão com você . Parabéns , pelo conhecimento e principalmente pela honestidade.
Tem uma oficina em SP madeira performance, é nível garra motos, procura ai o canal deles no youtube, só uma sugestão. Ambos são feras nas manutenções e cuidado com as motos.
Blz mano? Cara sei que parece chato, mas poderia fazer um vídeo dando umas dicas de que como ingressar no mercado de mecânica de motos, tenho interesse mas nem sei por onde começar, da essa força aí, um abraço!
Cara faça alguma especialização de mecânica online ou presencial mesmo. Para algum certificado e Comece trabalhando na área. Conheco quem fez trabalhou uns 2 anos com mecânica e hoje em dia é uns dos renomado da minha região pessoal só procura ele
Olhando esses vídeos das motocicletas mãos modernas,dou graças a Deus de ter comprado minha Mônica com aqueles 4 carburadores que APRENDI a regular. Pra mim SÓ ALEGRIA e a manutenção compradas a essas é menos caras.
Excelente Rodrigão 👏 essa Srad provou a verdade ...Vale a pena fazer a avaliação de pre compra principalmente nas motos de média e alta cilindrada. Os custos de peças e manutenção estão cada vez mais fora da realidade. Essa orientação e tantas outras para seus seguidores não tem preço. Obrigado equipe Garra motos👏
Salve Rodrigo. Parabéns pelo teu serviço, muito obrigado por compartilhar todas essas experiências! Sobre a Pantera, cara vou dizer que comprar uma moto sua é mais seguro do que sair com uma da concessionária hahaha Valeeeu!
Comprei minha Srad recentemente e fazendo uma manutenção em casa mesmo peguei esses b.o de plug com zinabre e do retificador derretendo literalmente esfarelando .
A moto é cara! Tecnologia de última geração! Fibra de carbono, alumínio, titânio... A galera anda a mais de 200 km/h... Tem que ter peça de altíssima qualidade pra andar nessa velocidade! Quer mais o quê?
O problema é quando deveria ter tudo isso mas na verdade é uma peça de plástico (quase todas as carenagens) q custam um absurdo, retrovisor q custa 2 mil reais (ducatis da vida), um pezinho q não tem tecnologia nenhuma além do sensor de posição, custa mil e pouco, um farol com lâmpadas halógenas custando 1 mil, 2 mil e até 3 mil reais... Isso é ridículo
Boa tarde Rodrigão Eu comprei uma Bandit 1250 2012 e é isso mesmo só pneu e relação foi 5k mais uma revisão top completa ficou 7k, mais os 5k, ficou 12k... Isso uma Bandit o antigo dono não fazia p.... nenhuma mais como tava pouco rodada e esteticamente bem conservada eu comprei um pouco a bx da tabela na época, fiz tudo que tinha que fazer só não precisou pastilhamento ficou top e vc faz o trampo bem parecido que fei feito nela com qualidade e profissionalismo parabéns pelo seu canal...
É verdade meu amigo Rodrigo, na verdade vc esta fazendo uma coisa muito boa ensinando, e outra, moto usada, tem que levar para um profissional fazer uma verificação...muito obrigado pelos seus esclarecimentos...
Rodrigo vc é de Curitiba PR, tenho acompanhado seu trabalho,mais com a Dani agora que vi a srad a MT enfim moto grande usada e osso em , até a lavagem precisa ser com cautela vap causa problema valeu vou continuar vendo os pois sempre vc passa dicas boas tenho 2 moto, obrigado abraço.
Srad linda demais, uma pena que as vezes tem umas motos bomba, ou com um problemão escondido, as vezes até maquiado... Tem que ter cuidado e não se deixar levar apenas pela emoção.
parabéns ao trabalho da garra motos ! se eu não fosse de americana -SP levaria a minha moto ai para as revisões, levo a minha desde 0km só na rota K de campinas, mas admiro o trabalho de vocês e o companheirismo .
Poxa acaba tão rápido né 😕 excelente vídeo , MUITO obrigado pelo vídeo top! Não demora muito pra sair o próximo não ! ( Sei que tem MUITO serviço mas não deixa a gnt esperando tanto tempo não 🙏🏾) toma aquela voadora no like !!
Trampo seu sempre foi top Rodrigo. Mano a única coisa ruim e q vc não posta mais vídeos no decorrer da semana semana mano ver aí c tem a possibilidade de vc tá postando 2 ou três vídeos por semana. Salve Ivan Aki de são Paulo TMJ 🤛🤛🤛🤛🤛
Aprendo muito com o seu canal muitas dicas valiosíssima parabéns desde o primeiro vídeo que assisti da revisão daquela gsx650f preta não perco mais nenhum vídeo Vlw pelo conteúdo
todas as peças eu importo direto do Japão ou do EUA e que se lasque o BRASIL , tem peças que pagando imposto fica 70% mais barata que no país tupiniquim .
Fala Rodrigão..... mais uma parabéns pela excelência e profissionalismo...... Vcs são realmente bons no que fazem.... Cara, sei que a phantera ja foi vendida, me arrependo de não ter comprado..... FELICIDADES a todos
Parabéns pelo trabalho, sempre com muita qualidade e transparência.. tô pegando uma 03 zero esse mês, tivesse mais orçamento a Pantera ia caçar era aqui no Maranhão rs
Eu troquei kit de transmissão da minha CBR650f, paguei no original Honda com corrente did 1.400 reais. Comprei um part de pneu Michellin street pilot 2 paguei 850 no dianteiro e 1090 reais no traseiro. Fora a mão de obra... Ave Maria.
Nunca vi vocês fazendo manutenção na suspensão traseira. Sempre fazem na dianteira, mas na traseira nunca vi. Quantos KM que se deve fazer manutenção na suspensão traseira?
Consegue passar o codigo na kawa que é o mesmo retentor ou guarda pó dessa srad porque na Suzuki ta caro demais. Ótimo vídeo pena que não abriu pra poder ver. Mas ja deu pra aprender bastante não sou mecânico então ajuda muito.
Nada e mais caro que uma esportiva barata 😉
Igual bmw
Aconteceu comigo, e o pior você não tem ideia do que vai gastar: Aro, discos, bengalas, canote.
Melhor comentário.
Pega uma gtr carenada kkkk
Melhor comentário kkk gênio.
Você falar uma média de valores nos serviços é ótimo, da um norte pra os inscritos, tenta falar sempre nos próximos vídeos 👍🏻
Fiz a revisão da minha ninja 650R na garra motos e a moto ficou muito melhor na verdade parecia outra MOTO andando mais ficou mais econômica enfim outra moto e além disso o atendimento e a simpatia de toda a equipe principalmente o Ronaldo quê além de ótimo profissional foi muito correto no orçamento já era fã agora virei cliente da Garra Motos indico de olhos fechados sucesso a todos aí 👍👏👏👏
Minha 500f vai p lá daqui uns dias, obrigado por compartilhar a experiência....
Oi Marcus, beleza? Muito obrigado por seu feedback, ficamos muito felizes. Muito obrigado por toda confiança e parceria. Um grande prazer para nós, recebermos vc aqui e podermos cuidar da sua moto. Grande abraço. Ficamos sempre a disposição
Parabéns amigo pena ki ele não abril em outros estados né!!!!!
Bem que podia fazer uma rifa da pantera ...
Quando comprei minha moto meu mecânico ficou uns 30 minutos olhando vários itens nela e fazendo alguns testes. O cara que estava me vendendo até ficou bravo, mas já estou com ela há 02 anos e só alegria
O q falta no ser humano é a honestidade, seria muito bom se o proprietário no momento da venda fosse honesto com o comprador mas não, na maioria das vezes qr levar vantagem enganando o próximo.
Essa Srad tem a cor mais rara desse modelo K7, judiação uma moto dessa sem a devida manutenção, mas agora depois do garra motos ela vai agradecer.
Sempre que o cara for pegar moto 500cc acima usada...pode colocar uma margem de custo entre 3-6k acima do valor que vai pagar....pq na revisão que for fazer provavelmente é isso que vai gastar se não tiver surpresas maiores.
Esse Rodrigo é tão gente boa e profissional, q da vontade de ser amigo dele. Hahahaha !! Parabéns pelo trabalho de qualidade e pelo canal top! Sou fã!
veículo caro e mau cuidado com nossa moeda fraca fica difícil. E as peças que procuramos e não achamos? Deixei de viajar com a moto pois descobri um problema no pneu traseiro e praticamente não existe a medida à venda no mercado. Medida 170x80x15 sumiu. Achei um único à venda por 1.900. Coisa de louco.
Bem que eu pedi no video anterior, é disso que a galera precisa, uns exemplos de preço e ja da pra se ligar que a parada é mais em baixo. Como vimos a moto ja tava judiada coitada, deve ter tido queda e afins, o cara pega no impulso estetico e quando abre é aquele kinder ovo, mas com esse serviço da garra ae ja deve ter dado toda uma diferença! Pena que a federal assustou as rifas porque ia ser o caminho pra pantera e o sonho de outra pessoa.
A tempos vejo seus vídeos. Aqui em São Paulo levei uma R1 que tive para um cara que é bem conhecido achando que seria uma conversa com o dono da oficina bem descontraída, pedi logo a revisão Premium do cara e após olhar a lista de serviços. Que não pude nem tirar um foto para checar, fui grosseiramente tirado como trouxa quando disse a Palavra Quick Shifter, talvez tenha pronunciado de forma incorreta e o cara olhou para mim e pediu para repetir a palavra, novamente repeti talvez de forma incorreta como na primeira vez. E ele zombou da minha cara dando risada, me senti humilhado no momento, mas continuei com cara de bobo pq gostaria do serviço de revisão geral na moto. A minha moto tinha trocado todos os fluidos a 2 dias e deixei na ordem de serviço essa informação para ele. Resumindo o cara fez a revisão em determinado momento recebo uma ligação perguntando se queria fazer a suspensão dianteira. Eu disse que no momento não seria possível. Fui buscar a moto. Ao pagar o valor da revisão que foi caro eu ainda fui cobrado por todos os fluidos que ele supostamente tinha trocado na moto, eu disse que já tinha trocado e que estava na ordem de serviço o aviso disso. O cara nem olhou na ordem de serviço, duvidando da minha palavra, só que já fui buscar a moto preparado. Eu com cara de bravo já disse: O Sr não olha oque deve ser feito na moto? Está explicitamente descrito aqui na ordem que todos os fluidos são novos e que não tem a necessidade de troca.
Foi uma briga, paguei os novos fluidos trocado por ele , senti que não iriam me entregar a moto pela discussão dos fluidos ( resolvi pagar ) Sai com a moto e percebi que os discos dianteiros estavam raspando muito e não tinha quase freio. E ao parar vi minha suspensão dianteira vazando.
Voltei lá puto da vida . Mostrei, o cara tinha olhado e me disse que os discos estavam empenados. Eu rebati dizendo que não estavam, pois estava com a moto a 1 mês e não vi nada de empenado . Nem a suspensão vazava.
Sai puto com a moto sem freio
Atendimento péssimo, e informações de problema na moto ruim. Nada objetivo. Ao me ligar se tivesse informado que a suspensão estava vazando eu teria feito. Mas perguntar se eu queria fazer, não mostrou o real problema. Resumindo fui em outro lugar e resolvi todos os problemas.
E o dinheiro dos fluidos que ele trocou. Fui ressarcido por ele. Enviou-me o comprovante de transferência. Nem bom dia o cara me deu no whatsapp.
Experiência horrível, nunca mais voltei lá. Já troquei de moto. O cara é mala demais, pode entender muito do que faz. Mas como pessoa é um bosta.
Vcs podem até ter pensado o nome dele
É bem conhecido aqui em São Paulo.
Pretendo levar minha moto aí com vc. Abraço e valeu pela transparência e profissionalismo.
Só espero que vc não seja um bosta como o outro pessoalmente.
Kkkkkkkkkkk
Abraço
MADEIRA PERFORMANCE.
Tenso demais cara
@@adaelbruggmann4082 😁
@@leonard0ferreira Fui tirado como trouxa, O cara rindo da minha cara. Porra fui lá na puta humildade, coisa que nele não existe. Não indico ninguém para ir lá.
Deixei minha moto lá na sexta feira e fui muito bem atendido. Tirei várias dúvidas que foram respondidas sem qualquer desdém.
De fato o ambiente oficina é bastante reservado e não me parece um local para conversas descontraídas. Mas enfim, cada um escolhe como atender.
Assim que buscar a moto passo um feedback de como foram os serviços.
Moro no Rio de Janeiro , e ainda vou levar a minha moto pra fazer uma revisão com você .
Parabéns , pelo conhecimento e principalmente pela honestidade.
Tem uma oficina em SP madeira performance, é nível garra motos, procura ai o canal deles no youtube, só uma sugestão. Ambos são feras nas manutenções e cuidado com as motos.
@@dnypg Tem também a JF moto peças, acho que fica em SP tbm. Inclusive eles tem canal no TH-cam.
A pantera é um sonho de moto
Blz mano? Cara sei que parece chato, mas poderia fazer um vídeo dando umas dicas de que como ingressar no mercado de mecânica de motos, tenho interesse mas nem sei por onde começar, da essa força aí, um abraço!
Cara faça alguma especialização de mecânica online ou presencial mesmo. Para algum certificado e Comece trabalhando na área. Conheco quem fez trabalhou uns 2 anos com mecânica e hoje em dia é uns dos renomado da minha região pessoal só procura ele
Meu sonho fazer a manutenção da moto na garra 🥺
Olhando esses vídeos das motocicletas mãos modernas,dou graças a Deus de ter comprado minha Mônica com aqueles 4 carburadores que APRENDI a regular. Pra mim SÓ ALEGRIA e a manutenção compradas a essas é menos caras.
Sou louco por uma dessa, mas como preciso de moto para andar direto (e não só nos finais de semana) fico receoso.
Excelente Rodrigão 👏 essa Srad provou a verdade ...Vale a pena fazer a avaliação de pre compra principalmente nas motos de média e alta cilindrada. Os custos de peças e manutenção estão cada vez mais fora da realidade. Essa orientação e tantas outras para seus seguidores não tem preço. Obrigado equipe Garra motos👏
Salve Rodrigo.
Parabéns pelo teu serviço, muito obrigado por compartilhar todas essas experiências!
Sobre a Pantera, cara vou dizer que comprar uma moto sua é mais seguro do que sair com uma da concessionária hahaha
Valeeeu!
Por isso só compro moto muito seminova, dois anos de uso no máximo e muito bem cuidada, mesmo que tenha que pagar um pouco mais..
Só se fizer uma corretiva. Troca de algo muito caro....
Mas isso e reflexo das antigas manutenções preventivas que foram mal feitas....
Na minha srad igual essa gastei 10k, mas paguei bem a baixo, troquei discos, pneus, bengala (igual a do vídeo).
Eu fico com a pantera mas vai ter que parcelar um pouco ,250 vezes no boleto já fica bom kkk
Show Rodrigo!
E o Ronaldo com o cavanhaque do Doutor Estranho kkkkkkkk... Grande abraço!
Comprei minha Srad recentemente e fazendo uma manutenção em casa mesmo peguei esses b.o de plug com zinabre e do retificador derretendo literalmente esfarelando .
parabéns pela clareza com o Cliente!
A moto é cara! Tecnologia de última geração! Fibra de carbono, alumínio, titânio... A galera anda a mais de 200 km/h... Tem que ter peça de altíssima qualidade pra andar nessa velocidade!
Quer mais o quê?
O problema é quando deveria ter tudo isso mas na verdade é uma peça de plástico (quase todas as carenagens) q custam um absurdo, retrovisor q custa 2 mil reais (ducatis da vida), um pezinho q não tem tecnologia nenhuma além do sensor de posição, custa mil e pouco, um farol com lâmpadas halógenas custando 1 mil, 2 mil e até 3 mil reais... Isso é ridículo
A humildade e profissionalismo é exemplar.
Boa tarde Rodrigão
Eu comprei uma Bandit 1250 2012 e é isso mesmo só pneu e relação foi 5k mais uma revisão top completa ficou 7k, mais os 5k, ficou 12k... Isso uma Bandit o antigo dono não fazia p.... nenhuma mais como tava pouco rodada e esteticamente bem conservada eu comprei um pouco a bx da tabela na época, fiz tudo que tinha que fazer só não precisou pastilhamento ficou top e vc faz o trampo bem parecido que fei feito nela com qualidade e profissionalismo parabéns pelo seu canal...
Podia fazer um vídeo sobre essas peças novas com defeito na relação.
Top o trabalho da garra motos curto muito assistir seus vídeos todas as revisão top parabéns
Eu sou do Rio de Janeiro...
Sou seu fã, curto muito os seus trampos...
Você e sua oficina está de parabéns, seus vídeos são uma escola, seu trabalho é admirável, meus parabéns...
Cara mais sincero do mundo das motos
Lenda 🚀
É verdade meu amigo Rodrigo, na verdade vc esta fazendo uma coisa muito boa ensinando, e outra, moto usada, tem que levar para um profissional fazer uma verificação...muito obrigado pelos seus esclarecimentos...
Rodrigo vc é de Curitiba PR, tenho acompanhado seu trabalho,mais com a Dani agora que vi a srad a MT enfim moto grande usada e osso em , até a lavagem precisa ser com cautela vap causa problema valeu vou continuar vendo os pois sempre vc passa dicas boas tenho 2 moto, obrigado abraço.
21:00 - vendo seus vídeos aprendo cada vez mais, esses dias fui olhar uma moto e percebi coisas que antes jamais perceberia.
Isso mesmo, aprendi com ele a fazer prevenção dos plugs, muito top
Show de bola! Assunto super sincero no final! Acompanho o canal já fazem anos, já levei minha R3 e é de super confiança o serviço! Parabéns!
Transparência...Palavra chave..Parabéns pelo seu Trabalho..REFERÊNCIA..👏👏👏🥇
vc é o cara!
Rodrigo. Quero levar minha Bandit aí para uma revisão um dia.
Eu também tenho uma bandit e também quero um dia fazer uma revisão aí com vcs
Parabéns Ronaldo grande garoto você é incrível um abraço parabéns valeu
Show de informação. Parabéns pelo canal . Tá faltando uma oficina igual a sua na Bahia ..
Top, vc é cuidadoso com suas motos fera, parabéns! O novo proprietário será muito feliz com a aquisição.
Parabéns ..Profissional Nota 10
Srad linda demais, uma pena que as vezes tem umas motos bomba, ou com um problemão escondido, as vezes até maquiado... Tem que ter cuidado e não se deixar levar apenas pela emoção.
Show de bola Rodrigão 👏👏
Pq usar o liquido de arrefecimento Autocool (azul), que supostamente é para carros, ao invés do motocool (amarelo) ?
Parabéns Rodrigo seu trabalho é muito bom e nos ensina muito continue nos dando muitas dicas kkkk.
parabéns ao trabalho da garra motos ! se eu não fosse de americana -SP levaria a minha moto ai para as revisões, levo a minha desde 0km só na rota K de campinas, mas admiro o trabalho de vocês e o companheirismo .
Pena que vcs não fazem revisão em motos de baixa cilindrada... Minha yes 125 precisa de uma revisão dessa!
Super like só pelas dicas de ouro .. top
Eu já gastei 5k na z300. Revisão completa
Admiro muito o trabalho de vcs , a honestidade e dedicação. Manda um alô pra Araguacema Tocantins
Qual a marca da corrente que colocou nessa Srad?
Boa noite, comecei a acompanhar os videos a pouco tempo, poderia dizer como que da esse talento nas partes de plástico? Parece que são peças novas
@Fernando DE SOUZA FREITAS cara, tirou a dúvida muito bem explicado, muito obrigado e minha moto que me aguarde final de semana 😁😁
Poxa acaba tão rápido né 😕 excelente vídeo , MUITO obrigado pelo vídeo top! Não demora muito pra sair o próximo não ! ( Sei que tem MUITO serviço mas não deixa a gnt esperando tanto tempo não 🙏🏾) toma aquela voadora no like !!
Top aprendi muito
Mais um vídeo top parabéns
Ótima dica garra
Faz uma rifa novamente da pantera 😁
Sempre top as dicas agradeco
Trampo seu sempre foi top Rodrigo. Mano a única coisa ruim e q vc não posta mais vídeos no decorrer da semana semana mano ver aí c tem a possibilidade de vc tá postando 2 ou três vídeos por semana. Salve Ivan Aki de são Paulo TMJ 🤛🤛🤛🤛🤛
Aprendo muito com o seu canal muitas dicas valiosíssima parabéns desde o primeiro vídeo que assisti da revisão daquela gsx650f preta não perco mais nenhum vídeo Vlw pelo conteúdo
Shooowwwww... 👏👏👏 Belo trabalho, transparência é tudo...
todas as peças eu importo direto do Japão ou do EUA e que se lasque o BRASIL , tem peças que pagando imposto fica 70% mais barata que no país tupiniquim .
Parabéns pelo profisionalismo!!
Um fim de semana para voces e bom descanso.1 CORINTIOS CAP 13 VER 13
Isso que é mecânico de verdade mesmo recomendo e muito 👏👏👏
tenho uma zx9r 1996, um dia ainda levo minha moto ai
Fala Rodrigão..... mais uma parabéns pela excelência e profissionalismo...... Vcs são realmente bons no que fazem.... Cara, sei que a phantera ja foi vendida, me arrependo de não ter comprado..... FELICIDADES a todos
Vou continuar com minha hornetinha carburada😊
Aí sim, sextou!!!!!! de Garra Motos.
Show de bola, Garra Motos mais uma vez dando aula na manutenção
Parabéns pelo trabalho, sempre com muita qualidade e transparência.. tô pegando uma 03 zero esse mês, tivesse mais orçamento a Pantera ia caçar era aqui no Maranhão rs
Eu troquei kit de transmissão da minha CBR650f, paguei no original Honda com corrente did 1.400 reais. Comprei um part de pneu Michellin street pilot 2 paguei 850 no dianteiro e 1090 reais no traseiro. Fora a mão de obra... Ave Maria.
Sua moto é linda d mais
Boa noite. Qual os nomes das músicas que tocam no vídeo? Obrigado.
vc saberia o que sao aqueles furinhos abaixo do coletor de escape da srad? um deles ta vazando compressao
Nem tocou no slider torto, bem visivel
comprei uma bandit , na revisao troquei o par de pneu , troquei o kit relaçao , os fluidos , as velas e mandei lavar ficou 5200
Mas com ele ?
@@filipemateus8543 nao mano , foi com a mecanica aqui da onde eu moro mesmo
Nunca vi vocês fazendo manutenção na suspensão traseira. Sempre fazem na dianteira, mas na traseira nunca vi. Quantos KM que se deve fazer manutenção na suspensão traseira?
Parabéns show o melhor par sua motocicleta 🏍👏👏👏
Qual o retentor da kawazaki que serve na Srad 750 2007?
Top, excelente trabalho e honestidade!
Top demais seus vídeos
Uma boa noite de PAZ.Os preco comecou baixar
Consegue passar o codigo na kawa que é o mesmo retentor ou guarda pó dessa srad porque na Suzuki ta caro demais. Ótimo vídeo pena que não abriu pra poder ver. Mas ja deu pra aprender bastante não sou mecânico então ajuda muito.
Olá, já tem um vídeo dele mostrando o numeração do retentor...✌️✌️✌️
as vezes é melhor comprar uma moto 0km do que comprar uma usada
Ótimo vídeo gostei muito 👏👏
Beleza, Rodrigo! Parabéns pelo profissionalismo.
Qual modelo é a pantera, te sigo há pouco tempo! Ainda está à venda?????
Boa noite obrigado pelo vídeo é muito bom vc explica tudo sobre a moto parabéns Rodrigo é nois mano
Sempre de parabéns a equipe garra🙏
🔴 Alguem sabe informar porque o cromo duro fica escuro ou azulado, falta de manutenção ???????
Faz uma riva da pantera
Essa moto do japa dá pra comprar de olho fechado.
Gasta até mais ! Minha revisão sem contar pneus chegou perto de 8 mil . Por esse motivo que comprar moto sem histórico de revisão é furada .
Esses valores de peças é só aqui no Brasil