Nie trzeba zdejmować zbiornika można się podpiąć trójnikiem do przelewu tylko też trzeba pilnować żeby zbiornik był pełny. Ja o t zapomniałem i dzisiaj włączyłem jak było trzy kreski i się zapowietrzyło. Dwie próby uruchomienia i wywalało błąd. Zacząłem szukać informacji jak sobie z tym poradzić i nagle webasto kopnęło samo i leci 😁
@@Kawalerka_na_kolkach Chyba nie ma znaczenia. Ja mam Renaulta Trafica i pompa jest w baku i bez problemu się podpiąłem . Niestety trzeba pilnować żeby było co najmniej połowa baku.
Nie bądź w błędzie, ja załączyłem pompę i zalało świecę, no i wtedy był problem świecw zalana nie działa, czyszczenie całości i SIALALA, wszystko chodzi, jest GIT
Jest jeszcze inny powód błędu E10? U mnie na pewno nie jest zapowietrzone bo mam je na stole a mimo wszystko nie odpala. Grzeje się tylko do pierwszej kreski, pompka podaje ale nie wchodzi na wyższe obroty, te startowe. Po 2 próbach wywala E10.
Nie przerywa kopcenia? Wykręć Świece żarową i sprawdź stan "sitka" które jest wokół. Jeśli nie wiesz jak to znajdź na moim kanale odcinek o białym dymie
Mam prośbę mam chińskie webasto nie umiem ustawić stałej temperatury włączam na 1 grzeje ze nie można oddychać a nie wyłącza się czy jest tam jakiś termostat czy możesz opowiedzieć bardzo szczegółowo jestem starsza osoba elektronika nie bardzo kumam proszę jak byś mógł opisz krok po kroku dziękuję miłego dnia
Witaj. Dziękuje za komentarz. Ten typ „webasta” chociaż posiada termostat to nie ma opcji wyłączenia się po osiągnięciu zadanej temperatury. Zamiast tego powinno przejść na grzanie z minimalną mocą. Zamiast tego możesz ustawić włączenie i wyłączenie czasowe. Mam nadzieje, że pomogłem. Jeśli nie to napisz. Może to dobry pomysł na nagranie nowego filmu w tym temacie.
@@Kawalerka_na_kolkach dziękuję bardzo za info, rozumiem ze chinskie webasto nie maja możliwości ustawienia temperatury tylko oryginalne. A jaka to nazwa oryginalnego jesli mozesz podaj nazwę i jak możesz to orientacyjną cene dziękuję. Następnie bardzo proszę pomoz mi w ustawieniu czasowym bardzo bym był wdzięczny, poniewaz jak wspomniałeś ustawiam na najmniejsze grzanie ale mimo tego jak caly czas chodzi to daje wysoka temperatymure . Wyłączam wtedy i jak sie ochlodzi to ponownie włączam bardzo proszę pomoz mi dziękuję.
Coś tam niby jest. Kiedy ja niechcący ze dwa razy odłączyłem zasilanie podczas pracy to od razu włączyłem zasilanie ponownie. Następnie uruchomiłem je ponownie i wtedy włączyła się sekwencja wyłanczająca (chłodząca). Po jej zakończeniu można było ponownie normalnie włączyć urządzenie.
Według mnie to przewody masz za grube średnica przewodu jest nie Taka jak trzeba zmień sobie przewód na takie cienkie To wygląda jak żyłka z małym bardzo otworem w środku nie będziesz miał wtedy problemu z odpowietrzeniem te przewody to sie nadaja jak sobie załóżysz akwarium i będziesz miał rybki do tego sie nadaja tyle w temacie zdrowych słów darmo słuchasz
Ciekawe spostrzeżenie. To jest dość stary film. Okazało się że filtr paliwa był pęknięty. Teraz nie mam już problemu nawet jak wyśsie wszystko że zbiornika.
@@Kawalerka_na_kolkach Od 6 lat tak jeżdżę Webasto niemieckie paliwo ropa. Fiat Ducato 2.8.Sam tego nie robiłem facet od kamperów po Stolnem woj. Kuj. pom. Bywało tak że jadąc, jeszcze pracowało Webasto.
A jak odpalasz pierwszy raz to jak się odpowietrza? Pommpka nawet "na oparach" popchnie paliwo. Trzeba tylko poczekać, a nie po 10 stuknię iach pompki robić problem. Zobacz jaką dawkę paliwa tłoczy jedno stuknięcie. Czy to tak trudno spojrzeć i pomyśleć. Aż się odechciewa szukać czegokolwiek. Film o niczym, a rady od siedmiu boleści.
Kurwa to jest proste jak jebanie, te odpowietrzenie a on tu problem widzi jak nie wiem co... wlaczasz pompke na pare minut i odpowietrzy ci. Boze jak tak do wszystkiego sie przebierasz to masakra.
Nie trzeba zdejmować zbiornika można się podpiąć trójnikiem do przelewu tylko też trzeba pilnować żeby zbiornik był pełny. Ja o t zapomniałem i dzisiaj włączyłem jak było trzy kreski i się zapowietrzyło. Dwie próby uruchomienia i wywalało błąd. Zacząłem szukać informacji jak sobie z tym poradzić i nagle webasto kopnęło samo i leci 😁
Taaak ale zależy gdzie w danym samochodzie jest pompa paliwa.
@@Kawalerka_na_kolkach Chyba nie ma znaczenia. Ja mam Renaulta Trafica i pompa jest w baku i bez problemu się podpiąłem . Niestety trzeba pilnować żeby było co najmniej połowa baku.
@@miroslawswietek1269 oj to u mnie różnie z tym bywało
Nie bądź w błędzie, ja załączyłem pompę i zalało świecę, no i wtedy był problem świecw zalana nie działa, czyszczenie całości i SIALALA, wszystko chodzi, jest GIT
U mnie zadziałało jak na filmiku
Jest jeszcze inny powód błędu E10? U mnie na pewno nie jest zapowietrzone bo mam je na stole a mimo wszystko nie odpala. Grzeje się tylko do pierwszej kreski, pompka podaje ale nie wchodzi na wyższe obroty, te startowe. Po 2 próbach wywala E10.
A podłączyłeś pompkę w dobrą stronę ? Raz mi się udało podłączyć na opak xD
Kiedy następny instruktaż??
Już za tydzień
Szkoda ze na sterowniku nie pokazuje stanu ropy w zbiorniku albo chociaż ile zużyło
No szkoda :D
Można by zastosować miernik ze zbiornika z wodą
A u mnie załączam pąpa chodzi odpala ale kopci i nie daje ciepla
Nie przerywa kopcenia? Wykręć
Świece żarową i sprawdź stan "sitka" które jest wokół. Jeśli nie wiesz jak to znajdź na moim kanale odcinek o białym dymie
@@Kawalerka_na_kolkach podeślę Pan link
Mam prośbę mam chińskie webasto nie umiem ustawić stałej temperatury włączam na 1 grzeje ze nie można oddychać a nie wyłącza się czy jest tam jakiś termostat czy możesz opowiedzieć bardzo szczegółowo jestem starsza osoba elektronika nie bardzo kumam proszę jak byś mógł opisz krok po kroku dziękuję miłego dnia
Witaj. Dziękuje za komentarz. Ten typ „webasta” chociaż posiada termostat to nie ma opcji wyłączenia się po osiągnięciu zadanej temperatury. Zamiast tego powinno przejść na grzanie z minimalną mocą.
Zamiast tego możesz ustawić włączenie i wyłączenie czasowe.
Mam nadzieje, że pomogłem. Jeśli nie to napisz. Może to dobry pomysł na nagranie nowego filmu w tym temacie.
@@Kawalerka_na_kolkach dziękuję bardzo za info, rozumiem ze chinskie webasto nie maja możliwości ustawienia temperatury tylko oryginalne. A jaka to nazwa oryginalnego jesli mozesz podaj nazwę i jak możesz to orientacyjną cene dziękuję.
Następnie bardzo proszę pomoz mi w ustawieniu czasowym bardzo bym był wdzięczny, poniewaz jak wspomniałeś ustawiam na najmniejsze grzanie ale mimo tego jak caly czas chodzi to daje wysoka temperatymure . Wyłączam wtedy i jak sie ochlodzi to ponownie włączam bardzo proszę pomoz mi dziękuję.
da duzo przewodow i sa pokrecone a pompe najlkepiej podlaczyc jak najblizej zbiornika.
Dzięki za opinie xP
I jak? Urządzenie działa??
Konkrety a nie pierdolenie kotka za pomocą młotka 😂
Konkrety nagrałem w nowym odcinku ktory ukaże się w niedzielę
Czy te chinczyki mają jakieś zabezpieczenia czasowe w trakcie pracy odłączyłem przypadkiem zasilania teraz nie włącza się nic zero reakcji
Coś tam niby jest. Kiedy ja niechcący ze dwa razy odłączyłem zasilanie podczas pracy to od razu włączyłem zasilanie ponownie. Następnie uruchomiłem je ponownie i wtedy włączyła się sekwencja wyłanczająca (chłodząca). Po jej zakończeniu można było ponownie normalnie włączyć urządzenie.
Według mnie to przewody masz za grube średnica przewodu jest nie Taka jak trzeba zmień sobie przewód na takie cienkie To wygląda jak żyłka z małym bardzo otworem w środku nie będziesz miał wtedy problemu z odpowietrzeniem te przewody to sie nadaja jak sobie załóżysz akwarium i będziesz miał rybki do tego sie nadaja tyle w temacie zdrowych słów darmo słuchasz
Ciekawe spostrzeżenie. To jest dość stary film. Okazało się że filtr paliwa był pęknięty. Teraz nie mam już problemu nawet jak wyśsie wszystko że zbiornika.
Mój sterownik nie chce przyjąć trybu uruchamiania pompki. Brak jakiejkolwiek reakcji. Zna ktoś inne metody?
Też masz wersje 5 kw?
tak
Musisz wyłączyć na chwilę zasilanie webasto a po załączeniu wcisnąć dwa dolne przyciski- z lewej i z prawej
Jak usunąć błąd E 07?
A podłączyłeś kontroler?
trójnik w przewód paliwa który wychodzi ze zbiornika
Ale wtedy pomoc są problemy z pompą paliwa do samochodu
@@Kawalerka_na_kolkach Od 6 lat tak jeżdżę Webasto niemieckie paliwo ropa. Fiat Ducato 2.8.Sam tego nie robiłem facet od kamperów po Stolnem woj. Kuj. pom. Bywało tak że jadąc, jeszcze pracowało Webasto.
@@zenochopper pomyślę nad tym. Jednak w firmie kamperowej w UK w której miałem trening ściągali zbiornik i dodawali wężyk do pompy.
A jak odpalasz pierwszy raz to jak się odpowietrza?
Pommpka nawet "na oparach" popchnie paliwo. Trzeba tylko poczekać, a nie po 10 stuknię iach pompki robić problem. Zobacz jaką dawkę paliwa tłoczy jedno stuknięcie.
Czy to tak trudno spojrzeć i pomyśleć.
Aż się odechciewa szukać czegokolwiek.
Film o niczym, a rady od siedmiu boleści.
Nagrałem nowy film o wymianie pompki.
Ja mam dość długi przewód.
Kurwa to jest proste jak jebanie, te odpowietrzenie a on tu problem widzi jak nie wiem co... wlaczasz pompke na pare minut i odpowietrzy ci. Boze jak tak do wszystkiego sie przebierasz to masakra.
Widzisz tylko, że tym razem to niezadziałało. Czasem trzeba improwizować.
@@Kawalerka_na_kolkach bo trzeba najpierw zdjac wezyk przed pompką i dmuchnac w zbiornik az dojdzie paliwo, wtedy zalozyc na pompke.
Ciamajda nic dodać
Tak bywa czasem. Właśnie na tym kanale pokazuje moje błędy żebyście wy ich nie musieli popełniać