Zu Deinen Bedenken: Die sind fehl am Platz. Wenn man schon einen Bootsbauer in der Werkstatt vor der Kamera hat, dann soll der auch ein Boot bauen dürfen! Für uns als Zuschauer ist das doch großartig: Know-How vom Experten für umsonst. Ich wollte schon immer mal ein kleines Boot bauen und solche Videos ermuntern natürlich, es mal zu versuchen. Selbst wenn man das nicht möchte, lernt man Dinge, die man in anderen Projekten einsetzen kann. Also von meiner Seite ein riesengroßes DANKESCHÖN!
@@DominikRicker Ach so :-) Der Grund war einfach: Ich konnte das Video nur zur Hälfte schauen, weil ich noch weg musste, aber da hatte ich den ersten Kommentar geschrieben. Die anderen beiden folgten dann später, aber da sie thematisch ja sehr verschieden sind, habe ich sie bewusst aufgeteilt. Viele Grüße!
Super Video, tatsächlich ist es unmöglich, ohne ausführlich zu reden, etwas vernünftig zu erklären. Hat mir gut gefallen, freue mich auf den nächsten Teil!
Absoluter Hammer, ganz grosses Kino. Bitte viel mehr davon und gerne auch längere Videos. Um Welten besser als das 1000. Video zu Zinken und Hobelmaschinen, ein Holz-Kanu wollen wir doch alle ;-) Leinen los und alle Daumen hoch!!!
Gute Idee, mal nicht immer Möbel usw. zu bauen. Habe vor eineinhalb Jahren das gleiche getan. Rund 400 Stunden im Alleingang und fertig war ein Kanadier der Superklasse. Ja, man erregt auch Aufsehen mit solch einem Boot und wird sehr häufig angesprochen. Schöne Videos, macht weiter so
Unglaublich, dass ich das Video bisher noch nie gefunden hab, obwohl ich schon so oft nach etwas praxisnahem zu dem Thema gesucht hab - vielen Dank fürs Hochladen! 👍🏻
Wow interessant so hab ich es noch nie erlebt, diese Erfahrung war Top. Ich hab schon einige Bootsbau Videos gesehen aber da hast du dir echt Mühe gemacht vielen Dank. Nachteilig (oder auch nicht) es mach neugierig auf MEHR. Vielen Dank dafür. 👍👍👍👍👌
Schön das du auf Anregungen in den Kommentaren eingehst! Nun ist dein Themengebiet weitaus interessanter und du konntest nen Murren wie mich begeistert! Sehr sehr gut! Vielen Dank und mach weiter so.
Hi, schön dass es dir gefallen hat...und danke für das Kompliment 😁 dass es von dir kommt weiß ich zu schätzen. Ich hab doch gleich gesagt, wir finden noch einen Konsens 🙏🏻👍🏻😄 Gruß. Max
Super erklärt Max. Diese Verklinkerung hab ich schon Live gesehen an einer alten Hanse Kooge. Ich glaub zumindest das es so eine war. Ich finde es Super das ihr derartige Techniken immer mit einem Projekt verbindet. Das veranschaulicht das ganze doch immens. Danke dafür.👍
Grundlegende und verschiedene Technicken der Beplankung schon vor dem eigentlichen Projekt vorzustellen, finde ich ausgesprochen gut! Ich freue mich schon auf die Videoserie. Angesprochen wurden im Video ja bereits neuzeitliche Techniken und Materialien, vor allem zum Versiegeln der Oberflächen. Trotzdem fände ich es genial, wenn ihr das Kalfatern auch einmal so detailliert und angenehm vorstellen würdet. Top Video, hat Spaß gemacht was zu lernen.
Hi Max, vielen Dank für das wirklich gut aufgezogene Video! Ich bin absolut kein Bootsbauer, aber es war so interessant, dass ich gar nicht abschalten wollte... ;) Weiter so!
Cool! Ich freue mich immer sehr über euere Videos - egal ob Max oder Dominik. Ihr seid fast mein liebster YT-Kanal, da gibt es nur einen den ich eigentlich noch lieber mag, aber wenn ich recht überlege ... es wird eng weil ihr wahnsinnig aufgeholt habt! Gute Menschen vor der Kamera, offensichtlich - wenn auch nur sehr selten "sichtlich" - gute Menshcen dahinter. Macht bitte einfach weiter so!
Die Spanden der Wikinger parallel zum Außenbrett anzusägen hat weniger Auflagefläche als möglich, ausgehend vom oberen Berührungspunkt des Außenbrettes wär dichter dran
Hi Max, nicht das es bei deinen Videos viel zu kritisieren gibt, aber von deinem Umgang mit Kritik kann sich so mancher TH-camr eine dicke Scheibe abschneiden. Danke für die spannende Bootsbaureihe.
Hi Andreas, danke dir. Ich kann mit Kritik nur gut umgehen, weil es viele andere Menschen in unserer Community gibt, deren Zeit ich sehr schätze, die sie sich nehmen um meine Videos zu sehen und dann noch etwas Freundliches drunter zu schreiben :) Schönes Wochenende für dich. Gruß. Max
Richtig schönes Video und interessantes Thema! Bei euren Videos kann man immer viel lernen...selbst ich als Tischler. Macht weiter so,seid ein Lieblings Kanal 👍🏼
Sehr coole Reihe! Sogar mit Planumsetzung! Das war für mich immer einer der Punkte, an dem ich auf jeden Fall gestolpert wäre. Viel Wissen schon im zweiten Video der Reihe! Danke. Bin schon sehr gespannt auf das Ottertail aus einem Stück mit Handwerkzeug 🙃
Echt jetzt? Wie geil!!! Wer denkt denn, also Menschen wie ich, die Schlosser sind, über Bootsbautechniken nach? So genial, das sind so wertvolle Infos für den Heimwerker. Ich werde nie ein Boot bauen, aber man kann die Dinge auf andere Projekte übertragen. Vielen Dank Max. So, und nun zu den kleinen Details: Wenn ich mir bei 09:00 den zitternden Zollstock, ach ne, Gliedermaßstab, Holz, 200, lackiert angucke, mit dem du 24,5 mm gemessen haben willst, wundert es mich nicht, dass du bei 07:23 quasi indirekt gefordert hast, dass dein Arbeitgeber dir Met zur Verfügung stellen soll. :-) Und bei 14:50 erkennt man den Unterschied zwischen einem Bootsbauer und einem Tischler. Der Tischler sagt: Spielt keine Geige. Der Bootsbauer sagt: Spielt keine Violine. Da ist der Bootsbauer doch elitärer. :-) Klasse Max, weiter ich freue mich auf die nächsten Videos. Danke
Eigentlich hatte er 24,573 gesagt, aber wir haben dass dann rausgeschnitten. Sonst flippen doch die Metaller wieder aus, die sowas leider nur mit Mikrometerschraube bestimmen können 😂 Muss man echt vorsichtig sein Danke für Deinen herrlichen Kommentar !
Hi Thorsten, ich machs kurz: geiler Kommentar, habe herzhaft gelacht 😂 außer natürlich bei der Tatsache dass der Bootsbauer elitärer ist als der Tischler 😄 nein Spaß. Ich find beide Handwerke klasse. PS: deshalb habe ich auch beide Gesellenbriefe 🤓 Gruß. Max
Tolles Video und super erklärt. Ich bin selbst Tischler und muss sagen, dass der Bootsbau ziemlich interessant zu sein scheint. Danke für den ausführlichen Einblick.
“.....hundertprozentig dicht....mehr oder weniger“ der Kalauer des Tages....Klasse!!! Wieder hoch interessant, obwohl ich mit Wasser und Booten nix am Hut habe.
Ein kluger Mensch sagte einmal: "Es gibt nichts Uninteressantes, nur Uninteressierte!" Gerne mehr Nischenwissen! Man weiß nie, ob man Teile davon in irgendwelchen Projekten abgewandelt einsetzen kann!
Schönes und informatives Video. Ich habe zwar nicht vor ein Boot zu bauen, aber die verschiedenen Techniken finde ich sehr interessant. Das eine oder andere kann man ja auch bei anderen Projekten verwenden.
Also ich werde wahrscheinlich nie ein Boot bauen (wäre dann auch eher ein U-Boot). Finde das Thema aber trotzdem sehr spannend und gut gezeigt/erklärt. 👍👍👍
Top, freue mich auf die kommenden videos! Wollt mir immer mal eins bauen, hab mir vom Einbaum bis zum Leistenkanu alles mal durch den Kopf gehen lassen und bin dann zum Schluss gekommen das es für einen Laien ohne Hilfe kaum zu stemmen ist, denn selbst in einem Einbaum steckt verdammt viel Know-how
Hallo BO BO, ja es ist ein solides Projekt, aber ich denke, es ist wie so oft: man muss erstmal anfangen und dann lernt man Schritt für Schritt (natürlich auch durch Fehler!) wie es geht. Unser Anspruch ist genau aus diesem Grund auch der, dass man sich diese Videoreihe anschauen kann und dann zumindest einen roten Faden hat, an dem na sich bei einem Bau halten kann :) Das wird schon...gib mir noch ein paar Videos und dann baust du dir dein Kanadier...und der wird top, glaub mir. Gruß. Max
Das dient sicher für ganz viele nicht als Inspiration für eigene Projekte, aber es ist hochinteressant und sehr gut erklärt! Ich kannte zwar die groben Unterschiede zwischen Klinker- und Kraweel-Beplankung (Planken liegen über- oder auf Stoss aneinander), aber wie man die passig und einigermassen dicht bekommt, habe ich hier zum ersten Mal gesehen. Sehr anschaulich! Danke! 😊👍
Ich finde das Thema total interessant. Du bringst das meiner Meinung auch sehr kompetent und gar nicht langweilig rüber. Kannst also ruhig weitersabbeln. Immer wenn ich ein Video zum Holzbootbau sehe, denke ich mir, dass ich auch gern mal eins bauen würde. Macht für mich als Mühlviertler (Teil von Oberösterreich) aber wenig Sinn.
Sehr interessant. Habe mich schon immer gefragt, wie sie früher die Schiffe dicht gekriegt haben. Beim Joghurtbecher ist das klar, aber beim Holzschiff...
Selbst die Qualität der Kommentare ist hier eine ganze andere Welt. Sonst lese ich nur „Du wirst Vater“ oder „Endlich baut er einen Rivertable“ . Hier trifft sich ein ganz anderes Publikum als bei manch anderen Kanälen. Leider schuldet euch die Welt mehr Aufmerksamkeit. Unbezahlbar diese Infos! Ich gehe jetzt auf die Suche nach Yggdrasil 👌🏽😅
@@GoGio12 Danke dir :) Wir haben uns schlichtweg entschlossen, lieber langsam zu wachsen und dafür ein verständiges und liebenswertes Publikum. VIel Erfolg bei deiner Suche....pass auf, dass dir kein großer Hammer entgegenkommt :D Gruß und schönes Wochenende. Max
Hallo Max! Die Beplankungen hast du super erklärt! Ich selbst hab bei einem schwedischen Bootsbauer ein Ruderboot mit dieser Beplankungsart mit gebaut. Ich war überrascht wie dicht diese Aussenhaut war. Als Dichtmasse hat er Nadelholzteer verwendet. Das Boot ist jetzt über zehn Jahre alt, ständig im Einsatz und noch immer Dicht. Ein ganz grosses Kompliment an euch, dass ihr das Thema Bootsbau mal in eine Videoreihe aufgenommen habt!
Zuerst: Ja bitte unbedingt diese Reihe weiterführen! Nicht nur spannend und lehrreich vom Inhalt sondern auch entspannt dabei zuzusehen. Und im Norden auf ner Insel ist nen Boot(sbau) auch nicht all zu fern ;-) Vlt. noch eine Frage zum Paddel: Es wurde die Verwendung /Abwandlung als Pizzaschaufel für die Leute auf dem Trockenen vorgeschlagen. Mit welchem Klebstoffen geht das? Also die Pizza bei ca 400-500° hinein und hinaus zu bringen ohne dabei (in giftige Stoffe) zu zerfallen? Welche Hölzer eignen sich überhaupt für Lebensmittel --> Wie sieht es mit Multiplex etc aus?
Moin, ich wollte euch eigentlich nur noch bestärken, mehr über den Bootsbau zu berichten. Ein Kanu sollte da nur der Anfang sein. Als „nächste Stufe“ sehe ich da z.B. Arbeiten an einem Jollenkreuzer. 20er Jollenkreuzer mit „etwas Arbeit“ gibt es wie Sand am Meer und die Preise sind sehr moderat. Da die Schiffchen auch mit Mittelklasseautos trailerbar sind, bieten sie sich auch für die kleine Familie an und man kann es eventuell zu Hause unterbringen und restaurieren. Ich halte so einen „Jolli“ für mindestens so urlaubstauglich wie ein Wohnmobil oder Caravan und ein Sportbootführerschein ist heutzutage auch kein Wunderwerk mehr. Liebe Grüße
Ein Boot nach dem anderen sagt der Volksmund !😊 Als Herbstprojekt ist auf jeden Fall noch etwas sehr sehr nettes (hoffentlich) geplant, das auf jeden Fall ein Hingucker werden sollte und auch mit fliesend Wasser zu tun hat.
Moin Max 🙋🏻♂️ Ich finde das super interessant 👌🏻 Natürlich gehört dazu auch etwas Background Info, ohne Erklärungen und KnowHow würde das meines Erachtens auch gar keinen Sinn machen 😉 Bin gespannt, wie's weiter geht 🤩👍🏾
Moin SiGö, es war bei diesem Video mal wieder super schwer die ganzen Informationen zusammen zu packen und zu komprimieren. Ist immer ein schmaler Grad 😅 schön dass es ganz gut ankam bei dir 🙏🏻 Gruß. Max
Auch wenn ich bisher nur das halbe Video gesehen habe, finde ich es schon super! Erste Frage: Würden die Nägel (bei 12:05) die Planke nicht einfach spalten, insbesondere, wenn die Jahresringe alle stehen würden? Danke und Grüße! Bernd
Die Klinkerbeplankung hat neben der guten Stabilität vor allem den Vorteil, dass der Rumpf des Schiffes bei schwerer See weicher einsetzt. So gibt es, vor allem wenn man von Land aus die Brandungszone durchqueren muss, nicht so schwere Schläge auf den Rumpf und es benötigt weniger Vortriebskraft, um da durch zu kommen. Das genannte Folkeboot mit seiner Klinkerbauweise ist bekannt für seine vergleichsweise gütigen Schwerwettereigenschaften. Ürigens, hier bei Sampson Boat Co th-cam.com/video/rmn4F-K2RRI/w-d-xo.html kann man hervorragend anschauen, wie aufwendig die Vorbereitung für die Beplankung in Karweelbauweise ist.
Zweite Frage: Könnte man sich den Effekt, dass Bretter mit nicht-stehenden Jahresringen sich schüsseln, bei der Kraweel-Beplankung nicht zunutze machen, indem man die Bretter (innen plan gelassen) so anbringt, dass die im Laufe der Zeit sich an die Biegung des Rumpfes anpassen und dabei vielleicht sogar noch dichter werden? (Ist wahrscheinlich eine bescheuerte Idee, sonst hätten das Generationen von Schiffsbauern so gemacht, aber ich hab's mich halt gefragt, ob das ginge.)
Hallo Berndwerk, Dominik hat das passend geschrieben: man würde durch die deutlich stärkeren Bewegungen der liegenden Jahrringe immer wieder extreme Bewegungen des ganzen Rumpfes bekommen, was der Dichtigkeit und Langlebigkeit entgegen stehen würde. Je modernen der Klebstoff (Epoxydharz) desto eher sind allerdings auch Planken mit 45Grad Jahrringverlauf in der Verwendung 😁👍🏻 Gruß. Max
na du hast ja ne interessante Meinung von Wikingern damals 😂 .. Met haben sie damals aber wirklich viel getrunken, nur hatte der nicht ganz so viel Alk wie heute, weniger als Bier heute hat und durch den Alkohol blieb es ein keimfreies Getränk. Bei Leisten-Bauweise dachte ich erst "ohje, das wird erst nächstes Jahr Herbst fertig" 😋 hatte aber auch ne sehr filigrane Version im Kopf, quasi die Kraweel mit ca 15mm breiten Leisten. Na dann wünsche ich euch beiden ne Menge Spaß dabei und viel Erfolg, freu mich schon auf den nächsten Teil 👍🤘😉
@@DominikRicker ja du .. so manche Getränke besitzen selbst mit Alk drin eine sehr kurze Haltbarkeit, meist bis "Flasche leer, siehe Boden". Aber immer noch deutlich "sauberer" als wochenlang gelagertes Süßwasser auf Booten oder abgestandenes Brunnenwasser, der Alk war auch eher Zufall und nicht gezielt wie heutzutage. 😁 Zum Bau, ja so wie im Diresta hatte ich im Kopf, allerdings gesehen auf einigen Bootsbau-Kanälen (Pun not intented) meist aus USA oder Canada, auch mit Glasfaser aber ohne Spanten weshalb Glasfaser nötig ist (auch wegen Gewicht). Und was Tradition ist/wird bestimmt doch die Zeit, aus Europa stammt diese aber sicherlich nicht, geb ich dir Recht.
Max war sehr spannend viel gelernt. Mit dir würde ich gern mal die Wikingerboote ansehen und die ägytischen. Beide sind gebunden und zum Teil ohne Kiel und spanten. Eine Besonderheit sind dabei die planken. Wenn ich das richtig verstanden habe wurden nicht gesägt sondern gespalten. Eine weitere Besonderheit sind die gewachsenen spanten. Aber dafür bin ich leider kein experte..
Schönes Video, danke dafür. Ich glaube was die historischen Hintergründe angeht haben sich ein paar hier vernachlässigbare Fehler eingeschlichen (Keine Nägel um 800-900 n.Chr. ;) etc.).Aber darum geht es ja auch nicht primär und ich bin selbst kein Experte auf dem Gebiet, so dass ich da auch falsch liegen kann.
Laut Wikipedia kann der erste Nagel in die Zeit 5000 v. Chr. verortet werden. Aber ja - sicherlich schleicht sich in die ein oder andere Rahmenstory bei uns auch mal ein Fehler ein. Zum Glück gibt es die alten, echten Wikinger nicht mehr - ansonsten hätten die sich sicherlich schon mit 30 Mann und einigen Fässern Met auf den Weg gemacht um sich auf Ihre Art bei Max zu bedanken 😊
Doch es ist interessant, bitte weiter damit. Ich kenne nur GFK/Carbon/Kevlar oder PE Boote. Habe auch schon GFK Boote gebaut und jede Menge reparieren müssen. Ältere oder große Kanurennsportboote sind noch aus holz. 8ter+ Steuermann z.b.. Das Quellen von Naturstoffen wird ja heute immer noch verwendet, Fassbau, Installateur usw
Super erklärt👌 Ich hatte allerdings mein Schiffsmodell auf einm Hellingsbrett mit stehenden Mallen, Kopfüber gebaut. Die Spantenköpfe wurden dann später abgesägt und der Rumpf von der Helling genommen. Macht man das hier auch so? Grüße Andreas
Hi, ja der Kiel-oben-Bau wird meistens gewählt und auch bei unserem Kanadier werden wir das so machen. Ich habe bei diesem Video die Mallspanten so positioniert, um die Bootsform besser zu verdeutlichen. Beste Grüße. Max👍🏻
Zu Deinen Bedenken: Die sind fehl am Platz. Wenn man schon einen Bootsbauer in der Werkstatt vor der Kamera hat, dann soll der auch ein Boot bauen dürfen! Für uns als Zuschauer ist das doch großartig: Know-How vom Experten für umsonst. Ich wollte schon immer mal ein kleines Boot bauen und solche Videos ermuntern natürlich, es mal zu versuchen. Selbst wenn man das nicht möchte, lernt man Dinge, die man in anderen Projekten einsetzen kann. Also von meiner Seite ein riesengroßes DANKESCHÖN!
@@DominikRicker Sorry, ich verstehe nicht. Ich habe inzwischen doch das Video zu ende geschaut, deshalb ja dieser Kommentar. Was habe ich übersehen?
@@DominikRicker Ach so :-)
Der Grund war einfach: Ich konnte das Video nur zur Hälfte schauen, weil ich noch weg musste, aber da hatte ich den ersten Kommentar geschrieben. Die anderen beiden folgten dann später, aber da sie thematisch ja sehr verschieden sind, habe ich sie bewusst aufgeteilt. Viele Grüße!
Super Video, tatsächlich ist es unmöglich, ohne ausführlich zu reden, etwas vernünftig zu erklären. Hat mir gut gefallen, freue mich auf den nächsten Teil!
Absoluter Hammer, ganz grosses Kino. Bitte viel mehr davon und gerne auch längere Videos. Um Welten besser als das 1000. Video zu Zinken und Hobelmaschinen, ein Holz-Kanu wollen wir doch alle ;-) Leinen los und alle Daumen hoch!!!
Ich hab nicht vor mir ein Boot zu bauen und trotzdem finde ich die Videoreihe wahnsinnig interessant. Vielen Dank! Ich bleib dran.
Gute Idee, mal nicht immer Möbel usw. zu bauen. Habe vor eineinhalb Jahren das gleiche getan.
Rund 400 Stunden im Alleingang und fertig war ein Kanadier der Superklasse. Ja, man erregt auch Aufsehen
mit solch einem Boot und wird sehr häufig angesprochen.
Schöne Videos, macht weiter so
Ganz ehrlich: ich finde das Thema mega interessant! Vielen Dank dafür!
Unglaublich, dass ich das Video bisher noch nie gefunden hab, obwohl ich schon so oft nach etwas praxisnahem zu dem Thema gesucht hab - vielen Dank fürs Hochladen! 👍🏻
Wow interessant so hab ich es noch nie erlebt, diese Erfahrung war Top. Ich hab schon einige Bootsbau Videos gesehen aber da hast du dir echt Mühe gemacht vielen Dank. Nachteilig (oder auch nicht) es mach neugierig auf MEHR. Vielen Dank dafür. 👍👍👍👍👌
Schön das du auf Anregungen in den Kommentaren eingehst! Nun ist dein Themengebiet weitaus interessanter und du konntest nen Murren wie mich begeistert! Sehr sehr gut! Vielen Dank und mach weiter so.
Dass du hier auch auf die Geschichte eingegangen bist wie wer was wann gebaut hat ist Weltklasse!
Hi, schön dass es dir gefallen hat...und danke für das Kompliment 😁 dass es von dir kommt weiß ich zu schätzen. Ich hab doch gleich gesagt, wir finden noch einen Konsens 🙏🏻👍🏻😄 Gruß. Max
Super erklärt Max. Diese Verklinkerung hab ich schon Live gesehen an einer alten Hanse Kooge. Ich glaub zumindest das es so eine war. Ich finde es Super das ihr derartige Techniken immer mit einem Projekt verbindet. Das veranschaulicht das ganze doch immens. Danke dafür.👍
Sehr spannend. Vor allem die "gestauchte Dichtlippe"! So alte Techniken find ich sehr interessant. Mehr davon!
das war doch mal schön informativ und einfach erklärt (und auch nicht langweilig). bin wie immer gespannt auf die nächsten videos!
Top, wie immer. Schönes Thema gewählt.
Das Thema Bootsbau ist super interessant.... tolles Video, einfach und gut verständlich erklärt.
Toll und fachlich sehr ausführlich und eindrucksvoll erklärt und demonstriert. Danke!
Vielen Dank für das Teilen Eures Wissens.
Grundlegende und verschiedene Technicken der Beplankung schon vor dem eigentlichen Projekt vorzustellen, finde ich ausgesprochen gut! Ich freue mich schon auf die Videoserie. Angesprochen wurden im Video ja bereits neuzeitliche Techniken und Materialien, vor allem zum Versiegeln der Oberflächen. Trotzdem fände ich es genial, wenn ihr das Kalfatern auch einmal so detailliert und angenehm vorstellen würdet.
Top Video, hat Spaß gemacht was zu lernen.
Auch für mich als bayerische Landratte sehr interessant, vielen Dank für Eure Mühe!
In Bayern werden auch Boote gebaut. Recht große sogar. Zwar aus Plastik - dafür am Laufenden Band. Such' mal nach Bavaria Yachts.
Klasse, macht bloß weiter mit diesem tollen Thema Bootsbau. Sehr gut erklärt.
Hi Max, vielen Dank für das wirklich gut aufgezogene Video! Ich bin absolut kein Bootsbauer, aber es war so interessant, dass ich gar nicht abschalten wollte... ;) Weiter so!
Cool! Ich freue mich immer sehr über euere Videos - egal ob Max oder Dominik. Ihr seid fast mein liebster YT-Kanal, da gibt es nur einen den ich eigentlich noch lieber mag, aber wenn ich recht überlege ... es wird eng weil ihr wahnsinnig aufgeholt habt! Gute Menschen vor der Kamera, offensichtlich - wenn auch nur sehr selten "sichtlich" - gute Menshcen dahinter.
Macht bitte einfach weiter so!
Danke vielmals für das gesammelte Wissen und den Aufwand dahinter.
Die Spanden der Wikinger parallel zum Außenbrett anzusägen hat weniger Auflagefläche als möglich, ausgehend vom oberen Berührungspunkt des Außenbrettes wär dichter dran
Hi Max, nicht das es bei deinen Videos viel zu kritisieren gibt, aber von deinem Umgang mit Kritik kann sich so mancher TH-camr eine dicke Scheibe abschneiden. Danke für die spannende Bootsbaureihe.
Hi Andreas, danke dir. Ich kann mit Kritik nur gut umgehen, weil es viele andere Menschen in unserer Community gibt, deren Zeit ich sehr schätze, die sie sich nehmen um meine Videos zu sehen und dann noch etwas Freundliches drunter zu schreiben :) Schönes Wochenende für dich. Gruß. Max
Viel gesabbelt.....aber sehr interessanter Einblick in die Welt des Bootsbau und spannende Technikdetails....gibt gerne einen DaumenHoch :-)
Richtig schönes Video und interessantes Thema!
Bei euren Videos kann man immer viel lernen...selbst ich als Tischler.
Macht weiter so,seid ein Lieblings Kanal 👍🏼
Top Video mit viel Erklärung
und bekomme richtig lust drauf ein Boot zu bauen
Sehr interessant, auch wenn es nicht unbedingt ein "Nachmachprojekt" ist. Gerne mehr vom Kanuprojekt mit Hintergründen.
Klasse Thema und alles kurzweilig sowie anschaulich erläutert! ✔✔✔✔✔✔
Schön erklärt.
Danke an den "Erklär-Bär"... 😂
Sehr coole Reihe! Sogar mit Planumsetzung! Das war für mich immer einer der Punkte, an dem ich auf jeden Fall gestolpert wäre. Viel Wissen schon im zweiten Video der Reihe! Danke. Bin schon sehr gespannt auf das Ottertail aus einem Stück mit Handwerkzeug 🙃
Echt jetzt? Wie geil!!! Wer denkt denn, also Menschen wie ich, die Schlosser sind, über Bootsbautechniken nach? So genial, das sind so wertvolle Infos für den Heimwerker. Ich werde nie ein Boot bauen, aber man kann die Dinge auf andere Projekte übertragen. Vielen Dank Max.
So, und nun zu den kleinen Details:
Wenn ich mir bei 09:00 den zitternden Zollstock, ach ne, Gliedermaßstab, Holz, 200, lackiert angucke, mit dem du 24,5 mm gemessen haben willst, wundert es mich nicht, dass du bei 07:23 quasi indirekt gefordert hast, dass dein Arbeitgeber dir Met zur Verfügung stellen soll. :-)
Und bei 14:50 erkennt man den Unterschied zwischen einem Bootsbauer und einem Tischler. Der Tischler sagt: Spielt keine Geige.
Der Bootsbauer sagt: Spielt keine Violine.
Da ist der Bootsbauer doch elitärer. :-)
Klasse Max, weiter ich freue mich auf die nächsten Videos. Danke
Eigentlich hatte er 24,573 gesagt, aber wir haben dass dann rausgeschnitten. Sonst flippen doch die Metaller wieder aus, die sowas leider nur mit Mikrometerschraube bestimmen können 😂 Muss man echt vorsichtig sein
Danke für Deinen herrlichen Kommentar !
Hi Thorsten, ich machs kurz: geiler Kommentar, habe herzhaft gelacht 😂 außer natürlich bei der Tatsache dass der Bootsbauer elitärer ist als der Tischler 😄 nein Spaß. Ich find beide Handwerke klasse. PS: deshalb habe ich auch beide Gesellenbriefe 🤓 Gruß. Max
@@professorabtrag1207 Oh, der Herr kann beides (alles?). :-)
Weiter so, ihr seid ein geiles Team. Ich habe Spaß und kann lernen. Daumen hoch.
Er kann sicher nicht alles 😄 aber er gibt sein bestes ✊🏻
Tolles Video und super erklärt. Ich bin selbst Tischler und muss sagen, dass der Bootsbau ziemlich interessant zu sein scheint. Danke für den ausführlichen Einblick.
Mega informativ, Super Projekt! werde alles verfolgen!
Super erklärt! Super interessant! Viel gelernt. DANKE!
Hi Norbert, schön dass es dir gefällt. Gruß. Max
Sehr interessant. Bitte mehr davon. Und Klasse erklärt
Super Video, kommt in meine Playlist.
Super Erklärung der ganzen Techniken 👍🏼 ich bleib auf jeden Fall an der Reihe dran
Bootsbau...Ihr Jungs seid echt genial...weiterso...
“.....hundertprozentig dicht....mehr oder weniger“ der Kalauer des Tages....Klasse!!! Wieder hoch interessant, obwohl ich mit Wasser und Booten nix am Hut habe.
Ein kluger Mensch sagte einmal: "Es gibt nichts Uninteressantes, nur Uninteressierte!"
Gerne mehr Nischenwissen!
Man weiß nie, ob man Teile davon in irgendwelchen Projekten abgewandelt einsetzen kann!
Sehr geile Einleitung :-)
und ja - eines der kommenden Herbstprojekte ist genau so eine Abwandlung :-)
Ist ein interessantes Video gewesen. Macht weiter so.👍
Schönes und informatives Video.
Ich habe zwar nicht vor ein Boot zu bauen, aber die verschiedenen Techniken finde ich sehr interessant.
Das eine oder andere kann man ja auch bei anderen Projekten verwenden.
Also ich werde wahrscheinlich nie ein Boot bauen (wäre dann auch eher ein U-Boot). Finde das Thema aber trotzdem sehr spannend und gut gezeigt/erklärt. 👍👍👍
Super Video
Sehr intressant
Dankeschön fürs Zeigen
Gerne mehr davon
Vielen Dank für das Video. Sehr Interessant und informativ gestaltet. Ich freue mich auf den nächsten Teil 👍
Klasse Thema, super aufbereitet! Vielen Dank, Max!!
Was für ein tolles Video! Ich hab mich schon immer gefragt, wie so eine Bootsbeplankung funktioniert. Vielen Dank 👍
Top, freue mich auf die kommenden videos! Wollt mir immer mal eins bauen, hab mir vom Einbaum bis zum Leistenkanu alles mal durch den Kopf gehen lassen und bin dann zum Schluss gekommen das es für einen Laien ohne Hilfe kaum zu stemmen ist, denn selbst in einem Einbaum steckt verdammt viel Know-how
Hallo BO BO, ja es ist ein solides Projekt, aber ich denke, es ist wie so oft: man muss erstmal anfangen und dann lernt man Schritt für Schritt (natürlich auch durch Fehler!) wie es geht. Unser Anspruch ist genau aus diesem Grund auch der, dass man sich diese Videoreihe anschauen kann und dann zumindest einen roten Faden hat, an dem na sich bei einem Bau halten kann :) Das wird schon...gib mir noch ein paar Videos und dann baust du dir dein Kanadier...und der wird top, glaub mir. Gruß. Max
@@professorabtrag1207 dein Wort in Gottes Ohr :))
Super Video klasse vielen Dank. Wieder was gelernt. Bitte weiter so. Gruß aus der Ahrensburger Werkstatt
Das dient sicher für ganz viele nicht als Inspiration für eigene Projekte, aber es ist hochinteressant und sehr gut erklärt! Ich kannte zwar die groben Unterschiede zwischen Klinker- und Kraweel-Beplankung (Planken liegen über- oder auf Stoss aneinander), aber wie man die passig und einigermassen dicht bekommt, habe ich hier zum ersten Mal gesehen. Sehr anschaulich! Danke! 😊👍
die klinker beplankung ist falsch veranschaulicht, zumindest was die wikinger angeht.
Super Interessant und toll erklärt, weiter so👍👍👍
Ich finde das Thema total interessant. Du bringst das meiner Meinung auch sehr kompetent und gar nicht langweilig rüber. Kannst also ruhig weitersabbeln. Immer wenn ich ein Video zum Holzbootbau sehe, denke ich mir, dass ich auch gern mal eins bauen würde. Macht für mich als Mühlviertler (Teil von Oberösterreich) aber wenig Sinn.
Andererseits wärst Du dort einer der wenigen mit eigenem Boot vor der Haustür. Das schafft auch Anerkennung !
Hallo Matthias, unseren Kanadier den wir bauen, bekommt man prima auf die Dachreling des Autos...also: dranbleiben 🙏🏻✊🏻😊
Sehr interessant. Habe mich schon immer gefragt, wie sie früher die Schiffe dicht gekriegt haben. Beim Joghurtbecher ist das klar, aber beim Holzschiff...
Sehr interessant 👍👍. Habe ich so noch nicht gesehen und freue mich auf die Fortsetzung. Großen Dank fürs Zeigen!!
Selbst die Qualität der Kommentare ist hier eine ganze andere Welt. Sonst lese ich nur „Du wirst Vater“ oder „Endlich baut er einen Rivertable“ . Hier trifft sich ein ganz anderes Publikum als bei manch anderen Kanälen. Leider schuldet euch die Welt mehr Aufmerksamkeit. Unbezahlbar diese Infos! Ich gehe jetzt auf die Suche nach Yggdrasil 👌🏽😅
Herzlichen Glückwunsch zu den 70.000 Abos.
@@GoGio12 Danke dir :) Wir haben uns schlichtweg entschlossen, lieber langsam zu wachsen und dafür ein verständiges und liebenswertes Publikum. VIel Erfolg bei deiner Suche....pass auf, dass dir kein großer Hammer entgegenkommt :D Gruß und schönes Wochenende. Max
Schönes Video und sehr interessantes Thema. Freue mich schon auf das nächste.
Ja bitte eine Playlist👍
Sehr spannend. Freue mich drauf, wenn's mit dem Kanadier losgeht.
Hallo Max! Die Beplankungen hast du super erklärt! Ich selbst hab bei einem schwedischen Bootsbauer ein Ruderboot mit dieser Beplankungsart mit gebaut. Ich war überrascht wie dicht diese Aussenhaut war. Als Dichtmasse hat er Nadelholzteer verwendet. Das Boot ist jetzt über zehn Jahre alt, ständig im Einsatz und noch immer Dicht.
Ein ganz grosses Kompliment an euch, dass ihr das Thema Bootsbau mal in eine Videoreihe aufgenommen habt!
@@womaninwood9177 Klinkerbeplankung
Zuerst: Ja bitte unbedingt diese Reihe weiterführen! Nicht nur spannend und lehrreich vom Inhalt sondern auch entspannt dabei zuzusehen. Und im Norden auf ner Insel ist nen Boot(sbau) auch nicht all zu fern ;-)
Vlt. noch eine Frage zum Paddel: Es wurde die Verwendung /Abwandlung als Pizzaschaufel für die Leute auf dem Trockenen vorgeschlagen. Mit welchem Klebstoffen geht das? Also die Pizza bei ca 400-500° hinein und hinaus zu bringen ohne dabei (in giftige Stoffe) zu zerfallen? Welche Hölzer eignen sich überhaupt für Lebensmittel --> Wie sieht es mit Multiplex etc aus?
Sehr interessantes Video und mir gefällt diese Theorie, also ruhig mehr davon :).
Moin, ich wollte euch eigentlich nur noch bestärken, mehr über den Bootsbau zu berichten. Ein Kanu sollte da nur der Anfang sein. Als „nächste Stufe“ sehe ich da z.B. Arbeiten an einem Jollenkreuzer. 20er Jollenkreuzer mit „etwas Arbeit“ gibt es wie Sand am Meer und die Preise sind sehr moderat. Da die Schiffchen auch mit Mittelklasseautos trailerbar sind, bieten sie sich auch für die kleine Familie an und man kann es eventuell zu Hause unterbringen und restaurieren. Ich halte so einen „Jolli“ für mindestens so urlaubstauglich wie ein Wohnmobil oder Caravan und ein Sportbootführerschein ist heutzutage auch kein Wunderwerk mehr. Liebe Grüße
Ein Boot nach dem anderen sagt der Volksmund !😊
Als Herbstprojekt ist auf jeden Fall noch etwas sehr sehr nettes (hoffentlich) geplant, das auf jeden Fall ein Hingucker werden sollte und auch mit fliesend Wasser zu tun hat.
Noch nie was Größeres gebaut... aber hammer interessant... macht lust auf einen Eigenbau (der nur in die Hose gehen kann) :-)
Sehr, sehr interessantes Video. Ich bleibe auf jeden Fall dran.
Danke Max....wieder sehr interessant
Einfach ,klasse ! Dankeschön.
Moin Max 🙋🏻♂️
Ich finde das super interessant 👌🏻
Natürlich gehört dazu auch etwas Background Info, ohne Erklärungen und KnowHow würde das meines Erachtens auch gar keinen Sinn machen 😉
Bin gespannt, wie's weiter geht 🤩👍🏾
Moin SiGö, es war bei diesem Video mal wieder super schwer die ganzen Informationen zusammen zu packen und zu komprimieren. Ist immer ein schmaler Grad 😅 schön dass es ganz gut ankam bei dir 🙏🏻 Gruß. Max
Auch wenn ich bisher nur das halbe Video gesehen habe, finde ich es schon super! Erste Frage: Würden die Nägel (bei 12:05) die Planke nicht einfach spalten, insbesondere, wenn die Jahresringe alle stehen würden? Danke und Grüße! Bernd
Sehr guter Punkt. Bei komplett stehenden Ringen versetzt man die Nieten in zwei Reihen um genau das zu verhindern😁👍🏻 Gruß. Max
Mega interessant! Vielen Dank für das Video.
Super Video. Eure Videos sind immer spannend. Weiter so.
Tolles Video, super erklärt!
Schönes Video, super erklärt Max 👍😀
Danke dir Günter. Gruß. Max 🙏🏻😊
In 1 zu 1 wirds wohl nix, aber ein Modell mit den Söhnen wird glaub ich realisiert! Danke für diese Einblicke und diese kleinen wichtigen Ideen!
Geil erklärt
Hammer Thema 👍🏻
Wieder ein sehr interessantes Thema bei dem was lernt. Auch wenn ich wahrscheinlich nie ein Boot bauen werde.
Sehr geil! Habe gerade richtig bock ein Boot zu bauen!!
Top! Ja, Thema passt 😁
Top Video und Thema du machst das gut !!!
Sehr schönes Video erneut. Bleib bitte bei dem Thema. Gefällt mir sehr gut.
Die Klinkerbeplankung hat neben der guten Stabilität vor allem den Vorteil, dass der Rumpf des Schiffes bei schwerer See weicher einsetzt. So gibt es, vor allem wenn man von Land aus die Brandungszone durchqueren muss, nicht so schwere Schläge auf den Rumpf und es benötigt weniger Vortriebskraft, um da durch zu kommen.
Das genannte Folkeboot mit seiner Klinkerbauweise ist bekannt für seine vergleichsweise gütigen Schwerwettereigenschaften.
Ürigens, hier bei Sampson Boat Co th-cam.com/video/rmn4F-K2RRI/w-d-xo.html kann man hervorragend anschauen, wie aufwendig die Vorbereitung für die Beplankung in Karweelbauweise ist.
Eins der schönsten Wikingerschiffe in Klinkerbauweise ist das Osebergschiff das so um 820 gebaut wurde und im Oslofjord gefunden wurde.
Ich finde das Thema ebenfalls sehr spannend !!!
Zweite Frage: Könnte man sich den Effekt, dass Bretter mit nicht-stehenden Jahresringen sich schüsseln, bei der Kraweel-Beplankung nicht zunutze machen, indem man die Bretter (innen plan gelassen) so anbringt, dass die im Laufe der Zeit sich an die Biegung des Rumpfes anpassen und dabei vielleicht sogar noch dichter werden? (Ist wahrscheinlich eine bescheuerte Idee, sonst hätten das Generationen von Schiffsbauern so gemacht, aber ich hab's mich halt gefragt, ob das ginge.)
@@DominikRicker Danke schön! Klingt plausibel.
Hallo Berndwerk, Dominik hat das passend geschrieben: man würde durch die deutlich stärkeren Bewegungen der liegenden Jahrringe immer wieder extreme Bewegungen des ganzen Rumpfes bekommen, was der Dichtigkeit und Langlebigkeit entgegen stehen würde. Je modernen der Klebstoff (Epoxydharz) desto eher sind allerdings auch Planken mit 45Grad Jahrringverlauf in der Verwendung 😁👍🏻 Gruß. Max
@@professorabtrag1207 Danke sehr!
na du hast ja ne interessante Meinung von Wikingern damals 😂 .. Met haben sie damals aber wirklich viel getrunken, nur hatte der nicht ganz so viel Alk wie heute, weniger als Bier heute hat und durch den Alkohol blieb es ein keimfreies Getränk. Bei Leisten-Bauweise dachte ich erst "ohje, das wird erst nächstes Jahr Herbst fertig" 😋
hatte aber auch ne sehr filigrane Version im Kopf, quasi die Kraweel mit ca 15mm breiten Leisten.
Na dann wünsche ich euch beiden ne Menge Spaß dabei und viel Erfolg, freu mich schon auf den nächsten Teil 👍🤘😉
@@DominikRicker ja du .. so manche Getränke besitzen selbst mit Alk drin eine sehr kurze Haltbarkeit, meist bis "Flasche leer, siehe Boden".
Aber immer noch deutlich "sauberer" als wochenlang gelagertes Süßwasser auf Booten oder abgestandenes Brunnenwasser, der Alk war auch eher Zufall und nicht gezielt wie heutzutage. 😁
Zum Bau, ja so wie im Diresta hatte ich im Kopf, allerdings gesehen auf einigen Bootsbau-Kanälen (Pun not intented) meist aus USA oder Canada, auch mit Glasfaser aber ohne Spanten weshalb Glasfaser nötig ist (auch wegen Gewicht).
Und was Tradition ist/wird bestimmt doch die Zeit, aus Europa stammt diese aber sicherlich nicht, geb ich dir Recht.
Tolles Video!!👍
Danke für die vielfältigen Informationen
Ich könnt dir noch 3,5 jahre zuhören!!! 👍
Hallo Heikö, nach 3,5 Jahren zuhören solltest du die Gesellenprüfung aber dann wirklich schaffen ;) Gruß. Max....danke dir für dein Lob :)
Max war sehr spannend viel gelernt. Mit dir würde ich gern mal die Wikingerboote ansehen und die ägytischen. Beide sind gebunden und zum Teil ohne Kiel und spanten.
Eine Besonderheit sind dabei die planken. Wenn ich das richtig verstanden habe wurden nicht gesägt sondern gespalten.
Eine weitere Besonderheit sind die gewachsenen spanten.
Aber dafür bin ich leider kein experte..
Super interessant. Bitte mehr davon.
Meine Keller ist gleich leer und fangen wir an 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
So Lob ich mir das !!!!
Großes Kanutentreffen dann mit Bratwurst und Freibier im kommenden Jahr ?
Das ist mal wirklich ein tolles Thema, bin super gespannt auf weitere Folgen
Gruß NobbiVa
Schönes Video, danke dafür. Ich glaube was die historischen Hintergründe angeht haben sich ein paar hier vernachlässigbare Fehler eingeschlichen (Keine Nägel um 800-900 n.Chr. ;) etc.).Aber darum geht es ja auch nicht primär und ich bin selbst kein Experte auf dem Gebiet, so dass ich da auch falsch liegen kann.
Laut Wikipedia kann der erste Nagel in die Zeit 5000 v. Chr. verortet werden. Aber ja - sicherlich schleicht sich in die ein oder andere Rahmenstory bei uns auch mal ein Fehler ein. Zum Glück gibt es die alten, echten Wikinger nicht mehr - ansonsten hätten die sich sicherlich schon mit 30 Mann und einigen Fässern Met auf den Weg gemacht um sich auf Ihre Art bei Max zu bedanken 😊
Doch es ist interessant, bitte weiter damit. Ich kenne nur GFK/Carbon/Kevlar oder PE Boote. Habe auch schon GFK Boote gebaut und jede Menge reparieren müssen. Ältere oder große Kanurennsportboote sind noch aus holz. 8ter+ Steuermann z.b.. Das Quellen von Naturstoffen wird ja heute immer noch verwendet, Fassbau, Installateur usw
Hammer Thema😊👍🏼! Danke dir!
Danke fürs zeigen!
Freu mich schon aufs mitbauen
Super erklärt👌 Ich hatte allerdings mein Schiffsmodell auf einm Hellingsbrett mit stehenden Mallen, Kopfüber gebaut. Die Spantenköpfe wurden dann später abgesägt und der Rumpf von der Helling genommen. Macht man das hier auch so? Grüße Andreas
Hi, ja der Kiel-oben-Bau wird meistens gewählt und auch bei unserem Kanadier werden wir das so machen. Ich habe bei diesem Video die Mallspanten so positioniert, um die Bootsform besser zu verdeutlichen. Beste Grüße. Max👍🏻
Sau cool! Wirklich! Super interessant und wirklich gut aufbereitet! Ich will ein Boot bauen! Jetzt! :-D
Top wann geht's weiter
Will mal schauen ob ich mir auch eins baue
ich bin schon gespannt auf das Video zur Herstellung der Hohlkehlen. Gibt es da schon einen ungefähren Termin?