*ВАЖНО!!! Заряжая аккумулятор на авто компьютерным Блоком Питания, ИЗОЛИРУЙТЕ корпус БП от кузова автомобиля! Или отключайте клеммы аккумулятора от кузова,так как КОРПУС БП ЭТО его МИНУС!!!* Ставьте лайк 👍 Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик 🔔Делитесь ссылкой 🔗 на видео с друзьями
Здравствуйте, есть ещё один вариант. Только нужно два блока питания. Желательно одинаковые по мощности, а если разные - то +12 (жёлтый) берете с того, что мощнее и на + акб. Минус с того же бп соединяем 3.3 (оранжевый) другого бп. И минус второго бп на минус акб. Получаем 15вольт и где то 3.5А. Есть ньюанс - корпуса нельзя соприкасать между собой. В идеале в цепь подключить амперметр и реастат
Токоотдача на -12 В наверное ограничена в основном выпрямительными диодами, отчасти и трансформатор может не примет большие токи одновременно и по +12В и -12В. Если же мы +12 В не будем загружать, а в -12 В поставить мощные диоды что и на +12 В (но иной компоновки), подставить радиатор под них. Дроссель наверное такого же типа как и у +12 В. И тогда смело можно грузить нагрузкой под увеличенный ток. Только думаю, не проще "обмануть" контроль напряжения для микросхемы?!
хорошее рацпредложение (лайфхак) и аккумулятор зарядится полностью, только не за 10 часов как при 6 амперах, а через трое суток, при условии что БП будет выдавать 15 вольт. сама по себе идея хорошая, что то типа "палочки выручалочки".
@@Aleksey_Goncharov_live_video так и я о том же. есть вариант ещё подешевле: трансформатор от чб тв 2 класса и мост диодный от генератора. тоже работает.
Цікаво...і БП АТХ не треба переробляти(розбирати...підібрати опір в обвязці ШИМ).Ідея суперова...Я сам автолюбитель і електронщик...маю десяток таких блоків...Треба спробувати...Дякую за ідею...з мене лайк...
Сейчас в любой аптеке для электронщиков можно купить повышающий преобразователь с регулировкой не только выходного напряжения, но и предельного тока. Конечно, ограничение по току так себе, но работает. Подключаете к выходу АТХ +12 В и оваля... Но у меня для этих целей есть сетевой преобразователь на 12 В 8,5 А, что дает 100 Вт (NES-100-12). Да еще и с регулировкой от 11 до 13 В. Да еще и с гальванической развязкой. Только в любом случае повышающий преобразователь нужно защитить от аккумулятора старинным мощным диодом типа Д245 или ему подобным, установив его на радиатор, потому что при зарядном токе 5 А и выше на нем рассеивается весьма значительная мощность, это вам не импульсный режим и не диод Шоттки. А любителей юзать АТХ вслепую хотелось бы предупредить, что на провода разного цвета ток идет через разные диоды (упрощенно говоря). Поэтому ограничения по току могут быть весьма существенны. Идея на будущее. Но для этого нужно варварское вторжение под кожух АТХ. Нужно посмотреть схему, как там реализованы обратные связи. Если одна из плюсовых обмоток в обратных связях не задействована, можно оторвать (отпаять, откусить, перерезать дорожку) ее от земли и вполне корректно просуммировать с любы заземленным выходом. Например, если в ОС не задействовано напряжение +12 В, суммируем его с +5 В и получаем + 17 В. Если не задействовано +5 В, суммируем с +12 В. Хуже, если +3,3 В. Маловато получится на выходе. У кого есть схемы - подскажите, какую обмотку можно суммировать! А получать "вспомогательные" сочетания напряжений так, как предлагает автор, не совсем корректно и допустимо лишь на небольших мощностях. У меня есть резервный АТХ, но я берегу его на случай выхода из строя основного БП компьютера. Не хочу курочить.
А синий провод это дежурка который через отжельный трансформатор и диод шоттки питает шим.Если коротнете дежурку то вам ремонт встанет дороже чем покупка такого же юлока б/у,а может и дешевле.Так что есть смысл переделки АТХ с регулировкой тока и напряжения схем полно так сказатб бери и дедай.
На 12 вольт поставил тоже маленькую лампочку, на 5вольт ничего пока не ставил. Желтый и синий потключил к АКБ. Включил блок, кулер крутится, на выходе питание есть, но лампочка маленькая при подключонном АКБ не горит, без АКБ горит. Это влияет на заряд или так должно быть при почти посаженом АКБ.
Ничего не понял, а как вышло получить по линии - 12 мощность 5а без переделок. Ну а если заряжать 0.8а то розряженый акум будет заряжается очень долго, да и не выйдет розряженый подключить он сразу в защиту уйдёт как я понимаю, понятно что под конец заряда там и 0.2 ампера, но это заряженый можно сказать акум.
@@Aleksey_Goncharov_live_video в видео нет обьяснения как выдерживают 2а диоды стоящие на линии - 12, ток который подребляет лампочка в частности 5ампер или зарядку посаженого акума где может потребоваться и больше. Я менял диоды на 8амперные ставил шотки с низким сопротивлением чтоб меньше грелись и даже такие прилично греются при токе около 6а но держут вместо одинокого предохранительного или как его назвать ставлю перемычку как обычно. Я уже пару блоков переделал в зарядные и регулируемые блоки питания до 24 вольт, то первое это диоды а дальше куча перемычек тонких, на некоторых есть дополнительный дросель он тонкой жилой намотан его или менять или тупо перемычка, ну и на груповом тож тонкая медяшка, но правда 5а держит, держит и больше, греется но держит, но там и охлаждение справляется заводское. Я думаю лучше ещё диодам ноги оставить длинные чтоб было куда тепло отводить и тем самым от платы поднять чтоб обдувались, ну в идеале то один в корпусе то220 но с общим анодом, найти сложно как я понимаю, знач просто 2 шт в корпусе то220 и на радиатор. Дросель пробывал менял тот что груповой, не знаю почему у меня блоки начинают выдавать то 34 то 32 и даже 42 было, вообще не понимаю почему, но факт в том что нагрузку не держат сразу в защиту а на одном даже 494 микросхему спалил, поетому оставляю стандартную намотку на дроселе, для зарядки хватит 6 а-то и 7 ампер потянет на длительное ну и 10 а-то и 12 ненадолго.
мой бп выдает 14.5 и не больше 0.50 ампер и поже идет на спад,но я без всяких ламп,добавил лампочку накаливания из солна ваза амперы выросли до 0.95 вольтаж такой же брал черный шину от видеокарты. спасибо видео помогло разобратся
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
*ВАЖНО!!! Заряжая аккумулятор на авто компьютерным Блоком Питания, ИЗОЛИРУЙТЕ корпус БП от кузова автомобиля! Или отключайте клеммы аккумулятора от кузова,так как КОРПУС БП ЭТО его МИНУС!!!*
Ставьте лайк 👍 Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик 🔔Делитесь ссылкой 🔗 на видео с друзьями
Здравствуйте, есть ещё один вариант. Только нужно два блока питания. Желательно одинаковые по мощности, а если разные - то +12 (жёлтый) берете с того, что мощнее и на + акб. Минус с того же бп соединяем 3.3 (оранжевый) другого бп. И минус второго бп на минус акб. Получаем 15вольт и где то 3.5А. Есть ньюанс - корпуса нельзя соприкасать между собой. В идеале в цепь подключить амперметр и реастат
Спасибо за подробное объяснение 👍
Токоотдача на -12 В наверное ограничена в основном выпрямительными диодами, отчасти и трансформатор может не примет большие токи одновременно и по +12В и -12В.
Если же мы +12 В не будем загружать, а в -12 В поставить мощные диоды что и на +12 В (но иной компоновки), подставить радиатор под них. Дроссель наверное такого же типа как и у +12 В. И тогда смело можно грузить нагрузкой под увеличенный ток.
Только думаю, не проще "обмануть" контроль напряжения для микросхемы?!
Сделал как в данном видео, заряд идёт
Спасибо. Заряжаю👍
Спасибо очень полезное для меня
хорошее рацпредложение (лайфхак) и аккумулятор зарядится полностью, только не за 10 часов как при 6 амперах, а через трое суток, при условии что БП будет выдавать 15 вольт. сама по себе идея хорошая, что то типа "палочки выручалочки".
Главное, что идея работает!
@@Aleksey_Goncharov_live_video так и я о том же. есть вариант ещё подешевле: трансформатор от чб тв 2 класса и мост диодный от генератора. тоже работает.
Да, но то искать надо, а это есть под рукой :)
Цікаво...і БП АТХ не треба переробляти(розбирати...підібрати опір в обвязці ШИМ).Ідея суперова...Я сам автолюбитель і електронщик...маю десяток таких блоків...Треба спробувати...Дякую за ідею...з мене лайк...
поменяй на рф тяжело понять...
@@edayoutube8866 Пишу перевод.Идея классная,и не надо блоки разбирать и переделывать.Есть у меня много таких блоков,надо и себе такое сделать.
@@Alexandr77 ще б в сраку його поцілував того кацапа...
Сейчас в любой аптеке для электронщиков можно купить повышающий преобразователь с регулировкой не только выходного напряжения, но и предельного тока. Конечно, ограничение по току так себе, но работает. Подключаете к выходу АТХ +12 В и оваля... Но у меня для этих целей есть сетевой преобразователь на 12 В 8,5 А, что дает 100 Вт (NES-100-12). Да еще и с регулировкой от 11 до 13 В. Да еще и с гальванической развязкой.
Только в любом случае повышающий преобразователь нужно защитить от аккумулятора старинным мощным диодом типа Д245 или ему подобным, установив его на радиатор, потому что при зарядном токе 5 А и выше на нем рассеивается весьма значительная мощность, это вам не импульсный режим и не диод Шоттки.
А любителей юзать АТХ вслепую хотелось бы предупредить, что на провода разного цвета ток идет через разные диоды (упрощенно говоря). Поэтому ограничения по току могут быть весьма существенны.
Идея на будущее. Но для этого нужно варварское вторжение под кожух АТХ. Нужно посмотреть схему, как там реализованы обратные связи. Если одна из плюсовых обмоток в обратных связях не задействована, можно оторвать (отпаять, откусить, перерезать дорожку) ее от земли и вполне корректно просуммировать с любы заземленным выходом. Например, если в ОС не задействовано напряжение +12 В, суммируем его с +5 В и получаем + 17 В. Если не задействовано +5 В, суммируем с +12 В. Хуже, если +3,3 В. Маловато получится на выходе. У кого есть схемы - подскажите, какую обмотку можно суммировать!
А получать "вспомогательные" сочетания напряжений так, как предлагает автор, не совсем корректно и допустимо лишь на небольших мощностях.
У меня есть резервный АТХ, но я берегу его на случай выхода из строя основного БП компьютера. Не хочу курочить.
th-cam.com/video/-aJTG-I4MpM/w-d-xo.html - все прекрасно работает и без описанных танцев с бубном.
Здравствуйте, ток зарядки 0.1 А, хотел зарядить АКБ 7 А/Ч. Почему ток такой маленький?
Зарядник от Шурика Макита 14.6в хорошо зарежает акумы
А синий провод это дежурка который через отжельный трансформатор и диод шоттки питает шим.Если коротнете дежурку то вам ремонт встанет дороже чем покупка такого же юлока б/у,а может и дешевле.Так что есть смысл переделки АТХ с регулировкой тока и напряжения схем полно так сказатб бери и дедай.
Синий провод - это -12в. Дежурка - фиолетовый.
спасибо
На 12 вольт поставил тоже маленькую лампочку, на 5вольт ничего пока не ставил.
Желтый и синий потключил к АКБ.
Включил блок, кулер крутится, на выходе питание есть, но лампочка маленькая при подключонном АКБ не горит, без АКБ горит.
Это влияет на заряд или так должно быть при почти посаженом АКБ.
th-cam.com/video/-aJTG-I4MpM/w-d-xo.html между жёлтым и синим 24 вольта
Привет. Одну банку в аккумуляторе таким блоком можно заряжать? если да, то какие провода для этого там надо искать?
th-cam.com/video/1orbE-Thfxw/w-d-xo.html там смотри
Ничего не понял, а как вышло получить по линии - 12 мощность 5а без переделок. Ну а если заряжать 0.8а то розряженый акум будет заряжается очень долго, да и не выйдет розряженый подключить он сразу в защиту уйдёт как я понимаю, понятно что под конец заряда там и 0.2 ампера, но это заряженый можно сказать акум.
Не понял - пересмотри.
@@Aleksey_Goncharov_live_video в видео нет обьяснения как выдерживают 2а диоды стоящие на линии - 12, ток который подребляет лампочка в частности 5ампер или зарядку посаженого акума где может потребоваться и больше. Я менял диоды на 8амперные ставил шотки с низким сопротивлением чтоб меньше грелись и даже такие прилично греются при токе около 6а но держут вместо одинокого предохранительного или как его назвать ставлю перемычку как обычно. Я уже пару блоков переделал в зарядные и регулируемые блоки питания до 24 вольт, то первое это диоды а дальше куча перемычек тонких, на некоторых есть дополнительный дросель он тонкой жилой намотан его или менять или тупо перемычка, ну и на груповом тож тонкая медяшка, но правда 5а держит, держит и больше, греется но держит, но там и охлаждение справляется заводское. Я думаю лучше ещё диодам ноги оставить длинные чтоб было куда тепло отводить и тем самым от платы поднять чтоб обдувались, ну в идеале то один в корпусе то220 но с общим анодом, найти сложно как я понимаю, знач просто 2 шт в корпусе то220 и на радиатор. Дросель пробывал менял тот что груповой, не знаю почему у меня блоки начинают выдавать то 34 то 32 и даже 42 было, вообще не понимаю почему, но факт в том что нагрузку не держат сразу в защиту а на одном даже 494 микросхему спалил, поетому оставляю стандартную намотку на дроселе, для зарядки хватит 6 а-то и 7 ампер потянет на длительное ну и 10 а-то и 12 ненадолго.
@@Aleksey_Goncharov_live_video На наклейке БП написано: линия -12в - 0,8А.
5А там если и будет, то недолго.
Удачное решение
доброго времени суток. подскажите я могу взять синий провод и оранжевый , и подключить до аккумулятора на скутер , будет зарядка идти ??
А аккумулятор у скутера чем-то особенный?
@@Aleksey_Goncharov_live_video 12v. имею ввиду синий - оранжевый провод будут работать ?
Пересмотри видео, если не понял.
А сила тока будет 0.5А и сколько зарежать этот аккумулятор будет.
Открою тебе тайну - когда напряжение на аккумуляторе поднимается до 14,4, то генератор тоже ток снижает почти до 0.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Тебе надо зарядить аккумулятор а не поддерживать его работу.
А тебе надо смотреть видео до конца и СЛУШАТЬ, что я там говорю.
Хочу встроить эту дрянь в самодельную портативную колонку.Гелиевый акб не заряжает обычной 12в зарядкой😢
Якщо підключити на 12 вольт буде йти зарядка
Компетентно
Доброго дня є прощий способ візьміть з блока питания Синій і помаранчевий провід і получити 14-5 вихід і без всяких лампочок
th-cam.com/video/oYs9kvS9MQg/w-d-xo.html
Защита срабатывает! Не прокатит.
ты лампочку не ставил, он как диод работает, ток только в одну сторону, стыдно азы не знать.
Сделал как ты говорил теперь блок сразу уходит в защиту, что то умерло, блок на помойку, синий и оранжевый
Значит твой блок сильно нежный и защита слабая в нем, а это уже не ко мне, а производителю и я предупреждал.
так-же попробывал щас стоит жужит
мой бп выдает 14.5 и не больше 0.50 ампер и поже идет на спад,но я без всяких ламп,добавил лампочку накаливания из солна ваза амперы выросли до 0.95 вольтаж такой же брал черный шину от видеокарты.
спасибо видео помогло разобратся
Сделал все как ты сказал, блок сгорел 😂😂😂😂😂
А я предупреждал - для чего говорил?🤦
Говоришь не электронщик а сколько умных вещей проделал и порассказал 😮
врун 😅
😁👍
Присоединяюсь
грубо говоря мягко выражаясь😆
Брехня нет там на блоке такого питания, уходит в защиту нужно его переделывать тогда будет работать а это не просто.
Блоки по конструктиву бывают разные.
А у меня БП сгорел. Все делал так же.
Значит БП другой конструкции, более "нежной", или не изолировал корпус БП от массы :(
@@Aleksey_Goncharov_live_video х.з. все померял мультиметром, все как на видео, после того как завонял ток приходит только на зелёной.
РАССУЖДЕНИЯ ДИЛЕТАНТА
И ШО? 🤣
Лида-Лида... Боже-Боже.... :(
Поїзд їде - воно лізе 🤦
Мои уходит в защиту
через лампочку надо ставить. он же диод.