kupiłem wczoraj bartona 125 i powiem ze przyspeszenie jest mega z jedna osoba a z dwoma daje rade , zaznaczam ze przesiadłem sie z 50cm3 ,przeskok jest technologiczny i przyspieszenia ...Pozdrawiam
Kupiłem dzisiaj Bartona, na wtrysku fajny sprzęt. Do serwisu mam 2 km. Yamaha to inna liga. Kilku moich kolegów je na. Ja jej nie chciałem. Powód jest prosty Yamaha to super sprzęt ale na asfalt . Ale pojedźcie nią do lasu zobaczymy wtedy. A Barton nie ma tym problemu. Niektórzy z was nie rozumieją, że nie wszyscy mieszkają w mieście. Poza tym Yamaha jest dla mnie za duża i za mało zwrotna i za ciężka. Aleja pewno jest lepsza i tu nie ma o czym mówić. Nowa Yamaha kosztuje ok 30 tys a Barton 8 tys. Skądś się to bierze. Pozdrawiam
Cześć kolego,miałem okazję posiadać Falcona,niestety przy moich 100kg.i zawieszeniu Falcona było ciężko bo jest zbyt miękkie zwłaszcza przód no i brak owiewki no cóż było minęło .Posiadałem Bmaxa ale sprzedałem go ,musiałem chyba trafić na kiepski egzemplarz mimo to iż kupiłem go z salonu .Aktualnie od dwóch sezonów jeżdżę Burgmanem 400 i bardzo sobie chwalę .Wcześniej że skuterów miałem jeszcze Syma 250 na wtrysku bardzo dobra firma,mało znana ale polecam.Rowniez parę motocykli ,zostałem jednak przy skuterze.Pozdrawiam kolego serdecznie i życzę miłych wrażeń z jazdy .
Zawsze mnie to ciekawi, dlaczego akurat przy skuterze? Tyle się mówi o tym że motocykliści przesiadają się na skutery a ja mam trochę odmienne ciągoty.
@@naprawko.b6479 Najlepiej jeździło mi się na Suzuki V strom 650 bardzo dobry turystyk ,ale właśnie po jego sprzedaży przesiadłem się na Burgmana 400 i powiem Ci że troszkę szkoda ,że sprzedałem ale nie można trzymać za jeden ogon dwóch srok.Osobiscie nie żałuję i cieszę się z tego co mam,a Ty kolego spróbuj zobaczysz co Ci lepiej pasuje .Pozdrawiam .
Fajnie jakbyś nagrał filmik jak zrobić gniazdo USB właśnie w schowku pod kierownicą i jak się dostać do akumulatora bo też kupiłem w tym roku xmaxa i będę musiał zrobić do dłuższych podróży. I jeszcze pytanie, masz jakich uchwyt do telefonu do Yamahy?
Z USB da się zrobić, ale "powykonawczo" ;) Od razu pokażę jak się dostać do akumulatora. Co do uchwytu na komórkę to jest trochę kiepsko. Zgłębiałem temat i chyba nie da się bez ingerencji w plastiki. Rozwiązaniem jest uchwyt na lusterko albo od biedy taki futerał do biegania na ramię. Próbowałem, są się ale to takie raczej doraźne rozwiązanie.
Postaraj się robi filmy w których mniej schodzisz z tematu . Mówisz płynniej i szybciej bez długiego zastanawiania się. Film był by ciekawszy gdyby był krótszy bez zbędnego przeciągania
Jak będziesz przy Junaku mniejsze prawdopodobieństwo kręconego licznika;) Powodzenia w poszukiwaniach! Barton na wiosnę też chyba zmieni właściciela ;)
@@marcinbarzyk7136 No japońskie są lepsze i co do tego nie ma wątpliwości. Ale używany motocykl, skuter czy samochód zawsze jest jednak jakąś niewiadomą i rozumiem zupełnie jeśli ktoś się tego boi, zwłaszcza jeśli to pierwsza maszyna. Chińczyki mają na pewno dwa atuty - prosta konstrukcja i tanie części. Nie ma strachu czegoś popsuć samemu;) Ale nie każdy serwis chce chińskie sprzęty brać na warsztat więc jak ktoś nie chce się bawić w to samemu to chyba jednak Japonia, tu rzeczywiście trudniej coś urwać lub ukręcić...
do miasta bez roznicy chociaz junak 609 jest 25-30 kg lzejszy wiec mozna przyjac ze do miasta junak no i ma płaska podłoge ,w trase yamaha bo ma pare hp wiecej i bedzie miała wieksza predkosc przelotowa przez to wieksza masa o 33 kg niczego niezmieni zaduzo w kwesti przelotowej max do utrzymania + majesty ma podest wyprofiloany w taki sposob z mozsz nogi do przodu fest ystawic jak w turystyku wiec w trase majsty do maista junak .,co do przyspeiszania jesli ustawic cvt w obu na maxa przyspeiszenie junak 609 112 kg i 8,5 hp = 42 hp/tone z 90 kg kierowca yamaha majesty 125 145 kg i 11,4 hp =48,5 hp/tone czyli majesty po ustawieniu cvt na tzw maxa czyli tak zeby podczas przyspeiszania silnik trzymał obroty mocy max bedzie o około 10% przyspeiszał lepiej .,chociaz łysy z mb by powiedział ze to jest nie mozliwe bo majesty wazy 33 kg wiecej i ma tylko 2,9 hp wiecej :x ale to pozostawmy jaka internetowa anegdote .
Oglądałem w " salonie " taki no i nie przyciski mnie przeraziły a " latająca" rączka gazu i to na boki z luzem ok 1 cm we wszystkich egzemplarzach !!! Ponoć znany problem ale w netach - cisza o tym - dla mnie to to dyskwalifikuje taki sprzęt na starcie. Ponoć tego tez nie można( tzn. manetki) zmienić - opinia dośw. sprzedawcy ponoć..???!!! Tragedia. Rdzewiejące nakrętki i śruby w nowym to też norma, dziś to ma być tylko do gwarancji pewnie .. Może starsze egzemplarze tej wady nie miały.
Akurat te dwa miałem to porównałem :) a i porównanie 125ek z dwóch skrajnych poziomów gabarytowych, jakościowych i cenowych wydał mi się interesujacy 😁
kupiłem wczoraj bartona 125 i powiem ze przyspeszenie jest mega z jedna osoba a z dwoma daje rade , zaznaczam ze przesiadłem sie z 50cm3 ,przeskok jest technologiczny i przyspieszenia ...Pozdrawiam
Kupiłeś nowego? W nowych kolorach?
Kupiłem dzisiaj Bartona, na wtrysku fajny sprzęt. Do serwisu mam 2 km. Yamaha to inna liga. Kilku moich kolegów je na. Ja jej nie chciałem. Powód jest prosty Yamaha to super sprzęt ale na asfalt . Ale pojedźcie nią do lasu zobaczymy wtedy. A Barton nie ma tym problemu. Niektórzy z was nie rozumieją, że nie wszyscy mieszkają w mieście. Poza tym Yamaha jest dla mnie za duża i za mało zwrotna i za ciężka. Aleja pewno jest lepsza i tu nie ma o czym mówić. Nowa Yamaha kosztuje ok 30 tys a Barton 8 tys. Skądś się to bierze. Pozdrawiam
Cześć kolego,miałem okazję posiadać Falcona,niestety przy moich 100kg.i zawieszeniu Falcona było ciężko bo jest zbyt miękkie zwłaszcza przód no i brak owiewki no cóż było minęło .Posiadałem Bmaxa ale sprzedałem go ,musiałem chyba trafić na kiepski egzemplarz mimo to iż kupiłem go z salonu .Aktualnie od dwóch sezonów jeżdżę Burgmanem 400 i bardzo sobie chwalę .Wcześniej że skuterów miałem jeszcze Syma 250 na wtrysku bardzo dobra firma,mało znana ale polecam.Rowniez parę motocykli ,zostałem jednak przy skuterze.Pozdrawiam kolego serdecznie i życzę miłych wrażeń z jazdy .
Zawsze mnie to ciekawi, dlaczego akurat przy skuterze? Tyle się mówi o tym że motocykliści przesiadają się na skutery a ja mam trochę odmienne ciągoty.
@@naprawko.b6479 Najlepiej jeździło mi się na Suzuki V strom 650 bardzo dobry turystyk ,ale właśnie po jego sprzedaży przesiadłem się na Burgmana 400 i powiem Ci że troszkę szkoda ,że sprzedałem ale nie można trzymać za jeden ogon dwóch srok.Osobiscie nie żałuję i cieszę się z tego co mam,a Ty kolego spróbuj zobaczysz co Ci lepiej pasuje .Pozdrawiam .
Hehe, ja nie lubię zmian jak coś mi pasuje. Doceniam zalety skutera i póki co pragmatyzm wygrywa a motocykle po prostu bardziej mi się podobają.
Czy w yamaha xmax sa nadmuchy na nogi ciepłego powietrza???? Bo wiem ze w niektórych jest takie coś????
Nie ma, nie słyszałem o tym
@@naprawko.b6479 są bodajże suzuki zrobiło że ciepłe powietrze puszcone jest na nogi
Fajne porównanie ale bartona falcon wymienił bym na bartona b max, a poza tym to czekam na kolejne produkcje.
B-max wydaje się być faktycznie półkę wyżej i też bym chętne porównał. Może kiedyś będę miał okazję ;)
@@naprawko.b6479 Dziękuje, z racji że mam bartona b max czekam na porównanie może kiedyś.
Super porównanie. Czekam na kolejne długie filmy z Yamaha...,;-))
Tak wiem, przegiąłem z długością ;) poprawię się :)
@@naprawko.b6479 mówiłem serio. Fajnie się słucha jak opowiadasz tak dokładnie. Pozdro
Mistrz drugiego planu;)
Fajnie jakbyś nagrał filmik jak zrobić gniazdo USB właśnie w schowku pod kierownicą i jak się dostać do akumulatora bo też kupiłem w tym roku xmaxa i będę musiał zrobić do dłuższych podróży. I jeszcze pytanie, masz jakich uchwyt do telefonu do Yamahy?
Z USB da się zrobić, ale "powykonawczo" ;) Od razu pokażę jak się dostać do akumulatora. Co do uchwytu na komórkę to jest trochę kiepsko. Zgłębiałem temat i chyba nie da się bez ingerencji w plastiki. Rozwiązaniem jest uchwyt na lusterko albo od biedy taki futerał do biegania na ramię. Próbowałem, są się ale to takie raczej doraźne rozwiązanie.
Postaraj się robi filmy w których mniej schodzisz z tematu . Mówisz płynniej i szybciej bez długiego zastanawiania się. Film był by ciekawszy gdyby był krótszy bez zbędnego przeciągania
prędkość 1,5x i jest OK :)
No na to czekałem... Też bije się z myślami... Używany Yamaha Nayesty 125 z rocznika 2003 czy kilkuletni junak 608 czy 609
Jak będziesz przy Junaku mniejsze prawdopodobieństwo kręconego licznika;) Powodzenia w poszukiwaniach! Barton na wiosnę też chyba zmieni właściciela ;)
Jestem zdania że jednak lepszy stary markowy motor niż Chińczyk nowy.
@@marcinbarzyk7136 No japońskie są lepsze i co do tego nie ma wątpliwości. Ale używany motocykl, skuter czy samochód zawsze jest jednak jakąś niewiadomą i rozumiem zupełnie jeśli ktoś się tego boi, zwłaszcza jeśli to pierwsza maszyna. Chińczyki mają na pewno dwa atuty - prosta konstrukcja i tanie części. Nie ma strachu czegoś popsuć samemu;) Ale nie każdy serwis chce chińskie sprzęty brać na warsztat więc jak ktoś nie chce się bawić w to samemu to chyba jednak Japonia, tu rzeczywiście trudniej coś urwać lub ukręcić...
Citybade Keeway za 4500 z przebiegiem 10000 niecale...ma gosc na sprzedaz...ale na zime skuter kupowac...jezdze rowerem i samochodem...
do miasta bez roznicy chociaz junak 609 jest 25-30 kg lzejszy wiec mozna przyjac ze do miasta junak no i ma płaska podłoge ,w trase yamaha bo ma pare hp wiecej i bedzie miała wieksza predkosc przelotowa przez to wieksza masa o 33 kg niczego niezmieni zaduzo w kwesti przelotowej max do utrzymania + majesty ma podest wyprofiloany w taki sposob z mozsz nogi do przodu fest ystawic jak w turystyku wiec w trase majsty do maista junak .,co do przyspeiszania jesli ustawic cvt w obu na maxa przyspeiszenie junak 609 112 kg i 8,5 hp = 42 hp/tone z 90 kg kierowca yamaha majesty 125 145 kg i 11,4 hp =48,5 hp/tone czyli majesty po ustawieniu cvt na tzw maxa czyli tak zeby podczas przyspeiszania silnik trzymał obroty mocy max bedzie o około 10% przyspeiszał lepiej .,chociaz łysy z mb by powiedział ze to jest nie mozliwe bo majesty wazy 33 kg wiecej i ma tylko 2,9 hp wiecej :x ale to pozostawmy jaka internetowa anegdote .
masz linka do uchwytu na telefon ?
Nie mam niestety, nie ja go kupowałem.
Może dołączysz -facebook.com/wataha125
th-cam.com/channels/GmKtrQ_h4gdaQgPUu9c8Qw.html
Tak też zrobiłem ;)
Ciekawe co byś powiedział o Yamaha nmax 125 :)
Nie wiem, nie jechałem, ale słyszałem bardzo dobre opinie. Nie wiem czy dzisiaj nie wybrałbym mniejszego właśnie :)
Oglądałem w " salonie " taki no i nie przyciski mnie przeraziły a " latająca" rączka gazu i to na boki z luzem ok 1 cm we wszystkich egzemplarzach !!! Ponoć znany problem ale w netach - cisza o tym - dla mnie to to dyskwalifikuje taki sprzęt na starcie. Ponoć tego tez nie można( tzn. manetki) zmienić - opinia dośw. sprzedawcy ponoć..???!!! Tragedia. Rdzewiejące nakrętki i śruby w nowym to też norma, dziś to ma być tylko do gwarancji pewnie .. Może starsze egzemplarze tej wady nie miały.
Hehe, no Yamaha a podejrzewam że wszystko inne Japońskie i pewnie też europejskie to trochę inna liga.
Pcx to wielkość tego Bartona... Zresztą Junak 607,Romet rxl czy Zipp Quantum rc🤔podobnie
Wydaje się że PCX jest jednak ciut większy ;)
Moim zdaniem nie ten przedział cenowy do porównania, zwykły chińczyk do Yamahy.Lepiej porównać dużą Yamahę z Kymco.
Akurat te dwa miałem to porównałem :) a i porównanie 125ek z dwóch skrajnych poziomów gabarytowych, jakościowych i cenowych wydał mi się interesujacy 😁
Piękny ogar polski
Dziękuję :)
kup mikrofon bo tego nie da sie sluchac i minus
No do -maxa części są okropnie drogie i nie ma zamienników ! Do samochodu fiata taniej dasz za głowice niż do S-Mava 😂
Prawda. Ale jednak ludzie to kupują z jakiegoś powodu ;)