А у меня другая проблемка вал в подшипник забивается туго. Дальше грею крышку и вставляю все это.А потом снова люфт вперёд назад так как он в крышке не держится. Скутер Сузуки сепия.Думаю может шайбочку придумать между подшипником и валом зубцами
@motoboto Здравствуйте. У меня проблема. Заднее колесо на скутере восьмерит. Чуть чуть, но по идеи такого вообще быть не должно. Думал диск кривой. Поставил 2 других диска, но ничего не изменилось. Проверял на люфт ось со стороны сцепления и там все отлично, а вот со стороны колеса есть мизерный люфт если тянуть ось вверх вниз. Сальники с двух сторон не текут. Возможно все 3 диска были кривые, так как они все были б/у, а не новые, но хотелось бы узнать от вас все причины из за чего колесо может восьмерить. Буду благодарен если поделитесь своим опытом.
Насколько плотно первичный вал должен садится в правый подшипник ? Когда в паре, едва заметен люфт. если вставить только в правый то амплитуда неслабая . И плюс к этому люфту вал неплотно садится в подшипник .
В идеале люфта не должно быть но как показывает практика даже на новом подшипнике есть небольшой люфт это нормально проверяйте на люфт уже когда 2 подшипника вместе. А вал в тот подшипник и не должен забивать молотком) он должен от руки входить но в идеале с минимальным люфтом
Если бы вал в тот подшипник садился плотно то возможность розбора редуктора стремилась к 0 это если говорить про тот подшипник что на самом картере , а вот если на том подшипнике что на крышке редуктора есть люфт и большой нужно менять как показывает практика именно он зачастую и выходит из строя
@@motoboto7152 на первичном левом в одиночном тесте есть люфт , в сборе люфт минимален . Левый все равно хочу поменять. Собственно симптом это вой редуктора . Подшипники живые есть только люфт промежуточной шестерни на валу , т.к. зубья на ней косые то и вектор у нее не только продольный но и поперечный , под нагрузкой становится наискосок и отсюда вой . Может такое быть ?
Как раз вой редуктора это 99,9% промежуточная шестерня особенно если посадка под её просажена или сама шестерня с износом, впринцыпи если залить хорошое трансмиссионое масло то вой стает тише а иногда и пропадает но это временно)
Здравствуйте. У меня проблема иного харрактера-при высоких оборотах этот самый вал начинает немного выдвигаться из редуктора попутно раскручивая болты крепления крышки редуктора, немогу понять в чём причина. (При вращении влево вправо есть небольшой люфт)
Подскажите пожалуйста что за гайка на конце болта торчит в картере редуктора? Она должна быть полностью закручена до упора?Заметил что ещё из под нее проступает масло она находится над вторичной шестерней?
только увидел ваше сообщение,крышки полностью взаимозаменяемые,но крышка от 27 дио лучше в том плане что червяк редуктора привода спидометра у него металический,а в дио 34 пластиковый,что разумеется намного лучше в плане износа.
Подскажите пожалуйста кручу заднее колесо на Дио 34 идёт гул,снимаю сцепление,опять кручу,гул пропадает,на заведённом сильно шумит и идёт вибрация это из-за редуктора или подшипникам сцепления хана? Даже как то страшно ревёт-трещит не пойму что такое?
Столько наговорил,я ничего не понял. Пришлось звук отключить и по видео разбираться. Спасибо за информацию. Помогло!)
От де красавчик)))
💪
Но продольный люфт вала ты так и не устранил!!Надо было измерить его и подобрать на вал соответствующую шайбу.
Сколько масло в редуктор задул? 😂
90 грамм туда масло идёт трансимисионое)!!!
Ну мастер от бога, судя по ремонту 😂👍
Ну да я 90 и залил, ПРОСТО оно так кажется на видео из-за трубки
А у меня другая проблемка вал в подшипник забивается туго. Дальше грею крышку и вставляю все это.А потом снова люфт вперёд назад так как он в крышке не держится. Скутер Сузуки сепия.Думаю может шайбочку придумать между подшипником и валом зубцами
Думаю будет проще и правильно крышку купить они не дорогие
Воробью привет
Крышка новая нужна, а вал и должен туго сидеть в подшипнике
Что будет если ездить с этим лифтом в редукторе?
Какую проблему должен представлять мотоцикл, чтобы знать, что повреждены подшипники коробки и спасибо.
В первую очередь это шум (воющий звук), может появиться стук на любой передаче , передачи могут самостоятельно выключатся ,как то так )
@motoboto Здравствуйте. У меня проблема. Заднее колесо на скутере восьмерит. Чуть чуть, но по идеи такого вообще быть не должно. Думал диск кривой. Поставил 2 других диска, но ничего не изменилось. Проверял на люфт ось со стороны сцепления и там все отлично, а вот со стороны колеса есть мизерный люфт если тянуть ось вверх вниз. Сальники с двух сторон не текут. Возможно все 3 диска были кривые, так как они все были б/у, а не новые, но хотелось бы узнать от вас все причины из за чего колесо может восьмерить. Буду благодарен если поделитесь своим опытом.
По опыту скажу что 70% б/у металлических дисков кривые одно больше другое меньше )
Насколько плотно первичный вал должен садится в правый подшипник ? Когда в паре, едва заметен люфт. если вставить только в правый то амплитуда неслабая . И плюс к этому люфту вал неплотно садится в подшипник .
В идеале люфта не должно быть но как показывает практика даже на новом подшипнике есть небольшой люфт это нормально проверяйте на люфт уже когда 2 подшипника вместе. А вал в тот подшипник и не должен забивать молотком) он должен от руки входить но в идеале с минимальным люфтом
Если бы вал в тот подшипник садился плотно то возможность розбора редуктора стремилась к 0 это если говорить про тот подшипник что на самом картере , а вот если на том подшипнике что на крышке редуктора есть люфт и большой нужно менять как показывает практика именно он зачастую и выходит из строя
@@motoboto7152 на первичном левом в одиночном тесте есть люфт , в сборе люфт минимален . Левый все равно хочу поменять. Собственно симптом это вой редуктора . Подшипники живые есть только люфт промежуточной шестерни на валу , т.к. зубья на ней косые то и вектор у нее не только продольный но и поперечный , под нагрузкой становится наискосок и отсюда вой . Может такое быть ?
Довольно громко воет . Думал там вообще все под замену а тут не знаю что менять .
Как раз вой редуктора это 99,9% промежуточная шестерня особенно если посадка под её просажена или сама шестерня с износом, впринцыпи если залить хорошое трансмиссионое масло то вой стает тише а иногда и пропадает но это временно)
Здравствуйте. У меня проблема иного харрактера-при высоких оборотах этот самый вал начинает немного выдвигаться из редуктора попутно раскручивая болты крепления крышки редуктора, немогу понять в чём причина. (При вращении влево вправо есть небольшой люфт)
Подшипнику конец нужно менять
Мало дергал за вал. Ждем 10 часовую версию
Хааа
Менял третий сальник течет, из за подшипника ?
Можливо великий люфт на підшипнику і через те, сальник не тримає
У меня такая же беда. Проехал пару дней,потом порвал ремень и толька тогда увидел. Может ли из за такого люфта повредтитса коленвал?
Та нет коленвалу ничего не будет, а вот ременю будет
@@motoboto7152 спасибо
@@motoboto7152 у меня 125 куб. Но думаю разницы нету. Спс за инфу
Может редуктор постукивать на кочках
?
Не знаю не встречал только наверно если ему уже совсем плохо
А как мне снимать подшипники на мопеде если нету такого фена нагревательного как у вас.Вобще ничего нету.В ручную можно поменять?
Купи фен
Горелкой
Подскажите пожалуйста что за гайка на конце болта торчит в картере редуктора? Она должна быть полностью закручена до упора?Заметил что ещё из под нее проступает масло она находится над вторичной шестерней?
это сливная
Подскажите пожалуйста подойдёт ли крышка спидометра с Дио 27 на Дио 34,которая под барабанный тормоз?
только увидел ваше сообщение,крышки полностью взаимозаменяемые,но крышка от 27 дио лучше в том плане что червяк редуктора привода спидометра у него металический,а в дио 34 пластиковый,что разумеется намного лучше в плане износа.
Из-за такого люфта, оно падла колесо по колодкам трет торцом борабана!
Как се сменя масло на редуктора на скутер Хонда дио
Там є болт відкрутив нахилив скутер і злив через той же болт і заливаєш трансмісіоне масло
Подскажите пожалуйста кручу заднее колесо на Дио 34 идёт гул,снимаю сцепление,опять кручу,гул пропадает,на заведённом сильно шумит и идёт вибрация это из-за редуктора или подшипникам сцепления хана? Даже как то страшно ревёт-трещит не пойму что такое?
Да нужно менять подшипник в сцепление скорее всего игольчатый сдох
@@motoboto7152 И от этого такой страшный шум? Спасибо а то людей пугал этим звуком,грешил сначала на китайский глушак
@@motoboto7152 подскажите если игольчатый в сцеплении умер и крутится это от него идёт гул при прокручивании заднего колеса?
Снимите ремень и перевернув сцепления прокрутите его на валу если шумит значит игольчатый
👌👍Лайк категорично! Підписка на канал!🇺🇦🙏
Какой размер сальника редуктора?
17×30×5 вроде такой
на герметик собирал?
Нет, на прокладке так как если на герметик то есть шанс что шестеренки зажмет и не будет легко вращаться
У меня Так на колесе заднем ходит незнаю менять
Без масла ездил?
покупал уже таким ,но масло было только не понятно какое)
Сцыплениэ? )))))
Задний вариатор, но все привыкли что это сцыпления)
@@motoboto7152 сцы ? Или сце?
А сцепления, извините за мой русский) Перепутал 😄
@@motoboto7152 😂
Так это же осевой люфт а не радиальный
Если радиальный то менять так же этот подшипник
@@motoboto7152 какой ты дрыкаешь какой подшипник емоееее
Это 203 подшипник, или я не понял вопроса?
@@motoboto7152
Причем тут подшипник
@@motoboto7152 тему до конца введи
Немое кино😅😅😅
❤ Ukraine