gdi엔진이 탑재된 차량의 오너라면 꼭 한번보세요!엔진보증수리관련하여~부산-모토픽스

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • #gdi엔진오일소모로 인한 #보증수리관련하여 차주분들의 경험담을 토대로
    제 나름데로의 보증수리관련시 점검 기준에 대하여 정리를 해 보았습니다~
    혹시 부족한 부분이 있더라도 이해 바랍니다~

ความคิดเห็น • 114

  • @황재동-i4b
    @황재동-i4b 4 ปีที่แล้ว +16

    이거 답없음~ 울며 겨자먹기도 10년 16만km 이내에 보증수리 받고 엔진오일 처먹고 차퍼질때까지 타다가 수리비가 차값을 넘어선다면 폐차가 답임... 그게 현대가 말하는 보증기간의 정의임... 미친현대...

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 3 ปีที่แล้ว

    방법을 많죠.
    맞는 말씀 입니댜.
    고객을 생각하지 않는 쓰레기 회사죠.

    • @모토픽스
      @모토픽스  3 ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사합니다~

  • @usaj5803
    @usaj5803 4 ปีที่แล้ว +2

    현기차 안타고 쌍용차 탑시다!

  • @김정민-k7u3p
    @김정민-k7u3p 4 ปีที่แล้ว +32

    미국처럼 단채 소송해야 엔진바꿔줄듯

    • @야김성
      @야김성 3 ปีที่แล้ว

      맞춤법부터 잘 써보세요^^

  • @musahank
    @musahank 4 ปีที่แล้ว +30

    포르테 마지막 버젼... GDI초창기 엔진 샀다가 엔진오일이 너무 많이 소모되고 녹킹이 심해서 서비스센터 갔더니
    실린더 보링을 해야 한다. 손님 잘못이다. 보링비가 200~300 든다. 수리를 해도 또 발생할수 있다. 그럼 또 200~300 든다
    전부 손님 책임이다...
    이후 현대 기아 차 쳐다도 안봅니다. 전 이 기억은 평생갈거 같아요.

    • @jinlongchun1919
      @jinlongchun1919 2 ปีที่แล้ว

      저도 블루핸즈 갓다가 똑같은 말 들었어요 ~

    • @musahank
      @musahank 2 ปีที่แล้ว

      @@jinlongchun1919 저 이슈 초창기에 회사내부에서 대응메뉴얼이 나와있었을것으로 생각 됩니다
      더 괴씸하게 생각하는 부분입니다

  • @남이홍열-j6e
    @남이홍열-j6e 5 ปีที่แล้ว +16

    세타2gdi 현기에서 평생보증 했습니다.
    결국 등떠밀려서 어쩔수 없이 한겁니다. ㅎ

    • @변환철-p5k
      @변환철-p5k 3 ปีที่แล้ว

      2020년식 G70도 세타2 엔진인데 차종에 보면 벨로스터는 들어가고 G70은 안들어가네영...

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 5 ปีที่แล้ว +13

    어제오일교환하러갔다가사장님한테들은이야기ㅎ영상으로올라왔네요~~~^^좋은정보를알려주셔서감사합니다~~~^^다행히제차는엔진오일이세지않아서다행..휴우~~~~^^

  • @임현우-n7h
    @임현우-n7h 4 ปีที่แล้ว +10

    현기에서 최근에 gdi엔진 차량 엔진오일게이지의 풀눈금선을 조정했다고 하더라구요.
    아무래도 보증 문제 때문에 그런가 같네요.

    • @user-jos7376
      @user-jos7376 2 ปีที่แล้ว

      레몬법 피할려고 키로수꼼수현기차

  • @il3584
    @il3584 4 ปีที่แล้ว +8

    현기자식들 엔진 그지같이 만들어 여러사람들 고생시킨다.

  • @둥이귀염-f7m
    @둥이귀염-f7m 4 ปีที่แล้ว +24

    13만에 교체받았는데 노킹소음 또 올라와서 고급유넣고타는데 노킹사라짐.다만 일반유 넣으면 노킹바로올라옴.ㅡㅡ이상한엔진임은 틀림없음

    • @전병철-e7i
      @전병철-e7i 2 ปีที่แล้ว

      박병일 명장께서 말씀하셨는데 GDI 같은 출력 높은 엔진은 원래 고급유 넣어야 되는데 다만 고급유가 비싸기 때문에 일반유로 옥탄가 테스트 해봤는데 S오일 일반유가 고급유 근접하게 옥탄가가 나오기 때문에 S오일 넣으면 도움된다는군요

  • @차암대두
    @차암대두 2 ปีที่แล้ว +2

    2022년 3월에 엔진오일 교체했는데 2022.5.27일 3000km타고 오늘 또 갈았습니다. 엔진등 불 들어오고 해서요 ㅠㅠ 자주 오일을 보충하라는 현대as ㅠㅠ

  • @동방불패-i6p
    @동방불패-i6p 5 ปีที่แล้ว +11

    이번에k3,2013년식중고로 구입했는데 검사받아봐야 겠내요
    좋은정보 감사합니다

    • @모토픽스
      @모토픽스  5 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 감사합니다~

  • @corner38
    @corner38 4 ปีที่แล้ว +6

    더뉴그랜저 2.5 엔진오일 소모 엄청심한데 오일량을 5.2리터에서 5.8로 바꾸고 15000킬로 탈때까지 봉인하는걸 무상수리라고 하고 있고 엔진경고등이 들어와야 엔진교환해준다네요.
    더 웃기는건 바꾼 오일게이지 풀로 채우면 6.5정도 들어간다던데 영상을 보니 소비자는 오일교환할때 눈으로 확인안하면 당하는 구조네요.

    • @모토픽스
      @모토픽스  4 ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사합니다~

  • @jknara1009
    @jknara1009 4 ปีที่แล้ว +4

    전 12만에 문제발생했는데 17만이넘어서야 무상보증연장된다 나오고..16만까지라고 해서 무상보증못받고.. 촉매를 바꿨더니 현재는 노킹과 오일소모가 없어요.. 허나 곧 다시 시작 되겠죠😥😥

  • @복돌이-q8p
    @복돌이-q8p 2 ปีที่แล้ว +1

    오일을 넣은지 2-3천키로탓는데오일이 로우로 찍혀잇어서 기아에들어갓더니 자기들이 오일을한번더넣고 또 타고오라하더군요 물론 돈은돈대로받구요 그리고나서 오일이멱는다면 엔진교체해야하는데 그역시 돈을내라내요 뭔 개같은 소린지 리콜대상차량인데 해주지도않고 ㅋ 정떨어져서 차 팔아버릴려구요

  • @남이명호-z2s
    @남이명호-z2s 7 หลายเดือนก่อน +1

    GDI 엔진은 공장문 닫고 기화기 방식으로 만들어야 급발진 도 없고 그런 카본이 안 생깁니다

  • @jhs5535
    @jhs5535 3 ปีที่แล้ว +3

    2.0 gdi 인데 5천 주행하니 오일선이 로우밑으로 떨어져요
    보증기간안에도 좀 이상했는데..인제6 만 탄 차인데...기가 막힙니다
    10년 20년 타본 옛날 차도 오일 먹는 경우는 흔치 않았는데..
    해당 모델아니고 보증기간 지났다고 오일 보충해서 타랍니다.. 허 허
    이게 2020년 현재 앞으로 전기차로 세계 제패하겠다는 현대차의 기술이고 고객에 대한 자세인가요..??
    미국이면 어정쩡하게 대응 안할텐데....요즘 같은 세상에 5년안에 매장당할수 있는 메이커가 될수도 있어요

  • @garooshin4511
    @garooshin4511 4 ปีที่แล้ว +4

    혹시 아반떼 ad 16-17년식 중고로 구매 예정인데 똑같은 엔진인가요..?? GDI 엔진이슈가 너무 많아서 고민되네여;; 3년 전 정도 연식은 좀 개선 됐을까여?

    • @GUITAR7067
      @GUITAR7067 4 ปีที่แล้ว +3

      18년식 그랜저IG 엔진오일 많이먹어요.
      오일 풀로 채우고 3주지난 후 게이지확인해보니 로우 밑에있더라구요.
      바로 센터입고시키고 오일게이지 봉인해놨습니다.

  • @너에게로-l2y
    @너에게로-l2y 5 ปีที่แล้ว +5

    일주일전에 봉인했는데
    게이지 확인안코 편히 휴게실에 있었네요--;
    참고토록하겠습니다 감사합니다.

    • @모토픽스
      @모토픽스  5 ปีที่แล้ว +3

      시청해 주셔서 감사합니다!

  • @초초코파이-u4c
    @초초코파이-u4c 4 ปีที่แล้ว +3

    K7 3.0 lpi 구입 하려 하는데 주의사항 같은거 있나요? 좋아요와 구독 누르고 왔습니다~^^

  • @남이명호-z2s
    @남이명호-z2s 7 หลายเดือนก่อน

    GDI 기관은 1940년도 개발 기관이기 때문에 실패 가관 입니다

  • @김군-e9s
    @김군-e9s 4 ปีที่แล้ว +10

    2.4 K7 14년 4월식 GDI 차량의 엔진오일 소모는 무상보증수리 조건이 아니랍니다.
    소음부분만 무상수리가 가능하며 이건 리콜 대상도 아니며 소비자가 알아서 보충하고 다니거나 보링, 엔진교체 하랍니다. 이건 모 엔진이 문제가 있어 오일소모되는 상식적인 증상을 전문가들이 부정을 하시네. 소비자 보호를 위해 단체적인 행동이 필요로한 때입니다.

    • @양상모-t3s
      @양상모-t3s 3 ปีที่แล้ว

      저도2013년더뉴k7타는데 엔진오일소모 돼고있어요

    • @teamjang8344
      @teamjang8344 2 ปีที่แล้ว

      이래도 현차 타야되나요?

  • @지니수니빠
    @지니수니빠 2 ปีที่แล้ว +1

    모든연식 모든 gdi가 이런건가요? Mpi도 문제있다고들었는데 무서워서 구입하겠나요 ㅠ

  • @ck6554
    @ck6554 ปีที่แล้ว +1

    Gdi 걸어야 정신건강 편하겠네요

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 4 ปีที่แล้ว +7

    제품을 만들었으면 현대차가 책임감을 가져야될텐데 참 안타깝습니다.

  • @jigeman67
    @jigeman67 4 ปีที่แล้ว +4

    엔진오일 체크시 시동끈체로?
    아님은 시동켜고합니까
    써비스쎈타에서는 시동켜고하던데 애매합니다

    • @jongbinpark6767
      @jongbinpark6767 3 ปีที่แล้ว

      어느센타에서 도대체 시동걸고 확인합니까 ㅡㅡ

    • @ksp9939
      @ksp9939 3 ปีที่แล้ว

      시동키고 했다면 자격이 없네요 ㅜㅜ

    • @변환철-p5k
      @변환철-p5k 3 ปีที่แล้ว

      시동 끄고 해야됩니다 키고 하면 오일펌프 압력으로 헤드에 다 오일 올라가영 ㅎㅎ.

    • @kanghyouglee4164
      @kanghyouglee4164 3 ปีที่แล้ว

      시동을 끄고 3분에서 5분 경과후에 측정하는게 정확합니다

    • @younggon75
      @younggon75 2 ปีที่แล้ว

      여기 리플수준보니 동영상이나 글올린이나 비슷한수준이구려..

  • @우용화-r4x
    @우용화-r4x 3 ปีที่แล้ว +1

    10년식포르테11만에 쑈트 엔진교환
    충주 1호 11년식 아반테8만에 원주2호교환 받았습니다 지금까지
    잘타고 다님니다

  • @asturias9095
    @asturias9095 4 ปีที่แล้ว +8

    YF소나타 2010 15만 키로 경운기 소리가 나서 점검을 했더니 실린더 벽이 개판오분전이군요... 엔진오일은 6000을 넘기지 않도록 노력했고 이번에 4500 정도에 갔더니 오일선이 Low에 있네요...어떻게 차를 10년을 못타는지...원...이차는 AS대상도 안된다고 하더군요...무조건 보링을 해야 경운기소리를 없앨 수 있다고 하네요...
    이 사항에서 질문요.... 그냥 보링안하고 타면 안전상에 문제가 있나요...120 ~150만원을 투자할려고 하니 차값이 500도 안되는데....투자하기도 그렇고...
    답변부탁드립니다....현기차는 더 이상 사지 말아야 하는지요???

    • @김선준-p7y
      @김선준-p7y 4 ปีที่แล้ว +2

      바꾸시고 새차사세요 답안나옵니다 쇼트바꿔야되는데 비용많이 드네요 저는 아반떼md타는데 다행히 대판싸우로 교체했어요 잘판단하시고 결정하세요

    • @teamjang8344
      @teamjang8344 2 ปีที่แล้ว

      현대차 아닙니다

  • @이동식-o8e
    @이동식-o8e 3 ปีที่แล้ว +5

    eq900 .. k9 ...뉴체어맨w 중에서 고민하다가 GDI엔진 안좋다고 말들이 많아서 비록 사골엔진이지만 뉴체어맨W로 가기를 잘한것 같네요

  • @BRKim-nm1zq
    @BRKim-nm1zq 3 ปีที่แล้ว +1

    GDI 엔진 출시초기 이럴거라는 말 많았는데 역시나군요
    그땐 오일보다 카본이랑 흡기태핏 슬러지를 많이들 지적했었죠

  • @lim-df9se
    @lim-df9se 2 ปีที่แล้ว

    나도 gdi를 타지만 제작사들은 왜 되먹지도 않은 gdi를 만들어 소비자속을 태우는지 원망스럽기만 하네요. . .

  • @dy_ssang
    @dy_ssang 2 ปีที่แล้ว

    풀선까지 채우는지 보지도 못했고 ㅜ 2천키로 뒤에 다시 오라고 하더라구요... 이제 보증기간 10년끝나기까지 두달밖에 안남았는데... 거의 나가리라고 봐야겟네요 ㅠㅠ 휴 엔진오일 많이 줄어드는거같던데

  • @June-JS
    @June-JS 4 ปีที่แล้ว +4

    아반떼 12년식 엔진오일 소모로인한 쇼트엔진 교환 하였지만 엔진소음 이 상당하며 RPM상승시 콩알튀는소리 ㅜㅡㅜ 제가 상당히 예민한편이라서 스트레스가 상당합니다

  • @갓꾸-r5x
    @갓꾸-r5x 5 ปีที่แล้ว +2

    고수님 lf소나타2.4gdi 15년식 11만키로입니다 누유없으나 3000~4000키로에 엔진오일 모두사라집니다 보증안된다는데 좋은방법없겟죠

    • @갓꾸-r5x
      @갓꾸-r5x 5 ปีที่แล้ว +1

      리콜대상도아니고 ㅠㅠ 오일소모냄새 뒤에서맡으면 너무심합니다 머플러밑부분 다 시커멓게 ㅠㅠ

    • @모토픽스
      @모토픽스  5 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 감사합니다!
      가까운 정비소 가셔서 정확한 진단을
      받아 보시길 추천 드립니다!

    • @김선준-p7y
      @김선준-p7y 4 ปีที่แล้ว +1

      엔진타들어가네요 차수리점가셔야할듯

  • @순덕김-b2b
    @순덕김-b2b 2 ปีที่แล้ว

    2천키로에 올일갈며타고
    다니면안되나요

  • @rlatkdtn1
    @rlatkdtn1 4 ปีที่แล้ว +2

    많은 것을 알았습니다. 늘 공부하는 분으로 생각이 되네요

    • @모토픽스
      @모토픽스  4 ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사합니다

  • @jjbrother7599
    @jjbrother7599 2 ปีที่แล้ว

    2012년 포르테.6 gdi 23만키로 쇼트엔진 교환 안 받은차 입니다 누유에 소모에 거의 2주마다 점검하며 보충하며 탑니다. ㅜㅜ

  • @cool_cl
    @cool_cl 3 ปีที่แล้ว

    K3 8만키로 타고있는데 엔진오일 5000키로에서 갈때마다 엔진오일이 남아있는게 없다해서 gdi엔진 결함이있다고 리콜대상이라고 단골 카센터에서 알려주셔서 엔진오일 갈고 세팅해서 기아직영점 갔더니 봉인하고 3천키로 타고 오래서 갔는데 1센치 줄었다고 리콜대상 아니라고 가라하더라구요
    그래서 오천키로에서 줄어서 온거구 메뉴얼에도 만키로가 일반적으로 주행했을때 엔진오일 교체주기 아니냐했더니 고객님이 급정거를 할 수도있고 심하게 몰아서 그럴수도있다고 횡설수설
    그래서 그렇게 심하게 몰면 연비가
    14.8까지 나올 수가있냐고했더만 어쨌든 리콜대상 아니래요~
    영상에서 딱 두가지로 정리를 해주시니 다시 한번 가서 따져야겠네요
    엔진오일 full선도 확인하구 사진 찍어야겠네요
    감사합니다~^^

  • @박근서-g2s
    @박근서-g2s 2 ปีที่แล้ว

    현기차 는 엔진오일이 아주 중요함. 특수오일구입 하세요.

  • @바닷바람-s7u
    @바닷바람-s7u 3 ปีที่แล้ว

    그래져2011년식 2.4 GDI타는데요 주행거리 16만키로
    탄는데요 엔진 교환 몇킬로까지 가요? 엔지오일 감소해서요

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 3 ปีที่แล้ว +7

    지디아이 터보 엔진 단 현대차 현재 15만키로..
    저렴이 국산 엔진오일 로 1만 키로마다 갈기만 하고 잘 타고 있습니다.
    엔진은 안까봐서 상태는 모르겠고. 별다른 문제는 느끼지 못하고 있습니다.

    • @박문기-k8u
      @박문기-k8u ปีที่แล้ว

      운이좋으신분이네요
      부럽읍니다

    • @Panorama-memory
      @Panorama-memory ปีที่แล้ว

      @@박문기-k8u 현재 22만키로. 역시 아무 문제 없습니다. 엔진 잡소리 하나 없습니다. 일반유 넣어요.

    • @Panorama-memory
      @Panorama-memory ปีที่แล้ว

      @@박문기-k8u 뭔 흡기청소니 벨브 청소니 해본 적 없습니다. 엔진오일은 4리터에 1만2천원인가 하는 제일 저렴이 넣고요. 서킷에서도 타고 그럽니다.

    • @박문기-k8u
      @박문기-k8u ปีที่แล้ว

      저는 10만키로 넘자마자
      엔진오일줄어들고
      엔진과열로. 수리받고
      리콜오고 난리네요

    • @inyeon8392
      @inyeon8392 9 หลายเดือนก่อน

      실례가 안된다면 차종과 연식을 알 수 있을까요?

  • @동방불패-i6p
    @동방불패-i6p 5 ปีที่แล้ว +2

    오늘일반카센터에서 엔진오일갈았는데
    언제쯤 서비스센터 가는게좋을까요?

    • @김도담-q1b
      @김도담-q1b 5 ปีที่แล้ว

      일반카센터는 보통 에어크리너 오일필터를 정품을 안씁니다 . 상당히 저렴한걸씁니다

    • @younggon75
      @younggon75 2 ปีที่แล้ว +1

      일반카센터도 정품쓰는곳 많음...
      어디영감쟁이하는 카센터가봤나?

  • @김영훈-n1b7h
    @김영훈-n1b7h ปีที่แล้ว

    항상 좋은영상감사합니다~제네시스 gdi엔진은 상관없나요? 중고구매 생각중입니다~

    • @모토픽스
      @모토픽스  ปีที่แล้ว

      시청해 주셔서 감사합니다~
      gdi엔진은 가급적 피하시는게 좋습니다~

  • @stone_luminous
    @stone_luminous ปีที่แล้ว

    K5 1세대 초창기모델인데요 계기판에 걸핏하면 경고등이 뜨네요 엔진소리도 시끄럽고 K5는 2.0은 리콜 해당이 안된다고 하던데...기변을 해야하나 걱정입니다 사장님 혹시 수리 가능한지요

  • @ksp9939
    @ksp9939 3 ปีที่แล้ว

    혼다 드림어스2.4엔진인데 알고보니 gdi엔진이더군요.락커커버 가스겟에서 약 신차2만에서 3만 사이에 부터 오일이 조금씩 세어나오기 시작했는데 이것도 gdi엔진이라 그런걸까요? 가스켓이 노화된것도 아닌데 다른 이유가 있을수 있는지 궁금하네요

  • @김은효-v7k
    @김은효-v7k 3 ปีที่แล้ว

    더K9 21년형 1만키로때 새엔진 교체 함,, 봉합후 오일 더럽게먹음

  • @너에게로-l2y
    @너에게로-l2y 5 ปีที่แล้ว +12

    저같은경우 꼭 좀 교환판정받았으면 좋겠네요
    일반광유를 넣기에 5천마다 교환을하는데
    교환시기 됬을쯤 경고등이 순간적으로
    점멸하기에 체크해봤는데 일절 안찍혀서
    렉카로 이동한후 센터 확인하니 0.5리터 남아서 보충했습니다.
    그후 같은 카센터갈일이 있어 점검해봤는데
    이때가 40일정도 1100키로 탔을때였습니다0.9리터 소모됬다고 하더라구요..
    이번 봉인전에도 얼마안탔는데 오일게이지
    1/3 줄어들어있었는데 어찌될지..

    • @모토픽스
      @모토픽스  5 ปีที่แล้ว +2

      좋은 결과 있으시기 바랍니다^^
      시청해 주셔서 감사합니다~

    • @thekoreanhoon
      @thekoreanhoon ปีที่แล้ว

      몇년식 차이름이?

  • @김진진-p8x
    @김진진-p8x 2 ปีที่แล้ว

    오호

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 5 ปีที่แล้ว +3

    수고하셨습니다

  • @word0094
    @word0094 11 หลายเดือนก่อน

    엔진을 교체하면 미션오일도 같이 교환이 되나요?
    1년전 쇼트앤진이 교체된 그랜즈hg를 한달 전에 구입했는데, 미션오일을 갈아야 할지 궁금해서요.

    • @모토픽스
      @모토픽스  10 หลายเดือนก่อน

      자동미션오일은 매뉴얼데로 하시면 됩니다~
      엔진을 교체한다고해서 미션오일까지 같이 교환해야 되는건 아닙니다~
      다만,엔진과열로인해 엔진정비를 한 경우라면 교환해 주시면 좋겠지요~

    • @word0094
      @word0094 10 หลายเดือนก่อน

      감사합니다!!

  • @해안-n2k
    @해안-n2k 4 ปีที่แล้ว +4

    리콜대상차 입니다
    엔진오일 주입시 첵크 확인안했어요 2300킬로 되면오라고 하네요
    2015년식차 3만킬 탐 1년주행5천킬 못타요
    엔지오일 주입하면 승차감 전혀 없어요 똥차도 엔진오일 주입하면 승차감 있는돼 새차구입후 3천길 이후 엔진오일 교체했는되 승차감 전혀 없어서 이상 하다 느낌 그리고 2년후 엔진리콜 뉴스 나오네요
    뉴아반테2015년식5월 출고 아침에 시동걸면 백색 연기 많이 나옴 현재2000킬상태임

    • @chainpyo0607
      @chainpyo0607 4 ปีที่แล้ว +2

      저도 2천타고오라해서 주말마다 공터에세워놓고 공회전 풀악셀 겁나땡기고 하니 2천쯤가서확인하니 반이넘게줄었더군요

    • @김선준-p7y
      @김선준-p7y 4 ปีที่แล้ว

      제가2천7백타고갔는데 증상없이 통과했거든요4000키로 타고 검사받는다고 하세요 증상바로 나타납니다

  • @스티브잡스-u7o
    @스티브잡스-u7o 3 ปีที่แล้ว +3

    명쾌하게 잘 설명 하셨습니다.

  • @jpchung8225
    @jpchung8225 4 ปีที่แล้ว +3

    8만 탔는데 엔진 고장나는 흉기차

  • @iii660
    @iii660 3 ปีที่แล้ว

    아반떼 살라고 했는딩 다른거 사야하넹

    • @절치부심
      @절치부심 3 ปีที่แล้ว

      중고로 12년신 아반떼 샀는딩 ㅜ

  • @조발렌티노
    @조발렌티노 4 ปีที่แล้ว +15

    HG 세타2엔진 입니다 평소오일소모는 있었고 주행중 시동이 꺼저서 열어보니 커넥팅로드베어링 베어링이 심하게 긁혀서 그게 원인데 결함에 해당이 되는 내용인데
    현대측에서 순정 엔진오일 사용안해서 이렇게 됐다고 보증수리 거부 당했습니다

    • @김선준-p7y
      @김선준-p7y 4 ปีที่แล้ว +2

      미친개소리네요 해주기싫어서 현대차오일이 광유가 일반거랑별차이도 없는데 차에 대해 모르는사람은 눈탱이 맞아요 완전사기꾼이네

    • @조발렌티노
      @조발렌티노 4 ปีที่แล้ว

      @@골드핑거-z9d
      고생한 많큼 충분한 보상절차를 받았습니다
      감사합니다

  • @희동오빠
    @희동오빠 3 ปีที่แล้ว +1

    GDI사기가 진짜 겁나네요ㅡ 디젤로 가야하나 ㅜㅜ

  • @아울시티-o4j
    @아울시티-o4j 3 ปีที่แล้ว +1

    GDI 면 무조건 노킹 생깁니다... 제 아방이도 10만 KM 넘어가니 노킹 나더라구요. 결국 엔진 오일 과다 소모 판정 받고, 쇼트 엔진 교체 받았습니다... 그게 할수있는 최대 서비스라나 ㅡㅡ

  • @user-ow7mg7ex4m
    @user-ow7mg7ex4m 4 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘보았습니다.
    저도 현재 k3 1.6감마gdi 엔진오일 감소 관련 1차 봉인작업 후 감소판정이 나질않아 타던중, 자가 오일레벨게이지 확인시 low로나와 제작사방문해서 2차 봉인 해놓은 상태인데요,
    봉인작업 당시에는 볼일이 있어서 입회를 못 하여 레벨게이지 못본게 후회가되네요ㅠㅠ
    안그래도 점검을 위해 4000km 타고 방문을 하라고 포스트잇을 붙여주고 넘으면 안된다고 하기에 최대 얼마까지 가능하냐고 하니 2000km-5000km다라고 하여 그럼 5천키로 안으로만 방문하면 되는게아니냐고 하니 최대한 4천쯤에 방문해달라 하더군요..

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 5 ปีที่แล้ว

    엔진오일 연소차량 머플러 후단에 보이는 현상이 따로 없는지 궁금합니다.

    • @모토픽스
      @모토픽스  5 ปีที่แล้ว +2

      시청해 주셔서 감사합니다~
      엔진오일이 과도하게 연소가 되면 머플러 끝단에
      시커멓게 그슬려 있습니다~
      감사합니다~

  • @우리가족건강하자
    @우리가족건강하자 2 ปีที่แล้ว

    현기차 큰일이구만! 모든 문제를 덮을려만하고 이제그만 오일감소문제 전차종 개선책마련해서 리콜조치하고
    또한 급발진으로 사람그만 죽이고요...
    인정좀해서 조치좀합시다 조치좀
    참고로 나도 그렌다이져 3.0타는 오너로서 한마디 허는겁니다
    자동차 정비도했었고 자격증도 보유한사람으로서 한마디 하는거니 조또 모른놈이 땡땡땡허네란 생각은 허지마시고요 이상입니다

  • @JSKIM19XX
    @JSKIM19XX 4 ปีที่แล้ว +1

    뭐좀 여쭙니다 k5 2.4gdi오너인데 엔진오일감소증상만으로는 무상보증이안된다는데 어떻하나요? 2000km밖에안됐는데 L선밑으로가있드라구요
    기아측에선 보링아니면 엔진오일보충하면서타라는데....

    • @박정호-w6p
      @박정호-w6p 3 ปีที่แล้ว

      아반떼md2010년식14만정도에구입해서타는데오일갈고1700k주행후체크해보니절반정도줄었읍니다.무엇이문제인것같습니까.또한수리는얼마정도소요돼는지요?

  • @vv찰깍
    @vv찰깍 4 ปีที่แล้ว +12

    그랜저hg 3.0 13년식 14만 람다엔진도 오일감소가 심해서 난리입니다. 제 경우는 블루핸즈에서 오일교체받고 5천키로타고 엔진소리가 이상해서 오일체크해보니 바닥을 치고 있더군요.
    그래서 블루핸즈 찾아가서 따지니 연식이되고, 미세누유때문에 감소의 원인이라고 핑계만대고 보증기간이 끝나서 유상으로 고쳐야한다고 해서 오일보충만 하고왔습니다.ㅜㅜ
    도대체 3.0 람다엔진도 이상이 이렇게 많이 있고, 불편을 겪는 운전자들도 많은데 어째 3.0람다엔진은 보증연장을 안하는지 참 답답합니다.

    • @nailyou5000
      @nailyou5000 3 ปีที่แล้ว

      저도 그랜져hg 13년식 3.0람다엔진에 9만k탔네요.나름 관리하며 타는데 아직까진 오일감소현상은 없는데..오래 좀 탔음하는데 하도 gdi엔진 문제가 많이 야기되다보니 앞으로 어찌 속 썩일지 걱정부터 되네요.현기차는 정말로 뽑기운인가 봅니다.ㅠ.

    • @kanghyouglee4164
      @kanghyouglee4164 3 ปีที่แล้ว

      저는 람다 3.3 GDI인데 오일감소 증상은 없습니다

  • @정성환-f6s
    @정성환-f6s 5 ปีที่แล้ว +2

    제차는 제네bhgdi차량인데 엔진오일한번씩체크하는데 풀선위에있드라구여 교환할때 너무마니 넣은건가요??풀선위로들어가면어떤게 안좋은건가요?

    • @김프로-w3r
      @김프로-w3r 4 ปีที่แล้ว

      시동끄고바로체크하면풀위로묻어잇습니다

    • @손달구지
      @손달구지 3 ปีที่แล้ว

      시동 off 5분 이후에 게이지 풀선위로 5mm 정도는 괜찮다고 봅니다

  • @polarbear4918
    @polarbear4918 4 ปีที่แล้ว +5

    조국 닮으셨네

  • @milo-kx4xr
    @milo-kx4xr 3 ปีที่แล้ว +2

    아니..농담아니고 제차두 gdi엔진인대 노킹? 차량2대 gdi엔진임 오일양두 줄어들지 않고 아무이상 없던대 왜? 그리 난리인지 고급유 넣은적없음 14만키로 넘어가는대 아무이상 없음 단지 오일은 gdi전용오일 넣긴하는대..

  • @감성돔-y3i
    @감성돔-y3i 3 ปีที่แล้ว +1

    세타엔진은 엔진을 바꿔도 똑 같음, 엔진 자체가 잘못 설계되었기에 버려야 하는 엔진임 한마디로 저런 차를 사는 사람들의 정신이 정상이 아님~