Tengo este mismo auto, Super claro, interesante y con fundamentos tu video hermano, gracias por ese corazon para compartir tu conocimiento. Tienes un sucriptor mas.
Muchas gracias Edgar por tu video buscaba como conectar el aire que me lo vendieron directo solo con un swch ahora lo voy a conectar como es bendiciones😊
Buenas amigo saludos y bendiciones muchas gracias por compartir tus conocimientos tengo un problema con mi carro amigo es un Sentra 98 ya cheque todo y está bien
Ahí está el problema la señal negativa la envía la computadora necesita revisar el cableado si en algún punto está roto o la computadora no manda señal saludos.
Muchas gracias por contestar amigo se lo agradezco sabes que ya cheque continuidad desde el pin del relevador hasta el pin del arnés de la computadora y si hay
Mi hijo acaba de comprar uno y no prende el electro estuvo un tiempo parado si lo desconecte y prende el electro boy a probar cambiar de sensor muy bueno el video
Le sugiero escanear para saber la temperatura real del motor ya que prende a los 95 grados, si llego a los 94 y apagó el motor y está creyendo que no entra ahí tenemos un problema saludos.
hola te escribo desde buenos aires argentina tengo un sentra 99 .segui tus pasos del video y encontre q en el primer pin del rellay no tengo corriente ni en el fisible interno q mostras .como lo soluciono ?puedo poner un fusible aereo con corriente directo a ese pin ?
Tengo ese Nissan Sentra 1999 1.6 tiene problemas de calentamiento le quitaron termostatos sondearon radiador quite el convertidor puse tapón de radiador nuevo y lo manejo de entre 45 minutos a una hora y sigue calentandose lo que he notado que el sensor de enfriamiento que usted desconecto para hacer la prueba está dañado usted cree que sea ese el problema ⁉️
Todo depende si deja de funcionar el sensor , pero algo curioso que pasa con esos motores y me ha pasado es que si un inyector lagrimea sube la temperatura poco a poco hasta hacerla incontrolable saludos.
La mejor prueba es puentear a tierra el cable del tablero y si sube a tope es el bulbo y si no es hora de ensuciarse las manos y revisar líneas o tablero saludos.
Gracias por el video, una consulta, cuando mido el voltaje como lo muestra en el vídeo a pesar de que enciende el ventilador en 0.89v el voltaje sigue bajando y la aguja en el tablero continúa elevándose, será por qué el sensor está mal o es el termostato? Muchas gracias de antemano por su respuesta.
Hola, gracias por la info, una consulta, mi auto no enciende el electro y la temperatura sube mucho, al desconectar como lo mostraste si enciende pero al agarrar temperatura nada, que podria revisar?
Se oye el sensor de temperatura del refrigerante pues al desconectar entra en modo pánico y lo enciende el ventilador, y lo que le da la señal a la computadora es el sensor saludos.
Hola amigo una consulta tengo el mismo auto y me yega ala mitadad la abuja pero prenden los electros pero no paran como que se pegan y al apagarlo y dar contacto prenden ademas no vaja de la mitad en carretera y no tiene termostato tampoko sera que se pega ese rele del electroventilador ?
Es posible pero no al parecer el problema está en otro lado pues se necesita la señal de apagado que no la manda la computadora, Aquí un vídeo de la explicación saludos. th-cam.com/video/YnSJkIQS7cw/w-d-xo.html
Muchas gracias por la información... tengo una duda con lo q es el embrague en el mio cada ves q trato de meter retroceso o primera me truena o cuesta q entre.. y en ocaciones entra normal a q se devera eso..
Hola Edgar, una pregunta yo tengo ese modelo de Sentra b14 y veo que en ese auto también al momento de encenderlo no sube inmediatamente la aguja de temperatura en el tablero en el minuto 12:20 , en mi auto sube la aguja después de que ya el motor entra en calor es normal?
Excelente explicación maestro Edgar, una consulta sobre un tsuru 16v, el monoblock del tsuru que trae la cabeza con engrane variable es igual para la cabeza que solo trae sus dos engranes iguales en los arboles de levas?? saludos.
@@MkNkFACIL muy bien maestro, esque me venden un bloque pero es de cabeza de engrane variable y lo que quiero es ponerle cabeza de engranes iguales. gracias a sus videos he aprendido mucho.
Amigo sabrás como trabaja el sistema de los ventiladores de un sentra 1999 automático pero que trae ambos abanicos con 4 pines cada uno creo para velocidad alta y baja y además 3 relays usa
Excelente tutorial amigo,oye una pregunta cuando acoplas un motoventilador de tres cables al Tsuru 3,cómo va la conexión los tres cables del motoventilador que compre son negro,azul y amarillo, saludos
El Tsuru no necesita ventilador de 3 cables solo es de 2 corriente y tierra , en caso de adaptar el negro es tierra azul y amarillo es alta y baja pero el orden no me lo sé saludos.
Un pregunta.loa ventiladores de Sentra tienen alta velocidad ,aparte de baja? Lo k pasa k se sube la temperatura a 3/4 cuando voy a alta velocidad,pero en baja velocidad trabaja bien a tiempo los ventiladores y so sube la temperatura,ya le cambié termostato bomba de agua,radiador,tapón de radiador y sigue igual,tiene un año k se rectifico la cabeza.k más puede ser el problema???
Si lo puenteo a corriente despidase de su computadora la quemo y no va a salir la señal de negativo, Aunque también la línea se puede dañar pero es rarisimo saludos.
Hola amigo Edgar, mi sentra b14 cuando calienta enciende un solo fan, si desconecto el sensor encienden los 2, si pongo el aire encienden los 2, mi pregunra es: Es normal que encienda un solo fan cuando calienta el motor?? , porque me parecia q hace un tiempo atras encendían los 2. Un saludo y gracias por ese espíritu de enseñar, se agradece y mucho.
Una pregunta, tengo un b14 igual a este, le puse el otro ventilador porque no lo traía pero no se hacia donde debe de soplar, el ventilador del aire debe soplar hacia adentro del motor o hacia el radiador. Yo lo puse hacia el radiador y el motor eleva temperatura si ando con el aire por tiempo prolongado. Entonces asumo que el ventilador debe soplar hacia dentro ambos.
Así es el sentido de giro es que jale el aire de afuera hacia adentro del capo del motor, Debe de absorber el aire de afuera y meterlo al motor Saludos.
¿El color de el sensor de temperatura tiene que ver, hace poco me vendieron uno azul bruck, la falla original desapareció, pero ahora me da jaloneos el carro, justamente ayer sospeche de el y lo desconecte y el carro funciono muy bien jaja con los ventiladores siempre prendidos, entonces no se si tengo que comprarle un sensor color negro, creo que ese tenía el original, saludos
Hola amigo muy buen video tengo una duda el ventilador del sentra de cuantas elíses? Y es que mio es de 4 y solo tiene uno y cuando y cuando llega a su temperatura empieza a fallar cresque sea por eso
Q tal buenas tardes tengo un Nissan Sentra 98 sen le medio como en el video boltaje con multímetro en el relay y no tiene y no pasa nada si desconecto o conecto el sensor del refrigerante
Sin revisar es imposible de saber , necesita saber por qué no se apaga , si es una adaptación o una falla en las líneas y para eso se necesita el auto saludos.
Hola, muchas gracias por compartir su conocimiento. Excelente video. Solo me queda una duda, yo tengo un vehículo tal cual al del video, pero eh encontrado prácticamente el 100 de similitud con los tsuru 3, a excepción de la computadora y tablero. Pero en realidad le ha quedado cada parte del Tsuru, mas que nada me causa que mencionas que no es igual, la pregunta es, que otra diferencia en cuanto a motor tiene del tsuru? Gracias de antemano
Creo que entendió mal, en piezas es casi igual si difieren computadora,tablero y distribución de cableado, lo que no es igual es el funcionamiento, ya que el Tsuru no activa el ventilador al desconectar el sensor a menos que se tenga el motor en funcionamiento, (eso lo controla el distribuidor) tienen diferentes códigos y diferente protocolos para escanear saludos.
@@MkNkFACIL ya veo muchas gracias. Disculpe cree que más adelante pueda hacer un video de las líneas y el trabajo del sensor de velocidad, es que no he encontrado el problema a mi velocímetro, ya que este carro no tiene chicote Saludos.
Excelente video muchas gracias. Encontré en mi Sentra 97 automático que no prenden los ventiladores cuando el carro está apagado con el suich y desconecto el sensor del refrigerante y cuando prendo el auto y vuelvo a desconectar el sensor si prenden los dos ventiladores. En las pruebas con multimetro solo no me da voltaje en el relevador en el pin dónde debe llegar el voltaje de la computadora :/ que debo hacer en este caso, cuál es la solución? Muchas gracias por su gran ayuda
A ver si entendí no prenden ventiladores con motor apagado y si desconecta el sensor, Y cuando prende el motor y desconecta el sensor prenden? Para mí el sistema eléctrico está perfecto, solo puedo asumir que no prenden los ventiladores solos al calentar, pero eso es por el sensor o el anticongelante que no hace contacto con el sensor necesita revisar eso saludos.
Hola amigo, me intereso mucho tu video, tengo un Sentra 2001 2.0 pero es de doble árbol, y no tiene las calcomanias de las cajitas de fusibles y relevadores y tengo ese inconveniente, no encienden los ventiladores, pero la aguja de temperatura del tablero no llega a la mitad, pero no se en donde esté el inconveniente. Crees que me puedas guiar un poco con este problema? Es que no he encontrado nada sobre este motor y la verdad sin las calcomanias no se de que sea casa fusible o Relevador
Buenas noches profe, una pregunta mi tsuro tarda mucho en bajar la temperatura cuando lo prendo como unos 5 minutos y ya cuando lo dejo mas tiempo se queda en 95° no baja ni sube perp ahi se mantiene lo he dejadp como 10 minutos prendido pero ahi se queda y si trae termostato
Ise todas las pruebas y la señal negativa que activa el rele de los electrostática no se da como saber si el la cápsula de temperatura la desconecto y tampoco se activa el rele
Eso lo explico en el vídeo, el sensor le avisa a la computadora y la computadora manda la señal al relay si no hay señal o es computadora o línea saludos.
Pues es raro, esos modelos no llevan sensor de cigüeñal como sensor, el sensor de cigüeñal vendría siendo la señal del módulo de potencia del distribuidor saludos.
Maestro tengo Nissan Sentra 96pero ya dejo de apagarse el abanico atempreratura media y se apagaba y ahora se quedan prendidos siempre los abanicos usted cree que sea el vulvo que ya no le mandé señal alos abanicos
que tal patron . tengo un sentra del 99 le eliminaron la computadora lo transformaron de ful inyeccion a carburador el distribuidor es de un nissan suny carburado no me enciende el ventilador .no enciende el auto . desde panama.
Hola yo tengo un sentra 2000 y veo que es lo mismo en lo que se refiere el sistema de enfriamiento Tengo un detalle mi sentra no tiene el sensor de temperatura y el abanico no jala porque hace falso eso como lo puedo pedir para comprarlo el abanico
Hola, pues tengo un problema con el moto ventilador, cuándo desconectó el sensor no enciende. Cuándo el motor alcanza la temperatura, entra el moto ventilador y hace su trabajo, así durante dos, tres o cuatro veces, despues de eso se queda pegado y sòlo sé apaga compeando un poco la caja del relé. Agradezco alguna respuesta.
Tengo el problema de que no prende el abanico de mi sentra y no me marca la temperatura en el tablero a veces la aguja se vuelve loca, y el abanico no prende ni desconectando el sensor que podria hacer para reparar esos detalles
Crei haber contestado, el comentario de arriba son problemas diferentes uno podría ser el bulbo de temperatura y el otro relay o señales que no llega, Revise fusibles o líneas rotas saludos.
Hola brother podrías ayudarme con un vídeo como arreglar un problema tengo un Nissan b14 año 96 mi ventilador anda directo como podría ponerlos para que enciendan solo cuando caliente el motor por favor
Hola buenas tengo un nissan sentra 99 que le prenden los ventiladores encendido pero apagado el carro no y cuando voy en una subida se le sube la temperatura y he notado que la segunda interface del ventilador no enciende que podría ser
En el video comento que el sentra prende apagado el motor el tsuru necesariamente el motor debe de estar prendido, en subida por esfuerzo es normal que suba un poco ,cual es la segunda interface? se refiere al segundo ventilador?
@@MkNkFACIL no mi carro el electro tiene no faces de encendido el prende la primera face y la segunda face osea más fuerte el turbo no prende eso es lo que no hace y por eso el carro le sube la temperatura cuando uno va en una subida o un trayecto largo al parar se le sube la temperatura la temperatura no sube rodando
@@MkNkFACIL ya revise corrientes como el vídeo y si hay solo q en el arnés del sensor no me da nada de voltaje se queda en cero y en el vídeo si le da casi los 5
Que chulada de video me sirvio de muchisimo master ya que ese carro es el que tengo saludos y bendiciones
.e alegra que sea de utilidad saludos.
Tengo este mismo auto, Super claro, interesante y con fundamentos tu video hermano, gracias por ese corazon para compartir tu conocimiento. Tienes un sucriptor mas.
Se agradece mucho el comentario y que bien que fue de útilidad saludos.
Muchas gracias Edgar por tu video buscaba como conectar el aire que me lo vendieron directo solo con un swch ahora lo voy a conectar como es bendiciones😊
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Este video me aporta gran valor, muchisimas gracias, hoy ayudaste a otra persona!!!
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
No "pos" si qué está bueno el tutorial!
Gracias EDGAR, X compartir tus conocimientos..
UN ABRAZOTE...
Un poco largo pero no quise que se quedará algo por revisar saludos.
Es la mejor explicación que he podido recibir, muchas gracias 🤙🏻🤜🏻🤛🏻
Se agradece mucho el comentario saludos.
es un excelente video. creo es el mejor video explicativo. felicidades
Se agradece mucho el comentario saludos.
Yo se que el video tiene tiempo pero me ayudo bastante muchas gracias
Que bien que sea de utilidad saludos.
Que tablero más sencillo nunca había visto una b14 con esa sencillez
Buenas amigo saludos y bendiciones muchas gracias por compartir tus conocimientos tengo un problema con mi carro amigo es un Sentra 98 ya cheque todo y está bien
Nomás el el reley no me llega la señal negativa
Ahí está el problema la señal negativa la envía la computadora necesita revisar el cableado si en algún punto está roto o la computadora no manda señal saludos.
Contestado saludos.
Muchas gracias por contestar amigo se lo agradezco sabes que ya cheque continuidad desde el pin del relevador hasta el pin del arnés de la computadora y si hay
En tonses yo creo que la computadora es la del problema una pregunta amigo que tal recomendado es ponerle una adaptación del Tsuru 2
Al 100 tu explicación amigo me sirvió mucho gracias
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👍
Gracias una vez más por verlo don Roberto saludos a San Luis.
Mi hijo acaba de comprar uno y no prende el electro estuvo un tiempo parado si lo desconecte y prende el electro boy a probar cambiar de sensor muy bueno el video
Le sugiero escanear para saber la temperatura real del motor ya que prende a los 95 grados, si llego a los 94 y apagó el motor y está creyendo que no entra ahí tenemos un problema saludos.
Gracias don Edgar x seguir ayudando y enseñando saludos
Se agradece don Álvaro , espero sea útil.
hola te escribo desde buenos aires argentina tengo un sentra 99 .segui tus pasos del video y encontre q en el primer pin del rellay no tengo corriente ni en el fisible interno q mostras .como lo soluciono ?puedo poner un fusible aereo con corriente directo a ese pin ?
Buena explicación gracias X los tutoriales,una pregunta porq no m marca la aguja de temperatura lo traigo en marcha I no marca?
O el problema está en el bulbo de temperatura el cableado o la misma aguja, a ver si puedo hacer un tutorial saludos.
tengo el mismo problema con el tablero y mis ventiladores se quedan pegados una vez que entran, se apagan cuando apago el carro.
Otro problema posiblemente, revise temperatura vía escáner y vea si no baja a 89⁰ y si no revise algún taponeo en el sistema.
Saludos amigo me recomiendas un Nissan Sentra B14 año 99
Estando bien , ampliamente recomendable saludos.
@@MkNkFACIL gracias amigo saludos
Ok saludos.
Justo lo que andaba buscando bro 👍
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Tengo ese Nissan Sentra 1999 1.6 tiene problemas de calentamiento le quitaron termostatos sondearon radiador quite el convertidor puse tapón de radiador nuevo y lo manejo de entre 45 minutos a una hora y sigue calentandose lo que he notado que el sensor de enfriamiento que usted desconecto para hacer la prueba está dañado usted cree que sea ese el problema ⁉️
Todo depende si deja de funcionar el sensor , pero algo curioso que pasa con esos motores y me ha pasado es que si un inyector lagrimea sube la temperatura poco a poco hasta hacerla incontrolable saludos.
Gracias muchas gracias como detectar un mal estado de bulbo de temperatura
La mejor prueba es puentear a tierra el cable del tablero y si sube a tope es el bulbo y si no es hora de ensuciarse las manos y revisar líneas o tablero saludos.
Muy buen video, pero me gustaría ver en comportamiento en la aguja del tablero para saber si debe prender el ventilador en la mitad o más arriba
Próximamente haré un vídeo así saludos.
Gracias por el video, una consulta, cuando mido el voltaje como lo muestra en el vídeo a pesar de que enciende el ventilador en 0.89v el voltaje sigue bajando y la aguja en el tablero continúa elevándose, será por qué el sensor está mal o es el termostato? Muchas gracias de antemano por su respuesta.
A mí parecer el termostato no abre para que circule el anticongelante, ya que el sensor del ventilador si funciona saludos.
@@MkNkFACIL muchas gracias por responder, buscaré el repuesto para cambiarlo y comentaré como va.
Ok saludos.
Hola
Si no tengo 12v en el pin del relay dónde llega la señal de la ecu
Definitivamente estará mala la ecu? O hay alguna otra reparación ?
Hola buen día saludos desde Panamá 🇵🇦 una consulta el auto es automático
No es manual , y es lo mismo para los ventiladores saludos.
Hola, gracias por la info, una consulta, mi auto no enciende el electro y la temperatura sube mucho, al desconectar como lo mostraste si enciende pero al agarrar temperatura nada, que podria revisar?
Se oye el sensor de temperatura del refrigerante pues al desconectar entra en modo pánico y lo enciende el ventilador, y lo que le da la señal a la computadora es el sensor saludos.
Que escaner estás ocupando?
El conzult 2 saludos.
De cuántas libras debe ser el tapón del radiador para éste modelo con aire acondicionado, gracias!
El tapón del radiador debe ser de 13 libras.
El original dice 0.9 bar y si lo convierte sale 13psi saludos.
Muchas gracias!
Este procedimiento funciona de igual manera con la versión de USA ? El GA16DE tapadera negra.
Teóricamente si debe de funcionar en la página oficial vienen las compatibilidades.
Había dicho que izquierda hera tierra y a la derecha corriente y cuando conecta el multimetro fue a la inversa creo
Volví a ver el vídeo y todo está como digo, le recomiendo llevarlo a un taller para su reparación si tiene algún problema saludos.
me parece un excelete video didáctico, ¿me podrías dar la dirección de tu taller? SALUDOS DEL DOC. ALEX
Ubicado en Neza por el coyote, información por facebook saludos.
Hola amigo una consulta tengo el mismo auto y me yega ala mitadad la abuja pero prenden los electros pero no paran como que se pegan y al apagarlo y dar contacto prenden ademas no vaja de la mitad en carretera y no tiene termostato tampoko sera que se pega ese rele del electroventilador ?
Es posible pero no al parecer el problema está en otro lado pues se necesita la señal de apagado que no la manda la computadora,
Aquí un vídeo de la explicación saludos.
th-cam.com/video/YnSJkIQS7cw/w-d-xo.html
Muchas gracias por la información... tengo una duda con lo q es el embrague en el mio cada ves q trato de meter retroceso o primera me truena o cuesta q entre.. y en ocaciones entra normal a q se devera eso..
REvise calibracion de chicote o el aceite de caja es muy bajo saludos.
Buenas noches maestro gracias por su s vídeos la interfaz elm puede accesar al sentirá modelo 97 gracias
No amigo la interfaz elm 327 no es compatible con el Sentra 97 forzosamente debe de usar el consult saludos.
@@MkNkFACIL gracias maestro
Ok saludos.
Hola Edgar, una pregunta yo tengo ese modelo de Sentra b14 y veo que en ese auto también al momento de encenderlo no sube inmediatamente la aguja de temperatura en el tablero en el minuto 12:20 , en mi auto sube la aguja después de que ya el motor entra en calor es normal?
No debe ser gradual posiblemente el bulbo o tablero este mal saludos.
Excelente explicación maestro Edgar, una consulta sobre un tsuru 16v, el monoblock del tsuru que trae la cabeza con engrane variable es igual para la cabeza que solo trae sus dos engranes iguales en los arboles de levas?? saludos.
Es lo mismo de usan los mismos puntos o use el engrane variable con el mismo punto saludos.
@@MkNkFACIL muy bien maestro, esque me venden un bloque pero es de cabeza de engrane variable y lo que quiero es ponerle cabeza de engranes iguales. gracias a sus videos he aprendido mucho.
Me da gusto que hayan Sido útiles los vídeos el monoblock es el mismo solo cambia la cabeza saludos.
Amigo sabrás como trabaja el sistema de los ventiladores de un sentra 1999 automático pero que trae ambos abanicos con 4 pines cada uno creo para velocidad alta y baja y además 3 relays usa
Excelente tutorial amigo,oye una pregunta cuando acoplas un motoventilador de tres cables al Tsuru 3,cómo va la conexión los tres cables del motoventilador que compre son negro,azul y amarillo, saludos
El Tsuru no necesita ventilador de 3 cables solo es de 2 corriente y tierra , en caso de adaptar el negro es tierra azul y amarillo es alta y baja pero el orden no me lo sé saludos.
Un pregunta.loa ventiladores de Sentra tienen alta velocidad ,aparte de baja?
Lo k pasa k se sube la temperatura a 3/4 cuando voy a alta velocidad,pero en baja velocidad trabaja bien a tiempo los ventiladores y so sube la temperatura,ya le cambié termostato bomba de agua,radiador,tapón de radiador y sigue igual,tiene un año k se rectifico la cabeza.k más puede ser el problema???
No hay más velocidades, solo la que activa , revise catalizador puede estar tapado saludos.
Hola exelente video. Tengo problemas el negativo que envía la compu no esta sera que dañe la compu? Lo puentie por ignorancia.
Si lo puenteo a corriente despidase de su computadora la quemo y no va a salir la señal de negativo,
Aunque también la línea se puede dañar pero es rarisimo saludos.
Hola amigo Edgar, mi sentra b14 cuando calienta enciende un solo fan, si desconecto el sensor encienden los 2, si pongo el aire encienden los 2, mi pregunra es: Es normal que encienda un solo fan cuando calienta el motor?? , porque me parecia q hace un tiempo atras encendían los 2. Un saludo y gracias por ese espíritu de enseñar, se agradece y mucho.
Deben de prender los 2 al mismo tiempo necesita revisar los fusibles a ver si el del 2 do ventilador no está fundido saludos.
Buenas tardes maestro cheque como usted dice pero el sentra que yo tengo desde que lo arranco no paran los ventiladores este frio o caliente
Revise arnés o el cableado en algún lado hay un falso saludos.
Una pregunta, tengo un b14 igual a este, le puse el otro ventilador porque no lo traía pero no se hacia donde debe de soplar, el ventilador del aire debe soplar hacia adentro del motor o hacia el radiador. Yo lo puse hacia el radiador y el motor eleva temperatura si ando con el aire por tiempo prolongado. Entonces asumo que el ventilador debe soplar hacia dentro ambos.
Así es el sentido de giro es que jale el aire de afuera hacia adentro del capo del motor,
Debe de absorber el aire de afuera y meterlo al motor
Saludos.
Salu2 Profesor...
Saludos don cano espero le sea útil el tutorial.
Que grado de termostato utiliza ese auto sentra con motor GA16DNE? Ayuda por favor
Te contesté en el otro canal me parece 76.5⁰ saludos.
Muchas gracias amigo. Me ayudó mucho tu vídeo . Gracias 🫂
Ok saludos.
¿El color de el sensor de temperatura tiene que ver, hace poco me vendieron uno azul bruck, la falla original desapareció, pero ahora me da jaloneos el carro, justamente ayer sospeche de el y lo desconecte y el carro funciono muy bien jaja con los ventiladores siempre prendidos, entonces no se si tengo que comprarle un sensor color negro, creo que ese tenía el original, saludos
A su experiencia maestro que tan complicado seria adaptar el sistema de A/C en un sentra como este, sobre todo para q active ventiladores saludos
No es complicado si tiene todos los componentes , y los ventiladores activan solos si se adapta bien saludos.
@@MkNkFACIL ya tengo algunas cosas q e conseguido para empezarlo pero en lo electrico me surgen dudas pero me anima a empezarlo, gracias por contestar
Me da gusto que se anime saludos.
Una pregunta buenas tardes y porq no marca en el tablero la temperatura gracias
Tantas cosas por revisar, empieze con el bulbo y después con el cableado saludos.
Hola amigo muy buen video tengo una duda el ventilador del sentra de cuantas elíses? Y es que mio es de 4 y solo tiene uno y cuando y cuando llega a su temperatura empieza a fallar cresque sea por eso
No hay otro siendo original,y es de 4 aspas y no necesita los 2 ventiladores para enfríar saludos.
Q tal buenas tardes tengo un Nissan Sentra 98 sen le medio como en el video boltaje con multímetro en el relay y no tiene y no pasa nada si desconecto o conecto el sensor del refrigerante
Si en el relay no tiene voltaje necesita revisar por qué generalmente son los fusibles pero necesita revisar saludos.
Que tal tengo un sentra 98 es igual que este pero el ventilador no se apaga y no se calienta porque? será el conector o el sensor ?
Sin revisar es imposible de saber , necesita saber por qué no se apaga , si es una adaptación o una falla en las líneas y para eso se necesita el auto saludos.
Hola, muchas gracias por compartir su conocimiento. Excelente video.
Solo me queda una duda, yo tengo un vehículo tal cual al del video, pero eh encontrado prácticamente el 100 de similitud con los tsuru 3, a excepción de la computadora y tablero. Pero en realidad le ha quedado cada parte del Tsuru, mas que nada me causa que mencionas que no es igual, la pregunta es, que otra diferencia en cuanto a motor tiene del tsuru?
Gracias de antemano
Creo que entendió mal, en piezas es casi igual si difieren computadora,tablero y distribución de cableado, lo que no es igual es el funcionamiento, ya que el Tsuru no activa el ventilador al desconectar el sensor a menos que se tenga el motor en funcionamiento, (eso lo controla el distribuidor) tienen diferentes códigos y diferente protocolos para escanear saludos.
@@MkNkFACIL ya veo muchas gracias.
Disculpe cree que más adelante pueda hacer un video de las líneas y el trabajo del sensor de velocidad, es que no he encontrado el problema a mi velocímetro, ya que este carro no tiene chicote
Saludos.
Lo tomaré en cuenta saludos.
Mano como se prueba el sedord temperatura
Tengo el mismo auto, pero no veo el sensor de oxigeno donde se supone que va, hay alguna variante de ello? Motor GA 16
Gracias por la explicacion
Se agradece mucho el comentario saludos.
Porqué tienen 4 cables los electroventiladores del sentra b14??? Saludos amigo.
Todos los que he reparado son de 2 cables saludos.
Excelente video muchas gracias. Encontré en mi Sentra 97 automático que no prenden los ventiladores cuando el carro está apagado con el suich y desconecto el sensor del refrigerante y cuando prendo el auto y vuelvo a desconectar el sensor si prenden los dos ventiladores. En las pruebas con multimetro solo no me da voltaje en el relevador en el pin dónde debe llegar el voltaje de la computadora :/ que debo hacer en este caso, cuál es la solución? Muchas gracias por su gran ayuda
A ver si entendí no prenden ventiladores con motor apagado y si desconecta el sensor,
Y cuando prende el motor y desconecta el sensor prenden? Para mí el sistema eléctrico está perfecto, solo puedo asumir que no prenden los ventiladores solos al calentar, pero eso es por el sensor o el anticongelante que no hace contacto con el sensor necesita revisar eso saludos.
Hola amigo, me intereso mucho tu video, tengo un Sentra 2001 2.0 pero es de doble árbol, y no tiene las calcomanias de las cajitas de fusibles y relevadores y tengo ese inconveniente, no encienden los ventiladores, pero la aguja de temperatura del tablero no llega a la mitad, pero no se en donde esté el inconveniente. Crees que me puedas guiar un poco con este problema?
Es que no he encontrado nada sobre este motor y la verdad sin las calcomanias no se de que sea casa fusible o Relevador
Busque la tapa en mercado libre y de ahí saca la imagen , a veces asi le hago para saber la posición de los relays saludos.
Buenas tardes el agua del radiador del sentra no circula
Buenas noches profe, una pregunta mi tsuro tarda mucho en bajar la temperatura cuando lo prendo como unos 5 minutos y ya cuando lo dejo mas tiempo se queda en 95° no baja ni sube perp ahi se mantiene lo he dejadp como 10 minutos prendido pero ahi se queda y si trae termostato
Algo está provocando que no baje la temperatura puede ser radiador obstruido, catalizador tapado , o un mal purgado saludos.
@@MkNkFACIL abueno gracias profe
Ok saludos.
Ise todas las pruebas y la señal negativa que activa el rele de los electrostática no se da como saber si el la cápsula de temperatura la desconecto y tampoco se activa el rele
Hizo todas la pruebas y que concluyó?
Si no llega la señal de negativo no va a prender nada así que que le queda por revisar?
Bue dia pero quien me da la señal negativa el censor cuando sierra o la computadora cuando ve una temperatura alta
Eso lo explico en el vídeo,
el sensor le avisa a la computadora y la computadora manda la señal al relay si no hay señal o es computadora o línea saludos.
Como se llama la tubería refrigeración de parte trasera que pasa agua ?🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Tubo trasero de agua, 😂 o al menos así lo conocen saludos.
@@MkNkFACIL okl gracias lo voy a ver si lo consigo...porquw he visto que en otras oarte le llaman tubo de refrigeracion de didtribucion
Ok saludos
Hasta ahorita no e encontrado un video de los b13 o b14 de motor 2.0, esa ubicación del conector de los abanicos no está 😢😅
Donde se encuentra el sensor del cigueñal? Tengo un sentra 95 automático y marca check engine por sensor de cigueñal
Pues es raro, esos modelos no llevan sensor de cigüeñal como sensor, el sensor de cigüeñal vendría siendo la señal del módulo de potencia del distribuidor saludos.
Maestro tengo Nissan Sentra 96pero ya dejo de apagarse el abanico atempreratura media y se apagaba y ahora se quedan prendidos siempre los abanicos usted cree que sea el vulvo que ya no le mandé señal alos abanicos
No algo no deja enfriar el motor pues el sensor activa pero como no detecta que baje la temperatura jamás va a apagar saludos.
@@MkNkFACIL gracias maestro
Ok saludos
Tengo un sentra 88 con motor 16 valvulas twim cam se ahoga al kerer prenderlo
Revise presión de gasolina y caída de inyectores saludos.
que tal patron .
tengo un sentra del 99
le eliminaron la computadora lo transformaron de ful inyeccion a carburador el distribuidor es de un nissan suny carburado no me enciende el ventilador .no enciende el auto .
desde panama.
Ya no es útil este video pues así como modificaron el encendido deben de modificar el sistema de enfriamiento con un bulbo de paso saludos.
Hola yo tengo un sentra 2000 y veo que es lo mismo en lo que se refiere el sistema de enfriamiento
Tengo un detalle mi sentra no tiene el sensor de temperatura y el abanico no jala porque hace falso eso como lo puedo pedir para comprarlo el abanico
Que yo sepa se llama aquí en México motoventilador de Tsuru o Sentra es el mismo saludos.
Tengo un sentra idéntico, entran los 2 ventiladores y solo se apagan cuando se apaga el vehículo, ya se cambió sensor de temperatura
No está enfriando bien necesita revisar el sistema , bomba de agua o radiador saludos.
Hola, pues tengo un problema con el moto ventilador, cuándo desconectó el sensor no enciende.
Cuándo el motor alcanza la temperatura, entra el moto ventilador y hace su trabajo, así durante dos, tres o cuatro veces, despues de eso se queda pegado y sòlo sé apaga compeando un poco la caja del relé.
Agradezco alguna respuesta.
sinya vio que pegandole al rele seria buena idea revisar un falso en el arnes o en el rele saludos
@@MkNkFACIL voy a buscar, gracias.
Ok saludos.
Tengo el problema de que no prende el abanico de mi sentra y no me marca la temperatura en el tablero a veces la aguja se vuelve loca, y el abanico no prende ni desconectando el sensor que podria hacer para reparar esos detalles
Lo mismo.me.pasa me.chocaron y le hicieron un oyo al.radiador y solo lo repararon pero no prende el ventilador
Crei haber contestado, el comentario de arriba son problemas diferentes uno podría ser el bulbo de temperatura y el otro relay o señales que no llega,
Revise fusibles o líneas rotas saludos.
buen día porke cuando prendo el carro entra el ventilador normal pero después ya no se apaga hasta k apague el carro por qué?
Por qué el carro se calienta pero no se enfría lo suficiente para dar la orden de apagado, ahí depende del mecánico investigar el por qué saludos.
Hola brother podrías ayudarme con un vídeo como arreglar un problema tengo un Nissan b14 año 96 mi ventilador anda directo como podría ponerlos para que enciendan solo cuando caliente el motor por favor
Ahí si tiene un problema ya que no se que hicieron para ponerlo directo, necesita llevarlo a su taller de confianza para que lo reparen saludos.
Hola buenas tengo un nissan sentra 99 que le prenden los ventiladores encendido pero apagado el carro no y cuando voy en una subida se le sube la temperatura y he notado que la segunda interface del ventilador no enciende que podría ser
En el video comento que el sentra prende apagado el motor el tsuru necesariamente el motor debe de estar prendido, en subida por esfuerzo es normal que suba un poco ,cual es la segunda interface? se refiere al segundo ventilador?
@@MkNkFACIL no mi carro el electro tiene no faces de encendido el prende la primera face y la segunda face osea más fuerte el turbo no prende eso es lo que no hace y por eso el carro le sube la temperatura cuando uno va en una subida o un trayecto largo al parar se le sube la temperatura la temperatura no sube rodando
Pero si al desconectar el sensor aún así no prende el ventilador..y ya se le checaron fusibles relay y el ventilador ... Que pu de ser?
Entonces reviso todo menos lo más importante llega señal negativa al relay?
Yo desconecto el sensor y no prende el ventilador q puede ser
Relay, cableado, fusibles, o el mismo ventilador revise como en el vídeo saludos.
@@MkNkFACIL ya revise corrientes como el vídeo y si hay solo q en el arnés del sensor no me da nada de voltaje se queda en cero y en el vídeo si le da casi los 5
@@edgarmonroy3502
Si no llega corriente de 5 volts revise el cableado que no esté roto por algún lado o si la computadora no manda la corriente.
@@MkNkFACIL ya revise y ya ay corriente en el arnés de sensor lo q no llega es tierra de computadora donde va el relevador ahí q se puede hacer ?
El mísmo procedimiento revise cableado y si no es la computadora saludos.
Gracias.!!!
Saludos.
Corrección el Sentra salió del 95 al 2000
Ok saludos.
Saludo el carro no lo ase
Yo tengo el problema pero al contrario cuando prende los ventiladores ya no se apagan podrías ayudar
👍🇲🇽
Saludos.
Salu2 Profesor...
Saludos don cano buenas noches.