Чем лучше механика?Дешевле в обслуживании или чтобы реще трогаться ?В городе кажется полуавтомат удобней,какие минусы полуавтомата кроме быстрого износа?
нет там минусов в горах гонял норм, ну было бы круто если бы делали 190 полуавтомат) тогда нафиг эта механика вообще, да может износ больше но хватит если не профи на много, единственное переделать надо на больше колеса 19/16 имба будт @@artbezfamtheonlyway7926
Как показывает многолетняя практика полуавтоматическая корзина самая живучая тк там диски сжимают не пружины а грузы, по сему чем выше обороты тем лучше сжимаются диски не зависимо от износа да и износ там создать надо суметь, за 26к.км износ всего пакета дисков по сравнению с новым пакетом всего 0.7мм был и ничего не буксовало. А вот на механике сжатие идет пружинами кои по мере износа дисков ослабляют давление+ сами пружины со временем слабнут от постоянной нагрузки и работы в горячих условиях и на движках 100сс и выше оно начинает буксовать когда диски не больше 30% изношены. можно конечно приколхозить усиленные пружины самодельные из пружины от иж-60 или иж53 но тут нужны руки из плеч. По поводу современности полуавтомата, это сцепление было установлено на первые кабы еще в далеких 60х годах а лишь потом уже придумали ставить механику и эту херь что по середине. а вот по поводу удобства полуавтомата по сравнению с механикой я согласен
@@юрамоскаленко-ъ1г зависит как используешь, если для покатушек, грязь месить где задача проехать не застряв а не пролететь на авось да и для повседнева полуавтомат решает. А если стантить там, выеживаться, свинячить в грязи как на бешенном кроссаче то там лучше механика. Полуавтомат как я говорил, умеет плавно дозировать крутящий момент ручкой газа, то есть где на механике ты зарываешься или тонешь или же буксуешь например на льду, там полуавтомат решает. Просто дозируешь газ так, чтоб колесо не срывалось в букс максимально сохраняя зацеп. Вот пример с авто. На льду если дать газу на Малой скорости то колеса сразу забуксуют, а разгон будет вялый. В то же время если в тех же условиях плавно трогаться дозируя мощность газом и сцеплением удерживая колеса на грани букса, то этот автомобиль гораздо быстрей разгонится тк энергия не расходуется в пустую на трение, а вся идет на придание кинетической энергии
...спасибо за обзор- полезный, своевременный ролик, вот где можно приобрести такие коробки, из-за травмы левой руки, не могу пользоваться рычагом сцепления, думал поменять свою альфу на скутер с вариатором, теперь попробую найти автомат или полуавтомат!!!
Вадим Кузнецов спасибо. Чтобы не заморачиваться, лучше сразу приобрести мотор на полуавтомате и установить в раму. Если нравится эффект переключения, то скутер этого не даст. Интернет магазины в помощь, либо в магазинах мотозапчастей это все можно приобрести. Удачи)))
вот у меня дельта как раз с 3 типом сцепления, вот такой вопрос, он продается сразу с магазина или нужно самому ставить, а то бу взял и как раз 3 тип сцепление было
Доброго времени суток у меня альфа полоавтомат появился какой-то звук будто что-то цикотит а когда глушишь то иногда такой звук будто что-то внутри ударило (100 кубов)
Сделай видео пожалуйста людям понадобится о ремонте (Заводится и глохнет ещё плохо холостым ходом) у меня был такое ситуация 1 месяца мастерского стояла, и сам нашёл причину оказывается это з(амок зажигания) 50% замыкании которые коммутатор даёт стоп мотора, вот причина
Подскажите, при отпускании ручки газа на скорости от 80 до 30 (видимо пока не переключится на первую) идёт металический скрежет. Ниже 30 км/ч - пропадает. в чём может быть причина? Коробка автомат.
Слушай автор , смотри есть 3 вида сцепления механика полуавтомат и центробежное , можно ли поставить центробежное сцепление на квадрик с 3мя передачами , и будут ли проблемы при переключение передач
Виды коробки передач - автоматическая и механическая. Виды сцепления - механическое, центробежное. Лично ставил себе на квадроцикл коробку передач с 3+R, и центробежное сцепление. При правильной эксплуатации, такой вариант долговечный.
А не получалось на полуавтомате случайно врубить первую скорость после четвёртый? У меня пару раз было после обычной мотоциклетной коробки путал думал движок разлетится...
Такой вопрос на полуавтомате когда нажимаю ножку передач она застряет на включином положении и чтобы вернуть ножку нужно её подымать нагой, что подскажешь ?
Привет всем, почему полуавтомат делают токо на Кабомотор? У самого такой шторм индиго, Это очень удобно. 😉 странно что не делают на более взрослые мотоциклы - ну я невстречал. А может есть такие уточните если кто знает?
Ну вот и получается хочется перейти на норм мотоцикл, но с полу автоматом, а нету ;-) Тоесть есть пару моделей но уже полный автомат и стоят как самолёт, совсем не вариант
Виктор Николаевич это видео тоже самое, только в обратном порядке, убираешь компоненты от полуавтомата и ставишь компоненты от механики. В чем сложность?
Виктор Николаевич вот это видео, под которым ты пишешь комментарии, если его посмотреть в обратной последовательности, то соберёшь механику. Если прям очень надо, то могу записать видеоролик.
Здравствуйте, подскажите может быть на полуавтомате шестерня как на механике, на 17 зубов. Не могу понять в чем причина, скорость жестко включаеться и при отпускании тормоза сразу едет, как будто всегда сцепление включено.
@@CYL-88 понял, спасибо. Про большую я в курсе, видно собрали корзину коряво, буду смотреть внимательно. А почему не снимите видео про карбюраторы, какие бывают, какие куда ставяться и так далее, что с ними можно сделать, мне кажется людям будет интересно. Даже чем они по фирме и объёму отличаются.
@@CYL-88 блин у меня нет проводки, только провода от двигателя,я напрямую кинула комутатор от проводов двигателя , все по распиновке заводится,а электро вентилятор ваз не пойму как подключить,цепляю к проводу что идёт на свет от двигателя и на масу не работает, работает если минус на глушилку от комутатора но двигатель глохнет.. как-то можно или надо покупать проводку регулятор напряжения. Или можно как-то на прямую от гениратора ,то охлаждения позарез нужно двигатель на муравья установила
@@CYL-88 гавно это всё, автомат и полуавтомат. А я на всем пробовал. Сцепа ручная есть сцепа. А кто кричит что автомат это круче механики, тот просто не умеет ездить на механике
Геннадий Кисюк ох уж эти стереотипы. Не нравится автомат и полуавтомат не хрен обсирать, езди на механике. Поездив на всех, для себя выбрал двухступенчатый автомат. Точка.
@@CYL-88 крышку двигателя поменять чтобы был шток вилки выжима и что-то внутри ? Шестеренку взять на коленвал и механизм сцепления в сборе ,я правильно понял ? Привет из Алма-Аты!!)
@@CYL-88 лучше тем что рука свободна копье держать можно ей) Ну серьезно,реально свободная рука рулит,много чего в ней попреревозил на полуавтомате,и на моте с механикой но там шляпа так возить(
@@CYL-88 ну да ,толку не вижу один фиг скорость ногой включать надо ,вот бы чтоб сам Мот переключался ОТО я понимаю..так что по вентилятору можно как-то получить к проводам от двигателя или что купить нужно
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
МЕХАНИКА ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ АЛЬФОВОДОВ!!!!!!!!
Как показал 12летний опыт самый живущий это полу автомат, а механика кончается быстро, буксует еще до износа дисков, если механика то 3х дисковая
Молодец, два ролика. Один прославляет полуавтомат, в другом механический. У меня полуавтомат, но хочу механику.
Чем лучше механика?Дешевле в обслуживании или чтобы реще трогаться ?В городе кажется полуавтомат удобней,какие минусы полуавтомата кроме быстрого износа?
нет там минусов в горах гонял норм, ну было бы круто если бы делали 190 полуавтомат) тогда нафиг эта механика вообще, да может износ больше но хватит если не профи на много, единственное переделать надо на больше колеса 19/16 имба будт @@artbezfamtheonlyway7926
Как показывает многолетняя практика полуавтоматическая корзина самая живучая тк там диски сжимают не пружины а грузы, по сему чем выше обороты тем лучше сжимаются диски не зависимо от износа да и износ там создать надо суметь, за 26к.км износ всего пакета дисков по сравнению с новым пакетом всего 0.7мм был и ничего не буксовало.
А вот на механике сжатие идет пружинами кои по мере износа дисков ослабляют давление+ сами пружины со временем слабнут от постоянной нагрузки и работы в горячих условиях и на движках 100сс и выше оно начинает буксовать когда диски не больше 30% изношены.
можно конечно приколхозить усиленные пружины самодельные из пружины от иж-60 или иж53 но тут нужны руки из плеч.
По поводу современности полуавтомата, это сцепление было установлено на первые кабы еще в далеких 60х годах а лишь потом уже придумали ставить механику и эту херь что по середине.
а вот по поводу удобства полуавтомата по сравнению с механикой я согласен
Дима Трофимов ого, 60 годы, вот это диковинка)) не знал, спасибо))
дак что лучше на питбайке механика или полуавтомат?
@@юрамоскаленко-ъ1г зависит как используешь, если для покатушек, грязь месить где задача проехать не застряв а не пролететь на авось да и для повседнева полуавтомат решает.
А если стантить там, выеживаться, свинячить в грязи как на бешенном кроссаче то там лучше механика.
Полуавтомат как я говорил, умеет плавно дозировать крутящий момент ручкой газа, то есть где на механике ты зарываешься или тонешь или же буксуешь например на льду, там полуавтомат решает.
Просто дозируешь газ так, чтоб колесо не срывалось в букс максимально сохраняя зацеп.
Вот пример с авто.
На льду если дать газу на Малой скорости то колеса сразу забуксуют, а разгон будет вялый.
В то же время если в тех же условиях плавно трогаться дозируя мощность газом и сцеплением удерживая колеса на грани букса, то этот автомобиль гораздо быстрей разгонится тк энергия не расходуется в пустую на трение, а вся идет на придание кинетической энергии
@@kamehameha1377посмотрите на Mitsubishi delica ,там на первых моделях стоит АКП и этот аппарат делает любой УАЗ и ниву!
спасибо. Видео очень помогло разобраться
Рад помочь.
...спасибо за обзор- полезный, своевременный ролик, вот где можно приобрести такие коробки, из-за травмы левой руки, не могу пользоваться рычагом сцепления, думал поменять свою альфу на скутер с вариатором, теперь попробую найти автомат или полуавтомат!!!
Вадим Кузнецов спасибо. Чтобы не заморачиваться, лучше сразу приобрести мотор на полуавтомате и установить в раму. Если нравится эффект переключения, то скутер этого не даст. Интернет магазины в помощь, либо в магазинах мотозапчастей это все можно приобрести. Удачи)))
Есть полуавтомат и механика
Что нужно сделать чтоб поставить механику вместо полуавтомата?
Поставить все от механики.
В смысле можно убрать механизм выжима сцепления, остальное оставить как есть?
Нет
вот у меня дельта как раз с 3 типом сцепления, вот такой вопрос, он продается сразу с магазина или нужно самому ставить, а то бу взял и как раз 3 тип сцепление было
Бывают и 3 типа сцепления с магазина.
Доброго времени суток у меня альфа полоавтомат появился какой-то звук будто что-то цикотит а когда глушишь то иногда такой звук будто что-то внутри ударило (100 кубов)
Привет, регулировка клапанов должна поправить ситуацию.
Сделай видео пожалуйста людям понадобится о ремонте (Заводится и глохнет ещё плохо холостым ходом) у меня был такое ситуация 1 месяца мастерского стояла, и сам нашёл причину оказывается это з(амок зажигания) 50% замыкании которые коммутатор даёт стоп мотора, вот причина
Подскажите, при отпускании ручки газа на скорости от 80 до 30 (видимо пока не переключится на первую) идёт металический скрежет. Ниже 30 км/ч - пропадает. в чём может быть причина? Коробка автомат.
А что за мопед?
Скажите пожалуйста, для переделки на центробежное сцепление колодкового типа, так же нужно менять вал переключения передач и крышку картера??
колодковое сцепление можно использовать только при низких оборотах двигателя, вал переключения передач от механики и от полуавтомата подойдет.
Разница между инжектором и карбюратором?
Инжектор на Альфе не едет, карбюратор норм.
Слушай автор , смотри есть 3 вида сцепления механика полуавтомат и центробежное , можно ли поставить центробежное сцепление на квадрик с 3мя передачами , и будут ли проблемы при переключение передач
Виды коробки передач - автоматическая и механическая.
Виды сцепления - механическое, центробежное.
Лично ставил себе на квадроцикл коробку передач с 3+R, и центробежное сцепление. При правильной эксплуатации, такой вариант долговечный.
Тече масло из под регулировочного винта муфты, что делать?
Герметиком бензомаслостойким замажь.
А не получалось на полуавтомате случайно врубить первую скорость после четвёртый? У меня пару раз было после обычной мотоциклетной коробки путал думал движок разлетится...
В третий раз поломает шестерни.
Там много что может рассыпаться, передалать на обычное сцепление можно?
По-хорошему коробка не должна быть круговая, типа как на баджаджах
у меня самого полуавтомат и коробка скорости все вниз и не круговая те 4 вниз и все так же 4
Так и должно быть по сути
Это Булкин на минималках?😂 Очень похож
Есть что то похожее))
Такой вопрос на полуавтомате когда нажимаю ножку передач она застряет на включином положении и чтобы вернуть ножку нужно её подымать нагой, что подскажешь ?
Светлана Гончар надо смотреть, почему подклинивает вал переключения передач, возможно блокируется в копирном валу, крышку сцепления снимай и проверяй)
Я разбирал там все норм, случилось это после того как прогорела прокладка
Светлана Гончар это что процентов никак не могло повлиять на работу вала, возможно пружина вывернулась.
Чего пружина,я не понял?
Светлана Гончар пружина, которая возвращает вал, она могла развернуться. Либо вал немного погнулся.
Подскажите у меня мопед орион 125 подойдёт ли на него сцепление от альфы 110? Заранее спасибо
Рафаил Насыбуллин да. Если есть сомнение, снимаешь с мотора сцепление и в магазине сравниваешь.
Спасибо
Тоже хочу механику с корзиной все понятно а как быть с картерной крышкой?
Константин Сидоренко ставить от механики
Могу прислать комплект механического сцепления. Просто ставь залей масло и в перед 905 227-8605
Могу прислать просто ставь и едь бе заморочек. 905 227-8605
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ДАЙТЕ ОТВЕТ ПОЖАЛУЙСТА НА ВОПРОС.... ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ Я ЗАБЫЛ ЗАКРЫТЬ КРАНИК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ПИТБАЙК ПРОСТОЯЛ ТАК 5 ДНЕЙ? СПАСИБОТЗАРАНЕЕ
Привет, ничего плохого.
Ничего
Я бензо-кран вобще не заковаю.
Дизлайки ставят ГОМОСЕКСУАЛИСТЫ)))
Привет всем, почему полуавтомат делают токо на Кабомотор? У самого такой шторм индиго, Это очень удобно. 😉 странно что не делают на более взрослые мотоциклы - ну я невстречал. А может есть такие уточните если кто знает?
родон годзиллович хз, кабы идеальны для разных вариаций)
Ну вот и получается хочется перейти на норм мотоцикл, но с полу автоматом, а нету ;-) Тоесть есть пару моделей но уже полный автомат и стоят как самолёт, совсем не вариант
родон годзиллович ты плохо искал - Ява, Иж Юпитер, Урал...
можно ли на viper active пределать сцепление на механику?
Виктор Николаевич конечно.
у вас случайно нет такого видео?
Виктор Николаевич это видео тоже самое, только в обратном порядке, убираешь компоненты от полуавтомата и ставишь компоненты от механики. В чем сложность?
@@CYL-88 какое еще ,,ЭТО,, видео???
Виктор Николаевич вот это видео, под которым ты пишешь комментарии, если его посмотреть в обратной последовательности, то соберёшь механику. Если прям очень надо, то могу записать видеоролик.
Что значит кпп ПОЛУавтомат,не автомат, не механика,а ПОЛУавтомат?что из себя представляет и как работает?,есть у вас видео на эту тему?
Ваня Дудин сегодня попробую записать.
Ваня Дудин записал видео специально th-cam.com/video/oaD1LAGi6ws/w-d-xo.html
Автомат вообще все сам делает, а на полуавтомате надо ногой скорость переключать ( без сцепления)
Здравствуйте, подскажите может быть на полуавтомате шестерня как на механике, на 17 зубов. Не могу понять в чем причина, скорость жестко включаеться и при отпускании тормоза сразу едет, как будто всегда сцепление включено.
Привет, может быть 17 и 18. Сцепление не отрегулировано, оно ведёт либо неправильно собрано.
@@CYL-88 главный вопрос в том что на звезде с краю уменьшение диаметра, как на звезде от механики, такие варианты тоже были?
@@Любительгаража и такие и такие были и большая шестерня 67 и 69 зубов
@@CYL-88 понял, спасибо. Про большую я в курсе, видно собрали корзину коряво, буду смотреть внимательно. А почему не снимите видео про карбюраторы, какие бывают, какие куда ставяться и так далее, что с ними можно сделать, мне кажется людям будет интересно. Даже чем они по фирме и объёму отличаются.
Как подключить электро вентилятор к двигателю дельта без проводки
Чёрный после замка зажигания или красный ПЛЮС, зелёный МИНУС, либо к раме мопеда.
@@CYL-88 блин у меня нет проводки, только провода от двигателя,я напрямую кинула комутатор от проводов двигателя , все по распиновке заводится,а электро вентилятор ваз не пойму как подключить,цепляю к проводу что идёт на свет от двигателя и на масу не работает, работает если минус на глушилку от комутатора но двигатель глохнет.. как-то можно или надо покупать проводку регулятор напряжения. Или можно как-то на прямую от гениратора ,то охлаждения позарез нужно двигатель на муравья установила
Купил новый мопед полуавтомат хочу поставить автомат будь другом запиши видос как подробно это сделать
Автомат не поставишь, только полуавтомат, на канале есть видео
Механика это супер
Геннадий Кисюк механика для пенсионеров.
Степан Ширшов ооо, ты просто на автомате не ездил, поэтому так и говоришь)))
@@CYL-88 гавно это всё, автомат и полуавтомат. А я на всем пробовал. Сцепа ручная есть сцепа. А кто кричит что автомат это круче механики, тот просто не умеет ездить на механике
Геннадий Кисюк ох уж эти стереотипы. Не нравится автомат и полуавтомат не хрен обсирать, езди на механике. Поездив на всех, для себя выбрал двухступенчатый автомат. Точка.
Степан Ширшов по грязи на автомате ездить такое себе занятие, я на нем только по своим делам езжу. Для грязи есть квадроцикл на полуавтомате
Лайк
#подписка
Здравствуйте, а можно с полуавтомата переделать на механику?
Гайрат Асхожаев можно
@@CYL-88 крышку двигателя поменять чтобы был шток вилки выжима и что-то внутри ? Шестеренку взять на коленвал и механизм сцепления в сборе ,я правильно понял ? Привет из Алма-Аты!!)
Гайрат Асхожаев привет из Тулы, все по ссылке, смотри внимательно и записывай, что нужно th-cam.com/video/TnccU444oCY/w-d-xo.html
@@CYL-88 ок ,благодарю))
Да ты определись уже, что лучше!
Это бесконечная битва
Кроме механики, на низах ничего не едет?
Полуавтомат отлично едет, автомат туповат
Полуватамт лудше
Естественно
@@CYL-88 лучше тем что рука свободна
копье держать можно ей)
Ну серьезно,реально свободная рука рулит,много чего в ней попреревозил на полуавтомате,и на моте с механикой но там шляпа так возить(
А поповоду сцепления мне лучше механика
Сколько людей, столько и мнений.
@@CYL-88 ну да ,толку не вижу один фиг скорость ногой включать надо ,вот бы чтоб сам Мот переключался ОТО я понимаю..так что по вентилятору можно как-то получить к проводам от двигателя или что купить нужно
Тебя не поймёшь? То полуавтомат лучше то механика? Ты уж определись?
Не хочу
@@CYL-88
@@ussr6364 😁😁😁
Про вал КПП крышку ни сказал ничего дизлайк
Кирилл GraFF а это уже отдельный видеоролик про замену сцепления. Ищи на канале.
@@CYL-88 уже ищу
ппш