Ό,τι καλύτερο βλέπω μέχρι στιγμής. Πολύ ωραίος τράκτορας. Περιμένω να τον καβαλήσω. Πιστεύω ότι εδώ στη Γερμανία θα έρθει πολύ πιο γρήγορα από τα υπόλοιπα κράτη.
Καλησπέρα Νάσο. Να είσαι καλά. Δεν έχω άποψη για τα φορτηγά τους, γιατί δεν έτυχε να έχω προσωπική εμπειρία. Ωστόσο, έχουν σύγχρονη τεχνολογία και αυτά
Καλησπέρα Παύλε. Δηλαδή 840 αυτό με ένα ευρωπαϊκό 750 ίππων θα έχουν την ίδια απόδοση. Η έλξη είναι το μεγάλο στοίχημα στους τρακτορες.Αν μπορεί με την τεχνολογία που διαθέτει να κατεβάζει τα περισσότερα άλογα στο τροχό.
Δεν νομίζω να είναι τόσο αξιόπιστο όπως ένα ΜΑΝ, Scania, DAF, και ακόμα Μercedes, περιμένετε ακόμα καμιά δεκαετία και μετά θα δούμε τι αξίζει? Και αν έχει κινητήρα κινέζικο δεν ξέρεις τη αρρώστιες θα παρουσιάσει. Και 110000 χιλιάδες ευρώ?? Δεν θέλω να το σχολιάσω αυτό.
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα Παύλο, έτσι ακριβώς είναι βεβαίως καλά κάνουν και μας φέρνουν τώρα και κούρσες και όπως φαίνεται και φορτηγά, αλλά είναι ακόμα νωρίς, και τουλάχιστον τιμή για φορτηγά ακριβά, δικιά μου γνώμη.
Πολλά είναι τα θέματα πού έχει να σκεφτεί ένας ιδιοκτήτης φορτηγού εδω μαθαινεις μια συγκεκριμένη μάρκα και επειδή τα έχεις μάθει συνεργεία αντιπροσωπεία τα θεμετα που έχει και άλλα διάφορα πού καταλαβαίνει ο κάθε επαγγελματιας ποιος θα πάει να πάρει κινεζικό αυτοκίνητο πολύ δύσκολα εδώ τα Μερσεντές βελτιώθηκαν παρά πολύ σε σχέση με το παρελθόν αλλά βλέπουμε ότι οι Έλληνες ιδιοκτήτες δεν τα παίρνουν εύκολα τα έχω οδηγήσει είναι πολύ οικονομικά στα καύσιμα και χωρίς ζημιες και όμως δεν τα πλησιάζουν όχι νά πάνε να πάρουν κινεζικό
Στα 2.000 χιλιόμετρα θα σπάσει 😂. Αντικειμενικά κατά τη γνώμη μου το εσωτερικό είναι καλό αλλά εξωτερικά προτιμώ τα ευρωπαϊκά (Volvo, Scania, Mercedes)πολύ ανώτερα
λαθος κανεις . ειναι πολυ καλο φορτηγο . ολα τα υπολοιπα μερη του εκτος απο τον κινητηρα που ειναι ''καθαρος '' κινεζικος , τα υπολοιπα μερη του ειναι απο ευρωπαιους κατασκευαστες οπως κιβωτιο ταχυτητων που ειναι zf και η διαχειριση αερα wabco κτλ , απλως πιστευω θα φαει την '' φολα '' με τους κανονισμους euro , οι 840 ιπποι που ειναι στην κινα μολις τον ''βαλουν'' να ''παιξει '' με adblue dpf και egr κτλ η ιποοδυναμη θα ''πεση '' στα 750-770 hp !😂😂😂 και για να ειναι ανταγωνιστικοι σε σχεση με τους ευρωπαιους κατασκευαστες φορτηγων πρεπει να ριξει ακομη και αλλο την αρχικη τιμη , που ηδη ειναι ακομη πανακριβη για ''κινεζικο '' φορτηγο !
Α ΡΕ ΚΟΚΟΜΗΡΗ ΝΕΟ ΡΑΓΙΑ ΟΠΩΣ ΣΤΟ ΠΟΛΕΜΟ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ ΜΕ ΤΑ ΡΩΣΙΚΑ ΟΠΛΑ ΣΚΌΝΗ ΚΑΙ ΠΟΥΠΟΥΛΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΎΣΗ ,ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΞΈΡΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΧΛΕΒΑΖΕΤΕ ΟΤΙ ΒΓΑΖΟΥΝ ΟΙ ΡΩΣΟΙ ΚΙΝΈΖΟΙ, ΧΡΟΝΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΕ ΟΛΑ ΣΤΗΝ ΜΙΣΗ ΤΙΜΗ , ΠΟΣΟ ΕΧΕΙ ΣΚΑΝΙΑ ΡΕ ΚΑΚΟΜΗΡΗ ;; ΔΥΠΛΑΣΙΑ ΤΙΜΗ ,150 ΙΠΠΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΚΙΝΕΖΙΚΟ ,ΟΤΙ ΒΛΕΠΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΑ ,
@@limnarxisvolvi8332 Τι μας κρύβουνε; *Λιακόπουλος - Όλη η αλήθεια* _Τηλεφωνήστε τώρα στο 2311 2111 και θα πάρετε δώρο το βιβλίο για υπέρ όπλα του Πούτιν._ _Τις κοσμοσφαίρες!_ _Και ένα ακόμα βιβλίο για τη Κινέζικη έρημο Τάκλα Μακάν. Όπου βρίσκονται οι Άσπρες πυραμίδες με τους κινέζους σοφούς...._ Τέτοια σας πωλούσαν πριν 15-20 χρόνια και τα πιστεύατε... Τώρα φτάσατε 50-60 ετών και ακόμα τα ίδια λέτε. 😂
όταν βλέπεις straight μπροστά, δεν είναι καθόλου ασφαλές, αν χτυπήσεις ,αντε γειά χαραλαμπε, θα πάρεις αποζημίωση απο τους κινέζους, ,τι ευρωπαϊκά, κινέζικα, τα αμερικανικά, τα καλύτερα στο κόσμο, φορτηγά, νταλίκες,λεωφορεία, μεγάλα οχήματα, the best of the best.
Όλα καλά αλλά μην αρχίσει στα 3 χρόνια να βγάζει σπαστικές μικροβλάβες και τραβιέσαι συνέχεια στους μαστόρους αντί να βγάζεις δρομολόγια (=λεφτά). Και στην Ελλάδα που τα κρατάνε 10+ χρόνια, θα αντέχουν τα συστήματα? ή θα έχουν γίνει τα καλώδια λιώμα? Όπως και στα ευρωπαϊκά άλλωστε....
Μπραβο Παύλο, σε ευχαριστουμε για την παρουσιαση και τον κόπο σου!!!
Καλησπέρα Αναστασιε. Να είσαι καλά
Ό,τι καλύτερο βλέπω μέχρι στιγμής. Πολύ ωραίος τράκτορας. Περιμένω να τον καβαλήσω. Πιστεύω ότι εδώ στη Γερμανία θα έρθει πολύ πιο γρήγορα από τα υπόλοιπα κράτη.
Καλησπέρα Γιώργο. Πιθανόν να έρθει νωρίτερα στη γερμανική αγορά.
@@-pavlosmavromytis7128 Εδώ τα πάντα έρχονται πολύ πιο γρήγορα γιατί είναι Γερμανία Κράτος
Καλημέρα κ. Μαυρομύτη! Ταιριάζει περισσότερο αντι του...Δεν του λείπει τίποτα....με το Δεν υπάρχει κάτι που να μην αντέγραψαν!!
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς λίγο πολύ πλέον όλα τα μοντέλα σήμερα μοιάζουν μεταξύ τους.
Παύλο πιστεύω τα 840 να είναι άλογα 🐎 καί όχι γαϊδούρια!
Ακόμα κ γαϊδούρια να είναι...
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό πιστεύω και εγώ. Θα δείξει ο καιρός!
Καλησπέρα Παύλο. Ωραίο βίντεο.
Ενδιαφέρον. Αξιοπιστία έχουν τα κινέζικα οχήματα;
Καλησπέρα Νάσο. Να είσαι καλά. Δεν έχω άποψη για τα φορτηγά τους, γιατί δεν έτυχε να έχω προσωπική εμπειρία. Ωστόσο, έχουν σύγχρονη τεχνολογία και αυτά
Παρακολουθώ ΤΑ φορτία στην Κίνα και έχω ΠΛΑΚΑ
το 2012 νομιζα οτι τα χωματαδικα στη πτολεμαιδα τρωνε παλουκι απτο φορτωμα.............μεχρι που ειδα τους κινεζους στο youtube
100 τονους σε τετραξονικο για πλακα
Καλησπέρα Βασίλη. Έχω δει και εγώ που βάζουν βαριά φορτία
@@maikamoustara6248καλησπέρα φίλε μου
Γειά σου Παύλο.Αυτο είναι ίδιο με το actros ,με κάποιες παραλαγες στην εξωτερική μασκα...Το μοτέρ από ποιον ειναι;
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς αυτό δεν το ρώτησα. Θα το μάθω και θα επανέλθω
Καλησπέρα Παύλε. Δηλαδή 840 αυτό με ένα ευρωπαϊκό 750 ίππων θα έχουν την ίδια απόδοση. Η έλξη είναι το μεγάλο στοίχημα στους τρακτορες.Αν μπορεί με την τεχνολογία που διαθέτει να κατεβάζει τα περισσότερα άλογα στο τροχό.
Καλησπέρα Γιώργο. Εξαρτάται και από το κιβώτιο. Σε κάθε περίπτωση όμως είναι αρκετά δυνατό κ με 17 λίτρο κινητήρα
Καλύτερο θα είναι απ' τα ευρωπαϊκά, αυτοί τα βάζουν 150+ τόνους σε καθημερινή βάση!
Καλησπέρα φίλε μου. Ο χρόνος θα δείξει και για αυτό.
Σαν το SCANIA S770 δεν υπάρχει τουλάχιστον στην Ευρώπη..
Καλησπέρα Βασίλη
Δεν νομίζω να είναι τόσο αξιόπιστο όπως ένα ΜΑΝ, Scania, DAF, και ακόμα Μercedes, περιμένετε ακόμα καμιά δεκαετία και μετά θα δούμε τι αξίζει? Και αν έχει κινητήρα κινέζικο δεν ξέρεις τη αρρώστιες θα παρουσιάσει.
Και 110000 χιλιάδες ευρώ?? Δεν θέλω να το σχολιάσω αυτό.
Καλησπέρα Μιχάλη. Σίγουρα, ο χρόνος θα δείξει και για αυτά
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα Παύλο, έτσι ακριβώς είναι βεβαίως καλά κάνουν και μας φέρνουν τώρα και κούρσες και όπως φαίνεται και φορτηγά, αλλά είναι ακόμα νωρίς, και τουλάχιστον τιμή για φορτηγά ακριβά, δικιά μου γνώμη.
Πολλά είναι τα θέματα πού έχει να σκεφτεί ένας ιδιοκτήτης φορτηγού εδω μαθαινεις μια συγκεκριμένη μάρκα και επειδή τα έχεις μάθει συνεργεία αντιπροσωπεία τα θεμετα που έχει και άλλα διάφορα πού καταλαβαίνει ο κάθε επαγγελματιας ποιος θα πάει να πάρει κινεζικό αυτοκίνητο πολύ δύσκολα εδώ τα Μερσεντές βελτιώθηκαν παρά πολύ σε σχέση με το παρελθόν αλλά βλέπουμε ότι οι Έλληνες ιδιοκτήτες δεν τα παίρνουν εύκολα τα έχω οδηγήσει είναι πολύ οικονομικά στα καύσιμα και χωρίς ζημιες και όμως δεν τα πλησιάζουν όχι νά πάνε να πάρουν κινεζικό
Καλησπέρα Χάρη. Σωστά αυτά που γράφεις, ωστόσο, θεωρώ ότι με προσιτή τιμή και after sales, μπορεί να μπει στην αγορά.
Στα 2.000 χιλιόμετρα θα σπάσει 😂. Αντικειμενικά κατά τη γνώμη μου το εσωτερικό είναι καλό αλλά εξωτερικά προτιμώ τα ευρωπαϊκά (Volvo, Scania, Mercedes)πολύ ανώτερα
λαθος κανεις . ειναι πολυ καλο φορτηγο . ολα τα υπολοιπα μερη του εκτος απο τον κινητηρα που ειναι ''καθαρος '' κινεζικος , τα υπολοιπα μερη του ειναι απο ευρωπαιους κατασκευαστες οπως κιβωτιο ταχυτητων που ειναι zf και η διαχειριση αερα wabco κτλ , απλως πιστευω θα φαει την '' φολα '' με τους κανονισμους euro , οι 840 ιπποι που ειναι στην κινα μολις τον ''βαλουν'' να ''παιξει '' με adblue dpf και egr κτλ η ιποοδυναμη θα ''πεση '' στα 750-770 hp !😂😂😂 και για να ειναι ανταγωνιστικοι σε σχεση με τους ευρωπαιους κατασκευαστες φορτηγων πρεπει να ριξει ακομη και αλλο την αρχικη τιμη , που ηδη ειναι ακομη πανακριβη για ''κινεζικο '' φορτηγο !
δλδ τα κινέζικα στην αχανή Κίνα που δεν σβήνουν καθόλου πιστεύεις σπάνε?
Α ΡΕ ΚΟΚΟΜΗΡΗ ΝΕΟ ΡΑΓΙΑ ΟΠΩΣ ΣΤΟ ΠΟΛΕΜΟ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ ΜΕ ΤΑ ΡΩΣΙΚΑ ΟΠΛΑ ΣΚΌΝΗ ΚΑΙ ΠΟΥΠΟΥΛΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΎΣΗ ,ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΞΈΡΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΧΛΕΒΑΖΕΤΕ ΟΤΙ ΒΓΑΖΟΥΝ ΟΙ ΡΩΣΟΙ ΚΙΝΈΖΟΙ, ΧΡΟΝΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΕ ΟΛΑ ΣΤΗΝ ΜΙΣΗ ΤΙΜΗ , ΠΟΣΟ ΕΧΕΙ ΣΚΑΝΙΑ ΡΕ ΚΑΚΟΜΗΡΗ ;; ΔΥΠΛΑΣΙΑ ΤΙΜΗ ,150 ΙΠΠΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΚΙΝΕΖΙΚΟ ,ΟΤΙ ΒΛΕΠΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΑ ,
@@limnarxisvolvi8332
Τι μας κρύβουνε;
*Λιακόπουλος - Όλη η αλήθεια*
_Τηλεφωνήστε τώρα στο 2311 2111 και θα πάρετε δώρο το βιβλίο για υπέρ όπλα του Πούτιν._ _Τις κοσμοσφαίρες!_ _Και ένα ακόμα βιβλίο για τη Κινέζικη έρημο Τάκλα Μακάν. Όπου βρίσκονται οι Άσπρες πυραμίδες με τους κινέζους σοφούς...._
Τέτοια σας πωλούσαν πριν 15-20 χρόνια και τα πιστεύατε... Τώρα φτάσατε 50-60 ετών και ακόμα τα ίδια λέτε. 😂
Καλησπέρα Τάσο. Λες να σπάσει τόσο γρήγορα;
Δεν μας ειπες για τον κινητηρα ειναι δικος τους? και για το επιτρεπομενο φορτιο του κατασκευαστη
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς μου διέφυγε. Θα ρωτήσω και θα επανέλθω
Άσχετος με το άθλημα...
Ένας αντίστοιχος ευρωπαϊκός πράκτορας πόσο κοστίζει...γιατί και τα 110κ€ ακούγονται πολλά...
Ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε μου. Ένας τριαξονικός τράκτορας κοστίζει πάνω από 150.000€.
Ευχαριστώ για την πληροφορία @@-pavlosmavromytis7128
840 ippoi se poses strofes;
Καλησπέρα φίλε μου. Δυστυχώς δεν έδωσαν τέτοια στοιχεία
Δύσκολο να .
Καλησπέρα φίλε μου
όταν βλέπεις straight μπροστά, δεν είναι καθόλου ασφαλές, αν χτυπήσεις ,αντε γειά χαραλαμπε, θα πάρεις αποζημίωση απο τους κινέζους, ,τι ευρωπαϊκά, κινέζικα, τα αμερικανικά, τα καλύτερα στο κόσμο, φορτηγά, νταλίκες,λεωφορεία, μεγάλα οχήματα, the best of the best.
Καλησπέρα φίλε μου
Παράγουν και για την αμερικανική αγορά.. Μακρυμούρικα... Είναι τεράστιος όμιλος Weichai Group
Όλα καλά αλλά μην αρχίσει στα 3 χρόνια να βγάζει σπαστικές μικροβλάβες και τραβιέσαι συνέχεια στους μαστόρους αντί να βγάζεις δρομολόγια (=λεφτά). Και στην Ελλάδα που τα κρατάνε 10+ χρόνια, θα αντέχουν τα συστήματα? ή θα έχουν γίνει τα καλώδια λιώμα? Όπως και στα ευρωπαϊκά άλλωστε....
Καλησπέρα φίλε μου. Σε αυτό δεν μπορεί να δώσει κάποιος μία πειστική απάντηση, παρά μόνο αυτοί που τα δουλεύουν στην Κίνα. Ο χρόνος θα δείξει βέβαια
Αντισκωριακη προστασία έχει.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Καλησπέρα φίλε μου. Δεν ανέφεραν κάτι για εγγυήσεις
840 in panda😅 power...
Καλησπέρα φίλε μου
Κλεμμένα σχέδια και τεχνολογία όπως πάντα,tofu dreg.
Καλησπέρα φίλε μου