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アルピコ交通上高地線20100系電車🚃のなぎさちゃんTRAINⅱがついに登場したんだ😅。おめでとうございます🎉。
ご視聴そしてコメントありがとうございます2代目なぎさTRAINは3月中旬頃に運行開始されるとのことです20100形も2022年3月から毎年１編成が導入されていますこの3編成目のなぎさトレインはクラウドファンディングによりかなり目を引くラッピング車両となりました
いち早いラッピング車両の映像ありがとうございます！松本、行こう行こうと思いながらも、新幹線が通っていないので遠く感じてしまいます。今年こそは、上高地線に乗って、松本駅の駅そば食べたいです！空港の飛行機の音も入って臨場感あります。画像も音もグッドです！
ご視聴そしてコメントありがとうございますなんとも賑やかなラッピング車両となりました信州まつもと空港に就航しているフジドリームエアラインズの音が入ってしまいました(-_-;)ちなみに私は航空機関係の動画もアップロードしておりますのでよろしかったらご覧ください [宣伝です(笑)]登山客スキー客そして周辺の観光客に好評だった駅構内そばに変化が…6番線（大糸線）7番線（上高地線）ホームにあった駅そばがしばらく前に閉店０番線1番線ホームの「山野草」は「榑木川」に変わり営業を続けています駅ビル1階や周辺にも信州そばのお店がありますので食べ比べも良いですよ松本はこれからの季節 輝きます！ので観光そして「なぎさトレイン」を体験しに是非ともお越しくださいませ
こんにちは。素敵な列車映像ですね～。イラストがとてもかわいいですね～写真を撮ってみたいですね。素敵な映像を見せて頂きました。💞💞💞ありがとうございました~❤😊🥰👍💐🔔で応援しますね。またお伺いします。これからも宜しくお願いします。🥰🔔💐👍
ご視聴そしてコメントありがとうございます応援スタンプ 感激ですこのラッピングはクラウドファンディングで皆様の応援でここまで来ました地元住民だけでなく上高地をはじめ周辺観光地にお越しになる皆さんに広く愛される電車になってほしいですこれからも応援よろしくお願いします
@@ハイランドスカイ これからも宜しくお願いします。🥰
これはこれは、素晴らしいデザインですね(^_^)通常なら「剥がれやすい」という理由でラッピングをしない乗降扉のふちにまでラッピングする点（通常は乗務員室扉の手すり部のようにラッピング省略）、アルピコ交通の意気込みが伺えますね。
ご視聴そしてコメントありがとうございますなんともかわいいデザイン近くで見てないのですがキレイにラッピングしてありますねステンレス無塗装の状態でしばらく洗浄線にいましたが車庫に入ったと思ったらあっという間に完成しました塗料の上にラッピングするよりもステンレススキンに直接ラッピングするほうがはがれにくいのでしょうか？こうしてみると第1編成第2編成はスッキリしていますがチョット物足りない気がします(笑)
@@ハイランドスカイ 返信感謝です。ステンレス車体の場合、ドアのふちなどの「凹凸部は施工が難しい」（出典: Wikipedia『ラッピング車両』）らしく、ほとんどの場合は乗務員室扉のようにラッピング省略なのですよね。例外は大阪メトロ御堂筋線の女性専用車、大阪環状線のUSJマリオラッピング編成くらいという実情が。それだけでも、2代目なぎさTRAINは貴重な存在かも!?ちなみに塗装面と地肌、ラッピングの剥がれにくさの優劣については、さすがにわかりません(^_^;)
返信そしてご意見 ありがとうございます記載していただきました2件のラッピングを検索してみます観光バスなどのラッピング車両も細かいところが一部劣化しているものも見かけます松本は夏暑く冬寒いという気象条件が厳しいところですのその辺も心配です大勢の皆さんに愛される１台（編成）になってくれると良いですね
アルピコ交通上高地線20100系電車🚃のなぎさちゃんTRAINⅱがついに登場したんだ😅。おめでとうございます🎉。
ご視聴そしてコメントありがとうございます
2代目なぎさTRAINは3月中旬頃に運行開始されるとのことです
20100形も2022年3月から毎年１編成が導入されています
この3編成目のなぎさトレインはクラウドファンディングにより
かなり目を引くラッピング車両となりました
いち早いラッピング車両の映像ありがとうございます！松本、行こう行こうと思いながらも、新幹線が通っていないので遠く感じてしまいます。今年こそは、上高地線に乗って、松本駅の駅そば食べたいです！空港の飛行機の音も入って臨場感あります。画像も音もグッドです！
ご視聴そしてコメントありがとうございます
なんとも賑やかなラッピング車両となりました
信州まつもと空港に就航しているフジドリームエアラインズの音が入ってしまいました(-_-;)
ちなみに私は航空機関係の動画もアップロードしておりますので
よろしかったらご覧ください [宣伝です(笑)]
登山客スキー客そして周辺の観光客に好評だった駅構内そばに変化が…
6番線（大糸線）7番線（上高地線）ホームにあった駅そばがしばらく前に閉店
０番線1番線ホームの「山野草」は「榑木川」に変わり営業を続けています
駅ビル1階や周辺にも信州そばのお店がありますので食べ比べも良いですよ
松本はこれからの季節 輝きます！ので観光そして「なぎさトレイン」を体験しに是非ともお越しくださいませ
こんにちは。
素敵な列車映像ですね～。
イラストがとてもかわいいですね～
写真を撮ってみたいですね。
素敵な映像を見せて頂きました。💞💞💞
ありがとうございました~❤😊
🥰👍💐🔔で応援しますね。またお伺いします。
これからも宜しくお願いします。🥰🔔💐👍
ご視聴そしてコメントありがとうございます
応援スタンプ 感激です
このラッピングはクラウドファンディングで
皆様の応援でここまで来ました
地元住民だけでなく上高地をはじめ周辺観光地に
お越しになる皆さんに広く愛される電車になってほしいです
これからも応援よろしくお願いします
@@ハイランドスカイ これからも宜しくお願いします。🥰
@@ハイランドスカイ これからも宜しくお願いします。🥰
これはこれは、素晴らしいデザインですね(^_^)
通常なら「剥がれやすい」という理由でラッピングをしない乗降扉のふちにまでラッピングする点（通常は乗務員室扉の手すり部のようにラッピング省略）、アルピコ交通の意気込みが伺えますね。
ご視聴そしてコメントありがとうございます
なんともかわいいデザイン
近くで見てないのですがキレイにラッピングしてありますね
ステンレス無塗装の状態でしばらく洗浄線にいましたが車庫に入ったと思ったらあっという間に完成しました
塗料の上にラッピングするよりもステンレススキンに直接ラッピングするほうがはがれにくいのでしょうか？
こうしてみると第1編成第2編成はスッキリしていますがチョット物足りない気がします(笑)
@@ハイランドスカイ
返信感謝です。
ステンレス車体の場合、ドアのふちなどの「凹凸部は施工が難しい」（出典: Wikipedia『ラッピング車両』）らしく、ほとんどの場合は乗務員室扉のようにラッピング省略なのですよね。例外は大阪メトロ御堂筋線の女性専用車、大阪環状線のUSJマリオラッピング編成くらいという実情が。それだけでも、2代目なぎさTRAINは貴重な存在かも!?
ちなみに塗装面と地肌、ラッピングの剥がれにくさの優劣については、さすがにわかりません(^_^;)
返信そしてご意見 ありがとうございます
記載していただきました2件のラッピングを検索してみます
観光バスなどのラッピング車両も細かいところが
一部劣化しているものも見かけます
松本は夏暑く冬寒いという気象条件が厳しいところですの
その辺も心配です
大勢の皆さんに愛される１台（編成）になってくれると良いですね