Vor über 90 Jahren erdacht, nun zum Leben erweckt - Audi Tradition zeigt Auto Union Typ 52

Wer kennt sie nicht: die Silberpfeile der Auto Union, jene legendären Grand-Prix-Rennwagen der 1930er Jahre. Kaum jemand weiß jedoch, dass auf Basis dieser zukunftsweisenden Rennmaschinen auch eine straßentaugliche Sportwagen-Version mit 16-Zylindermotor geplant war, der Auto Union Typ 52. Audi hat diesen Schnellsportwagen aufgebaut und stellt ihn beim Goodwood Festival of Speed in England Mitte Juli erstmals der Öffentlichkeit vor.
Zurück in die Zeit, in welcher der Auto Union Typ 52 erdacht wird: Die 1932 aus dem Zusammenschluss der Unternehmen Audi, DKW, Horch und Wanderer entstandene Auto Union AG engagiert sich schon früh im Motorsport, um ihr neues Firmensignet, die Vier Ringe, international bekannt zu machen. Ebenfalls 1932 werden die Regularien für die neue 750-kg-Formel veröffentlicht, die bei den Grand-Prix-Wettbewerben der Jahre 1934 bis 1936 gelten sollen. 1933 erteilt die Auto Union AG dem Stuttgarter Konstruktionsbüro von Ferdinand Porsche den Auftrag, einen Rennwagen gemäß dieser 750-kg-Formel zu entwickeln.
Die Arbeiten am Auto Union Typ A - laut Porsche-interner Nomenklatur „Typ 22“ genannt - beginnen im März 1933 und bereits ein Jahr später fährt Hans Stuck auf der Berliner AVUS mit dem Wagen Weltrekord. Als die völlig neuartigen Rennwagen von Auto Union und Mercedes-Benz 1934 auch die Bühne der internationalen Rennsportszene betreten, entsteht der Mythos der Silberpfeile.
AutoMotoTV English: bit.ly/2tGAS5b

[@kai-uweschwarz7008]

Wohl weltweit das absolut coolste Automobil. Stellt jeden Bugatti, Duesenberg und Tatra in einen langen, sehr langen Schatten. Das Video ist wirklich von sehr guter Qualität. Insgesamt : Hut ab !!!

[@jockiew.4059]

🍀 Tolle Konstruktion, fast unglaublich für die 30iger Jahre! 🍀👍

[@glenngrabow7816]

Nein absolut passend

[@RalphSommer-u1m]

Schönes Auto ..Helm und Musik leider unpassend

[@brunorosa2227]

16 reasons to not put music over a video.

[@A.G.798]

Cool,ein geschlossener Silberpfeil, allerdings die Beleuchtungsanlage ist doch sehr Spartanisch.

[@espacesX]

Zeitgemäß mit Winker anstatt Blinker.
Nachkriegs VW Käfer hatten anfangs wie Alle anderen Autos Winker anstatt Blinker.
Das Auto hier ist aus einer noch früheren Zeit.

[@LotharGershwin]

Leider im Netz nur mit Musik unterlegte schöne Bilder von einem wirklich schönen Auto. Wer da wirklich mit goldenen Händen gedengelt, gestreckt, gefräst, gedreht, geschweißt u.v.a. ausgeführt hat - Fehlanzeige. Durch die Presse weiß man, es war nicht in Deutschland.
Das wäre eine interessante Doku geworden, hoffentlich kommt da etwas nach.

[@chamelleandtokito]

Man stelle sich vor Audi kommt mit so einer Hommage an den start. Katsching!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@jensnitsche4994]

Blick auf den Motor Fehlanzeige, wahrscheinlich modernes Aggregat eingebaut. Den 16 Zylinder gibt es wohl nicht mehr...

[@moshe_dillinger738]

OK, wir nehmen einen..🤣👍

[@dr.wilfriedhitzler1885]

Wie ist der cw-Wert?

[@peterueberdiek7774]

Anstatt dieser Musik
hätte ich lieber den Sound
des Sechzehnzylinders
gehört. Typisch YT mit
Totschlagmucke

[@a.w.867]

Was'n Weichei, der Typ mit Helm!

[@pl-chef2]

DAS war Stuck Jr selbst. Definitiv kein Weichei!

[@pl-chef2]

@@a.w.867 Wer Strietzel Stück ein Weichei nennt hat von Motorsport-Geschichte nicht besonders viel Ahnung.

[@peterueberdiek7774]

Stuck​@@pl-chef2

[@pagelwinfried3868]

Was soll dieser Verkaufs profit lebens fossil ,..