Sa devrait y etre tout le temps ce genre de scene car quand jeprend la ligne A je me dis quelle rame je vais avoir, c'est un genre de challenge. Quand je prend la B, Je sais forcement que je vais prendre un NG. Maintenant ils ont mis quelques NG2, mais sa manque beaucoup
je sais que je répond 2 ans après ton com mdrr en faite il faut écouter le démarrage d'une Ng et dune AG ou PG il y a une différence la AG à un bruit plus aigu que la ng et la ng est un petit peu plus alléger en poid que la PG voilà voilà
+MrTomaval exact et la couleur du contour des vitre et des porte est gris alors que sur une ng le contour des vitre est noir et sur les porte sa reste bla'c
Nico M ils sont trop lourds je crois pour les rails de la ligne B
4 ปีที่แล้ว +1
Enzo Geek, Je ne pensait pas que la conception entrait en compte... Pour moi les rails de la ligne B ressemblaient à ceux en bout de ligne à Gramont sur la A ...
Nico M j’ai bien mentionné le ‘’je crois’’, car je l’ai lu dans un commentaire d’une vidéo. Après les 208AG sont plus lourdes que les 208NG ou NG2, donc je ne sais pas trop. Je questionnerais Tisséo à l’occasion
Jamais, le matériel n'est pas compatible, théoriquement elles peuvent rouler sur la B mais sans voyageurs... il y a un soucis par rapport à l'écartement des rails etc. et risque de dommages voir déraillement il me semble si la rame est chargée
Excellent ! Les 208 PG sont des belles rames, pourquoi Tisséo ne mettrait pas quelques PG sur la A, d'autres sur la B plutôt que les garder sur la première ligne ?
MrTomaval c parce que les val 208 PG ont été acheté en 2003 pour l'extension de la ligne A, et la ligne B a ouvert en 2007, l'époque ou les val 208 NG était mieux. Mais c'est vrai qu'ils auraient puent en transférer sur la ligne B.
![[METRO] SIEMENS VAL 208 HP110 ligne 2 entre Tourcoing Centre et Roubaix Eurotéléport](http://i.ytimg.com/vi/fmxOD8ITpWg/mqdefault.jpg)
![Metro ligne B toulouse Val208 NG n°87 entre [Jean-Jaurès et Borderouge]](/img/n.gif)
Sa devrait y etre tout le temps ce genre de scene car quand jeprend la ligne A je me dis quelle rame je vais avoir, c'est un genre de challenge. Quand je prend la B, Je sais forcement que je vais prendre un NG. Maintenant ils ont mis quelques NG2, mais sa manque beaucoup
Enzo Geek Où une NG2 ;)
En tout cas pour l'intérieur de la rame, ça reste de la même couleur comme celui du VAL208 NG.
je sais que je répond 2 ans après ton com mdrr en faite il faut écouter le démarrage d'une Ng et dune AG ou PG il y a une différence la AG à un bruit plus aigu que la ng et la ng est un petit peu plus alléger en poid que la PG voilà voilà
+MrTomaval exact et la couleur du contour des vitre et des porte est gris alors que sur une ng le contour des vitre est noir et sur les porte sa reste bla'c
@@billycalvo2274 blanc
A quand les essaie val 206 ???
Nico M ils sont trop lourds je crois pour les rails de la ligne B
Enzo Geek, Je ne pensait pas que la conception entrait en compte... Pour moi les rails de la ligne B ressemblaient à ceux en bout de ligne à Gramont sur la A ...
Nico M j’ai bien mentionné le ‘’je crois’’, car je l’ai lu dans un commentaire d’une vidéo. Après les 208AG sont plus lourdes que les 208NG ou NG2, donc je ne sais pas trop. Je questionnerais Tisséo à l’occasion
Jamais, le matériel n'est pas compatible, théoriquement elles peuvent rouler sur la B mais sans voyageurs... il y a un soucis par rapport à l'écartement des rails etc. et risque de dommages voir déraillement il me semble si la rame est chargée
Ta raison
Excellent ! Les 208 PG sont des belles rames, pourquoi Tisséo ne mettrait pas quelques PG sur la A, d'autres sur la B plutôt que les garder sur la première ligne ?
cet pas plutôt quelque pg ( AG ) sur la b les val208 PG sont des rame de la ligne A de base
Shmitt nationale Je voulais dire qu'on mettrait par exemple la moitié des PG sur la B et l'autre moitié resterait sur la A !
+MrTomaval ouais PK pas
MrTomaval c parce que les val 208 PG ont été acheté en 2003 pour l'extension de la ligne A, et la ligne B a ouvert en 2007, l'époque ou les val 208 NG était mieux. Mais c'est vrai qu'ils auraient puent en transférer sur la ligne B.
Je croix il vent pas mettre la val 208 PG sur la ligne B encore
Tisséo
Πρέπει να αγοραστούν οι συρμοί των val 208ag and val 206 σε Νότια Κορέα Τορίνο και Παρίσι