Is Genesis G80 2.5T good for a family car? Here's why! (or why not)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2020
  • In this episode, we'll test drive facelifted G80. 2.5T is the hottest family car, so I invited 4 people.
    Jung Saemi, a journalist at SEN, Min Cheolgi, a Chief Editor at Motorpd and Asian Petrolhead,
    and Jung Wonjun, a journalist joined in.
    Test driving Genesis G80 3.5T: • 신형 제네시스 G80 시승기...시승차 ...
    ---
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    Kim Hanyong hy.kim@mocar.kr
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 593

  • @mocar_official
    @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +34

    우와~ 제네시스 G80에 대한 요즘 이슈에 대해 궁금하신 분들 많으신것 같아요.
    그러나 이때는 한달전이어서 영상에 전혀 담겨지지 않았네요. ^^;; 저희 피디님들이 바쁘셔서 편집이 많이 늦었습니다.
    참고로 3주전에 편집 끝난 모터피디: th-cam.com/video/JqVxFyW7TIA/w-d-xo.html
    나중에 또 시승할텐데 그때 여러분들의 의견을 최대한 담아보겠습니다. 다양한 채널을 통해 다양한 정보, 문제점들도 다 살펴보시고 구입하실때 참고하시길 바라겠습니다.
    여러분들 모두 행복하고 즐거운 주말 되시길!

    • @Heungding
      @Heungding 4 ปีที่แล้ว +19

      한달 전에 촬영 했다고 해도 지금 시기에 이런 영상 올리는건 좀 아닌듯요 ㅎㅎ 현대자동차 리뷰가 아니라 현대자동차 광고 홍보 영상같아요

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +12

      ​@@Heungding 홍보 아니예요. 제네시스 똥차! 사지 마세요! ㅋㅋㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +16

      @@SJ-0808 지금 올리면 안될 이유가 있나요? 그냥 차가 차지. 뭐 미워할 이유도 없고, 굳이 옹호할 이유도 없어요. 그냥 팩트만 보시면 될 것 같아요.

    • @kimseonhwi
      @kimseonhwi 4 ปีที่แล้ว +11

      아... 우리 기자님... 먼지털리도록 까이겠네요... 지금 시기에 .... 이러는건 까일 각오를 하고 올리는 거라고 사람들이 인식할까 걱정입니다...

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +10

      ​@@SJ-0808 아니예요. 제가 왜 화가 나겠어요. ^^;; 그냥 한달전에 시승한 차인데 지금 편집이 끝난거 그 뿐이예요… 그냥 좋은점도 있고 나쁜점도 있는차. 저는 그냥 그렇게 보고 있어요.
      좋게 봐주신다니 너무 감사합니다. 구독자님께 상품 보내드려도 될까요? sj.cho@mocar.kr 로 주소/전화번호/성함 적어보내주시면 카카오프렌즈 라이언 방향제 상품 보내드릴게요.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 ปีที่แล้ว +62

    화재가 아닌 화제의 시승기라?
    요즘 G80관련된 이슈가 한창이죠!

  • @user-jb3tx5es4v
    @user-jb3tx5es4v 4 ปีที่แล้ว +3

    엔진오일 보충하시면서 타세요.. 그렌져 2.5 불차? 2.5엔진 오일 줄어드는 차? 불차는 옵션??

  • @user-jp3ht5mu6s
    @user-jp3ht5mu6s 4 ปีที่แล้ว

    요즘 브금 WLDO님채널에서 맨날 듣둔건데 여기서도 들으니까 좋으요😀

  • @agentscu11y
    @agentscu11y 4 ปีที่แล้ว +1

    휠 편의장비 전부 따로따로 선택가능하게 해준거 정말좋아요. 18인치휠이 디자인도 이쁘고 연비좋고 3년후 타이어값도 세이브되고 만능

  • @user-wq6eu2sx8k
    @user-wq6eu2sx8k 4 ปีที่แล้ว +4

    화재(!!!)의 시승기 잘 봤습니다^^

  • @TV-om6hr
    @TV-om6hr 4 ปีที่แล้ว +1

    김한용님 베라크루즈 9년차 운행중입니다 33만킬로 운행중인데 내구성이 너무 좋아 잔고장없이 잘 타고 있습니다
    이번 gv80 직렬6기통 디젤엔진과 베라.모하비v6디젤 엔진의 비교? 각 엔진의 특성과 개발스토리 등의 주제로 영상제작 부탁 드립니다 두엔진을 대놓고 비교하기엔 v6디젤 엔진이 만들어진 년식이 있어 기술차이는 있겠지만 잼있을꺼 같아서요 저만 그런가? ㅎㅎ
    컨텐츠가 될란지 모르겠지만요 ㅎ

  • @user-ek3nh3yg4g
    @user-ek3nh3yg4g 4 ปีที่แล้ว +1

    프리뷰 서스펜션은 혹시 작동 범위가 있다라던지 그런걸 확인 해보고 싶네요. 전기차 애프터블로우처럼 말이죠 ^^

  • @user-lj5je6jz6w
    @user-lj5je6jz6w 4 ปีที่แล้ว

    김한용님 전기차에 대한 질문인데요 전기차 업체들이 주행거리 늘리려고 하고 충전시간 줄일려고 경쟁하는데 주행거리야 획기적인 신소재가 개발되지 않는한 배터리를 많이 탑재하는 방법밖에 없을것 같고 충전시간은 충전구를 4개정도로 늘리면 빨리 충전할수 있는거 아닌가요?

  • @user-mt1cv1bm2r
    @user-mt1cv1bm2r 3 ปีที่แล้ว

    와 너무 재밌게 봤어요 !

  • @user-wt2nq5us9s
    @user-wt2nq5us9s 4 ปีที่แล้ว +7

    2.5T 제가 볼때는 6천 초반은 옵션이 너무 부족하고, 7천 정도면 정말 좋은차가 될듯 합니다.

  • @user-ei2bv7kr8u
    @user-ei2bv7kr8u 4 ปีที่แล้ว +1

    민철기 편집장 님이랑 자주 찍어주세요~ 두 분 케미가 좋아요~~

  • @jeongpilshin5824
    @jeongpilshin5824 4 ปีที่แล้ว +1

    요즘 가장 핫한 차량이네요~~ 기대됩니다!!

  • @aibada6594
    @aibada6594 4 ปีที่แล้ว

    거의 프론트 미드쉽이네요 좋습니다 - 가격 경쟁력이 조금 더 좋으면 국제적으로도 잘 팔릴듯

  • @monstershonda
    @monstershonda 4 ปีที่แล้ว +4

    저 녹색이 승용은 그렇다쳐도 gv 의 경우 군용차 느낌이 가끔씩 이따금식 든다는거... 우리집 근처에 동원훈련장이 있어서 그런가 ㅜㅜ?

  • @user-vx9wq1lk3j
    @user-vx9wq1lk3j 4 ปีที่แล้ว +24

    좀 여러가지로 의심과 믿음이ㅡㅡ

  • @daimes8985
    @daimes8985 4 ปีที่แล้ว +5

    스프링쿨러 . 초강력 외부 방탄기능 추가 해야 될듯

  • @y9534532
    @y9534532 4 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㄱㅋ 누르면 대박 뒤에 김한용님 옛날 사진있는거 실화냨ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bmck58
    @bmck58 4 ปีที่แล้ว +2

    화재고 나발이고 차 디자인은 진짜 미쳤다..
    사람 홀리게 만드는 디자인

  • @farewell1665
    @farewell1665 4 ปีที่แล้ว +1

    기자님의 대본은 정말 끈끈하다는 느낌을 받습니다. 저도 곧 발표가 있는데 기자님 같은 어휘 구사력이 부럽네요

  • @user-ex5lu2mv3f
    @user-ex5lu2mv3f 3 ปีที่แล้ว

    여러가지 정보 잘 보고 듣고 갑니다. 기자님 지식에 많은 공부가 되었어요. 결함이슈 때문에 훌륭한 시승기가 묻히는것 같아 안타깝습니다. 아직 원인이 밝혀지지 않은 결함으로 전체적인 그림이 균형을 잃은것 같은데 악플에 마음 상해하지 않으셨으면하고 계속해서 좋은 리뷰 부탁드립니다.

  • @user-cj5ze5id3e
    @user-cj5ze5id3e 4 ปีที่แล้ว +7

    올여름 화재 기대되네
    온도로에 에어크리너 떨궈놔야하나 ㅠ

  • @akmatube1
    @akmatube1 4 ปีที่แล้ว

    나~는 갈색 가죽잠바 입은 김한용 형님도 워너비입니다!

  • @SS0007771
    @SS0007771 4 ปีที่แล้ว +1

    음...내가 좋와 하는 두분의 콜라보 퀄리티 쵝오입니당 ..담엔 두분이 영어로 한번 멋찐 방송 부탁드렵요.^.~...므흣

  • @user-sf6me6tz8m
    @user-sf6me6tz8m 4 ปีที่แล้ว +11

    결합없는차는 없다지만 이시국에 시승기라.....

  • @user-rz6pm6jw7s
    @user-rz6pm6jw7s 4 ปีที่แล้ว +1

    2011년 베라크루즈도 2열에서 온도조절, 풍향(발, 얼굴, 머리)조절, 풍량조절 됩니다.

  • @user-ch3io3nz4d
    @user-ch3io3nz4d 4 ปีที่แล้ว +3

    이 영상 전에 봤는데 최초 공개라 뜨네유? ㅎㅎㅎㅎ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +1

      모터피디에서 보셨을거예요 ㅋ

  • @jacobshermes5418
    @jacobshermes5418 4 ปีที่แล้ว

    프리뷰서스는 잠깐타보면 느끼기힘들어요ㅋㅋㅋ 타다보니 도로파인곳 작은요철은 효과없구요 노란색칠한 방지턱만 효과있네요 그것도 앞서스는 잘모르겠고요ㅋㅋ 뒤서스에서 좀더 유들유들하게 받아주는느낌입니다 스포츠모드에서도 작동하구요ㅋㅋ

  • @user-me7fb8cr1t
    @user-me7fb8cr1t 4 ปีที่แล้ว +1

    k9이랑 g90은 뒷좌석과 별도로 공조컨트롤 가능 3존임 g80에는 없는 b필러 송풍구도 추가

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck 4 ปีที่แล้ว +15

    13:27 열심히 사회생활 하는 기자님 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jam2sam2
      @jam2sam2 4 ปีที่แล้ว +7

      휴... 땀을 한바가지 쏟았습니다 :)

    • @timologue
      @timologue 4 ปีที่แล้ว

      정새미 본인등판 멋지네요ㅋㅋ 기자님이셔서 그런지 딕션이 엄청 좋으시고 귀에 쏙쏙 박히는 게 매력적이에요. 구독과 알림설정까지 완료했습니다~ 뒷자리 타시는 그날까지, 좋은 리뷰 기대할께요!

  • @Seopd1
    @Seopd1 4 ปีที่แล้ว +4

    갈색 가죽잠바 공감합니다 ㅎㅎ

    • @jam2sam2
      @jam2sam2 4 ปีที่แล้ว

      공감해주시는 분들이 계셔서 다행이에요 ㅎㅎㅎ 감사합니다!

  • @user-lt9xg4cj5h
    @user-lt9xg4cj5h 4 ปีที่แล้ว +88

    엔진오일 줄어드는 문제로 리뷰좀 해주세요

    • @user-nk5nf9wv3y
      @user-nk5nf9wv3y 4 ปีที่แล้ว +3

      BMW도 그 문제가..

    • @user-xn9dx3zc8k
      @user-xn9dx3zc8k 4 ปีที่แล้ว +6

      @@user-nk5nf9wv3y 물타기해서 현기 실드?ㅉㅉㅉㅉㅉㅉ

    • @고쿠
      @고쿠 4 ปีที่แล้ว

      @Ms kwon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ볼보영상에도 현기 비교하더만 딴얘기 나오면 안되나?

    • @jwshin1287
      @jwshin1287 3 ปีที่แล้ว

      차량리뷰 채널에서 그차량의 엔진오일 줄어드는 현상을 리뷰해 달라니 ㅋㅋ 성급한 일반화의 오류가 생기지 않겠소.

  • @user-iy9sb5sp5i
    @user-iy9sb5sp5i 4 ปีที่แล้ว +27

    2.5엔진 결함에 대해서도 전문가시각에서 다뤄 주시는것도 좋을듯 합니다

  • @user-po9yv4zd6i
    @user-po9yv4zd6i 4 ปีที่แล้ว

    아반떼 CN7 방전되면 문 안에서 열수있나요?????

  • @user-hg5xd5fj1t
    @user-hg5xd5fj1t 4 ปีที่แล้ว

    12년전에 생산된
    2008년식 모하비도 2열 공조
    온도랑 풍량 모두 따로 조절 됩니다.

    • @D_cup
      @D_cup ปีที่แล้ว

      평생 그거타

  • @user-igonan2024
    @user-igonan2024 4 ปีที่แล้ว +9

    장안의 화재.ㄷ

  • @mansteel4366
    @mansteel4366 4 ปีที่แล้ว +34

    그랜저랑 같은2.5 앤진틀 입니다. 즉 화재의 가능성이 있다? 앤진오일이 감소될 수 있다? 등등

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +3

      암요. 앞으로 혹시라도 문제가 발생하지는 않는지 자세히 살펴 보시기 바랍니다.

  • @user-dk8fh9ew4i
    @user-dk8fh9ew4i 4 ปีที่แล้ว +2

    마지막 부분에 설문 조사가 빠졌네요 ㅎ

  • @linkinpark5312
    @linkinpark5312 4 ปีที่แล้ว +35

    2.5터보는 엔진오일 안마시나요?
    2.5스마트엔진은 갈증났는지 오일 마시는 중인데 이것도 취재좀 해주세요. 그랜저,k7카페 보시면 결함 사례 널렸어요.

    • @user-hp6tz1yy6r
      @user-hp6tz1yy6r 4 ปีที่แล้ว

      엔진오일은 내연기관이 가동될때마다 열에 의해서 살짝씩 줄어들고 점도도 변질대서 ..

    • @user-yv3rs1bw1x
      @user-yv3rs1bw1x 4 ปีที่แล้ว +3

      제차는 작년9월출고인데 문제없이탑니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +2

      네, 그랜저도 그렇고, 엔진 오일 마실 것 같습니다. 여러분들도 구입 전에 관련 사례를 확실히 살펴 보시기 바랍니다.

    • @linkinpark5312
      @linkinpark5312 4 ปีที่แล้ว +3

      k7은 그래도 괜찮은가 보네요. 그랜저는 높은 확률로 오일이 감소하고 있어요. 조금씩 줄어드는게 아니고 출고때 풀로 있던 오일이 2~3천킬로 타고나서 오일이 안찍히는 차도 많아서 난리에요. 얼마전 주행중에 불난 그랜저도 2.5엔진이었습니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +5

      @@linkinpark5312 헐 심각하군요. 엔진오일이 어디로 가는가. 두가지 밖에 없겠죠. 조금씩 연소실에서 타거나, 아니면 누유가 있거나. 둘중 어느쪽이라도 심각한 문제입니다. 저는 아직 실제 사례를 못봤는데, 말씀해주시니 꼭 한번 자세히 파보겠습니다.

  • @user-ef8nm6br9e
    @user-ef8nm6br9e 2 ปีที่แล้ว

    저도 인테리소재 결정장애~~한표추가요.

  • @MrLee1633
    @MrLee1633 4 ปีที่แล้ว +2

    기자님 3존 별도공조 될텐데요 센터페시아버튼중에 sync 끄고 개별적으로 조절 해보셨나요?

  • @user-ov8to6qx1w
    @user-ov8to6qx1w 3 ปีที่แล้ว

    뒷따라가면서보니 페라리 따라가는 느낌 뒷태가 짱입니다,

  • @hyeonwooseong2917
    @hyeonwooseong2917 4 ปีที่แล้ว +1

    김한용 기자님 지난 영상에서 쌍용차 주식 이야기하셔서 어제 쌍용차 주식에 상여금이랑 만기적금 넣었는데 오늘 상한가 쳤네요. 기자님 덕분입니다! 기자님께서도 당연히 넣으셨으리라 믿습니다!

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +1

      축하드립니다! 저는 당연히 못넣었… 새가슴이라. ㅠㅠ 정말 강심장이시네요! 성공하시는 분은 다 이유가 있는 것 같습니다!!

  • @user-gn8ff5ng1c
    @user-gn8ff5ng1c 4 ปีที่แล้ว

    오늘 한용이형 왤케 기여움??

  • @user-fh4gz3iv3c
    @user-fh4gz3iv3c 4 ปีที่แล้ว

    화이트도 2가지가 있던데 일반인이 구별 가능한가요?

  • @user-eq2ux1ng8d
    @user-eq2ux1ng8d 4 ปีที่แล้ว +1

    그랜저 화재 문제도 다뤄주세요

  • @Jtang0
    @Jtang0 4 ปีที่แล้ว

    브레이크 안밟고 시동은 k7프리미어도 됩니당^^

  • @user-it1nk3rk3f
    @user-it1nk3rk3f 4 ปีที่แล้ว +7

    현대 영업부 맴버들이 나와서 리뷰하는 느낌??

  • @user-tt2en6yv7y
    @user-tt2en6yv7y 4 ปีที่แล้ว +2

    아 진짜 이번 영상 역대급으로 웃기네

  • @ys-ge7cc
    @ys-ge7cc 4 ปีที่แล้ว

    제목에 맞는 추가 리뷰가 있었으면 좋을꺼 같습니다~ 요청 드립니다~

  • @user-zd9el7zz7h
    @user-zd9el7zz7h 4 ปีที่แล้ว +11

    2.5 엔진 문제있지않나요?

    • @Meow-wv9tp
      @Meow-wv9tp 4 ปีที่แล้ว

      그건 2.5 NA 엔진. 저건 2.5T

  • @user-pw5fm6rg2h
    @user-pw5fm6rg2h 4 ปีที่แล้ว +9

    소비자를 위한 리뷰어가 되어주세요.... 이렇게 장점만 많은차라면 벌써 독일차 다 씹어먹고 전세계 명차 금방 되겠네요

  • @Pongnyoung
    @Pongnyoung 4 ปีที่แล้ว

    16:05 ㅎㅎ 뭔가 무섭다,! ㅎㅎㅎㅎ 영화 장면 같다 ㅎㅎ

  • @gomjeong2461
    @gomjeong2461 4 ปีที่แล้ว +1

    14:36 차에서 자체적으로 화재를내서 매연발생주체를 없애 환경을 보호!!!

  • @hurjungmahn
    @hurjungmahn 4 ปีที่แล้ว +2

    ?? 이렇게 결함많은 차를 포장해주시는 건 기자가 아니라 그냥 현대기아차 홍보담당이라고 하셔도 무방할듯 싶은데요... 한달전에 찍은 영상이라고 하셨는데 최근 터지는 화재, 단차, 엔진떨림 등 이슈가 엄청나게 문제가 되고 있는데 그에 대한 피드백도 함께 첨가해서 올려야 하는게 아닌가요? 한달전에 찍은 영상 올린거니 뭐 문제없고 대댓글도 보니 그냥 똥차니 사지마세요 이런식으로 무성의하게 남기시는데...
    정말 기자가 맞으신지 궁금합니다.

  • @wiminal
    @wiminal 4 ปีที่แล้ว +11

    화제가 아니라 화재

  • @Orion0403
    @Orion0403 4 ปีที่แล้ว +8

    구독 버튼 2번 누르고 갑니다

  • @user-xr4ph8dx5m
    @user-xr4ph8dx5m 4 ปีที่แล้ว +33

    불조심 날도 더운데

    • @user-mo8zf5kb9d
      @user-mo8zf5kb9d 4 ปีที่แล้ว +2

      그러게요 장마철에도 불조심 해야죠.^~^

  • @user-bf4dt2kb4t
    @user-bf4dt2kb4t 4 ปีที่แล้ว +1

    좋은 것 같아요~~~ 괜찮은 것 같아요~~~ 같아요~~~ 같아요~~~
    추측이나 예상이 아니라 본인의 느낌과 생각이라면 확실하게 전달해 주셨으면 좋겠습니다.
    이게 더 좋아요. 좋게 느껴집니다. 괜찮네요. 괜찮은 편이네요. 등등

  • @user-ox6xe9gc1t
    @user-ox6xe9gc1t 4 ปีที่แล้ว +42

    아ㅡㅡ
    힘들다
    지금은 아닌것 같은데
    손으로
    하늘을 가리지
    말아야하는데

    • @daehyeonkim9742
      @daehyeonkim9742 4 ปีที่แล้ว +2

      그러게말입니다

    • @user-ke7sp3kn6v
      @user-ke7sp3kn6v 4 ปีที่แล้ว +2

      빨러들 동원할 시기 ~ ㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +4

      오잉? 지난번 창원터널 고속도로에서 박스 밟고 화재 난거 말고도 다른 문제가 또 있나요?

    • @pastafarianfms237
      @pastafarianfms237 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mocar_official박스 밝고 지나가서 화제나는차가 있다는거에 신기하고 화재뿐만 아니라 경운기시전 시동꺼짐 극악에단차수준 서비스마인드 이런거는 논외인가여?

    • @daehyeonkim9742
      @daehyeonkim9742 4 ปีที่แล้ว

      김한용의 MOCAR 그런사고는 모르겠으나 요즘 말이많죠 조립불량이라던가 서비스나

  • @user-oy2kb7em4g
    @user-oy2kb7em4g 4 ปีที่แล้ว +14

    현대차 서비스 리콜 받으려니 서비스센터들 서로 미루기 시전하고 예약만 몇주 몇달 대기네요 참나
    빡쳐서 다시는 현대차 안사기로 맘먹엇습니다 겪어보신분들은 다 아실듯 비싼차 사면 뭐합니까 서비스가 개판인데

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +1

      인간적으로 제네시스는 제네시스 서비스센터에서 해줘야 하는거 아닙니까. 센터 가면 멘붕 올듯.

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r 4 ปีที่แล้ว +1

    정기자님 아이컨택 심쿵

    • @jam2sam2
      @jam2sam2 4 ปีที่แล้ว

      호날두님 댓글 심쿵 감사합니다 ♡

  • @_sonu_lee7256
    @_sonu_lee7256 4 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋ 저 여기자님 사회생활 만렙 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @richardpark7054
    @richardpark7054 4 ปีที่แล้ว +10

    홍보보단 채칙을 들어주세요~! 스펙 옵션 좋은건 다아는데.. 문제점에 대해서 냉정하게 바라보는게 더 중요하리라 생각합니다.

  • @user-pr2cr2bo5m
    @user-pr2cr2bo5m 4 ปีที่แล้ว +4

    G80 gv80 결함 때문에 난리인건 맞나요?
    아니면 극소수의 결합있는차가 있는것을 침소봉대한건가요?
    이런 와중에 또 g80시승기라...

    • @user-hn6ic7fq9k
      @user-hn6ic7fq9k 4 ปีที่แล้ว +2

      아니 시승하면안됨?ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pr2cr2bo5m
      @user-pr2cr2bo5m 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-hn6ic7fq9k 어디에서 웃는거지?
      이상한 사람인듯

    • @user-hn6ic7fq9k
      @user-hn6ic7fq9k 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-pr2cr2bo5m 가짢아서웃엇는데?니한테허락맡고시승해야대요 이와중에?

    • @songdoj1653
      @songdoj1653 4 ปีที่แล้ว

      누가보면 세월호 사고라도 난줄 알겠네

  • @rogerfederer6422
    @rogerfederer6422 4 ปีที่แล้ว

    차 멋있네요^^

  • @fast_going
    @fast_going 4 ปีที่แล้ว +33

    화제의 화재 자동차

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +5

      눈물을 흘리는 화재 자동차가 화제

    • @biglaser711
      @biglaser711 4 ปีที่แล้ว

      야 꿀벌

  • @user-th1eg4rm5q
    @user-th1eg4rm5q 4 ปีที่แล้ว

    아.. 갖고 싶다..

  • @thtv9725
    @thtv9725 4 ปีที่แล้ว

    아쥬 장안의 화재 활활 타고있져

  • @user-qy6je4ht6b
    @user-qy6je4ht6b 4 ปีที่แล้ว +21

    문제점도 좀 다뤄 주시죠~
    너무 현기편 드는것 같네요.

  • @brad-tb7mw
    @brad-tb7mw 4 ปีที่แล้ว

    난 정세빈?기자분 추천 너무 센스가 좋으시다 사회생활 잘 하신다....

  • @inforneer
    @inforneer 4 ปีที่แล้ว +2

    너무 재밌네요~ ㅋㅋ

    • @jam2sam2
      @jam2sam2 4 ปีที่แล้ว

      재밌게 봐주셨다니 감동이에요. 감사합니다 *_*

  • @user-iq8zw5kx1h
    @user-iq8zw5kx1h 4 ปีที่แล้ว +10

    그렇죠 화재...아 아니 화제의 시승기 굿!

  • @user-bo7nv2yg9f
    @user-bo7nv2yg9f 4 ปีที่แล้ว +2

    걍 단순히 차리뷰가 아니라 G80이면 G80 고질병 문제에 대해서 한번 다뤄 주셨으면 어떨가 싶내요 문제가 되려나 의견한번내봐용..

  • @user-om6yg1mm8h
    @user-om6yg1mm8h 3 ปีที่แล้ว

    사운드는.. 스포츠모드해야만하나요?

  • @user-mo8zf5kb9d
    @user-mo8zf5kb9d 4 ปีที่แล้ว +3

    우와 패밀리카? 패밀리로 손에 손잡고? 황천길? 그말 많은 화재 이슈된 그차 아닌가요?

  • @onenone8631
    @onenone8631 4 ปีที่แล้ว +3

    정새미 기자님 목소리도 또박또박 귀에 쏙쏙 들어오는 톤으로 시승해주시니까 김한용 기자님과 너무 잘 어울리네요. ^^

    • @jam2sam2
      @jam2sam2 4 ปีที่แล้ว

      저 징짜 심쿵했습니다 ♡ 원님 복받으실 거예요 감사합니다 ♡♡

  • @tqqq7989
    @tqqq7989 4 ปีที่แล้ว +23

    11:04 형수님 여깁니다

  • @maskboyman
    @maskboyman 4 ปีที่แล้ว +22

    불이나거나 오일이 줄어드는데 좋다니용? ㅡㅜ

    • @qkddnfdl1
      @qkddnfdl1 4 ปีที่แล้ว +3

      시승하다 불나버려야 찍소리못할건데 그럼영상안올리겠죠

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +3

      시승하다 불나면 유튜브각인데 왜 안올리나요!! ^^ 불나라 기도하면서 시승하ㄴ… 아 아닙니다.

    • @user-ph8jb8bz1d
      @user-ph8jb8bz1d 4 ปีที่แล้ว +4

      불나고 오일 줄어드는 건 뽑기운이겠죠. 도요타 차량도 엔진오일 엄청 먹어서 2달마다 보충해주던데 우리나라 사람들 현기는 비난하고 일본차들은 빨기바쁘죠. 여기서 좋다는 건 결함은 어느 차에나 있으니 그런 것은 건너뛰고 웬만한 수입차들보다 여러가지로 좋다는 거겠죠.

    • @WIENJSK
      @WIENJSK 4 ปีที่แล้ว +1

      소방서에서 불끄면서 찍은 사진에도 에어클리너가 있는데 그걸보고도 안믿으면 뭐... 그리고 제네에 문제가 있는지 확신할순 없지만 오일먹는걸로 문제를 삼는다면 독일차들은 다 문제죠. 오일 안줄어드는 차가 없으니

    • @maskboyman
      @maskboyman 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ph8jb8bz1d 엔진은 안좋아여...2.5. 뽑기운이라니..이게 무슨 스마트폰 오줌 액정잉가?

  • @bpd
    @bpd 4 ปีที่แล้ว +2

    한용형 존잘인데 오늘은 넘사벽 피지컬형이 옆에 계셔서 커피사라고 보내버리셨네요.

  • @tom_hardy
    @tom_hardy 4 ปีที่แล้ว +3

    지금 해당 차량 화재 문제로 어수선한 시기에 이 영상이 올라오는 것이 시기적절한지? 오래된 구독자로써 의문이 드네요...

  • @harper7489
    @harper7489 4 ปีที่แล้ว +24

    22:47 그차를 지인에게 추전 하는순간 그 지인과는 원수 지간이 됩니다.

  • @user-tw2pv7zn7f
    @user-tw2pv7zn7f 4 ปีที่แล้ว +1

    최근 eq900 활활까지 추가하여. 제네시스 딸감 완성

  • @user-nj8pd5ls6m
    @user-nj8pd5ls6m 4 ปีที่แล้ว +2

    모카 매일 보고 싶어요 ㅎ

  • @wkk9477
    @wkk9477 4 ปีที่แล้ว +1

    고급가죽바르고 실내치장하면 좋은차야? ㅎㅎㅎ 티볼리 !

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว

      티볼리는 고급가죽 아니라서 탈락 -_-;

  • @biglaser711
    @biglaser711 4 ปีที่แล้ว +11

    민철기 편집장님이 한국말로 리뷰하는건 처음 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @rangerover3254
      @rangerover3254 4 ปีที่แล้ว +1

      아 뭔가 이미지가 영어 잘 해보인다고 생각 했는데 영어로 리뷰하시는 그 분이셨구나 ㅋㅋㅋㅋ 어디서 봤나했네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gl6st6lc6r
    @user-gl6st6lc6r 4 ปีที่แล้ว +11

    그랜져 쏘렌토 k7 g80 gv80 하자가 너무많지않나요? 현대기아..소비자가원하는건 리뷰가 아니라
    하자나 결함을 어떻게 해결하고 그과정이 어떻게 되어가고있나...하는거 아닐까요?
    김한용님 리뷰, 새로운기능과 달라진점 이런것도 좋지만 정말로필요한 부분을 긁어주셧으면 합니다...

  • @dldbstkd11
    @dldbstkd11 4 ปีที่แล้ว +6

    한용기자님, 이 영상이 올라온게 바르다 그르다를 떠나서 몇몇 부정적인 댓글에 제네시스 왜 사냐고 똥차니까 그만 좀 사라고 ^^ 이런 이모티콘까지 댓글 다신 건 좀 아닌 것 같네요. 그런 의도로 영상 업로드 하신 건 아니실테고 몇몇 부정적인 댓글에는 진지한 피드백도 있었는데 그런 식으로 비아냥 거리는 건 정말 보기 안좋습니다.

  • @user-le2zv1gz1t
    @user-le2zv1gz1t 4 ปีที่แล้ว +2

    화재의 G fire0

  • @Gurumi99
    @Gurumi99 4 ปีที่แล้ว +1

    오오오 그린색

  • @mer1146
    @mer1146 4 ปีที่แล้ว +2

    화제의->화재의

  • @chanpark7344
    @chanpark7344 4 ปีที่แล้ว +1

    문제점 영상도 올려주세요

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 4 ปีที่แล้ว

    사람마다 디자인 호불호가 갈리지만 여기자님 취향이나 안목이 제 주변 여자분들이랑은 휠이나 트렁크나 180도 다른 의견이시네요 ㅋㅋㅋ

  • @sumw5068
    @sumw5068 4 ปีที่แล้ว

    12:41 오늘은 불금이다 !!!

  • @Dingo3
    @Dingo3 4 ปีที่แล้ว

    휠이 (구)라세티프리미어가 생각나네요

  • @user-pj2nq8gn1y
    @user-pj2nq8gn1y 4 ปีที่แล้ว +28

    엔진화재나 떨림 이런것도 같이 설명하세요

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +4

      아 이때는 한달전이어서. ^^;; 차 나오고 얼마 안돼서 찍은거임다. 저희 피디님들이 바쁘셔서 많이 늦었습니다.
      th-cam.com/video/JqVxFyW7TIA/w-d-xo.html

  • @user-gw9ez7lw6q
    @user-gw9ez7lw6q 4 ปีที่แล้ว +12

    인싸케이가 말하는 이슈후 갑자기 시승기하시는 리뷰어 중에 한분이.......

    • @user-xy1ke1qt3s
      @user-xy1ke1qt3s 4 ปีที่แล้ว

      한달전에 찍은거 지금 올린것도 안되노 ?
      진짜 이정도면 언론 탄압아니노?

    • @user-xy1ke1qt3s
      @user-xy1ke1qt3s 4 ปีที่แล้ว

      그분 xm3시동꺼짐 관련되서 조용하...읍읍

  • @pdh2150
    @pdh2150 4 ปีที่แล้ว +33

    이건 자동차리뷰인가 한용님 자기자랑인가 ㅋㅋㅋ

  • @gunupapa6745
    @gunupapa6745 4 ปีที่แล้ว +3

    페밀리 불자동차 가족모두가 살려면 소화기 필수지참 하라고 알려줘야져

  • @medibig8911
    @medibig8911 4 ปีที่แล้ว +10

    대부분의 차량이 2열 에어벤트 독립공조가 연동된다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고~ 웃고갑니다~

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +3

      그냥 제네시스가 꼬져서 그래요. 그런데 혹시 어떤 차가 후석 독립공조 바람양까지 조절 되나요?

    • @medibig8911
      @medibig8911 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mocar_official 펠리세이드, 수입차량중에는 S60 인스크립션.. 등등이 있죠. 더 있으니 찾아보세요~ 제네시스는 익스테리어만 프리미엄이네요.
      2.5엔진 오일 먹는것좀 조사해주세요~ ^^
      K7, 그랜저, 제네시스 등 2.5엔진말여요~

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +1

      @@medibig8911 ? 진짜 해보셨나요? S60도 뒷좌석 통풍 세게 하면 앞좌석도 함께 세질것 같아요. 오늘 제가 마침 V90을 시승하면서 해봤더니 함께 움직이던걸요. 보통 2열 공조 휀을 따로 장착하는 승용차 별로 없어요. 팰리세이드가 미니밴 같은 공조 시스템을 갖고 있어서 특이한거예요. GV80이나 쏘렌토는 3열에 별도 휀을 갖고 있긴 한데, 이 경우는 팬이 작아 송풍량이 적죠.

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +2

      그리고 2.5는 엔진오일 먹는다고 하던데 한번 찾아볼게요. 엔진오일 먹으면 안되죠. 현대차 요즘 정신 못차리고 있는것 같아요.

    • @flight0412
      @flight0412 4 ปีที่แล้ว

      무엇이든 비교분석 ㅋㅋ 방구석 전문가들 역시ㅋㅋ