size çook teşekkür ederim. günlerdir okuyup anlamaya çalışıyorum bu işin mantığını. harika anlatmışsınız. sayenizde işin mantığını anladım. tekrar teşekkürler
Hocam Allah razı olsun sizden. Çektiğiniz video ile ülkemizdeki LPG ustalarının en az yüzde 90 ından daha fazla şey bildiğiniz ortada. LPG işini zahmetli hale getiren ülkemizdeki bilgisiz ustalar. Bir çoğu ne adamakıllı montaj yapmayı ne de ayar yapmayı biliyor. Yaptıkları tek iş müşterinin parasını alıp yollamak.
Birilerinin faydasına olduysa bana ne mutlu. Bu arada karamsar olmayın insanlar ve ustalar bilinçlenmeye başladı. müşterilerin bilgisi ve araştırma hevesi ustaların kendini geliştirmesini zaruri kılmaya başladı.
Bencede youtube de en açıklayıcı video bu olmuş.digerleri ya reklam amaçlı yada eksik.herzaman bu videoyu diger arkadaşlarimada tavsiye ediyorum.eger mümkünse ki bu işe ilgi duyan diğer arkadaşlarimızında beklentisinin bu yönde olduğu kanısındayım sizden harita ustunde düzeltme videosunun devamını cekmenizi rica ediyor teşekür ediyorum
Ltft stft toplamı sifir olacak sekilde yeşil topun oldugu kismi artirip veya azaltip benzin enj.suresini gazda ve benzinde ayni kalacak sekilde ayarliyorsun
Yada -12 ltft 3.5 stft dersek sonuc -8 olur.yesil topun oldugu kism yine 120 olsun.yuzde 8.5 azaltirsak buraya 109 gibi bir rakam olur.stft uzun yakit kesme.burasi 0 ise sistem oturmuştur.dogru degerler sonucu stft 0 olacaktir.ltft 5 ve-5 arasinda degisecektir
merhaba çok güzel bir anlatım olmuş.merak ettiğim bir şey var aracımın şuan gaz ayarları güzel rolantide otomatik kalibrasyon yaparak ayarladım.yol ayarı yapmadan önce tekrar kalibrasyon yapmam şartmı..direk aracı ısıtıp mevcut ayarlarıyla yol ayarı yapabilirmiyim.araçta atiker sistem var..yol ayarı yaparken otomatik iyileştirmeyi kapatayımmı
Topun bulunduğu satırın sağ tarafını, yavaş ve hızlı yakıt kesme toplamını sıfıra yaklaştıracak derecede artırıp-azaltacağız, doğru anlamışız değil mi? :))
Enjektör temizleyeyim derken debi ayarlarını bozdum. Montaj yaparken ayarlarını düzenleyebilmek için, debi ayar cıvatalarını alyanla sonuna kadar sıktım hepsini.... sonra yine hepsini alyan anahtar ile 90 derece-90 derece açtım. Motor sıcakken performans durumuna göre yine hepsini 90'ar derece (çeyrek tur) açarak idealde durdum. Benim debi ayarı sizce nasıldır? eşit tur açma kapama yapmak debiyi eşitlermi enjektörler arası?
Hizli ve yavas yakit kesmenin neden toplamini aliyorsun. Ben sadece yavaş alinir diye dusunuyorum. Bu arada yavas degil kisa yakit kesme demek daha dogru olur. Kisa zamanli anlamindadir.
müsadenizle bi kaç sorum olacak. 1-rölanti sonrası yol ayarında yine klima vs açık mı gidilmeli? 2-yine yol ayarında sadece milisaniyelere 2000 devir de mi ayar verilmeli yoksa her bin devirde de ayrıca ms ler ayarlanmalı? yani 2000 devir 10 ms ye kadar ayarladık. ardından 3000 devirde de 10 ms ye kadar, sonra 4000 sonra 5000 sonra 6000 mi olmalı? 3-bir de obd hiç olmayan araçlarda bu iş yapılır mı? yapılırsa nasıl yapılır ? tekrar teşekkürler
1.gerek yok isterseniz açarak gidin. 2-hayır satır satır ayarlanmalı. 2ms satırı bitince bir altı 3 -4 neyse artık.Vşdeoda bahsettim elm327 v1.5 ürünü alıp ond portuna bağlanacak akıllı telefon ile torque pro pgogramı ile bu değerler takip edilecek pc den de gerekli düzeltmeler yapılacak
Öncelikle verdiğiniz yanıtlar için teşekkürler. Sizin videonuz klavuzluğunda bende bir ayar yapmaya çalıştım. Lakin şunu farkettim sizdeki uzun yakıt kesme anlık degişrken benim degerler sabit nerdeyse. O nedenle yaptıgim düzeltmelerin tam olarak dönütünu alamadım. İşte link. Degerlendirmeniz beni çok mutlu eder th-cam.com/video/IiPFH3zo1J4/w-d-xo.html
her devir ve yükte bakılıp ltft+stft oranınca artırıp azaltma yapılmalı. bu şekilde ciddi subap problemi çekiş sorunları röşanti dalgalanması kısa vadede katalizör arızası görülebilir ...
Merhaba bir sorum var, adaptasyonda değerler 100 civarı çıkıyor ama araba gitmiyor, ölüyor resmen, manuel ayarla 140 civarlarında gidişi güzelleşiyor. Bu sorunun sebebi nedir?
Hocam anlamadığım bu rölantide hızlı/yavaş yakıt kesme yüzdesini birbirine tam eşitlemeye mi çalışıyoruz ? Videoda yüksek devirlerde bayağı fark ediyor. Klimayı,elektrik sistemlerini açıp yüke bindirince arabayı tekrar o satıra değerleri girin diyorsunuzda yüksüz halde girdiğimiz değerler kaybolmuyor mu ?
peki yavaş ve hızlı yakıt kesme devir yükseldikçe oran farkı açılıyor bu durum normal mi ? sanırsam ona müdahale edemeyiz beyin otomatik ayarlıyor galiba
@@MrTumo192 mudahale etmen gereken kısım bu zaten.obd li kitler yuzde 20 duzeltme yapıyor fakat aşırı farları kapatamıyor.her devir ve yukte eşitlemen gerekecek
Talat'ın Yeri selamlar, aracım sıfır corolla 1.6 şu an 500km de merak ettiklerimi cevabplarsanız çok çok sevinriim, düşündüğüm kit atiker grand 1-yılda 7000 km yapıyorum sizce lpg taktırmalı mıyım ? (en az 5 yıl binerim bu arabaya) 2-lpg takılması için 3000-5000 km beklemem gerekir mi ? 3- siz olsanız hangi lpg marka ve modelini tercih ederdiniz ?
beklemeye gerek yok. atiker grand taktırdın doğru tercih. yapacağınız km LPG takınca 10 bini geçecek fiyatlar atmadan beklemeden İyi usta araştırın ve taktırın.küçük şehirde iseniz yakındaki büyük şehirde bulunan bilinen servislere taktırın
@@talatnyeri3531 bak işte bunu ilk defa duydum eyvallah kardeşim işin rast gitsin, sence lpg benzine göre ne kadar avantaj sağlar %45%50 diyolar aklım almıyor ben hesap ediyorum, %20%25 avantaj var sence?
merhaba, benim aracım torque programında ltft +%16 stft ise -%3 +%3 arasında geziyor. şimdi burada aracım %16 fakir mi çalışıyor yoksa %16 zengin mi çalışıyor. şimdiden teşekkür ederim hocam
Talat kardeş, bi önceki videondan bişey anlamadığım için sinirlendim biraz kusura bakma :)) Bak bu videoda anlatım güzeldi.. Eline ve konuşmayan diline sağlık :)) böyle anlaşılır videolar çek, beğenelim bro :))
Kardeş kolay gelsin. Video ve bilgilendirme için teşekkürler. Bende de 2011 1.6 Avensis Elegant extra var. Landirenzo lpg kiti mevcut. Olgun Lpg Gaziantep bayisi bu türlü ayar yapamadı. VSC ve Park freni ikazı yanmakta. bu durum da ne yapmalıyım? Siz hangi il'desiniz? Yardımcı olmanızı can'ı gönülden isterim.
merhaba,genellikle fakir ya da zengin karışım dolayısıyla araç vsc sistemini de korumaya alıyor ve vsc ya da el freni ışığı yanIyor. elm327 cihazı ile ltft-stf bakılarak yol ayarı yapılırsa (lpg sisteminizin tüm parçaları sorunsuz çalışıtığı kabul edilirse) sorun kalmaz. ben boludayım.
İlginiz için çok teşekkürler. Bu kadar kısa sürede yanıt vermeniz beni ziyadesiyle memnun etti. Bu konu ile ilgili olarak tekrar Gaziantep olgun lpg ile görüşeceğim. İnşaallah, sorun çözülür. Çözülemez ise yine sizi rahatsız edebilirim 😉 Hayırlı günler dilerim...
@@talatnyeri3531 kardeşim benim aracın ltft değeri en fazla +3 en düşük de -3 oluyor..cogunlukla +1 ve 0,8. Stft değişken sürekli. Benim ayar iyimi bu haliyle
@@talatnyeri3531 arkadaşım videonun en başında demiyor mu obd düzelt mesini kapatın kendisi değiştirmesin diye.... ltft stft yi önce bir öğrenin derim. Hava sıcaklığı, yükseklik, nem, araç yükü gibi bir çok etmenle bu değerler değişir. Ayarı bile 2 kişi yaptılar. Ya benim gibi sürekli tek kişi araç süren biriysen.... az bilerek konuşun...
@@keremardicli4013 bu nadide bilgileriniz için teşekkürler :) siz bildiğiniz gibi daha doğrusunu yapın. elimizden gelen bu kadar. bilerek konuşun demeniz ve sizin anlattıklarınız.... gülüyorum :)
@@talatnyeri3531 "değişmez değişseydi bu videoya gerek kalmazdı" ve "obd düzeltmesini kapatın haritayı kendi değiştirmesin" diye 2 zıt ibareyi savunan kişiden inciler.... saygılar efem.
KARDEŞ ROLANTİ AYARLARKEN TOPUN DURDUĞU KUTUYU SADECE SEÇMEN GEREKMİYORMU, ALTLI ÜSTLÜ YADA SAĞLI SOLLU OLARAK. SEN KOMPLE SATIR SEÇİNCE RONATİN LTFT 0 OLDU AMA SONRA AYNI SATIRDAKİ YÜKSEK DEVİRLER -15 ZENGİN KARIŞIM OLDU.
@@talatnyeri3531 bende bu kısma takildım.yeşil topun oldugu kısmından en sağa doğru isaretliyoruz anladığım kadarıyla fakat yeşil top bu kısma gelince ltft stft farkli degerler verebiliyor.
evet anlık olarak değişim bazen oluyor bazen bir kaç sn geç kalabiliyor değerlerin düzelmesi.önemli olan ltft +stft toplamı 0 olması. örneğin kısa yakıt kesme -15 ,uzun yakıt kesme 14 ise bu sorun değildir toplamı -1 dir ve sıfıra çok yakındır
@@talatnyeri3531 banada tam tersi söylenmişti, ltft +5,-5 aralığında olması gerekir dediler. Ltft +20 ise stft - 20 Olınc yine 0 oluuor gibi ama değerler yüksek gibi. Çünkü benzinde ltft 0 veya sıfıra yakın değerlerde geziyor
@@talatnyeri3531 hocam o zaman direkt kalibrasyon yapıp, atiker gold için konuşursak "obd düzeltmesi" seçeneğini aktif etmek işe yarar mı? Obd düzeltmesi değerleri hep sıfıra çekmeye mi çalışarak tasarlanmış?
@@talatnyeri3531 kardeşim sana mail atsam 20 dakikalik lpg map haritasi çalışmasını video olarak kendi aracimin, bana hangi kutucukta ne kadar duzeltme yapacagimi soyleyebilirmisin. Mükemmel ayar î tutturayim bir dahada ugrasmayayim. Kit atiker safefast obd2. Araç honda civic 2007
merhabalar benim aracımda benzinde çalışırken bile ltft değerleri cok oynak ve cok yuksek bunun sebebi nedir acaba ? aracın değer videosunu paylaşıyorum bi bakıp bilgi verebilirseniz sevinirim.
Araç seat ibiza 1.4 75 byg th-cam.com/video/42pjhoebMkI/w-d-xo.html
size çook teşekkür ederim. günlerdir okuyup anlamaya çalışıyorum bu işin mantığını. harika anlatmışsınız. sayenizde işin mantığını anladım. tekrar teşekkürler
Hocam Allah razı olsun sizden. Çektiğiniz video ile ülkemizdeki LPG ustalarının en az yüzde 90 ından daha fazla şey bildiğiniz ortada. LPG işini zahmetli hale getiren ülkemizdeki bilgisiz ustalar. Bir çoğu ne adamakıllı montaj yapmayı ne de ayar yapmayı biliyor. Yaptıkları tek iş müşterinin parasını alıp yollamak.
Birilerinin faydasına olduysa bana ne mutlu. Bu arada karamsar olmayın insanlar ve ustalar bilinçlenmeye başladı. müşterilerin bilgisi ve araştırma hevesi ustaların kendini geliştirmesini zaruri kılmaya başladı.
Şu MAP haritasını kafamda bir türlü oturtamamıştım. Şimdi taşlar yerine oturdu. Emeğine sağlık çok anlaşılır bir video olmuş.
Bencede youtube de en açıklayıcı video bu olmuş.digerleri ya reklam amaçlı yada eksik.herzaman bu videoyu diger arkadaşlarimada tavsiye ediyorum.eger mümkünse ki bu işe ilgi duyan diğer arkadaşlarimızında beklentisinin bu yönde olduğu kanısındayım sizden harita ustunde düzeltme videosunun devamını cekmenizi rica ediyor teşekür ediyorum
Gördüğüm en ayrıntılı anlatimdi. Emeğiniz için teşekkür ederim.
derleme çok güzel olmuş yutupta bundan iyisi yok teşekkürler
Teşekkürler.Bir müslamana faydası olduysa ne mutlu.
Daha videoyu seyretmeye başlamadım. ALLAH BİN KERE RAZI OLSUN. Milleti baştansavma iş yapıp soyanlara karşı bilgilendirdiğiniz için...
Eline sağlık bu videodan sonra kablo sipariş ettim inşallah becerebilirim :)
Allah razı olsun
Top olduğu noktadaki tüm satıra mı işlem yapmaka gerekiyor yoksa sadece o noktadan sonraki kısma mı?
Stft ve ltft degerlerini hep toplicazmi? Neye gore eksi veya arti deger yazcaz
Ltft stft toplamı sifir olacak sekilde yeşil topun oldugu kismi artirip veya azaltip benzin enj.suresini gazda ve benzinde ayni kalacak sekilde ayarliyorsun
@@melihguvenverim mesela stft -0.8 ile ltft 4.5 degerler nasil yapilacak işlem veya ltft 3.5 ile 12 nasil olacak
@@gurcancolak4313 yüzde 5 artı veya eksi olabilir.
@@gurcancolak4313 iki rakamı topla.cikan sonuç kadar yesil topun olduğu kısma artı rakamsa artır eksi bir degerse azalt.ornegin 3.5+12=15 buçuk.topun oldugu kısma yuzde 15.5 artırıyorsun.yüzde diyorum ornegin topun oldugu kismda 120 yaziyorsa yuzde 15.5 artiriyorsun 138.6 oluyor yani.
Yada -12 ltft 3.5 stft dersek sonuc -8 olur.yesil topun oldugu kism yine 120 olsun.yuzde 8.5 azaltirsak buraya 109 gibi bir rakam olur.stft uzun yakit kesme.burasi 0 ise sistem oturmuştur.dogru degerler sonucu stft 0 olacaktir.ltft 5 ve-5 arasinda degisecektir
merhaba çok güzel bir anlatım olmuş.merak ettiğim bir şey var aracımın şuan gaz ayarları güzel rolantide otomatik kalibrasyon yaparak ayarladım.yol ayarı yapmadan önce tekrar kalibrasyon yapmam şartmı..direk aracı ısıtıp mevcut ayarlarıyla yol ayarı yapabilirmiyim.araçta atiker sistem var..yol ayarı yaparken otomatik iyileştirmeyi kapatayımmı
Peki open loop ve close loop ayarlamaya gerek yok mu
Topun bulunduğu satırın sağ tarafını, yavaş ve hızlı yakıt kesme toplamını sıfıra yaklaştıracak derecede artırıp-azaltacağız, doğru anlamışız değil mi? :))
Ustam benim araçta Ltft 37.5 gözüküyor stft araç durduğu 0 değer gözüküyor bu durumda ne yapmam lazım
merhaba video çok güzel olmuş.keske size ayar yaptirabilme imkanımız olsa.yasadiginiz il ve bayi ismi verir misiniz?
Ben bayi /usta değilim. herkes kendi yapabilsin diye elimizden geldiğince anlatmaya çalıştım kendiniz yapabilirsiniz
156 beygir arabaya 110kw 'lık regülatör mü 130kw'lık mü regülatör uygun olur?
Enjektör temizleyeyim derken debi ayarlarını bozdum. Montaj yaparken ayarlarını düzenleyebilmek için, debi ayar cıvatalarını alyanla sonuna kadar sıktım hepsini.... sonra yine hepsini alyan anahtar ile 90 derece-90 derece açtım. Motor sıcakken performans durumuna göre yine hepsini 90'ar derece (çeyrek tur) açarak idealde durdum. Benim debi ayarı sizce nasıldır? eşit tur açma kapama yapmak debiyi eşitlermi enjektörler arası?
Hiç anlamam. mscsi. net sitesinde debi ayar ile ilgili çalışmalar var
Hizli ve yavas yakit kesmenin neden toplamini aliyorsun.
Ben sadece yavaş alinir diye dusunuyorum.
Bu arada yavas degil kisa yakit kesme demek daha dogru olur. Kisa zamanli anlamindadir.
müsadenizle bi kaç sorum olacak.
1-rölanti sonrası yol ayarında yine klima vs açık mı gidilmeli?
2-yine yol ayarında sadece milisaniyelere 2000 devir de mi ayar verilmeli yoksa her bin devirde de ayrıca ms ler ayarlanmalı? yani 2000 devir 10 ms ye kadar ayarladık. ardından 3000 devirde de 10 ms ye kadar, sonra 4000 sonra 5000 sonra 6000 mi olmalı?
3-bir de obd hiç olmayan araçlarda bu iş yapılır mı? yapılırsa nasıl yapılır ?
tekrar teşekkürler
1.gerek yok isterseniz açarak gidin. 2-hayır satır satır ayarlanmalı. 2ms satırı bitince bir altı 3 -4 neyse artık.Vşdeoda bahsettim elm327 v1.5 ürünü alıp ond portuna bağlanacak akıllı telefon ile torque pro pgogramı ile bu değerler takip edilecek pc den de gerekli düzeltmeler yapılacak
Öncelikle verdiğiniz yanıtlar için teşekkürler.
Sizin videonuz klavuzluğunda bende bir ayar yapmaya çalıştım. Lakin şunu farkettim sizdeki uzun yakıt kesme anlık degişrken benim degerler sabit nerdeyse. O nedenle yaptıgim düzeltmelerin tam olarak dönütünu alamadım.
İşte link. Degerlendirmeniz beni çok mutlu eder
th-cam.com/video/IiPFH3zo1J4/w-d-xo.html
Selam kardeşim benim aracımda prins technomax var kısa dönem yakıt kesme, -5 uzun dönem yakıt kesme 20 lerde nasıl düzelir fakir kalmış galiba arac
her devir ve yükte bakılıp ltft+stft oranınca artırıp azaltma yapılmalı. bu şekilde ciddi subap problemi çekiş sorunları röşanti dalgalanması kısa vadede katalizör arızası görülebilir ...
-5+20=15.bu kısma 15 artiriyorsun benim anladıgım kadarıyla
Merhaba bir sorum var, adaptasyonda değerler 100 civarı çıkıyor ama araba gitmiyor, ölüyor resmen, manuel ayarla 140 civarlarında gidişi güzelleşiyor. Bu sorunun sebebi nedir?
değişken çok fazla. anlık yakıt basıncı anlık sıcaklık anlık araç yükü vb vb
@@talatnyeri3531 yıllardır yaparım kendi ayarımı ama bu aracımda çözemedim
Selamun aleyküm video için teşekkürler benim uygulamada yavaş yakıt kesme ile hızlı yakıt kesme de bişey görünmüyor neden olabilir acaba
LPG sistemi obd desteklemiyor ya da montaj ustası obd kablolarını bağlamamış
Bunda ayarı nasıl yapacağız peki benim sorun rölantide titreme yapıyor
Hocam anlamadığım bu rölantide hızlı/yavaş yakıt kesme yüzdesini birbirine tam eşitlemeye mi çalışıyoruz ? Videoda yüksek devirlerde bayağı fark ediyor. Klimayı,elektrik sistemlerini açıp yüke bindirince arabayı tekrar o satıra değerleri girin diyorsunuzda yüksüz halde girdiğimiz değerler kaybolmuyor mu ?
ha yeşil topun yüke bindiğinde indiği satır haneye göre yapacağız anladım 3 saattir araştırıyorum bu konuyu malum kafa kalmadı valla
peki yavaş ve hızlı yakıt kesme devir yükseldikçe oran farkı açılıyor bu durum normal mi ? sanırsam ona müdahale edemeyiz beyin otomatik ayarlıyor galiba
@@MrTumo192 mudahale etmen gereken kısım bu zaten.obd li kitler yuzde 20 duzeltme yapıyor fakat aşırı farları kapatamıyor.her devir ve yukte eşitlemen gerekecek
Talat'ın Yeri selamlar, aracım sıfır corolla 1.6 şu an 500km de merak ettiklerimi cevabplarsanız çok çok sevinriim, düşündüğüm kit atiker grand
1-yılda 7000 km yapıyorum sizce lpg taktırmalı mıyım ? (en az 5 yıl binerim bu arabaya)
2-lpg takılması için 3000-5000 km beklemem gerekir mi ?
3- siz olsanız hangi lpg marka ve modelini tercih ederdiniz ?
beklemeye gerek yok. atiker grand taktırdın doğru tercih. yapacağınız km LPG takınca 10 bini geçecek fiyatlar atmadan beklemeden İyi usta araştırın ve taktırın.küçük şehirde iseniz yakındaki büyük şehirde bulunan bilinen servislere taktırın
@@talatnyeri3531 peki aracın rodaj bitince afr ayarının yenilenmesi gerekmez mi
@@mirkuza5952 hayır güncelleme falan yok. videoda anlattılanları yaparsan afr ayarına da gerek kalmaz. kit obd li kendi düzeltme de yapacak zaten
@@talatnyeri3531 bak işte bunu ilk defa duydum eyvallah kardeşim işin rast gitsin, sence lpg benzine göre ne kadar avantaj sağlar %45%50 diyolar aklım almıyor ben hesap ediyorum, %20%25 avantaj var sence?
@@mirkuza5952 yüzde 35 /45 arası
merhaba, benim aracım torque programında ltft +%16 stft ise -%3 +%3 arasında geziyor. şimdi burada aracım %16 fakir mi çalışıyor yoksa %16 zengin mi çalışıyor.
şimdiden teşekkür ederim hocam
eksi zengin artı fakir
Talat kardeş, bi önceki videondan bişey anlamadığım için sinirlendim biraz kusura bakma :)) Bak bu videoda anlatım güzeldi.. Eline ve konuşmayan diline sağlık :)) böyle anlaşılır videolar çek, beğenelim bro :))
Kardeş kolay gelsin. Video ve bilgilendirme için teşekkürler. Bende de 2011 1.6 Avensis Elegant extra var. Landirenzo lpg kiti mevcut. Olgun Lpg Gaziantep bayisi bu türlü ayar yapamadı. VSC ve Park freni ikazı yanmakta. bu durum da ne yapmalıyım? Siz hangi il'desiniz? Yardımcı olmanızı can'ı gönülden isterim.
merhaba,genellikle fakir ya da zengin karışım dolayısıyla araç vsc sistemini de korumaya alıyor ve vsc ya da el freni ışığı yanIyor. elm327 cihazı ile ltft-stf bakılarak yol ayarı yapılırsa (lpg sisteminizin tüm parçaları sorunsuz çalışıtığı kabul edilirse) sorun kalmaz. ben boludayım.
İlginiz için çok teşekkürler. Bu kadar kısa sürede yanıt vermeniz beni ziyadesiyle memnun etti. Bu konu ile ilgili olarak tekrar Gaziantep olgun lpg ile görüşeceğim. İnşaallah, sorun çözülür. Çözülemez ise yine sizi rahatsız edebilirim 😉 Hayırlı günler dilerim...
@@talatnyeri3531 kardeşim benim aracın ltft değeri en fazla +3 en düşük de -3 oluyor..cogunlukla +1 ve 0,8. Stft değişken sürekli. Benim ayar iyimi bu haliyle
@@sahangartal9049 çok iyi. ellemeyin
Kitin obd ayarını açınca bu map zaten değişecek. Önemli olan oto kalibrasyonda ltft stft farkının 5 in altında olması. Gerisi kendiliğinden gelir
değişmez. eğer değişseydi bu videoya gerek kalmazdı
@@talatnyeri3531 arkadaşım videonun en başında demiyor mu obd düzelt mesini kapatın kendisi değiştirmesin diye.... ltft stft yi önce bir öğrenin derim. Hava sıcaklığı, yükseklik, nem, araç yükü gibi bir çok etmenle bu değerler değişir. Ayarı bile 2 kişi yaptılar. Ya benim gibi sürekli tek kişi araç süren biriysen.... az bilerek konuşun...
@@keremardicli4013 bu nadide bilgileriniz için teşekkürler :) siz bildiğiniz gibi daha doğrusunu yapın. elimizden gelen bu kadar. bilerek konuşun demeniz ve sizin anlattıklarınız.... gülüyorum :)
@@talatnyeri3531 "değişmez değişseydi bu videoya gerek kalmazdı" ve "obd düzeltmesini kapatın haritayı kendi değiştirmesin" diye 2 zıt ibareyi savunan kişiden inciler.... saygılar efem.
@@keremardicli4013 merak ettim obd haritayı değiştirir nerede demişim
Hee tamam :)
Obd ile bağlanınca ltft böyle seninki gibi hızlı değişmiyor uzun süre aynı kalıyor.
KARDEŞ ROLANTİ AYARLARKEN TOPUN DURDUĞU KUTUYU SADECE SEÇMEN GEREKMİYORMU, ALTLI ÜSTLÜ YADA SAĞLI SOLLU OLARAK. SEN KOMPLE SATIR SEÇİNCE RONATİN LTFT 0 OLDU AMA SONRA AYNI SATIRDAKİ YÜKSEK DEVİRLER -15 ZENGİN KARIŞIM OLDU.
Tek tek kutu çok uzun sürüyor bu şekilde yüzde 95 doğru oranda ayar yapılıyor
@@talatnyeri3531 bende bu kısma takildım.yeşil topun oldugu kısmından en sağa doğru isaretliyoruz anladığım kadarıyla fakat yeşil top bu kısma gelince ltft stft farkli degerler verebiliyor.
Haritanın orta kısımlarına müdahale etmenize rağmen hızlı yakıt kesme ve yavaş yakıt kesme değerleri rölantideki gibi 0'a yaklaşmadı ??
evet anlık olarak değişim bazen oluyor bazen bir kaç sn geç kalabiliyor değerlerin düzelmesi.önemli olan ltft +stft toplamı 0 olması. örneğin kısa yakıt kesme -15 ,uzun yakıt kesme 14 ise bu sorun değildir toplamı -1 dir ve sıfıra çok yakındır
@@talatnyeri3531 banada tam tersi söylenmişti, ltft +5,-5 aralığında olması gerekir dediler. Ltft +20 ise stft - 20 Olınc yine 0 oluuor gibi ama değerler yüksek gibi. Çünkü benzinde ltft 0 veya sıfıra yakın değerlerde geziyor
@@tibrahim1016 zamanla sistem onu 0a çekecek öğrenerek. Olayı bu öğrenme denen olay
@@talatnyeri3531 hocam o zaman direkt kalibrasyon yapıp, atiker gold için konuşursak "obd düzeltmesi" seçeneğini aktif etmek işe yarar mı? Obd düzeltmesi değerleri hep sıfıra çekmeye mi çalışarak tasarlanmış?
ÜSTAD ELİNE SAĞLIK. BEN DE GEREDE DEYİM. BANA YARDIMCI OLABİLİR MİSİN?
gelebilirseniz mudurnuya olur.Araç markası ve lpg kablosu almanız gerekir
Sen ayarı hep 2000 devir civarında yaptın vites değiştirerek hep 2000 civarında mı tuttun devri öyle mi ayar yaptın 3000 devirlere çıkmadın hiç?
tüm devirlerde yapılır. ben hadiseyi öğretmek adına örnek gösterdim
02:24 te sadece rölantiyi değil tüm devirleri % değiştirdiniz, farkında mısınız
Hocam değerlerin orantılı şekilde değismesi gerekiyor. Yani bir ust devirler de bu sekilde yapilmali diye farkli yerlerde okudum. Yanlislik yok.
video açıklamasında oto kalibrasyonu anlatan link yok sanki :)
Yunus Emre var yuvarlak kutu içinde i yazısı çıkıyor ona basınca görülür açıklama da da yazıyor
@@talatnyeri3531 kardeşim sana mail atsam 20 dakikalik lpg map haritasi çalışmasını video olarak kendi aracimin, bana hangi kutucukta ne kadar duzeltme yapacagimi soyleyebilirmisin. Mükemmel ayar î tutturayim bir dahada ugrasmayayim. Kit atiker safefast obd2. Araç honda civic 2007
@@sahangartal9049 balığı yakalayın diye videoyu koyduk. Bu dediğinizi baba oğluna yapmaz
@@talatnyeri3531 ücret karşılığı yapmiyormusunuz.
@@sahangartal9049 hayır. Siz ücret vermeden kendiniz yapın diye anlatmaya çalışıyorum videoda
merhabalar benim aracımda benzinde çalışırken bile ltft değerleri cok oynak ve cok yuksek bunun sebebi nedir acaba ? aracın değer videosunu paylaşıyorum bi bakıp bilgi verebilirseniz sevinirim.
Araç seat ibiza 1.4 75 byg
th-cam.com/video/42pjhoebMkI/w-d-xo.html
Acelen ne kardeş yazılar koşturarak geçiyor. Olmamış
pause tuşunun icat edildiğini düşünerek biraz hızlandırmıştım :)