Нужно выставлять обороты на отметку +/- 1500об/ мин и смотреть по частоте. ЭБУ обычно реагирует на частоту оборотов, давление масла, температуру ДВС. АВР на токи. Бывает что трансы неправильно показывают напряжение.
Да, все верно говорите. В ЭБУ для генераторов прошивка настроена на определенную частоту вращения, для американского рынка 1800 об/мин, для нашего - 1500 об/мин. Конкретно в этом генераторе плюс минус частоту можно подрегулировать потенциометром, который расположен на лицевой стороне панели управления.
Там просто мокнет, небольшая утечка. это часть топливопровода низкого давления, может мешать запуску при длительном простое если много вытечет. А если уже запустился - то топливо наоборот здесь будет выходить наружу, а не всасываться. Неисправность, если верить ЭБУ, носит электрический характер. Но будем как говориться посмотреть. Все проверим.
Аха по вайфаю😂😂😂😂Все блокировки,пароли обходятся на раз два.Уже гейропейцы по бмв,мерсам поблокали но ничаво,наши пацаны похлопали и успешно прошивки подкорректировали и СТО успешно работает😂
Смотреть продолжение здесь th-cam.com/video/JWG9yRTeIxk/w-d-xo.html
Всё правильно нужно сделать до конца. чтобы было красиво.
Согласен. Да и судя по всему клиент тоже не против
Для того региона наличие исправного дизель генератора очень актуально! Делайте как для себя, тем более хозяин не против!
Ребята я тоже мастер по ремонту электростанции могу как то помочь вам
@@ukca223на сво нужны люди, там можешь помочь. Если конечно ты не предатель...
свяжитесь с нами по контактам в описании канала. Спросите начальника сервисной службы
@@EnergoMechanic здраствуйте вашу сервис на каком городе находится я тоже мастер по генератаром
@@ukca223 в Севастополе
Нужно выставлять обороты на отметку +/- 1500об/ мин и смотреть по частоте. ЭБУ обычно реагирует на частоту оборотов, давление масла, температуру ДВС. АВР на токи. Бывает что трансы неправильно показывают напряжение.
Да, все верно говорите. В ЭБУ для генераторов прошивка настроена на определенную частоту вращения, для американского рынка 1800 об/мин, для нашего - 1500 об/мин. Конкретно в этом генераторе плюс минус частоту можно подрегулировать потенциометром, который расположен на лицевой стороне панели управления.
Лучше чем ничего конечно
знания сила, молодцы
Остался от автомобильной столицы Америки лишь дизель Детройт и тот в Севастополе и не заводится
у нас есть коллега, который побывал в Детройте. Говорит, что реально город как будто вымер после апокалипсиса.. Белое население покидает его
@@EnergoMechanic Если Путин перестанет поставлять тонны деняк автотазу, то точно так же будет выглядеть Тольятти.
вернулся
в смысле чернокожее население появится?
Запчасти фирмы stellox, долго не работают.
Хофер, может быть не рабочими!
Удачи в работе, здоровья в жизни!
согласен, не наша работа была. В заводской комплектации стоят FleetGuard. Их и будем ставить, когда заказчик финансирование найдет.
Может быть и причём этот топливный охладитель,там же после него идёт в тнвд , а трубки мокрые в саляре , подсос воздуха и будут
пропуски.
Там просто мокнет, небольшая утечка. это часть топливопровода низкого давления, может мешать запуску при длительном простое если много вытечет. А если уже запустился - то топливо наоборот здесь будет выходить наружу, а не всасываться. Неисправность, если верить ЭБУ, носит электрический характер. Но будем как говориться посмотреть. Все проверим.
Detroit diesel s60 лучший
Без нагрузки он будет глохнуть
Почему? Не должен
Это Детройт 12.9 он 6 цилиндров
вскрыли крышку - смотрите продолжение , уже есть на канале. Там 4 цилиндра
Этот генератор имеет функцию автостарта?
по всей видимости нет
а разве он не 4 цилиндровый?
Да, 4. Просто не ожидал встретить 150кВа мощности на 4-х цилиндрах, а посчитать выхлопы даже и не думал. Потом почитал об этой пятидесятой серии и
Короче, до ума не довели халтура.
все впереди. ждите продолжения
колхозники, кнопку нормальную не судьба поставить?
Мы не колхозники. А чем эта не нормальная? Надо было накладную кнопку от квартирного звонка?
Может быть там прошивка есть ? Нажмут в Америке кнопочку И не работает дизель и сосите лапу господа!
И?
На генераторе прошивка есть, а у тебя похоже слетела.
Аха по вайфаю😂😂😂😂Все блокировки,пароли обходятся на раз два.Уже гейропейцы по бмв,мерсам поблокали но ничаво,наши пацаны похлопали и успешно прошивки подкорректировали и СТО успешно работает😂
Да уж. электрика это не ваше явно
При чем здесь электрика?