mla의 경우는 사실 비교적 얇은 크기의 헤드램프에 기존 커다란 프로젝션 램프 정도의 광량을 보여준다는 것에서 의미가 있어요! 근데 또 독3사의 그것과 같은 수준의 오토 하이빔을 해당 mla에 적용할 기술을 아직 개발 못해서 그런거 같기도... 단가를 훨씬 올린다면 mla 내부를 더 쪼개서 led 하나하나에 스위치 달아서 오토 하이빔을 더 세세하게 구현은 할 수 있겠는데 그러면 또 광량 확보가 어려울거 같기도 합니다
48v 일렉트릭은 요즘 벤츠 비엠이 마일드하이브리드 기본으로 넣어주는 것처럼 기본으로 넣어줬어야 했다고 봐요. 물론 마일드 하이브리드랑은 다르고 엄청 좋은 기술이다 할 수 있겠지만 풀 하이브리드도 아닌데 500만원 이상 넣고 저걸 굳이 넣을 사람이 몇까요. 독일차보다 뭔가 좀 더 좋은걸 넣어줘야 될텐데 요즘 가격상승도 그렇고 너무 배짱부리는 거 같네요.
원가 절감 맞아요. 한대만 보면 10만원이지만 곱하기 년4만 5년 20만대 해보시면 몇십명의 연봉나옵니다. 현대가 저런 장난질 엄청합니다. 그래서 1,2,3차 밴더들이 죽어 나는거죠. 상용쪽은 더해요. 30년전 개발품에 볼트 두개 삭제되었다고 30년전 가격에 지금 현 볼트시세 가격 빼고 돈받아가라고 하는 수준입니다. 이러니 문제조...원가절감 맞아요 한대만 보고 원가 절감 이야기 하지마세요.
솔직히 저게 실내가 멋있나요? ㅋㅋㅋㅋ 이전 풀체인지 G80은 정말 이게 한국차인가 싶을정도로 완벽하게 고급진 실내였는데 이거는 그냥 그랜져,싼타페에 제네시스 핸들단거잖아요 ㅋㅋㅋㅋ 전세대 실내가 훨씬훨씬 멋있는거같습니다. 그리고 저렇게 계기판을 만들고 고급감을 올리려면 계기판 디자인을 더욱 훨씬 고급지게 했어야 했습니다. 이전 풀체인지 계기판, 정말 멋있었거든요 그래픽? 이거 뭐죠 진짜 ㅋㅋㅋㅋ shit입니다 제네시스.
제네시스는 현대에서 프리미엄으로 나온 브랜드인데 서비스 센터 현대랑 분리를 좀 하고 가격도 더 올려야 함. 프리미엄은 가격을 생각하면 원가절감 들어가고 상품성 떨어짐. 가격 올리고 확실하게 만들어라. 누구도 이돈씨 그돈씨 이런말 안나오게... 어설프게 해 놓고 가격 올리지말고
DH380 9년을 쭉 타다가 이번에 X7으로 바꿨습니다..다른 건 모르겠지만 연비는 정말 안 좋아서 고속도로에서 겨우 8키로정도?? 시내주행은 그냥 포기합니다..거의 캐딜락 에스컬레이드나 포드랩터 150 정도 수준으로 나옵니다..3,4키로? 이번에 바꾼 차는 더 무거운 차종 이지만 연비 시내주행 7,8키로 고속도로 11,12정도 나옵니다..고급유넣고요..같을수는 없지만 연비 개선은 좀 해주면 좋겠습니다..비엠은 특히나 공인연비 보다 더 잘 나오긴 하더라고요..잘 보고 갑니다..
겨울용 윈터타이어가 좀 더 말랑합니다 당연 겨울엔 추우니깐 어느정도 딱딱함을 보정하는데 여름엔 기온이 올라가며 고무가 굉장히 말랑해집니다 원할때 제대로 제동이 안되는 문제도 있고 마모가 빨리 오게 됩니다 평균적으로 윈터타이어 수명을 겨울에 끼는 조건으로 4년을 보는데 아시는분들은 그쯤됐을때 윈터꼽고 그냥 다니다가 버리고 교환하죠
6:02 제네 신형g80페리도 3년전 비엠 3이나 5에도 달렸던 어댑티브 led 라이트 보다 못하다는게 정말 골때리네... 벤츠는 100개 하면서 광고라도 하는데, 비엠은 그냥 넣어주고 별 생각을 안해.. 그냥 주행이 최고라고만 하고... 그래도 14년에 제네도 승차감이나 고속 안정성도 진짜 좋왔는데..사실 요즘 신형 제네가 더 후졌다는건 타보면 압니다. 뭔가 완성도가 뒤로 가는 느낌... 겉만 만지지말고 내실도 좀....
gv쿠페에 넣어준 후미등 면발광을 스포츠모델에 안넣어준건 무슨 고집인지 모르겠다. 스포츠라인 판매량이 최소 배는 증가할텐데 그렇게 시장을 못읽나? 한용기자님 영상 보니 현대가 감 없는게 한두군데가 아니네요. 현대파랑은 정말 공감합니다. 구매 대기자로써 안타까울 따름. 관계자들은 고집부리지 말고 여론수렴좀 했으면.
제네시스 G80 등받이 포켓이 어느날 보니 떨어져 있었습니다. AS가 일년넘게 남아 있어서 갔더니 연결고리가 파손되서 떨어진것은 무상교체가 안된다고하네요. 항의했더니 고소하랍니다. 다른 분 말들어보면 제네시스G80 등받이포켓연결고리가 약하게 만들어 졌다고 하는데 이것도 너무잘 떨어져서 고질병이라고 합니다 그런데 무조건 파손은 소비자 잘못이라고 합니다. 그냥 자가수리했는데 너무 어이가 없습니다.
보통 구조상 꼭 있어야하는 거라면 벤츠처럼 외부서 머플러 팁 조차 아예 없는 듯 안보이게 저 차는 없나? 이런 식으로 디자인 하는 걸 히든이라 해야하지 않나요... 굳이 범퍼 양쪽에 통상적 머플러 팁처럼 보이게 디자인 하는데 이걸 히든이라 하는 건 좀... 그럼 머플러 없어 팁 디자인도 안한 G80e 범퍼도 히든타입 디자인? 그리고 아반떼에서는 엔진오일 점검스틱의 고리도 없앴던 현대~~😅😅
@@user-ld8qf8et5z 님아 글 좀 잘 읽으세요 굳이 머플러팁 같이 보이게 디자인 해 놓았다는 뜻입니다 그리고 님아 어느정도 멀리서 보면 저 디테일이 머플러 팁으로 보이지 뭐로 보이겠나요? 님 말대로 팁처럼 안보이게 할꺼면 굳이 기존 머플러팁 위치에 저렇게 하나요? 머플러(팁) 돌출처럼 보이게 한다는 거지 머플러가 없다는건 아닌데 머플러팁 같은 디자인 없이 마감한 차들도 있습니다
20:58 스피커소개부분에 뱅앤올룹슨이라고 말씀하셨는데 화면에는 바월이라고 나오네요~
가격이 문제 같습니다.... 과연 예전보다 얼마나 비싸게 나올런지...
나올런지->나올는지
@@user-vf1tj3vg6s나올는지 -> 나올련지
@@chuccaru5753그런 말은 없음~
500정도 오를듯요
그래서 지금 타시는건 뭔가요? 기존것도 못타시는데 비싸고 나온다고 뭐 그러시려는거 아니죠?
계기판은 기존것이 더 보기편합니다... 저렇게 다바뀌면 오히려 안좋을듯...
아....완벽한 디자인이라 바꿀게 없어 안바꿨음 가격도 안바꿔야겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
임금, 물가상승률 고려해야지.
mla의 경우는 사실 비교적 얇은 크기의 헤드램프에 기존 커다란 프로젝션 램프 정도의 광량을 보여준다는 것에서 의미가 있어요! 근데 또 독3사의 그것과 같은 수준의 오토 하이빔을 해당 mla에 적용할 기술을 아직 개발 못해서 그런거 같기도... 단가를 훨씬 올린다면 mla 내부를 더 쪼개서 led 하나하나에 스위치 달아서 오토 하이빔을 더 세세하게 구현은 할 수 있겠는데 그러면 또 광량 확보가 어려울거 같기도 합니다
이 댓글이 정답이죠
한용씨는 제네시스의 mla가 독일라이트그 기술의 아랫급으로 말씀하셨는데 전혀 다른 카테고리임
아직 독일쪽은 저렇게 얇게 못 만드는중이고 이 기술을 가지고 있는 한국 기업(현대가 아님)하고 협업중입니다
이러니 맨날 김한용씨가 사기꾼이라는 소릴듣지
일체형 디스플레이 나오고부터 현기차들 실내 디자인 개성이 없어지는 느낌
실내 개성없이 전 라인업 디자인 통일시키던 독일차 따라하는거임
전 제조사 공통ㅋㅋ 10년 전 벤츠 디자인 재탕하기
지금은 어느정도 익숙해 졌지만 저 디자인으로 처음 나왔을때의 감동은 아직도 잊혀지지가 않아...ㄹㅇ 역대급
속도계 이미지 진짜 병맛이다 ㅜㅜ
G80 이번 페이스리프트 말고 전작 사려는데 괜찮을까요?
48v 일렉트릭은 요즘 벤츠 비엠이 마일드하이브리드 기본으로 넣어주는 것처럼 기본으로 넣어줬어야 했다고 봐요. 물론 마일드 하이브리드랑은 다르고 엄청 좋은 기술이다 할 수 있겠지만 풀 하이브리드도 아닌데 500만원 이상 넣고 저걸 굳이 넣을 사람이 몇까요. 독일차보다 뭔가 좀 더 좋은걸 넣어줘야 될텐데 요즘 가격상승도 그렇고 너무 배짱부리는 거 같네요.
고급 머플러 10만 X 제네시스 브랜드 한 해 판매량 약 20만대 = 200억. 크다면 크고 작다면 작은 금액이지만, 미국에서 이모빌라이저 아껴보자고 난리친 현대기아의 전적이 있기에 합리적 의심이 들 수밖에.
이모빌이 법적 강제사안이 아니여서 다른브랜드들도 저가차량은 옵션으로 빼둔건 아심?? 우리나라나 유럽처럼 강제했으면 그럴일도 없었음
디스플레이 빼고는 이전 레이아웃이 훨씬 나아보이는데..
11:28 LG 그램 외관은 플라스틱이 아니라 마그네슘 합금입니다...그래서 가벼운 거구요..ㅎ
그래봤자 싸구러 플라스틱 느낌이죠
@@hwlee1556 그렇군요. 그런데 왜 알루미늄 합금이 더 싸구려처럼 느껴질까요? 그리고 마그네슘 합금이 더 비싸고 더 가볍답니다. 알루미늄보다.
낭창낭창
마그네슘 합금이 제작공정이 더 까다롭고 비싸지만 가볍고 내충격성이 더 좋아요..
@@hwlee1556 플라스틱 느낌이 나는건 사실지만 그렇다고 마그네슘 합금을 플라스틱이라고 잘못된 정보를 얘기하면 안되죠
자막 넣어주니 참 좋아요. 일하면서 볼 수 있는 장점이.....
제네시스 G80은 고급지고 우아해 보이네요. 초기 제네시스(BH)도 그랬었고.
이번 머플러는 아쉽네요.
원가 절감 맞아요. 한대만 보면 10만원이지만 곱하기 년4만 5년 20만대 해보시면 몇십명의 연봉나옵니다. 현대가 저런 장난질 엄청합니다. 그래서 1,2,3차 밴더들이 죽어 나는거죠.
상용쪽은 더해요. 30년전 개발품에 볼트 두개 삭제되었다고 30년전 가격에 지금 현 볼트시세 가격 빼고 돈받아가라고 하는 수준입니다.
이러니 문제조...원가절감 맞아요 한대만 보고 원가 절감 이야기 하지마세요.
솔직히 저게 실내가 멋있나요? ㅋㅋㅋㅋ 이전 풀체인지 G80은 정말 이게 한국차인가 싶을정도로 완벽하게 고급진 실내였는데 이거는 그냥 그랜져,싼타페에 제네시스 핸들단거잖아요 ㅋㅋㅋㅋ 전세대 실내가 훨씬훨씬 멋있는거같습니다.
그리고 저렇게 계기판을 만들고 고급감을 올리려면 계기판 디자인을 더욱 훨씬 고급지게 했어야 했습니다. 이전 풀체인지 계기판, 정말 멋있었거든요 그래픽? 이거 뭐죠 진짜 ㅋㅋㅋㅋ shit입니다 제네시스.
oled면 핸드폰에도 적용되는 패널인데 이거 오래쓰면 나중에 잔상이 남을수도 있겠네요 그래도 이쁘긴 합니다
자동차용 oled는 휴대폰용과 구조가 달라서 잔상이 남지 않습니다.
현기는 신차 출시할때 김한용씨한테 검수받고 앞으로 출시하길,늘 뭔가 22%부족해 구구절절 맞는 말입니다 석 박사 몇백명이 한사람을 못따라가네
안되면 외부에 도움을 요청하세요 돌끼리 부딪쳐봐야 스파크밖에 더 나겠나 어휴
헐 바로 나왔네요?? 잘 시청하겠습니다 :)
이게 거의 4년전 디자인이라니...ㅎㄷㄷ 지금봐도 1도 후져보이지 않는 역대급 디자인..페리 변동점 관련해선 한용횽님 의견에 거의 공감합니다. 머플러는 음...아쉽네요. 그래도 돈있음 사고싶습니다 G80 😅😅 좋은 영상 늘 감사합니다
23:08 저번 제네시스 하이브리드 영상에선 ‘지금와서 하기엔 너무 늦었다’라고 하셨는데 오늘은 ‘이제라도 해라’ 라고 말씀하시네요.
어떤게 기자님의 입장인지 헷갈려서 질문드립니다.
이제라도 해라 일까요?
늦었다 전기해라 일까요?
12:29 GV60이아니라 쏘나타DN8같음
안바꿔도됐을것같은데
아반떼 HD LPI하브나 쏘나타YF 하브처럼 바꿔야한다는 강박관념이 돋보이네요
옛날 1세대싼타페마냥 라이트만 정리하는정도로 마무리하고 실내도 인포테인먼트정도만 바꿨어도 됐을건데 아쉬움...
얼마전에 신형 gv80보고왔는데 디스플레이가 너무 아쉽더라구요. 사진에서 보는것보다 가로로만 너무 길어서 실제로는 더 작게 느껴집니다. 그리고 위치도 아래쪽으로 내려가 있어서 시선이 조금 내려가서 보이는 느낌이 들더라구요.
이게 팩트
그래도 구형보다는 좋죠?
디스플레이만 아쉽나요? 블루핸즈 서비스도 아쉽습니다
어디 매장에서 타보셨어요??
신형은 아직 매장에 안나왓다고 하더라고 저나해보니깐
세계에서 머리에 똥하고 허영심만 가득찬 나라 1위 한국 이좁은 나라에 이좁은 골목길 투성인 나라에 저런 대형차가 엄청나게 팔린다는거는 외국인들이 비웃는다진짜 쪽팔린줄을 알아야지
잘 봤습니다.
그런데(내용 상관 없어요) 중간에 모카히고 회몀 넘어갈 때 나는 금속성 소리가 저는 듣기 너무 힘드네요. 바뀐건가요? 원래 그랬었나요?
제네시스는 현대에서 프리미엄으로 나온 브랜드인데 서비스 센터 현대랑 분리를 좀 하고 가격도 더 올려야 함. 프리미엄은 가격을 생각하면 원가절감 들어가고 상품성 떨어짐. 가격 올리고 확실하게 만들어라. 누구도 이돈씨 그돈씨 이런말 안나오게... 어설프게 해 놓고 가격 올리지말고
그램 나름 마그네슘에 경량화에 돈 많이 써요 ㅠㅠ
페리 기다리다 머플러 때문에 몇일전 그냥 23년형 사서 타고 다니는데 정말 만족합니다.
개인적으로 페리 디자인 핸들 빼고 다 별로여서 편안합니다 - 올 6월 구매자
@@user-lh2rh3sr9r 그러게요. 전 페리 기다리다가 12월에 바로 계약했습니다
새차사시지~~~볼수록 좋은데요
스포츠 패키지 사면되지 돈없으면서 핑계 ㄴㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금이 5500정도니 500오르면 awd넣으면 6300에 그래도 sd2는 넣어야 고급미 있으니 300추가하면 6600에 그래도 서라운드뷰는 넣어야하니 150추가 허드도 넣음150추가 그래도 g80정도면 20인치 휠은 돼야되니 200추가
총 7200정도는 투자해아겠네
제네시스 아직이라는 생각이 계속 듭니다
다음세대로 완전 넘어간 차량을 기대해봐야하나
이번 영상은 오류가 좀 많네요.. 뱅앤올룹슨이라 하면서 바우얼앤 윌킨슨을 보여주기도 하고, 페리 전 g80 얘기하시면서 gv80 사진을 보려주시기도 하고.. 편집자가 바뀌었나요.?
오늘도 영상 좋네요. 👍🏻👍🏻
G80과G90의 승차감 차이는 어떤지 궁금하네요. BH를 탄지도 10년이 지나 G90으로 갈까 아니면 GV80이. 좋을지 모르겠네요.
하브 나왔으면 어땠을까요?
아쉽네요 😊
(하브 나왔으면 신의 한 수 였을듯)
전동화 모델로 걍 넘어가려다가 이제서야 후륜구동형 하브 연구 들어간 걸로 알고 있음다
2022년식 G80 스포츠 모델 보다 승차감이 좋아졌으면 좋겠습니다.
스포츠 모델이라 그런지 승차감이 좋지만 조금 더 좋았으면 하는 생각이 있습니다.
EV9 산타페 비교 좀 해주세요
완벽한 디자인은 맞는듯 어줍잖게 이상하게 바꾸지 말길 해외 유수의 더 고급차들 디자인보다 훨 나음 까놓고 벤츠보다 10000배 낫다
설명하다가 이전 예시가 드라이브모드, 스티어링등을 GV80을 예로 들었네요
잘 보고있습니다~
뱅앤울룹슨 아니고 바우어앤윌킨스인거죠?^^
ㅋ
설명하시는 흐름을 보면... 음... 이유가 있으셨겠죠?
18:39 GV80 이전 사진입니다. (기존에 있었던 G80 사진이 아니네용..)
19:18 GV80 이전 사진입니다. (물론 디자인이 핸들 디자인이 비슷했지만... )
그릴 디자인은 제네시스랑 아우디가 짱인듯요
DH380 9년을 쭉 타다가 이번에 X7으로 바꿨습니다..다른 건 모르겠지만 연비는 정말 안 좋아서 고속도로에서 겨우 8키로정도?? 시내주행은 그냥 포기합니다..거의 캐딜락 에스컬레이드나 포드랩터 150 정도 수준으로 나옵니다..3,4키로? 이번에 바꾼 차는 더 무거운 차종 이지만 연비 시내주행 7,8키로 고속도로 11,12정도 나옵니다..고급유넣고요..같을수는 없지만 연비 개선은 좀 해주면 좋겠습니다..비엠은 특히나 공인연비 보다 더 잘 나오긴 하더라고요..잘 보고 갑니다..
2010년대 차까지 엔진기술 허우적돼던 회사에요.아직 멀었죠.연비가 안 나오는 이유가 다있지요.우리나라만 프리미엄이죠.😅
터보 엔진이라서 시내 8~9, 고속에서 크루징하면 16까지도 찍어 봤습니다. 고속에서도 스포츠모드로 밟아도 12 이상은 나와요. 시내 단거리는 어떤차도 장사가 없습니다.
하이브리드 2.5
이거 아니면 그닥
해외에서 안 먹힐듯
솔직히 프리미엄 세단중에선 디자인 젤 이쁨
ㅇㅈ
프?리미엄
@@anymore8603ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뚜..뚜벅@@anymore8603
코리야엄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매콤한데 더 매웠으면 좋겠지만 너무 매우면 좀 거시기하겠지
신형 맞나 싶다
내용중에 금속 얘기하면서 굳이 맥북이랑 그램을 언급했어야 하나요? 그것도 그램이 플라스틱이라는 잘못된 정보를 가지고.. LG에서 항의할만한 내용이네요..
저도 보자마자 그게 걸리더라고요 그램은 막
네슘합금이라 강성이 어느정도 확보된 소재인데..
내연기관차는 매연이 나오는데 그냥 팁을 디자인적으로 좀 두지 멋진 모양으로
히든 타입 머플러는 전기차 시대 흐름을 따라가는 디자인 같고,
투싼 뒤쪽 밋밋하게 다듬은건 원가절감처럼 보이긴 합니다.
3,5터보 에어서스 3챔퍼? 그거 옵션넣었으면 좋겟네요. / 옵션. 파퓰+파선+렉시콘 ..시트(젤비쌈) + 4륜 ... 4륜 포기해도 7천중반가까이네요
항상 궁금했던 게..
윈터타이어로 바꾸면 원래 쓰던 타이어는 어디다 보관하나요??
본인이 보관하거나 보통 교체한 매장에서 보관해줘요
타이어가게에서 보관해주는곳으로 가시면좋아요
답변 감사합니다. 그럼 다시 원래타이어로 바꾸면 윈터를 보관해줄텐데
고객마다 4짝씩 1년내내 보관해주면서 운영이 가능하나 모르겠네요.
100명만해도 400짝인데..
@@jhyu6755보통 보관료랑 교환 장착비 받아요~
@@jhyu6755유료 ㅋ 무료인경우는 교환비에ㅜ녹아있겠죠
18:35 G80 센터페시아 보여주다가 예시이미지가 gv80으로 넘어가고 얘기는 계속 g80 얘기하시고…G80은 페리전부터 드라이브 모드는 버튼식이였습니다.. 그 다음 얘기하신 핸들도 g80은 럭비공이 아니었어요..
G80 타면 옆자리가 여친이 아니라 와이프지 않을까욬ㅋㅋㅋ
질문 드립니다. 윈터타이어를 4계절 내내 쓰면 안되나요? 그럴때 단점이 뭐가 있을까요?
마모증가 소음증가 승차감하락
7도가 넘어가면 윈터타이어의 여러가지 성능이 떨어집니다.
겨울용 윈터타이어가 좀 더 말랑합니다 당연 겨울엔 추우니깐 어느정도 딱딱함을 보정하는데
여름엔 기온이 올라가며 고무가 굉장히 말랑해집니다
원할때 제대로 제동이 안되는 문제도 있고 마모가 빨리 오게 됩니다
평균적으로 윈터타이어 수명을 겨울에 끼는 조건으로 4년을 보는데 아시는분들은 그쯤됐을때 윈터꼽고 그냥 다니다가 버리고 교환하죠
근데 시기상으로는 좀 아쉬움.
5시리즈. E클래스 풀체인지 전에 G80 페리가 먼저 나왔으면 더 좋았을거 같은데
잘 몰라서 그러는데 B&O 랑 B&W 가 같은 브랜드인가요??? G80에는 B&O 가 들어간거 같은데 그림엔 B&W가 나오길래요..
완전 다른 브렌드입니다. B&O는 디자인만 이쁜, B&W는 전세계 원탑 스피커 회사 이렇게 생각하면 쉬워요.. HIFI 하는 사람들은 B&O는 쳐다도 안봄...
실내는 기존이 더 멋지네
제네시스만의 멋이 있었는데
다 똑같아지니 별로임
GV80도 그렇고 2.5T에 마하를 넣어주면 오히려 좋을텐데
조금이라도 싼게 이득이긴하죠.
스포티지R은 FL 되면서 뒷바퀴 머드가드 빼버리든데... 몇천원짜리를...
머플러 10만원 이면 연4만대면 얼마일까요. 현대가 이러니 사상최대 영업 이익이나죠
20:55 뱅앤올룹슨 마크가 있어야할 것 같은데 일부러 뺴두신건가
이건 비단 한국 차 만의 문제가 아니라 자동차 운전을 안 해본 사람이 소프트웨어를 만진 느낌이 너무 강하게 느껴집니다.
자동차 제조사들이 무조건 프로그래머 데려다가 미니멀 하게 만들어 발주 주고 검수를 안한 느낌이에요.
6:02 제네 신형g80페리도 3년전 비엠 3이나 5에도 달렸던 어댑티브 led 라이트 보다 못하다는게 정말 골때리네... 벤츠는 100개 하면서 광고라도 하는데, 비엠은 그냥 넣어주고 별 생각을 안해.. 그냥 주행이 최고라고만 하고... 그래도 14년에 제네도 승차감이나 고속 안정성도 진짜 좋왔는데..사실 요즘 신형 제네가 더 후졌다는건 타보면 압니다. 뭔가 완성도가 뒤로 가는 느낌... 겉만 만지지말고 내실도 좀....
올레드 화면이면 번인현상이 걱정되긴하네요. 물론 차부터 사야겠죠ㅎㅎ
20:58 뱅앤이 아니라 B&W로고가 들어갔네용
아마 외주맡긴 곳에서 잘못쓴게 아닐까요?
전에 전기차가 정말 경제성이 있는가를 다루는 영상에서도 니로의 연비를 말할때 18이라고 말하는 사운드를 8부터 자르고 텍스트도 8이라고써서 나중에 외주에서 잘못한것 같다고 말씀하신적이 있던걸 보면..
@@2Insert_name2 그런일도 있었군요ㄷㄷ b&o 와 b&w 로고를 틀렸다면 그러려니 할텐데 풀네이밍을 틀리다니.... 대충도 안찾아본 느낌이네요
바워스앤윌킨스 뱅앤올룹슨 은 다른브랜드 아닌가요..?
20:56 바워스앤윌킨스 B&W 로고로 잘못 넣으셨네요. 뱅앤올룹슨이랑 착간하셨나봅니다.
ㅎ 미술 소장품 keep하셨네용😅 제네시스 제네시스 G80은 매력 끌리는 차지요~ 어설픈 독3사 보다 더 암요......,✌️
gv쿠페에 넣어준 후미등 면발광을 스포츠모델에 안넣어준건 무슨 고집인지 모르겠다. 스포츠라인 판매량이 최소 배는 증가할텐데 그렇게 시장을 못읽나?
한용기자님 영상 보니 현대가 감 없는게 한두군데가 아니네요. 현대파랑은 정말 공감합니다. 구매 대기자로써 안타까울 따름. 관계자들은 고집부리지 말고 여론수렴좀 했으면.
정부에서 관용차로 많이 사서
기업에서 법인차로 많이 사고
그래서 판매량이...ㅎㄷㄷ
그런데 신형 배기구 팁 원가절감???
투어링도나와야해 그래야 캠핑족들도 들어오고 신혼부부들도 유모차를 가지고다닐려고 처다볼것이다,,,
15:06
대형 디스플레이는 오너드리븐이면 테슬라, 쇼퍼드리븐이면 7시리즈 외에는 별 의미가 없는 상황인듯…
원가 절감이 맞는게..
머플러 두개달면 적어도 지들 원가가 20-30만원이다 생각할때
4만대 팔면 얼마가 세이브 되는지 답나오지. 결국 머플러는 원가절감
내외부의 고급화,디테일링~ 다 좋습니다
전문가 입장에서 차 하부 디테일링,부식과 관계된 이모저모~
과연 충분히 차급에 맞는 하부인지 확인해 주세요
제네시스 페이스리프트 가래도 상당히 깔끔하게 선 다듬고 완성도 높은 디자인
제네시스 G80 등받이 포켓이 어느날 보니 떨어져 있었습니다.
AS가 일년넘게 남아 있어서 갔더니 연결고리가 파손되서 떨어진것은 무상교체가 안된다고하네요. 항의했더니 고소하랍니다.
다른 분 말들어보면 제네시스G80 등받이포켓연결고리가 약하게 만들어 졌다고 하는데 이것도 너무잘 떨어져서 고질병이라고 합니다 그런데 무조건 파손은 소비자 잘못이라고 합니다. 그냥 자가수리했는데 너무 어이가 없습니다.
11:25 그램 플라스틱 아니에요;;;
우주선 항공기에 사용하는 첨단 소재인 '듀랄루민' 입니다.
머플러 히든타입으로바꾼거는..머플러 응축수 고임문제해결하려고 바꾼거아닌가요? 저는gv80풀옵타고있는데 gv70도 한때 응축수고임 이슈가있었던걸로기억하네요 지금도간혹 차가떤다그러는글들이있는데 너무 노인네운전만하면 배출이안되서 떠는것같더라구요 그럴때마다 한번밟아주면 완화되는것같기도하고요
일반유넣어서 노킹현상있는거아니냐 하는데 저는 고급유만넣고있습니다
되서->돼서
3.5이신가요?
신형 8천초반대 계약넣었다가
스타필드에서 실물보고 좀 실망해서 중고보고있는데
@@user-sg1dw3nr6l 네3.5 전동사이드스텝까지 9500인가줬네요
@@user-xw2sc2do3z 혹시 연식도 알려주시겠어요?
2.5 사려고하는데
3.5도 눈에보여서요
휠은 22인치시면
승차감 연비도 좀..
@@user-sg1dw3nr6l 몇달전에출고받았습니다 23년식이구요 4기통차는 타본적이없어서..뭐라말씀드리기힘들것같고 휠은20인치하시는게좋아보입니다 저도 디자인때문에22인치하긴했지만 노면안좋은곳에서는 승차감이..영..노면을 너무많이탄다라고할까요 저는 지금타이어다쓰면 20인치 사제휠로 넘어갈생각입니다
Mla라이트 선행차량 피해서 점등 되고 꺼지고 1.2.3차선 선별 해서 작동 되는데. 왜 안된다고 하지?
가격 얼마나 올랐는지 궁금해서 들어왔습니다 ㅎ
디자인이 더 안좋아졌어요
판대기 게기판.
핸들 모양.
가운데 콘솔.
휠..앞모습..
모든게 그전 차가 훨낫네요
중고 알아보는중..ㅠ
무선 카플레이 되나요?
보통 구조상 꼭 있어야하는 거라면 벤츠처럼 외부서 머플러 팁 조차 아예 없는 듯 안보이게
저 차는 없나? 이런 식으로 디자인 하는 걸 히든이라 해야하지 않나요...
굳이 범퍼 양쪽에 통상적 머플러
팁처럼 보이게 디자인 하는데
이걸 히든이라 하는 건 좀...
그럼 머플러 없어 팁 디자인도 안한 G80e 범퍼도 히든타입 디자인?
그리고 아반떼에서는 엔진오일 점검스틱의 고리도 없앴던 현대~~😅😅
저게 머플러팁으로 보이면 님 눈이 이상한겁니다
@@user-ld8qf8et5z 님아 글 좀 잘 읽으세요 굳이 머플러팁 같이 보이게 디자인 해 놓았다는 뜻입니다 그리고 님아 어느정도 멀리서 보면 저 디테일이 머플러 팁으로 보이지 뭐로 보이겠나요?
님 말대로 팁처럼 안보이게 할꺼면 굳이 기존 머플러팁 위치에 저렇게 하나요?
머플러(팁) 돌출처럼 보이게 한다는 거지
머플러가 없다는건 아닌데
머플러팁 같은 디자인 없이 마감한 차들도 있습니다
@@user-sd7vr6du3l 맞네요
올해 임원발표가 예년보다 빠른데
늦은거 아닌지 눈치가 이리 없는...
깔끔 해서굿
20:55 뱅앤올룹슨 이 아니라 바워스앤윌킨스 로고가 적혀있습니다. 수정하셔야합니다
G80은 크게 바꾸는게 부담스러울듯…
맞아용 저 후면 플라스틱은 너무 플라스틱같아 보이는게 큰 흠...
링컨 차처럼 실내를 못만드나여 ? 그나마 핸들쪽에 기어 업는건 다행이네여. 핸들쪽에 기어잇는건 옛날에 봉고 트럭이 핸들 기어라 왠지 싼티가 나는듯 합니다. 벤츠가 다 좋은데 핸들 기어인건 빵점 인듯.
G80도 2024년식이고 3-4년 만에 바뀐건데... 그 투박하다는 미국차 2024 링컨 노틸러스 보다 실내 디자인이 ...😰
앞 옆 라인은 깔끼 없네요~
뱅앤올룹슨인데 자료화면은 바워스앤윌킨스로 나오네용 둘은 다른 회사입니다!
G90실내 무조건 계기판과 네비 일체형으로 페리 될거 같네요
ㅋㅋ그러면서 현대 차랑 같은 매장에서 파는 이유는 뭘까요 ㅎㅎ..후리미엄브랜드라고 하면서..가격만 후리미엄
머플러는 안보이게 하는게 깔끔하고 멋집니다
크롬으로 덕지덕지 모양 만들면 디자인요소가 많아서 조잡해보여요
내부 s/w랑 h/w 통합해서 제대로 수직계열화 하는건 자동차 제조업체중에 테슬라밖에 안보인다...레거시업체들은 자꾸 뭐하려고 하는데 안되는듯
진짜 님말에 완전 동감해요....
전통적으로 기계에 집중하던 회사들이 이제와서 소프트웨어를 신경쓰다보니 어설픈게 티가나요....
Bh380 제네시스 초창기 모델은 진짜로 아름다운 차였습니다.
저도 9년 탓었죠BH380. 그리고 에어서스펜션. 이 좋았습니다. 8-9년사이에 뒤쪾에어서스나가서 팔앗지만. 앞에레이더 센서도 망가졌고.. 이후 g80 2년타고 하드해서 지금은 K9으로 갈아탓고 상당히 만족스럽습니다. 차체커서 그게 단점이죠 주차할떄등등
ㅋㅋ 현대랑 고리 끈고싶음ㅋㅋ
현대 블루핸즈 말구.. ㅋㅋ전속 수리점만들어주지ㅎㅎ 제네시스화이팅
진짜 사고싶다
G80 풀체인지 모델이 내연기관 나오나요?? 퓰체인지를 기다리고 있습니다..
뜬끔없는건데 gv90이 전기차로 25년도에 800키로가는 최고급제품으로 1.2억이상으로 S클레스랑 경쟁한다는 기사를 봤는데..
우리가 중국차가 1억넘는거보면 풉 저걸누가 사?라고 생각했는데
외국사람들이 제네시스 1.2억이라고 하면 우리가 중국차보는것만큼 웃길까?라는 생각을 잠시해봤어요.
그건 님 생각일뿐임
이미 북미에선 제네시스도 아닌 기아 텔룰라이드가 준프리미엄 인식이고 x5랑 비견될정도구요
26년 생산될 GV90은 휠베이스만 3.4m인 풀사이즈 suv임.
벤츠전기차에서 S클 라인인 EQS따위랑 경쟁하는차가 아니라 캐딜락 에스컬레이드 IQ랑 경쟁하는 차종임.
전기차에서 경쟁력없는 독삼사랑 갖다붙이지 마셈;