ремонт генератора Форд Фокус 3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2020
  • Страница в ВК id533829014
    ОК ok.ru/profile/13553403677
    #АкваДаНика

ความคิดเห็น • 29

  • @user-zc7te5hk6c
    @user-zc7te5hk6c หลายเดือนก่อน

    ну,молодец чего сказать....спасибо за видео

  • @zx9478
    @zx9478 3 ปีที่แล้ว +2

    По идее кольца после замены надо проточить. Убрать биение

  • @user-tf9ot9vv6s
    @user-tf9ot9vv6s 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за совет как поставить регулятор на место ,а то я уже искал пластинку чтоб утопить щетки

  • @user-zu2pk9ms1v
    @user-zu2pk9ms1v 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, если зарядка не равномерная , то как положено 14.3 и все хорошо,то 13.6 и в этот момент загорается лампа зарядки, через некоторое время тухнет и зарядка 14.3 и все опять хорошо. Что это может быть. Были ли у вас клиенты с такой проблемой. Подскажите пожалуйста! Заранее благодарен за ответ.

  • @user-np4ix3uo3n
    @user-np4ix3uo3n 4 ปีที่แล้ว

    Главное работает генератор

  • @user-cl7fg8bc6n
    @user-cl7fg8bc6n 2 ปีที่แล้ว

    Пробег 340000, спасибо за информацию

  • @lazyinvestor-7362
    @lazyinvestor-7362 5 หลายเดือนก่อน

    А если пыльник для щёток не поставить, что будет?

  • @valeriimig3396
    @valeriimig3396 4 ปีที่แล้ว

    гена третьего фокуса простой в диагностике и ремонте второй сложнее там зарядкой управляет эбу двигателя.

  • @valeriimig3396
    @valeriimig3396 4 ปีที่แล้ว

    щетки кольца перепаиваю на раз на них

  • @user-jb3mo9rh2k
    @user-jb3mo9rh2k 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуй
    Напруга великовато поезди проверь ещё раз должна быть мин 13.8 макс 14.5

    • @user-dz9oc5ni2r
      @user-dz9oc5ni2r  4 ปีที่แล้ว

      аккумулятор зарядился и напруга упала....а то и ремень пищал......после того как притащили я его не заряжал

    • @vladbr1
      @vladbr1 3 ปีที่แล้ว

      это умная зарядка, напруга должна быть 14.7В минимум, если меньше внаачале стартра - значит с регулятором уже что-то не так. По этому на ФФ3 только КАЛЬЦИЕВЫЕ АКБ ставятся а не свинцовые.

  • @user-lq6zd6mf4d
    @user-lq6zd6mf4d 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Номера подшипников подскажите.

  • @youngroody644
    @youngroody644 ปีที่แล้ว +1

    Судя по звуку работы двигателя в конце видео, там не только в генераторе дело😂

    • @alexpetrov521
      @alexpetrov521 6 หลายเดือนก่อน

      Просто форды это хлам, особенно фокус

  • @valeriimig3396
    @valeriimig3396 4 ปีที่แล้ว

    кроме бурения работаю автоэлектриком

  • @user-ho7id8nl4n
    @user-ho7id8nl4n 4 ปีที่แล้ว

    И при каком пробеге стерлись коллекторные кольца?

    • @user-dz9oc5ni2r
      @user-dz9oc5ni2r  4 ปีที่แล้ว

      220.000 км

    • @user-ho7id8nl4n
      @user-ho7id8nl4n 4 ปีที่แล้ว

      АкваДаНика у меня на шкоде 400 отходил.но той машины уже нет,продал из-за пробега!

    • @user-dz9oc5ni2r
      @user-dz9oc5ni2r  4 ปีที่แล้ว

      Ну.... не те сейчас машины... у меня спринтер бул мерседес с движком миллиоником а сейчас не делают миллионники

    • @user-ho7id8nl4n
      @user-ho7id8nl4n 4 ปีที่แล้ว

      АкваДаНика это да

    • @user-xg6nf4hq1i
      @user-xg6nf4hq1i 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ho7id8nl4n На старых тоётах токосъёмные кольца из нержавейки были, они не стирались вообще.

  • @doc9747
    @doc9747 3 ปีที่แล้ว

    Сколько проег на генераторе?

    • @user-dz9oc5ni2r
      @user-dz9oc5ni2r  3 ปีที่แล้ว

      Я в ролике говорил в начале... 210 чтоль..

    • @doc9747
      @doc9747 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dz9oc5ni2r спасибо. Я просто смотрел только интересующие моменты)

  • @gavrishyura5165
    @gavrishyura5165 3 ปีที่แล้ว +1

    Rykojop