шел 2022 год, человек на коленке в квартире перебрал"новую" коробку на ладу..Все,........ что нужно знать о нашем автопроме и машины за 1,6 млн рублей...туши свет. P.S/ Автор большой молодец, с золотыми руками не пропадешь! Удачи и здоровья!!!
Подшипники VBF Вологодские сразу говорю выкидывай. Они негножие. Ибо у нас их в Вологде не производят а только клеймо свое ставят на китайские. Да и собственно говоря в коробку как по мне лучше наверно поставить открытые подшипники - чтобы их маслом от разбрызгивания смазывало.
Ну вы прям знаток батенька. Вологодские подшипники ходят не хуже немецких или ещё каких-то. На своей Весте стоят. Выжимной VBR больше сотни тысяч километров откатал, заводской ina 30 т.км не отходил, так что так. Да, я тоже рядом живу, и подшипники там делают хорошие.
@@Hatori88100 Как купил Весту 1.8 двиглом на 30 т.км. снял КПП для замены сцепления и между делом заменил подшипники на открытые с увеличенным количеством шариков. Шесть и восемь разница ощутимая, есть у меня такие с 10 шариками Вологодские от Таврии но ставить не стал и проточку под кольца делать надо. Разбирал на днях опять это КПП для смены главной пары на пробеге уже 176 т км и открытые подшипники вопросов не вызвали, не люфтов не шума.
Да надо было! Но сейчас уже очень поздно. Я бы взял на запас пару реношные коробки ну и одну говновазовскую, типа корпуса на запас. А если продал машину и коробасы не нужны, можно продать за солидные бабки )))
Не только для весты,а похоже для всех наших машин,у меня на шевроле нива тоже завыла,застучала,хорошо в гараже лежала запасная коробка,но не новая яко бы с переборки,поменял вроде нормально,немного правда подвывает,но как мне многие в том числе и мастера говорят это ж нива чего ты хоочешь,ну так и езжу,сейчас ищу специалиста в Санкт-Петербурге кто бы мне перебрал качественно старую коробку,что б подшипники хорошие импортные поставить,посмотреть как зубья валов между собой взаимодействуют(думаю они воют в коробке),но пока хорошего специалиста не нашел, может кто подскажет в Санкт-Петербурге хорошего специалиста по коробкам передач
@@user-e933 шестерни в КПП нивы не воют, они косозубые, тихие шестерни. Воют валы от люфтов в подшипниках и качестве обработки деталей и убогие подушки из дерева. Ставьте подушки на агрегаты качественные , типа СЭВИ. Удивитесь, насколько тише коробас работать будет.
Молодец что не стал сразу ставить,а разобрать и посмотреть.Утричком перед работой появился видос в рекомендованных,решил глянуть под чаёк. Как услышал от автора что коробка из Тольятти то заинтересовался,так как сам от туда.Сам занимаюсь ремонтом кпп лет десять,попадались мне такие коробки,наполовину из старья.Собирают их в пос. Винтай(город мастеров).Вспомнил историю как мужичёк на ниве отказался от ремонта,а решил поставить "новую" из магазина как потом оказалось с винтая. В итоге три раза снимали и ставили три коробки и дефект на них был по пятой передаче.Это я уже потом спросил у хозяина авто,так как коробка на гарантии я не мог её вскрывать.Автору 👍 и уважение,всех благ.
Не дай бог такому мастеру доверить ремонт кпп, который подшипники зубилом забивает и меняет подшипники на дифференциала не отрегулировав преднатяг кольцами и специнструментом.
Вот видно сразу человек брал Весту не за два ляма и по этому хочет чтобы она ласточка служила ему верой и правдой ещё пару тройку лет молодец что не бросил и руки не опустил а деталей нормальных также как людей честных днём с огнём.
Лет 5 назад от разных продавцов в магазинах часто слышал, что запчасти "Тольятти" - это восстановленные из старых запчастей. Цены обычно в 1,5-2 раза дешевле
Так автор ролика и говорит, что короба за полцены от оригинала купил. Чему удивляться. В гараже Артур перебирают и барыги перепродают под видом Ваза. А колхозные умельцы их допиливают и свои победы выкладывают в ютубе. А что через год будет, так об этом никто не расскажет.
Разрыв КППП скорее всего следствии изменения стоек передней подвески. Автомобиль стал выше, привода работают на излом. Выдавливает ось сателитов. Верните все в заводскую геометрию . Купите стойки заводского исполнения . Иначе будет постоянно выходить из строя привода и рвать коробки.
Всем доброго дня. Вы молодец что токое видео вышло, теперь люди пусть посмотрят какой бордак с запчастями у нас. Я сам сталкиваюсь постоянно с токими подпольными зап час , бардак. Все зап . час , собирают в подвале . Вашу кпп тоже там собирали , и через магазин пихнули я думаю что магазин знают у кого покупают
@@МаксЕ-ш7ш что поменялось? Идут с завода на стыках ржавые зазоры плывут, что поменялось? Подушки? ЕСП? АБС? С 16 на 8 переделали, это поменялось? Или что то ещë?
Объем и тип смазки в подшипниках зависит от спецификации. Иногда несколько грамм смазки в закрытом подшипнике стоит дороже чем несколько литров трансмиссионного масла. И да шарики должны скользить по масляной пленке, а не преодолевать ее сопротивление. Это все равно, что пытаться бежать в воде. У нас на Дальнем востоке подшипники меняют на японские.
У меня в 2010 на 99 начало выбивать 2 передачу,,тоже разобрал ,поменял подшибники,,шестерню 2 передачи,,собрал и ездил дальше ,как в ничем не бывало,,но как я собирал,,😇ни один сервис так не соберет🤷♀️,,вычистил кпп так что блестел как новенький😇так же и движок карбюраторный перебрал,,,все работало как часики,,машина давно в метал ушла ,старая была ,94 года, а мотор с кпп до сих пор в превосходном состоянии в гараже лежит,
На классике дифференциала в коробке нет. А диф в заднем мосту сделан по более старой технологии, сателлиты на игольчатых подшипниках. На современных дифференциалах сателлиты на осях без подшипников. Экономия. Побуксуешь зимой и меняешь диф. А если не успел вовремя остановиться, то вся коробка под замену.
Капец. Смотрю на видео и испытываю огромное уважение к автору, Россия только на таких и держится, не ужели на заводе нельзя сразу сделать нормально, чтобы такие как я сел в Весту, поехал нормально и горя не знал...
Да заморочился не то слово , я с подшибников всегда снимаю обойму пусть ма ло с коробки смазывается , много перебирал коробок пришел к такому мнению , валы десятые ставь , на 08 на передачах игольчатые гудят хоть усрись не навижу их , и вал целный идет 5 передача голодает , на 10 она с дренажными отверстиями .
Масло только синтетика. Полусинтетика от минералки недалеко ушла. 90 градусов и водичка. На тазиках обычно не езжу, но видео, должен признать, очень полезное, смотрел с интересом, хотя половину бы вырезал... Была у жены 21124 машинка, коробка с очень удобным щупом. И передачи четко втыкались. Прошла 160+ тысяч без ремонта. Больше таких не видел.
Подшипники нужны только импортные и нормальных фирм,скф,снр,фаг,койо.Остальной китай сыромятина,включай хайкью.А вообще такая эпопея,проще от иномарки коробку приделать))
Моя Калина 2 с таким же двигателем проехала 207 ткм, и в основном около и в Перми. Датчик давления масла тоже менял 3 раза. Двигатель в порядке, без ремонтов. ГРМ и помпу менял два раза. Радиатор потек - замена. В коробке меняли два подшипника (один загудел) тоже с закрытыми шариками. Все передачи включаются легко, и вторая без проблем, т.е. синхронизаторы работают. Гудения нет. Свист на 5-й слышу. Масло в коробке меняю через 40 - 50 ткм. Сцепление менял один раз. Видео понравились, слова и мысли правильные. Длинновато правда, но интересно. Спасибо.
Спасибо за видео обзор, не разбирал, и не совался ещё в Вестовскую коробку. Да, и вообще только раз в жизни перебирал Волговскую коробку, и движок, на этом всё.
Епать смотрел молча весь ролик ты конечно Мужик с большой буквы удачи во всем дай бог что бы веста не ломалась сам езжу на приоре 2009 года за пол года поменял три новых генератора 2 кзате третий эльтра поставил с кзате жду когда деньги вернут за гену на экспертизе
Уважение Вам, самостоятельно всë перебираете. Я если честно, сам бы долго возился, пока бы изучил, вник что к чему, и возможно бы отдал КПП опытному агрегатчику.
За знания железа и руки из правильного места- моё почтение и канешь лайк!!! Только вот Зачем столько покупок и манёвров бестолковых: куча отдельных запчастей, затем новый карабан.... мне кажется надо было снять свою кпп, дефектовку сделать, купить нужное и уж точно надо было блокировку ставить вместо слабого дифа, думаю половину потраченной суммы сэкономил бы и больше не боялся сателлитов...а так что, конские затраты и езда со страхом навалить
Я с температурой 39 неделю ездил на автобусах на дачу каждый день кормить собаку и кошку, ещё и ребенок заболел ребёнок без машины никак. Разбирать дефектовать свою у меня места нет, хотел свою снять эту поставить и всё! Столько запчастей потому что летом хотел перебрать свою КПП и убрать конструктив от 2108, самоблок у меня стоит на старой КПП которую я снял и он уже прошел 100 тыс.км. и открутился болт .
@@Самломаю-самчиню ну я предполагал, что такой замут не просто так, та и в первом видео помню разговор был про аренду гаража, я к Вам без осуждения, просто как-то уж сложно всё со стороны выглядит)))) А по поводу выкрутившегося болта это канешь боль, думаю не в пробеге дело, просто по какой-то причине был не дотянут с самого рождения того самоблока, а вибрация делает своё дело. При спокойной езде я думаю не стоит опасаться сателлитов. А масло лучше смените на gl 4/5 или gl4+ , такие берегут коробки лучше.
Привет коллега! У меня тоже такой же канал с такой же тематикой, только ты весту снимаешь, а я санг ёнг. Случайно наткнулся на твоё видео про коробку, посмотрел его, посмотрел бегло другие видео и решил поздароваться!👋 удачи тебе во всём,
Еще раз убеждаюсь в качестве немецкого автопрома!Ауди а4авант 1996года, механика. Даже подумать не могу о проблемах КПП.Передачи можно сказать переключаются взглядом. Машине 27 лет. Лично я на ней уже 10.
Я брал новую оригинальную коробку на СТО на 21093. На корпусе были печати ОТК! Гарантия год - письменно! Развалилась через 2 недели после окончания гарантии - пропали все передачи, кроме первой. ЭйчКью - продавец сказал, что это корейская фирма, я колодки такие ставил.
Ставь от старой весты датчик педали тормоза и будет заводиться без проблем. Насчёт дворников, нужно резко брызгать на стекло и должно всё заработать в штатном режиме.
HQ подшипники наверно не вариант ставить, Китай. Почему то японские подшипники Koyo не делают колодки, а только подшипники и сальники. SKF тоже колодки не делают. Пыльник на подшипнике можно снять с помощью супер клея и винтика, винтик приклеивается и пыльник снимается.
Спасибо за видео. Как многие пишут, вам нужно открывать свой сервис. Вам нужно ставить самоблок я и сам тоже собираюсь ставить. Вот я и думаю, существуют 2 вида - дисковые и винтовые. Винтовые долго не ходят, а почему долго не ходит у меня сосед ставил на девятку, у него максимум 30000 хватило. И потом работала, как обычно, дифференциал, свободное колесо свободно обращалась. Преднатяг полностью пропала. Не знаю, в чем причина была. Он после этого сливал масло, очень много стружки было. Вот я хочу поставить себе на Весту дисковые. Говорят, долго ходит. Недавно узнала, что есть фирма, автопродукт, самоблок необслуживаемый я так понимаю, тоже самое винтовой, только без преднатяга, только интересно, как она работает?
В Тольятти раньше было много подпольных предприятий которые востонавливали старые запчасти, поковали в коробочки и продавали по всей стране как новые, также изготавливали новые, но низкого качества, видимо вам попалась такая кпп сборная солянка.
Здравствуйте! С передним приводом надо аккуратней обходится. Коробка всю нагрузку берёт на себя. У заднеприводных автомобилей, карданный вал гасит такую нагрузку и нет в коробке дифференциала. Благодарю за полезный ролик.
Работал я на ВАЗе в 90.в Алма-Ате,все запчасти и агрегаты которые не идут на конвейер с дефектами.и ещё я работал настройка двс и Рем карба.к Китае на хоргозе зашёл как-то в магаз.и увидел трамблёр.на ваз 2106.вскрыл крышку а там бумажка с печатью ОТК 90 года.продавец Китаец сказ что трамблёр остался не проданный за не надобностью.сейчас много запчастей и подшипников.делают в Китае с надписью,сделано в России.
Возможно помогло бы установить самоблокирующийся дифере-ал от фирмы VAL Racing ну или аналогичный, стоит конечно такое удовольствие не маленьких денег, но ходят хорошо. Держат повышенные нагрузки достойно, только с подделками и подменой на Б/У осторожнее. Саленблоки советую от Trialli (есть СЭВИ, но качество упало, резина теперь у них трескается, как и БРТ), если резина, если полиуретан то SS20, дороже но ходят гораздо дольше, сам проверил. Я при преборке КПП брал ремкомплект от Trialli, там все прокладки, втулки, подшипники, сальники, поставил и ходит нормально 2-й год, не шумит, езжу динамично, в разумных пределах.
Я на десятке собрал на паранит обработаный медной смазкой из баллона, всё держит всё хорошо даже нет подтëков, примени, эффект на лицо и герметик не нужен. 😊
Ребята, нам всём пришло время заморачиваться и не только по деталям, больше каждый должен заморочиться над собой. Только тогда придëт осознание что каждый из нас, этой всеобщей объединëнной ложью ускоряем наше общее падение. В этом видео есть глубокие и правильные рассуждения, хороший урок и также подробная инструкция по сборке.
подшипник достаётся с помошью конического керна .рядом с обоймой подшипника есть отверстие туда утапливаеш керно и слегонца маленьким молоточком выбиваеш
Из всего я понял, что руки дружат, а голова нет 😂, к сожалению такое бывает в жизни, как говорится, знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Опыт как говорится ...
Добрый день! Что интересно, заводские болты на коробке прикручены без фиксатора резьбы. Я вот тоже самоблок менял, болты на фиксатор резьбы красный, но не обезжиривал, намазал так прямо на масло. Вот думаю теперь как держать будет. Сальник пластиковый надо ставить, они очень долго масло держат, до капиталки мотора. Сцепление БелМаг в слущий раз ставьте, стоит не дорого и надёжно. Поменя заодно шестерни 1-2 передачи с муфтой и синхронами + 0,73 пятую. Стала шуметь 3 - 4 передача. Думаю надо было ставить новый первичный вал или новые шестерни 3-4 передачи так ёлка сместилась на новом вторичном валу и притёртые шестерни цепляются неровномерно, может притёрется, а может быть это будет происходить очень долго.
ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить неодимовый магнит в сливную пробку, и в заливную пробку тоже не помешает! Я менял муфту 1 и 2 и задней передачи, косточку зад передачи. Полностью заменил сателлиты, были очень глубокие выработки. Проехал 5 000км, слил масло в чистую канистру, а на магните в пробке ОГРОМНЫЙ ЁЖИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ КАК ТАК ТО ААА!?!??!?!?!!? Отфильтровал масло салфетками и залил обратно. Все это было на 80 000км. Сейчас 105 000км и первая передача снова иногда еле втыкается.
Да диф с глав. Парой тоже старые, соотношение 63/17 это старые передаточные числа, их не знаю в каком году но их менял завод. У меня веста август 2019 1.6 МКПП ваз, менял гп на 4.3, так родная гп была с передаточными числами 71/18, по сути тажа пара 3.9 но она гораздо тише чем 63/17.
Приветствую, если бы взял коробку оригинальную на неё идёт гарантия 1 год через официального дилера с коробкой идёт гарантийный талон он номерной и в него ставится отметка о продажи магазина.Сам работаю на вазовских запчастях,а эти самосборы даже не возят потому что на них нет никакой гарантии,а у нас в магазине на весь товар гарантия.
То, что коробка собрана из старых запчастей - это проблема продавца. У тебя претензии к продавцу. И все разборки с производителем на плечах продавца. Это по чесноку, это по справедливости. Делегировать всю чесотку по вопросам брака и подделок нужно продавцам, тогда и брак не будут брать фиг знает с какого подвала. Они просто хотят взять дешевле и втюхать втридорога.
Ты настоящий мужик! Всех благ тебе. Так заморочится далеко не каждый, МОЛОДЧАГА!!!
шел 2022 год, человек на коленке в квартире перебрал"новую" коробку на ладу..Все,........ что нужно знать о нашем автопроме и машины за 1,6 млн рублей...туши свет. P.S/ Автор большой молодец, с золотыми руками не пропадешь! Удачи и здоровья!!!
Что плохого. Усложнение ведёт к меньшей надёжности
Я ремонтирую КПП лада Веста в год 2 раза... КПП говно
Смотрел ролик там сказали если есть АБС это кольцо не нужно
Попробуй отремонтировать на АУДИ Q7. Удачи.😊
И это в стране, где добывают золото😅
Без импортных подшипников
Хочешь сделать хорошо,делай сам..Жму руку ...
Болты на шестерню нужно было поискать в магазинах запчастей для Камазов.Видео очень нужное, спасибо что не поленился, снял очень подробно
Болты там 2101 с классики, в любом автомагазине есть.
Было бы круто увидеть видео по разбору старой коробки! Спасибо за видео! Удачи вам!
Подшипники VBF Вологодские сразу говорю выкидывай. Они негножие. Ибо у нас их в Вологде не производят а только клеймо свое ставят на китайские. Да и собственно говоря в коробку как по мне лучше наверно поставить открытые подшипники - чтобы их маслом от разбрызгивания смазывало.
Это верно.
Я то же ахуел что эти подшипники закрытые
Ну вы прям знаток батенька. Вологодские подшипники ходят не хуже немецких или ещё каких-то. На своей Весте стоят. Выжимной VBR больше сотни тысяч километров откатал, заводской ina 30 т.км не отходил, так что так. Да, я тоже рядом живу, и подшипники там делают хорошие.
Маслом смазывало и продуктами износа от шестиренок как образивом убивало)).
@@Hatori88100 Как купил Весту 1.8 двиглом на 30 т.км. снял КПП для замены сцепления и между делом заменил подшипники на открытые с увеличенным количеством шариков. Шесть и восемь разница ощутимая, есть у меня такие с 10 шариками Вологодские от Таврии но ставить не стал и проточку под кольца делать надо. Разбирал на днях опять это КПП для смены главной пары на пробеге уже 176 т км и открытые подшипники вопросов не вызвали, не люфтов не шума.
Нужно было директору предложить такую же коробку разобрать ... наверняка они все такие у него в продаже
Я предложил, разберут под видео со своими мастерами
Они не разберут а деньги поделят и будут искать очередного лоха
.
@@МаксЕ-ш7ш Да они сами не в курсе, что продают . что привезли, тем и торгуем.
Сил Вам и терпения!
Кароче как я понял - для весты надо всегда коробку в гараже на полочке прозапас держать еще одну)))
Да надо было! Но сейчас уже очень поздно. Я бы взял на запас пару реношные коробки ну и одну говновазовскую, типа корпуса на запас. А если продал машину и коробасы не нужны, можно продать за солидные бабки )))
Не только для весты,а похоже для всех наших машин,у меня на шевроле нива тоже завыла,застучала,хорошо в гараже лежала запасная коробка,но не новая яко бы с переборки,поменял вроде нормально,немного правда подвывает,но как мне многие в том числе и мастера говорят это ж нива чего ты хоочешь,ну так и езжу,сейчас ищу специалиста в Санкт-Петербурге кто бы мне перебрал качественно старую коробку,что б подшипники хорошие импортные поставить,посмотреть как зубья валов между собой взаимодействуют(думаю они воют в коробке),но пока хорошего специалиста не нашел, может кто подскажет в Санкт-Петербурге хорошего специалиста по коробкам передач
@@user-e933 шестерни в КПП нивы не воют, они косозубые, тихие шестерни. Воют валы от люфтов в подшипниках и качестве обработки деталей и убогие подушки из дерева. Ставьте подушки на агрегаты качественные , типа СЭВИ. Удивитесь, насколько тише коробас работать будет.
@@volvoman177 ясно,спасибо
Ещё одну Весту в качестве донора),движок тоже капиталил на 90 тысячах😭
Молодец что не стал сразу ставить,а разобрать и посмотреть.Утричком перед работой появился видос в рекомендованных,решил глянуть под чаёк. Как услышал от автора что коробка из Тольятти то заинтересовался,так как сам от туда.Сам занимаюсь ремонтом кпп лет десять,попадались мне такие коробки,наполовину из старья.Собирают их в пос. Винтай(город мастеров).Вспомнил историю как мужичёк на ниве отказался от ремонта,а решил поставить "новую" из магазина как потом оказалось с винтая. В итоге три раза снимали и ставили три коробки и дефект на них был по пятой передаче.Это я уже потом спросил у хозяина авто,так как коробка на гарантии я не мог её вскрывать.Автору 👍 и уважение,всех благ.
Здравствуйте!!! Ну и как,сделали 5-ю,в чём была причина???
Полезная инфа, но по несколько раз одно и тоже!) Муторно чувак!) Прими пожалуйста как добрый совет!) Удачи!!
Сердцеа и умы ,умы сердца !!! Ну и золотые руки!!!
Спасибо за видео! Я шокирован такой запчасти . Нет слов! Хорошей дороги уважаемый!
Разбирать я ничего не боюсь, в разборках я спец, а вот собирать уже тяжелее😄
Вам , теперь можно, мастерскую по ремонту коробок, открывать 👍👍👍
Не дай бог такому мастеру доверить ремонт кпп, который подшипники зубилом забивает и меняет подшипники на дифференциала не отрегулировав преднатяг кольцами и специнструментом.
@@АлексейМатвеев-н7о
Не делайте себе нервы,это комплимент!🥰🥰🥰
@@АлексейМатвеев-н7о нет там специнструмента обойму можно забить хоть штоком
Вот видно сразу человек брал Весту не за два ляма и по этому хочет чтобы она ласточка служила ему верой и правдой ещё пару тройку лет молодец что не бросил и руки не опустил а деталей нормальных также как людей честных днём с огнём.
Нормальная коробка стоила 80к залипуха 40к! И получается что "не было у бабы забот она купила парося и теперь парося -парося превращайся в корася)
ну можно сказать что лада делает успехи по моторам,раз коробки начали разваливаться))))
Автор молодец. Красавец!!! Не поленился с расборкой и демонстрацией. Спасибо за видео.
Ждем разборку старой коробки
Лет 5 назад от разных продавцов в магазинах часто слышал, что запчасти "Тольятти" - это восстановленные из старых запчастей. Цены обычно в 1,5-2 раза дешевле
Так и есть
Восстанавливали методом протирания тряпкой?
@@volvoman177 промывка, пескоструй, покраска.)
Так автор ролика и говорит, что короба за полцены от оригинала купил. Чему удивляться. В гараже Артур перебирают и барыги перепродают под видом Ваза. А колхозные умельцы их допиливают и свои победы выкладывают в ютубе. А что через год будет, так об этом никто не расскажет.
Ну да, тем более сейчас есть Аквабластинг, отмывает старое и хрен отличишь от нового. И это не только корпусов как, касается 😬🤫
Разрыв КППП скорее всего следствии изменения стоек передней подвески. Автомобиль стал выше, привода работают на излом. Выдавливает ось сателитов. Верните все в заводскую геометрию . Купите стойки заводского исполнения . Иначе будет постоянно выходить из строя привода и рвать коробки.
Всем доброго дня. Вы молодец что токое видео вышло, теперь люди пусть посмотрят какой бордак с запчастями у нас. Я сам сталкиваюсь постоянно с токими подпольными зап час , бардак. Все зап . час , собирают в подвале . Вашу кпп тоже там собирали , и через магазин пихнули я думаю что магазин знают у кого покупают
Это стопудово знают....
Очень интересно, ждём разбор старой коробки)
Ждём!!!
@@АлександрСолдатов-б9э А чего ждать? При наборе оборотов невозможно переключить передачу с 1 на 2. Ничего не меняется.
@@Александр-ч6ы1т в целом 7 лет после продажи таза . Теперь только Корея.
@@user-lw3ug7 не сравнивай стапую 09 и новые машины много чего поменялось ...
@@МаксЕ-ш7ш что поменялось? Идут с завода на стыках ржавые зазоры плывут, что поменялось? Подушки? ЕСП? АБС? С 16 на 8 переделали, это поменялось? Или что то ещë?
Объем и тип смазки в подшипниках зависит от спецификации. Иногда несколько грамм смазки в закрытом подшипнике стоит дороже чем несколько литров трансмиссионного масла. И да шарики должны скользить по масляной пленке, а не преодолевать ее сопротивление. Это все равно, что пытаться бежать в воде. У нас на Дальнем востоке подшипники меняют на японские.
У меня в 2010 на 99 начало выбивать 2 передачу,,тоже разобрал ,поменял подшибники,,шестерню 2 передачи,,собрал и ездил дальше ,как в ничем не бывало,,но как я собирал,,😇ни один сервис так не соберет🤷♀️,,вычистил кпп так что блестел как новенький😇так же и движок карбюраторный перебрал,,,все работало как часики,,машина давно в метал ушла ,старая была ,94 года, а мотор с кпп до сих пор в превосходном состоянии в гараже лежит,
Автору большое спасибо за то что потратил своё время и показал ситуацию с "новыми" деталями!
Жаль что вот так бывает я вот тоже хотел взять весту в 17 г но взял фольксваген поло новый и не пожалел
И не прогадал! Я на поло 8 лет откатал, без проблем!
@@matuzovandrei1442 Со звуком перекладки поршней что делали? А зимой как грелись? - зимой в поло дубак.
Да с прогревом проблемы, на холодную стучат поршня! Работает как дизель, уже 200 т накатал!
Затратное мероприятие вышло..) гараж снял, коробку купил, так и ещё валы купил, подшипники не вынул..Но для сбора "на коленке" отлично!
На классике 50 лет ездили, ни каких проблем. Особенно 06 огонь жигули
На классике дифференциала в коробке нет. А диф в заднем мосту сделан по более старой технологии, сателлиты на игольчатых подшипниках.
На современных дифференциалах сателлиты на осях без подшипников. Экономия. Побуксуешь зимой и меняешь диф. А если не успел вовремя остановиться, то вся коробка под замену.
Мост новый 5т р, старый выкинул и нет проблем. А Веста это недородивший жеребенок. Убогое авто, лучше Гранту 8кл пустую
@@volvoman177 разве на игольчатых ?? А не на конусных??
@@НиколайКугаевский-х1ы новый это с разработки за 5к или залипухи типа волгоавтопром?
Не хочу спорить и обсуждать, Жигули рулят ещё 100лет. Весту через 5 лет забудут, нет ОТК. Гавняное авто
Видио полезное , начинаешь больше любить и жалеть свою машину.
Классное, полезное, познавательное виде получилось, хоть и 2 части. Спасибо!!!
Анатолий! Как всегда на высоте 👍🔥!!! Паша Красавчик 👍, ему привет!
Да ты просто рукастый ...молодец уважаю
Капец. Смотрю на видео и испытываю огромное уважение к автору, Россия только на таких и держится, не ужели на заводе нельзя сразу сделать нормально, чтобы такие как я сел в Весту, поехал нормально и горя не знал...
Да заморочился не то слово , я с подшибников всегда снимаю обойму пусть ма ло с коробки смазывается , много перебирал коробок пришел к такому мнению , валы десятые ставь , на 08 на передачах игольчатые гудят хоть усрись не навижу их , и вал целный идет 5 передача голодает , на 10 она с дренажными отверстиями .
Да все эти коробки собирают из старья в гаражах вокруг Тольяти, там целый город по производству контрафакта.
Масло только синтетика. Полусинтетика от минералки недалеко ушла. 90 градусов и водичка. На тазиках обычно не езжу, но видео, должен признать, очень полезное, смотрел с интересом, хотя половину бы вырезал... Была у жены 21124 машинка, коробка с очень удобным щупом. И передачи четко втыкались. Прошла 160+ тысяч без ремонта. Больше таких не видел.
Класс, спасибо.. Здоровья... Удачи
Зубами не грызи, береги...
Подшипники нужны только импортные и нормальных фирм,скф,снр,фаг,койо.Остальной китай сыромятина,включай хайкью.А вообще такая эпопея,проще от иномарки коробку приделать))
я как только в первой части увидел герметик по стыку---понял сразу---левота.надо было свою отремонтировать,и дело в сторону.
Моя Калина 2 с таким же двигателем проехала 207 ткм, и в основном около и в Перми. Датчик давления масла тоже менял 3 раза. Двигатель в порядке, без ремонтов. ГРМ и помпу менял два раза. Радиатор потек - замена. В коробке меняли два подшипника (один загудел) тоже с закрытыми шариками. Все передачи включаются легко, и вторая без проблем, т.е. синхронизаторы работают. Гудения нет. Свист на 5-й слышу. Масло в коробке меняю через 40 - 50 ткм. Сцепление менял один раз. Видео понравились, слова и мысли правильные. Длинновато правда, но интересно. Спасибо.
Спасибо за видео обзор, не разбирал, и не совался ещё в Вестовскую коробку. Да, и вообще только раз в жизни перебирал Волговскую коробку, и движок, на этом всё.
Епать смотрел молча весь ролик ты конечно Мужик с большой буквы удачи во всем дай бог что бы веста не ломалась сам езжу на приоре 2009 года за пол года поменял три новых генератора 2 кзате третий эльтра поставил с кзате жду когда деньги вернут за гену на экспертизе
Уважение Вам, самостоятельно всë перебираете. Я если честно, сам бы долго возился, пока бы изучил, вник что к чему, и возможно бы отдал КПП опытному агрегатчику.
было такое на старом фольце купил 2 бу в итоге отремонтировали старую и все окей думаю так и на вазовских надо ремонтировать старую
Пробовал масло на язык) ну просто молодец!😃
За знания железа и руки из правильного места- моё почтение и канешь лайк!!! Только вот Зачем столько покупок и манёвров бестолковых: куча отдельных запчастей, затем новый карабан.... мне кажется надо было снять свою кпп, дефектовку сделать, купить нужное и уж точно надо было блокировку ставить вместо слабого дифа, думаю половину потраченной суммы сэкономил бы и больше не боялся сателлитов...а так что, конские затраты и езда со страхом навалить
Я с температурой 39 неделю ездил на автобусах на дачу каждый день кормить собаку и кошку, ещё и ребенок заболел ребёнок без машины никак. Разбирать дефектовать свою у меня места нет, хотел свою снять эту поставить и всё! Столько запчастей потому что летом хотел перебрать свою КПП и убрать конструктив от 2108, самоблок у меня стоит на старой КПП которую я снял и он уже прошел 100 тыс.км. и открутился болт .
@@Самломаю-самчиню ну я предполагал, что такой замут не просто так, та и в первом видео помню разговор был про аренду гаража, я к Вам без осуждения, просто как-то уж сложно всё со стороны выглядит)))) А по поводу выкрутившегося болта это канешь боль, думаю не в пробеге дело, просто по какой-то причине был не дотянут с самого рождения того самоблока, а вибрация делает своё дело. При спокойной езде я думаю не стоит опасаться сателлитов. А масло лучше смените на gl 4/5 или gl4+ , такие берегут коробки лучше.
@@Самломаю-самчиню а с такой температурой лучше не надо вообще никуда ездить, берегите себя, ребёнку нужнее Вы, чем Лада Веста....
@@Самломаю-самчиню а за доброе отношение к братьям нашим меньшим так вообще отдельно выражаю уважение))
Познавательный фильм получился! Теперь жду вскрытие снятой коробки!
Мужская радость, сел и перебирай конструктор)
Главное в таком конструкторе что - на ногу не ронять.
Здарова) ну начинаем смотреть)
Смотреть интересно ! Спасибо за контент !)
Привет коллега! У меня тоже такой же канал с такой же тематикой, только ты весту снимаешь, а я санг ёнг. Случайно наткнулся на твоё видео про коробку, посмотрел его, посмотрел бегло другие видео и решил поздароваться!👋 удачи тебе во всём,
Привет! Спасибо)🤝
Лучше бы корпус коробки поменять и внутрянку что побило перебрать ( запчасти все равно были) дешевле бы вышло
там даже не корпус а только колокол и все оригинальная коробка
Я тоже в начале подумал можно и было свою сделать. Короче шило на мыло ) но сделал. 👍
Еще раз убеждаюсь в качестве немецкого автопрома!Ауди а4авант 1996года, механика. Даже подумать не могу о проблемах КПП.Передачи можно сказать переключаются взглядом. Машине 27 лет. Лично я на ней уже 10.
Я брал новую оригинальную коробку на СТО на 21093. На корпусе были печати ОТК! Гарантия год - письменно! Развалилась через 2 недели после окончания гарантии - пропали все передачи, кроме первой.
ЭйчКью - продавец сказал, что это корейская фирма, я колодки такие ставил.
Ставь от старой весты датчик педали тормоза и будет заводиться без проблем. Насчёт дворников, нужно резко брызгать на стекло и должно всё заработать в штатном режиме.
Спасибо за видео 👍 удачи
Первоклассная информация от души спасибо .
Молодец мужик 👍👍👍👍
HQ подшипники наверно не вариант ставить, Китай. Почему то японские подшипники Koyo не делают колодки, а только подшипники и сальники. SKF тоже колодки не делают. Пыльник на подшипнике можно снять с помощью супер клея и винтика, винтик приклеивается и пыльник снимается.
Спасибо за видео. Как многие пишут, вам нужно открывать свой сервис.
Вам нужно ставить самоблок я и сам тоже собираюсь ставить. Вот я и думаю, существуют 2 вида - дисковые и винтовые. Винтовые долго не ходят, а почему долго не ходит у меня сосед ставил на девятку, у него максимум 30000 хватило. И потом работала, как обычно, дифференциал, свободное колесо свободно обращалась. Преднатяг полностью пропала. Не знаю, в чем причина была. Он после этого сливал масло, очень много стружки было.
Вот я хочу поставить себе на Весту дисковые. Говорят, долго ходит.
Недавно узнала, что есть фирма, автопродукт, самоблок необслуживаемый я так понимаю, тоже самое винтовой, только без преднатяга, только интересно, как она работает?
Это пҽрҽгородка для направлҽния масла, я думаю, для смазки вала. Дҽталь котор. Вы сточили, а можҽт я ошибаюсь.
Я считаю надо привлекть таких продавцов
В Тольятти раньше было много подпольных предприятий которые востонавливали старые запчасти, поковали в коробочки и продавали по всей стране как новые, также изготавливали новые, но низкого качества, видимо вам попалась такая кпп сборная солянка.
В приорах,калинах и грантах,там стоит штатный датчик скорости.
По моторным маслам Вы правы. Спасибо за обзор.
Помоем в ванной пока жены нету, улыбнуло, как это знакомо.
Друг ты не один такой, я тоже так попал с новой коробкой, только с Газелевской, тоже разбирал, перебирал новую 🙂
Привет с Самары. Робот считывает вращение с пятой передачи там своя крышка и в ней стоит датчик как на АБС.
Датчик холла
Отличное видео для серьёзных раздумий и огромная работа. Благодарю. А шестерёнки для сателлитов надо на Кубаньжелдормаше заказывать 😄
Ты просто гений !👍👍👍❤️
Классное видео спасибо Вам
Здравствуйте! С передним приводом надо аккуратней обходится. Коробка всю нагрузку берёт на себя. У заднеприводных автомобилей, карданный вал гасит такую нагрузку и нет в коробке дифференциала. Благодарю за полезный ролик.
Работал я на ВАЗе в 90.в Алма-Ате,все запчасти и агрегаты которые не идут на конвейер с дефектами.и ещё я работал настройка двс и Рем карба.к Китае на хоргозе зашёл как-то в магаз.и увидел трамблёр.на ваз 2106.вскрыл крышку а там бумажка с печатью ОТК 90 года.продавец Китаец сказ что трамблёр остался не проданный за не надобностью.сейчас много запчастей и подшипников.делают в Китае с надписью,сделано в России.
Знает продавец что он продает прекрасно. А как им возвращать прикидываются дураками. А простые люди потом мучаются
Отличное видео! Во всю показывает на что способен наш Авто-Говнопром. Цены конские, а качества нет.
Возможно помогло бы установить самоблокирующийся дифере-ал от фирмы VAL Racing ну или аналогичный, стоит конечно такое удовольствие не маленьких денег, но ходят хорошо. Держат повышенные нагрузки достойно, только с подделками и подменой на Б/У осторожнее. Саленблоки советую от Trialli (есть СЭВИ, но качество упало, резина теперь у них трескается, как и БРТ), если резина, если полиуретан то SS20, дороже но ходят гораздо дольше, сам проверил. Я при преборке КПП брал ремкомплект от Trialli, там все прокладки, втулки, подшипники, сальники, поставил и ходит нормально 2-й год, не шумит, езжу динамично, в разумных пределах.
Я на десятке собрал на паранит обработаный медной смазкой из баллона, всё держит всё хорошо даже нет подтëков, примени, эффект на лицо и герметик не нужен. 😊
Медная смазка с алюминием "не дружит".
Даже в электрике медные провода с алюминиевыми соединяют через металлическую шину, т.к. Алюминий и Медь это гальванопара, от чего идет разрушение.
Ребята, нам всём пришло время заморачиваться и не только по деталям, больше каждый должен заморочиться над собой. Только тогда придëт осознание что каждый из нас, этой всеобщей объединëнной ложью ускоряем наше общее падение. В этом видео есть глубокие и правильные рассуждения, хороший урок и также подробная инструкция по сборке.
подшипник достаётся с помошью конического керна .рядом с обоймой подшипника есть отверстие туда утапливаеш керно и слегонца маленьким молоточком выбиваеш
Что по мне,звук нормальный🤔👍
Подшипники валов лучше без заглушек ставить для смазки маслом коробки.
@@edparkoff5743 закрытые чтобы ты чаще менял
было целое раследование и спец операция в тольяти с подпольным производством вазовских деталей. кажется момент истины .
Рад за тебя,что всё получилось!Руки с головой дружат,остальное ерунда, удачи !
Из всего я понял, что руки дружат, а голова нет 😂, к сожалению такое бывает в жизни, как говорится, знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Опыт как говорится ...
У меня веста 21го года, щуп стоит с завода и верхней пробки уровня уже нет...
ржу не могу ,как же все в точку ты говоришь везде наебалово верить не кому нельзя
Звук нормальный,не парься,если кому плохо со звуком,то это проблема с ушами
Хорошее видео, познавательно, спасибо.
Добрый день!
Что интересно, заводские болты на коробке прикручены без фиксатора резьбы. Я вот тоже самоблок менял, болты на фиксатор резьбы красный, но не обезжиривал, намазал так прямо на масло. Вот думаю теперь как держать будет. Сальник пластиковый надо ставить, они очень долго масло держат, до капиталки мотора. Сцепление БелМаг в слущий раз ставьте, стоит не дорого и надёжно. Поменя заодно шестерни 1-2 передачи с муфтой и синхронами + 0,73 пятую. Стала шуметь 3 - 4 передача. Думаю надо было ставить новый первичный вал или новые шестерни 3-4 передачи так ёлка сместилась на новом вторичном валу и притёртые шестерни цепляются неровномерно, может притёрется, а может быть это будет происходить очень долго.
@@edparkoff5743 Шляпка болта близко к корпусу самоблока, головка не одевается, только торцевым ключом.
У меня этих дифференциалов, штук 10 лежит, да и запчастей, можно пару КПП собрать. Просто у меня 12ка турбо 400+ лс
Чувак у меня при установки дипа была идентичная ситуевина. В 2013г. Поэтому .Только сварка. У меня они на резьбовом герметики и на сварке.)
Сварка это серьезная мера))) . Просто капелька сварки на резьбу?
Молодец, не отчаиваешься!
ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить неодимовый магнит в сливную пробку, и в заливную пробку тоже не помешает!
Я менял муфту 1 и 2 и задней передачи, косточку зад передачи. Полностью заменил сателлиты, были очень глубокие выработки. Проехал 5 000км, слил масло в чистую канистру, а на магните в пробке ОГРОМНЫЙ ЁЖИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НУ КАК ТАК ТО ААА!?!??!?!?!!? Отфильтровал масло салфетками и залил обратно. Все это было на 80 000км. Сейчас 105 000км и первая передача снова иногда еле втыкается.
Да диф с глав. Парой тоже старые, соотношение 63/17 это старые передаточные числа, их не знаю в каком году но их менял завод. У меня веста август 2019 1.6 МКПП ваз, менял гп на 4.3, так родная гп была с передаточными числами 71/18, по сути тажа пара 3.9 но она гораздо тише чем 63/17.
63/17 это 3,7 гп
Приветствую, если бы взял коробку оригинальную на неё идёт гарантия 1 год через официального дилера с коробкой идёт гарантийный талон он номерной и в него ставится отметка о продажи магазина.Сам работаю на вазовских запчастях,а эти самосборы даже не возят потому что на них нет никакой гарантии,а у нас в магазине на весь товар гарантия.
Так гарантия была бы на коробку в случае установки в сервисе, у которого есть лицензия на работы, только вытом случае будет гарантия на коробку ))
@@woody52nn Нет в том то и дело,что сам поставил,что в любом сервисе,гарантия только через официалов.
@@woody52nn через сервис только гарантия на правильную установку ( т.е. на работу по установке) , на коробку сервис гарантии не даёт.
Мне на ларгус у дилера брать 110 тр ..плюс установка ..с завода брать 80
Раздница есть ..стоит этого гарантия ???
мужик с большой буквы!
Красавчик Автор! Удачи твоему каналу!
Спасибо, за подробный обзор!)
Отличный звук.
То, что коробка собрана из старых запчастей - это проблема продавца. У тебя претензии к продавцу. И все разборки с производителем на плечах продавца. Это по чесноку, это по справедливости. Делегировать всю чесотку по вопросам брака и подделок нужно продавцам, тогда и брак не будут брать фиг знает с какого подвала. Они просто хотят взять дешевле и втюхать втридорога.